UÇAN DEV KİLİTLENDİ!

04 Aralık 2009 Cuma, 17:20:04 / Toplam : 7 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 04 Aralık 2009, Cuma 16:27:58 Sistematik airbusı zorluyacak. 0
  • Misafir 04 Aralık 2009, Cuma 16:40:42 Bu uçak bir çok ciddi sorun çıkaracak. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 05 Aralık 2009, Cumartesi 04:53:26 TAI kendi tesislerinde 278 adet F16 uçağı üretmiştir. Bunların 29 adedi 0(sıfır) hatalı, 3 adedi ise mükemmel uçaktı. (bakınız www.tai.com.tr) 0
  • Misafir 04 Aralık 2009, Cuma 23:33:38 Eğer haberde dümen denilen rudder ise şunu sormak gerek Airbus'a : Ya Havada Kilitlenseydi ? ... Aklıma B737 serisindeki ölümcül dümen arızası geldi haberi okurken , bilenler bilir , valf arızası nedeni ile iki uçak kal olmuş yüzün üstünde can kaybedilmiş üçüncü uçağın düşmeden yere inmesi ile sorun uzun uğraşlar sonucu tespit edilmişti . Ha yok bahsedilen dümen nose wheel steering'e ait bir parça ise ki pistten çıkamaması biraz buna işaret gibi bu seferde kalkışta ya da inişte tehlike oluşturabilir. 0
  • Misafir 04 Aralık 2009, Cuma 22:55:41 24 senedir kabin ekibi olarak uçuyorum,dümeni kilitlenmeyi hiç duymadım..ne tür bir dümen merak ettim,yalıya falan girmez inşallah..Öyle cümleye böyle sersem bir yorum ne diyim... 0
  • Misafir 04 Aralık 2009, Cuma 19:31:10 Arkadaşlar kusura bakmayın ama anlamadığım birşey var. Hangi uçak üretim bandından çıktıktan sonra sıfır hatayla çıkmış? Bu tarz sorunlar eksiklikler zamanla ortaya çıkacaktır ki düzeltilsin geliştirilsin. !5-20 yıllık uçaklara bile revizyon gelirken 1-2 senelik bir uçakta çıkması normal. Yani uçağı Bill gibi yapmış olsalar bile deli gibi kullanılan Xp için bile 3 tane service pack yayınlandı. Kimse bile bile yüzlerce insanın hayatını tehlikeye atmaz. Bir tane uçağın düşmesi demek prestijin ve ilerideki siparişlerin iptali demek (bakınız Concorde olayı). 0
  • Misafir 04 Aralık 2009, Cuma 17:24:35 Airbus dersini iyi çalışmış. Önce Bill gibi ürünü piyasaya çıkarıyor. Daha sonra problem çıktıkça tamir sistemleri geliştiriyor. 0