TÜRKİYE'DE UÇAN KAÇ YABANCI PİLOT, KAÇ İŞSİZ TÜRK PİLOT VAR?

    Çok beğenilenler

  • atışşşş 06 Haziran 2012, Çarşamba 20:50:09 yine gaz alma operasyonu...hadi koşun uçuş okullarına...helal olsun iyi dümen valla..bu yabancılar gitmez,aynı hikaye devam eder gider 0
  • İsim / Rumuz 07 Haziran 2012, Perşembe 11:57:05 Olmaz 07 Haziran 2012, Perşembe 11:00:35 kardeş sen türkmüsün yoksa devşirme yoluyla yabancı vatandaşlık aldında bize baltamı sallıyorsun 0
  • Tüm yorumlar

  • 6101 - 11040 gelegeleride okuyun lütfen 08 Haziran 2012, Cuma 17:36:54 http://web.shgm.gov.tr/doc4/yol.pdf okuyun arkadaşlar Buyrun genç nesli yok etmek buna derler, Tüm Havayolları işletmeleri - TÖSİD - TALPA buralara bu yazı gitmişti ve şimdi durum daha da kötüye gitti şimdi neden kapıdaki görevliye kadar gidebildiğimizi anladınızmı acaba istersen sen kendini yırt sana yok kardeşim benim gözümün içine baka baka fransız çocuk ve alman 200 saatlik eleman line için işe alındılar bizede sekreter dediki cv lerinizi bırakın biz sizi ararız,çocukların görüşmesi 3-4 dakika sürdü çıktılar birbirlerini tebrik ettiler ,şimdi biri çıkar derki durmayın kendinizi geliştirin 3 dilden sınava girmişim tipim var ama elin adamı benim yanımda işe alınıyor benim ülkemde elit muamele görüyor buna kimsenin hakkı yok buna dur demenin zamanı geldide geçti yazık hem kendime hemde arkadaşlarıma hemde türk genliğine yapılanlara üzülüyorum. 0
  • Olmaz yazan arkadaşıma 08 Haziran 2012, Cuma 13:49:24 Dostum sen 747 den bahsetmiştim, şu anda Türkiyedeki filolarda kaç tane bu tipden var ve bu tipde kaç tane yabancı pilot uçuyor? Türkiye genelinde kaç tane yabancı pilot var? Bizim sorguladığımız, know How değil, tabiiki ilk defa filoya giren daha önce hiç uçulmamış bir uçak ise yabancıdan Know how almak çok normal... Senin bilmediğin ve konuya aslında hiç vakıf olmadın buradan belli... B737, A320 lerde Uçuş okulundan mezun olduğu gibi gelip Türkiyede uçan F/O'lar... Bunların uçmasına SHGM'de göz yumuyor, şirket patronlarıda. Sağ koltuğu 500 saatlik satıyorlar, ondan sonra bir 500 saatlik daha gelsin. http://web.shgm.gov.tr/doc4/yol.pdf bu genelgeyi okuyunda öğrenin işkembeyi kübradan sallamayın. Bu genelgenin ne anlama geldiğini bilen birisi varmı? Yabancı pilotu Line eğitimi vereceğim diye sağ koltuğa oturtacaklar böylece hiç bir Türk gencini işe alınmayacak, hatta Yolcudan kazandığının daha fazlasını yabancı F/O'dan kazanarak uçuş yapacaklar, maliyet sıfır F/O maliyeti... 0
  • İsim / Rumuz 08 Haziran 2012, Cuma 12:22:25 08 Haziran 2012, Cuma 07:34:50 - 08 Haziran 2012, Cuma 01:50:02 Çok haklı ve işin özünü yazmışsınız katılıyorum sizlere mantıklı tabi birileri cepleri dolduracak karşı çıkıyorlar. 1-200 saatlik yeni tip ve base uçmuş adamın know how'unu ne yapacam ben 1-çekirdek kadronu yolla gelsinler bizleri eğitsinler işte bu kardeşim 0
  • İsim / Rumuz 08 Haziran 2012, Cuma 12:04:02 Olmaz07 Haziran 2012, Perşembe 23:05:04Ya siz benim yazdigimi okuyormusunuz yoksa senelerce icimizde bos , herseyde kurur parolarasini soyleyen pilotlara mi donduk? Tabiki turkiyede egitimini almis biri avrupada calismasi cok cok engellere bagli. Bizim havacilik kalkinmakda, bu kalkinmakla dis ulkeden gelen know how un onunu kesersek, ((((devamı şu şekilde olmalıydı ATM'lere yatan ekstra paralırın eksileceğini ..........................bu şekilde yazına devam etmen gerekirdi kıvırmadan ))))) 0
  • Ya Kardeşim 08 Haziran 2012, Cuma 07:34:50 Olmaz07 Haziran 2012, Perşembe 23:05:04 know how işinin suyunu çıkardınız sağ koltuğu 200 saatlik yabancılara satarakmı know how yapacaksınız bumudur yani,işini yap gerekeni getir suyunu çıkarmadan işi ticarete çevirdiler onu anlatmaya çalışıyoruz know how hikaye sana söyliim kardeş,300 yakın yabancı FO var bu memleketde kaptan pilot açığı var dediler cart dediler curt dediler hep diyorlar zaten know how yetişmiş elemanla olur o zaten iki elinde parmaklarını geçmez yaşadığımız sıkıntıları bilmediğinden sallıyorsun,eğer sen pilotsan ve 200 saatlik yabancılardan know how alacam diyorsan vay senin haline .777'mi alırsın 10 Öğretmen yabancı kaptan yetiştirirsin adamını,Bu tüm dünyada bu şekilde yapılır aşırıya kaçılmaz dön bir bak bakalım şu hale iyi yazmışsın ama eksiksin kardeşim benim dil sorunum yokki 200 saatlik yabancıdan ne öğrenecem ben ne bırakınız bu işleri battıkca batıyorsunuz. 0
  • olmaz kardeşimize 08 Haziran 2012, Cuma 01:50:02 Vakıf çok akıllıca ve özverili bir çalışma yapmış tebrik ederiz. Başarılarının devamını diliyoruz. Keşke aynı çalışmayı yapması gereken TALPA bunu 2-3 yıl önce yapsaydı da arkadaşlarımız işsiz kalmasaydı. Olmaz rumuzlu arkadaşım yeni gelen her uçağa yabancı pilot ihtiyacı olsaydı THY 340 ları ya da 320 leri ilk aldığı zaman doldururdu yabancı pilotu Türkiye'ye. Demek ki yabancı olmadan da oluyormuş. Gönderirsin çekirdek kadronu eğitime, onlar da gelir burada diğer pilotları yetiştirir. Yeni uçağı uçurmak için yabancı pilota ihtiyacımız yok, çok şükür bu milletin 1933'te kurulan Devlet Havayollarından beri her türlü uçağı uçuracak kabiliyette pilotları var. Arap yarımadası şirketleri ve milletleriyle karıştırmayalım lütfen, bunca emeğe hakaret sayılır. 0
  • Olmaz 07 Haziran 2012, Perşembe 23:05:04 Ya siz benim yazdigimi okuyormusunuz yoksa senelerce icimizde bos , herseyde kurur parolarasini soyleyen pilotlara mi donduk? Tabiki turkiyede egitimini almis biri avrupada calismasi cok cok engellere bagli. Bizim havacilik kalkinmakda, bu kalkinmakla dis ulkeden gelen know how un onunu kesersek, saglikli ve bilincli havaciligimizi gelistiremeyiz. Havaciligimiza gelen dis ulkeden gelen know how bizi ileri goturur. Ben demiyorum tecrubesiz ve saatsiz pilotlari alin, tecrubenin onunu kesmeyin! Soruyorum, turkiyeye gelen ilk 747 F ucagini ucacak pilotlar neden dis ulkede egitim aliyorlar? Neden egitimli yabanci 747 pilotlar arayis icine girdiler? Cunku faydamiz oluyor onlarin tecrubesinden. Sen istedigin kadar saatli kaptanlari oturt oraya, 747 ne kadar birikimi olabilir ki? Sizin dusuncenizde havaciligimiz öne adim atarken geriye gider...... Biraz havacilikta sinirsiz goruslu olmamiz gerek! Cok gelismis bi havaciligimiz var, ama daha da ileri yurumemiz icin disardan birikim gerek 0
  • gerçek 07 Haziran 2012, Perşembe 22:47:02 Bir Ülkede çalışabilmek için ( bazı Ülkeler hariç) O ülkenin vatandaşı olmak lazım. Müracaat formu için sayfalarına girin ve asgari gerekliliklere bir bakın. Bu Ülkede çalışan yabancılar bu Ülkenin parasını götürüyor, yani senin cebindeki paranı alıyor bir şekilde. Yetenekse?.... ben yabancıyla da uçtum Türklede uçtum..iyisi kötüsü diyorsan her iki tarafda aynı. Anladın inşallah 0
  • Baştan Kaybetmişiz 07 Haziran 2012, Perşembe 17:13:56 a) JAR FCL 1/2. b) 29.07.2009 tarih ve B.11.1.SHG.0.14.02.00/11040 sayılı Genelge. Bilindiği üzere, yabancı uyruklu pilotların ülkemizde görev yapabilmeleri için Validasyon Belgesi almaları zorunludur. JAA standartlarına uygun olarak lisans almış olan yabancı uyruklu pilotların lisans ve sağlık sertifikaları, ilave işleme gerek kalmadan kabul edilmektedir ve Validasyon Belgesi tanzim edilmektedir. Ancak, JAA lisansına sahip olmayan yabancı uyruklu pilotlara Validasyon Belgesi verilebilmesi için JAR-FCL kuralları gereğince ilave gereksinimlerin yerine getirilmesi gerekmektedir. 0
  • ;) 07 Haziran 2012, Perşembe 16:29:33 Yabancı bebelede silah var türk malı kalkan kullanıyolar ama bizde cep çakısı var kalkan yok kim avantajlı 0
  • gurbetci 07 Haziran 2012, Perşembe 13:53:38 Arkadaslar,ben hollandada yasiyorum,inanin sizin burda calisma izininiz olsa bile sizinle degil havayolu sirletleri temizlik firmalari bile masaya is icin oturmaz.Bu insanlar kendi insanlarini koruyo.Benim belki avrupada calmadigim kapi kalmadi ve maalesef hep negatif cevap aldim. Kendi ulkemde tam tersini yaptigina gore,artim isimiz allaha kalmis. 0
  • Türk Pilot 07 Haziran 2012, Perşembe 13:16:42 Avrupaya gitmek için biz vize kapılarında beklerken, adamlar elini kolunu sallaya sallaya, ülkemize geliyor. Bizim onların ülkesinde çalışmamız için vizeden fazlası Avrupa Birliği vatandaşlığı, oturma izni veya çalışma izni gerekli. Ülkemizde yabancalara pozitif ayrımcılık yapılırken Türk F/O adayları şirketlerin danışmasındaki sekreterlere dahi derdini anlatamıyor. 0
  • İsim / Rumuz 07 Haziran 2012, Perşembe 12:20:53 Bizler ne yazıkki, her dönemde Avrupalı aşkına tutulmuş, Avrupalıyı baştacı yapmış, Avrupalıdan daha Avrupalı olmuşuz... Adamlarda bizi istedikleri gibi kullanmış. Yabancı pilotlar ülkemize akın akın gelip, Bizim işimizi bizim paramızı alırken, akıl tutulması yaşayan sözde Globalleşmeden yana olanlar sizin tuzunuz kuru anlaşılan. Madem ki Globalleşmeden bahsediyorsunuz sizler gidip Avrupada herhangi bir Havayolu şirketinde sadece Türk pasaportunuzu vererek çalışabiliyormusunuz??? EU citizen, Resident permit veya Work permit olmakdan hangi havayolu şirketi ile masaya oturabilirsiniz? Fakat bizim ülkemizde öncelikli olarak Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının hakkı savunulacağına, Polonyalının, İspanyolun, Romanyalının, Japonun, Almanın hakkı bizimkinden daha iyi korunuyor. Global şirket olmakdan bahseden arkadaşlar, hiç SHGM web sayfasındaki Genelgeleri incelediler mi acaba. TR eğitiminden sonra Line Training eğitiminin paralı Türk pilotlara verilmesinin yasak olduğu fakat yabancı F/O... 0
  • Yabancı Hayranı 07 Haziran 2012, Perşembe 12:00:59 olmaktan ne zaman vazgeçicez. yada vazgeçmiyeceksek eğer artık çocuklarımızı üniversite okusun diye değilde ikinci vatandaşlığı nasıl alırız diye programlıyalım!!!! 0
  • Olmaz 07 Haziran 2012, Perşembe 07 Haziran 2012, Perşembe 11:53:13 Ya Kardeşim havacılık yabancılar için global avrupa vatandaşı hepsi eleman küçük bir çanta ile biniyor uçağa hop istanbulda kimsin necisin diyen yok,vize yok adam evine girer gibi giriyor türkiyeye görüşmesini yapıyor bu konuda zaten onlarla eşit değiliz,elimizdeki imkanlar ancak ülke içinde geçerli nereye gidelim içerdede malesef senin gibi yalakcılar var ellerinden geleni yapıyorlar.Olayı B777 neden bağlıyorsunki kaptanını alırsın yabancı, eğitirsin personelini 15saat 20 bin saatlik kaptanlarımız var bilgili görgülü bu adamlar.zaten bakanımızda zamanında ne demişti ikinci pilot sıkıntımız yook ama şimdi bir bak bakalım ikinci pilot sayısına ne kadar e tabi insanın tuzu kuru olunca bazen ne dediğini bilmiyor senin gibi. VAR-YOK oyununu bilirmisin küçük çocuklara birşeyler öğretmek için kullanılır. 1-Yabancı FO'nun EU pasaportu var vize sorunu yok. 2-Yerli FO'nun pasaportu olsa bile vize problemi var yurtdışı istihdamı yok. YAZMIŞSIN AMA BOŞ VATANSEVER OL BİRAZ lölö 0
  • TÜRK PILOT 07 Haziran 2012, Perşembe 11:25:46 TÜRK PILOTU türkiyede yasadin mi oluyorsun,arkaslar yurt disinda o kadar Türk pilotu var can atiyorlar ana vatanada ucmaya malesef bir kurum SHGM bunu engelemesini cok güzel biliyor!!!! Adamlarin cpl ve Atpl leri var Ratingler ile Shgm sag olsun bunlara 14 dersi sart kosuyor!!! Bu arkasalarlar Türkiyeye gelse vena mi olur standartlar yükselir yeni fikirler gelse iyi olmaz mi!!! Adamlara shgm cikarsin bir kanun ATPL CPL olan ratingli 3-4 ders olay bitti niye yabanci alinsin ki!! olmaz mi? acaba Yabanci almanin SHGM cikari var mi? Cok soru az cevap...!!! saygilarla 0
  • Olmaz 07 Haziran 2012, Perşembe 11:00:35 Globallesmis bi havaciliga yakismayan bi adim bence. Tabiki türkiyedeki alt yapiya, yani yeni genc pilotlara destek vermek gerek, ama tamamen yabancilarin önünü kesmek de türkiyenin havacilik konusunda gelisme imkanlarini kisitlama demektir. Soruyorum, THY B777 Filosuna aldiginda, neden dis ülkeden pilot alma cabalarina girmeye basladi. Su an B777 ucan yabanci pilotlar THY faydali mi oldu olmadimi? Gidipte ister saati olsun olmasin pilotlari bu tipe koyamassin, cünkü senin kendi elinde know how yok! Kendi adamlarini oraya istihdam edersen, birikimsiz sekilde ucup durursun ve de sevdigimiz gurur tablosunun ardinda birsey kalmaz... Bos kavanoz gibi.... Ben bir türk olarak dis ülkede ucuyorum ve bunu yabanci pilot nefretine kesinlikle katilmiyorum. Ilerde THY A380 aldigi zaman, vakifa bas vurursunuz, ordan istihdam edersiniz artik.... Basarilar dicem ama biraz umutsuzum bu dilegimde! Iyi Günler 0
  • dikkat 07 Haziran 2012, Perşembe 10:34:01 Arkadaslar oncekı yorumlarda senın pılotun ıstedıgı yerde ucuyor ısteyen ıstedıgı pılotu alır gıbı bir yorum yapılmıs. hadı bakalım avrupa pasaportu olmadan avrupadakı buyuk havayollarında bırakın calısmayı basvurunuzu bıle kabul etmıyorlar buna sunexpress deutschland da dahil ve bircok ulke (Brezilya gibi) kendi vatandasi disinda yabancı pilot alımı yapmıyor. Tabiki isteyen istedigi yerde ucsun ama her sey karsilikli olsun bende yurtdısındaki bir havayoluna milliyet ayrımı olmadan basvuru yapabileyim.Sunexpress in su an cockpit personelini inceleyin yabancıların sayısı belki Turklerden fazladır 0
  • 06 Haziran 2012, Çarşamba 14:55:18 07 Haziran 2012, Perşembe 09:52:39 Buda kim yav döktürmüş bu kadarda yabancı hayranı olunmaz,insanlar bişeyler yapmaya çalışıyor, senin neden karşı çıkış yaptığını anlamadık vakıf başkanım idol'dür kendisi daha iyi bir fikrin varsa koy ortaya 10 yaşında çocuk gibi yazı yazmışsınız beyfendi tevvellüt nedir sizin pardon hemfikir değilsen yazarsın yorumunu ama adam gibi üslubunca saygı çerçevesi içerisinde biz insanları aşağılamıyoruz yardım etmeye çalışıyoruz saygılı ol bişey kaybetmezsiniz. 0
  • TEŞEKKÜR 07 Haziran 2012, Perşembe 08:48:44 Pilotlar Vakfını bu mükemmel girişimi nedeni ile tebrik ederim. Allah tüm kardeşlerimizin yardımcısı olsun. Uygulamaya ne zaman başlanır acaba? Yada başlanmış mıdır? Bu konuda net bilgi sahibi olan var mı? 0
  • İsim / Rumuz 07 Haziran 2012, Perşembe 08:38:43 umarım yabancılar şubesi özel şirketlerin patronlarından daha kuvvetlidir.. 0
  • saçmalık yazan vatan haini 07 Haziran 2012, Perşembe 00:34:32 sen varya bir vatan hainisin , hangi mezun türk pilotu bilgisiz veya inglizcesi yetersiz , vatan haini senin asıl derdin ne sen onu söyle, bu haber canınımı acıttı, umarım daha acıycak siz ve sizler gibi vatan hainleri.. 0
  • Herkese merhaba... 06 Haziran 2012, Çarşamba 22:02:12 Merhabalar,ben 1,5 yıldır işsizim ve İŞKUR'a işsiz olarak kaydımı yaklaşık olarak 7-8 ay önce yaptırdım. Nasıl oluyor da bu süre zarfında İŞKUR kendi kayıtlarında işsiz pilot görmediği için yabancı pilotlara çalışma izni vermiş anlayamadım. Neyse biz önümüze bakalım. İŞKUR'a kayıtlı pilotların işe alınması ile 3 yıla kadar SGK primini devletin ödemesi çok güzel bir destek olmuş. Türk havacılığını Türk pilotlar ile geliştirmeye çalışan,bu yolda emek harcayan herkese çok teşekkür ediyorum. Saygılarımla.... 0
  • misafir 06 Haziran 2012, Çarşamba 20:48:17 O kadar çok bilgisiz insan varki havacılık camiasında ; ben yaşananlara şaşmamak gerektiğini düşünüyorum.Daha Pilotlar vakfıyla ,Talpanın(pilotlar derneği) ne olduğunu(tüzüklerini) bir kere okumamış insanların saçma yorumlar yazmalarını anlıyamıyorum.Erhan arkadaşım,meslektaşım seni konu sahan olmayan bu konuyla ilgili girişimlerinden dolayı tebrik ediyorum.Elini taşın altına koymuşsun birşeyler yapmaya çalışıyorsun.Yolun açık olsun. 0
  • TAKDİR 06 Haziran 2012, Çarşamba 20:40:50 Tebrikler,çok güzel bir çalışma,inşallah uygulamada öyle olur. 0
  • Tebrikler 06 Haziran 2012, Çarşamba 20:14:06 Son derece sevindirici bir haber.Vakıf ı tebrik ediyorum böyle bir uygulamada bulunduğu için.Umarım tüm açıktaki pilotlar hiç kimsenin ön ayak olmasını beklemez ve biran önce İŞKUR a başvurur. 0
  • SAÇMALIK 06 Haziran 2012, Çarşamba 18:50:17 YORUMU ANLAMAYANLAR VE KATLANAMAYANLAR İÇİN TEKRAR YAZIYORUM HELE EDİTÖRE MESAJ VERİPDE YORUMU SİL DİYE YAZAN ŞAHSİYETE DE DİYECEK LAF BULAMIYORUM PEYNİR EKMEKLE DÜŞÜNCE ÖZGÜRLÜĞÜ OLMAZ KATLANAMAZSAN YAZMAZSIN SÖYLEDİKLERİMİN SONUNA KADAR ARAKASINDAYIM BU ŞİRKETLER YABANCI PİLOTLARI ALIYORLARSA SALAK DEĞİLLER YA ÖZLÜK HAKKIYMIŞ FALAN BENİ İLGİLENDİRMEZ. BURASI TARTIŞMA FORUMU DEĞİL DOLAYISIYLA YORUMU YENİDEN ALINTI YAPIYORUM ''böyle saçmalık mı olue kardeşim özel piyasa isteyen istediği yerde çalışabilmelidir. şirkette istediği pilotu çalıştırabilmelidir. senin pilotun nasıl gidip yurtdışında çalışabiliyorsa yabancılarda gelip burada istediği gibi çalışmalıdır. önemli olan pilotun niteliğidir şirketin pilotun niteliğine göre ayrım yapmamasıdır. yurt içinde yetişen pilotlarda nitelikli olsunlar onlarda uçsunlar. öyle gidip sağdan soldan parasıyla lisans alıp gelen nerede bir tane niteliksiz varda şirketler bunları istihdam ederse kendi topuklarına sıkarlar demedi demeyin.'' SAYGILAR 0
  • ;) 06 Haziran 2012, Çarşamba 17:19:56 Sen o dediğim yerden okumaya başla ben bu işi tetikleyenlerdenim merak etme senden daha vakıfım 14:58:41 rumuzlu yorumcu06 Haziran 2012, Çarşamba 16:53:36bu sitede senın gıbı okdugunu anlayamayanların sayısı maalesef artmaya basladı. Sana tekrar tekrar anlatmakta fayda var. Türkiye Pilotlar Vakfı diyor haberde. Tabi bunlar eğitimle olacak şeyler, sen de haklısın, bu sistemde seni de suçlamamak gerek. 0
  • tüm işsizler yapsın başvurusunu 06 Haziran 2012, Çarşamba 17:18:28 işe yarar veya yaramaz ben bugün kaydımı yaptırdım 1 yıldır type rate ile işsiz dolanıyoruz çalmadığım kapı kalmadı. ama işkur kayıt yaptırmadım. sonuç bir şekilde toplu şekilde hareket etmek lazım. 0
  • 14:58:41 rumuzlu yorumcu 06 Haziran 2012, Çarşamba 16:53:36 bu sitede senın gıbı okdugunu anlayamayanların sayısı maalesef artmaya basladı. Sana tekrar tekrar anlatmakta fayda var. Türkiye Pilotlar Vakfı diyor haberde. Tabi bunlar eğitimle olacak şeyler, sen de haklısın, bu sistemde seni de suçlamamak gerek. 0
  • 79 06 Haziran 2012, Çarşamba 16:33:43 Sizi kınıyorum yapmış olduğunuz yoruma istinaden, yazınız bilgisizce insanları tanımadan bu şekilde yorumda bulumanız sayın editör lütfen bu gibi yorumları vermeyin siteye teşekkürler. SAÇMALIK06 Haziran 2012, Çarşamba 14:55:18böyle saçmalık mı olue kardeşim özel piyasa isteyen istediği yerde çalışabilmelidir. şirkette istediği pilotu çalıştırabilmelidir. senin pilotun nasıl gidip yurtdışında çalışabiliyorsa yabancılarda gelip burada istediği gibi çalışmalıdır. önemli olan pilotun niteliğidir şirketin pilotun niteliğine göre ayrım yapmamasıdır. yurt içinde yetişen pilotlarda nitelikli olsunlar onlarda uçsunlar. öyle gidip sağdan soldan parasıyla lisans alıp gelen nerede bir tane niteliksiz varda şirketler bunları istihdam ederse kendi topuklarına sıkarlar demedi demeyin. 0
  • 14:58:41 06 Haziran 2012, Çarşamba 15:58:34 Bakanlık Genel Müdür Yardımcısı, Yabancılar Şube Müdürü (oku güzel kardeşim önce oku sonra yorum yap) 0
  • 14:55:18 SAÇMALIK yazana 06 Haziran 2012, Çarşamba 15:55:49 Şimdi gerçeklere gelelim kardeş sen elin 200 saatliğini alırken topuğuna sıkmıyonda benmi başvurunca sıkıyon sizi saygılı olmaya davet ediyorum,parasını verince evde oturarak almıyor bu insanlar o lisansı bilmem anlatabildimmi lisansa bir tip işletmek ne demek biliyormusun sen elin adamı sana bunu ananı ağlatarak veriyor,iyi ozaman böyle devam etsin sağ koltuğu satın 500 saate, saati 250 eura'dan satmaya devam oh gelsin paralar arada kendi çocuklarınızı alın işe yav sizin evlatlarınızda 200 saatlik değilmi neden ayrımcılık yapıyorsun kardeşim neden ayıp olmuyormu biraz kardeşim,bunun nitelikle alakası yok anladınmı şimdi tamamen ticari,benim hakkım bu bende senin evladın gibi bu memletde yaşıyorum ve benimde özlük haklarım var yabancıyla kesemezsin önümü gasp edemezsin lütfen saygılı ol. 0
  • bırakın allah aşkına 06 Haziran 2012, Çarşamba 14:58:41 kim inanır bunlara, vakfa uye yapmak ıcın donen dolaplardan bırısı daha, kanmayın bunlara. özel şirketlerin istediği adamla çalışma konusunda önlerinde hiçbir engel yok daha doğrusu dünaynın hiç bir yerinde yok. japonya ve tayvan gibi ülkeleri bunun dışında tutarsak tabi 0
  • SAÇMALIK 06 Haziran 2012, Çarşamba 14:55:18 böyle saçmalık mı olue kardeşim özel piyasa isteyen istediği yerde çalışabilmelidir. şirkette istediği pilotu çalıştırabilmelidir. senin pilotun nasıl gidip yurtdışında çalışabiliyorsa yabancılarda gelip burada istediği gibi çalışmalıdır. önemli olan pilotun niteliğidir şirketin pilotun niteliğine göre ayrım yapmamasıdır. yurt içinde yetişen pilotlarda nitelikli olsunlar onlarda uçsunlar. öyle gidip sağdan soldan parasıyla lisans alıp gelen nerede bir tane niteliksiz varda şirketler bunları istihdam ederse kendi topuklarına sıkarlar demedi demeyin. 1