TÜRK BASINI KONTROLDEN ÇIKTI!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 12:12:57 yok yaa bizde yedik..merak edecek başka birşey bulamadınızda elt cihazlarını mı söktünüz? buna kargalar bile güler vallaaa... 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 12:17:40 airporthaber nihayet kopyala yapiştir haber yapmaktan vazgecip siz kendiniz ibr yorum getirdiniz haberlere. lütfen peki o kış koşullarında dağların arasinda bir ucagin o helikopteri nasıl dusurmuş olablieceğine yonelikte bir şeyler soyleseniz ? yada incirlik radari (!) her şeyi ortaya çıkaracak yonundeki sacma haberlere yorum getirseniz ?incirlikte bir yaklaşma radari oldugunu kahramanmaraşl bolgesindeki binboğa dağlarinin bu radarin o bolgeleri gormesini olanaksiz hale getirdiğini , helikopter gibi dusuk suratli hava araclarinin bu daglik bolgelerde radar ile takibinin çok zor oldugunun uzeirne de yorumlarınız getirseniz seviniriz. yoksa insanlar eltnin kayit yapan, rudder trim swithing de yan flap kolu oldugunu sanmaya devam ederler 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 04 Ekim 2011, Salı 12:06:31 GERÇEK NEDİR BİLİYOR MUSUNUZ? TEK GERÇEK BU ÜLKEDE GÜÇLÜ KİMSE ONUN BORUSUNUN ÖTTÜĞÜDÜR.GÜÇLÜ KİM? USA YANİ AMERİKA.HUKUK MUKUK HİKAYE.BİZ BİRBİRİMİZİ YEMEYE DEVAM EDELİM.SENARYOYU YAZMIŞLAR. AKTÖRLER OYNUYORLAR.SENARYOYA DA HER BAHARATTAN SERPMİŞLERKİ VATANDAŞ İYİCE APTAL OLSUN. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 19:02:27 Eğer sadece havacılık sektöründe ülkenin diğer tüm sektörlerinde ne denli çarpık haberler çıkarıldığını merak ediyorsanız, lütfen bu haberlerin çıkması için çaba gösterenlerin profilini inceleyin. Zahmet buyurmaz iseniz bunun arkasında ne tür kişiler olduğu hakkında sizlere ön bilgi de verebilirim. Duymaya, okumaya ve idrak etmeye yeterli iseniz. Bu konuları tartışmak, konuşmak bile çok saçma. Sadece birilerinin vebalini alanlara ortak olunuyor bilesiniz. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 17:26:21 Meraktan ELT yi soktuk diyene ne denirki. Ben soyle diyorum. BIZDE YEDIK 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 17:21:43 Meraktan sökmüşler ! Bu martavallara artık kimse inanmaz. TSK yı bu durumlara düşürenlere yazıklar olsun ... 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 15:22:37 Türkiye'nin son 50 yılında neler yaşandı neler. "Alice Harikalar Dünyasında" yaşamıyoruz. Burada kaza diye yırtınanlar şu soruya cevap versinler; rahmetli gazeteci İsmail Güneş kırık bir çene ile telefonda 27 dakika nasıl konuşmuş? 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 15:06:56 Airporthaber.com kendinden beklenildiği gibi Türkiye genelinde satılan bir gazetedeki hatalı teknik bilgiyi düzeltmiş. Teşekkür ederiz. Ama bu hatalı haberi fırsat bilip haberi çarpıtanlara ne demeli? Kamuoyunun genel kanaati - ne acıdır ki - Türkiye'de bir siyasetçi Türkiye'nin resmi kurumları tarafından suikaste uğramıştır. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 14:01:44 Eğer yorumunuzu Star Gazetesi'nin haberine göre yaptınız ise sorun yok, asparagasa kurban gitmişsiniz. Yok, Star Gazetesi'nden okumanıza rağmen, "Asker var işin içinde, ne kadar geçirebiliyorsam kar'dır" diye düşünüyorsanız, yine sözüm yok, amacınız-düşünceniz-kıbleniz belli derim yine sözüm olmaz. Ama bunların dışında, bir kaynaktan aldığınız bir haberi, kıymetlendirmeden, akıl süzgeçinden geçirmeden yorumluyorsanız (subjektif), "insaf" derim. Saygılarımla... (İnsaf kelimesi yerine, bu sitenin yorum köşelerinde, TSK kökenliler için kullanılan kelimeler Sayın Editörü zorda bırakmamak için kullanılmamıştır.) 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 13:58:30 adam gibi bir arama kurtarma organizasyonu derhal yapılmalı,bu kazada yaşamını yitirenlerin anısına...böyle magazin tartışmalarının kime ne yararı var..kötü hava nedeniyle olan tipik bir helikopter kazası...arama kurtarma zafiyeti var..kaza kırım ekibi zafiyeti var...herkes kendi eksiğini düzeltmeli...kimse cumhurbaşkanını,başbakanı,bakanı yanıltmasın... 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 13:48:53 Star Gazetesi, Taraf Gazetesi ve Zaman Gazetesi ve buna benzer gazetelerinin varlık sebepleri belli olduğu için, bu gazetelerde verilen haberler, haber amaçlı değil, büyük patronlarının siparişine göre yanıltıcı haber yapmaları gayet doğaldır. Önemli olan bu tür haberlerin bu haber kanalları tarafından ne maksatla verildiğini anlayabilmek ve altındaki manayı görebilmektir. Bir de bu tür haberleri taraf olan kanallardan değil bi-taraf olan kanallardan inceleyin. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 13:46:56 Türkiye şüpheli kazaların yaşandığı acı bir tarihe tanıklık etmiştir. Bu kazalar/suikastların ardında ETÖ/Gladio yapılanması ve uzantılarının olduğunu artık cümle alem biliyor. Bu yüzden bu olaylar araştırılırken tarafsız yargıya güvenmek lazım. Tutuklama kararlarının hangi sebeplerden verildiğini hepimiz göreceğiz. AirportHaber medyadaki tutarsızlıkları ideoloji gözetmeden yapabilirse tebriği hak eder, bekleyip göreceğiz. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 13:45:20 shgm deki bu uzmanlar kim?hangi parti ya da tarikata mensup?işinin ehli mi?şıh mı?ha!!!!daha öncekiler neydi?uzmanmıydı?onlar da bilmem ne partisinin adamıydı...siyasetin girdiği kurumun sonu budur.gerçek bürokrak,işi bilen memur olacak..cahillerin yaptığı iş bu kadar olur..aynen trafik kazası sonrası yaşanan şeylere benziyor..kurtarırken öldürüyoruz..ne sabotajı,bal gibi cehalet,particilik,bilgisizlik. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 13:30:14 ELT yanlış takıldı diyen, bunu savcıya da anlat, isimsiz yazma buraya. Bu hususta benim bildiğim JAR OPS 3 de yeni ELT ( 3 frenakslı) takılması zorunluluğu başlamasına rağmen, SHGM bunu erteledi. Ancak helikopter düştükten sonra akılları başlarına geldi de hemen yazı yazdılar. Acil olarak tüm helikopterlere yeni cihaz takıldı. Bence kaza kırım heyeti ile başkaları da bu hususta sorumludur, araştırma genişletilmeli.... 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 13:01:31 Daha önce burada benim hakkımda da asılsız ve yalan yazılara yer verilmişti. Haber yorumundaki yalan ve incitici haberi herkes okumuş, benim yazdığım cevabı ise aradan 3-5 gün geçtiği için çok az kimse okuyabilmişti. Yine de cevap yazma imkanım olduğu için teselli olmuştum. Bu sebepledir ki bu araştırmacı haber için Airport Haberi tebrik ediyorum. Vasıf Yüceliş 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 12:58:12 Helal olsun F-16 pilotuna. Kar Fırtınası içinde, dağların arasında uçan, görüşün neredeyse "0" olduğu şartlarda helikoptere yaklaşıyor ve arkasında bıraktığı vortex ile onun düşmesine neden oluyor. Bizim F-16 larda da ne teknoloji varmış. Böyle görüşün olmadığı şartlarda hem zorlu yer engelleri arasından hızla uçabiliyor, hem de helikopterin yerini tespit edebiliyor. Olay üzücü, başta Muhsin Başkan mekanları cennet olsun. Ama, bu olayda olsa, olsa beceriksizlik, vurdumduymazlık, nemelazımcılık var. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 12:54:35 ELT konusunun Özeti: 1.JAA isteği gereği ELT cihazı için SHGM den KOD talep edildi.KOD tahsisi yapıldı. 2.ELT cihazına yanlış KOD girildi.3.Cihaz helikoptere yetkisiz teknisyen tarafından takıldı.4.Testi yapılmadı5.SHGM ye bildirilmedi. 6.SHGM tarafından bu yeni KOD lar COSPAS -SARSAT uydusuna tanıtılmadı.7.Kazadan sonra cihaz devreye girdi ve 120 saat sinyal gönderdi.8.Ancak cihaz yanlış sinyal gönderdi.Üstelik uyduya tanıtımı yuapılmadığı için uydu bu sinyalleri alamadı.9.Kazadan sonra hatasını anlayan SHGM delil karartmak için ELT antenini söktü.Anten kırıktıda sinyal ondan uyduya gitmedi dedi.Halbuki ELT nin üzerinde ( içinde) ayrıca anten var.Dış anten extra kuvvetlendiricidir.Bu tespitler rapordan alınmıştır. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 12:51:12 siz her kaza sonrası gidip sırf merak için elt cihazımı söküyosunuz ne güzel bir koleksiyon merakınız varmış ilginç.. 0
  • Misafir 03 Ekim 2011, Pazartesi 12:39:54 Airport Haber'e yakışan bir tarz gördüğüme sevindim. Ctrl+C, Ctrl+V kalkmış, okuyucuya gerçeği göstermeye çalışan ayrıntılı bilgi verilmiş. Bir de imzalı yorum gönderebilirsek çok sevinirim. Böylece karanlığın içinden saygısızca, incitici, akıl dışı ifadeler kullanan havacılıkla ilgisi olmayan, sadece ve sadece kısır ideolojik fikir ve belli bir zümreye karşı olan nefretlerini kusanları, seviyeli bir tartışma ortamına çekebilirsiniz. Saygılarımla... 0