THY’DE ANONS KRİZİ

05 Kasım 2012 Pazartesi, 14:20:49 / Toplam : 52 yorum

    Çok beğenilenler

  • öneridir! 05 Kasım 2012, Pazartesi 16:47:03 Bence anons halolduğuna göre sıra düz uçuş esnasında işe yaramayan f/o nun business class'a servise çıkmasında.Böylece elit yolcular daha çok tatmin ve mutlu olacak ve bu uygulama tüm havayollarına örnek olacaktır.Hemde bir kabin memurundan tasarruf edilmiş olacaktır.Hatta kaptan ve otopilotta zaman zaman kabine çıkmalı yolculara "nasılsınız? uçuşunuz nasıl geçiyor" şeklinde, onları psikolojik olarak rahatlatmalıdır.Hatta temizlik ekibi yerine kabin ekibi ve kokpit uçağı yerde temizlemeli, yakıt, yükleme işi de ekibe havale edilmelidir. 3
  • fo 05 Kasım 2012, Pazartesi 15:45:36 bu yolcular da ne meraklı arkadas bazısı var ısını senden ıyı bılıyor... kardesım havacı olsaydın bu kadar meraklıysan... otur ucagına gıdecegın yerde yapacaklarına odaklan.. sanane ucak hangı ırtıfada sana ne faydası var uc asagı bes yukarı hep aynı ırtıfada ona gore onlemını mı alcan napcan? cok fazla yuz verıyorlar bu yolculara 4
    • bir yolcu 05 Kasım 2012, Pazartesi 16:05:29 bir yolcu olarak sana katiliyorum FO kardesim :) Kime ne iste, ne irtifadan gittigi. Gecikme varsa anons ederler yoksa zaten problem yok. 10 dakika erken gitti diyede kizmayacagina gore problem nedir? Bana ne disaridaki isidan. Birde su ekranlara bitiyorum. Isiyi falan gosteriyor. Cok lazim. Eksi 50 iste biliyoruz :) Bence kaptanlar Aerodinamik derside versin ucus sirasinda :)) 5

    • Tüm yorumlar

  • Yolcu 11 Kasım 2012, Pazar 17:46:13 Pilot sesi güzelse yapsın anonsu....değilse hiç yorulmasın zaten bir sürü işi,dikkat,takip etmesi gereken daha önemli şeyler vardır bence..Yolcularda oturun oturduğunuz yerde canım........ne yapacaksın ne kadar yüksekte olduğunu,kaç km hızla gittiğini,varış meydanındaki hava sıcaklığını öğrenip....kötüyse geri mi döneceksin...? Şaka bir yana pilotların işi zor,boş işlerle uğraşmaları gereksiz. 0
  • İsim / Rumuz 07 Kasım 2012, Çarşamba 17:30:22 10 yılı aşkın biniyorum anonsları ezberledim o derece yani bana anons gerekmez sizi bilmem. 10
    • Anons 08 Kasım 2012, Perşembe 14:58:33 Biz zaten yeni binenlere yapıyoruz anonsu 2
  • Alakası yok. Haber yanlış 06 Kasım 2012, Salı 22:55:38 Ben de bir THY pilotuyum. Hiçbir zaman bu anonsu yapmaktan gocunmuyor veya kaçınmıyoruz. Ben daha bundan rahatsızlık duyanı da görmedim. PF görevini yürüten anonsu yapıyor. Aslına bakarsanız tek sakınca standart bir formatın olmaması. FAzla mı bilgi veriyoruz az mı o kısım tartışılır. Yoksa hiç sorun yok. 3
  • Yolcu 06 Kasım 2012, Salı 12:03:15 Şahsen ben bir yolcu olarak anonslar yüzünden zırt pırt seyrettiğim filmin, dinlediğim müziğin bölünmesine sinir oluyorum. Zaten THY uçaklarının çoğunda uçuş bilgilerini gösterir sistemler var, merak eden oradan baksın. Daha az anons olsun, olan da dinlenmeye değsin... 4
    • Anons 08 Kasım 2012, Perşembe 15:02:04 Çok haklısınız ama tam tersi kaptanın sesini duymanın yolcu üzerindeki etkisini dikte ettiren cok arastirma var. Bunun bi ortasi olmali. Bence yolcularla pilotlara konu hakkinda kapsamli bir anket yapilmali . 0
    • reklam 08 Kasım 2012, Perşembe 15:31:05 evde film seyrederken reklam girmiş kabul edelim sıkmayalım canımızı 0
  • FALCONELLI (ADB) 06 Kasım 2012, Salı 11:16:52 Atlasjet pilotları bunu gayet güzel uygulayabiliyor. THY pilotları burunları düşebilir korkusuyla yapmıyorlardır. Kral ya onlar...! 8
    • her şirket farklıdır 06 Kasım 2012, Salı 14:36:07 butun ozelden gelenler tırım tırım kaçmaya çalışıyor acaba neden ? 1
  • KAPTAN 06 Kasım 2012, Salı 02:34:53 ANONSDA SURE BİLGİSİ VERİLİYOR,İRTİFA DEGİL..İSİM SOYAD,SURE VE UFAK BİKAC AYRİNTİYİ VERMEM 20 SANİYEMİ ALMİYOR,HER DEFASİNDA DA YAPİYORUM..NESİ ZOR ANLAMADİM.??ayrica bu anonsu yapmak icin boardingin bitmis olmasi da gerekmiyor..lufthansa ya entegre olacagiz beyler!artik tembel olan tutunamaz kokpitte..en cok calisan en cok dokuman karistiran en saglam adimlari atacak..ee sirket bosuna mi yapti bu ingilizce tartismalarini kac senedir? Lufthansayla birlesecegimiz dedikodusu kac senedir yapiliyordu.. 7
    • hadi ordan 06 Kasım 2012, Salı 14:37:58 kapı kapatmaya ne kadar kaldıgını da soylemen gerekmıyor mu ne zaman kapatacagını bılmeden yalan yanlış sallıyosun o zaman ! 0
    • hahaha 07 Kasım 2012, Çarşamba 17:33:16 ne komiksin kaptan ben 10 yılı aşkın süredir uçuyorum senin gibi kaptana da ilk defa duyuyorum 70 i aşkın uçuş yaptım hepsindede süre verildi hepsindede metre cinsinden(bazıları feet dedi)yüksekliği verdi ama doğru hızı hiç duymadım sadece uçuş ortasında veren veriyor hava durumunu falan veriyıor ayrıca isim ve soyisim(bazıları soyad vermiyor)verilebiliyor ismini vereni çok dinledim(zevkle)yani dediklerinden 1 tanesi doğru o da acemi kaptanlığınızdandır artık 0
  • kura çekelim yolcu yapsın.. 06 Kasım 2012, Salı 01:48:11 kimi anons ister, kimi gereksiz bulur, kimi sesi beğenmez, kimi türkçesini kimi de ingilizcesini beğenmez, kimi kürtçesini ister, kimi karizmatik bulur, kimi sesi titrek bulur, kimi anlaşılmaz bulur, kimi uçuşu yapan mı konuşuyor yoksa uçmayan mı onu merak eder, kimi anonsda hata bulur, kimi anons yapıldığını bile duymaz uyur, kimi allahım bunlar evde karılarıyla da böyle mi konuşuyor diye düşünür :) kimi kaptanların adını yakalamaya çalışır tanıdık mı diye, kimi kaptan yapmasın kabin amiri yapsın der, kimi aksini ister, kimi kısa bulur, kimi uzun bulur.... ister, bulur, eder, yapar :) kura çekelim her seferinde yolculardan biri yapsın hem epey bi süre geyiği olur.. kaptanınız konuşuyor ... pardon yolcunuz konuşuyor ;) 0
    • İsim / Rumuz 07 Kasım 2012, Çarşamba 20:43:49 Süper yaa:) 0
  • Men dakka dukka 06 Kasım 2012, Salı 01:42:53 Kaptanlarımızı kiskanip men dakka dukka diyorlar yani:(( size ne ya adam ister yapar ister yapmaz siz de thy gelin ozaman cok biliyorsunuz ya uzaktan öyle atıp tutun 2
  • Fark? 06 Kasım 2012, Salı 00:54:38 Muavinle hostes arasında hiçbir fark yok... 4
    • cahil 06 Kasım 2012, Salı 20:30:16 He canım,he heee.. 1
  • gerekli-gereksiz 06 Kasım 2012, Salı 00:09:45 bir yolcu olarak açıkçası kaç bin feet de olduğum beni ilgilendirmiyor yada hava sıcaklığı yada süratmiz ki zaten önümüzdeki ekranlardan takip ediyoruz içten bir merha hoşgeldiniz yeter açıkcası.Benim için mühim olan kalkışta kaçıncı sıradayız ve kalkışa mütakip kaptan acaba gazlara biraz daha yüklenip kalkışta kaybettiğimiz zamanı havada telafi edecek mi.gerisi faso fiso laf kalabalığı.30 bin feetdeyiz suratimiz 840 km sanki kalkıp uçağı uçuracaz ne gereksiz şeyler. 2
  • yetmez 06 Kasım 2012, Salı 00:05:31 Ananoslari pilotlar yapmali. Hatta yolcuyu kapida karşılamalı. Büyüklerin ellerinde küçüklerin gözlerinden öpmeli, yaşıtlarının elini sıkabilir. Hoşgeldiniz İkram servisinde amirin yanında durmalı, yolcuya kendini tanıtıp uçuş için bilgi verip özel bir isteği olup olmadığı sorulmalı. 2
    • yetmez e cevap 06 Kasım 2012, Salı 10:28:38 valla fikirlerin çok güzel bence uygulanabilir..çokta iyi olur..aldıkları paranın hakkını versinler..öyle 2 pedal 1 lövye ile hak edilmez 4
    • İsim / Rumuz 06 Kasım 2012, Salı 10:42:50 Harika bir yorum yazmışsınız.. Sabah sabah sayenizde güldük... Aynen katılıyorum, kaptan aynen bu dediklerinizi yapmalı.. :)) 0
  • others 05 Kasım 2012, Pazartesi 23:54:25 yaw arkadaşlar amma da büyütmüşsünüz mevzuyu thy nin uçakları belli herşeyi zaten uçak kendi yapıyor elinizi vijdanınıza koyun da bi anonsu da siz yapın 4
  • Kabin ve zebraya cevap 05 Kasım 2012, Pazartesi 22:30:55 Kabin rumuzlu arkadas k/ m ligu nedir senbilmezsin onca insanin aldigi para seni ilgilendirmez. Zebra diyen e cvp gider 29.90 a bilet alirim TEMEL KOTİLİN DEDİGİ GİBİ HER YOLCU BİZLERİN PATRONUDUR LAFİNİDA HATİRLATİRİM 0
  • Anonzo kaptana cevap 05 Kasım 2012, Pazartesi 22:26:02 Guzel kardesim thy gibi buyuk bir sirketten ekmek yiyorsun birde cikmis dalga geciyorsun.ayip sana kaptan dedigin agir basli olgun olur. 5
    • Anonzo 08 Kasım 2012, Perşembe 14:52:04 Evde babayım, sokakta beyefendi, nette alaycıyım idare et be abicim çok ciddiye alma sanal ortamları... 1
    • Anonzo 08 Kasım 2012, Perşembe 14:55:57 Haa ben bu arada 10 tane daha ciddi ciddi anons yaptım kimse ne ciddiyetsiz hafifmeşrep adammış demedi ... bu nedenle yorumunuz tasnif dışı. 1
  • Kaptan ANONZO 05 Kasım 2012, Pazartesi 21:01:35 Bu anonslar bana vız gelir. Bıraksalar daha neler anons ederim. Uçağımızın adedi bilgileri, arkamızdan çıkan duman, CAT nasıl oluşur, bu uçak kaç para.... Ayrıca checklist yapar bi de üstüne pantolon dikerim. Sesim de sabahları boru gibidir haa ful karizmatik. Az gelir az gelir az gelir ka ka ki ki ko ko 6
    • Sinav da olsun 08 Kasım 2012, Perşembe 15:05:06 Yolculara alcalma baslayinca kaptanin anlattiklarindan sinav da yapalim birinciye kokpiti yerde ziyaret etme imkani taninsin. 0
  • İsim / Rumuz 05 Kasım 2012, Pazartesi 19:30:46 değerli ! Evren ve Frigo arkadaşım, elimde olsa da sizi pilot yapıp o kokpite koyabilsem, dünyanın kaç bucak olduğunu gorursunuz o zaman 2
    • Misafir 05 Kasım 2012, Pazartesi 20:31:05 Kokpitin kaç bucak olduğunu görmeleri yeter onlara! 1
    • friğo 05 Kasım 2012, Pazartesi 22:11:50 kaptancık anons yapsın,sende bize şiir okuyuver bir zahmet..nasıl fikir ama :)) 1
  • 05 Kasım 2012, Pazartesi 19:23:35 Bence yerdeki anonsu kabin amiri, seviyedeki anonsu pilot non flying yapmalı. Kaptan gerekli gördüğü her zaman zaten anons yapabilir. 1
  • lüfthansa pilot anonsları 05 Kasım 2012, Pazartesi 18:21:29 Lüfthansa'da ki gibi uzun uzun anoslar can sıkıcı. Anonslar 30 saniyeyi geçmemeli. Hangi yukseklikten ve hangi şehrin üzerinden uçtuğumuz zaten ekrandaki haritalarda yaziyor. 1
  • Kabin 05 Kasım 2012, Pazartesi 16:55:36 Kabin anonstan ve ikramdan başka ne işe yarıyor? Bunca para verilmesi saçma... 22
    • kabin diyene 05 Kasım 2012, Pazartesi 17:32:33 başına bir gün gelir çünkü ah aldın!sorun çözer,sana CPRda yapar, tahliyede canını da kurtarır ,doğum da yaptırır!o ikram uçuşta rahat hisset kafanda kurma diye!ayrıca otobüs yolcusu otobüse uçak yolcusu uçağa...kaptan da canı isterse anons yapar istemezse yapmazi!neden yapmadın diye mi sorcan? 1
    • kabin'e 05 Kasım 2012, Pazartesi 19:48:14 Hay kabin ekipleri kadar taş düşsün kafanıza.Nedir alıp veremediğiniz anlıyamadım.Ağzı olan konuşuyor,artık çok can sıkıyor bu tür konuşmalar.Emeğe saygı biraz yaaa... 0
  • friğo 05 Kasım 2012, Pazartesi 16:12:00 tabiki anansu kaptancıklar yapacak..sanki çok matah bir iş yapıyorsunuz..çuvalla para almayı biliyorsunuz anonslarıda paşa paşa yapacaksınız..işte bu kadar 39
    • Zebra 05 Kasım 2012, Pazartesi 19:29:05 Zebra, eşeğe "sen ne işe yararsın" diye sormuş; eşek de "pijamalarını çıkar da göstereyim" demiş. Uçağın sevk ve idaresinden sorumlu kişiye "kaptan" denir; senin "egocuklarını" tatmin etmek gibi bir görevi yoktur. "50 TL'ye uçağı satın aldığını zanneden adamcık" 2
    • zebra yazana 05 Kasım 2012, Pazartesi 20:36:14 kaptancık anans yapsın,sende bize şiir okuyuver bir zahmet..nasıl fikir ama :)) 3
  • others 05 Kasım 2012, Pazartesi 16:11:14 anladıgım kadarıyla kaptan arkadaşlara zor gelmiş anons yapmak altı üstü 5 dakika ayıptır ya yapmayın bunu o akuzlu sesinizden mahrum bırakmayın bizi ara sıra da flight safety yazılarını okuyun türbülans öncesi kaptan anonsunun yolcu üzerindeki pozitif etkisini yada kendinden emin bir sesin yolcu üzerindeki etkisi istatisliklerle sabitlenmiştir o yüzden biz gidecegimiz yerde ki işlerimize konsantre oluruz canım benim sen aldıgın paranın hakkını ver de akuzlu sesinle bir anons yap:) 11
  • Evren 05 Kasım 2012, Pazartesi 15:52:19 Ya tabii yaa bende zaten yolcu olarak neden kaptan bize süre ve irtifa bilgilerini vermiyo diye merak ediyorum. Genelde Ankara ucusu ortalama 1 saat surer ama olur ya , ya belki o gün 5 saat sürerse ya da ya 70000 feet den gidersek 26 ya da 28000 feet yerine o gün. Valla arkadaş kaptan anons yapmayınca çok üzülüyorum hani bilmesem orda kokpit de oturup boş boş takıldığını...:))) 4
  • kaptan 05 Kasım 2012, Pazartesi 14:57:48 yakında teşrifatçılıkta yapacağız.yeterki yolcular istesin.:))) yemişim c/l i.bişey olmazsa bişey olmaz.bişey olursa zaten olur.c/l yapsakta yapmasakta ilmik boynumuzda.yönetim için suçlu belli.tek üzüntümüz yıllarca kaptanlık yapmış alt yöneticilerin bu işe evet demesi.45 dk turn around zamanında uçak hazırla kabin ve kokpit brifingi yap.harici kontrol yap.sonra da bal dök yala kabilinden anons yap.uçuş emniyeti dediğin zamanda BEYAZ TÜRK DAMGASI YE.neme lazım anonsu yaparım yetişirse c/l yaparım (!) :))) 1
  • Surec 05 Kasım 2012, Pazartesi 14:55:43 Bir soru sormak istiyorum. Bunu okuyacak bir THY pilotu cevap verebilirse sevinirim.THY de ucmadim ve prosedurlerini de bilmem.Ozel bir havayolunda ucusa basladim ve devam etmekteyim.Biz cogu zaman push back ile kalkis arasinda sadece 5-6 dk kullaniyorken (diyelim ki kalkista 1 numarayiz ,trafik musait, Ataturk Havalimanindayiz , tip 320 ya da 738, Kalkis 35LR olsun , kendi firmamda da anons uygulamasi mevcut) cok merak ediyorum ayni tip ucak, ayni kosullarda nasil 15-20 dakikada kalkisa hazirlanmaktadir?? Fazladan ne yapmaktasiniz? Bunu gercekten merakimdan sormaktayim , yargilamiyorum. 3
    • THY 06 Kasım 2012, Salı 10:14:15 sen hangi uçağın kaç dakikada hazır olup ne kadar sürede kalkışa gittiğini takip edebilcek bir kapasitede değilsin. Olsan bu şekilde bir soru sormazdın. Yalan söylüyorsub , giremediğin şirkete iftira atıyorsun.Lafı paraya getiriyorsun. Kendi meslektaşlarına laf söylemeye utanmıyorsun. Sen havacılıkla alakası olmayan bir insansın. 2
  • THY klasiği 05 Kasım 2012, Pazartesi 14:54:58 Sanki uçuş öncesi check list yapan, push back ve kule görüşmelerini gerçekleştiren kokpit sadece THY kokpiti. Hani standart olduğu için Pegasus kokpitte bunları yapıyordur zannedersem :) ama kokpit kalkıştan önce hoşgeldiniz ve uçuş sırasında bilgi vermek amacıyla anons yapıyorlar... 1
  • :p 05 Kasım 2012, Pazartesi 14:42:15 Bir pilot anons yapmaya zaman bulamazsa, en iyisi eve gitsin.time management denilen birsey var. THY gibi bir sirkette pilot anonsu sart, Milli havayolu sonunda, eger kaptanin ingilizcesi yeterli degilse, FO yapsin nolcakki 2 dakkalik bisey 9
  • İrtifa bilgisi 05 Kasım 2012, Pazartesi 14:35:48 Yolcuda haklı tabii, ben olsam QNH ve METAR da isterdim. Hatta inecegmiz meydanın notamları da anons edilmeli. 2
  • sanal pilot 05 Kasım 2012, Pazartesi 14:28:36 abi pilot uçuşa,taxiye,kuleye checliste mi konsantre olacak, yok yolcuya mı anons yapacak, çok saçma belki 10.000 ft ten sonra 4
  • 2.Pilotlar Yapsın 05 Kasım 2012, Pazartesi 14:27:31 Gayet güzel oluyordu anonslar.Bundan sonra hoşgeldiniz anonsunu biz 2.pilotlar yapsın. 2