TOPBAŞ 3. HAVAALANI HAKKINDA NE DEDİ?

01 Kasım 2010 Pazartesi, 10:02:15 / Toplam : 36 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:28:32 Silivri havaalanı uygun seçilmiş bir yerdir. destekliyorum. ama aman yandaş olmasın 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 10:48:45 Rantı Bırakın Mevcut Alanları Verimli İşletin Yeterli 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Eylül 2011, Perşembe 11:33:15 Silivri' ye olmaz diyorsunuz. Ben ve benim gibi binlerce insan Beylikdüzü, Bahçeşehir, Büyükçekmece, Mimarsinan civarında oturuyor. Buradan Sabiha Gökçen'e gitmek mümkün değil. Edirne , Tekirdağ, Kırklareli gibi illerinde AtatürkHA ve SabihaGHA nını kullandığını düşünürsek Silivri veya Çorlu' ya mutlaka hava limanı yapılması gerekiyor. Yeni havalimanının İstanbul'a yapılacağı söyleniyor şudurumdaÇorlu' da biraz zor gibi gözüküyor.... 0
  • Misafir 03 Kasım 2010, Çarşamba 14:40:15 Çorlu ile ilgili tüm yorumlara katılıyorum ist-çorlu havaalanı arası eğer raylı sistem (metro) yapılırsa o hat 30 dk. inebilir. Şu rant davası olmasa da milletimizin parası daha verimli yerlerde kullanılsa. 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 18:03:02 Evet toprak fakiri bir ülke oldugumuzdan en iyisi instanbul`a ilave kat cikalim..... esit kalkinma diye birsey duymayanlarin isine gelir...hatta istanbul nüfusunu 70 milyona cikaralim...en azindan sehirlerarasi ulasim derdi kalmaz...hatta ic hat seferlerinede gerek kalmayacagindan 3. hava limaninada gerek kalmaz.......nasil fikir ama...!!!! 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 13:26:24 silivri olsun.yeşilköy artık hava trafigini kaldırmıyor,ve ilave pistlerde yetersiz geliyor 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 11:13:31 adamlar yapay ada yapıyor dünyanın en büyük havalimanını da o adaya inşa ediyorlar.(osaka havalimanı -japonya)bizimkiler pisti uzatabilirmiyiz diye düşünüyor .çağırın japonları parayı basın yapsınlar en kralını.sanki boğazdaki köprüleri,marmarayı vs laz müteahhitler yaptı. 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 08:28:59 Evimiz İstanbul ESENYURT ta ordan kalkıp ben eşim ve bebeğimiz Sabiha Gökçen Havalimanından aylar önce 30-40 Tl den aldıgımız biletlerle Adana'ya uçuyoruz.aylar önce bilet almaktan hiç gocunmuyorum hatta zevk bile alıyorum yalnız çok uzak SAW 2 saat net.Eğer Sayın Ali Sabancı pegasusu ile Silivri'ye de uçak koyabilirse bize daha yakın yarım saat hem de firmayı değiştirmek zorunda da kalmayız.Sen ucuza uçtukça senle uçmaya devam SABANCI. 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 08:23:36 yapılması en erken 2015 , öncelikli alan Çorlu'dur, 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 06:39:40 Ya arkadaş Çorlu Havaalanı duruyorken Silivri ne alaka? Milletimiz harcamaya istekli. Yeni projeler yapılsında bakalım kaç kişinin hakkı yenecek, paralar hortumlanacak. Bir yolcuyu Sabiha Gökçen'e götürmek yerine Çorlu'ya götürmek daha mantıklı ve daha kolay. Sabiha Gökçen'e geçmek zaman geliyor 2-3 saat sürüyor. İstanbul-Çorlu sadece 1 saat. 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 03:03:44 her havalimanı çevresinde aynı problem.yüksek binalar.sefaköy ataköy derken dün sabah da sabiha da durum kötü idi.Biz Türk lüğümüz ile övünüyoruz ama böyle yamuk çarpık işler lede kendimizle dalga geçtirmeyiz.limitler de tehlike arzediyor yüksek binalar.paz geçince bin türlü dedikodu.ankara sivil havacılık hiç mi yetkisi yok.al bi sarı yelek ben safacıyım yok ben sefacıyım neyi araştırdığını kendi bilse. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 23:55:37 Arakadaslar adam Kartal'dan Silivriye 4 saatte gidecegine, Bursa'ya feribotla gider, Lufthansa ile Munih'e ucar ayni sure icerisinde. Peki IST neden deniz tarafina dogru buyutulemes ki? Denize dogru giden iki pist birden yapilamazmi, terminalde zamanla iki katina cikarilamaz mi? 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 21:54:59 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 21:39:22 yok ataköye yapılsın isterseniz hem orada metro durağıda var 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 20:20:18 Bence yeni havaalanı sarıyer'in kuzeyine yapılmalı. Bölge ormanlık alan olduğundan kamulaştırma derdimiz olmaz. Ayrıca 3. köprü ve Taksim metrosuyla bağlantı kurabiliriz. Ayrıca çevresi boş olduğu için o bölgeyi yeni kentleşme alanları ilan edip yeni binalar işmerkezleri yapılabilinir. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 19:29:30 iyide çorluya uçan kargo uçağı var ki! Ukraynadan gelen antonov var diye biliyorum. Başka uçaklarda var ama dediğin gibi çok fazla gelmiyor oraya.. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 18:04:19 Tespitiniz çok doğrudur. Çorlu'nun bir türlü doğru dürüst kullanılamayaşının sebebi ise ; Pist askeriyeye ait ve tam serbestiyesi yok, gerektiği zaman notamla kapatılıyor ve uzun süreli ticari uçuşlara bir türlü izin verilmiyor veya havayollarına güven telkin etmiyor. Terminal binaları ise DHMİ'ye ait ve böylece Askeriye-DHMİ arasındaki koordinasyonsuzluk nedeniyle Çorlu işi maalesef çözümsüzlükten başka birşey vermiyor. Çorlu eskiden stratejik öneme sahipti çünkü Yunanistan ile Türkiye arasında hep bir savaş ihtimali vardı ama artık kalmadı ve stratejisini kaybetti. Askeriye ikna edilirse Çorlu meydanı en rantabl şekilde kullanılır. Silivri'ye meydan yapılması tamamen ranta dayalı bir düşüncedir ve yapılacak masraflar günahtır, yazıktır 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 17:36:58 beyler gece kondu yapmıyorsunuz orayada yapılsın burayada olmaz bence Çorlu havalimanını geliştirsinler yeter silivri ile arası ne var ki ama rant var işin ucunda çünkü Çorlu havaalanına kargo uçaklarının yükleri için bir sundurma bile yapamadılar yaa kargo uçakları oraya niye uçmadığını bileniniz varsa söylesin lütfen. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 17:10:50 Herkes kendisini şehrin merkezinde oturuyor zannediyor ya kıl oluyorum. Sana göre Atatürk havalimanı çok iyi ama bana göre de SAW. Ben Kartal'da oturuyorum. Burası da İstanbul... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 16:50:03 üçüncü havalimanının yeri kesin olmasa da silivride gazitepe köyü.yeni havalimanı AHL nin birkaç katı büyüklüğünde olacakmış.60 milyon civarı yolcu kapasitesi olabilir,belki daha fazla. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 16:43:05 şu sorunlara,gecikmelere bir çare bulunsun da ne olursa olsun. istanbulumuza yakışacak,dünyanın en iyi havaalanları ile yarışacak yeni havaalanın yapılması kulağa daha hoş geliyor. rant kavgasına gelince. yeni havaalanı yapılacak olsa da rant kavgası olacaktır,eski havaalanları değendirilse de rant kavgası olacaktır. çorlu yakınında arazisi-evi olan burda yeni havaalanını kötüler tabiki,çorluya yapılmasını ister. çorlu farklı amaçlar için değendirilebilir ancak istanbula güzel bir havaalanı şart.tabi planda AHL de zamanında yapılan hatalar şimdi göz önünde bulundurulur.örnek iki pist dip dibe yapılmasın. meydan iki paralel pistin ortasında olsun.uçaklar birbirlerini beklemesin 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 15:40:32 Silivri veya avrupa yakasında başka bir yer. Önemli olan yolcuların rahat ulaşımı. SAW şehire çok uzak olduğundan kimsenin bir işine yaramıyor. Sadece low costlar için ideal olabilir. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 13:56:47 Arkadaşım sende sirkeciden silivriye gitme, Atatürk ten uçmaya devam et, herkes kendine en yakın yerden uçar, hem havalimanını yapan yolunu da yapar, şimdiden hayırlı olsun! Bir an önce başlasınlar çalışmalara.. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 13:39:21 Silivrinin ulaşımı nasıl olursa olsun yine Sabiha Gökçenden kat kat iyi olacaktır. Sabiha Gökçen e gitmek için köprü trafiğinin nasıl oldugunu herkes biliyor. Silivriye yapılacak yeni bir havalimanı ile Sabiha gökçen gözden düşecektir... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 13:30:30 Türk havacığının efsanevi kahramanı Vecihi Hürkuş,zamnında çok hakkı yenmiş ve değeri bilinmemişti.Bugün bu gelişmeler bize mutluluk veriyor.Gelecek yıl (2011)'de TUI Hürkuş isimli(Vecihi Hürkuş) 2 kişilik eğitim uçağı üretecek anısını yaşatmak için bir de havalimanı.......Hürkuş'un hakkı Hürkuş'a.Ruhu Şad olsun. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 13:26:05 istanbul içersinde ulaşım zaten bitik tramvay simitçi arabısına çemberlitaş ta yol veriyor...silivriye sirkeci den gitmeye kalkanız 3 saat sürer ....başkan planlara işledik diyor ama kocaman bir hikayenin başlangıcı aslında ....siz önce sabiha gökçen le ataürk havalimanını birbirine bağlayın.....Atatürk havalimanı nı ve ulaşımını iyileştirin herkes memnun kalsın.... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 13:01:39 Corlu-Tekirdag Gelsin 3 Havalimani 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:49:34 Boş bir yatırım. Oralarda arazileri kapatanlar zengin olsunlar diye. Kim kalkar gider Silivri'ye? Olacak iş var olmayacak iş var, bir de yandaş iş var tabi! Kargo operrasyonu Çorlu ya taşınır. AHL de eğer askeri alana ve DTM ye doğru büyürse sorun kalmaz. Bir de çok kuvvetli toplu ulaşım sistemi kurmak gerekir. Şimdiki hafif metro çok zayıf. Şehrin en kalabalık yerlerinden tıngır mıngır ilerliyor. Tecrübe konuşuyor, sabah saatlerinde havalimanından Levent'e 2 saatte ulaşılabiliyor. Bunları çözmek gerekli. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:49:05 Ulaşımı nasıl olacak bu havaalanın Metrobüsle mi? ya bırakın şehre yakın bir yer doğasıyla kalsın burayıda rant kavgasına açmayın hoş bu haber ilk çıktığından beri o bölgede fiyatlar tavan yaptı. Gökçene bakın Bakırköyden Gökçene gitmek kolay mı da millet karşıdan silivriye gelecek TEM de bir kaza 4 saat felç 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:48:19 Silivriyi bende destekliyorum. Oraya ne yapılırsa yapılsın Sabiha Gökçen gibi bir rezil havalimanından çok daha iyi olacağı kesindir... Eğer ki TAV yaparsa mükemmelini yapar. TAV bu işde 1 numara... Bu arada Leventte oturanda Sabihaya gitsin neden Silivriye geliyor ki??? Bahçelievlerde Bakırköyde oturan Sabihaya gidiyormu ? Hayır çoğu Yeşilköye gidiyor... SİLİVRİYİ DESTEKLİYORUM ! ! ! SİLİVRİ İLE YEŞİLKÖY gün gelecek Sabiha Gökçenin başarısızlığına son verecek ! Anadolu yakasında oturanlar haricinde kimse Sabihaya gitmeyecek :))) 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:47:04 istanbul merkezli buyume politikasinin iflasi anlamina gelen bu surec durdurulmalidir. cozum; yeni aktarma merkezleri ile istanbul'a binen asiri yukun diger buyuk kentler, metropollerce paylasilmasidir. ankara bu isi icin bicilmis kaftandir ve kapasitesinin cok altinda calismaktadir. madem atil kapasite ile calistirilacakti neden devlet 250 milyon dolarlik bir yatirimla odullu bir havalimani yaratti. sanirim hem dhmi'ne hem de thy'ye buyuk sorumlulular dusuyor... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:25:37 istanbul'a ucuncu havalimani projesi, tipki 3. kopru gibi gereksinimlerden kaynakli bir proje degil, kent topraklarini ranta cevirme projesidir. sorun yetersizlik degil, mevcut sistemin tum ulkeyi kapsayacak bicimde dogru yonetilememesidir/yonetilmemesidir. ahl cevresi (askeri alani da kapsayacak bicimde) yeniden duzenlenmeli ve istanbul, obez bir cocuk gibi daha fazla buyumemeli ve istanbul disinda yeni hub'lar yaratilarak sistemin satha yayilmasina calisilmalidir. tek merkezli buyume sagliksizdir ve sorunlar icerir. istanbul ranta terk edilemez! 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:23:26 3. hava alanı kadar sacma bişey olmaz silivriye kimse kullanamaz. Leventten kalkıp 3 saat trafik 2 saat te ucus oncesi ucaga variim derken evden 5 saat once cıkmak gerekicek taksiye binsen 150 lira yazıcak boyle sacma sapan bi plan hiç birseyle ortusmuyor onu yerine istocun arkasında koskoca bir alan var oraya yapılabilir mesela yada kargo terminali ordan kalkar dıs hatlar teminali biraz kısalır 36 pistine paralel bi pist daha yapılır 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:10:19 Kötü fikir diyen arkadaşa katılıyorum. En iyisi radikal ve sert bir istimlak politikasıyla Sahil tarafı, Sefaköy tarafı ve mevcut THY genel müdürlüğü, fuar alanı tarafına doğru genişlemedir. Hesap ediyorum. 2 paralel pist ile günde 18 saatten toplamda 2100 iniş kalkış yapıyor. Ne gerek var taa Silivriye. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 11:33:22 Şu anda bile mevcut E5 ve TEM trafikten kilit oluyor. Silivri'ye havalimanı yapılırsa trafik durur bir daha da açılmaz. Çok ama çok saçma bir plan. İnanmayanlar herhangi bir gün (özellikle cuma ve pazar) bu yolları kullansınlar. En iyi çözüm 3. havalimanı parasına mevcut fuar alanı ve etrafındaki yerler istimlak edilip AtaAtatürk Havalimanı'na dahil edisin. O kadar paraya bu istimlak yapılır 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 11:11:46 sabiha gokcende her tarafi binalarla dolduruyorsunuz.. nereye yapacaksiniz ilave pisti merak ediyorum. yaklaşma hattına koca koca binalar dikiliyor.. meydan boş olan ve pist yapilacak bolumune binalar inşa eidliyor. yapacaginzi pist ataturkteki gibi bir işe yaramayan bir pist olacak en sonunda..my tecnic ve tec var bir habom yapiliyor şimdi.. zaten ne kadar arazi varki orada ? arti oranında yaklaşma istikmetleri binalarla doluyor. adamlar dikiyor 15 katli binayi ses yok sonra pist yapacaksin ee ils cat III olmuyor .. neden ? manialar var vs.. plansiz buyumeee.. 0