THY’nin emektar kaptanı emekli oldu

17 Ekim 2008 Cuma, 08:11:50 / Toplam : 22 yorum

    Çok beğenilenler

  • madak 18 Ekim 2008, Cumartesi 15:40:02 sungur köprülü ye 1991 senesinde iş için müracat etmiştimbeni sen ihtiyarsın diye işe almamıştı? Madak kaptnın hocası olan bu zatın yaş hesabını yaparsanız gines rekorlar kitabına girecek rekor un türkiyede olduğunu görürsünüz? niyemi bu yaşa göre 16 yaşinda HV.HO.dan mezun olmuş oluyor hakikaten gençlere ayıp oluyor. yaşasın SHGM 0
  • DOST 17 Ekim 2008, Cuma 09:44:31 Sevgili madak ailesini tebrik ederiz. lekesiz bir havacılık geçmişini geri bırakarak,ikinci baharınıza eşiniz ve çocuklarınızla başlamak her kaptanın hayalidir. 0

    • Tüm yorumlar

  • goofy 18 Ekim 2008, Cumartesi 15:15:00 iyi olan kapılır değil arkadaşım..Genel müdür ve yöneticilere yakın olan kapılıyor..yoksa iyi kötü diye bir ayırım yapılarak değil..!! Amaç onların tecrübesi filan değil..bu yaştan sonra nasıl olsa başka yere kaçmaz denilerek eskiden muhabbeti oldukları kişileri alıyorlar..Bu alımlarda en büyük pay sahibi Gürol Yüksel dir bilgine 0
  • Rumuz 18 Ekim 2008, Cumartesi 14:06:49 Goofy arkadaş; Türk filmi senaryosuymuş, demogojiymiş, vs vs miş... Yazımı dikkatli okumadığın gayet net anlaşılıyor :) Ben Madak kaptanın sağlık durumundan ya da kişiliğinden bahsetmiyorum. Mesleki başarısından ve yeteneğinden bahsediyorum. Pegasus, Madak kaptanın kaşına gözüne vurulmadı heralde. Adamların bir bildiği var ki kalkıp böyle bir tekliffte bulunuyorlar. İyi olan her zaman havada kapılır. Bu kadar basit... 0
  • goofy 18 Ekim 2008, Cumartesi 13:42:42 Rumuz kardeş..kendi yazdığına kendinin inanmadığına bahse girerim !!! yazdığında iş mi yani ?? neymiş bütün genç kaptanları toplasan 1 tane madak etmezmiş..burda Türk filmlerine senaryo yazılmıyor birader !! adam gelmiş 63 yaşına..allah daha uzun ömür versin..ancak burda yazılan Madak kaptanın kişiliğ yada nasıl ZIMBA durumda olduğu filan değil..demogoji yapmaya gerek yok ..adam emekli olmuş sonrada bu yaşı Sivil havacılığın max olarak belirlediği 65 i kullanan Pegasus a geçmiş. Hayırlı olsun geçsin tabii ..kurallar bunu engellemiyor..asncak söylemek istediğimiz ne gereği var yanii..geç köşene artık yılların yorgunluğuna keyif ekle..çolukla çocukla torunla doğayla vs vs uğraş..Böylesi daha iyi olmaz mı? Sky daki Sungu köprülü örneği gibi( 60 ından sonra yaşını küçülttü mahkeme kararıyla ) her yasaya uygun olan vicdana uygun değildir öyle değil mi? 63 üne kadar THY sonra 65 ine kadar pegasus..sonrası var mı?? 0
  • Rumuz 18 Ekim 2008, Cumartesi 12:56:41 Madak kaptanla uçma şerefine nail olmuş ve kendisini yakından tanıyan biri olarak konuşuyorum ki THY'nin butun genç kaptanlarını toplasaniz bir tane Madak kaptan etmez. Pegasus da bu adamdaki yeteneğin farkında olmasa kalkıp iş teklifinde bulunmazdı zaten. 0
  • news 17 Ekim 2008, Cuma 18:27:14 valla kaptan da hiç öyle taş gibi görüntüsü yok yaniii 737NGpilot !!! emekli olmuş biri hemde limitine kadar uçmuş biri neyse görüntüde o yaniii !!! abartmayalım 0
  • 737NGpilot 17 Ekim 2008, Cuma 18:05:56 Arkadaşlar,konuya yanlış yerden bakıyorsunuz.Tuğrul abi ve onun gibi diğer bir çok yıldızlı kaptanımız,her yıl periyodik sağlık Kontrölünden geçiyor(biz genç pilotlardan daha da sık olarak,senede en az 2 kere.).Uçuşa elverişli olmayan durumlarda zaten zorunlu olarak ayrılmak durumundasınız.Ama Tuğrul abi bu güne kadar kendine çok güzel bakmış,sağlığı sıhhati benim diyen delikanlıya taş çıkartır bir kaptandır.SHGM yaş sınırının 65 kabul ediyor,ama bizim şirketin iç tüzüğüne göre bu yaş 63 tür.Fiziki yorgunluğu,düzensiz çalışma saatleri ve yatılara halen katlanıcak kadar bu mesleği seven,kopamayan ve sağlığı sıhhati yerinde olan bir kaptana ''artık bırakmalı'' demek başkalarına düşmüyor. Tuğrul kaptanıma mutlu keyifli uçuşlar diliyorum,içinin temizliği yüzüne vurmuş yanındaki sevgili oğlu Altuğ ile keyifli uçuşlar.Allah bizede baba-oğul uçmayı nasip eder inşallah ileride.Bunun kadar hoş bir durum yoktur bana göre havacılıkta. 0
  • ABI 17 Ekim 2008, Cuma 17:02:37 hayırlı olsun tugrul baba guzel bır emeklılık dilegi ile saygılar sevgıler 0
  • fire 17 Ekim 2008, Cuma 16:34:47 Yaş sınırı 65 dir ancak Türk hava yolları ve dünyadaki büyük şirketler bunu 63 olarak kendi sistemlerine dahil etmişlerdir.Pınar rumuzlu arkadaş yasalar izin veriyorsa size ne diyor..doğru diyor ..diyorda bizde burda ince bir noktayı konuşuyoruz onu farkedemiyor !! Attan inip eşeğe binilmez!! Kariyerde en üst yerde en üst mevkide emekli olmuşsun..Bu saatten sonra polemik yaratmaya , hala mı parad gözün dedirtmeye ne gerek var!!Bu neye benziyor biliyormusun Sky havayollarındaki Sungu Köprülü kaptan 60 yaşından sonra aklı başına gelmiş ve yaşının yanlış olduğunu anlayarak (!!) mahkeme kararıyla yaşını küçültüp 2 sene daha uçayım demiştir.Buradaki karar doğrumudur nsanın içini rahatsız eden bi tarafı yokmudur? Yasalara uygun mudur uygundur da yanlış olan birşey vardır dimi.? Bu da öyle işte..emekli olmuşsun çiçeği boynuna asmışlar son uçuşu yapmışlar hayırlı ugurlu olsun demişler..e tamamdır artık yani..Peki 2 sene de pegasus da uçtuktan sonra mozambik havayollarında yaş limiti 70 olsa pegasus dan da oraya gidecekler yani !! Herşeyi tadında bırakmak gerek türkçesi bu 0
  • pınar 17 Ekim 2008, Cuma 14:56:34 bırakın bu yaş tartşmalarını.Yasalar izin veriyormu?Kişi çalışmak istiyormu?o zaman sorun ne?43 yıl başarıyla hizmet veren biri ne kendinin ne başkasının canını tehlikeye atar.Hayırlı olsun Madak Kaptan.Nice sağlıklı mutlu yıllar dilerim 0
  • Rumuz 17 Ekim 2008, Cuma 14:30:25 Türkiye'de yaş ortalaması göz önüne alınırsa bana göre sevgili emekli kaptanım çok yanlış bir karar vermiş.bırak bunları kaptanım dünya malı dünyada kalır bu saaten sonra hayatın tadını çıkarmaya bak.ayrıca yorumcuların dediği gibi pegasustaki ekibinde önünü tıkama.sağlık dolu emeklilikler dilerim. 0
  • fire 17 Ekim 2008, Cuma 13:44:40 beni bu konuda destekleyecek bir mevzuat maalesef bulamadım arastırırken baktımki senide destekleyen bir mevzuat yok 65 yasına kadar pilotluk yapabilir diyor ama konustugumuz sart kaptan pilotluk ve bu konuda yas sınırının 63 oldugu konusunda ısrarcıyım bizi acıklıga kavusturacak bir yorum mevzuat olursa sevinirim 0
  • fire 17 Ekim 2008, Cuma 13:00:38 YANLIŞ BİLGİ VERMEYİN LÜTFEN..!! 63 YAŞINDA THY DEN EMEKLİ EDİLENLER ÖZEL ŞİRKETLERDE KAPTAN OLARAK 65 YAŞINA KADAR UÇABİLİRLER..FO DEĞİL KAPTAN !!! 0
  • fire 17 Ekim 2008, Cuma 12:58:51 Emekli olmuşsun THY gibi bir yerden hemde..Daha ne olsun be kardeşim..2 sene daha uçup bu sefer de Pegasus dan mı boynuna çiçek asmalarını bekleyeceksin..Nerden bakarsan bak olmaz yanii.43 sene bu işi hakkıyla yapmışsın emekli yaşın gelmiş emekli olmuşsun..Resme bak zaten yaşlı başlı adamcağız olmuşsun..Artık fazla kurcalamamak lazım.AviatorDD kardeş emekli olup huzurevine mi yerleşsin demiş ..ne alaka yanii be birader..Her emekli olan huzurevine mi gidiyor tövbe tövbe !! Yşın dolmuş emekli olmuşsun özel havaytollarının yaş sınırı 65 THY nın 63 ..doğrusu hangisi ? Tecrübe saygıya değerdir ancak reflex ve sağlık da dikkate değerdir.Senin benim lisans kayıp sigortaları bile ilerleyen yaşla birlkikte sınırlı hale geliyor..Sağlık şirketi bile ilerleyen yaşlarda RİSKE GİRMİYOR sevgili dostum..Fazla zorlamanın anlamı yok kısacası 0
  • masalaa 17 Ekim 2008, Cuma 12:52:05 Degerli yorumcular kaptan pilot olarak ucabilmenin yas sınırı 63 dür bu kaptanımız pegasus da veya x bir sirkette F/O olarak 65 yasına kadar ucabilecektir.63 yasında kaptanı emekli etmek sadece THY ına ozel bir uygulama degildir bir zorunluluktur.Kaptanımızın THY den emekli olupta pegasus da F/O olmasının sebebide buyuk ihtimalle THY kaptan emeklisi olarak tazminat ve maas almaktır eger arzu ederse 65 yasına kadar F/O olarak THY de hizmetine devam edebilir 0
  • moon 17 Ekim 2008, Cuma 12:05:45 fire arkadaşıma sonuna kadar katılıyorum.yaş 63 olmuş,kazasız belasız güzel bir şekilde THY den emekli olmuşsun.Hayırlı olsun.Zaten kazandığın paraları da harcamaya vaktin olmamıştır.Emekli maaşı da hatırı sayılır bir miktardır.Kendine ayırdıktan sonra çocuk okutup,gariban aileleri bile geçindirebilirsin.Gidip torunlarınla oyalanıp,bugüne kadar yapamadığın şeylerden kendine uygun olanları yapmaya çalışıp,hayatın tadını çıkarmaya çalışmak yerine ne diye 2 yıl daha özel bir şirkette devam etmek ister insan?Yaş 65 olacak.Emin olun;mesela yaş sınırı THYde 75 olsa,özellerde de 80 olsa,emekli olup 80 yaşına kadar uçarlar.Bence tek kelimeyle doyumsuzluk.Bu arada; sorumlu kaptan pilot olmayı bekleyenler de bu yüzden 2 yıl daha F/O koltugunda bekleyecekler.Milletin de önünü tıkamaktan başka birşey değil. 0
  • ASLANTHY 17 Ekim 2008, Cuma 11:48:25 TUĞRUL KAPTANIM EMEKLİLİK HAYATINIZDA UZUN ÖMÜRLER DİLİYORUM ALLAH KAZASIZ BELASIZ TAMAMLADIĞINIZ GÖREVİ HUZURLA YAŞAMAYI NASİP ETSİN HAYIRLI OLSUN 0
  • AviatorDD 17 Ekim 2008, Cuma 11:46:12 Arkadaşlar 63 yaşını küçümsemeyin, ona ihtiyar muamelesi yapmayın.. Yok efendim yaşlanmış, yolcuların güvenliğiymiş, diğer havayollarına geçmesi ne denli güvenliymiş bırakın bunları Havacı adam ne kadar yaşlanırsa tecrübesi o kadar artar, bu kaptanımızdaki tecrübe hiçbir genç arkadaşımızda yoktur.. 43 yıllık uçuculuk ne demek bilseniz !! Gitsin 2 sene Pegasus'ta uçsun ne var bunda.. Emekli olup huzurevine mi yerleşsin 0
  • crew 17 Ekim 2008, Cuma 11:35:54 THY 63 özel şirketler 65 yaşı limit olarak kabul etmekte..43 sene uçmak tabiki muhteşem bir olay..ama artık emekli zamanı gelmiş emekli olmuş.Bir kere THY niye 63 özel şirketler niye 65..Bunu açık ve net olarak sorgulamak lazım..Ben şunu yorumluyorum..THY riske girmemek için 63 ü kabul ediyor.Özel şirketlerde 2 sene daha uçurmak için 65 olarak kabul ediyor..63 yaşında THY dan emekli olan kaptanlarda cazip geldiği için 2 sene daha özel şirketlere gidiyor..Ama sorarım size Arabistan da 48 derece sıcağa Kazakistanda -30 derec soğuğa gidebilecek mi bu kaptanlar ?? Konuyu fazla deşmeye gerek yok ama bu kadar zorlamanın da limitin limitine kadar zorlamanın THY dan emekli olup özel de 2 sene daha debelenmenin de gereği yok yani..Keşke o emeklilik yaşlarını bizlerde görüp ailemeizle torunlarımızla vakit geçirebilsek . 0
  • Rumuz 17 Ekim 2008, Cuma 10:49:58 Sizce 43 sene sorun yaşamadan uçmuş biri,kalkıpta bunca iyi bir kariyeri 2 sene daha maaş alacağım diye,böylesine basit bir fikirden yola çıkarak niye tehlikeye atsın ?etraflıca düşünmek lazım !bu kadar basit değil uçmak ve uçurmak ! 0
  • fire 17 Ekim 2008, Cuma 10:19:58 Emekli olan kaptana hayırlı olsun..Bugüne kadar kazasız belasız gelmiş bundan sonrada SAĞLIKLI huzurlu bir yaşam dileriz..Ama burda ilginç bir durum var..THY dan emekli oluyor ..neden? Çünkü yaş limitine gelmiş yani 63 e ve THY da 63 yaşından sonra uçamıyorsun..Ama özel şirketler 65 olarak bu yaşı uygulamakta..Doğal olarak insan şöyle düşünmez mi..THY dan yaş haddinden emekli olan birinin, özel havayollarının bu yaşı 2 sene daha esnetmesinden dolayı özel şirketlere girip orda uçmaya devam etmesi ne derece doğru ve güvenli..? Güven arkada taşınan 200 e yakın yolcu ve uçuş ekipleri için..Emekli kaptanın resimlerine baktığımda yaşlı tonton güleryüzlü bir kaptan görülüyor ..Bu saatden sonra madem emekli olmuşsun risk almamak gerekir diye düşünüyorum.Özel şirketlerde ve özellikle Pegasus ve İzair de böyle bir uygulama başladı.THY dan emekli olan yaşlı kaptanları alıp 2 sene daha uçuruyorlar..Emekli olan yaşlı kaptanlara 2 sene daha kıyak yapmakmı dır yada nasıl olsa benden bir yere gitmez dieyerek 2 sene daha garanti adam düşüncesimidir bunun altında yatan bilinmez ancak bu işlem doğrumudur yanlış mıdır kafalarda bir soru işaret???? 0