THY’YE KARŞI SESSİZ ÇIĞLIK!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 12:43:23 BU ÜLKEDE THY HER NE KADAR PROFESYONEL OLMAYAN BİR KADRO TARAFINDAN YÖNETİLSEDE EN BÜYÜK FİRMA OLACAKTIR.ÇÜNKÜ THY BÜYÜMEYE MECBURDUR THY NİN BAŞINA SOKAKTAN GEÇEN HERHANGİ BİR VATANDAŞDA GEÇSE THY YİNE KONJEKTÜR İCABİ EN BÜYÜK FİRMA OLACAKTIR. 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 12:45:20 Yani şimdi sen diyorsunki TK en çok para kazandığı kısa ve orta uçuşlardaki pazarın yarısını türk özel şirketlerine bıraksın, elindeki dar gövdeleri daha büyük maliyetlerle uçan geniş gövde ekipmanlarla değiştirsin, mümkün mertebe long haul destinasyonlara ağırlık versin, daha sonra da olası bir global krizde hızlıca batsın. Belliki bunu sana başta Turkuaz'ın sahibi olmak üzere bir kaç özel havayolu şirketinin yöneticisi, bir gazla yazdırmış. Çok kurnazca yazılmış bir yazı seninkisi. Önce THY'yi yağlayıp ballıyorsun. Sonra yine THY'ye asıl pazarını diğer firmalara bırakması için belli etmeden tornistan yapıyorsun. Sana bu yazıyı yazdıranlara söyle, THY bu gazlara gelmez arkadaşım, benden sana söylemesi. Merak ediyorum yayınlayacakmısın. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 29 Eylül 2010, Çarşamba 03:39:37 sayın yorumcu , kozlu ve bolayırlı zamanında dünyanın ekonomik durumuna bak birde şimdiki durumuna bak.Tabiiki THY büyücek ve zarar etmicek.her şey global ekonomiyle ilgili şartlar gösteriyorki THY büyümeye en az 3 sene daha devam edecek bunu isteselerde engelliyemezler.Halen iddalıyım THY nin başına sokaktan geçen vatamdaşı koysan zaten şu anki mevcut durumunda olacaktı.Bu yönetimin becerisi filan degil tamamen global pazarın durumu.saygılarımla... 0
  • Misafir 29 Eylül 2010, Çarşamba 03:36:19 Dogru belli yonleriyle bakildiginda THY'nin buyume hizi ve rakamlarla desteklenen BAZI uluslararasi alandaki basarilari tartisilamaz ve sizler gibi ben de gurur duyuyorum. Ancak havacilikta ucus guvenliginin hic bir sekilde simdiye kadar elde edilmis basarilara dayandirilamayacagi da bir gercek. Her ne kadar felaket tellalligi yapmak hos degil ise de son donemdeki bazi olaylar (ornegin Londra LHR yaklasmasi sirasinda 777'nin bir Cesna ile yakin gecmesi, Istanbul'daki A340'in take-off olayi vs) baz alindiginda umit edelim ki THY bir saatli bombanin ve buz daginin uzerinde oturuyor olmasin. Maalesef disaridan okuduklarimiz hic de guven verici degil. Insallah ben de o haricten gazel okuyanlardan biriyimdir. Cengiz Turkoglu 0
  • Misafir 29 Eylül 2010, Çarşamba 02:23:04 Sevgili kardeslerim ulkenizin milli havayolunun buyumesi neden sizi bu kadar rahatsiz ediyor anlamadim,yazar dogru yazmis.Hem rekabet kaliteyi artirir bunu da unutmayin. Durmak yok yola devam Murat kardesim! Her sey Turkiye icin diyoruz. 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 23:04:19 arkadaşlar bunu hala anlamıyorsunuz veya anlamak istemiyorsunuz. thy nin %51 i özel sektörde. yani çoğunluk devletten çıktı 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 17:01:21 Aslında 2. yorumu yazan arkadaş olayı gayet güzel özetlemiş. Onun yazdıklarına ilaveten; "THY'nin başına sokaktan geçen adamı koysanız da dünya markası olurdu" diyenler, Cem Kozlu'lar ve Yusuf Bolayır'lar gibilerinin döneminde neden dünya markası olunamadığının açıklamasını da yapıversin bizahmet. İşi gücü sağa/sola pislik atıp mazeret üretmek olan zihniyet daha düne kadar "THY'ye imamları doldurdular, THY artık bitti diyordu, şimdi ise "THY'nin büyümesi özel şirketlere zarar" demeye başladı. Aynı tipler THY özel şirketlerdeki Türk pilotları alırken "özel şirketleri zora sokmayın" diyordu, THY dışarıdan yabancı pilot almaya başlayınca da "Türk pilotların günahı ne" demeye başladılar. İşleri güçleri duygu sömürüsü... :) 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 16:28:44 Thy kontrolsüz büyüyor evet. Alt yapıdan ne anladığınızı açsanızda öğrensek. 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 16:16:52 thy bildigin devlet malıdır.özel şirket falan değildir.belli bir kısmın borsaya açmış bir şirkettir.thy devlet bütçesinı kullanarak;zarar etse bile devlet tarafından teşvik edilmişdir.bunu açık yada gizli yapılmıştır ve yapılmaya devam edılmektedır. 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 15:26:43 THY 2006 yilindan beri ozel bir sirket...yuzlerce hissedari var..o yuzden sirketin karli noktalari baskalarina devredip amme hizmeti yapmasi gibi bir durum soz konusu degil..bu x holding veya y bankasi karini vatandasa dagitsin demek gibi birsey..thy devletin ortak oldugu OZEL bir sirkettir. KAMU mali degil. 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 14:43:02 THy arkasında devletının örtulu ödeneğinden aldıgı destek ile haksız bır şekılde büyüdü. dünyada marka olması cok ıyı bizleri gurulandırmakta.ama yerli havayolları için aynı seylerı soylemek imkansız.kendı bütçeleri ile mücadele etmeleri zaten beklenemez.3 seneye kalmaz.ucaklarını ucuramaz hale gelıcekler.yada bakımsız ucaklar ile ucan tabut olarak ucmaya devam edıcekler.... 0
  • Misafir 28 Eylül 2010, Salı 13:22:59 NE OLURSA OLSUN THY EN BÜYÜK DİYEN ARKADAŞA KATILIYORUM.KİM OLURSA OLSUN BÖYLE GÜÇLÜ ALT YAPISI OLAN BİR ŞİRKETİ HÜKÜMET DESTEĞİYLE BİR ŞEKİLDE YÖNETİR.THY BİR MARKADIR. 0