Türk Hava Yolları 7 adet A330 kiralıyor

    Çok beğenilenler

  • döküntü 19 Şubat 2016, Cuma 23:09:37 kiralık 330lar dökülüyor. yedek prça yok. teknik makzeme bulamıyoruz diye herşeyi bantlyıp giiyor. ikram konfigürasyonu thy değil charter şirketlere göre. bu ucklarla yolcu thy knforunu değil. thy ayıbını yaşıyor. ısrarla giip 330 kiralamanın ne anlamı var ya.. 8
    • cumali 20 Şubat 2016, Cumartesi 03:12:22 haklısın Jet Airways ve TAM dan gelenler döküntü 6
    • mafaky 20 Şubat 2016, Cumartesi 09:51:46 Bu kiralananlar a332'ler (Jet AW ve TAM geçmişli olanlar değil!...). Bunlar a333 serisi ve yeni uçaklar. Büyük olasılıkla batık Japon low cost havayolu Skymark'ın iade ettikleri, hatta hiç kullanmadan iade etmek zorunda kaldıkları. 2 tanesi fiilen 11-12 ay, 2 tanesi fiilen 7-7.5 ay ticari olarak yolcu taşımış, 3 tanesi de hiç ticari sefer yapamamış, en yaşlısı 2,5 yıllık olan uçaklar bunlar... 6 yıllığına değil, 10 yıllığına dahi kiralanabilirler, aslında... 4
    • B1/B2 20 Şubat 2016, Cumartesi 19:16:14 Skymark olmasi gayet mumkun ancak soyle bir durum var, skymarkin 330 lari 271 koltuklu sadece premium ecomony sinifindan olusuyor. Bu tip kabin konfigurasyonu Thy nin modeline pek uymuyor, eger kabin elden gecmeyecekse bas agrisindan baska bir ise yaramaz bu ucaklar... 0
  • Hilmi 20 Şubat 2016, Cumartesi 13:01:31 A350 ve B787 için bildiğim kadarıyla bir siparişimiz yok. Ancak A320 neo serisi ve 737 max serisine siparişimiz var. Yeni nesil uçakların kendini kanıtlaması bekleniyor diye düşünsek daha test uçuşları yeni yapılan uçakları sipariş ediyorsak demekki buda değil havaalanı diyorsak bugün geçilen sipariş en erken 2020 de geliyor o zamana kadar 3. Havaalanı yetişiyor. Konu hakkında düşünceleriniz nedir ? Tşk 2
    • Oguz008 20 Şubat 2016, Cumartesi 14:08:10 Öncelik Havalimanı inşaatının gecikmesiz bitip bitmeyeceği... İşlerini sağlam yapmaya çalışıyorlar şimdi sipariş verseler teslimat tarihlerinde havalimanı açılmazsa büyük sıkıntı demektir. B787 konusunda neden isteksiz davrandılar bilemiyorum. İlk zamanlarda çok sorun çıkardı muhtemelen o yüzdendir. Benim tahminim bu yıl içerisinde B777X (8 ya da 9 hangisinden kaç tane olur bilemiyorum) ve A350 siparişi vereceklerdir. Türk Hava yolları genelde Airbus ve Boeing den dengeli sipariş veriyor o yüzden bir sipariş verildiğinde muhtemelen bu 2 uçak modelinden olacaktır. Onun dışında zaten önümüzdeki 3-4 yıllık dar gövde siparişleri mevcut. 3
    • Eren 21 Şubat 2016, Pazar 13:04:15 Havaalanına cidden ihtiyaç var. Ancak yeni havaalanının ulaşımı gerçekten çok zor ve AHL ye göre absürd bir yerde kalıyor. Yani biz yolcular için Sabiha Gökçen'e gitmek kadar sıkıntılı olacak. THY'ye gelince http://lufthansaflyer.boardingarea.com/lufthansa-confirms-major-aircraft-order/ Adamlar 2025 için oturmuş plan yapmışlar. Ve benimsedikleri politika tamamen ekonomi üzerine. Yani kimse artık şu firmada yemek daha iyi diye fazladan para vermek istemiyor. (istese pgs-sunexpress 70 er uçak sahibi olmazdı) böyle bir durumda thy'nin 320neo-737max lerle birlikte 350-787 gibi geniş gövde siparişi de vermesi gerekirdi. Yarın petrol fiyatları aleyhimize değişirse bu agresif büyümenin çok acısını çekeriz. Kaldı ki bugüne kadar Star Alliance'a katılarak böyle bir büyüme yakaladık. Ülke şu durumdayken, turizm durma noktasına gelmişken, havaalanlarımız bile güvenli değilken böylesi bir agresif büyümede sonumuz PanAm'a dönebilir diye korkuyorum. 0
    • Gerçekler 22 Şubat 2016, Pazartesi 10:57:20 İstanbul'a 3 değil 4 havaalanını da bu sorunu çözmez. Zira yeni tehlike artan hava trafiğinin kullanacağı İstanbul hava sahası. Bu kadar uçak sıkışıp kalacak bu dar alanda. Çözüm ise yeni havaalanları değil, yeni hava sahaları. Buda yeni base yani riski paylaşacak başka hava sahaları. Bu konuda Ankara, İzmir ve Antalya havaalanları uygun. bir planlamayla artık devreye konulmalı artık geç bile kalınıyor. Bkz Lufthansaya. 0
  • Tüm yorumlar

  • Pinar 25 Şubat 2016, Perşembe 18:38:38 hayirli olsun, nice keyifli komforlu neseli ve emniyetli ucuslara insallah! 0
  • UZAKDOGU 25 Şubat 2016, Perşembe 17:14:15 777 BARCELONA 330 JUVENTUS FUTBOL TAKIMI GİBİ ANLAYANA. 0
  • Panam 21 Şubat 2016, Pazar 20:05:48 Genelde işler böyle yürür, o gün geldğinde inşallah yabancılar önce işten çıkarılır. 0
  • çöp 21 Şubat 2016, Pazar 12:57:55 gelsin yeni çöplerrr!! 4
    • Selim 21 Şubat 2016, Pazar 14:12:55 Senin 777'ler daha fabrikadan çıktığında çöp be birader, sen ne diyorsun? Heryerleri zangır zangır , smoke alertler almış başını yürümüş, gas guzzler 'lar! Al 777'yi unut kârı. 4
  • 320 den 777 e 21 Şubat 2016, Pazar 07:58:29 Ekip Planlamadaki Ali Kemal i etki altına alıp 330 da kaptan ihtiyacı yok dedirtip 320 den kendini 777 e aldırdılar evet bu ucaklarla birden 330 a kaptan ihtiyacı dogucak 737 den de 330 a kaptan cekicekler Boyle sacma sapan seyler olucak, birileri kayrılacak. 6
    • ....... 21 Şubat 2016, Pazar 11:11:17 Tüm işler plansız yapılıyor günü kurtarmaya yönelik tabiki. Ama bu konu farklı su an 77 ye gitmemek için. Dilekce veren 320 ci sayısı cok fazla. Sanırım 77 meraklısısın ama bilmelisinki airbus ın teknolojisinin yanından bile gecemez. Ali kemal e gelince de orda surekli kalacagını sanıyorsa cok yanılıyor. Elbet bir gün THY ye show yapan değil iş yapan yöneticiler atanacaktır. Umudumuz var..... 7
  • TOKMAK 20 Şubat 2016, Cumartesi 23:54:23 Bu kontrolsüz büyüme beni çok ama çok endişelendiriyor.... Thy'nin sonu umarım bir zamanların en büyüğü PANAM ( Pan American) havayolları gibi olmaz :/ 5
  • Uc 777-300 20 Şubat 2016, Cumartesi 16:52:06 Uc 777-300 Kenya airways'in kiralanmis (GECAS) 400 koltuklu ucaklari ve 2013-2014 teslimli. 28 koltuklu Y class'da var. Kenya airways kuculmek zorunda kaldigindan ucaklari leasing agency'e geri vermis. 787 siparisleride bu yaz teslim edilecekmis. THY bunlari uzun ucuslar icin degil kisa fakat slot problemi olan hatlar icin kullanacakmis. Bu ucaklar 5Y-KZX ,5Y-KZY and 5Y-KZZ. https://www.planespotters.net/airframe/Boeing/777/42097/TC-Turkish-Airlines bu ucaklari Turkish airlines registration'inda gosteriyor. 2
  • Ucaklar 20 Şubat 2016, Cumartesi 12:36:49 Buyrun arkadaslar ucaklari buradan bulabilirsiniz. Gordugunuz gibi ucaklar sifir ucaklar. Herhangi bir sorunlari oldugunu dusunmuyorum. Belki koltuk konfigurasyonu degisiktir. https://www.planespotters.net/airline/Intrepid-Aviation-Partners-%28IAP%29 Ama diger arkadaslara da katilmadan edemiyorum. Madem Avustralya gibi uzak hatlar icin calismalar yapiliyor neden 777-200LR ya da A350-900ULR gibi alternatifler dusunulmuyor? Madem 3. havalimani icin herkes heyecanli, Onur havayollarinin bile B747-400 filosuna katacagi konusulan su gunlerde neden THY hala A380, B747, A350, B777X, B787 gibi ucaklar siparis etmiyor? B777-300ER ve A330 ile nereye kadar? 3
  • ZgR 20 Şubat 2016, Cumartesi 12:22:05 Skymark tan geliyor bunlar. Ayrıca Afrika merkezli bir havayolu şirketinden de 777 gelecek kiralık. 0
  • Hava is 20 Şubat 2016, Cumartesi 04:38:10 Hava iş son paylaşımına bakın 0
  • A350 20 Şubat 2016, Cumartesi 04:27:22 Millet A350 aliyor bizim sirket eski ucaklari kiraliyor, sonra Asya pazarinda fiyatlarimiz yuksek kaliyor, slot artiramiyoruz, yakit tuketimini kontrol altina alamazsak petrol fiyatlari yukseldiginde uzulen taraf olacagiz 9
    • Selam sana duayen 20 Şubat 2016, Cumartesi 10:46:53 Bay bilmiş madem bu kadar uzmansın Thy nin başarısının arkasında olanda sen olmalısın. 6
    • İzmirli 20 Şubat 2016, Cumartesi 11:07:14 Katılıyorum keske 7 Airbus A330 alinacagina 500 kisilik Airbus A350 1000 lerden 10 tane alınsaydı 7
    • hakan 20 Şubat 2016, Cumartesi 12:04:57 THY 410 MİLYON TL ZARAR AÇIKLADI. BU MU BAŞARI? 6
    • Oguz008 20 Şubat 2016, Cumartesi 12:28:54 Eski uçak dediklerinizin yaşlarından haberiniz varmı? En yaşlıları 11 ay uçuş yapmışlar. Araştırıp öyle yorum yapın lütfen. 4
    • THY 20 Şubat 2016, Cumartesi 22:46:35 Sirket cografi konum olarak buyumesini gecde olsa gerceklestirdi bu donem de buyumeye yonelik gelir tablolarini hepimizi mutlu etti, ancak onemli olan belirli bir buyukluge olustuktan sonra o seviyede kalabilmek, petrol fiyatlari yukselince yakit tuketimini kontrol etmemiz gerekiyor, yuzde 75 doluluk orani ve verimsiz motorlar ile yarista yer alamayiz, 0
  • Yeni hatlar 20 Şubat 2016, Cumartesi 01:47:39 Seychelles, Luanda, Phuket, Havana, Cancun, Namibia, Zimbabwe, Zambia, Malawi, Togo açılsın. ;) 4
  • Hangileri? 19 Şubat 2016, Cuma 22:53:34 Skymark'ın teslim almadığı 7 A333 mü bunlar? 4
  • Tubi 19 Şubat 2016, Cuma 22:49:04 Hiç sevmiyorum şu kiralik uçakları ya 2
  • ams 19 Şubat 2016, Cuma 22:42:50 Yaz sezonu Avrupa Turkiye hattinda gurbetcilere uygun fiyat vermek icin kullanin bu ucaklari bayrak tasiyici olmak kolay degil vatandasa hizmet olsun 3
  • Rezalet 19 Şubat 2016, Cuma 22:42:17 Allah bilir a300den modifiye 20 senelik 330dur bunlar. 16
  • NAPOLYON 19 Şubat 2016, Cuma 22:11:34 Para kalmadı ki reklamlardan ondan bundan, kiralayalım elbette:)) 8
  • KAPTAANNN 19 Şubat 2016, Cuma 22:09:12 Bütün Avrupa seferleri A330 olacak herhalde bu gidişle. 0
  • Hussein 19 Şubat 2016, Cuma 22:01:46 Güzel uçuşlar İnşallah 1
  • kadir 19 Şubat 2016, Cuma 21:51:53 kiralayan şirketler mi yoksa thy mi bu işten daha karlı çıkar bilen açıklasa hepimiz anlasak. bu arada hayırlısı. 0
  • FO 19 Şubat 2016, Cuma 21:45:20 Japon Skymark ın teslim almadıkları uçaklar mı ?????? Bilgi Lütfen 2
  • TGS 19 Şubat 2016, Cuma 21:42:38 TGS'nin amerikadan kiraladığı pushback araçları 12 yıl kullanılacak. 5
  • Oguz008 19 Şubat 2016, Cuma 21:31:56 Hayırlı olsun. Kazasız belasız uçuşlar yaparlar inşallah. 3
  • Uykusuz 19 Şubat 2016, Cuma 21:31:34 Hayırlı olması dileğiyle.. 1
  • Cacik sirketi 19 Şubat 2016, Cuma 21:28:42 Kirala kirala kirala, 777lerden sonra a333lerin ic tasarimida cacik olmaya basladi. 3
    • Cacığa 20 Şubat 2016, Cumartesi 10:54:21 Beğenmiyorsan işte kapı işte sapı. 6
  • pilotlar 19 Şubat 2016, Cuma 21:19:04 Pilotlariyla gelsinler zaten thy de turklere is yok ! 4
  • Iyi degil 19 Şubat 2016, Cuma 20:58:01 Bunun yerine A340-500 kiralasalar daha iyi cok koltuk ve cok ucus menzili. 13
    • saab? 20 Şubat 2016, Cumartesi 11:23:19 saabin 340larindan bahsediyorsun degil mi 3