THY'NİN KONTROLÜNDE OLMAYAN ŞEYLER VAR!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 13 Aralık 2011, Salı 10:14:37 İş fizible değil.. Zafer Havalimanı'ndaki gibi işi bir firmaya "yaptıra"bilirler.. 35 senenin kurtarmadığından bahsediliyor... 0
  • Misafir 13 Aralık 2011, Salı 11:24:50 Hadi bakalım TAV göster kendini. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 09 Şubat 2012, Perşembe 03:33:47 ya kardeşim sen neden bahs ediyorsun tabiki uçaklar rotara girer uçak altında çalışan kaç kişi var önce bunu bir araştır bakalım ben söyleyeyim uçak altında 1 harekatcı 2POTABAŞI 3BARKOTCU 4İKİ TANE İŞCİ VAR YANİ TOPLAMDA 4 KİŞİ ÇALIŞIYOR ROTAR OLMASINDA NE OLSUN BE VERDİLERİ MAAŞ YETMEDİĞİ İÇİN İŞİ BIRAKIPDA GİDEN ÇOK KİŞİ VAR AMA AZ MAAŞLA GERÇEKTEN İHTİYACIM VAR BEN NERDE İŞ BULABİLİRİM DEYİPTE ÇALIŞNLAR VAR MECBURLAR BE KARDEŞİM MECBURLAR 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 18:44:18 ya kardeşim hep avrupadan bahsediyorsunuz adamların herşeyde alt yapısı hazır her şeyi ince ayrıntısına hesaplayıp ondan sonra sistemi yerleştiriyor.burada da senin gibi cahiller çıkıp sanki meydan için herşey hazır da tutup ayırmayı azaltıyor sorumluluğuda çalışanlar alsın diyor.yeter be kardeşim yeter daha atco lar ne sorumluluğu alacak!!! kaza kırım mı facia mı yaşatmak istiyorsunuz bre cahiller.bi meydanın etrafına bi,park yeri körük sayısına bi bak sonrada bu meydanın iniş kalkış kapasitesini bu bahsettiğin avrupalılar kaç hesaplamış bi öğren bakalım. her kapasitenin aşıldığı saat yük kime sorumluluk kime biniyor onları gelde bi gösterelim.thy yöneticileri edasıyla konuşma gel işin doğrusu neymiş bi de bizden dinle!!!!!!!!!! 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 14:23:25 '' Kule çok önemli. Modernize edilmesi ve profesyonelleşmesi gerek. '' Bu ne ya... Sarhoş muhabbeti gibi.. Başı sonu içeriği omayan bir söz..Hıncal uluç,sevilay yükselirden sonra yeni bir vaka daha... siz ikramı,hostes üniformasını, uçak deseni ni falan eleştirin ....yaklaşmayın buralara... 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 13:46:47 bir iç bir dış hatta kokpitte de uçurdukmu tamamdır. slot , deicing falan da anlatıldımı artık problem çıkmaz. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 13:06:28 olmak devletde olamaz.bu bir.ikincisi personel politikası yanlış.personeli sözleşmeli yapmıcan.yöneticileri sözleşmeli yapacaksınki göreceksin performansı.yönetici devlet garantisinde çalışan sözleşmeli,sonuç korkak söz dinleyen insiyatif kullanamayan personel,cezası sadece kınama vs olan yönetici. bu tip personel istihdamı hatalıdır.özel şirketlerde hedef belirlenir gerçekleşmezse yönetici gider.devletde tam tersi personel gider... 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 12:48:00 Bir arada Sevilay Yükselir isminde bir gazeteci çıkmış ve kulaktan dolma bilgilerle ATCO ları eleştirmişti,sonra aldılar bu hanfendiyi İstanbula götürüp anlatıp gösterdiler doğru olanını bir sonraki yazısında da ATCO lardan hepsi birer dahi nasıl yapıyolar bu işi anlayamadım çok özür dilerim diye yazmıştı,bütün gazetcileri tek tek alıp hava trafik ünitelerine mi götürmek gerekiyor acaba veya işin uzmanları olarak bizi güldüren bu haberleri görünce başka konularla alakalı yazılarada inanmamak mı lazım acba.İnsan üzülüyor bu kadar bilgisizce yazılanları görünce. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 12:18:13 BAGAJ: SİVİLHAVACILIKTA BAGAJ KALMASI NORMAL GÖRÜŞ MESAFESİ: TÜRKSİVİL HAVACILIĞINDA PİLOTLARIN YAŞ ORTALAMASI ULUSLARARASI NORMLARDA ÜÇÜNCÜ SINIF KATEGORİSİNDEDİR YAŞ ORTALAMASI DÜŞTÜKCE GÖRÜŞ MESAFESİ DÜŞER KALKIŞ OLUR UÇUŞLARIN AKSAMASI: ÇOK KERELER YAZDIM HAVAYOLU TARİFE MÜDÜRLÜKLERİ ORTAK UCUŞ ORTAMINI YARATMALI KUYRUK KUYRUĞA AYNI MERKEZE UCUŞ YAPILMAMALI KULE: SİVİLHAVACILIK HARİTASINI ACIN AVRUPADAN ASYAYA GEÇİŞLERDE TEK KONTROK NOKTASI İSTANBUL ATATÜRK HAVA LİMANI KULE PİST: EVET ÜÇ TANE PARELEL PİST VAR AMA O ÜÇ PİSTDEN KAÇ TAESİNE HALKALI YÖNÜNDEN SAĞLIKLI YAKLAŞMA YAPILABİLİYOR YAPMAYA CALIŞAN RADİSONSAS OTELİNE KAFADAN GİRER ONUN İÇİN ÜÇ PARALEL PİSTTEN İKİSİ HALKALI TARAFINDAN İNİŞ İÇİN KULLANILAMIYOR SAYGILARIMLA ŞARHOŞAHTAPO 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 11:26:51 Konuyu en iyi bilmesi gereken DHMİ'nin genel müdürü kalkıp bu ifadeleri kullanırsa gazeteci ne yapsın. Asıl DHMİ yetkilileri şartlar CAT 3 minimumunun altına düştüğünde Esenboğa gibi güya uluslararası bir meydanda ATIS ve RVR cihazlarının neden gayrifaal olduğunu açıklasınlar. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 11:17:18 40 dakika de-icing yapan uçak varken hala rötarları hava trafiğe bağlayıp, havacılıkla ilgili yorum yapan hatta havacı geçinen insanlara sadece gülüyorum. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 11:09:38 Ben buna klavye silahşörlüğü derim. Masa başına oturan üfürüyor arkadaş, hadi yolcudan ikramdan bilumum kabin eleştirini yapda taa iniş sistemine kadar girersen bilmem kaç yıllık ILS i ILC yapman çok normal. ILC ile sıfır görüşte uçak inebilirmişte firmalar 150 metrenin altında riske girmek istemiyormuşta peeeh ne çok bilen yazarımız var. CAT3 diye bişey demişler (allahtan onu başka bişey yazmamış) yazmış ha yazmış. Rotarmış, rotarın esas sebebi bunlar gibi işgüzarlar. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 10:52:14 Arkadaş yazmaya devam et. Bu yazından anladığım kadarıyla "bir bedava yemek için" yazı yazan köşe yazarlarından değilsin. havacıluıkla ilgili yazı yazan birkaç köşe yazarının düştüğü durumu görüyorsun. Şeref herşeyden önce gelir. Korkmadan yaz. Seni yeni hat açlışına götürmesinler, seni uçak tanıtımına götürmesinler. Yanılmamışımdır umarım. MRA 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 10:50:45 Hava Trafik Kontrol hizmetinin sadece Meydan Kontrol Hizmeti (Kule)'den ibaret olduğunu sanan ve ILS-Aletli İniş Sistemi (İnstrument Landing System) 'ni ILC (ne demekse) yazan yazara ben Ah Tarik ah derim.Kendisi ne kadar porfesyonel gördük ATCO'lara dediğine bak .. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 10:43:34 kule önemli..modernize edilmesi ve profesyonelleşmesi lazım..bu nasıl bir cümledir nasıl bir cahilliktir ya..allahım sen sabır ver ya ağzı olan konuşuyor bi susun ya bi bilip bilmeden cahilce konuşmayın ya.kurduğun cümleler faul bırak bilgiyi. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 10:35:40 Birisi Tarık Toros'a bilgi üflemiş o da bişeyler yazmaya çalışmış. Yazdığı yazıdan bilgilerin anlık biri tarafından söylendiği çok açık belli oluyor. En çok da ILS yerine ILC yazmasına takıldım:) Bu yanlışlıkla S yerine C'ye basma olayı değil tamamen bilmemekle ilgili bisey 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 10:25:18 sayın toros, yoksa siz önceden hava trafik kontrolörlüğü falan mı yaptınız? 0
  • Misafir 13 Aralık 2011, Salı 13:50:44 Toplu konut inşaatçılarının bu ihalelerde ne iş var ki ? Özellikle AYT havalimanı felaketi ortada 0
  • Misafir 13 Aralık 2011, Salı 12:24:04 Bence IC veya LİMAK daha şanslı bu ihale için 0