11 Şubat 2015 Çarşamba, 15:12:59 / Toplam : 17 yorum
Çok beğenilenler
iPhone Uygulaması
11 Şubat 2015, Çarşamba 16:46:31
Bir kazanın nedeni öncelikle yönetim hatasıdır. Şirketi kim yönetir, eğitim politikası ve vizyonu var mıdır?, kalite ve uçuş emniyet birimleri görevlerini doğru yapar mıdır? Eğitimin başındaki yönetici konusunda uzman ve burada yetişmiş her yönü ile vizyon ve misyon sahibi midir? Uçuş öğretmenleri konularında iyi yetişmiş ve uzman mıdır? Kaptan ve pilotlar iyi eğitilmiş ve iletişim becerileri çok iyimidir?
Kazanın son halkası uçağı kullanan pilotlardır. Bu kazada sonra temizlik yapılmasının bir anlamı kalmamıştır. Uçuş eğitim ciddi ve uzun süreli bir sürectir. Kontrol öğretmenlerinin baltalarını çekip 10 kaptan veya pilotu başarısız yapması çözüm değildir. Çözüm tüm sistemi doğru dizayn etmek ve yöneticileri doğru seçmektir. Başta eğitime ve operasyona yön veren yöneticiler kırmızı kart görmelidir.80
iPhone Uygulaması
11 Şubat 2015, Çarşamba 22:05:27
Amsterdamdan sonra TKda ne oldu? 'Airbus olsaydi dusmezdi yeaaaaa' disinda?70
Tüm yorumlar
sms
12 Şubat 2015, Perşembe 14:19:40 1960larda terkedilen reaktif emniyet politikasına devam anca kaza kırım olunca aklınız başınıza gelir zaten 00
iPhone Uygulaması
12 Şubat 2015, Perşembe 14:19:25 Exfo ya cevap veren arkadasim, iste bizde bunu diyoruz. Birsey olursa cok bilmis yoneticilerde senin gibi davranacak. Geri donenleri isten atacak. Sen hic işsiz kaldin mi? Eger sende pilotsan ki sanmiyorum ama uzerine %100 su bile siksalar insanlara .ok atar yine kalkarsin. Dusersen pilotaj olur, yasarsan sirketini dusunen adam. Neyse sonuc, Bu kaptanin veya fo isi degil. Bu shgm nin isi. Biz ihbar ediyoruz. Ali sabancida sirketi bir kaza ile batsin istemiyorsa bence bu sacma uygulamaya son vermeli ve bu sacmaligi yapanlari yoneticilikten alip, sirketten kovmali ki baskasida tavassut etmesin. Yada bu emniyetsizlikle 1 milyon dolar kar eder, ilk
Kazada 2,5 milyar dolar zarar. Karar sizin.10
EX-FO ya
12 Şubat 2015, Perşembe 12:30:59 EX-FO kardeş sen farklı bir talepte bulundunda yapmadılar ise raporlaşma diye bir şey var.Bütün koordinasyon size ait.Yapılan işlemi uygun görmüyorsanız veya talebiniz karşılanamıyorsa park yerine dönersiniz .Belli ki siz işinizi iyi yapmamışsınız.Uçuşu riske sokan sensin veya yanındaki diğer uçucu, şirket değil.02
iPhone Uygulaması
12 Şubat 2015, Perşembe 12:22:54 BENCE KAZAYI FIRSAT BİLİP, FİLODA KIL OLDUKLARINA TEMİZLİK YAPMIŞLAR,YAZIK OLMUŞ ADAMLARA. BU MESLEKTE 6 AYDA BİR YER EĞİTİMİ VE SINAV YAPILIR.SIMULATOR UÇUŞU YAPILIR.YILDA BİR KEZ DE LİNE CHECK VARDIR.KISACA HER PİLOTU YETERSİZ DİYE İŞTEN ATMAK İÇİN FIRSAT HEP VARDIR.00
EX-FO
12 Şubat 2015, Perşembe 07:59:33 Bu deicing konusunda şikayetçi olmayan yönetimdekiler haricinde bir tane bile pilot yoktur. Sıkılan ve holdover time'i olmayan %25 tip 2 sıvıyla pist başında 30 dk beklerken Allahım nolur beni koru diye dua eden pilotlar haline geldik. Bu arada mobbing denen uygulama pegasus uçuş işletme tarafından ileri derecede uygulanıyor. 3 kuruş kar edeceğim mantığıyla sirketin ilk politikası olan safety kendi müdürleri tarafından ihlal ediliyor. Rica ediyorum SHGM ' NE lütfen kar yağışı olduğu dönemlerde pegasusu spot check yapın tabii ki haber vermeden. Manzaraya inanamayacaksiniz!41
iPhone Uygulaması
12 Şubat 2015, Perşembe 05:21:55 AMSTERDAM DAN DEM VURAN ARKADAS, amerika da meteor duşmüş. Sence tk nın bununlada bir ilgisi var mı?? Hani göktaşı düşse tk ya dönceniz ya ondan soruyorum13
iPhone Uygulaması
11 Şubat 2015, Çarşamba 20:57:39 Valla egitimler iyi turkiyede. Ama egiten ve yoneticiler egitimlerde verdikleri egitimin tam tersini gercek hayatta istiyorlar. Bu mesaj SHGM ve Ali SABANCI ya bir ihbardir. Sabiha Gokcen'de de-ice ve anti-ice alan ucaklara hicbir dokumanda yer almayan ve turn around time i belli olmayan sacma sapan %25-%75 type 2 sivi sikilmaktadir. Yanlis anlamayin sakin %75-%25 demiyorum. Bakin bu bir ucus emniyet ihlalidir. Nereden cikti bu dendiginde piskin piskin ben emir verdim diyene kadar o yoneticiler delikanli olsun yazili bir memorandum yayinlasinlar. Allah korusun ama allah beyinde vermis ya, Uc gun sonra bu kazanin aynisi buzlanma nedeni ile olursa kimse sasirmasin. Hesabini da bu yoneticilere sorsun. Uc kurus bonus fazla alamak icin yapilan su rezillige de SHGM ne olur bir el atsin.60
iPhone Uygulaması
11 Şubat 2015, Çarşamba 20:34:16 Sıkmayın canınızı THY başvurun hemen alirlar sizi :))) 42
Android Uygulaması
11 Şubat 2015, Çarşamba 19:58:09 Sayin bilir egitim olmadigini nerden biliyorsun belki senin sirket vermoyordur.00
Android Uygulaması
11 Şubat 2015, Çarşamba 17:23:23 Keşke burada da bir denetim olsa21
comolokko
11 Şubat 2015, Çarşamba 18:10:22 6 ayda bir oluyor, cok da kanli geciyor sen merak etme61
...
11 Şubat 2015, Çarşamba 22:24:47 hoca devrense, komutanınsa yada öğrencinse o kadarda kanlı geçmiyor. sen yenisin galiba:)23
TRANSASIA'DA 10 PİLOT AÇIĞA ALINACAK
11 Şubat 2015 Çarşamba, 15:12:59 / Toplam : 17 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar