UÇAĞIN HAVADA KAPISI KOPTU

10 Aralık 2010 Cuma, 08:23:10 / Toplam : 7 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Aralık 2010, Cuma 10:16:05 arkadaslar bu kadar da olmaz ATR dıyorsun Q serısı ucak koyuyorsun! 0
  • Misafir 10 Aralık 2010, Cuma 10:20:16 Uçağın kapısı değil 2 nolu motorda bulunan bir kapak koptu. "the inboard forward access door to engine #2 (PW150A) detached from the aircraft, collided with and damaged the leading edge of the right hand wing." 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:11:50 Çünkü kabin basıncı ile kapı çerçevesine iyice otursun diye öyle tasarlanır. Adı da tasarım argosunda "plug door" diye geçer. PPL aldığın Piper Cub ya da en iyi ihtimal C172 ile karıştırma... 0
  • Misafir 10 Aralık 2010, Cuma 16:16:19 eğer illa düşücekse içeri düşmez.dışarı düşer..kapı dışarı doğru açıldığına göre nası içeri düşsün 0
  • Misafir 10 Aralık 2010, Cuma 14:48:22 Kapı kopmamış yanlış tercüme diyorsunuz ama kapının pistin yanında çimenler üstünde bulunmasına ne diyorsunuz?Hepsi yanlış tercüme ise bildiğinizi farz ederek soruyorum doğrusu ne?Saygılarımla; 0
  • Misafir 10 Aralık 2010, Cuma 14:34:45 Kapı kopmamış arkadaşlar.Haberi çeviren arkadaşın yanlış tercümesi söz konusu.Zaten uçaklarda kapıyı kapatırsanız, o kapı dışarı fırlamaz.Eğer illa düşecekse içeri düşer.Belli bir irtifadan sonra kabin basıncı artıncada zaten kapının çıkma şansı yok gibi bir şeydir. 0
  • Misafir 10 Aralık 2010, Cuma 13:26:59 dash serisi ucaklarla cok uctum.biraz fazla gurultulu ama yinede saglamlar genelde avrupa low costl lar kullaniyor arkadas gorunce hemen atr sanmis ama degil flybe british airways ortakligindan dogan avrupali ciddi bir low cost firmasidir ve bir cok avrupa ulkesine ucmaktadir 0