THY YABANCI PİLOTU SANAL ALEMDE ARIYOR

11 Aralık 2010 Cumartesi, 08:32:54 / Toplam : 22 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 09:23:55 ohhh be yabancı pilotlar geldi kazalar sona erdi...bence daha çok yabancı pilot alsın thy...bide huzur içinde uçarız... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 10:14:06 %100 asker kökenlı pilot olmalı ama diğer ulkenın sılahlı kuvvetlerı de kapı açık olmalıdır.pilotluk disiplin gerektırır.30 yılını sıvıl hayatında geçirmiş birisinin disiplin eksikliğinini oldugunu düşünüyorum;ayrıca tecrube eksikliği.. "üniversite mezunu" demiş;hangi üniversite?açık öğretim mi?yoksa ucak mühendisliği..o da bir muamma!! ne oldugu belirsiz ucus okullarından mezun olup ta;babasının torpili ile pılot olanlara ne denemeli...thy yonetımı sivilleşmeli,ama pilotlar askerı kökenden alınmalıdır.rus,turk,yunan,abd farketmemeli... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 15:37:17 İdeal pilot 1 Örgün eğitim üniversite mezunu(mühendislik falan farketmez sadece o demokratik ortamı solumuş olsun yontulmuş olsun yeter)2 Toefl dan 100 ve üzeri alacak düzeyde ingilizce bilgisi(havacılık yayınlarının ve eğitiminin tümü ingilizcedir,ingilizcesi zayıf bir pilotun mutlaka temel bilgisi zayıftır) 3 sağlam bir psikomotor ve çabuk öğrenme yeteneği(Nice mühendisler gördük simülatörde söylenileni yarım saatte anlıyor ve ya çabuk ve doğru karar verme yeteneği yok anticipation sıfır. 4 Öğrenme isteği (biraz daha fazla para kazanmak için bu işe kalkışmayan biri Bunların hiçbiri olmayan pilot olamaz mı olur o zaman torpil ve para gerekir.herkes pilot olur yeterki para torpil ve ya yukarıdaki özelliklerden haber ver! 0
  • Misafir 13 Aralık 2010, Pazartesi 15:07:38 bu memlekette yetişmiş ATPL almış ama yok üniversite bitirmemişsin yok açıköğretim okumuşsun, tip eğitimin yok, uçuş saatin tecrüben yok diye işe alınmayan yüzlerce işsiz pilot dururken, adam gibi ingilizce bilmeyen, bırakın adam gibi üniversiteyi, liseyi parayla bitirmiş adamları işe alın lütfen. Herşey tip eğitimi, uçuş saati değil beyler, uyanın.. Ödeyeceğiniz tazminatlardan değil, boğulacağınız kandan korkun.. benden söylemesi.. 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 12:36:15 Efendiler! Bu mesleğin fiyatı THY' nda çok yüksek.Bunu herkes kabul ediyorsa, gereğinin yapılması da doğal olur kanaatindeyim. Ne yapalım; otopilot icat oldu, mertlik bozuldu. 0
  • Misafir 12 Aralık 2010, Pazar 11:22:16 olsun bizim süperler gibi insanların hayatına mal olmuyorlar yinede...bizimkilerinde yanlış meydan maceraları ayyuka çıktı...o süper ingilizcelerinide dinliyoruz orta okul bebeleri gibi konuşuyorlar... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 22:52:03 5 aralik 2010 tk 1784 sabiha kuleyi ariyor short final kule sasiriyor cunku arkadas aslinda yesilkoye iniyor aldiklari yabancilar bunlar iste. daha oncede 777 de londra atc ingilizce bilmedigi icin!!!!!!!!!!!!! anlamiyor thy nin yabancilari:)))))))))))) 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 22:49:31 gectigimiz 3 ayda 3 kuyruk vurmasi 1 motor a340 1motor ve inis takimi 310 hatay a diye kalkip inis takimlarini almadigindan konyaya inen ucak daha sayiyimmi bunlar ne 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 22:02:24 Bazı arkadaşlar demiş ki piyasada pilot yok o yüzden yabancı alınıyor. Bazıları demiş ki türk varken yabancı mı alınır. Bu tartışmaların ikisi de yanlış. Ortadaki en büyük sorun çifte standart sorunudur. Her iki pilot da thy de uçmayı eşit derecede hakeder ama gelin thy nin uygulamalarına yakından bakalım. 1)Yabancı pilot için ingilizce yeterlilik sınavı yok. Bunların arasında çinli, rus, fransız, alman ve daha birçok ülkeden pilot var. Ama türklere ingilizce sınavı uygulanıyor. İngilizce sınavı tabi ki uygulanmalı ama her iki tarafa da. 2)Yabancı pilota DLR uygulanmıyor. Türk pilotlara uygulanıyor. Eğer uygulanacaksa ikisine uygulanmayacaksa hiçbirisine şeklinde olmalı. Asıl adaletsizlik buradan kaynaklanıyor. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 20:11:27 ayjetten sonra thy'de pilot olarak görev yapabilmek için dlr sınavını akabinde thy'de yapılan mülakatları geçen adaylar thy'de göreve başlatıldı mı?bilen arkadaşlarbilgi verirseniz memnun olurum. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 19:36:40 Atmayalım dostlar. Avrupa'da da Rusya'da da yabancı pilotlar çalışıyor. Bu kadar sallanmaz. Vazgeçin artık bu sevdadan :) 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 17:34:56 Ülkede iş bekleyen yetenekli genç pilotlar varken yabancı pilot istihdamını anlayamıyorum. Rusya'da yabancı pilot çalışamıyor, Yunanistan'da bir Türk'ün başvurusunu bile dikkate almazlar, Avrupa'da çalışmak imkansıza yakın, ama bizde maaşallah bir sürü yabancı pilot var, bunu anlamak gerçekten çok zor... 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:22:00 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:16:10 sen marsta falan mı yaşıyorsun kardeş...daha sen yerli malı otomobil yapamazken o adamlar 50-60 yıl çne uçak helikopter yapıyordu ve dünyanın en iyi pilotlarıda onlardan çıkıyor...sen sanırım başka bir gezegendensin :)) 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 15:12:17 Rusya gibi havacilik önde gelen ülkelerinden.. Acaba ne zamandan beri Rusya havacilikta önde gelen ülke olmuş??? 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 14:55:26 Kendi ülkesinin pilotuna özellikle de first officerlara doğru dürüst maaş vermeyen firmalar nasıl olur da elin yabancısına kesenin ağzını ardına kadar açar anlayabilmiş değilim. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 14:05:08 TOEIC dediler aldık,DLR dediler onuda geçtik yok simulatör var dediler onada girdik geçtik gelelim sadede çıktık heyet karşısına daha konuşturmadan ilk soru neden pilot oldun hadi güle güle senin iş olmadı sayın bakan bu memelektde ne olmak lazım oku bu yorumları 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:32:07 Onur ve Pegasusta da pek cok yabanci pilot var gayet normal 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:23:49 hadi orta bir nokta bulalim %50 asker %50 sivil kokenli olsun herkes birbirine tecrubesini bilgisi aktarsin herkes gelissin. havacilik nerelere ulasti direkt kaptan asla alinmayan thy na yabanci kaptan bile alinmaya baslandi ama bir bakanimizin da vakti zamaninda ifade ettigi gibi yurdum insani hala ayni cayirda otlamaya devam ediyor. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 11:13:26 Pilotlukta 2 kavram vardır.iyi ve kötü.iyi pilot;kendini sürekli güncelleyen,crm'i çok iyi olan,yanında oturana "ileride beni yerimden edecek" gözüyle değil de "ileride çocuğum veya torunum bu şahsın kaptan pilot olduğu uçakla seyahat edecek" gözüyle bakan bu nedenle eğitimci biridir.Kötü pilot ise bu şartların herbirini sağlamayan pilottur.THY Türk Pilot almayıp da filosuna yabancı Kaptan veya F/o alıyorsa bu asla kabul edilemez bir yanlıştır.Almak zorunda ise eğer başka şirketlerden başvuran veya yeni mezun olan arkadaşlar işe yerleştirildikçe yabancı uçucu personelle sözleşme feshedilmelidir.Asker-sivil ayrımına gelince öyle bir ayrım asla olmamalıdır. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 10:47:55 Kriterlere uyduğu sürece yabancı pilotlar da pek tabi thy çalışır. Ayrıca thy keyfinden yabancı pilot işe almıyor yeterince pilot olmadığı için yabancı pilot arıyor ayrıca da önümüzdeki seneler içinde genç pilotları floridada okulda eğitime gönderdi onlar herhalde seneye uçuşa başlarlar.. Chp ye göre sanki pilotluk sokakta hemen bulunabilecek bir şey gibi neden yabacı pilot çalıştırıyorsun çünkü şu an bu uçağı uçuracak pilot yok araba gibi değil.. Tam olarak eğitimini almış bir kişi uçurmak zorundadır ve eğitim süresi zaman alıyor.. 0
  • Misafir 11 Aralık 2010, Cumartesi 10:46:42 neden mi;bu güne kadar ben herşeyi bilirim ben komutanım edası ile asker kökenli pilotların yaptıgı kaza ve kaza kırımlar tarihe geçti..bu nedenlemi asker kökenli olacak? sivil havacılıgın önünde set gibi duran ve sivil havacılıgın gelişmesini kendi menfaatlari için engelleyen asker kökenliler yavaş yavaş temizleniyor zaten..jet uçagındaki tecrübenden bize ne...sivil havacılık sivilleşiyor hayırlı olsun 0