THY’NİN ŞOK ANADOLUJET KARARI

24 Eylül 2013 Salı, 11:40:17 / Toplam : 41 yorum

    Çok beğenilenler

  • Kemal 24 Eylül 2013, Salı 11:53:40 2022'Ye kadar daha neler olur. Haberin bu kadar KESİNMİŞ gibi verilmesini yadırgadım. 2
    • Okuduğunu anlamak 24 Eylül 2013, Salı 13:03:00 Kardeşim adamlar elimizde belge var anlamında THY'nin projeksiyonunu elegeçirdik diyor sen neden bahsediyorsun. Okuduğunu anla önce 9
    • boşver belgeyi 24 Eylül 2013, Salı 13:17:21 doğrudur, belge vardır ama 9 yıla kadar o belge kaçkere geğişir 0
    • Belge 24 Eylül 2013, Salı 17:54:06 Aynı belge bende de var. Hatta raporun bir kısmını ben hazırladım. Haberde yazanlarla uzaktan yakından alakası yok. 0
  • ONUR 24 Eylül 2013, Salı 12:06:01 15 yıl sonraki olaydan bugünmüş gibi bahsediyorsunuz, Anadolujet uçak sayısı 100 ü bulur o zamana kadar 3

    • Tüm yorumlar

  • Alper 20 Haziran 2021, Pazar 08:49:04 2021 yılındayız ve anadolujetin bir sürü uçağı var ????? Kapanmadi da 0
  • Teziniz tutmadı. 29 Mayıs 2018, Salı 10:12:30 2018 yılındayız. Tezinize göre 15 uçak kalması gerekiyordu. Şuanda Anadolu Jet filosunda 37 uçak var. Bu sayı 2022 yılında 60 sularında olacaktır. Ek olarak THY asla Anadolu Jet markasını kapatamaz. Firma olsaydı kapatma ihtimali olabilirdi. Ama unutmayın MARKA. Marka Kanunu okumanızı öneririm. 0
  • Öncü erk gökdoğan 07 Eylül 2016, Çarşamba 23:36:58 Anadolu jet hiç bir zaman satılmayacaktır beliki yeniden uçak sipariş verecektir 0
  • Ramses 26 Eylül 2013, Perşembe 07:17:07 Topçu Hava Yolları 1
  • kargo?? 24 Eylül 2013, Salı 17:33:17 423 uçaktan sadece 7 si kargo uçagı olması biraz yanlış bir söylem gibi geldi bana zaten şu anda kiralıklar hariç 7 tane var 0
  • Enes 24 Eylül 2013, Salı 17:33:13 Anadolu jet satılamaz.. Thy tescilinde tk-xxxx diye uçar, thy nin bir alt markasıdır.. İster kapatır ister sunexpress e taşeron eder.. Bana sorarsanız bütün uçuşları sunexpress üzerinden yürütecek.. Yalnız filoya yaşlı boeing ve sanki 100 uçaklı low-cost olmayan havayoluymuş gibi airbus a320 almaları(bunu yaparak filosunun denngesini bozmuştur bana göre) sanki şirketi zarar ettirmek istiyorlar gibime geliyor.. Durup dururken kapatamaz ama zarar eden bir şirketi kolaylıkla kapatabilir.. Peki neden kapatacak , boşluğuna kim gireecek derseniz pegasus un 100 uçaklık siparişini hatırlatırım:) İli olasılığı da yazdım 0
  • b737 24 Eylül 2013, Salı 15:09:51 Zaten uçakları eski hele B700 serisi dökülüyor Embraer alsaydı ne olurdu Brezilya ile kankayız 6
    • B700 24 Eylül 2013, Salı 15:15:29 B700 diye bir seri yok zaten, B737 o. 4
    • vatandaş 24 Eylül 2013, Salı 18:21:08 700 serisi ne ya :) bide başına B koymuş :D 3
  • Emniyet & Kalite 24 Eylül 2013, Salı 14:59:04 "Anadolujet satılıyor - Anadolujet Havayolu'nun filosunda şu kadar uçak var" gibi haberlere bu sitede asla yer olmamalı çünkü bu isimde bir "havayolu" mevcut değil. Lütfen SHGM resmi sitesindeki tescilli havayolları listesine bakınız. Anadolujet, gücünü THY'den alan ve THY'nin imkanlarıyla bugünkü profilde hizmet veren bir alt kurum sadece. Anadolujet'in ortaya çıkması ile THY hem iç hatlarda özel firmalarla (bence devletin desteğini arkasına alarak, haksız şekilde)rekabete girmiş hem de kendi adıyla fiyat politikasından ödün vermeden uçuşlarına devam edebilmiştir. Gerisi teferruattır... 0
  • Turksih ESB 24 Eylül 2013, Salı 14:46:37 arkadaşlar haber doğrudur Anadolujet markası kaybolacak 3
    • FOXBAT 21 Haziran 2019, Cuma 10:28:11 Teker teker azalmadı. Yerine boeing 737-800’ler geldi. Şuan 36 uçaklık bir filosu var. Yani buradakinden daha büyük 0
  • Filo 24 Eylül 2013, Salı 14:43:44 Yıl sonu A350-1000 ve B779X siparişleri verilecekdir bilginiz olsun Airporthaber 2
  • FO 24 Eylül 2013, Salı 14:30:36 Bu Bilgiler Thyinfo da şifreli şirketde köstebek var resmen :)) gizli Filo yapılanması buna denir 0
  • iPhone Uygulaması 24 Eylül 2013, Salı 14:30:20 Airporthaberin ulaşamadığı yer kalmadı kalite habercilik şüphesiz 1
  • yanlış yorum 24 Eylül 2013, Salı 14:06:07 Anadolujet uçakları çıkıyor , Sunexpress uçakları giriyor . Şirket kapatılmıyor , Sun Express uçakları ile operasyona devam edilip maliyetler aşağı çekiliyor . 1
    • aynen doğru 24 Eylül 2013, Salı 14:23:41 aynen doğrudur, sunexpress geçen sene Ankara'da ikamet eden kabin memuru alımı yapıyordu. 0
  • kulak misafiri 24 Eylül 2013, Salı 13:58:00 Arkadaşlar, şu an Anadolu jet adına Sunexpress uçakları ekibiyle beraber uçuyor zaten. Tk tescilli 2 tane uçak kaldı flioda. Kalan son uçaklarda Sunexpress tesciline geçtiği zaman, zaten Ajette uçak kalmayacak. Bu tarihte 2022 değil en geç 2014 ikinci yarısı olur. Hali hazırda sadece marka olarak kalacak olan Ajet ismi 1 gecede silinip ,Sunexpress olarak yoluna devam edecektir. 1
  • Taşeron KAPTAN 24 Eylül 2013, Salı 13:22:28 Çok ilginç ; Anadolu Jetin kapatıldığı falan yok, kim , nasıl yazar bu yazıyı araştırmadan .. Anadolu jetin şu anda hemen hemen tüm operasyonu SXS de .. Bunu da biraz havacılıkla ilgisi olan herkes biliyor... ( hem de yarı fiyatına , yarı maaşa ve iki kat fazla FDT ile) TK böyle bir karlılıktan vazgeçebilir mi? .. En bakımsız en eski uçakları Anadolu Jetin SXS de , en kötü en riskli destinasyonlar , karın tokluğuna çalışan personel , Hollandalı liseden yeni çıkmış çömezler , Avrupa da iş bulamamış SİM den ittire kaktırıla geçirilen Kaptanlar , Üst üste açık mesaile , üst üste 4 bacaklı uçuşlar, DH çekip 4 bacak yapıp DH baselere gönderip FDT dan saymamazlık , yatıların en babaları , yazılan raporları hiçe sayma , tüm bu olanlara 3 maymunu oynayan ve "" neden konsantrasyonunuz eksik anlayamıyorum "" diyen yönetimin tamamı SUNEXPRESS de :))) ... Tüm bunlar SXS derken böyle bir pasta çöpe atılırmı? .. 2
    • Başka iş... 24 Eylül 2013, Salı 15:34:43 Bu kadar şikayetçi olduğunuz yerde niye devam ediyorsunuz siz sahi? Zorla mı çalıştırıyorlar sizi orada? 3
    • zarga 24 Eylül 2013, Salı 17:51:39 evet zorla calistiriyorlar. hicbiryere gitmemize izin vermiyorlar. tam bir mobbing sirketi , el altindan sopa gosteriyorlar. 0
    • Daha neler... 25 Eylül 2013, Çarşamba 09:52:44 İstifa tek taraflı bir müessesedir. Gitmek için izin almak da neyin nesi? Basarsınız istifa mektubunu başka iş bakarsınız. THY ortaklığı olduğu için THY ye kötü referans verebilirler elbette. Haklı da olabilirler. Yarı yolda bırakan, sözünü tutmayan adama güvenilmez... 0
  • km1 24 Eylül 2013, Salı 13:17:15 güncel filo bilgisi http://www.anadolujet.com/aj-tr/corporate/about_us/fleet/index.aspx 0
  • devam 24 Eylül 2013, Salı 13:12:54 Madem küçültüp yok edecekler, neden önce 30 uçağa kadar çıkarıyorlar? Esenboğa İstanbul, İzmir ve Antalaya'daki havaalanları arasında 2013'ün ilk sekiz ayında Sabiha Gökçen'den sonra yolcu sayısını en çok arttıran havaalanı, dolayısıyla Anadolujetin uçaklarını zaten bir süredir SunExpres, işletiyor ve Sunexpres geçen yıllarda Ankara'da yerleşik kabin memuru alımı yaptı, bir yorumcunun da isim vermeden belirtttiği gibi manzara meydanda. Ayrıca son iki yıldır Pegasus'ta Ankara'ya bayağı asılıyor. Dış hatlarda THY'de bir süredir uçmaya başlamıştı. Neticede vatandaş açısından bir şey değişmez Sunexpres para kazanırsa biraz Almanlar'a para kazandırmış oluruz, hepsi o 0
  • kalite 24 Eylül 2013, Salı 13:12:51 Haber çok kaliteli 30 uçak var 4 çıktı 4 eklendi 24 bulundu. haberi hazırlayan arkadaş yön kuruluna danışmanlık yapsın 2022 yi beklemelerine gerek kalmaz 0
  • havacı 24 Eylül 2013, Salı 13:08:08 sektörün içinde halen aktif bir teknisyenim ve Anadolu jetin erime ile bir alakası maalesef yok şirket uçakları yavaş yavaş sun expresse devrediliyor.şu an sanırım 60 üzerine çıktı ve devir devam ediyor.thy tamamıyle bu operasyonunu sun a devrediyor hem uçak hem teknik hem kokpit anlamında.saygılar. 0
  • esenboğa 24 Eylül 2013, Salı 12:55:04 Esenboğa'yı da dış hat uçuşlarına kapatsınlar bence. 6
  • iPhone Uygulaması 24 Eylül 2013, Salı 12:49:13 "Airporthaber’in ele geçirdiği THY filo projeksiyonunda..." cümlesi önemli 2
  • Şaka Gibi haber 24 Eylül 2013, Salı 12:33:30 Haberi yapan arkadaşlara,ne içtiklerini ve yediklerini sormak istiyorum.Türkiyenin her yerine uçan bu Hava Yollu şirketi 2022 de 0 üçağa düşecekmiş.Nostrdamus gibi haber,hiç güleceğim yoktu.ha birede ajeti 737-400 uçağı yok. Komik bir haber olmuş:)) 1
  • Bhdr 24 Eylül 2013, Salı 12:20:16 Türkiye de bu kadar planli bir işi ne zaman gordunuz? 0
    • erdınc durmazer 24 Eylül 2013, Salı 13:27:17 ılerıye yonelık planlı ışler yapmak tabıkı guzel bı yontemdır ancak, burda soz konusu durm anadolu jetın ıyı yonetılememesınden kaynaklanan bır sorundan dolayı şırketın zararı oluyrda hergecen gun erıyorsa o zaman hatayı yonetıcılerde aramak lazım.sıyası ve populıst yaklaşımlarla yolcu potansıyelı olmayan meydanlara zorunlu sefer planlanırsa o şırket zaman ıcnde yok olmaya mahkumdur.hv clk sektörunun aşama kaydettıgı son yıllarda herkes yenı hv cılık şırketı kurmaya calışırken oturmuş bır şırketın goz gore gore yok olması ve pıyasadan cekılmesı profesyonel bır anlayış dıldır.hersene uzerıne katlaması gerekırken plana gore her yıl ucak adetlerının azalması, şırketın bılınclı olarak yok edılmesı demektır kı buda dogru bır yaklaşım dıldır.thy eger bunu gozden cıkardıysa şırket ıyıce tukenmeden tum personelı ve ekıp ıyle bırlıkte şımdıden başka bırsıne devredılmesı en akılcı yol olacaktır.umarım herke sıcın hayırlı olur . 0
  • kabotaj 24 Eylül 2013, Salı 12:18:04 İşin gerçeği imtiyazlı iç hatlar %50 Alman firmaya satıldı. İç hatta yolculuk ediyoruz, uçaklar kimin, işletici kim, bakımı kim planladı, ekibi kim yetiştirdi belli değil. 2
    • Bilgi... 24 Eylül 2013, Salı 15:32:25 Almanların payı %50 değil %40. Uçak SunExpressin. İşletmecisi de o, bakımı yapan da, ekibi yetiştiren de. İç hatların neresi imtiyazlı bilmiyorum çünkü iç hat uçuşlarında kar marjı neredeyse hiç denecek seviyededir. 1
  • iPhone Uygulaması 24 Eylül 2013, Salı 12:07:21 O degilde hesaplamalari kim yapti biraz tutarsiz duruyor sanki 0
  • çok şükür 24 Eylül 2013, Salı 12:06:38 geç de olsa doğru bir karar. keşke hemen kapatılsa. 13
    • . 24 Eylül 2013, Salı 12:34:23 Git başka şeye Şükret. Kapatılsa eline ne geçecek. Anadolu insanına ucuz uçuş imkanını sunuyor. 1