UÇAK SEFERDEN ÇEKİLDİ!

27 Aralık 2012 Perşembe, 09:20:22 / Toplam : 34 yorum

    Çok beğenilenler

  • emin 27 Aralık 2012, Perşembe 21:18:14 bu kaçıncı kaza ? yer hizmetlerine torpillemi adam alıyorlar, araç şöförleri ehliyetlerini bakkaldanmı almışlar ? bu hususlar mutlaka araştırılsın ,bunların yüzünden yerde en çok kazaya maruz kalan hava yolu thy oldu ... 1
  • dc3 27 Aralık 2012, Perşembe 10:23:52 ha ha ha teşekkürler globally fosss bu sabahta güldürdün bizi... 14
    • back3rhytme 27 Aralık 2012, Perşembe 11:36:14 Yorma kendini,yükseliş sürecek çatlasanda :))) 3
    • back3rhytme ..yazana 27 Aralık 2012, Perşembe 11:41:31 sende globally foss gibi komedi işlerine gir derim....hergün vatandaşı güldürüyor zu ha ha ha 0
    • asdasdas 27 Aralık 2012, Perşembe 12:04:39 hic gulmedim bastim eksiyi. 1

    • Tüm yorumlar

  • xxx 28 Aralık 2012, Cuma 10:00:16 talihsiz bir kazaydı, şahit olduk birebir görme fırsatımızda oldu, bakkaldan ehliyet vs. yorumlara gülüyorum sadece, eminim bir çoğu apronda (özellikle ATA-APR) hiç araç kullanmamışlardır..Araç yoğunluğundan ve baskıdan bi haberler, sadece otostop yapıp beni şuraya götürürmüsün diyenler. Bu vuran arkadaş ve diğer uçak kazalarına karışanlar o kadar stres altında çalışıyolar ki anlayamazsınız. Yoğunluk, tepeden acele et baskısı ve stres insanları hataya itiyor. Yoksa kim bilerek ekmeğinden olur, milyon dolarlık hata yapar.Arkadaşımıza geçmiş olsun diyorum, Allah beterinden saklasın. 1
  • isimsiz 28 Aralık 2012, Cuma 07:46:00 turkıs opet 60 ikmalci sayısına sahip ve bir yıl içinde çeşitli aralıklarla 30 kişi işi bıraktı ve bu açıkları kapatmak için hep yeni elemanlar işe alındı. kazayıda yapan kişi en son 2ay once alınan bir kisi. demekki burda yonetimde bır sıkıntı var. sen kalifiye adam yetiştiremiyosan işcini memnun edemeyip işten ayrılmasına goz yumuyosan yonetimi ii sorgulamak lazım. bir ikmal operotorunun yetişme suresi egitim süresi minumum 1.5 aydır ve çeşitli sertifaaklar için bi dunya para harcanır ama maaşa geldimi 1200 tl maaş ne ikramiye ne bi şey. işin zorlugundan ziyade cok tehlikeli bir iştir yakıt ikmalciligi bunun stresine yaşıyan bilir. Demekki burda bir şeyle ters gidiyor üç kuruş daha fazla kar yapim derken ne kariyer ne karizma kalıyor. ee sonuç olarak bu adamlar ii maaş ii hoşgoru yapılsa bu olaylar minumuma inecektir saygılarımla. 0
  • hero 28 Aralık 2012, Cuma 00:45:38 O kadar büyüyoruz diyorlar ama yapılan iş hep yarım.Önlem alınmasa daha büyük kazalar meydana gelebilir. Bence eğitimi ön plana almaları gerekir.Diğer şirketlerde bu kadar sık sık kazalar zincirine rastlanmıyor.Çünkü THY göre eğitimi biraz daha ön planda tutuyorlar.Sonunça THY de uçan da çalışanda bu ülkenin evlatları. Kötü sonuçları sadce şirket değil herkes öder.Yetkililer ve kendine yetki pozisiyonu biçilmiş olanlar bu olayların üzerine gitmeli. 0
  • gören görüyo 27 Aralık 2012, Perşembe 21:50:26 bu resimdeki uçak PN geçen pazar istanbul-duseldorf seferini yapamayan uçak sanırsam.havada motor kapağı fırlamıştı ve geri gelmişti.thy teknisyenleri uçak bakımı falan yapmıyo.sadece karşıdan bakıyo teknik bakım yapıyolar mı.siz o hikayeleri başkalarına anlatın.önce motor kapaklarını ii kapatın.ha bu arada ii kamufle ettiniz naylonlarla sağ motoru tebrikler... 7
  • yhm ist 27 Aralık 2012, Perşembe 21:45:46 Ya arkadaş koskoca thy opet çarptı yazıyor hemen tgs ye çamur at izi kalsin bunu yazanlar cv si kabul edilmeyenler. yazık size insan diyene 1
  • kanat alti motor 27 Aralık 2012, Perşembe 20:20:59 Belli ki bu arabalari surenler ucaklarin etrafinda araba surmeye fazla alisik degil. Ucaklarin acayip kanat altinda cikintilari var motorlar gibi! Turk hava yollari icin 717, 727 gibi ucaklar oneririm. Bir de ruslarin motoru kanadinin uzerinde olan bir ucaklari var AN-74 gibi o daha uygun olur, damperli kamyon bile surebilirler etrafinda. 3
  • bu ne yahu?? 27 Aralık 2012, Perşembe 20:12:24 Bu adamlari kim nasil egitiyor yahu? Böyle vakalar Avrupa´da neden görülmüyor? Birde havaalaninda sabahlamakda ne demek? Insallah hotele yerlestirilmislerdir. 1
  • Peh!! 27 Aralık 2012, Perşembe 19:43:24 Bu durumda teknisyenlerin yaptığı bakım olamaz. Önce muayene (inspection) sonra da talimatlar dahilinde tamirat (repair) olabilir. Görünen o ki muayeneden sonra geçici ya da kalıcı tamirat sefere yetişecek şekilde yapılamayacağı kestirilmiş. Uçak seferden alınmış. Bir hasar bakımla değil tamiratla giderilir. Bakım gelecekteki olası hasarların oluşmaması için yapılır. Bu havacılığın değil bütün genel teknik uygulamaların terminolojisidir. Kaldı ki sizin ağa babanız sözüm ona teknisyenlerin can dostu teknisyenlikten gelme Sefa bey. Azıcık jargona aşina olmanızı beklerdim. Ege Üniversitesi Ege Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojileri Bölümü'nün çıkardığı Hangar adında bir dergi gördüm. Havacılıkla ilgili yazma konusunda bahsettiğim okulun öğrencileri sizden daha havacı. Sorsalar bu işlerin duayenisiniz. Uyduruk gazetelerin günlük fal köşesinde bile yazmamanız gerekiyor. Not: Bahsi geçen eğitim birimiyle alakam olmamakla beraber tabii ki uçak teknisyeniyim. 0
    • Peh!!'e 27 Aralık 2012, Perşembe 22:53:41 Muayene=inspection, tamirat=repair. Hicbir zaman unutmayacagim artik. Tesekkur ederim. 0
  • yamali ya 27 Aralık 2012, Perşembe 19:05:28 Dubai de böyle seyleri yazani ne yaparlar biliyormusun sen? 1
  • madur1 27 Aralık 2012, Perşembe 18:06:13 beter ol thy işçi kıyım ahların daha başlangıcı bunlar 0
  • ibrahim; 27 Aralık 2012, Perşembe 18:04:46 olmasaydı iyiydi ama olmuş bi defa, olan yolcuya olmuş ama sorun giderilmiş yapcak bşy yok :) 0
  • yolcu hakki 27 Aralık 2012, Perşembe 15:28:35 Yolcuya, tazminat alma hakki dogar mi? Bu tip gecikmelerde. 0
    • EVET 27 Aralık 2012, Perşembe 20:43:50 Evet doğar. SEN ömür boyu TK ile BELEŞ UÇUŞ hakkı kazandın. Hadi hayırlı olsun 0
  • TGS, THY-Technic 27 Aralık 2012, Perşembe 13:31:28 Arkadasim bir haftada 3 vaka. 1. Vaka Istanbul Düsseldorf ucusunda motor kapagi kalkistan sonra düsüyor. 2. Vaka ucka pist basina gidiyor kargo.kapagi lambasi yaniyor. 3. Opet akaryakit araci ucagin motorunu parcaliyor,THY´de denetim yok mu ???? 0
  • Yamalı bohça'ya 27 Aralık 2012, Perşembe 12:31:22 Yanlız bu uçak a340 hocam 777 değil. Bangkok'a şu an hep 330-340'lar uçuyor. 1
  • Thy Opet 27 Aralık 2012, Perşembe 12:04:00 Bu Thy Opet'in kaçıncı faciası..? Kaza konusunda Tgs ile rekabet ediyorlar sanki. Yazıktır bizim vergilerimizle alınan o uçakların düştüğü hallere. Neyse Allah beterinden saklasın ve geçmiş olsun dilerim Tk'ya ve Thy Opet'e.. Aman dikkat.!!! 0
    • NE VERGİSi 27 Aralık 2012, Perşembe 20:42:07 Ya kardeşim bırakın bu ayakları kaç para vergi veriyorsun da senin benim vergimle uçak alınıyor. Senin bu şirkete tek katkın olabilir o da ancak bilet alırsın o dur başka bir şey değil. 1
  • yamalı globally fos 27 Aralık 2012, Perşembe 11:14:51 bununla uçanların hiç aklı yerinde değil sanırım... 10
    • AKIL ? 27 Aralık 2012, Perşembe 15:18:40 Sen ata bin yada nallarını seyret ne işin var senin B777 ler ile. 2
    • AKIL yazana 28 Aralık 2012, Cuma 08:37:54 senide şipolden çağırıyorlarmış..hadi bin globally fosss a :)) :)) 0
  • THY 27 Aralık 2012, Perşembe 10:56:11 THY nereye doğru gidiyor ? gerçekten bunu anlamak çok zor.bir yolcu olarak gerçekten çok endişeliyim.hergün yeni bir vukuat ,arıza veya kaza meydana geliyor.şirket içinde işi bilen deneyimli personel sayısı azalıyor gün geçtikçe...torpilli,rizeli yandaşları doldurdular THY nin içine ama işlerin bu elemanlarla yürümediği ve büyük aksamalar olduğu açıkca belli oluyor.ne bakımlar düzgün yapılıyor ne de diğer operasyonlar.global dünya deviyiz denilen şirkette böyle saçma işler olmaz.bu kaçıncı vukuat kardeşim ? dünyadaki büyük havayolu şirketlerinde böyle absurd durumlarla pek karşılaşmıyoruz.hergün yaşanan arızaları geçtim.bu uçağa çarpma olayları resmen tam bir fiyaskodur ve sadece THY ye mahsus bu yaşananlar.bir de bu vaziyetleri savunmaya çalışan yandaşlar var ki çok komik oluyorlar yağcılık yapacağız derken.inşallah yakında can kaybı olan bir facia yaşanmaz uçuşta veya yerde iken.... 6
    • yolcu? 27 Aralık 2012, Perşembe 13:55:27 bir "yolcu" olarak hakkaten çok detaylı "iç" bilgilere sahip olduğunuzu görüyorum... yoksa bir yolcu olarak diyerek olayı daha da dramatize etmeyi mi amaçladınız? 0
  • yamalı bohça 27 Aralık 2012, Perşembe 10:55:36 emirates'in 250 adet boeing 777 uçağı var.gidin dubai'ye bakın bakalım hangisinin gövdesinde yama var.777ler alınalı 1 seneyi doldurmadan uçakların gövdeleri yamalı bohçaya döndü.ne de olsa devletin parası kimsenin hesap sorduğu yok.yakıt arabası çarpmadan iki gün öncede bir 777'ye çarpmışlardı.yazık günah... 5
    • MM 27 Aralık 2012, Perşembe 12:53:13 Uçak 777 değil A340. 1
    • MM'e 27 Aralık 2012, Perşembe 20:09:58 Yorumu iyi oku, cevap vermeden once. 777'lerden ornek veriyor yorum. Yakit arabasinin bu haberde carptigi ucak 777 demiyor hic bir yerinde. 2
  • İsim / Rumuz 27 Aralık 2012, Perşembe 10:10:41 Bu kacinci vaka? Sorumlular artik onlem alsin.biktik artik bu sacma kazalardan. Milyon dolarlik ucaklari ne hale getiriyorlar.kmbilir nekadar zarar olustu, nekadar yuk bindi thy'ye? :( 1
  • ?? 27 Aralık 2012, Perşembe 09:45:28 topçu yönetime geldikten sonra hangi işe el attıysa veya yan kuruluş kurduysa thy'ye hep zararı olmuştur,personeline zarar vermiştir.thy ye göreve başladığı tarihten beri tanırım kendisini hem şirketten hemde dışardan.hükümet bu şahsı yönetim kuruluna atamaklahata yapmıştır keşke 2002 senesinde vekil olarak aday gösterseydi camiaya,ülkeye daha az zararı olurdu.kurulu olan düzenidüşünmeden bozmasını çok iyi bikliyor ve zarar veriyor. 1
  • leman 27 Aralık 2012, Perşembe 09:26:11 korkunç 0