TURKUAZ'IN UÇAKLARI TESCİLDEN DÜŞTÜ!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 12:38:33 Havacılıgı sadece hobi olarak takip ediyorum.İç düzenini dış düzenini bilmem bu şirketlerin ancak anlayamadıgım koskoca havayolunu batırmak içinmi kurarlar veya bu kadar yolcusu varken nasıl yürütemiyorlar hala anlamak mümkün değil.bu benim dışardan bakış açım tabii.Ben isterim ki yurdumda kurulan hiç bir havvayolu batmasın daiima uçsun ve çalışanları rızklarını kazansın.. :( 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 12:48:27 bu nasil bir keyfiyettir ki, turkuza airlines tam da bayram oncesi hem şc hem de dis hatlarda yogunlasan hava trafigini goz ardi ederek, biletleri yolculari magdur etmeyi goze alarak, ucak sayisinin 6 dan 4'e dusmesine bile bile razi olur. madem ki, daha ucuza ucak kiralayabilmeniz mumkun, bunu daha once neden yapmadiniz; ya da araci sirketlerin ucaklari geri cekmesine nasil izin verdiniz -- borcunuz var ise, neden odemediniz; madem ucaklar geri cekildi, olusan boslugu gorerek neden ek onlemlerle bu kirz anini asmak icin program(lar) gelistirmediniz. bu nasil bir ciddiyet? 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 23 Kasım 2010, Salı 01:29:19 bu kadar ciddiyetsiz bir firmaya nasıl izin verilmiş anlamış değilim zaten, rezil olduk havaalanlarında... bugun uçağımın saatı geldiği halde ne uçak ne de yetkililer vardi limanda... hepsi kaçmiş... kiralık bir uçak bizi neyseki 4 saatlik rötarla gideceğimiz yere ulaştırdı ama 1 2 güne kalmaz iflasını açıklar.. 0
  • Misafir 17 Kasım 2010, Çarşamba 02:28:37 efendim,Allah hayırlısıyla kazancınızı artırsın.inşallah çok daha fazla kazanın.elhamdülillah biz de kazanıyoruz.Allah rızkımızı kesmesin:)) ne mi kazanıyoruz: tasavvuf ve tecrübe:)) 0
  • Misafir 16 Kasım 2010, Salı 16:32:57 Sayın Turkuaz çalışanı; Şirketimiz zor günler geçiriyor olabilir ancak eminim bu günleri de hayırlısıyla atlatacak..Ekim maaşlarının vaadedilen kısmı bayramın ilk günü hesaplara geçmiştir. Hesabınızı tekrardan kontrol etmenizi önerir şirketimizi suçlarken düşünerek yorum yapmanızı tavsiye ederim... 0
  • Misafir 16 Kasım 2010, Salı 07:25:20 degerli arkadaslar, simdiye kadar bir cok havayolu sirketi kepenk indirdi umarim turkuaz bu zorluklari atlatir. unutmayin ki cok insan ekmek yiyor bu kapidan , yorum yazmadan elinizi vijdaniniza koyun ve düsünün. meslekdaslarima iyi bayramlar ve bu zor günlerin bir an önce gecmesini diliyorum.. allah yerdimciniz olsun 0
  • Misafir 16 Kasım 2010, Salı 01:27:38 ne şanslıymışız meğer..ne iyi bir patronumuz varmış.yeri geldi maaşlarımız 3 gün önceden yattı bayram geliyor diye..keşke tekrar kursa o şirketi..lacivert-kırmızı-beyaz logosuyla bir geri dönse..ben varım dese..içmeyin şu sigarayı diye bağırsa,kızsa bize..seni saygıyla anıyorum eski patronum. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 23:56:34 Turkuazın kapanması (ki inşallah kapanmayacak,dileklerim bu yönde) ne kadar isteyen varmış. Ne yazıkki millet olarak negatif düşünceyi,bardağın boş tarafını görmeyi çok iyi uyguluyoruz. Turkuaz kapanırsa Ankaradan birçok noktaya uçamayacak yada uçulan noktalarada diğer şirketlerle birkaç katına gideceksiniz. Bizim ülkemizde ahkam kesmek kolay hemen batırdılar şirketi,diğer uçaklarıda tescilden düşürdüler vs vs. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 22:44:37 Bugün öğle saatlerinde gelen mesaj aynen şu : Maaşlarınızın % 30 luk kısmı bugün hesaplarınıza yatırılmıştır.Ancak hesap halen o TL !!! 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 22:16:18 Son bilgilere göre uçaklar Rusya'da bir firmaya teklif edilmiş. LOI taslakları üzerinde görüşülüyormuş. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 20:16:40 Çalışanlardan özür dileyerek......KTHY adına ne kadar ve nasıl uçtunuz? Ne kadar aldınız? KTHY nin ucuşları durunca Londra-Ercan yolcularını Standset'te hangi havayolu bırakarak boş geldi?KTHY'nin batışını hızlandırmada kimlerle, nasıl anlaştınız?KTHY beş uçaklık ekibiyle ve uçağıyla yerde kalırken siz onların uçuşlarını nasıl yapabildiniz?KTHY kapanırken hiç üzüldünüz mü? Alma mazlumun ahını çıkar aheste aheste....... 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 17:27:26 Kesinlikle yerden goge kadar haklisiniz. Yonetimin calisanlar uzerindeki tum guvenini kaybettigi kacinilmaz bir gercek, bu donemde bazi firsatcilara gun doguyor hepsi bu ancak film maalesef bitti kalan 3 ucak icin de tescilden dusurulme islemleri baslatilmis bile bayram sonu onlar da dusecektir. Yazik oldu gercekten yazik oldu. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 16:52:32 sozluk tanimiyla, "ses uyusmazligi, ahenksizlik" demektir. turkuaz hakkinda yazilanlara bakilinca tum olup bitenin kakofoni oldugu soylenebilir. kimin ne dedigi belli degil. bunun tek cozumu, turkuaz yonetiminin cikarak herkesi rahatlatacak aciklamalar yapmasidir. ona da guvenebilirmiyiz diyene de soyleyecek sozum yok. eger yonetim insanlari inandiramiyor ise, itibarini yitirmis, imajini cizdirmis demektir. cok gec kalinmadan olup bitenler hakkinda, tatminkar aciklamalar bu cok seslilikten kaynakli ahensiz durumu son verecek, yorumcu pehlivanlari rahatlatacaktir. reklamin iyisi kotusu olmaz diyenlere de yanitim: kazin ayagi oyle degildir. bu is insani alir goturur, haberiniz olsun... 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 16:04:51 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 16:03:29 A321 ler de pazara sunulmaya baslandi 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 14:37:42 Bu sancılı birkaç gün geçirilecek iki uçak gelene kadar.Ankara Base kapanmicak olup,iç hatlarda daha düzgün bir şekilde yola devam edilecektir. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 14:09:59 Turkuaz'ı kendine dert edinenler yine iş başında. Bırakın batarsa batsın, danışman maaşı mı almak istiyorsunuz da bu kadar çırpınıyorsunuz? 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 13:56:11 Siz hangi sıfatla Turkuaz ın hangi parayla parça aldığına yada başka bir şeyini sorabilirsiniz bize? Turkuaz her havayolu gibi devamlı denetleniyor.Herşey kontrol altında..öyle sanıldığı gibi kolay değil bu işler,yok uçak bakıma girmeden uçuyormuş da..Bu işi bilmediğiniz her halinizden belli..Hiç bir uçak kontrolu yapılmadan uçmadığı gibi kontrol yaptırmadan uçakları uçurmak,yolcularının can güvenliğini tehlikeye atmak kimsenin altına giremeyeceği büyük bir risktir..İftira atarken biraz ufak atın da inandırıcılığı olsun... 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 13:55:12 Yetkili mesaj başlıklı arkadaşım yazdıklarınız kesin doğru mudur? Turkuaz Ankara base kapanmayacak mı? Bunların cevabı benim için önemli. Turkuazın alımlarıyla yakından ilgileniyorum. Bildiğim kadarıyla da artık sadece iç hat uçuyor. Yurtdışı baseyi kapattı. Şimiden teşekkürler. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 13:50:08 Siz hangi sıfatla Turkuaz ın hangi parayla parça aldığına yada başka bir şeyini sorabilirsiniz bize? Turkuaz her havayolu gibi devamlı denetleniyor.Herşey kontrol altında..öyle sanıldığı gibi kolay değil bu işler,yok uçak bakıma girmeden uçuyormuş da..Bu işi bilmediğiniz her halinizden belli..Hiç bir uçak kontrolu yapılmadan uçmadığı gibi kontrol yaptırmadan uçakları uçurmak,yolcularının can güvenliğini tehlikeye atmak kimsenin altına giremeyeceği büyük bir risktir..İftira atarken biraz ufak atın da inandırıcılığı olsun... 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 13:44:29 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 13:41:02 İki yeni uçak geliyor daha ucuza kiralandı.İç hatlardan çıkmak gibi bir düşünce yok.Bir kaç radikal kararlar verildi,değişklikler yaşanıcak tabiki bu dönemde.Hem operasyon hem kadro olarak.Umarım ki herşey daha düzgün bir şekilde devam edecek. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 13:35:13 Hangi para ile parca aldiriyorsun? Hangi yetki ile kendin yapiyorsun? KURU SIKI atiyorsunuz beyler, atmayin. Havacilikta CRM denilen bir sey vardir, yapilan ucuslar sagliksiz beyler ellerinizi vijdaniniza koyun. Facia geliyorum diye bas bas bagiriyor. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 13:09:00 Dostum bende Turkuaz teknik personeliyim,seni en iyi anlayanlardan biriyim..Milletin işi,gücü yok burda yüzlerce insanın çalıştığı,binlerce insanın karnını doyurduğu bir şirketin batması için habire karalama çalışması yapıyorlar..Geceleri nasıl uyuyorlar,vicdanları hiç mi sızlamıyor merak ediyorum.Size ne kardeşim,biz çalışan olarak iyi kötü idare ediyoruz,maaşımızı geç alsakta,alıyormuyuz alıyoruz..Konuşan çok olur,iş veren yok..Buralara yorum yapmak tarzım değildir ama bir noktadan sonra insan isyan ediyor..Hele bide demezlermi uçakların teknik bakımı yapılmıyor,işte çıldırıyorum.Müsadenizle kendi ellerimle yapıyorum,bilmeden ahkam kesip,iftira attıp,insanların ekmegiyle oynamayın..Haddinizi bilin biraz.. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 11:00:23 allah askına söyleyın ne bekliyordunuz ki yükselme devri basladı ve duraklama devrine girildi tekrar nisan- eylül arası lale devri olur bu arada olan persınele olur 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 10:53:00 Senin koltuklarını kim satacak, %80 acenteler..Peki neden adam gibi bir acente satış ekibi kurmuyorsunuz, bunu nasıl göremiyorsunuz gerçekten anlaşılması zor.Önce toptancına yani acentelere karşı olan imajı güçlendir, güçlendir ki satışın artsın, daha sonra ffp v.b ya da direkt satışını güçlendir.İki kere iki dört. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 10:49:05 Turkuaz ın satış pazarlama altyapısını oluşturmadan ve satış pazarlama için stratejik pozisyonlara yetersiz adamları getirerek içpazara girmesi kendi sonunu hazırlamıştır.Low cost mantığı ile hiç alakası olmayan ve piyasadan uzak devlet memuru zihniyeti ile çalışanlar ile nasıl iç piyasaya hizmet verebilirsiniz ki?Güçlü bir satış pazarlama ekibi gerekli herşeyden önce.Önce satış,önce satış,önce satış..... 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 10:46:24 ! 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 09:50:55 Allah askina kendi kendine yorum yazmaktan vazgec arkadas. Kimsin sen ya...kendi kendini ovme birak baskalari ovsun seni 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 09:50:25 turkuaz airlines'in hizla krizden cikmasini ve kalici olabilmek adina ciddi adimlar atmasini bekliyoruz. calisan memnuniyetinden baslarak, musteri hizmetlerine kadar yeniden yapilanma gerekiyor. ankara'yi base olarak sectiklerinde umitlenmistik. simdi yapilmasi gereken, bunca umidi hakli cikaracak ve calisanlarin hakkini yemeyecek bir yonetim anlayisi. kalici olmak gerekiyor! sirket batarsa kim kazananacak? dolayisiyla, elestirilerimizde yapici bir uslubu benimsemekte yarar var. havacilik sektorunde degilim; hobi olarak yakindan takip ediyorum ve bir ankarali olarak bu girisimi de can-i gonuden destekliyorum. umarim kisa zamanda sorunlar cozulur. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 09:49:37 Sevgili arkadasim oncelikle burada yazilanlar kimsenin moralini bozmak veya ekmegiyle oynamak icin degil. Bak kendin post holder veya mudur duzeyinde olmadigini yaziyorsun havayolunda sen ve seningibilerin maasi dahi 1 ay gecikmeli odeniyorsa bu fil bitmistir, ucaklara boyle bir durumda nasil teknik hizmet veriliyor veya ucucu ekip hangi CRM ile ucuyor, burada amac sizlerin ekmegi ile oynamak degil sadece olasi bir felaketi onlemye calismak. Lutfen yanlis anlasilmasin. Ikinci bir World Focus faciasi yasanmasin insanlarin yok yerine hayatini kaybetmesin. Yoksa sizler icin tabii ki uzuluyoruz . 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 08:10:32 tarihin kaydettiği büyük alimlerin aşağı yukarı ortak düşüncesi ; 1- 40 yaş kemalat ( olgunluk ) yaşıdır.son karar verici ( hakim,genel müdür vb ) bu yaştan küçük olmamalıdır. 2- FSM gibiler her zaman gelmez. 3-güncel yorum: alt düzey yönetici bile ( müdür gibi ) en az 30 yaşında olmalı. 4- bugün ben bilirim diyenler 5 yıl önceki hatalarını düşünürlerse 5 yıl sonra da bugün için '' hata idi'' diyecekler. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 07:29:38 Hidayet bey, Ahmet Karabulak beyi ikna etmis eger yalan degilse bu haber Sirket kesinlikle batmaz Ahmet Karabulak bey Ticari alanda ve Havacılık alanda cok tecrübeli Arabistanda yaptıgı son ic sirketi batma noktasında kurtaran tek kisidir, yaptıgı islerle sürekli gündemden düsmeyen ve KRIZ lerde en etkili gecen kisidir bizat gecen kıs Maasların yatmasında etkili olan kisi kendisidir Vietnam Airlines a ucak vermek kolay diyen sahıslara sesleniyorum buyursun versinler görelim, sanırım artık tüm Yönetimi üstlenicek Ahmet Karabulak kendisine basarılar diliyoruz... 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 04:00:54 Ben Turkuazda çalışan bir personelim,öyle kaptan,müdür gibi büyük bir yetkim,çok yüksek bir maaşım yok..2 çocuk babasıyım,ev geçindiriyorum..Buzamanda iş bulmak hiç kolay değil.Evet maaşları l er ay gecikmeli alıyoruz,ama alıyoruz.Hidayet bey ne yapıp edip ödüyor..Halimize şükrediyoruz,ve şirketimizin kendini toparlaması için canla başla ,sabırla çalışıyoruz..Davulun sesi uzaktan hoş gelir herkese..Dakka başı buraya Turkuz ile ilgili olumsuz eleştiri yapıp,batacak diye tutturmaktan ,moralimizi bozmaktan vazgeçin..Turkuaz da kaç kişi ,kaç aile ekmek yiyor biliyormusunz? Burası batınca,biz işsiz kalınca ,eve ekmek götüremeyince başınız göğe mi ercek.Ben şahsen kendi adıma rakip firma bile olsa hiçbirini batmasını istemem.Yeter artık susun. 0
  • Misafir 15 Kasım 2010, Pazartesi 02:14:03 yaklaşık 10 gündür kestiğimiz biletlerde hep sorun çıkmasına rağmen ve yolcu şikayetlerine rağmen üstüne basa basa ISRARLA turkuaz ı satmaya devam ediyorum..niye satmiyim ? yeni bi firma yolcular ANADOLU jet e göre daha memnun uçaktan ikramdan ve hizmetten ..ayrıca bölgemden ankaraya iyi bir alternatif ve fiyatlarıda anadolu jetten daha düşük..komisyonuda iyi...umarım batmaz devam eder..gençtir sahibi ve girişimci..tabiki insanların mağdur olması güzel değil ama o zaman insanlarda manadolu jetle arasındaki fiyat farkını kabul etsin... 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 23:30:27 tabı canıımmm bu kadar oIay warken maastan konusuImasın artık cunku butun o ınsanIar haIk ıcın caIısıyorIar babaIarının hayrı ıcın caIısıyorIar maasa ne gerek war konusu bıIE oImamaIı.KM arıyormus maas aImadan kendı cebınden yemek ısteyenIer warsa buyursun.. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 22:52:29 bence hidayet yasina uygun bir is yapsin,ticari tecrübesi olmadan böyle islere kalkisirsa olacagida budur.bu kadar kisinin ekmek yemeye calisitigi bir yerde hicbirseyi umursamadan böyle kararlar alip vermesi bu kadar insani etkiliyor ,yazik bence... 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 22:52:04 Çoğu mesajda maaş konusu vurgulanıyor. Tescilden düşme,slide patlatma ve uzun rötar gibi konular varken bu maaş konusu sürekli dile getirilmese daha iyi olur. Sonuçta bu şirkette çalışan yada çalışmak isteyen yada tanıdıkları olan yada ulaşımlarında tercih eden insanlar olabilir. Hemen olumsuza yormayalım. Ülkemizin her havayolu büyüsün gelişsin. Turkuazın gelişmesini daha çok isterim çünkü başkentten direk uçuş,kalıcı base yok. Gerekli açıklamada yapılır umarım. Her şirketin çalkantılı,iyi,başarılı,yoğun,sönük,istikrarsız zamanları olabilir.Bunlar birer süreçtir. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 21:43:54 HERKEZ YANLIŞ KARAR VEREBİLİR. BUNU PATRONLARDA YAPABİLİR. ZARARIN NERESİNDEN DÖNERSEN KAR DIR. DOLAYISI İLE İÇHATLARI KAPATIR,,, TK CILARIN HEPSİNİ EVİNE GERİ GÖNDERİRSE... CHARTER A YENİDEN YÜKLENEREK TEKRAR ESKİ ŞEKLİNE GELEBİLİR. HİDAYET BEY, YUKARIDA YAZILANLARI YERİNE GETİRMEK İÇİN HİÇDE GEÇ DEĞİL... 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 19:41:52 Saygi deyer yorumcu, base kapanmasi icin SHGM ve DHMInin onayi gerektiginden su an icin boyle bir ucus iptali gecerli olamaz. isallah en kisa surede turguaz toparlanir. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 19:35:11 orda yazıyorkii iç hatlardan çekile bilir şuanda turkuaz için yapabilecegi en iyisi o olur eger uçakları suudi arabistandan çekerse şirketin para akışı kesilir hidayet beyin iyi düşünüp taşınması lazım..iç hat zaten zarar ya kendine acilen para destegi bulucak yada kapıyı kapatıp gidicek bizim gönlümüz devam edip güzel yerlere gelmesi tabi.. .yönetimi değiştirmesi şart bence işi bilenlerle çalışsın öyle uçak mühendisinden kordinetör olursa böyle olur...uçakları kiralayan ahmet karabulakta giderse zaten şirkette ticaret başkanıda yokk napcak çok merak ediyorumm...ne oldu doldurdugu tk..cılarda foson çıktıı bir an önce iyi düşünüp kara verilmesi lazımmmm 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 19:26:41 bunca olumsuz haber ve gelismeden sonra, turkuaz'in dikis tutturmasi zor gibi duruyor. tabi, sirket acilen profesyonel ellere devredilmez ve profesyonel bir kafa yapisina evrilmez ise... son derece kotu bir kampanya olustu ve ancak bir sirket kendi kuyusuna bu kadar kazabilir. turkuaz airlines yetkililerinin cikip aciklama yapmasi gerekiyor; ve oz-elestiri de. su an icin esenboga'daki tum turkuaz ucuslari gecikmeli. bayram oncesi bunca yolcuyu bu hale dusurdukten sonra, olumlu bir imaj yaratabilmeniz hemen hemen olanaksiz. bunu nasil oluyorda sirket yetkilileri goremiyor. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 19:12:13 havacılıgın halı perısan gercek satıs pazarlamacılara ıhtıyacları var bu ısı akılcı bır planla getırecek ve su an tek ıhtıyacları taze para bunuda ısterlerse bulayım zor degıl 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 18:43:45 Merhabalar konuyla alakasız belki ama Turkuaz şu aralar Ankara base için Km ilanı verdi. Bu durumda base kapanması kesin midir? Ankara çıkışlı uçuşlar iptal mi olur? 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 18:29:41 iç hat uçuşlarının durması lazım kanun gereği. zaten borçlarda 35 milyon usd olmuş ayrıca bizim maaş nerde???? 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 18:07:45 BİLDİĞİM KADARIYLA TURKUAZ HALA PERSONEL MAAŞLARINI ÖDEMEMİŞTİR . BİR ZAMANLAR PİYASADA , BU SEKTÖRDEKİ ÇOK KİŞİNİN TANIDIĞI SAHTEKAR BİRİ DAHA VARDI. KURDUĞU AIR ANATOLIA VE FLY AIR ILE ÖNCE DEVLETİ , SONRA HAVA GEÇİŞİNİ VE HİZMET DESTEĞİNİ KULLANDIĞI ÜLKELERİ , SON OLARAK DA PERSONELİNİ DOLANDIRDI VE BU ŞİRKETLERİ PEŞİSIRA BATIRDI. MİLYON DOLARLAR HOLLANDANIN MAASTRICH KENTİNDEKİ HESAPLARA AKTARILDI. SEKTÖRDE İŞ ARAYAN ÇALIŞANLARA ÖNERİM , BÖYLE PIRIL PIRIL VAADLERDE BULUNAN GECE KONDU ŞİRKETLERE İTİBAR ETMEMELERİDİR. ÇALIŞAN BULAMAYAN BU SAHTEKARLAR DA PİYASADAN YOK OLUR GİDERLER. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 18:07:03 Şu İnsanLara bazen İnanamıyorum...Yani bu şirket battığı zaman eLinize Ne geçecek..sizin Karınız Ne oLacak...herkes..belli zamanLarda sıkınTı çeker..yoLunda giTmeyen aksiLikLerLe karşıLaşabilir..iLLaki kellesini Vurmak mı Gerek..kaLemini Kırmak mı gerek....Biraz sakin oLalım LüTfen....Yapıcı oLmaya bakaLım...Ben Bir HavacıLık çaLışanı oLarak..bu tarz haberlere üzüLüyorum..KimseLer Batmasın..herkes ekmek yesin..Bir Takım şeyLeri Kurmak gerçekTen zor..ama Yıkmak Çok basit...O yüzden Lütfen Yapıcı oLalım..biLgisizce..ve cehaletinizi ön pLana çıkarmakTan Vazgeçin...! 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 17:46:39 iflaz arkadasim hidayet birak bu isi resil olma artikin bitti. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 17:44:58 Turkuazda çalışan tecrübeli kadronun genç patronu uyarmadığını nereden biliyorsunuz???!! Yaşananları bilmeden kimsa ahkam kesip, canla başla işlerin düzelmesi için çalışanların günahını almasın. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 17:27:49 MAKSADIMIZ KİMSEYİ BOŞYERE İTHAM ETMEK DEĞİL AMA SAKIN BU TURKUAZ PİYASADAN PARAYI TOPLAYIP SAKIN BATMASIN.... SİVİL HAVACILIĞIN DİKKATİNE.... 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 16:40:03 insallah turkuaz havayollari batmaz.kar eder gonlum hicbir firmanin iflasini batmasini istemiyor,ne kadar fazla sirket olursa o kadar ulasim imkani oluyor calisanlarina.yoneticilerine allahtan kolayliklar basarilar dilerim . 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 14:51:15 sadece havacılıkta değil tüm ticari işletmelerde kar hesaplanır.45 lira ücretle yolcu taşımak imkan dahilinde değildir.bu ücretin 35 lirası maliyetse,koskoca 170-180 kişilk uçağı 1800 liraya ankara-van uçuramazsınız.50 kişilik bir otobüs sahibine bile söyleseniz o paraya o mesafeyi gitmez.uçağı önce pazarlamak gerekir,diğer işler sonra gelir.bu firmanın anlaşılan satış-pazarlama departmanı iş yapmıyor.diğer departmanları da kurunun yanında yaş gibi yanıyor.hadise bu kadar basit. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 14:26:30 Şunu düşünmek gerekir. 26 yaşında girişimci bir iş adamının açıkları çok olacaktır. Bu açıkları kapatmak için ise sektörde tecrübeli bazı isimleri yanlarında taşımaları gerekir. hiç bilgisi olmayan 'ooo efendim hoş geldiniz ceketiniz lekelenmiş temizliyelim hemen' diye 4 dönenlerden çok 'hidayet bey şirket bu şekilde giderse kapanır arkadaşım şunu yapabiliriz onay verirsen' diyen tecrübeli kişileri yanlarında çalıştırmaları gerekir. Borajet'e bakalım, yine sıfır tecrübe ve Türk havacılık sektöründe ilk bölgesel havayolu. adamlar paraya kıydı ve tecrübeli isimleri kadrosuna kattı. Borajetten böyle bir ses duydukmu? uçakları kaybetti diye yada yolcular 10 saat rötarda havalimanında yattı kalktı diye haber gören oldumu? Balık baştan kokar 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 14:17:16 Vallaha Ankara merkezli bir firma oluşu bizi çok sevindiröişti Trabzon ve Van a seyahatim oldu sıkıntı yada aksaklık yaşamadım herkesin yeni büyümeye çalışan ve hizmet anlayışı olarak bu firmayı desteklemesi gereken yerde bilgiçlik yapanlara konuşuyorum bu gibi firmalar olmasaydı Ankara dan İstanbul a Van a yada Trabzon a 400 tl ye uçardınız sevinmyin bugün onun başına gelenler yarın sizinde başınıza gelebilir.Allah yollarını açık etsin parayı herkes sever o adamlar zevkine bu işi yapmıyorlar sen de 55 tl ye uçamazsın kusura bakmada 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 13:59:55 bu şirket çok dayanmaz dedim bazıları yorumlarla saldırdılar.turkuazı savundular.şimdi söyleyin bu şirketin batmasını gören birisi müneccimmidir. 0
  • Misafir 14 Kasım 2010, Pazar 12:53:45 cok uzuluyorum. uzunca bir suredir ozlemini cektigimiz ankara merkezli bir sirketin seferlere baslamasina cok sevinmistim. thy ve anadolujet'in olusturdugu boslugun giderilebilecegine olan inancim tamdi. ancak son 2 aylik gelismeleri takip edince, bu beklentimin turkuaz airlines tarafindan karsilanamayacagini goruyorum. tam bir bilinmezlik, sahipsizlik ve acemilik soz konusu ve, havacilik gibi mukemmelliyetciligi zorunlu kilan bir sektore yakismayacak bir ciddiyetsizlik sirketi sarmis durumda. sirketin en kisa zamanda profesyonellerce yonetilmeis gerekiyor. 0