UÇAK PİSTTE DURAMADI DENİZE UÇTU

13 Nisan 2013 Cumartesi, 12:15:35 / Toplam : 34 yorum

    Çok beğenilenler

  • kaza kırımcılar 13 Nisan 2013, Cumartesi 18:14:30 dünyanın en ünlü ve hızlı kaza nedeni açıklayan milletin insanları.. gurur duyuyoruz sizinle.. 1000000 sebebten hemen buldunuz =)) helal valla 3
    • threegreen 15 Nisan 2013, Pazartesi 09:15:15 valla haklısınız, bizde birisi çıkar mantıklı birşey yazar bizim aklımıza gelmeyen bir senaryo görürüz belki diye okuyoruz. adamın teki yorumlarda 738e 35 flap bile oturtmus asagida. adam yanlış flapla gelmişler 35 yerine 15le inmişler diyor. 738de 35 diye bir FLAP YOK!! zaten biraz meraklı olup internetteki diger resimlere baksa flapları da görecek zaten muhtemelen 40 olduğunu. 0
  • ruh 13 Nisan 2013, Cumartesi 17:34:43 Uçak piste yetişemedi denize indi pistte duramama gibi birşey yok :) 4

    • Tüm yorumlar

  • three green 15 Nisan 2013, Pazartesi 09:04:33 Arkadaslar, haber yanlış, tayyare pistten çıkmadı, short kaldı, tk1951 gibi. yorumlarınızı ona göre yapın. ayrıca ILS diyen arkadaşım pistte ILS mevcut değil, VOR geliyorlar 9 baştan visual iniş. 0
  • İşte bu be 15 Nisan 2013, Pazartesi 08:45:07 Arkadaşlar çok güzel yorumlar yapmışsınız. NTSB hepinizi işe alacak. 0
  • KAZA 15 Nisan 2013, Pazartesi 08:19:05 Adı üstünde. Sonucu şimdiden yorumlamak yanlış olur, FDR kayıtları incelendikten sonra belli olacak olan birşey. Uzun pist, nasıl olur demeyin, 20.04.2010 yılında İstanbul AHL'de Arkas Air'in TC-ARD uçağı ( Challenger 605 ) uçağı bile kaç mt'lik pisste duramayıp, o zaman ki pist başı olan 36'ya inip,18 tarafından çıktı. Kaza bu, olacağı varsa olur... 0
  • Uzman gozuyle 14 Nisan 2013, Pazar 18:58:49 Sanki yanlis flapla inmisler muhtemelen 35 yerine 15 flapla inilmis ve yuksek hiz sonucu da ucak pist uzerinde kizaklamis gibi, daha cok resim olsa daha kesin konusurdum 2
    • threegreen 15 Nisan 2013, Pazartesi 09:10:11 resimlere çok iyi bakıyorsunuz, bakın bakalım tayyare nereden çıkmış, çitlerin tamamı sağlam. tekrar havalanip citlerin uzerinden mi atlamis? bu arada az önce boeing ten aradılar 738e 35 flap koymak bugune kadar akıllarına gelmemiş, sizin engin bilgilerinizle tayyareleri geri cagirip 35 flap ekleyecekler :) 0
  • Boeıng 738 14 Nisan 2013, Pazar 14:36:32 Bence Vitesi 4 den 3 e atınca triger kayısı kopmuş frene basıncada balatalar ısınmış :))) saka bır yana cok gecmıs olsun LİON uçuş ekıbıne 1
  • trim olurmu 14 Nisan 2013, Pazar 11:41:11 Aşırı elevator trim buna sebep olurmu ve manuele geçince aşırı irtifa kaybedip son anda yükselmeye çalışırken denize uçak oturmuş olabilirmi? Önce kuyruk vurmuş gibi geldi. 0
  • ... 14 Nisan 2013, Pazar 10:10:31 Bi ornegide bizdeki TZX 2600m lik psit adam antonov an 124 le iniyor 340 la iniyor ani ruzgar degisimi cok sık allah pilotlarimiza kolaylik versin 0
  • Herkes uzman 14 Nisan 2013, Pazar 09:11:55 Çok biliyorsunuz sallamacılar...uçak kesinlikle 800.900 diyen arkadaşlar nerede o zaman middle cabin emergency door? 0
  • İsim / Rumuz 14 Nisan 2013, Pazar 08:24:18 Son yaklaşmada windshear sonucu denize indiğini anlatan videolar var malumat. 0
  • Short of runway 13 Nisan 2013, Cumartesi 22:45:41 Pilot piste kisa kalmis, yani haberdeki gibi pistten cikma degil, muhtemelen ILS yaklasmasinda sorun oldu kindusuk ihtimal ya da erken maul e alip glide icinde fazla hizli alcaldi.. 0
  • Hakan 13 Nisan 2013, Cumartesi 22:07:20 Su dc3'ü biri kicklesin... 0
  • Tafa 13 Nisan 2013, Cumartesi 21:44:58 Ucak yeniymis, iki hafta once tesli. Edilmis 0
  • dc3 13 Nisan 2013, Cumartesi 19:48:28 overspeed olup düşmüş bence 5
    • Alp 14 Nisan 2013, Pazar 09:12:12 Stall desen hadi neyse, overspeed ne demek biliyormusun? 0
  • b737 13 Nisan 2013, Cumartesi 19:05:31 doğrudur :) haberde bi yanlışlık var galiba Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı, Bali (Ngurah Rai International Airport) Havalimanı pistte duramadı, denize uçtu. 0
  • isim rumuz 13 Nisan 2013, Cumartesi 17:34:40 nasıl bi pistten çıkmaymış bu şuna bir bakın? http://t.co/uJyueeIRMR 1
  • hamburg/tolga 13 Nisan 2013, Cumartesi 16:49:25 endonezyadaki havalimanları dünyaca ünlüdür.nedeni iniş ve kalkışa hatta havalimanı yapılmaya uygun olmayan yerlerde havalimanlarıın olmasıdır. 0
  • b737 13 Nisan 2013, Cumartesi 16:02:30 artık pistin neresine teker koyduysa belliki durabilecek bir mesafede teker koymadı yüzde 70 ihtimalle pilot hatası 1
  • camaroth 13 Nisan 2013, Cumartesi 15:36:25 görüntüde bu şekilde uçağı denize indiren pilotları tebrik etmek lazım şükür türkiyedeki pilotlarımızın eğitimleri bilgileri tecrübeleri çok daha iyi boyutta..iklim ve hava koşullarına bağlı olmakla beraber yine de ciddi bir pilot hatası olarak ortaya çıkan sonuç tabi uçağın 737-800 veya 900 modeli olması yeni sayılacak bir model olduğunu gösterir uçakta inş sırasında teknik bir arıza olup olmadığı sorusu da araştırılmalı çıkan sonuç ciddi bir pilot hatasıdır.. 0
  • Pay to Fly 13 Nisan 2013, Cumartesi 14:42:44 SHGM'nin yeni yasakladığı Pay to Fly (yani Türkiye'de de bazı havayollarının yaptığı gibi line eğitiminden para almak) cennetidir Lion Air. Sağ koltuklarda oturan çoğu çocukların hepsi para almaları gereken yerde para vererek orada uçmaktadır, Lion Air'deki P2Fly F/O'lar 5000ft altında 'pilot' değildirler uçmalarına-inmelerine kalkmalarına izin verilmez. Bu da tabi ki tehlikeli bir durum. İyi incelenmesi gerekiyor 0
    • pay2fly 13 Nisan 2013, Cumartesi 16:46:13 yasaklandı mı?? :) kağıt üzerinde evet...minare...kılıf..burası Türkiye 2
  • mehmet 13 Nisan 2013, Cumartesi 13:52:53 uçak tipini yalnıs yazmıssınız. tescil kodu PK-LKS 737-900 olacak 0
    • Alp 14 Nisan 2013, Pazar 10:36:55 Hayır doğru yazılmış , uçak PK-LKS Boeing 737-800 0
  • geçmiş olsun 13 Nisan 2013, Cumartesi 13:48:23 Umarım gerçekten de kimse ölmemiş ve ağır yaralanmamıştır.. bir 738 vakası daha:) Sebep uçak mı bilmem ama ana sebep yorgun pilot da olabilir..yalnız Bu suya acil iniş değildir kırımdır. 0
  • .... 13 Nisan 2013, Cumartesi 13:29:17 elhamdülilah yani... 1
  • misafir 13 Nisan 2013, Cumartesi 13:24:40 Yine Lion...Benim anlamadığım,havalimanlarında neden "arrestor bed" olarak bilinen teknoloji kullanılmıyor? havacılıkta katı birçok katı kural var,bunu da kural yapsınlar..aşağıdaki linki izleyin,anlarsınız. http://www.youtube.com/watch?v=3jH8g-qJK3w 0
  • globaly fosss 13 Nisan 2013, Cumartesi 13:20:37 globaly foss derhal istifa etmeliler:))):P 2
  • . 13 Nisan 2013, Cumartesi 13:01:52 elhamdülilah yani... 1
  • kaput 13 Nisan 2013, Cumartesi 12:44:13 elhamdülilah yani... 0
  • kaput 13 Nisan 2013, Cumartesi 12:44:02 elhamdülilah yani... 0