Türk pilotları Almanya'da eğitim görecek

    Çok beğenilenler

  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 09:07:01 Sayın Binali YILDIRIM oldukça isabetli bir karara imza atmış.. ANCAK bu haberde bir eksiklik var..!! Yaklaşık 1 ay önce THY apar topar ve sessiz bir şekilde ( aynen bir kaç ay önce yaptığı gibi ) çoğu THY çalışanı kaptan çocuğu olan, bakan milletvekili tanıdığı olan pilot olma heveslisi gençleri First Officer olarak ve ayrıca birkaç kişiyi de kaptan olarak bünyesine kattı.. Bu alımlarda standart bir kriterlerinin olmaması ayrıca üzücü bir nokta.. Aldıkları insanlarla almadıklarını kıyaslayınca bariz bir fark ortaya çıkıyor .. Siyasi tanıdığın varsa DIRECT ENTRY !!!! Geleleim DLR testine.Bu son parti aldıklarını yolluyorlar da mevcut olanlar nolucak. Herkesi sırayla yollayacaklar mı ??? Yollayın da görün ne cevherler bulunacak ::)))) 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 09:46:54 Sayın Misafir rumuzlu arkadaşım, iyi bilmediğin konular hakkında insanların ismini karalamak adına yorumlar yazma istersen, herkes yazdıklarını okyor yanlış bilgilendiriyorsun okuyan arkadaşlarıda. Thy değil geçen ay ocaktan beri kaptan ve fo almıyor.Dlr testine göenderdiği doğru bende gidenler arasındayım ayrıca hiç torpilim falanda yoktu.Lütfen yanlış bilgilendirme yapmayalım, insanaları zan altında bırakıp yıpratmayalım. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 10 Haziran 2009, Çarşamba 21:53:45 Gün dönecek devran dönecek sivil pilotlar birgün mutlaka hakettikleri yere gelecek,asker pilotlar kışlada bekleyecek...zaten böylede olması gerekiyor...geç bile kalındı bu hususta...tüm sivil arkadaşlarıma başarılar iyi uçuşlar dilerim....SHYO 0
  • Misafir 08 Haziran 2009, Pazartesi 20:58:43 yazdıklarımdan bunu mu çıkardın be kardeşim...boşa konuşuyoruz ya...hadi başla bakalım sıfırdan anlat...zor işimiz zor 0
  • Misafir 08 Haziran 2009, Pazartesi 16:14:43 Sivillerin yakindigi konu, sudur......TR'de havacilik askerlerin tekellindedir(yonetim vs vs ,yillardir) ve bunuda COK ama cok iyi hissettirmisdir.....Durum boyle iken YABANCILARIDA kadrolara alan yine ASKERLERdir, sivillerden pilot olmaz diyipte yaparlar bunu...... AMA bunu yaparkende vatan millet der ve bunu sivilerin anlamasi mumkun degildir.....Nedeni SUdur,EGER siviller gunun birinde havacilik sektorunu elimizden alirsa ozaman ebemizi sinamaya goturecek korkusudur....ANA fikir benim dusmanimin dusmani dostumdur.....TALPA'ya davet te zaten sulandirma araci'dir ,TALPA tamamiyla asker pilotlarin dayanismasidir(AMS hatirlayin)...cunki oraya kayitiniz dayanismayi guclendirir....Siviller ise simdilik ekmek arayisinda sadece...... Asker 0
  • Misafir 08 Haziran 2009, Pazartesi 02:38:35 Değerli meslektaşlarımız asgari CPL-IR lisansına sahip olup, herhangi bir havayolu şirketinde iş bulamayanların TALPA'ya müracaatlarını önemle rica ederiz. TÜRKİYE HAVA YOLLARI PİLOTLARI DERNEĞİ YÖNETİM KURULU ADINA Kpt.Plt. Ali Ziya YILMAZ Başkan yukarıdaki duyuru ile ilgilenenler başvursun form gönderiyorlar doldurup geri gönderiyorsunuz. Evvela işsiz arkadaşlar başvurularını yapsınlarki ,Talpada takip ediyor bukonuyu zaten, arada bir Talpanın sitesinede bakalım lütfen 0
  • Misafir 08 Haziran 2009, Pazartesi 02:38:06 Amerika 'da 1994 ten bu yana ucuyorum.. 152 ile basladik, CRJ'de check airman olduk. Turkiye ye donmeye kaltigimizda 'sen 737 ucurmamissin' diyor adam bana.. ATP + butun CFI liklar var. Gold Seal CFI da var.. Iki sene ust uste bolgemde (Virginia) flight instructor of the year odulunu aldim.. Ama karsiliginda adam bana kopek muamelesi yaparken, kaptanin oglu oyle ya da boyle giriyor ise.. Turkiye'de amcam yok, dayim yok, babam da rahmetli.. Siz insanlari kalifiye statuleri yerine akraba iliskileri ile alirsaniz kokpite daha coook cana kiyarsiniz.. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 22:51:02 ARKADASLAR BIRAKALIM SU SİVİL ASKER KAVGASINI DA MESLEĞİMİZE SAHİP CIKALIM LÜTFEN BİZLER AKILLIYIZ ZEKİYİZ KİMSENİN DLR TESTİNE İHTİYACIMIZ YOK BU VATAN İÇİN GEREKİRSE UCAĞIMIZI SİLAH YAPARIZ AMA BİZİ NAMERDE MUHTAC ETMESİNLER TALPA GÖREVE TALPA GÖREVE VE BU İŞİ HER TÜRLÜ PLATFORMA TASIYIN BÖYLE BİR SACMALIĞI BERTERAF EDİN BİZLERDE SİZİN ARKANIZDA OLMAYA HAZIRIZ BUNU ACIKLAYIN GÖRECEKSİNİZ YÜZLERCE KATILIM OLACAK YETERKİ ADIM ATIN 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 22:19:34 İlk önce herkes kendi vatan sevgisini sorgulasın, sonra başkaları ile uğraşın, sen vatan için ne yaptın? 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 20:45:44 Bakın arkadaş nasılda gevşedi yok dayanışma yok birlik beraberlik...sanırım oda yolun sonunu gördü herkes gibi....hayırlısı sivil pilotlarımıza...mücadeleyi bırakmayın...ergeç birgün sizler bu asker pilotlardan zaten daha iyisinizde hakettiginiz yerlere geleceksiniz...manueller içek bakacak...sizler aslan gibi uçaçaksınız...selam ve saygılar 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 20:35:28 Dostum kim bu yabanci ajanlar bizi birbirimize dusurmek isteyen ? Yunanlilarmi ?? yoksa Ergenekonmu ? Ben ucarken bakicilik yapmaktan yoruldum. 60 000 USD'lik Pilot cikmaz ! Pilot olunmaz. Cocuklar hep pilot ister, herkez ister ama herkez olamaz. Parayi bastirip olanlardan hic olmaz. TURKAIR 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 20:23:39 ARKADAŞLAR MESELA ŞU EN SON YORUMA YANIT VERMEYİN, ÇÜNKÜ KASITLI BIRAKIN KENDİ HALİNE... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 20:23:29 Rezalet bir durum; Havacılarımızın bu kadar aşağılanacağı aklıma gelmezdi, bunun çözümü Lufthansa olmamalı, kol kırılır yen içinde kalır ! Bu kararı verenler birkez daha düşünmeli ! 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 20:22:28 Air France da acaba eğitim için pilotlarını Lufthansa'ya gönderecek mi ? 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 20:14:50 BU HABERE YAZILAN EN SON YORUMLAR O KADAR UMUT VERİCİ Kİ...GERÇEKLER ORTAYA ÇIKIYOR...DAYANIŞMA ORTAMI DOĞUYOR...TALPA PİLOTLAR VAKFI AKLI EREN HERKES AKLI SELİME SAHİP ÇIKSIN...AYNI GEMİDEYİZ HERKES FARKINA VARMAYA BAŞLADI...ŞÜKÜRLER OLSUN...GAZA GELMEYİN PROVAKASYONA ALET OLMAYIN...TAHRİK EDİCİ YORUMLAR KESİNLİKLE KASITLI...HATTA ÇOĞU YABANCI UYRUKLU...İYİ YOLDAYIZ SAYGI VE SEVGİLER TÜM PİLOTLARA...ASKER 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 19:21:21 gerçekten haklısınız...vatandaşın vergigi vergi ile milyarlık egitim görün thkk de,trilyonluk uçakları kullanın..sonra yok boynum agrıyor,yok belimde kayma var yok psikolojim bozuk diyerek ayrılın geçin havayollarına alın paraları sonrada buraya çıkıp yok milletin vergisi yok tüyü bitmemeş yetim hakkı yok vatan sevgisi yok kahramanlık...eeee söylediginizle yaptıgınız uyuşmuyor..napcaz şimdi 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 17:32:12 BİRDE DLR KONUSUNA DEĞİNMİŞKEN DUNYA BAŞARI ORANI 1000/7 OLAN BU UYGULAMANIN ŞU 6 MAYISDA AÇIKLANAN 41 KİŞİLİK LİSTEYE UYARLARSAK VE TABII BUNDAN SONRAKİ ALIMLARDADA AYNI ŞEKİLDE SÜRECİN DEVAM EDECEĞİNİ VAR SAYARSAK SİZCE BU LİSTELERDEN KAÇ KİŞİNİN DLR DAN BAŞARILI OLMASI BEKLENİR.HERKES BÜYÜK BİR MERAKLA BEKLİYOR.DÜNYADAKİ 1007/7 NİN TÜRKİYEDE 41 DE KAÇ OLACAĞINI.YOKSA TK 41 KİŞİLİK EINSTEIN GRUBUMU BULDU 2 AYLIK MÜLAKAT SÜRECİNDE. ŞİMDİ BİZ BÖYLE HAVACI KARA HAVACI DENİZCİ SİVİL DERKEN BİRBİRİMİZİN AÇIĞINI ARAYARAK BİRBİRİMİZİ YİYE DURALIM LİSANSLARIMIZI DA KALDIRIP ÇÖPE ATALIM ELİN ADAMI MEMLEKETİMİZDE GELSİN UÇSUN TALPADA BAKSIN ANCA İSTATİSTİK ÇIKARSIN PİLOTLARIMIZI TOPLAYIP ÇATISININ ALTINA HİÇ BİRŞEY YAPMASIN NE GÜZEL HAVACILIK.. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 17:17:21 75 milyonun verdiği vergilerle yıllarca eğitim aldınız aldık. hepiniz ilk işe başlarken minimal saatlerle uçak değiştirerek bu saatleri elde ettiniz yıllarca havacılar, kara havacılar çatışması sivil çatışması yaşandı. hepimiz bu vatanın evladıyız. bu eğitimi alan herkese fırsat eşitliği verilmeli DLR dediler peki bilirlermi DLR başarı oranı sadece 1000 /7 şimdi herkes dahimi bırakın bunları 200 saatlik pilot çocuklarıda var bu sektörde ilk işe girenler onlar kaçbin saatleri var da giriyorlar işe o zaman onlarda işe alınmasın olurmu şimdi para vermeden askeri okullara yollasaydınızda ordan tk geçselerdi herkes parayı veriyor doğru ama herkes pilot olamıyor örnekleri ortada ne oldum delisi olmayın 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 16:12:27 sivilden gelenlere SIM de anormal durumdan cikamiyorlar. VFR ve temel ucusu bilmeden IFR ucusun hic bir mantigi yok. Bu kadar soyleceklerim. Yugolarmi ??? Aman aman ! Ben bisikletimi vermem ! 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 14:32:24 Sivil sektörde çalışan pilotlar birleşin. Kimsenin dolduruşuna gelmeyin.Türk sivil havacılığı bu gün için iyi durumda.Uçak adedi artıyor. Pilot ihtiyacı artıyor.Bu uçakları Türk pilotları uçursun. Bu gün Türkiye de uçabilen herkeze ihtiyac var.Vasıflı pilotun işsiz kalması mümkün değil.Kabiliyeti olanlar yetişsinler ve koltuğa otursunlar. Bir gurup insan ordudan gelen pilotlar olmasa biz iş buluruz havasındalar, ve tahrik ediliyorlar.Gereksiz askeri pilot düşmalığı yapıyorlar.Yorumlarını okuyoruz. Bunların içinde pilot olmayanlar belki daha eğitim görenler var. Oysaki yakında uçaklarımızda Türk olmayan pilotlar uçacak...Asker kökenli, sivil, erkek, kız uçular mesleklerine sarılsınlar.İlgili şirketler ve kurumlarda onları desteklesinler. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 13:58:41 Belkide taraflar arası bu münakaşa sektörde tecrübeli pilot yöneticilerin yabancı pilot konusuna hassasiyet göstermeyip gerekli tedbirleri almamasından kaynaklanıyor, eğer tedbir alınmazzsa yabancı pilot konusunda, malesef ve malesef çok uzak değil, Tecrübeli pilotlarımızında yerlerini yabancı pilotlar alacaklar. avrupadaki birçok havayolu şirketi ya kapanıyor yada krizden dolayı pilot çıkarıyorlar, internetteki yabancı havacılık forumlarına girdiğinizde okuyun yabancılar türkiyede bizi işe alıyorlar,sende gel beraber gidelim muhabbeti yapıyorlar ,adamların ağzına tad vermiş bu olay , bırakın bizdeki yeni pilotrı Tecrübeli bir kaptan pilotumuz avrupada bir şirkete başvursa, kendi kaptanı işsizken bizimkini alırmı,mesleğimize sahip çıkalım 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 13:39:42 ARKADAŞLAR BIRAKIN DİDİŞMEYİ BİZİ BAŞKALARINA MUHTAC EDECEK BU KADAR YANLIŞ BİR İCRAATI PROTESTO EDECEK ORTAM OLUSTURALIM ÜLKEMİZDE YAPILABİLECEK BU TÜR ÖLCME İZLEME TESTLERİ VARKEN NEDEN BAŞKA BİR ÜLKE NEDEN BAŞKA İNSANLAR VAZGECİN SU SİVİL ASKER KAVGALARINDANDA NASIL BİRLİK OLACAZ ONU KONUSALIM TALPA SENİ GÖREVE DAVET EDİYORUM YA BU İŞİ ENGELLERSİN YADA SONSUZA KADAR ZAVALLI BİR KURULUŞ OLURSUN EN AZINDAN BENİM GÖZÜMDE 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 13:23:07 İşsiz gençler,"işsizlik" lerinin nedenini askeri pilotlarda arıyorlar. Sorun buradan kaynaklanıyor. Yoksa onlarda biliyorlar ki Türkiye' de en iyi pilotlar Hv.K.K nın yetiştirdiği pilotlardır. Ama sektörde birçok yabancı pilot var, "onlar neden bizim yerimize uçuyorlar "deyin, istediğiniz kadar kötüleyin, sektör askeri pilotların tecrübesinden, bilgisinden, liderliğinden, disiplininden vazgeçmez.... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 13:02:22 Birbirimizi yiyelim, askerin "vatan sevgisine, öz güvenine" , sivilin "tecrübesizliğine" laf atalım, elin Rumen'i, Bulgar' ı gelsin uçsun buralarda sizin yerinize, bu arada askeri kökenliler yüzünden iş bulamıyoruz diyenler neden yabancı pilot varlığını görmezden gelir de bu konuda seslerini çıkarmazlar anlaşılmaz, sizin yerinizi dolduran asıl onlardır...Türk' üz birbirimize düşmekten başka birşey bilmeyiz, ( GS-FB fanatikliği dünyada 1 numar ne övünelecek bir şey değil mi? ) sivil-asker bu işe emek verenler askerin tecrübesine, asker de sivil pilotun emeğine saygı göstermeli... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:59:38 F4 cü arkadaşım ağabey, kardeş komutanım , bilmiyorum nasıl hitap edeyim. Kim sana diyor sivil havacılıkta uçma uçacaksın elbette hakkın senin, ama sen diyorsun ki siviller şöyle yok 200 saatlik onlarda pilotmu , bunun kuralını dünya böyle koymuş kanunda minumum gereklilikler neyse o, ben dünyanın hiçbir yerinde F4 le sivil pilot yetiştirdiğini duymadım öyle olsaydı türk kuşu ve King school F4 F5 alırdı luft hansa bile okulunda cessna türü uçaklarla eğitim veriyor, yani neyapalım bizdemiyoruzki sen cessna ile uç sivile gel , sen F4 le F5 le uçmayanı pilottan saymam demeye getiriyorsun bu da gerçekçi değil. sizler t67 ile başlamadınızmı sonra jete geçtiniz, bizde muadil uçakla başladık sivilde phantom f4 yok boeing'e airbus geçice 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:58:48 Kardeşim, asker kökenli pilotlar sivillerle eleledir çoğu zaman aralarında sorun da çıkmaz.Askerler THY de az mı sivil pilot yetiştirdi. Bir zamanlar Yugo ismi takılan gençler bu gün canavarlar.Onların kaptanlarıda hep askerlerdi. Bu günde birçok genç asker kaptanlarla uçuyor. Burada askeri havacılığa laf atan hakarete varan sözler kullananlar, cephe alanlar bu tartışmaları yaratanlardır. Gayeleri ve fikir yapıları bellidir.Onlar havacı olabilmenin değil başka işlerin peşindedirler.Zaten askeri pilot olma imkanlarıda yoktur.Ancak olabilirlerse ordudan ve Hava Kurumundan başka kaynakları kullanarak pilot olabilirler. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:36:26 Vatan için biz bir süre askerliğimizi yaparız 6 ay 12 ay vs gibi siz 30 yıl yaparsınız bu hayatın getirisi herkesin kendi kısmeti ama emin olunuzki vatan sevgisi ÖLÇÜLMEZ...Önünüze bi baksanız şu tabelayı zaten görüceksiniz "Vatanını en çok seven görevini en iyi yapandır".Süreye takılmayın yani aynı anda tek birşey daha!Siz eğitiminize başlarken 200 saatle değilde 2000 saatlemi başladınızda sivil pilotlara bu denli yükleniyorsunuz.Zaman herşeyin ilacı derler.Elbet sivil kökenli arkadaşlarda zamanla bu tecrübelerini saatlerini geliştirecekler tıpkı sizin teğmen olduğunuz zamanlardaki gibi....Lütfen artık yapmayın şunu yapıcı olalım diyorum tekrar bir olalım.... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:28:01 F - 4 Pilotlarının sivil uçuş yapabilmeleri için Cessna 150/ 172, katana gibi uçaklara intibak yapıp sonra havayolları pilot lisansı almak için müracaat etmeliler. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:21:26 bakın yine küçümseyici ifadeler 200 saatlik diyor arkadaşın biri , sizler t38 e 2000 saattemi geçiyosunuz doğuştan direk 3000 saatle doğuyosunuz öylemi, busene 200 saatlik tir işe girer 1 yıl sonra 1000 saatlik olur. neden hep ön kesmeye çalışıyorsunuz ayıp, endişemi duyuyorsunuz sivil pilotlar çoğalırsa iş bulmak zorlaşır diye, endişelenmeyin herkese yer var türk havacılığı yeni yeni büyüyor kimse işsizi kalmaz, böyle manasız sektörde sadece ben olayım mücadelererine girmeyin bu sizlere zara verir. Ayrıca yanlış anlaşılmak istemem askerler de sivil havacılıkta emekli olur uçar en doğal hakları uçuyorlarda zaten, ama yeni ve sivil kaynaktan yetişenleri küçümsmek dışlamak sivil havacılığın önünü kesmektir. bunudaben askerim diyen yapmaz 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:19:18 F - 4 VFR uçuşu A - 320 IFR uçuşu mukayesesi yapan arkadaş eğer sen gerçekten pilotsan bende gerçekten ASTRONOTUM. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:18:17 siz sivil havacılıgın gelişmesini engellemezseniz zor iş bulursunuz özel sektörde...şişirme uçuş saatlerinizle icratınız ortada...her düşün veya kaza kırım geçiren uçakta bakıyoruz kaptanlar hep asker kökenli...demekki sizin astronotlugunuz ancak orduda geçerli degilmi?önce ingilizce ögrencen...sonra 4 dersten degil 14 dersten sınav girecen....işi iyi ögrenki bir daha hollanda olmasın demiiiiii 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:07:07 200 saat (15 dk. uç, 1 saat yaz) + teorik bilgi (bristol+cat soru bankası ezberi) + 60.000 dolar = pilot. Özünüz bu.... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:04:22 Askeri pilotlar rağbet gördüğü için işine gücüne bakıyor,mesaileri yoğun, boş beleş insanlar da "işssizlikten" burada saçma sapan yorum yazıyor... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:01:39 200 saatlik uçuş ile neyin tecrübesi oluyor, güldürmeyin adamı yahu..:))) 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 12:00:44 Arkadaşlar bilgi sahibi değilseniz bilgilendireyim. TSK 'dan ayrılan pilotlar ya "mecburi hizmet" süresini tamamlayan ve yasal olarak "istifa etme" hakkını kullananlar yada "sağlık" sebebi ile emekli edilen pilotlardır...Dikkat ederseniz iki tür de tamamen yasal bir süreçtir, ahkem kesen arkadaşlara duyrulur... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 11:53:55 yeni Pilot olmuş sivil kaynaklı pilotlar, askerlerin Tecrübelerine saygı gösterin hürmet edin tecrübelerinden istifade edin, Siz Asker pilotlar da yeni pilot olanları meslekte kabulenin dışlamayın küçümsemeyin 14 dersten sınava giriyorlar zorlu bir süreç . bazı yorumcuların dediği gibi herkes bitiriyomuş parayla pilot oluyomuş bunlar gerçek dışı, 3 . defa sınavlarda hepsinden tekrara kalan sivil pilotlar var. butür yorumlarınız yeni emekli olacaklar için 14 dersin 11 inden muafiyeti sorgulatabilir. zaten herşeyi bahane ediyolar bir kaza oldu testler yeni yeni eğitimler çıkıyo hamburga gönderiyolar , asker sivil diye yerseniz bir birinizi bir sonraki testi NASA da yaptırılar, hepberaber lisanları ve uçak resimlerini duvara asarız. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 11:50:45 Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olanların yorumlarını yazdığı yer... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 11:40:18 deveye sormuslar belin niye yamuk diye nerem dogru ki demis!!! THY, sevgili THY, torpille ise almana mi, over-confidence hava kuvvetleri pilotlarina mi, havaciligin H'sinden anlamayan genel mudur + yonetimine mi, verdigin eksik egitimlerine mi,yoksa CRM, DRL... gibi cok onemli 1 milyon konudan habersiz etrafta ben STAR AIRLINES'im diye dolasmana mi yanayim!!!! simdi sen soyle bana NEDEN BELIN YAMUK???? 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 11:35:22 F 4 ile VFR tecrübenizin A320 IFR de faydası değil zararı olur.ayinesi iştir kişinin (bkz: kaza istatistikleri) Ayrıca,ülkemizin büyük yatırımla yetiştirdiği askeri pilot yüksek maaş için ordumuzdan atılmayı göze alıp ta vatan sevgisinden bahsetmese iyi olur. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 11:29:25 Pilot meslektaşlarım asker sivildiye birmirimize düşüyoruz, Askerler marstan gelmedi bu memeleketin çocukları sivillerde öyle.Habire bir birimizi eleştirip duruyoruz mesleğmizi dahada zorlaştıryoruz zaten zor.Avrupalı bir sürü işsiz pilot var gözlerini Türkiyeye dikmiş bir miktar zaten çalışoyor ülkemizde, bu yeni yeni eğitimler yok dil seviyeleri onların başının altından çıkıyor, malesef yöneticilerimizi kandırıyor bu fikirleri onlar sokuyor kafalrına, evet ingilizce lazım ama gereği kadar, Toefl ı amerida amerikalı zor geçiyor, ortaya şu sonuçu çıkaracaklar türk pilotları bu konuda yetersiz , ee nerden bulcaz pilot, avrupadan diycekler , zaten avrupalılar bekliyorlar bizi nezamn çağıracaklar diye, asker sivil bizde bi bardak ssu içr 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 08:50:22 Sen vatan, millet için ne yaptın? Ne hizmeti verdin bir söyleyiver, parayla pilot olduğuna göre bir bedelli çıksa da askerlikten yırtsak diye bakıyorsundur, para bol ya... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 02:28:58 THY YE YENI GIREN PILOTLAR SADECE DLR TESTINE GONDERILIYOR BUNUN DOGRUSU THY DE CALISAN SUANDAKI TUM PILOTLARIN BU TESTE GONDERILMESIDIR.ZATEN ESAS SORUN THY NIN ICINDE AKTIF OLARAK CALISAN PILOTLARIN EKSIKLERI COKTUR.SIMULATORDEN GECEMEYEN EGITIMLERDE BASARISIZ OLAN BIRCOK PILOT BILE YUKARIDAN GELEN ZORLAMALARLA IKINCI PILOT VE KAPTAN OLARAK UCURULUYOR 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 02:28:50 Aynen katılıyorum size.O kaç bin para veriyor diyen beyefendi.Biz de biliyoruz zamanında askeri okullara eskiden nasıl girildiğini.Tamam sivillere göre elbet tecrübeniz olabilir olucaktırda ama bukadar yıkıcı olmayınız yapıcı olunuz kendinizi kaf dağında zannetmeyiniz.Bu iş zevk işi sizde 13 unde başlar diğerinde 25 de.Siz kem küm ederken biz ingilizceyle iç içeyiz.Ama biz nedense hep yapıcıyız yardım edelim de açıklar kapansın vs vs diye.En azından böyle düşünüyoruz kendimizi ne üstün görüyoruz ne de başka birşey siz kuyruktaki bayrağı gerekli yerlerde dalgalandırdınız tamam bırakın bizde o şanlı bayrağımızı kuyruk logomuzu avrupada ve bilimum yerlerde dalgalandıralım.Lütfen yıkıcı olmayın bir olunuz dicem ama..... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 00:57:14 O HİZMET ANLAYIŞINI SEN ANLAYAMAZSIN, SEN GİT ASKERLİKTEN SIYIRMAK İÇİN ÇARELER ARA, KISA DÖNEM... TECİL FALAN...BU İŞLER YÜREK İSTER...ONUN İÇİN ANLAMAYA DA ÇALIŞMA...REINA VS. PARA İSTER TABİ SEN DE HAKLISIN...ONUN İÇİN HERKES KENARA ÇEKİLSİN SEN GİR SEN ÇALIŞ...HAYIRLI İŞLER... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 00:44:18 biri "hava kuvvetlerindaki pilotlar bilmem kaç dolar para bastırak pilot olmuyorlar bilek hakkı ile" demiş.en azından bunlar kendi cebindeki parayla pilot oluyor.senin gibi devletin milyonlarca dolarlık askeri uçak egitimini sadece 50 bin dolarlık sivil uçuş egitimi için utanmadan heba edip burayada utanmadan yazmıyorlar.çok merak ediyorum kaç yıl hizmet verdin hava kuvvetlerine?devletin sana harcamasını o kadar yıla böl karşılıgını verdinmi.git aynaya bak.bu rada yazı yazacagına. 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 00:42:07 BAŞARI ORANI % 100 DÜR EFENDİLER...TEORİK OLARAK İMKANSIZDIR...LÜTFEN KENDİNİZİ KANDIRMAYIN...SAHİ SANMAYIN...YALAN OLMAYIN...KENDİNİZİ DEV AYNASINDA GÖRMEYİN...SONRA YAZIK OLUR...LAF DİNLEYİN... 0
  • Misafir 07 Haziran 2009, Pazar 00:01:18 THY arpalık olma yolundadır, tanıdık torpilleri ile... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 23:46:29 THY bünyesindeki pilotlar zaman zaman Airbus, Boeing, British Airlies, Lufthansa dahil değişik üretici firma ve önemli havayollari şirketlerinden eğitim kalitesini artırmak için eğitim alır. Lufthansa ile yapılan işbirliği B737 uçakları için yeni nesil öğretmen eğitimini birlikte uygulamaktır. Bu eğitimlerin bir kısmı yurt dışında bir kısmı THY de yapılmaktadır. THY pilot girişinde Lufthansa nın uyguladığı pilot seçme uygulaması başlatılmıştır. THY nin yurt dışı başarı oranı % 90 dan fazladır. THY tüm eğitimleri kendi verebilmektedir. STAR ALLIANCE grubu nedeniyle ortak eğitim modelleri tasarlanmaktadır. BİR TANE DOĞRU VARDIR; THY doğru yoldadır, askeri ve sivil pilotlarıyla 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 23:31:27 Hv.K.K. daki pilotlar yetenekleri ile, bileklerinin hakkı ile pilot oluyorlar, bilmem kaç bin dolar para bastırarak değil... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 23:21:48 Niye EL-AL değil de, Lufthansa? Veya, İsrail Havayolları' na çalışmak için başvurdunuz mu? 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 23:13:32 Kendine güven bahanesi ile Hv.Kuv. pilotlarına laf atan arkadaşlar sivil hayatınızda kendine çok güveniyor diye yıllarını iş hayatında geçirmiş bir "yönetici,mühendis,doktor,avukat vs...." yerine tecrübesiz, yeni başlamış birisini mi işe alıyorlar... Güldürmeyin kendinizi birşey tutturmuşsunuz, dayanağı yok... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 23:10:15 2oo saat-ki ne kadarı havada, 15 dk uç 1 saat yaz vs.- çoğunuluğu simulatör eğitimi, bilmem kaç bin soru ezberi ile teorik eğitimi ile pilot oluyorken sesiniz çıkmıyor da iş hava kuv. ayrılanların aşırı güvenine mi kaldı, burada yorumlar bu kadar cahil insanlara mı kaldı? Hava Kuvvetleri 1911 yılından beri mevcut ve uzun yıllardır Türk Sivil havacılığının vazgeçilmez kaynağıdır. İster kabul edin ister etmeyin... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 22:12:22 YAZMIŞLAR ASKERİ PİLOTLAR UÇMASIN TEST E TABİ TUTULSUN VS.WORLD FOCUS VARDI.UÇAK KAÇIRILDI.KOKPİT NE YAPTI. HATIRLAYIN .KOKPİGEÇMİŞİŞT LİSANSINI NERDEN ALMIŞTI.LUFTHANSADAN.NEYSE KAZALAR OLDU AYNI ŞİRKET NE KARAR ALDI GERİYE BESLENME YOLU İLE SİMÜLATÖRDE KENDİNE GÜVEN HARAKETLERİ EGİTİMİ VERMEYE BAŞLADI.EĞİTİM TEMELDIR.ALDIGINIZ YERDE ONEMLI.80 KİŞİ BAŞLARSIN 40 KİŞİ MEZUN OLUR.BAKIN BAKALIM YAZANLAR KAÇ KİŞİ BAŞLADINIZ KAÇ KİŞİMEZUN OLDU.ŞUNU AŞIN ARTIK HAYAL DEĞİL GERÇEKLER ÖNEMLİ.YATIN DÜŞÜNÜNÜN.HİÇ KİMSE GÖKTEN İNMEDİ.BUGÜN TENKİT ETTİKLERİNİZ .SENELERCE UĞRAŞTI.HADİ İŞİNİZE BAKIN.GEÇMİŞİNİ BİLMEYEN GELECEĞİNİ YAŞAYAMAZ. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 19:39:57 Bu arada tk egitime alacagi pilotlara TOEFL testini sart kosarsa, tk simdikinden cok cok daha az pilot yetistirebilecek. dolayisiyla pilot sikintisina girecek. filosunu gittikce büyüten bir sirket icin hic hos bir durum olmaz. bu asiri güven olayida bence cogunlukla (belkide sadece) hava kuvv´dan gelen pilotlarda görülür. 70 ve 80lerde bu sorunlari avrupa ve amerika da yasadi. bunun üzerine NASA CRM´i tasarladi. bugün avrupa ve amerikada zorunludur bu. asiri güven yoktur. kaptan ve F/O arasinda saygi dolu bis is anlayisi vardir. CRM ve LOFT türkiyede adam akilli yapilsa, sorunlar cözülür. LH´da egitime gerek kalmaz. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 19:21:47 ne yazikki türkiyede kendimizi hala oldugumuzdan iyi saniyoruz. türkiyedeki pilotlarin egitimi dünya standardlarinin üstündemi??? hayir efenim! türkiyedeki pilotlarla adam akilli ingilizce muhabbet bile etmek zor ve hatta mümkün degil. torpille kaptan olan, ama nasil pilot olduklarini bile bilmedigiz cok adam var. suna "TÜRKIYEDEKI pilotlarimizin büyük eksikleri var" desek daha yerinde olur. asiri güven yüzünden lufthansaya göndermektense daha iyi CRM veya LOFT yapilsa sirketlerde, bu sorun TR genelinde cözülür. vah türkiye vah. --- bu arada tk nin basina yabanci gelsin diyen biri var burda. - neden yabanci gelsin? sirketi batirsin, ve ardindan avrupadan baska bir sirket tk yi satin alsin diyemi? alitalia veya oli 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 18:15:39 Tk'ya LH'tan yönetici gelirse daha iyi olacak gibi gözüküyor. Sınır aşağılık duygusundan çok öteye geçmeye başladı. Kendisine saygı duymayanın başkalarından saygı beklemeye hakkı yok. Saygı hakkedilmeli. Yabancı yönetici teklifimi düşünsünler, onurlu bir kurum olurlar, onursuz bir derebeylik yerine. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 17:27:29 Cok dogru bir tesbit, buda zaten neo kolonialismin bire bir getirdigi "FACT'dir"........yoksa nasil sindirebileceksin yabancilari........ gecmis olsun ...... ama ben hala cooook guluyorum ....... Asker 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 16:53:02 THY isterse uzaya adam göndersin, yetenek testine soksun, yine bakan, bürokrat, milletvekili ve kaptan pilot çocuğu THY' ye doluşacaktır. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 16:51:08 Arkadaşlar CPL,ATPL sınavlarından geçmek için napıyoruz? 2-3 tane soru bankasından soru çalışıyoruz, eee gerisi ne oluyor? Önce kendimiz dürüst olalım... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:56:40 Arkadaslar LH veya baska bir sirketten egitim almak hic bir sey degistirmez. Kultur farki var, en onemlisi bu...Kafalarin degismesi lazim.. Gelsin Almanlar ucsun yerimize. Fransiz ATC gelsin. Ingiliz yonetici gelsin fallan.... Zaten ekibin tumu FAIL olur. Tayyareler yerde kalir ve THY dunyanin en iyi ve guvenli havayolu secilir. Egitimli yer personeli park edilmis ucaklara carpmaz ise tabiiii. :) 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:47:35 şair ne güzel söylemiş: "Ben de esir yaratmayan Tanrı' ya iman var." Önce İman olacak kardeşim. Sonra Tanrı mı düşünürüz. İmansız ne CRM olur; ne de DLR olur. Bu böyle biline. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:43:00 Şimdi. THY' nda işe girmek isteyenin ismi Yönetim Kurulu' ndan çıkarmış? Peki iş başvurularını Yönetim Kurulu' na nasıl yapacağız?..... Yöneticiler de PSİKO-TEST' e girmeli mi? Boru onların elinde. Sen üfleyicisin. Sen de boruyu al; sen de üfle üflettir. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:33:07 Askeri pilotluğu sadece jet olarak mı algılıyorsun. TSK nın envanterine bir bakıver... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:26:09 Türkiye'nin temel sorunu Hava yolu işletmelerindeki Ekip Kaynak Yönetimi (CRM) eksikliği ve Kokpit disiplinsizliğidir. Bu sorunu çözmeden emniyetsizlik devam edecektir. eğitim Şart Abi. Hava yolu işletmelerinin ve TALPA'nın bu konuya ortak çözüm üretmesi gerekir. Kısa vade de Luftansa'dan, Bonig ve Airbus'tan öğretmen pilotlar getirtip pillotlara line chec yaptırıp sorunun tesbit edilmesi ve gerekli eğitim programlarının hazırlanıp uygulanması lazım. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:22:38 T.Hv.K.' nde tayinler açıklanır. Bilahare "memnuniyetsizliklerini" dile getirmek isteyenler "dilekçe" yazarlar. Sonra bir emir gelir. Ama bu emir "İKİNCİ EMİR"' ' dir. Yaşasın faşizm..... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:21:29 Boş beleş yorumlardan ve THY yalakalığından kurtulduk daha ne istiyorsunuz, bence Laleli Lions bu yalakalığı ile SHGM de iş bulmuştur... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:20:47 lale devri çocukları artık yazlıklarının bahçesinde dometes patlıcan yetiştirsinler pırıl pırıl gençler geliyor lisanıyla bilgisiyle sivil havacılığın kurallarıy donanımlı vatan evlatları koçlarım. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:16:48 asker pilotlar tabiki uçaçaklar.nerede askeri uçaklarda...biz uçamasın demiyoruz....fakat nakliye uçagını jet uçagı gibi kullanmaya çalışanları gördük...bu nedenle napcazz askeri çakta uçcaz degilmi?kabine 300-400 kişi doldurmucazz demi?herkes kendi işini yapacak demiii?yunanlı ermeni masalları sizin çocuklugunuzdaydı siz hala orada takılı kaldıysanız zaten vah halimize 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:16:38 Ben biliyorum saçı ağaranlar ile beslemelerini. Kabiliyetsizliklerini, becerisizliklerini örtmek için "Önce İngilizce öğren." derler. Her şey mükemmel olsa da. Bu ingilizce olayı var ya. "Sindirme" argümanıdır haaa. Ona göre.... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:13:37 LALE Yİ BELEDİYE ZEHİRLEMİŞ DİYE DUYDUM 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:12:27 Kardeşim, yolcu beyaz saçlı kaptan istiyor. Ne yapalım? Onların beslemeleri de farklı düşünmüyor elbet. Saçı ağaranlar işsizliğe alışabilirler mi? Bu devran böyle gelmiş, böyle gideeeer. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:11:46 Torpil bir bakıma önlenir ve kaliteli insanlar işe girebilir- tabii bir nebzeye kadar.. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:09:50 ciddi bir kuruluşta yapılacak ingilizce sınavını başarabilecek çok az sayıda pilot vardır eğer böyle bir sınav yapılırsa durum ortaya çıkar bir çok şirkette uçaklar yerde kalır.30 senelik havacı olarak nelere şahit oldum bilemezsiniz onun için lisan bilen genç pilotları küçük göreceğinize ellerinden tutun devir dijital devri lambalı radyolar nesli çoktan tükendi. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:09:45 Lale sizlere ömür mü oldu yoksa bir iş buldu da boş zamanı mı yok... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:04:21 Sivil-asker her tip insan var, önemli olan kendini iyi yetiştirmek, bu işi emeği ile yapana saygı göstermek lazım... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 14:03:11 O laf attığın asker pilotların tamamen uçması yasaklansın, o zaman Yunanlı'yı baban Ermeni'yi de deden bilirsin... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 13:34:29 Cok pofpoflu zekice bir aciklama,..........Adamlar sapasaglam ucagi beceriksizliklerinden dolayi degilde asiri kendilerine olan guvenden derler.....neyse oyle yada boyle neo kolonialisme devam............ Hadi hayirli olsun..... Ama cooooook guldum............Asker 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 13:29:53 Hangi Ülkelerde askeri pilotların sivil uçakla uçmaları yasak açıklarmısınız. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 12:39:48 bende askeri pilotların sivil pilot olarak çalısması tamamen yanlış. buna biri dur demeli. bütün aşırı güven sorunları bu pilotlardna kaynaklanıyor. yolcu uçaklarını savaş uçakları zannediyorlar. çoğu ülkede askeri pilotların yolcu uçağı uçurması yasak! 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 11:56:57 bakın böyle adam kayırması ile thy ye pilot ve fo alın-rsanız işte sonuç böyle olur beyler...bence ekibi ingilizce yeterlilik sınavına sokacaksın not alamayanı hemen göndereceksin...bu yürek varmı sizde acaba...yarayı açamazsınız çünkü içerinin kangren oldugunu herkes biliyor...tek çözüm acilen sivil pilot yetiştirmeye hız vermek...eski manuel kalanlarıda emekli etmek...çag digital çagı...manueller çok geride kaldı... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 11:47:55 Lütfen dolduruşlarla beyanat vermeyin.Sizi kandırıyorlar buna inanın lütfen. THY pilotlara Toefl düzeyi istesin.Size yemin edermki bir tane bulamaz. Lisan bilmiyorlar bunu tüm samimiyetimle söylüyorum.Bırakın lütfen bu Dünya standartları üzerinde kaliteli eğitim yapıyoruz laflarını. Ya eğitim ne dir bilmiyorsunuz veya Dünyayı şasırdınız. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 11:43:36 THY bu konuda çok isabetli karar almış...özellikle ordu kökenli astronotlarımızı gönderin almanyaya bakın ne beceriksizlikler çıkacak ortaya....özellikle baba torpili ile thy ye giren saltanat çocukları havalarını alacaklar...inşallah thy ye bunlarıda sümen altı yapmaz...yoksa daha çok amsterdamlar görürüz biz bu dünyanın sözde en iyi hava yolu şirketinde..... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 11:32:21 Bu kadar aşağılanmamız yeter.Türkiyede bu eğitimlerin hepsi verilebilir. Dünyada birinci oluruz Yeterki istensin.Doğru dürüst ele alınsın.Gerekli yatırımlar yapılsın. Ama Araplar gibi bütün aktivitelerimizi yabancılar teslim edip. Sadece para kazanmayı düşüneceksek yapacak bir şey kalmamıştır.Türk Sivil Havacılığına yazık oluyor. İyileştirmeye çalışılıyor derken toprağa gömülüyor. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 11:32:00 Bugüne kadar THY ye tip eğitimsiz yardımcı pilot olarak giren torpilsiz kimse yoktur, insanları kandırmayın. Bunu ispat edebilecek o kadar çok şey var ki. Tek tek yazdırmayın bana burada. Her hükümet kendi adamını veya adamı gibi görünmeye çalışanı THY ye sokmuş bugüne kadar ve bu tertemiz AKP döneminde de böyle oluyor. Kimse kimseyi kandırmasın. Alımlarda ne yabancı dil seviyesine, ne yeteneğe, ne bilgi seviyesine bakılıyor, bakılan tek şey var TANIDIK. Girenlerden biliyorum, bazıları gibi işkembeden atmıyorum. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 11:18:36 TK çıtasını yükseltmek istiyorsa pilot seçim kriterlerini eskilerede uygulamalı. Zaten yeni alınanlar aktif uçuşa başlayana kadar en az 1 yıl geçer. Mesele eskilerdevarsa ayrık otlarını temizlemek... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 11:15:37 MNG zamaninda 2003 senesinde 20 yakin pilot gonderdi Ingiltereye ve hepsi elenmisti... Hayirli olsun 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 10:47:56 Bence bu konuyu iyi düsünün, gidip tüm avrupaya rezil olmayin, adamlar iki kelime konusmayi bilmiyor nasil orda egitim alicaklar, orda abi kardes muhabbeti yok her simulatöre giren 3 kisiden biri kesin ve kesin elenir. 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 10:40:56 09:07 de yazılan yorum kesinlikle doğrudur. Sektörün içinde olanlar neyin ne olduğunu bilirler, lütfen insanları saf yerine koymayın, THY de işlerin nasıl döndüğünü biliyoruz... 0
  • Misafir 06 Haziran 2009, Cumartesi 10:29:23 Air Fransa gonderin bizi. Onlardan bir cok sey ogrenebiliriz. Lufthansa'dan nasil yan ruzgarda incemizi de ogrenelim.... STD yabanci hayranligi yine !!!!!! Bizi madara ettiniz !! yakinda 3 uncu dunya ulkesine dondureceksiz bu guzelim vatani !!! Siz gidin LBA'den sivil havacilik dersi alin ! Politika ogrenin ! Okuma yazma egitimi alin sayin bakanlar! yaziklar olsun.... TurkAir 0