TÜRK HAVA YOLLARI KÂR ETTİĞİNİ AÇIKLADI.

11 Kasım 2011 Cuma, 22:40:45 / Toplam : 32 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:01:38 Normal beklenti. 3 çeyrekte kar bekleniyordu ama 4.çeyrekte bu karlılık,ikinci ceyrekteki zarar kadar olacak ve sene sonunda ikinci çeyrek zararı kadar bir rakamla sene kapatılacaktır. 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:03:04 HAYIRLI OLUR İNŞALLAH 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 14 Kasım 2011, Pazartesi 11:13:44 buradan yine EGITIM SART denir .. bu millet anlamaz .. kar dersin-- zarar da israr eder .. ak dersin.. yok bu kara der.. ne diylelim.. EGITIM SART 0
  • Misafir 13 Kasım 2011, Pazar 00:40:41 Yüzde 72???!!!!!!! 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 15:31:26 Hoca Nasreddinin dediği gibi. Zarar ettik dediğine inanıyorsunuz da kar ettik dediğine niye inanmıyorsunuz? 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 14:33:49 ocak-eylul 2011 yolcu doluluk orani %72.6 olarak gerceklesmis kaynak/thy com 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 11:07:38 thy 9 aylıkta bal gibi buyuk zarar etmıs ama hala kar ettık diyorlar ki komık gercekten. bu zarar yıl sonunda daha da artacak yıl sonunda 700-800 milyon tl yı bulur.gonderılen basın acıklamasında load factor oranı(doluluk) belirtılmemıs.bu oranda kotu ve dusmeye devam edıyor sanırım. havacılıkta load factoru bellı bır yuzdenın uzerıne cekemezsenız kar etmenız kesınlıkle mumkun degıldır. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 10:17:55 arkadaslar yapmayin! neyi ovuyoruz! ucak sayisi %22 artmis , yolcu sayisi %11..nerede basari allah askina.. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 09:32:10 BU ZAMANDA BU KAR NORMAL HAC SEFERLERİNİN PARASI CEPTE ANCAK OPERASYON DEVAM EDİYOR HARCAMAYIDA YAPIN FAZLA DEĞİL BİR AY SONRA DURUM NETLİK KAZANIR. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 04:34:58 Ayrıca; brüt satış karından genel yönetim giderleri, araştırma geliştirme giderleri, pazarlama dağıtım satış giderlerinin indirilmesiyle bulunan kar. söz konusu kar bakiyesi işletmenin faaliyetleri ile ilgili çalışmalarından olağan / olağan olmayan yani işletmenin kuruluş amacı ile doğrudan ilintisi bulunmayan gelir ve giderleri arındırmadan (eklemeden) elde edildiği için ismi faaliyet kardıır. oluşumundaki tüm gelir ve giderler faaliyetlere ilişkindir. bu kaleme diğer faaliyetlerden olağan gelir ve karlar ilave edilip diğer faaliyetlerden olağan gider ve zararlar ile finansman giderleri çıkarılarak olağan kar ve zarar kalemi hesaplanmış olur. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 04:33:21 bir işletmenin belli bir dönem itibariyle elde ettği brüt satış karından,genel yönetim giderlerinin çıkarılması sonucu bulunan kardır. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 03:06:33 6 aylık zarar 800kusur milyondu 9 aylık zarar 400kusure inmiş yani zarrar azalmış kar buradadır. yonetim kelime oyunları yapmasın ,çamur atmak isteyen de zararın sonuna gelindigini 2012 yılının karla kapatılacagını anlasın..zorlamanın anlamı yok ama kelime oyunları hoş olmamış. artık toplu iş sözleşmesini de imzalarlar helade 1.5 sene oldu. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 02:39:25 Bu ülkede herşey artık yalan-dolan oldu.! 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 02:31:09 BAYRAK TAŞIYICILARIN KAR ELDE ETMESİ BEKLENEMEZ YADA COK BÜYĞK ZARAR OLMADIKÇA SORUN OLMAZ,ÜLKE İHRACATI VE POLİTİKASINA HİZMETLERİ MILAYR DOLARLARLA IFADE EDILEMEZ,AMA YINEDE PAZARTESI BORSADA THY UCUSA GECECEKTIR. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 01:54:27 Ben Devletin yerinde olsam, Hava yolu ve Havaalanı işletmeciliğini tamamen özel sektöre bırakırım. Özel sektörün gelişimi için de full rekabeti teşvik ederim. Devlet olarak da havacılığın alt yapısı olan Havacılık Eğitim Sistemi ve buna paralel de Havacılık Üretim Siteminin kurulmasını sağlarım. İşte asıl devlet olmanın, ana gayesi de zaten bu olmalıdır ve devlet bunlarla övünmelidir. Kapitalist sistemlerde, devletin parası ile para kazanılmaz, çünkü devletin kazandıkları dolaylı yollarla bir şekilde elinden alınmaya çalışılır ve başkaları daha çok kazanmış olur. Sonuç: Havacılığımızın gerçekten gelişmesi isteniyorsa, Devletimizin bu tür işleri bırakıp, gerçek anlamda insana ve alt yapılara yatırım yapması esasdır. Ümit ÇENDEK. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 01:50:30 Bu ne biçim haber yahu, dünyada ilk üçe girecek zararı kar diye açıklıyorlar, açıp dünyada 280 milyon dolar zarar yazan kaç havayolu var bi bakın bakalım, 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 00:49:16 Faaliyet kararı falan işin şaşırtmacası, netice olarak zarar açıklanıyor. Bir de trafik sonuçları tablosuna farklı bir boyut getirmişler, en önemli göstergelerden biri olan yolcu doluluk oranı özellikle saklanmış sanki???? 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 00:46:13 benim boyumda 2.50m. dünyanın en uzun boylu insanlarından biriyim. ayaklarımın altına 65cm. lik tahtalar koyduğumda 2.50m. oluyor, yani net olarak 1.85m. koskoca thy nin yaptığı basın açıklamasına bak yahu, şu yazdığımdan ne farkı var??? insan utanır biraz... 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 00:25:41 bilanço okumayı bilmeyenler yine yorum yapmaya başlamış.thy'nin zarar etmesinin tek sebebi yeni aldığı uçakların dolar cinsinden borcu olması ve doların tll karşısında tarihi zirvelerde olmasıdır.yani elinde olmayan sebeplerden dolayı zarar ediyor.normalde esas faaliyetlerinden kar ediyor ve iştiraklerinden de 110 milyon lira gelir elde etmiş durumda.ama siz şirketin kıymetini bilmeyin yabancı ortaklar nasılolsa biliyor. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 00:20:43 Rakamları süsüyeyip püslemeyle şirketin şurasını burasını gereksiz rakamlarla cilalamakla bir yere varamazsınız. Bu tür süslemelerle makyajlarla göz boyamalarla bir yere varılsaydı Vandaki Bayram Otel ayakta olurdu. Bu gişile çok yakın bir gelecekle Bayram THY yaşanabilir. 0
  • Misafir 12 Kasım 2011, Cumartesi 00:17:29 THY NIN 9 AYLIK ZARARINA AİT BIR COK BAHANELER SIRALANMIS YAZININ SONUNDAKI PARAGRAFTA. EN ILGINC OLAN İSE YUKSEK YAKIT FIYATLARI DENMESİ ZARAR NEDENI OLARAK. BUNUN OLUMSUZ ETKISINI AZALTMAK ICIN HEDGE DIYE BIR KAVRAM VAR DÜNYADA .HEDGE YÖNTEMIYLE YAKIT FİYATLARINI AZ BIR PARA ÖDEYEREK UZUNCA BIR SURE SABITLERSINIZ BUNU YAPARAK ZARAR DA ETMEZSIN.DUNYADA BIR COK HAVAYOLU VE ŞİRKETLER KULLANIYOR BU METHODU.TABII KI AKLINA GELMEYIP DE BUNU YAPMAZSAN MAZALLAH YAKIT FIYATLARI 2-3 MISLINE CIKARSA COK ZOR DURUMDA KALIRSIN .. 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:50:22 YAV BİRADER, NİYE EĞİP BÜKÜYORSUNUZ..İLK 9 AYLIK ZARAR 467 MİLYON TL İŞTE...GERİSİ HİKAYE...NEYMİŞ FAALİYET KALEMİNDE KAR ETMİŞ..SEN GENELE BAK...BU NEYE BENZİYOR BİLİYOR MUSUNUZ? KURU FASULYEYİ VE KÖFTEYİ KARLI SATTIK AMA İŞİN İÇİNE ELEKTRİK, PERSONEL, KİRA FALAN GİRİNCE ZARAR ETTİK...GEÇİN BU İŞLERİ..BUZ GİBİ ZARAR..YIL SONU DA 700'Ü GEÇER..SENEYE DE MEYVELERİ TOPLARSINIZ..DİKKAT EDİN DE HAMKEN KOPARMAYIN ! 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:45:03 türkiyeyi çok güzel temsil ediyor.thy deki rahatlığı hiçbir havayolunda bulamıyorum.helal olsun valla 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:35:53 birilerine örnek olsun daha ne olsun daha ispat olarak rakamlar herşeyi ortaya çıkarar anlayana yeter daha ne olsun artık taşınan yolcu sayısı ciddi artmış ki artacaktır kesin olarak neden thy nin uçak içi servis kalitesi hizmeti mükemmeldir anlayana.. 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:28:52 BİRİ LÜTFEN BİLDİRGEYİ DÜZGÜNCE OKUSUN. KAR AÇIKLAMASI VE AYNI SÜRE İÇİN ZARAR AÇIKLAMASI VAR.. DİKKATLERİNİZİ DAĞITMAYA ÇALIŞMAKTALAR... ZARARMI ? KARMI ? CIKAN SONUÇ BİRİ BANA ANLATSIN.. 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:22:28 İsini bilen yonetim , yonetimin ahengi basariyi getiriyor.Benzer captaki havayollari zarar aciklarken , buyume ve kar ayni anda yapilabiliyor demek ki.Basarilar. Dr.Cenk YİLMAZ 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:18:21 Yalan dır yalan 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:18:14 2. çeyrekta yani tüm havayollarının kar ettiği dönem zarar ederken , aldıkları tepkiyle birdenbire 3. çeyrekte kara geçildi yani??? Yersen:))) 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:11:40 467 trilyon zarar var. 9 aylık bilançoda. Bu zarar sene sonunda dahada artacak. 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:10:00 O kadar müsrif harcamaya rağmen kar etmesi, şaşırtıcı, ama arkada devlet olunca işler değişiyor... 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:07:24 thy ni tebrik ediyorum.. sunexpressin performansı cidden etkileyici.. hep boyle devam eder umarım.. 0
  • Misafir 11 Kasım 2011, Cuma 23:03:40 bir şirketin faalıyet karı ve net karı birbirinden tamamen farklı kavramlardır bunları karıstırmamak lazım.thy nın 11 kasımda acıklanan 9 aylık 3.ceyrek bilancosunda kar degıl 467 kusur mılyon tl net zararı var,zaten bu bılgı de yazının ıcınde var... 0