Yine mi?
12 Ocak 2018, Cuma 23:59:13
2006 yılında imal edilen 001 MSN li A380, Singapur havayollarından 2 ay önce emekli edildi ise, Airbus uçaklarının imalat kalitesi tartışılır.Bugün Afrika da 40 yaşında B737/200, B727,MD-80 ler hala uçuyorsa, plastik panelleri dökülen, 3 msn inde 3 ayrı sop uygulaması gerektiren, sürekli Master Caution yakan bu yeni görünümlü fakat 80 ler teknolojili uçakları hemen yeni nesilleriyle değiştirmeliyiz.Bir uçağın checklisti, prosedürleri, hele ki MEMORY ITEM ları, yani emergency bazı durumlarda ezbere yapılması gereken maddelerin neredeyse her ay değiştiği ucuz Fransız prodüksiyonu nereye kadar?
If it's not Boeing then I'm not going!144
don't
13 Ocak 2018, Cumartesi 13:26:13 go.fly with boing.31
Teknikten
12 Ocak 2018, Cuma 16:41:08
Prim uyarısı.37
GRD
12 Ocak 2018, Cuma 22:56:09 SEN ŞİMDİ PRİM UYARISI DERKEN NEDEMEK İSTİYOSUN UYARI FALAN BU CÜMLE NERELERE GİDER BILIYOMUSUN SEN CAHIL HERİF22
teknisyen den tekniğe
13 Ocak 2018, Cumartesi 02:06:38 herkez canla başla işini yapmaya çalışıyor iki üç kuruş için uçuş güvenliğini tehlikeye atacak hiç bir davranışta bulunmaz kimse fikri tek şerit insan... 20
teknik maner
14 Ocak 2018, Pazar 15:02:21 hahah haci var ya şaka gibisin00
Tüm yorumlar
A330cu
14 Ocak 2018, Pazar 05:03:14 Bunlar ucak araba degil 5-10 yilda sifirlansin,motoru yenisiyle degisik bakimi yapilir kullanmaya devam edilir.11
Yolcu
13 Ocak 2018, Cumartesi 19:40:06 Deve sistemine gecin32
boeing abi
13 Ocak 2018, Cumartesi 14:55:56 Boeing ten şaşma23
Sebep
13 Ocak 2018, Cumartesi 08:18:09 Arıza sebebi ne ?02
Yolcudan
13 Ocak 2018, Cumartesi 07:24:35 Sanırım push back sonrası sağ motorda bir sorun oluştu ve yeni uçak tahsis edildi. Yani konunun pek primle alkası yok.11
THY'nin Cidde uçağında teknik arıza
12 Ocak 2018 Cuma, 15:15:10 / Toplam : 11 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar