THY'ye tavsiyeler

28 Ekim 2008 Salı, 08:10:41 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • Uçan Fil 28 Ekim 2008, Salı 08:59:58 Birde olayın arka cephesinde dönenleri bilseniz, THY'ye uçuş izni veren yetkililer özel sektörün uçuşlarına güvenli değil diye engelleme koyuyorlar. Nerede kaldı adalet, haksız rekabet olmuyor mu ? 110 uçağı olan Devlet ile 3-5 uçağı olan firmaları ezmek nereye kadar doğru? 0
  • Demirkuş 28 Ekim 2008, Salı 09:10:56 Serdar Bey Bahsedilen Tehlikenin ve riskin ne olduğunu anlamadan veya anlamaya çalışmadan Olayı Park ve Bahçeler Teşkilatının yada Halk otobüslerinin bir girişimi açısından değerlendirmiş. Serdar Bey Bu Uçuşlardaki risk Yanlışlıkla veya kasitli olarak Havadan veya yerden atılacak bir roket veya O havaalanına açılacak bir ateş yada Doğrudan uçağımıza karşı yapılacak terörist bir saldırıdır.Buda eşittir yüzlerce ölü, kayıp bir uçak,THYnin ve devletimizin prestij kaybıdır. ANLADINIZ MI SERDAR BEY 0

    • Tüm yorumlar

  • TARAFSIZ 28 Ekim 2008, Salı 21:58:12 Saddam KUVEYT e girerken elini kolunu sallayarak girmedi.Amerika da Irak,a girerken tek kurşun atılmadı.Bu kadar silah cephane bomba ve roketatarlar sizce şimdi nerede.Felaket tellalı değilim ama görünen köy de kılavuz istemez. 0
  • BAĞDAT 28 Ekim 2008, Salı 20:01:59 Siz hiç Bağdat havaalanına uçtunuzmu ben uçtum.Demirkuş un dediği gibi havadan roket atamazlar ama yerden her türlüsünü atarlar.DHL adına uçan AIR SOFYA uçağının nasıl vurulduğunu sanıyorsunuz.Olaylara dışarıdan bakmakla sadece ticari ve siyasi amaçlarla bu iş olmaz.Olayın bir de insani tarafı var.tc-trk nın saydığı ülkelere bakın içinde bir tek avrupa ülkesi varmı.çünkü orada insan hayatı değerlidir bir tek insanın hayatını tehlikeye atmazlar.Birde sayılan ülkelere bakın ve nereye gittiğimizi siz görün.Şimdilik bu kadar yeter gerekirse bağdat uçuşları ile ilgili daha fazla detayı da daha sonra yazarım. 0
  • Yılmaz 28 Ekim 2008, Salı 12:44:00 buyuk havayolu olmanın gereklerını zamanlamasını da ıyı yaparak gerceklestıren THY yonetımını kutluyorum.sımdı olmazasa ne zaman olacaktı. 0
  • tc-trk 28 Ekim 2008, Salı 12:40:54 THY nin baglanti saglanmasi, emniyet, ucus guvenli v.s. konularin haricinde birseye dikkat cekmekte yarar var. Savastan beri Irak'in butun cevresindeki ulkelerden ozellikle Urdun, U.A.E., Suriye ve tabii ki Irak Airways tarifeli olarak sadece Bagdat'a degil Suleymaniye, Erbil, Kerkuk gibi sehirlere tarifeli ucuyorlar. Yani bunca zamandir baglanti saglamis havayollari var. Amac pastadan pay almak, bende burda varim demek, govde gosterisi. Bunun arti ve ozellikle eksilerini iyi hesaplamak lazim. Havacilikta sadece para kazanilmaz. Prestij, devamlilik, insan ve benzeri seylerde parayla satin alinamaz. 0
  • tahsin 28 Ekim 2008, Salı 11:22:08 Yalakalık yapmaya gerek yok Serdar bey.Seyahat edeceksen ücretsiz biletini ALi Genç ten iste hallederler.THY nin uçakları sigortalı THY yönetimi uçakla uçmuyor .Olsa,olsa uçağı düşürürler THY kaybetmez,yönetimi kaybetmez.Olan ekibe ve o uçakta yolculuk yapan insanlara olur ne olmuşki yani bu yorumcular neden eleştriyorlar anlamıyorum.Türkiyemiz ne zamandır ölen ölür kalan sağlar bizimdiri oynuyor. Bir kaza durumunda,onlarıda bayraklara sararız,defnederiz,lanetleriz kendi kendimizi tatmin ederiz olur biter.Önemli olan ölen insanlar değildir önemli olan ilerdeki Irakla yapacağımız ekonomik anlaşmalar,işbirliğidir.YAŞASIN THY. 0
  • Özet 28 Ekim 2008, Salı 10:34:51 Irakın dünya ile bağlantısını sağlamak için gözü dönmüş bir havayoluna ve KAHRAMAN uçuş ekibine ihtiyaç vardı. THY e yaptırılan bu misyondur. Başka hiç bir havayolu yöneticisi böyle bir riski kendi sendikalarına ve çalışanlarına kabul ettiremez. Amerikanın Türkiye deki çıkarlarının koruyucusu da oturmuş bunları övmüş. Airport TV yi daha evvel Bağdata uçmuş pilotların anılarını yayınlamaya davet ediyorum. 0
  • aslında 28 Ekim 2008, Salı 09:14:34 ha ha güleyim bari. gül istedi diye bop eşbaşkanı hizmetlisi thy kürt devletine hizmet götürüyor. bunun ticari olarak hiç bir kazancı yok. diğer havayolu şirketleri keriz mi? her duyduğunuza inanmayın. 0