TÜRKİYE'YE 10 BOMBARDIER YOLCU UÇAĞI GELİYOR

15 Kasım 2011 Salı, 16:07:14 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 16:33:25 AtlasJet ne kadar vizyon sahibi olduğunu bir kez daha göstermiştir. Yurtiçi uçularda bu regional uçaklar mutlaka kullanılmalıdır. Daha önce de CRJ getirerek sektöre heycan katmıştı. Tebrik ediyorum Atlas'ı 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 16:36:54 Umarım bu uçaklarda da yabancı pilot istihdam etmezler bukadar boşta gezen pilot var iken. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Ocak 2012, Çarşamba 12:58:10 E195 powered by GE engines STD: 2,593 km (1,400 nmi) LR: 3,334 km (1,800 nmi) AR: 4,077 km (2,201 nmi) 122 (1-class, 30"/31") 118 (1-class, 31") 108 (1-class, 32") 106 (2-class, standard) ------------------------------------------------------ CS300 powered by PW engines STD 4,074 km (2,200 nmi) XR 5,463 km (2,950 nmi) 145 (1-class, dense) 130 (1-class, standard) 120 (2-class, mixed) Embraer MRO açılmadı tr-de Turkish Engine Center (TEC) PW ile çok sıkı ilşkiler içinde, gayet açık ki bakım en önemli kriter uçak alımında.. 0
  • Misafir 23 Kasım 2011, Çarşamba 12:11:34 "rahatsız" lık yapma arkadaşım, cemaatle ilgisi var tabi, bilip bilmeden cahil cüheyle yorum yapmayın burda. Allah S.A.V. hepimizi korusun 0
  • Misafir 16 Kasım 2011, Çarşamba 20:04:49 böyle bir haberi bile cemaatle ilişkilendiren beyni sulanmış cahil...dünyanın her yerinde okul açıp,senin dilini öğreten ve bayrağını dalgalandıran insanların yaptıklarının yüzde birini yapacak kapasite varmı sende....? yuh sana 0
  • Misafir 16 Kasım 2011, Çarşamba 13:09:24 Öncelikle CS300 tek sınıf 145 (standard 130) ve iki sınıf 120 pax kapasiteli bir uçaktır. Buna karşılık E195 tek sınıf max. 122 iki sınıf 106 pax kapasiteli. ERJ'nin içi daha geniş demissin ama koltuk konfigurasyonu 2+3 ekonomi, 1+2 business'tir. Hal bu ki CS300 ekonomi için 2+3 koltuk düzenine sahiptir. Ayrıca her iki modelin motorları kanat altındadır. Standart menzil E195 2.593 km, E175 3.334 km, CS300 4.074 km. Tüm bu veriler ışığında E serisinin nasıl daha iyi olduğunu açıklayabilir misin. Ayrıca CS 300'ün müşterileri arasında da Lufthansa var (Swiss için). 0
  • Misafir 16 Kasım 2011, Çarşamba 12:53:21 Bir İtalyan şirketine verildi,tabii memnun olmıyan birileri vardı ERBİL yolcuları,cemaat ekibi orada bir okul açıyordu galiba... 0
  • Misafir 16 Kasım 2011, Çarşamba 12:48:03 Plansız programsız bir şirket, neyini takdir ediyorlar anlamıyorum.Senelerce önce bu uçaklar bu şirkette uçuyordu uçuş ekibi,teknik,ticaret herkes uçağı öğrenmişti,yolcu memnun du hatta şirket sahibi bile ekonomik yönden memnuniyetini dile getirmişti ama aniden zara ediliyor diye uçaklar elden çıkarıldı. 0
  • Misafir 16 Kasım 2011, Çarşamba 12:01:16 evet tokatı planlıyoruz sabah öğle ikindi akşam yatsı olmak üzere birde teravih düşünüyoruz ramazanda yolcusunu en çok seven havayolu tokatıda seviyor ::::)))))))) 0
  • Misafir 16 Kasım 2011, Çarşamba 08:06:57 Bu uçaklarla atlasjet Tokat'a uçmayı planlıyormu ? 0
  • Misafir 16 Kasım 2011, Çarşamba 00:44:10 atlasjet benim türkiyedeki favori firmamdır dilerimki allah'tan bu başarıları hiç eksilmez tebrik ediyorum canı gönülden. 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 23:15:44 şirketime hayırlı olsun..BS 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 23:02:20 getirmeye getirsinlerde şu butik havayolu şirketi mantığından kurtulup iç hatlarda daha çok destinasyon açsalar Türkiye izmir,adana,antalya,bodrum,istanbul ve dalamandan ibaret değil herkezin görüşüne saygılıyım fakat şahsen ben bu politikaya karşıyım ama böyle devam eder ya da etmez 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 21:44:22 ERJ 175 ve 195 ler çok daha mantıklı. Motorları kanatta olduğu için görünümleri 737ye benziyor bu nedenle yolcu bu uçakları kolay kolay yadırgamaz. ERJ lerin içi CRJ'ye göre daha geniş. ERJ ler şu anda BAW, AF, LUFTHANSA, KLM olmak üzere artık bütün havayollarına kendisini kabul ettirdi. Umarım THY'de ERJ 175 alır da van, elazığ, muş ve karsa boş uçaklar göndermekten kurtulur. Kışın sofyaya, bükreşe, kieve de rahatça uçar bu uçaklar. 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 20:37:57 Uçaklar 2016 yılının ilk çeyreğinden itiabaren filoya katılacak(mış) ve 2017'nin ortalarında tamamı teslim edilmiş olacak(mış). 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 20:32:53 vay be ne guzel gozlerim doldu. yabanci pilotlara gun dogdu. 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 19:09:53 Atlasjeti tebrik ederim. Umarımdaha birsürü sipariş verirler ve giderek büyürler :) 0
  • Misafir 15 Kasım 2011, Salı 18:32:20 atlasjet planını yapmıştır:)) 0