10 Aralık 2011 Cumartesi, 18:54:45 / Toplam : 56 yorum
Çok beğenilenler
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 18:57:27
Hayırlı Uğurlu Olsun 00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:10:29
Bu uçağın azami menzili kaç km'dir acaba?00
Tüm yorumlar
Misafir
12 Aralık 2011, Pazartesi 01:43:10 737-900ER dan daha iyi kuyruk kleransı olan, yolcu kapasitesi, kabin konforu daha iyi, pilot iş yükü daha düşük ve extra yakıt tankı taktırmanın bu kadar zaman almayacağı ve tantanalı olmayacağı, filoda zaten mevcut olan A321 ler yerine bu uçağın tercih edilmesinin sebepleri neler olabilir ki?00
Misafir
12 Aralık 2011, Pazartesi 01:27:35 Yazdigin komik seyleriyeni okudum sana boskonusuyorsun diyen az bile demis. Sacmalamissin birak artik yazmayi, sanal isletmeci. En iyiyisen bikiyorsun millet bir sey bilmiyor. Disaridan gazel okuma kardesim00
Misafir
12 Aralık 2011, Pazartesi 00:28:41 Her iki uçağın da birbirine göre avantajı ve dezavantajı vardır; birini üstün tutmak ve yorum olarak yazmak geyik muhabbetinden başka birşey değildir! THY yeni uçaklar alarak operasyonunu devam ettirmek zorundadır çünkü her taşıtta olduğu gibi yaşlandıkça maliyeti ve detayı artan bakım operasyonunu yürütecek kalifiye teknik personeli kalmamıştır. THY teknik; zerre kadar iş tecrübesi olmayan, hiç bir halttan anlamayan,onlardan olmayana karşı saygısız, cüretkar, mescit olmasına rağmen tuvalet lavabosunda insanların tükürebildiği yerlere ayağını kaldırarak abdest almayı marifet sayan, ortalığı ayakkabısının çamuruyla pisliğe boğan sakallıların ve takunyalıların mekanı haline gelmiştir!00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 20:39:27 gerçekten boş bi insanmışsın,boş boş konuşuyorsun 00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 20:12:49 Bu siteyi bir kontrol eden varmi acaba? Afrika ulkelerinie "y..y.." diyenleri dinlemek zorundamiyiz?00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 18:54:23 340-600 demişsin ama nerede 340-600? tk ya geldide bizim mi haberimiz yok???00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 17:12:28 bazıları da bos konusur...00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 16:53:12 310'ları izmire esenboğaya adanaya hatta vana bile defalarca bomboş göndermediniz mi? şimdi bana maliyetten mi bahsediyorsun. 6-7 saatlik afrika destinasyonuna yani yamyam memleketine sıfır uçağa ne gerek var, 310 lar çok idealdi. düsseldorfa berline döküntü 340 ları gönderirken iyi ama. thy acilen profesyonel yönetime geçmeli. bu iş ahbap çavuş ilişkisi ile yürümüyor. thy derhal özelleştirilmeli ve kara geçirilmeli bu milletin vergisine yazık, belli bir bölgeden ve belli bir siyasi görüşten insanları besleyip duruyor bu millet buna mecbur değiliz. 00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 14:39:07 Türkiyede havacılığın gelişmesine paralel olarak THY'nin bu noktada aldığı yol takdire değer. Pazarı çok iyi analiz etmesi ve hükümetin dış politikadaki hamlelerine göre politika izlemesi hem THY'nin ticari başarısını hem de ticari açıdan ülkelere yakınlaşmamızı arttırıyor.
Ortada plansız bir büyüme olmuş olsaydı uçak sayısı fazla olur bir kısmı da yatıyor olurdu. Fakat THY uçakları alıp kiralık uçakları göndermeye başladıysa gayet planlı hareket ediyordur diye düşünüyorum. Çok değil 10 sene önceye bakılsa fark çok rahat görülecektir.00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 14:30:30 eski 310 pilotumusun? maliyeti nedir bilir misin o uçağın?muhtemel sadece uçağın fanısın!bir pilot olsan o hatlarda 310 kullanılamaycagını bılırdı!neyse egıtım sart00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 13:49:53 uzun afrika seferleri için en mantıklısı eski 310 ları kullanmaktı thy onları ya sattı ya da kargoya çevirdi başran kaybetti. 739'lar iyi uçaklar ama thy için ne filo yapısına uygun ne de uçtuğu destinasyonlara uygun uçaklar. 738 ler zaten iş görüyor. uzun menzilde de 330 lar var. 739 tek koridorlu tek koridorlu uçakla menzili ne kadar uzun olursa olsun 4-5 saatlik yolculuklar çekilmez oluyor. londra yolcusu bile özellikle TK 1979'u kolluyor 330 lara bilet aalmayı kolluyor biliyorum. Bu uçak birilerinin okullarının olduğu afrikaya zararına uçmak için alınmış uçaklardır. hayırlı olsun diyeceğim ama yazık bu milletin parasına. 00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 12:52:48 anadolu jet tek yön 69 tl olacaktı.00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 12:32:10 737 gerek utiliazyon gerekse dispatch reliability yönünden Airbus'tan çok daha iyidir,bundan dolayı operatörü kolay kolay yolda bırakmaz,computure reset istemez,evet airbus daha pilot dostudur ama 737'de daha şirket dostudur.Bundan dolayı Ryanair(yaklaşık 300 adet 737-800),Southwest vs sadece 737 kullanır.00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 12:22:48 Boeing737 gereksiz bir ucak olsaydi, dunyanin en cok satan modeli olmazdı diye düşünüyorum. Boeing Pilot
00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 12:10:07 Bu ucaklar endonezya Lion airways ( ilk musteri) icin gelistirildi. THY afrika ucusu derken hangi destinasyonlari dusunuyor acaba? FG nin yeni okullari mi acilacak?00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 11:43:50 Harika duruyor, THY'ye hayırlı olsun. Şu kuyruk vurma muhabbeti yapanlar da bir baksınlar, çamaşır ipi gibi uzun olan A340-600 kaç kere kuyruk vurmuş ki, 737-900ER vuracak, SKY ne kadar zamandır kullanıyor, kuyruk vukuatı yok. Düşün artık şu THY'nin yakasından. Sanki düşman ülkenin havayolu. Hayret yaa.00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 11:42:37 DEGERLI ARKADASLAR MEYVE VEREN AGAC TASLANIRDA 178 OLSUNDA BENIM OLSUN VATANIMIN OLSUN INSALLAH 200 OLSUN BUKEMEDIGIN ELI ÖPMEK LAZIM SAYGILARMLA MASALLAH...00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 11:33:32 THY FILOSUNA HOS GELDI IYI BASARILI UCUSLAR DILERIM YÜZ BIN KERE MASALLAH DILIYORUM AZIZ YÜCE VATANIMIZA HAYIRLI UGURLAR GEDIRSIN TÜM THY SAGLIKLI SIHHAT AFIYET VE IYI UCUSLARDA KARSILASMAK ÜZERE SELAM VESAYGILARMLA....00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 10:26:11 Aptal irlandalilar dokturmus.hepsi sozum ona sanal pilot sozum ona isletmeci. Yahu isinize bakin, sizin aptal yorumlariniza kimsenin ihtiyaci yok. Yok bu ucaklar zararmis yok kuyruk surtermis bu kadar komik yazilar olur mu? Yok bu ucaklarla yolculuk cekilmezmis, okuyan da sik sik uctuklarini sanacak hic asli yok. Kardesim bazi havayollarinda 737 den baska ucak yok. Siz gidin baska havayollarina thy ye gelmeyin, golge etmeyin baska ihsan istemez. Bu sayfalarin yoneticisi su sanal pilotcuklarin yazilarini soyle bir eleseniz de yayinlamasaniz ne kadar iyi olacak. Bilgi kirliligi baska bir sey degil 00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 09:36:50 milletin boeingi sevmemesi filodaki pilotlardan dolayi olabilirmi acaba? :)
00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 04:02:15 ikinci 737-900 de yolda. hayirli ucuslar dilerim.00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 01:53:02 plansız programsız filo büyümesi ve akılcı olmayan operasyonlar nedenıyle thy artık devamlı zarara ucuyor.kötü bir durumda olan doluluk oranları da gün geçtikçe daha da düşüyor.sonuç olarak özetlersek thy iyi yönetilemiyor maalesef...00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 00:53:16 durmak yok zarara devam. afrikaya uçacaklarmış 310 ları niye kargoya çevirdiniz ki o zaman. dolu hatlara 330 iş görüyor, 738'ler zaten çoğu afrika şehrine menzili yetiyor. 739'un THY için hiçbir anlamı yok. akılları varsa zararı azaltmak için 340'ları satsınlar 773'lere alternatif biraz da 772 alsınlar, yine iç hatlar ve yakın dış hatlar tamamen crj 900-1000 veya erj 175-195 lere bırakılmalı. yoksa bu filo yapısı ile thy batar 00
Misafir
11 Aralık 2011, Pazar 00:30:43 EVET TGS HİZMET VERMETEN ONUR DUYACAK....00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 23:56:36 Bir pilot olarak her ikisinde de type rating yapmis olmaniz gercekten sizin adiniza buyuk basari boeing'den Airbus fleet'e gecmek buyuk keramet :) neyse ancak yorumunuza bir pilot olarak katilmiyorum soyle ki;Airbus bana gore cok nazik kibar bir tayyare'dir guzel havayi cok sever ama kabul etmeniz gerekir ki Boeing sert bir ucaktir kotu hava kosullarinda bile takat elinizin altindadir,motorlari daha gucludur.Yolculara soralim bir Airbus'un kalkisi ile bir Boeing'in kalkisini karsilastirsinlar,hangisi koltuga daha cok yapistiriyor?cross wind'de airbus salim salim sallanir,boeing'de bu daha az hissedilir hic bilmiyorsan havacilik sitelerinde videoda cross wind inislerini karsilastir her iki ucaginda yaklasmasina bak,simulator oynayip a00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 23:30:34 sıfır km uçaklar türkiyenin yükselen değeri türk hava yollarına hayırlı olsun. bilet fiyatları da yaz aylarında 44 tl den ileriye dönük bilet satıldığını, şu an 1 ay önceden ayıran ttelekom abonelerine gidiş dönüş 128 tl ve 1 hafta önceden ayırtılır ise salı ve çarşambaları anadolu jet ile 69 tl ye gidiş dönüş olduğunu biliyorum. daha ne olsun??00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 23:17:59 Boeing Pilotluk ister diğeri bilgisayar oyunculuğu. aradaki fark budur.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 23:11:34 Ben bir pilot olarak her ikisindede uzun yıllar uçtum 900 haric ,ama arada daglar kadar fark var. Airbus mukemmele yakın Boeingse cok gereksiz bir ucak.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 23:01:23 geri kalan 14 gelmesin bence .zarar ziyan bu uçaklar.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 23:00:51 gerek bakımı gerekse pilotluğu olsun 737 ne 900 ü isterse 10.000 olsun A320 nin yanında kanatlı kamyondan farkı yok. 00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 22:59:27 yönetim lutfen anket yapın ucaklarda göreceksiniz kimse boeing istemiyor.yeni dediğiniz ucaklarda bagajımızı nereye koyacaz, iceriyi geniş göstericem diye bagaj yerlerini minicik yapmıssınız işimiz varrr.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 22:56:44 beklenen ucaktı ama bu kamyona benziyo :))00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 22:49:38 kuyruga numartor takın, bir inişte bir kalkısta vurur bizim boeing ciler.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 22:46:28 boeing ne yapsan boeingdir :))) ,burayada yazıyorum yakın zamanda çoook kuyruk vuracak boeingci arkadaslar rotation 3 gecerse, yavas biraz yavas...00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 22:23:32 uçak sayımızı bu kar attı madem bilet fiyatlarını aşağıya çeksinler mesela yurt içi biletler 50 tl olsun,zaten türk vatandaşı yurt içinde thy yi fahiş fiyat yüzünden kullanamıyor mebcuren yan firmalarla gitmek zorunda kalıyorum.thy yurt içinde 50 tl olsun yıl sonunda 5 uçak daha alır00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 22:02:55 deve kestiniz mi deve :))00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 21:49:54 THY´mize hayırlı olsun.Yolu açık olsun.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 21:31:19 Sky'daki ucaklardan sonra ucuncu Turk tescilli 900 oldu... Kazasız belasız ucuslar...00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 21:18:54 bunlar ekstra yakıt kapasitesi ile geldiler bildigim kadarıyla o yuzden azami menzili sitedeki fabrika verilerinden farklıdır muhtemelen..Kazasız belasız ucuslar00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 20:53:17 Hayırlı olsun. Ortalama seyir hızı 823 km yazıyor. 738Lerin de aşağı yukarı hızı o civarda. Benim merak ettiğim şey, çoğu sefer 925le filan uçmuşumdur 738lerle, bu nasıl oluyor. Bilgilendirmeniz için teşekkürler...00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 20:51:53 Süperr, hayırlı uğurlu olsun , hep iyi günlerde kullanılmasını dilerim.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 20:41:09 Motor tipi:CFM 56-7
Kalkiş ağirliği:85.139 kg.
Uçuş yüksekliği:41.000 feet (12.500 meters)
Yolcu kapasitesi: 215 pax (opsiyonel)
EKIP
1 kaptan
1 first officer
En az 5 ucus görevlisi
En fazla 7 ucus görevlisi
00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 20:20:20 allah nazardan belladan korusun..
cok baba duruyor00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 20:15:30 900 de amman kuyruğa dikkat abiler... 00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:38:07 yer araçlarından biri çarpmasın etrafı bariyerle çevirin. bişiler yapı..:)) 00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:35:16 Kazasz belasız hayirli ucuslarimiz olsun inşallah!!!00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:34:35 dışını değilde içini çekseniz daha makbul geçerdi .00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:34:20 THY Inegol ucagini ne zaman getiriyor? Bize yapilan bu haksizliga bir son lutfen, bizde onunde Inegol yazan bir ucak istiyoruz!00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:28:11 Thy'ye yakışır bir uçak daha geldi,devamıda gelecek inşallah.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:24:51 Bir de içini görsek.....00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:23:15 bu ucaklar thy'ye cok sey kazandıracak.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:20:33 hayırlı olur inşallah. Allah kazasız belasız uçuşlar nasip etsin. 00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:19:05 Ne zor geldi bu uçak. Fabrikadan çıktıktan sonra kaç aydır Amerika'da bekledi. Kazasız belasız uçuş dileriz.00
Misafir
10 Aralık 2011, Cumartesi 19:17:59 Ayda bir kuyruk sürter bu.. hayırlı olsun.. 00
TÜRK HAVA YOLLARI FİLOSUNDA BİR İLK
10 Aralık 2011 Cumartesi, 18:54:45 / Toplam : 56 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar