THY'DEN YENİ UYGULAMA

17 Ekim 2012 Çarşamba, 12:44:02 / Toplam : 56 yorum

    Çok beğenilenler

  • yapim hemen bi tane 17 Ekim 2012, Çarşamba 13:13:31 degerli misafirlerimiz turk hava yollari istanbul - barcelona ucusuna hosgeldiniz.Ben kaptaniniz x ve 2.pilotunuz y olacaktir.Yaklasik 15 dakika sonra kalkisi gerceklestirecegiz.Ucusumuz 10.300 metre irtifada 3 saat 10 dakika surecektir.gokyuzunde tekrar gorusmek dilegiyle iyi ucuslar. Nasil ? :) 1
    • Fırat 17 Ekim 2012, Çarşamba 15:02:36 yapiiiim hemen bi tane :) ahahaha 0
    • İsim / Rumuz 17 Ekim 2012, Çarşamba 19:56:17 gökyüzünde görüşmek üzerede.havada anons yapıyorlar mı. 0
    • cpt astronot yazan evladım 18 Ekim 2012, Perşembe 22:27:37 siz zaten yeterince rezil ediyorsunuz 0
  • herseyi 17 Ekim 2012, Çarşamba 13:13:28 Pilot yapsin istiosaniz oto pilota koyduktan sonra servisede ciksinlar :) 3

    • Tüm yorumlar

  • SkyTrax'ten 5 Yıldız için... 18 Ekim 2012, Perşembe 15:45:33 Bu uygulamanın SkyTrax'ten alınması planlanan 5-Yıldız için olduğu aşikar. Yorumlara baktığınız zaman THY'de en kötü özelliklerden birisinin kokpit'in yolculara çok çok az bilgi veriyor ve çok az iletişime geçiyor olması. Hakikaten de diğer global şirketlere bakıldığı zaman maşaallah neredeyse hiç konuşmuyorlar, uçak kendi kendine gidiyor sanıyoruz :) 2
  • Sssstttttt 18 Ekim 2012, Perşembe 11:24:14 Grev yapanları bunları tokatlayacaksın dağıtacaksın çil yavrusu gibi diyen kaptanlar hadi bakalım iyi günleriniz;) acımıyorum hiçbirinize siz kabın memurlarınin hayatını tehlikeye soktunuz simdi sıra sizde ve sonra maalesef yolcuda 6
    • Kaptanlar ikramı da yapar 18 Ekim 2012, Perşembe 15:53:32 Hayırdır,kaptanlarla derdin ne? anons yapmak bu kadar mı zor geliyordu? zaten onu da becerememişsiniz ki şimdi o işi de kaptanlar yapacak. yakında kendine iş aramak zorunda kalmayasın, bak yapamadığınız işleri başkasına veriyorlar ufak ufak. Aman dikkat et ellerin titremesin... 7
    • Kaptanlar ikramı da yapar a cevap 19 Ekim 2012, Cuma 08:13:42 güldürmeyin bizi ya...siz uçağı doğru düzğün kullanın yeter..ikram yapacaklarmış hadi yapın bakalım da görelim..sandviç yemekten başka işiniz yok.. 1
    • şaka gibi 22 Ekim 2012, Pazartesi 23:37:15 Bir kabin memuru olarak kabindeki kader arkadaşlarımızın kaptanlarımızla bu şekilde konuşmasından utanç duydum.. 0
  • Gariban İşsiz pilotlar Türkkuşu şubesi 18 Ekim 2012, Perşembe 11:01:32 Bu anons dediginiz matbudur, noktalı yerelere .... İrtifa hava durumu konur, olur biter. Line up dan önce yada taksi sırasında beklerken. Okunabilir, FO arkadaşımız ise o sırada sırayı takip eder, ki zaten onun işi denebilir. Yada cruise de, pre landing de de, yaklaşma meydanı hakkında bilgi verilebilir. Bunu ben biliyorsam siz daha iyi bilirsiniz. Ayrıca burdan bir talebim va, o ki icao level sınavı var, neden bozuk ingilizceli Atpl sınavlarını yapıyorsunuz? Soru bankalarıda, cıkan sorulardada dil rezil. Hadi neyse; neden ingilizce? Bilgileri hicbir insan yapancı dilde ögrenemez, dikkat edin ögrenemez diyorum, once ana dile cevirir sonra, yine cevirerek ifade eder. Yani yabancı dilde egitim, özellikle böyle pratik bilim denebilecek tarzda egitim basarılı sonucları olmaz. Talebim şu, Atpl sınavları gerekirse daha zorlaşsın ama Türkçe olsun. Bununla ilgili başbakanlıga dilekçe girişimimiz olacaktır. Saygılarımızla 0
  • basit 18 Ekim 2012, Perşembe 02:30:32 hazırlamsı 2 , yapması 10 saniye sürmez bile. Anonslar iyi bir ingce gerektirmez bile , anonsdan ingce seviyesi tespiti saçmalıkdır. Sürekli yapılan ezberlenen , genelde aynı kalıbın kullanıldığı bir konuşmadır anons. İngcesi olmayan adama ezberlet , biri iki çalıştır ingliz gibi anons yapar 1 saatde :) THY da herkesin ingce seviyesi gayet yeterlidir , cok daha iyi seviyelere cıkmaktadır. İngceden kaynaklanan hiç bir problem olmamıştır. 6
  • Pgs 18 Ekim 2012, Perşembe 00:04:49 Pegasus' ta yillardir uygulaniyor bu usul... Uçagin patronu kaptandir ve hosgeldini de o der... Boarding tamamlanmaya yakin kisa bir hosgeldiniz dersin olur biter..geç kalanlar da hosgelmesin zaten... Amma uzattiniz herzamanki gibi, goren de uzaya adam tasiyorsunuz sanir... Ayrica siz içinizde kendinize bu kadar düsmanken disariya karsi nasil kendinizi savunacaksiniz çok düsündürücü....!! 0
  • SEKLİ BELLİ 17 Ekim 2012, Çarşamba 23:55:39 1 YASAK SAVAR KİVAMİNDA EN HİZLİ SEKİLDE YAPİLACAK VE YOLCU HİCBİSEY ANLAMAYACAK.. 2 FO ARKADASLARA Bİ İS YUKU DAHA CİKTİ.. 2
  • EPR 1.07 17 Ekim 2012, Çarşamba 23:48:39 Beyler hepiniz cok ama cok komiksiniz.... Gercekten cok guluc duruma dusuyorsunuz. Asker, sivil, kabin steewart hostes vs.... Yok ingilizce bilen, bilmeyen, yok astronot, ucanlar, issiz kalmis 50 000 dollar kazik yemis genc genc arkadaslar. Bence hepiniz gidin pazarda limon satin. Tum yorumlarizi okudum, hem guldum, hem uzuldum. Trajikomik ulkemin hali... Yazik. 2
  • haram olsun thy ve hta 17 Ekim 2012, Çarşamba 22:51:46 haram olsun thysana sizler Allah ile aldatıyorsunuz dinsiz imansızlar hta denen bir şey çıkarmışsınız torpillileri işe almak için imansızlar işinize geliyor değilmi çünkü kanıt yok hta dan gecemesssek değilmi ama yakında görürsünüz.. sizlerde çiviçakmıyorsunuz bu dünyaya.. bakalım Allah.a nasıl hesap vericeksiniz.. 0
  • sam amca ya 17 Ekim 2012, Çarşamba 22:23:53 20 senedir thy deyim, binlerce kez operasyon yaptım. Anons hazırlaması, anlaşılacak ton ve hızda yapılması 30 sn sürmesi çok komik, zaman olursa tabii ki yapılır,mesela anadolu meydanları.Aynı anda yoğun meydanda trafiği takip edip, atc yi dinlemek ya da pushback'ciyi dinlemek ve bu anonsu yapmak dikkat dağıtıcı, düşün bu anons yüzünden pushback i geçiktirdin ve kule pushbacki iptal etti 10 dk fazladan bekledin yolcu daha mı mutlu olacak?Önemli değil ben yaparım, sonuçta bu şirkettin elemanıyım, yöneticilerim böyle derse böyle olur sonuçlarına da bilanço da onlar katlanır. Bu kararları alırken uygulayıcı olarak birde bize sorsalar.Bunun uygulanacağı yer var uygulanmayacağı yer var.Bu arada ingilizcemi merak eden olursa 4 sene amerikada kaldım, meraklılara duyrulur, icao level 5 . 14
  • Cpt.astrnt'a ..yazana cevap 17 Ekim 2012, Çarşamba 22:16:17 yabancı türkçe öğrenmez çünkü sen o adamların yaptığı uçağı kullanıyorsun..gözündeki gözlük bile adamların ülkesinde yapılıyor..sen öğrenmek zorundasın çünkü ortak bir dil inğilizce..haa o adam 30 dk da taxı yapar adam gibi işini yapar sen 10 dk da taxi yapar merdivene,duvara sağa sola çarparsın oda ayrı konu...sen tarlaya iner gibi inersin o adamın teker koyduğunu bile hissetmezsin buda ayrı bir konu...daha çookkk ama çookkk fırın ekmek yemeniz lazım çookkkkkk :)) 12
    • sivil pilot 17 Ekim 2012, Çarşamba 22:34:16 birazcık havacılıkla ilgin olsa her güzel inişin emniyetli olmadığını bilirdin.uçaklara da tgs tosluyor bilgine.illa kaptan diyorsan adana daki 400 ün kaptanı yabancı kaptandı. 11
  • Cpt.astrnt'a 17 Ekim 2012, Çarşamba 21:39:10 All coins have two faces. "Hangi İngilizceleriyle" diyeceğine "hangi Türkçeleriyle" desen anlardım. Türk Kaptanlar İngilizce konuşabiliyorlar, ama yabancılar Türkçe konuşamıyor. Benim yurdumun insanı da daha doğuştan ana dili gibi İngilizce bilir, senin gibi. Ben anonsunu değil de, bunlar anons yapmadan taksiyi yarım saatte yapıyorlardı, şimdi 32 dakikada yapacaklar demekki. AHL Ground tamamen iflas edecek sanki. 11
  • Bra ya cevap 17 Ekim 2012, Çarşamba 21:24:49 sen kesin asker kökenlisindir..çünkü sende kompleks mevcut...sizin kabin ekibiniz de benimle aynı fkirde...öyle 3-5 dersi geçip,yarım yamalak inğilizcenizle ağzınızın içinde birşeyler geveleyip konuşmaya çalışmanız gerçekten komedi.. dedemde yutturur bunları ama işi bilen yutmaz..oturun devrem abi ayakları yapacağınıza inğilizce çalışında dünyaya güldürmeyin kendinizi...bak bu tavsiyeyi kimse vermez haaa... 10
  • Kaptan 17 Ekim 2012, Çarşamba 20:59:52 Yani biz kokpitte boş boş oturuyoruz, çay kahve içip gazete okuyoruz ya ... bari boş durmayalım anons yapalım değil mi?...Çok güzel. 7
  • İsim / Rumuz 17 Ekim 2012, Çarşamba 20:51:20 Yetmezzzz. Servisleri de pilotlar yapsın. 0
  • F/0 17 Ekim 2012, Çarşamba 20:14:40 TK kaptanların çoğu yabancı olduğundan yine bu iş bizlere kaldı demek :( 3
  • KAPTAN 17 Ekim 2012, Çarşamba 20:09:12 ANONSLARA DİKKAT EDİN İŞTEN ATILMAYIN? 1
  • Uçş İşl Bşklığı 17 Ekim 2012, Çarşamba 18:34:32 Geleni Kaptanlara rica ederim de gönder, bir şey diyen olursa kabalaş, Arkadaş hop sen bizden birisin üçgün sonra aramıza dönecen, ama nasıl dönecen, kibar ol en buyuk görevinin Pilotları temsil etmek onların fikirlerini öğrenmek ve temsil ettiğini unutma. Birde sivil olacan hesapta, askerler daha nazikti. 0
  • Kim yaparsa yapsin 17 Ekim 2012, Çarşamba 18:23:26 Bizleri guvenlik ilgilendiriyor gerisi bos. 2
  • İsim / Rumuz 17 Ekim 2012, Çarşamba 18:03:09 Preflight yapmak için ekstra para isteyen kaptanlar anons için de para ister mi ki acaba! 12
    • TUG 17 Ekim 2012, Çarşamba 20:13:03 Kimmiş güzelim o kaptanlar bakayim. Atıp tutmak ne kolay... 4
  • Sam amca 17 Ekim 2012, Çarşamba 18:03:04 Zaman alır diyen arkadas kaç kez oprasyon da bulunmuş Bi sormak lazım!! o anonsun alacağı en çok 30 saniyeyle 1 Dakikadir boş konuşmayın lütfen 8
  • pilot 17 Ekim 2012, Çarşamba 17:32:47 bu uygulama geleli 2-3 gün oluyor, bu uygulama pratik değil.eğer zaman varsa seve seve yapılır ama çoğu zaman en yoğun anda birde bu anonsa zaman ayırmak gerekiyor, o da gecikmeye ya da dikkat dağılmasına sebep oluyor. aynı anda kuleyle konuşmak, pushbackle konuşmak, checklistleri brifingleri tamamlamamak gerekiyor üzerine bir de bu eklendi.o zaman brifingler kalksın bari ki anonsa zaman kalksın. 2
    • İsim / Rumuz 17 Ekim 2012, Çarşamba 19:48:30 bu yüzden kaptan yapıyor.. F/O işleri kominikasyonu yapsın diye.. anons brifing den sonra yapılmıyor mu bu arada? 1
  • SPQ 17 Ekim 2012, Çarşamba 17:28:20 Singapore Airlines ile ilk uctugumda böyle bir uygulamayla karsilasmistim. Gayet olumlu ve hos bir sey. Neden diger havayollari böyle bir sey yapmiyor diye dusunurken... Insallah buzamana kadar tanik oldugum kalkistan sonra yapilan, yolculari azarlar gibi, ne dedikleri anlasilmaz anonslar yapmazlar :) 6
    • İsim / Rumuz 17 Ekim 2012, Çarşamba 19:49:53 yakın zamanda airfrance la ve easyjet le uçtum.onlardada aynı uygulama var. 0
    • o ne ki 18 Ekim 2012, Perşembe 22:15:11 gecenlerde hongkong ta trene bindim makinist bilem anons yapıyordu hemde her durakta hosteslerde ortada gorunmuyodu demekkı bır ucaga bır kaptan yeterlı doldur ucagı gonder sırket ne kar yapar be 0
  • turkce 17 Ekim 2012, Çarşamba 17:12:25 bence guzel turkcesiyle anonslari hamdi ve temel yapsin 1
  • Uygulama başladı 17 Ekim 2012, Çarşamba 17:05:06 Dün sabah Bükreş'ten gelirken kalkış öncesi anonsu pilot yaptı ben de şaşırmıştım nereden çıktı bu diye, şimdi anlaşıldı nedeni. Kabin ekibine göre daha iyi, pilot kendisini kendi tanıtsın. 0
  • SAMI YAVUZ 17 Ekim 2012, Çarşamba 16:43:53 GERCEKDEN GUZEL BIR UYGULAMA VERIMLI ISABETLI OLUR PILOTUMUZ KONUSUNCA INSAN DAHADA PISIKOLOJI ACISINDAN DAHA RAHAT HISSETIYOR KENDINI GUZEL FIKIR SEVGILERIMLE. 2
  • yeter artık... 17 Ekim 2012, Çarşamba 16:19:09 gerçekten hep thy'ye olan olumsuz olumsuz eleştirilerden bıktık. olabilir hataları her havayolnun hatası olabilir ama herşeyede olumsuz bakmakta olmaz.eleştiri dozunda hoştur ama maalesef ki thy gözünüzde kara bir sayfa gibi gözüküyor.bu kara sayfa gibi görenlerin çoğuda thy ile uçuyor.başka bir havayolu bu uygulamayı uygulasa vaybe helal olsun der hani thy böyle şeyler becerebilir mi derdiniz eminim derdiniz. 2
  • biktik su sacma yorumlardan 17 Ekim 2012, Çarşamba 16:07:48 biktik su sacma yorumlardan kardesim uygulamayi gormeden neden sacmaliyorsunuz?kendini bir sey sanan sanal havaci ne kadar da cokmus yaw. kardesim siz ancak oturup sacmalarsiniz pilotlar da ucar ve guvenle ucurur.ancak eminim baska bir havayolu baslatsaydi ne kadar da iyi olmus diyecektiniz; golge etmeyin baska ihsan istemez. 4
  • km 17 Ekim 2012, Çarşamba 15:02:43 siz kabın memurlarının ingilizcesine takılmıssınız,halbuki güvenli uçuş için önce Kokpit önemi arz eder.Kokpitteki bazı pilotların memurlardan daha anlamsız,aksanı bozuk,anlaşılmaz bir ingilizceyle konusmasını düşünürsek kuleyle yada yerle radarla ırtıbatlarındaki emergency durumlarını siz düşünün ne yapabılırler :) Emergency iniş takımları açılmıyor eee hadi şu kıtapları acalım manual acalım vs ama sonuc? acıl ınıs ıznı ısterken titreyen bir insan faktörü gördüm!! O yüzden bırakın şu memura takılmaları.. 0
    • sıkısınca kokpıte camur 18 Ekim 2012, Perşembe 22:19:05 sana ne kokpıtın ıngılızcesınden sana soruyorlar anonsu kıtaptan yaparken bıle duzgun okuyamıyorsun ya bır acıl durum olursa o carpık ıngılızcenle okudugun acıl durum prosedurlerı yuzunden ınsanlar canından olursa denıyor ha tabı acıl durumda altına kacırmıyo olupta gorevının basındaysan ! 0
  • VIP 17 Ekim 2012, Çarşamba 14:51:54 THY ile yaptigim ucuslarim da farkettim ki..... Pilotlar Türkce anons yapinca sesleri net, tok ve berrak yansiyor fakat Ingilizce konusmaya gelince hizli bir sekilde anonslarini yapip bitiriyorlar ve ne söyledikleri anlasilmiyor. Tabii ki bu Ingilizceyi pek iyi bilmediklerinden kaynaklaniyor. Ingilizceyi de keske tane, tane konusabilseler.... 2
    • İsim / Rumuz 17 Ekim 2012, Çarşamba 19:52:35 ingilizce 2 dk , türkçe 30 sn desene 0
    • TUG 17 Ekim 2012, Çarşamba 20:14:29 Tama, yarın uç anons nasıl yapılır dinle... 2
  • Bra 17 Ekim 2012, Çarşamba 14:25:18 Cpt.astrnt rumuzlu fikirsiz arkadas açık adres ver ben gelıcem sana anons yapmaya, Kralı'ndan hem de baban mı İngiliz annen mi, ana dilin mi İngilizce, her insan bir İngiliz gibi mi konuşmalıdır A benım yurdumun çamur kürekleri, A benım havacılık alemımın cıvıl çekememezlik dolu işsizleri oturun oturduğunuz yerde derslerinize çalışın hayali uçmaya devam edin ki melekeleriniz gelişsin hadi hayırlı traşlar 5
  • Emre 17 Ekim 2012, Çarşamba 14:17:31 THY de o kadar çok eleştirilecek konu olmasına katılıyorum ama pilotların ve hosteslerin ingilizcelerini eleştiri konusu yapmak hakikaten gülünç ve insafsızlık.Tamam asker kökenli pilotların telefuzunda biraz problem olabilir. Biraz da o insanlara saygı duymak gerekiyor. Pilotların ve hosteslerin asli görevi yolcu güvenliğidir. Bizim insanımız eline çantayı alır, çantayı başüstü dolabına koymaz ayağının dibine koyar, birde tahliye kapısına oturur uyarılınca hırs yapar, yine yolcu 90 kg ağırlığındadır sizi kaldırmak zorundayız derler gururu zedelenir. Bu yolcuları bir rüzgar tüneline koyacaksınız sonra da elindeki çantayı kendisine doğru serbest bırakıp sonucunu kendisinin görmesini sağlayacaksınız ki niye bunun istendiğini anlaşılsın. Bir pilotumuz yanlış anlamadan dolayı askeri havalimanına inmiştir, o da kendisi görevi bırakmıştır. İngilizcesi kötü olduğundan değil dikkatsizlik ve yanlış anlamandandır. 4
  • Kulak tıkacı 17 Ekim 2012, Çarşamba 14:00:49 Pushback'ten 10 dakika önce uçuş hazırlığının en yoğun olduğu dönemdir, 35 ila 45 dakika arasında değişen turnaround süreleri ile pilotlara yeni anons çıkarıldı. 38 dakika süren IST-ESB uçuşunda istenen Pushback öncesi Hoşgeldiniz, Rulede durunca kalkışta kaçıncı sıradayız ne zaman kalkarız, seviyeyi alınca İyi uçuşlar, alçalıştan önce de inişe şu kadar var iyi inişler. (Anonslar arasında uçarız artık). Bu arada Kabinden yapılan zorunlu anonslar, yolcuyu çözünce yerinizdeyken bağlı kalın, havada Miles and Miles iyidir formu doldurun, ACARS'tan geldiyse Gate numaraları, İç hatlara dış hatlara gidecek yolcular şunları yapsın, Park yrine gelmedik oturun. (Bu anons ta kokpitten isteniyor artık). Sayın yolcular size uyku ya da kafa dinlemek yok uçuşlara artık kulak tıkacınız yanınızda gelin. :) 0
  • Umut'a 17 Ekim 2012, Çarşamba 13:56:06 5 ni anlayacak seviyedeyseniz oda iyi 0
  • Hostes 17 Ekim 2012, Çarşamba 13:27:00 Ozel ilkokul lise ve universite mezunu bir hostes olarak, yapilan yorumlari gordukce gercekten uzuluyorum. Evet Ingilzcesi kotu arkadaslarim da var. ama onlarin hakim olduklark diller baskadir. Ayrica torpilli vasifsizlar yuzunden butun bir meslegi ve mensuplarini karalamak hos degil. Ayrica Thy kaptanlarinin Ingilizcesini kabin ekiplerininkinden iyi goruyorsaniz, cok komiksiniz. Fo'larin buyuk bolumunun Ingilizcesi iyidir evet, genc kaptanlarinki de belki. Ama thy'nin kaptanlarinin cogunlugunu olusturan eski asker kokenli kaptanlar anons yapinca; hosteslere guldugunuz gbi kaptanlara da gulmenizi gormek isterim. Gerci genelde turk mantigidir; kabin asagilanica kendini ustun hisseden yurdum insani, kokpit ulasilmaz oldugu icin kendinden ustun gorur. Bu da sizin o thy kaptanlarinin ingilizcesini duyunca utanmaniza neden olacaktir. Ne de olsa hostes ortalik mali, kaptan milli gurur degil mi? Komplekslerimizi yendigimizde adam olabilecek kicama gelecegiz ulkece... Ama cok zor. 1
    • :) 18 Ekim 2012, Perşembe 22:25:29 komplekslerimizi yendiğimizde mi ÖZEL ilkokul,lise ve üniversite mezunu arkadaşım yazılanlar gururunu mu kırdı o kadar özel okullarda okuyarak ancak hostes olmayı başarabilmeyi ÖZEL ortaokulda okumamaya mı bağlıyorsun ? 1
  • cpt.astrnt 17 Ekim 2012, Çarşamba 13:13:14 he he hanği inğilizceleri ile anons yapacaklar acaba bizim pilotlar? aman yine dünyaya rezil etmeyin bizide...ağızlarının içinde birşeyler geveleyen uyanıklar sizi...kaset koyunda onu dinleyelim bari,rezil olmayız enazından 13
    • TUG 17 Ekim 2012, Çarşamba 20:15:55 Sen önce deleri daları ayrı yaz canım benim. 2
    • Fırat 18 Ekim 2012, Perşembe 08:38:53 de leri, da ları mı demek istemiştiniz? :) 0
  • leman 17 Ekim 2012, Çarşamba 13:07:39 hosteslerin bozuk ingilizcesini arayacağız desenize ayol 14
  • Umut 17 Ekim 2012, Çarşamba 13:04:36 Cok yerinde bir karar, Kabin gorevlilerinin ingilizcesi bir orta okul talebesi seviyesinde oldugu icin ve anonsuda bir an once bitirmek icin hizli konustuklari icin soyledikleri yirmi kelimeden ancak besini anlamak mumkun.. 8