THY'nin yeni B777'si Atatürk Havalimanı'na indi

08 Mart 2016 Salı, 00:31:10 / Toplam : 36 yorum

    Çok beğenilenler

  • 777s 08 Mart 2016, Salı 01:08:32 Uçaklar için çok yeni denilebilir ortalama yaşları 2... Yanlız uçaklar 372+28= 400 koltuk kapasiteli. Bu thy nin 777 filosuna göre daha sıkışık oturum demek. Kabin konfigürasyonun da bir değişiklik olacak mı? Olmayacaksa eğer bu kalite yi etkilemez mi? Örneğin 1 gün önce LJE ile rahat bi şekilde Delhi ye giden yolcu ile 1 gün sonra yeni gelen 777 ile giden yolcunun farklı standartda olması bir sıkıntı oluşturmaz mi? Bilgilendiren olursa sevinirim... Teşekkürler 4
    • ttttttkkkkk 08 Mart 2016, Salı 01:30:41 kesinlikle bir bilgim yok ama tahminimce bu ucaklari belirli destinasyonlara verip fiyati dusurebilir 1
    • . 08 Mart 2016, Salı 01:47:17 thy de bazen boyle oluyor.birgün çok rahat bir yolculuk oluyor sonra çok farklı bir deneyim yaşanabiliniyor.standardı çok sıkı takip etmeleri gerekiyor. 4
    • 777 THY 08 Mart 2016, Salı 03:28:06 zaten THY kendi uçaklarının ekonomi koltuk aralığı çok kötü. Uzun mesafeyi ekonomide uçmak tam bir işkence, örnek Los Angles. 0
    • hesap 08 Mart 2016, Salı 06:31:01 koltuk arası mesafe olarak bizim uçaklardan bir farkı olacağını sanmıyorum. Çünkü şu anki uçaklarda 2R-2L kapısı ile 3R-3L kapısı arasında bölme var. O bölmenin ön tarafında 28 bussiness koltuğu arka tarafında ise 60 ekonomi koltuğu var. Bu gelen uçaklarda 2 ve 3 üncü kapı arası tamamen ekonomi olacak. Kısacası 28 bussines koltuğu yerine 72 ekonomi koltuğu gelecek. Sıkışıklık konusunda bir fark olacağını sanmıyorum. Bu uçaklar bence ankara, izmir, londra, paris, atina, delhi, bombey yoğun yaz aylarında ise antalya dalaman yapar gibi geliyor. IFE sistemi falan iyiyse uzun menzilli bussiness yolcusu çok olmayan seferlere de verebilirler 1
    • mafaky 08 Mart 2016, Salı 09:56:51 "hesap" rümuzu ile yazan arkadaşa: sizin bu yaklaşımınızla bu 3 uçağın tamamem Ekonomi sınıfı olacağını anlıyorum. Bu işte bir yanlışlık olmasın? Yoksa siz ilk gelen (ve şu an peyderpey kabin tadilatı geçirmekte olan) 12 adet Comfort Class'lı uçaktaki 63 koltuklu Comfort kabinini kastedip bu kabin mi 72 koltuklu olacak demek istediniz? Ama bu 3 ex-Kenya uçağında hiç Comfort Class (Premium Economy) bölümü baştan beri yoktu. Söz konusu bu 3 uçak 28+372 koltuk kapasiteli... 1
    • THY 08 Mart 2016, Salı 17:31:27 THY'de bu sıkıntı her zaman var. Aynı rotayı bir gün fabrika çıkışlı IFE sistemli bir A 321 ile uçup ertesi gün 18 yaşında bir B 738 ile dönebilirsiniz. Hatta iç hatlarda B 777 gözüken sefere bilet alıp, A 320 ile uçabilirsiniz.. 0
    • mafaky ye cevap 08 Mart 2016, Salı 19:50:10 daha basit bir şekilde confort lı uçaklardan anlatayım Boeing 777 uçağında yandan baktığında 5 kapısı var. 1 ve 2 kapıları arasında 28 bussiness 2 ve 3 kapıları arasında 63 confort 3 ve 4 kapıları arasında 130 ekonomi 4 ve 5 kapıları arasında 115 ekonomi koltuğu var şimdi 2 ve 3 kapıları arasındaki 63 confort yerine 130 ekonomi koltuğu gelecek bu da bir sıkışıklığa sebep vermez 0
  • Bilemedim 08 Mart 2016, Salı 11:33:39 Dün (07.03) saat 14 civarı beylikdüzü üstünde gördüm sağa dönüp iniş sırasına giriyordu. Kenya uçağının ne işi var burada diye şaşırmıştım. 2
    • Bildim 08 Mart 2016, Salı 12:42:02 Tuhafsınız gerçekten, AHL Uluslararası bir havalimanı. Normalde de operasyon gerçekleştiremez mi Kenya Airways ? Her ülkeden uçak iniyor. 6

    • Tüm yorumlar

  • us yolcusu 08 Mart 2016, Salı 12:27:54 thy izmire 15-20 uçağını kaydırsa bence hem tutar hemde rahatlar ,sabiha gökçen gibi kullanması gerek izmir i , ekiplerin izmir e hayır diyeceğini zannetmiyorum 0
    • one yaa 08 Mart 2016, Salı 19:29:32 izmir ne yahu? samsung un yeni modeli mi? 3
  • OGU :)) 08 Mart 2016, Salı 12:22:25 AHL'den Ordu-Giresun'a slot sorunu büyük. Gerek daha uygun fiyat gerekse kendi programlarına göre daha uygun saatlerde uçak bulabildikleri için insanlar hala Samsun veya Trabzon'dan uçmak zorunda kalıyorlar. Hiç olmazsa arada bir versinler bir 777'de hiç olmazsa biraz ucuz uçmaya faydası olsun. Hem de günde 2 sefer varmış kadar yolcu taşınır :)) Gerçi bizim yetkililer yine uyuyordur, Allah bilir apron uygun değildir 777'ye... 7
    • Görmemiş ... 08 Mart 2016, Salı 13:21:11 Görmemişin OGU'su olmuş , çekmiş apronunu koparmış ... 5
    • GÖRMEMİŞ... 08 Mart 2016, Salı 14:46:41 Senin gibi havalimanı olan ilde doğup büyümedik biz. Tabi ki o manada "görmemişiz" Senin gibi görmüş olacağıma benim gibi görmemiş olmaya razıyım zaten... 5
  • Meka 08 Mart 2016, Salı 11:46:21 Piyasada ne kadar boşa çıkan uçak varsa Türkiş talip oluyor. Kenya rantabl kullanamadığı için çıkarıyor elden. Türkiş'in bu genişleme stratejisi eğlenceli halini koruyor. Unutmamak gerekiyor ki bu uçaklar hep operasyonel leasingle alınıyor, ciddi miktarda bedel ödeniyor. 5
  • tklı 08 Mart 2016, Salı 11:24:37 3NÜN 30 İLE 45 GÜN ARASINDA BİTER HEPSİNİN BOYA İŞLEMLERİ 0
  • Thy 08 Mart 2016, Salı 09:43:07 Kiralananlar ile 2017 yili icersinde 400 ucak civarinda olacak .. Tk yonetimi nere de park etmeyi dusunuyor ki 7
    • bos 08 Mart 2016, Salı 10:30:23 yankee bos sikinti yok :) 2
    • boya 08 Mart 2016, Salı 10:36:40 Boya teknisyeni arkadaslardan ricam acaba Thy renklerine boyanmasi kac gün sürüyor bilgilendiribilirler mi ? 3
  • TK 08 Mart 2016, Salı 09:23:02 Git gel Ankara,İzmir,yazın Bodrum,Dalaman,Trabzon yapsın işte.1-1,5 saatlik uçuşta da kimse ekstra konfora tenezzül etmez.Hem millet daha ucuza uçar belki.Bu hatlarda yazın ucuz bilet bulmak imkansız. 6
    • Bodrum? 08 Mart 2016, Salı 10:10:48 Bodrumun lanet olasica yolcusu mu konfor aramayacak? 4
    • Drone 08 Mart 2016, Salı 10:14:42 Konya da ozellikle takip edilmeli, Konya halki icinde ISID'e katilma egilimi olan cok fazla insan var ve dikkatle takip edilmeli. 5
    • Sunexpress 08 Mart 2016, Salı 10:19:43 Cok guzel bir sirket fakat kriterleri cok sert. 0
  • Anlamadim 08 Mart 2016, Salı 07:24:00 Ucaklar kiralandi mi, yoksa satin mi alindi? 4
    • adnan 08 Mart 2016, Salı 08:28:12 3 ucak kiralandi 1
    • hakan 08 Mart 2016, Salı 08:34:55 kiralanmış 3 ü de. 0
    • 777 08 Mart 2016, Salı 15:27:52 Yok emanet 2 aylığına 1
    • 777 08 Mart 2016, Salı 22:43:19 Çok kastırma bwbeğim komik değilsin yamultUrum... 0
  • TOKMAK 08 Mart 2016, Salı 07:21:50 Ortadoğu ve Türkiye kan gölüne dönmüş , piyasa ve turizm yerlerde sürünüyor . Thy yönetimi ise böyle bir ortamda haftada 3-5 uçak getiriyor ... Daha öncede belirttiğim gibi bu durum endişe verici ... 11
    • çşkr 08 Mart 2016, Salı 09:45:17 Bay bilmiş stratejist teklifin ne? Ne yapılmalı.DEĞERLİ FİKİRLERİNİ BELİRT THY YÖNETİMİ NE YAPMALI?Daha somut önerilerle Thy ve ülke yönetimine tavsiyelerini sıralandır lütfen Allah aşkına bizi süper fikirlerinden mahrum bırakma. 0
  • Afrika I in mukemmel olur 08 Mart 2016, Salı 05:52:18 Kargosu yüksek ve yolcusu ağırlıktan dolayı 739 dam sıkıntı yasayan Lagos ogadugu bamako vs gibi meydanlara aynı gün hem kargo hem yolcu 330 yerine tek uçakla işi bitirir. Hatta düzgün yani 17 lokalden önce görev saati başlarsa yatıya bile gerek kalmaz .78 yerine .86 .Mac'i yaslar gider 0
  • Karşıyaka 08 Mart 2016, Salı 02:42:24 İzmir-istanbul arası git gel yapsın işte. 2 tane 737 den daha fazla yolcu alıyor Sabah ve aksam tüm seferler 777 ile yapılabilir zaten şuanda 330-777 karışık 6
  • 777'e 08 Mart 2016, Salı 01:31:14 Kisa hatlarda fakat slot problemi olan ya da AHL'de ki slot problemini azaltmak icin kullanilacaklarmis. Gorecegiz. 4
    • mafaky 08 Mart 2016, Salı 09:09:51 "Kısa Hatlar" derken bunlar arasında Hindistan hatları var diye bir duyum alınmıştı... (Hindistan'da da aynen Çin hatlarında olduğu gibi slot sorunu var THY için; a333'lerin kullanımı zaman zaman yetersiz oluyordu...) 1
  • acil 08 Mart 2016, Salı 01:24:46 hemen winglet takilmasi lazim bunlarin wingleti yok 21
    • mafaky 08 Mart 2016, Salı 09:00:07 b777'lerin hangi versiyonunda WINGLET varmış ki, bunlara da takılsın? b737'den behsetmiyoruz!... :((( 1
    • mafaky 08 Mart 2016, Salı 09:07:31 Daha önceki duyumlarda GECAS'tan kiralanan bu 3 adet ex-Kenya b777'nin Amsterdam'da KLM tesislerinde bakım, test ve TK renklerine boyamasının yapılıp Türkiye'ye (THY'ına) o şekilde teslim edileceği bilgisi alınmıştı. Dün IST'a teker koyan ilk uçak TC tescili olmaksızın, 5Y-KZX tescili ile ve KQ'lu bir teslim uçuş kodu ile AMS-IST yaptı. THY renklerine boyanıp boyanmadığını henüz öğrenemedim. Keza bu uçakların kabin konfigürasyonu TK'nın artık b777'lerinde standartlaşmaya başladığı 49J300Y (eldeki Comfort Class'lı uçaklar da hızla bu kabine dönüştürülmekte...) şeklinde değildi: bunlar Kenya HY için uçarken 28J372Y koltukluydu... Kabinde de bir değişiklik yapılmış mıdır? (Lütfen TAHMİNİ OLANLAR DEĞİL, varsa BİLENLER cevaplasın!!!) 3