"THY yolcularına güvenmiyor!"

    Çok beğenilenler

  • dc-9 06 Ekim 2008, Pazartesi 09:31:47 SN.ORAY EĞİN BEY ,BEN SİZİN GAZETECİ OLDUĞUNUZ ZANNEDİYORDUM AMA SİZ ÖYLE BİR YAZI YAZMIŞSINIZ Kİ SİZİ OKUYAN DA SENELERİNİ HAVACILIK SEKTÖRÜNE VERMİŞ BİLİRKİŞİ, BİR UÇAK MÜHENDİSİ , TECRÜBELİ BİR PİLOT VB. ZANNEDER. HAVACILIK SİZİN GİBİ OTURDUĞUNUZ YERDEN HASBEL KADER BİR GAZETENİN KÖŞESİNDE BİLİP BİLMEDEN UKALACA YAZI YAZMAYA BENZEMEZ. HAVACILIKTA HER KURAL BİR HATANININ KIRIMIN ( UÇAK KAZASI BENCE BİLMİYORSUNUZDUR ) SONUCUNDA KANLA KONULMUŞTUR. EĞER SİZDE KENDİNİZE GAZETECİ DİYOR GAZETEDE YAZI YAZIYORSANIZ , ( BENİM BİLDİĞİM ESAS GAZETECİLER ÖNCE KONUYU ENİNE BOYUNA ARAŞTIRIR TEYİT ALIR ,ONDAN SONRA YAZISINI YAZAR )KONUYU THY TEKNİK ,MNG TEKNİK , BOEİNG , AİRBUS VB. KONUNUN UZMANLARI KURUMLARA SORAR ARAŞTIRIR , TEYİT ALIR ONDAN SONRA YAZAR GEREKİRSE ELEŞTİRİR VE YORUM YAPARSINIZ. DİĞER TARAFTAN T.C.'DE BAZI KURALLARI KATI ŞEKİLDE UYGULAMAZSANIZ "SEN BEN KİM OLDUĞUMU BİLİYORMUSUN ?"'LARA VARIYOR. , YABANCI HAVAYOLLARINDA KUZU GİBİ KURALLARA UYAN BİR KISIM TÜRK YOLCULAR , NEDENSE , T.C. DE FAALİYET GÖSTEREN ATLAS , THY, ONURAİR VB. HAVAYOLLARINDA AYNI KURALLAR UYGULANDIĞINDA İŞLERİNE GELMEDİĞİ ZAMAN BAĞIRIP , ÇAĞIRARAK İŞLERİNİ HALLETMELERİ SAĞI SOLU HATIRLI KİŞİLERİ ARAMAYA ÇALIŞTIKLARINI BİLİYOR MUSUNUZ ? BU ÜLKEDE BİR GRUP SİZİN GİBİ OTOBÜS YOLCUSUNDAN , UÇAK YOLCUSUNA TERFİ EDENLERİN BAZI HAVACILIK KURALLARINI ÖĞRENMELERİ İÇİN DAHA ÇOK UÇAKLA SEYAHAT ETMELERİ , DAHA ÇOK FIRIN EKMEK YEMEKLERİ GEREKMEKTE!!!!! LÜTFEN HERKES KENDİ BİLDİĞİ İŞİ YAPSIN BİZ HAVACILIK SEKTÖRÜNE EMEK VERENLER KENDİ İŞİMİZİ , SİZ KENDİNİZE GAZETECİ DİYORSANIZ KENDİ İŞİNİZİ YAPIN ( YAZDIĞINIZ BU UKALACA YAZI İLE ONU DA YAPAMADIĞINIZI DÜŞÜNÜYORUM AMA!!!!! ) 0
  • ek 06 Ekim 2008, Pazartesi 10:13:00 Ayrıca sayın Oray bey'in bir konuya daha dikkatini çekmek isterim. Iphone vb. cihazlarda Bluetooth ve/veya WLAN gibi özellklerde bulunmakta. Iphone için söylemiyorum ancak. Uçuş modu( GSM hattı kapalı) olup WLAN ı açabildiğiniz cihazlar var. Bu cihazlar WLAN için AP ararken de yydıkları frekans ile özellikle yaklaşmalarda ciddi sıkıntılar doğurabilir. dc-9 arkadaşımda ayrıca çok iyi bir konuya değinmiş. Bizler yurt dışında sessiz kalırken burada böylesi yersiz bir tepkiyi gösterebiliyoruz. WLAN ile ilgili bazı çalışmalarda var(Connexion by boeing örnektir). Ancak frekans modülayonalrı için onboard ek sistemlerin yüklü olması gerekir.Hatırlatmak istedim. 0
  • Tüm yorumlar

  • Call Center 07 Ekim 2008, Salı 21:57:35 Öncelikli olarak günaydın sayın Burçin hanim...Pardon pardon şef şef.. yok yok neydi ya amaaaan boş ver nedecen sen vur kafayı bir daha yat ya! 0
  • ogeday 07 Ekim 2008, Salı 21:54:39 Şu bir gerçek ki;THY eski karizmasından çok,cimrilik ve bakkal kokan bir havaya sahip oldu.Artık bu bakkalı yöneten temel amcalar Candan teyzeler daha evvel yönettikleri yerlere neler yapabilmişlerki burayı ihya etsinler Allah aşkına!!! 0
  • uçuş modu 07 Ekim 2008, Salı 02:42:59 Ayrıca..diye eklemek istiyorum ki..Siz ıphone'unuzu uçuş modunda kullanmak istiyorsunuz bir başka yolcu da, siz telefonunuzu kullanıyorsunuz diye kendi telefonunu açmak isteyecek.. sizin ki uçuş modun da yada değil nerden bilecek..kimi uçuş modundan habersiz telefonunu açan var düşermiyiz diye endişelenecek..bir kural konulmuş neden bu kadar sorgulanıyor yada eleştiriliyor anlayamıyorum.Ve özellikle kalkış ve iniş anında kokpitteki cihazlardan herhangi birinin bu cep telefonu yüzünden olumsuz etkilenmesi ihtimali bile yeterli yerden metrelerce yüksekte iken... birkaç saatte olsa şu telefonsuz yapamaz mısınız? ve kimse ilkokul öğretmeni rolünü oynamıyor,herkes görevini sorumluklukları çerçevesinde yerine getiriyor.. 0
  • Misafir 06 Ekim 2008, Pazartesi 23:08:29 yeter artık türk hava yollarıyla uğraşmayı bırakın eğer bu yasaklar konulmuşsa muhakkak daha önceden kötü sonuçlar doğrmuştur thy keyfinden yasaklamıyor eğer siz okadar insanın sorunluluklarını üzerinize alıyorsanız istediğiniz gibi davranın çıkıp buraya bide yazmayın 0
  • cabin crew 06 Ekim 2008, Pazartesi 20:52:31 HAVACILIK HATA KABUL ETMEYEN BİR SEKTÖRDÜR VE KİMSENİN HAYATIMIZI RİSKE ATMAYA HAKKI YOKTUR.ORAY EĞİN HANGİ DEVİRDE YAŞIYOR ACABA? KENDİSİ GİBİ İNSANLAR OLDUĞU SÜRECE THY YOLCUSUNA NEDEN GÜVENSİN Kİ? KABİN EKİBİ OLARAK ZATEN ÇOK KISITLI BİR ZAMANIMIZ VAR HER YOLCUNUN TEK TEK TELEFONU UÇUŞ MODUNDA MI YOKSA DEĞİL Mİ DİYE KONTROL EDECEK HALİMİZ YOK AYRICA UÇUŞ MODUNDA BİLE OLSA YAKLAŞMALARDA BAZI DALGALARIN UÇUŞ ALETLERİNİ ETKİLEME RİSKİ VAR. HANİ BİŞEY OLSA O ZAMAN DA "THY ÖNLEM ALMADI ALSAYDI ŞÖYLE BÖYLE OLURDU" DİYE DÖKTÜRÜRSÜNÜZ. 0
  • Rumuz 06 Ekim 2008, Pazartesi 19:58:38 kendisi lapindir atlar bos bos da konusur yazar... takılır oyle ben kenidisine kızmıyorum da boyle garip bir kisilige gazetelerde yer verdirenlere kızıyorum... adamın ne oldugu belli olayı nerden nereye cekiyor. problem adamın yasam tarzı... kendisine o kadar kıl olmaktayım ki umarım bi gun sagda solda karsıma cıkmaz... 0
  • sel 06 Ekim 2008, Pazartesi 16:41:26 herseye maydonozdur kendisi..birakin konussun..senin begenmedin thy dunyanin 1 numarasi olacak yakinda.. 0
  • overload55 06 Ekim 2008, Pazartesi 14:14:59 THY yolcusuna güvenmez hatta kokpit ve kabin ekipleri yer personeli dahil kimseye güvenmez. Çünkü olası bir emergency'nin faturası uçuşta görevli pilota ve hostese çıkar. Bunu önlemek için THY'deki tüm uçucular azami gayret gösterirler. Bu gazeteci(!) güvenle uçuyorsa bunu o dalga geçtiği uçuş personeline borçludur, o kadar! 0
  • Efendi 06 Ekim 2008, Pazartesi 13:02:37 Burada isini dogrulukla ve arastirarak yapan tum gazetecileri ayirarak yazima baslamak istiyorum. Efendim ben daha 2 gun once tam pist basinda kalis icin beklerken arkada oturan adamin telefonu caldi ve caktirmadan konusmaya calisti. Saygi deger gazeteci arkadasim, hostes hanim sizin de bu sorumsuz vatandas kadar gorgusuz ve bilgisiz oldugunuzu nerden bilebilir ki? Ya hakikaten gorgusuzseniz? Ayrica i phone un ucus modundan anlayip anlamadigini nerden biliyorsunuz? kac kisi bu telefonun ucus modu var diyip , sonra telefonunu acip caktirmadan tum yol boyunca mesajlasiyor haberiniz var mi? Iyi bir meslek sahibi olmaniz size , bence sizinkinden daha iyi bir meslege sahip olan, bir ucus gorevlisini ne kadar afise etme iznini verebilir ve tum kurunu tohmet altinda birakmaya calismak ne amacla yapilmaktadir anlamadim? Sizin gibi baska bir hanim gazeteci de yine THY' ye laf soyleyecek ya , 'kalkista ucak zangir zangir sallaniyordu ne bicim bir pilottu o adam' gibi futursuzca bir yazi yazmisti. Tabii pilot ayni zamanda tanri ya o belirliyor hava sartlarini. Biraz gorgulu olsaydiniz i phone cihazinizi kimse gormeden de ucus modunda kullanalibirdiniz.. 0
  • stjohn 06 Ekim 2008, Pazartesi 12:02:49 THY yerden göğe haklı. Gösteriş meraklısı cahil insanların aldığını gösterme, ve aptal heyecanlar yaratma merakıyla cüzdanlarının kalabalıklığını gösterme arzusundan başka birşey değil. Hayır bu kadar dayanamıyormusunuz açmamaya. THY güvenmiyor doğrudur belki, ben olsam daha fazlasını yapardım. Cep telefonlarını uçağa bile sokmazdım. 0
  • kaptan 06 Ekim 2008, Pazartesi 10:39:41 uçuş modu adı altında telefonu açık kalması bluetooth,infared gibi sistemlerde uçuş aletlerini etkilemektedir.ben de bunun etkisinden emin olamıyorken ,çantamda sıkıştığından kendi kendine açılan telefonumun hat ararken veya mesajlar peşpeşe gelirken,özellikle yaklaşma safhasında uçakta birtakım etkileri olduğunu gördüm(radyo altimetrenin çok yüksekte saymaya başlaması,iniş takımı ikazları,autopilot atması gibi)peki bunlar uçağı düşürürmü.belki tek başına değil.zincirleme olayların etkisi uçuşu riske eder.havada riski kimsenin sevdiğini sanmıyorum.bu tarz yazarlara karşı aşırı tepki vermemeliyiz.kendi konusunda iyi olup başka konularda ahkam kesmeye çalışan insanlar mutlak olacaktır.önemli olan o kişiyi doğru aydınlatmak ve işi öğretmek ve bu kişi sayesinde birçok kişiyi bilinçlendirmek..konuyu bilimsel bilen arkadfaşlar deteylı bir anlatımla hepimizi bilgilendirebilirler.önemli olan bilgi değilmidir... 0
  • wellet 06 Ekim 2008, Pazartesi 10:23:36 dc-9a katılmakla beraber "ucus modu"nun guvenli olduguna su anda tam karar verilememis ve bu arastırmayı yapan üniverstenin muhendisleri tarafından Turkiyedeki tum hava yolu sirketlerine yazılı olarak bildirilmiş,aksinden emin olunuluncaya kadarda sirketler tarafından uygulanılacaktır.Burdanda Sn. Eğin'in olayları ne kadar arastırarak yazdıgı ve ne kadar GAZETECİ oldugunu anlıyoruz.Bu yaptıgı sadece ülkesinin milli hava yoluna degil (belki bilmiyodur onuda THY ) ülkesinde yetisen ve konuyu arastıran uzmanlarada yaptıgı bır terbiyesizliktir. 0