UÇAKTAN 'ATLA' EMRİ KOL KOMUTANINDAN

17 Mayıs 2013 Cuma, 07:22:19 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • F-16 da 3600 saat 17 Mayıs 2013, Cuma 10:58:19 O koltuk sıcaktır. Bazen pilotlar o kadar kolay terkedemezler koltuğu. 20 yıl bu işi yaptım. F-16 sandalyesi oldukça teknik bir yapıya sahiptir. Pilot uçak 90 derece yatışdayken altlasa bile üzerinde bulunan Cayro ve roket sistemi sayesinde pilotu gök yüzüne olacak şekilde fırlatır. Pilot çok yüksek irtifada atlarsa inerken donmasın diye uzun süre açılmaz. 14000 feete ulaştığında açılır. Sistemin hesaplayamadığı şey pilot eğer bir vadide atlamışsa paraşüt dolana kadar belki zirveye çarpabilir. Şehidimin yorumu doğrudur. Sandalye 0 feet 0 süratle çalışacak şekilde dizayn edilmiştir. Ne önemi var ki bir Yıldız daha yerini aldı sonsuzadek samanyolunda!!! Allah rahmet eylesin. Huzur içinde yat kardeşim. 1
    • koltuk 17 Mayıs 2013, Cuma 11:18:52 Burada bir manüplasyon var! kamuoyu koltuğa takmış durumda, koltuk dizayn işlevini yerine getirmemiş olabilir çok abartılacak bir durum değil. Merak edilmesi gereken uçağa ne olduğudur. Gök taşı mı çarptı bu uçağa? Yoksa harp mi ediyor du? Yoksa ne? Pilottan yanındaki silah arkadaşına bir mesaj gitmedi mi? Arızadayım, virildeyim, fırtanın içindeyim yada her neyse? Bir saniyede mi yok oldu bu uçak? 0
    • vertigo.. 17 Mayıs 2013, Cuma 12:35:16 büyük bir olasılıkla vertigo, kazanın sebebi. Vertigo da olur baska bir arızada olur. ne olursa olsun o sandalye düzgün çalışmak zorunda. sacdece türkiyede oluyor bu paraşüt açılmaması, sandalyeden ayrılamama olayları. benim hatirladiğim son 10 yıl içindeki kazalarda en az 4-5 olay var bu şekilde. bu çok yüksek bir oran. o insanlar bugun hayatta olabilirdi eger o sandalyelerin bakımları düzgün yapılsa. 1
  • Arkadaşım... 17 Mayıs 2013, Cuma 10:13:13 O kadar iyi bir insandı ki...Melekler hep yanında olsun arkadaşım...Mekanın cennet olsun 0

    • Tüm yorumlar

  • Volkan AKIN 18 Mayıs 2013, Cumartesi 20:29:25 Allah rahmet etsin seni seviyorum kardesim 0
  • Arkadaslar 17 Mayıs 2013, Cuma 10:46:27 Siz inaniyormusnuz yapilan aciklamalara ? Bu ulkede kim, ne dogru ki. 0
  • Sehidimiz 17 Mayıs 2013, Cuma 10:30:22 Mekani cennet olsun. Allah ailesine dayanma gucu versin insallah. 0
  • Şehidim.. 17 Mayıs 2013, Cuma 10:29:43 Şehit Kardeşimize Allah rahmet eylesin.. Ancak o koltuklar 0 feet ve 0 knot süratte atlanildiğinda paraşütün dolacaığı ve atlayanın salimen yere düşeceği koltuklardır. Eğer o pilot uçak atladı ve paraşütü açılmadı ya da sandalyeden ayrılamadıysa bunun kusuru büyük ihtimalle o sandalyenin bakımını yapnlara aittir. Pilot elle manuel olarak koltuktan ayrılamaz. bu kolay değil. atladığı anda 22 G ye varan bir kuvvete maruz kalıyor pilot ve büyük ihtimalle bayılır. kendisne geldiğinde ise çoktan zaten yere düşmüş olur. Sandalyeden otomatik ayrılma olması gerekliydi teorik olarak. bu olmadıgında pilot manuel ayrılmayı dener ama dediğim gibi bayılmadayısa.Tekrar Allah rahmet eylesin. 1
  • ???? 17 Mayıs 2013, Cuma 09:57:06 bi yerde koltuktan ayrılma otomatik diyor diğer tarafta manuel olarak emniyet kemerini çözemediği için koltuktan ayrılamadı diyor? manuel mi otomatik mi? ikinci si niye manuel arkadaşım ya ben koltukla beraber yere incem diye bi seçenek kullanabilir mi o da otomatik olsun.. 0