Uçak, burnunun üstüne indi!

    Çok beğenilenler

  • INIS TAKIMI 26 Kasım 2008, Çarşamba 17:35:08 İnişte ön tekerleğin kırılması felan yok, ön iniş takımı kilitlenmediği için pilot inmeden önce 50 feetde motorları susturup propellerların uçağa zarar vermesini engelleyip MLG üstünde tutuna bildigi kadar gidip sonrada durmuştur.İniş takımı kırılması, vay efendim hard landing ten dolayı kırılma felan yoktur.Motorlar durduktan sonra bile adamcagız pervaneyi yatay durumda kalması ve zarar görmemesi için crank start yapmış ve yataya getirmiştir. 0
  • Highlander 26 Kasım 2008, Çarşamba 17:40:01 Çok başarılı bir iniş her iki pilotuda tebrik etmek gerekiyor. Özelikle palleri mümkün olduğunca yatay pozisyona getirmeye çalışmalarıda çok hoşuma gitti. Pilotluk budur işte. 0
  • Tüm yorumlar

  • Rumuz 28 Kasım 2008, Cuma 00:25:21 burdan konusmak basıt ama bırkac sey yazmak ıstıyorum.palleri korumaya calısması gayet guzel.olayın stresınden kuyruk yere carpıyor daha guzel bır ınıs olabılırdı.abartılmaması gereken bır ınıs.pılot o ucagı ucarabılecek yeterlılıkteyse en az bu sekılde ındırmelı.ön dıkmenın kırılmıs olması sacma geldı.hıdrolıkte veya kılıtte sorun olabılır.ama yınede tebrıkler. 0
  • Pilot 27 Kasım 2008, Perşembe 09:45:26 Çok başarılı tebrikler! 0
  • pilot 27 Kasım 2008, Perşembe 00:08:28 herşey güzel başarılı bi iniş burnu yukarda tutmak için kuyruk kısmını yere çarptırmayı göze almış ama o kadar sert oturmasına gerek yokmuş bence 0
  • Aviator 26 Kasım 2008, Çarşamba 19:23:11 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Rumuz 26 Kasım 2008, Çarşamba 17:41:24 C-320, 3 yıl önce Şenol adlı bir Almancı arkaşa ait 320 de Esenboğaya tek motor dururduğu için böyle bir iniş yapmıştı. İyi bir uçak değil. 0