TÜRK MÜHENDİSLERİN ÜRETİMİ

26 Haziran 2012 Salı, 16:57:04 / Toplam : 12 yorum

    Çok beğenilenler

  • bravo 26 Haziran 2012, Salı 17:06:44 bir sonraki tusaş tasarımını ve uçuşunu dört gözle bekliyoruz. emeği geçen herkesin eline sağlık. 0
  • CPT 26 Haziran 2012, Salı 17:09:22 Biriside kalkıp ulan bu uçakları kore üretiyor biz montajını yapıyoruz demiyo 0

    • Tüm yorumlar

  • Bakış Açısı 27 Haziran 2012, Çarşamba 12:53:15 Geçmişini bilmeyenler, geleceklerini kuramazlar. Eğimtimde "Cahil üretme" modundan "Fikir üretme" moduna geçene kadar herkes istediğini söyleyebilir. Sadece şunu hatırlatmakta yarar var. Bu bizim ürettiğimiz ilk uçak değil. Birisi bana yardımcı olursa sevinirim. Bu Türk yapımı kaçıncı uçak? 0
  • CPT 27 Haziran 2012, Çarşamba 12:38:40 bu uçak KT-1 in ta kendisidir elinizin altında internet var diyen arkadaş bir google dan arada resimlerine bir bak.. 0
  • Spitfire 27 Haziran 2012, Çarşamba 02:38:45 Buda bizim Spitfire'miz olsun artik. 0
  • illede 26 Haziran 2012, Salı 21:54:54 güzel kardeşim o kadar sistemi güzelce koordineli bir şekilde uçağa yerleştiren kişiler tabikine silahlı modelinide üretebilecek kapasiteye sahiptir.sorman bile saçma bence 0
  • Eski Bir Savaş Pilotu 26 Haziran 2012, Salı 21:02:50 Bu sitede o kadar çok cahil tip yorum yapıyor ki gözardı ediyordum. Fakat dayanamadım,yorum yapmak zorunda kaldım. G. Kore ile ortak yapılan proje KT-1 güzel kardeşim. T-37 lerin yerine alındı. Hürkuş tamamen ayrı bir proje,tasarımından üretimine kadar Türk mühendislerinin eseri. Madem elinizin altında internet var bir zahmet araştırın ondan sonra yorum yapın. Hürkuş yakın hava desteği için kullanılabilir mi? Teorik olarak evet ama yakın hava desteği rolü de eklenirse tayyarenin tasarımının ona göre yapılması lazım. Yerden ateş yediğinde gövde ve uçuş kontrol yüzeylerinin üsse dönmeye yetecek kadar dayanıklı olması lazım. Kokpit korumasının olması gerekir ki bu da tayyarenin ağırlığını arttırır. A-1 Skyraider ve A-10 Thunderbolt tayyarelerini biraz araştırırsanız anlatmaya çalıştığım şey kafanızda şekillenir. 0
  • Savaş Pilotları Cevap Versin Lütfen! 26 Haziran 2012, Salı 18:37:37 Bu uçağın temel eğitim ve muharebe eğitimi yanında mühimmat atan harp versiyonu üretilse güneydoğuda kullanılabilirmi? Lütfen savaş pilotları ya da airline'a geçmiş eski askeri pilotlarımız cevap versin. Özelliklerini aşağıda paylaşıyorum. N'olur geyik yapılmasın, mevzu tiyatroya çevirilmesin! Seyir Hızı ….…………………… > 250 kts (463km/saat) "Maksimumdaki değeri bulamadım" G Limitleri ……………..…….. +7g / -3.5 g Tırmanma ……………… ..15000 ft’e 5 dk. Oturma Düzeni ……...... Kademeli tandem Basınçlandırma…………………….….. Var Anti-G sistemi…………………….……. Var OBOGS ………………………….....….. Var 0/0 Fırlatma koltuğu …………...…….…Var (Bu kısma bravo diyorum) Aviyonikler ………………......... Elektronik (glass cockpit kullanılmış) 0
  • dilerim ucar 26 Haziran 2012, Salı 18:35:15 ucup gorevini getirmesi temennisiyle diyelim. Ucamayip bir kenara atilirsa yazik oluyor. Bknz ZIU. Ayrica Anka ne halde acaba? Ilk torenleri cok ihtisamli oluyor sonra orada kaliyor. Anka nin torenini daha dun gibi hatirliyorum. Hayirlisi olsun, kazasiz belasiz ucsun. Simdilik bukadar. Ucunca/ucamayinca konusuruz. Yarin buyuk solen var. Ala-ala-ala-ala-ala :) gidiyoruz. 0
  • Anca Tasarlariz zaten 26 Haziran 2012, Salı 17:48:35 THY'den tut TUSAS'a kadar tum sirketlere caliskan degil de torpilli adam alindigi icin baska ulkeler uretir biz de ancak montajini yapariz.Oyle kotu bir sona dogru gidiyoruz ki bu haksizliklar,torpilliler yuzunden.Tahtalarin altini yiyen tahtakurulari gibi bu ulkeyi alttan somuruyorlar.Birgun hepimiz cokecegiz... 0
  • CPT 26 Haziran 2012, Salı 17:22:29 Bu uçakları Kore yapıyor biz montajını yapıyoruz. Tama söyledim işte ne geçti eline !!! 0
  • Anonim 26 Haziran 2012, Salı 17:15:32 Embraer EMB 312 uçağı tarzında; ama ondan katbekat daha şık bir tasarım olmuş. Şimdiden hayırlısı olsun. Yolcu Uçağı yaptığımız günleri de göreceğiz inşallah... 0