"Uçaklar çarpışmadı ama bir hafta uyuyamadım"

18 Mayıs 2008 Pazar, 08:57:55 / Toplam : 15 yorum

    Çok beğenilenler

  • Dex 18 Mayıs 2008, Pazar 11:25:07 Dünyanın en kalabalık havalimanı olan JFK deki bir hava trafik kontrolünün hayatını anlatan bir film olan Pushing Tin izlemenizi tavsiye ederim. 0
  • Reklam 18 Mayıs 2008, Pazar 12:57:09 Abartılı ve reklam kokan hareketler 0

    • Tüm yorumlar

  • Rainmaster 19 Mayıs 2008, Pazartesi 22:34:15 Sivil Havacılık adı üzerinde Askeri olmadığı için kimse kimseye emir vermez. Kontrolörler pilotlara TALİMAT verirler... 0
  • Hadi Yaa 19 Mayıs 2008, Pazartesi 22:32:44 Gülsefa arkadaşımız kendi yorumlarını yapmış, katılırsınız yada katılmazsınız. Ancak, herkes saygı göstermeli. Yorumları yapanların çoğunluğunun havacılık alanında görev yaptığı anlaşılıyor ancak hava trafiği hakkında kimsenin bir fikri yok. Muhemelen özel temizlikte çalışan birisi hava trafiğin de özelleşmesini teklif ediyor. SHGM nezunu ve henüz işe girememiş toplam 20 kontrolör var. Özellikle belirtmek istiyorum; Hava Trafik Kontrol hizmeti verildiğinden Hava Trafik Kontrolörleri VFR uçaklar dışındaki tüm uçakların pilotlarına TALİMAT verirler, tavsiye hizmeti vermezler... 0
  • pilotDEGILIM 19 Mayıs 2008, Pazartesi 09:26:35 Olmaz olamazz pilota emir verilemez onlar butun trafigi havada bilirler kendileri gelir inerler NE SACMA YAW.Emir degil Hukumranlik degil ama uyum icinde herkesin isini kurallara gore yapmak zorunda oldugu bir sektorde neden bu kadar gururlu davranıyorsunuz acaba.Aldığınız para cok diye herkesin amiri sanıyorsunuz kendinizi.Buyuyun artık. 0
  • Devrialem 19 Mayıs 2008, Pazartesi 09:20:01 Hala dhmi nin 1 numarası olma paranoyasından kurtulamadınız,bu kurumda sizden başka çalışanlarda var.Airporthaber gelsinde birazda diğer personel ne iş yapıyor onların haberini yapsın. 0
  • ahmetzarif 19 Mayıs 2008, Pazartesi 01:15:53 bence hava trafik hizmetleri tamamen özelleşmeli,yani taşeronlaşmalı.nasılmı?çok kolay piyasada sebil gibi shgm mezunu kontrolör mevcut(lisansı elinde)oda yetmedi askeri kontrolörler var(onlarında lisansı elinde)onlar 1200-1500 ytl civarı maaş alıyorlar(fazla da söylemiş olabilirim)istfa edip geçerler(pilotlarda öyle yapmıyormu?)olmadı özel kurslar açılır sonunda shgm nin lisans sınavı olan.velhasıl kelam bu iş bu kadar basit.yani öyle yok uçuş emniyeti falan hepsi sağlanır piyasa pilotaj kursu kaynıyor parayı veren pilot oluyor.pilot oluyorda kontrolör neden olunamıyor?dediğim gibi hava trfiğide TAV işletmeli devletten daha iyi yapar emin olun.işletmeyi devraldığındada çok bilen arkadaşlar tav yapamaz demişti aslanlar gibi yaptılar. sözün özü hava trafik kontrolü acilen özelleşmeli çünkü artık çok çağ dışı bir görüntüsü var.(özelleşme dediğim tam özelleşmedir,yani sermayesi devletten çalışanı devlet garantili olmamalıki insanlar kendini geliştirsin,dediğim gibi bu işede tav el atsın bence) 0
  • atco-ltba-twr 19 Mayıs 2008, Pazartesi 00:50:08 gülsefacıgım bu kadar abartıya ne gerek vardı.hani rate li kontrolor olmasak hele bide calısma arkadasın olmasak güzel konusmus diecez de ekipte 2 numara birisi için cok iddialı laflar bunlar:yok rüyasında crash görmeyenler kontrolor olamazmıs ta bilmem ne de.benim rüyama ucak bile girmiyo ne olcak simdi ben iyi kontrolor diilmiyim yani!!!el-insaf!!! 0
  • deniz 18 Mayıs 2008, Pazar 18:38:24 Sanırım mülakatı veren arkadaş Türkiye'deki kontrolör sayısından habersiz. Bunun için DHMİ'nin sitesine girmesi ve personel durumunu gösterir tabloyu incelemesi yeterlidir. Bunun yanında öyle bir anlatılmış ki, bir beyin cerrahının yaptığı işleri yaptığını sanar bu konulara yabancı olan birisi. Özellikle meydanlarda çalışan arkadaşların hiç de gece rüyalarında bu tür olaylar gördüğünü sanmıyorum. 0
  • wingman 18 Mayıs 2008, Pazar 14:49:05 Sayın AIRPORT HABER yönetimi , lütfen bu tür gereksiz haberler yapmayınız ... Sadece havacılığın haber kaynağı olmaya devam ediniz ... Bu tür gereksiz röportajları yayınlamamanızı tekrar rica ediyorum ... Eğer haber değeri taşıyan bir yayın yoksa bırakın ekran boş kalsın ... 0
  • delikanlı 18 Mayıs 2008, Pazar 14:40:15 Hariçten gazel okuyanlar için abartı gibi gelebilir.İşin içinde olmak çok başkadır.Arkadaşımız kontrolörlerin çektikleri sıkıntılar için az bile söylemiş.Aldıkları parayı son kuruşuna kadar hak ediyorlar gerçekten 0
  • night 18 Mayıs 2008, Pazar 14:33:33 Yorumunuz... havacılık sektörü içinde birisi olduğum için rahatlıkla şunu söyleyebilirim;biraz abartmış hanımefendi.ben kontrolör değilim ama çok tanıdığım kontrolör arkadaşım var. hanımefendinin anlattığı gibi stres hastalıklarıda yok.anlattığı gibi, o işin başında iken birilerini yönetme duygusu özel hayatlarına da giriyor ve onların burnu havada kompleksli insanlar olmalarını sağlıyor.bence en büyük hastalıkları bu.... 0
  • MEL 18 Mayıs 2008, Pazar 14:21:52 Adı geçen diğer meydanlarda kullanılan radar sistemleri bizimkilerden daha modern ve üstün özelliklerle donatılmış. Bu yüzden bizim kontrolörlerimizin gayet başarılı olduğunu düşünüyorum. Ancak 'kozlarımızı paylaşıyoruz, hükümranlık' gibi ifadeler pek de yakışık olmamış. Sonuçta işi sadece pilota tavsiyede bulunmak, emir vermek değil... 0
  • kuyruk amiri 18 Mayıs 2008, Pazar 14:06:45 saatte 40 uçak için myd slotuna okey veren Antalya hava limanı, neden SMART projesini bahane edip,saatte 17 uçak için CFMU ya msg cekiyor. Kontrolormü eksik, 750 kişi nerede? Yoksa, smart projesine uygun smart personelmi yok! 0
  • wingman 18 Mayıs 2008, Pazar 13:18:56 Bence gereksiz ve abartılı bir röportaj ... Kendilerine JFK , LONDON , CDG , AMSTERDAM , DELHI ve MADRID havalimanlarının trafiğini hatırlatırım . Adeta nefes almıyor radar , kule ve yer radar çalışanları , bırakın onları pilotlar araya girip konuşabilmek için bile oldukça çaba harcıyor . Ayrıca , SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANINA iniş - kalkış değil yaklaşma yaptırıyorlar . Çünkü bu havalimanın iniş ve kalkış izinleri , TIBA meydanları hariç , tüm meydanlarda olduğu gibi kendi kulesi tarafından verilmektedir . Ayrıca , belirttiği , mikrofonu " bağırış - çağırış çalışan bir kontrolden aldım " , diyerek devam eden cümlesi son derece ukalaca ... İşleri bu işi yapan herkesin olduğu gibi yorucu , dikkat gerektiren bir görev ... Ancak , çalışma arkadaşlarımızı küçümsemeyelim ve bilmeyenleri yanıltacak ve korku-heyecana düşürecek açıklamalardan kaçınalım . 0