THY UÇUŞA GEÇECEK...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 11:01:40 Gayet normaldir kar etmesi taseron firmalara verdikleri bilet kontrol sistemi sayesinde Avrupadaki acentalara cikardiklari absürt ADM ler sayesinde kara gecmeleri cok cok normal her ay acentalara cikan haksiz ADM ler aylik acenta basina 1800 euro civarinda 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 11:59:26 15 sene sonra bu sozleri kim hatirlatir ki... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Ekim 2011, Pazartesi 01:18:21 artık 2012 yılında kıyaslar 2011 e göre yapılacak...o zaman herşey düzelmiş görünecek.... tüm veriler 5 yıl daha 2010 ile kıyaslanmalı....şirket ne zaman 2010 daki değerleri geçer o zaman durum iyileşir...tabii 2-3 başkan görevden alınırsa süreç hızlanır... 0
  • Misafir 23 Ekim 2011, Pazar 18:07:17 AKRGO UCAKLARI TAM KOMEDI APRON KALAN PALETLERLE DOLU ITEMSAN APRONDAN DOLASIPPALET NUMARASI YAZIYOR SADECE,TRANSIT KARGOLAR BIRLESTIRILEMIYOR VE UCAKLAR TONAJ ALTINPA AMA POZIYON OLMADIGI ICIN BOS UCUYOR ITEMSAN PALET YAPMAYI DAHI BILMIYOR KILO HACIM KAR OLACAGINA ZARAR VE BU KAFA ILE HALA THY AYAKTA BEN ONA SASARIM 0
  • Misafir 23 Ekim 2011, Pazar 06:31:25 TAŞERON FİRMA N EYAPIYORKİ KARDEŞİM SADECE VE SADECE HAVADAN PARA ALMAKTAN BAŞKA BİRŞEY YAPTIĞI YOK HERŞEYİ TÜRKHAVAYOLLARI VERİYOR YEMEK SERVİS VS TAŞERON FİRMADA HAVADAN PARA KAZANIYOR NEDE NEDEN AMA TÜRKHAVAYOLLARI TAŞERON FİRMA ADINA ÇALIŞAN ELEMANLARI KENDİ BÜNYESİNDE SÖZLEŞMELİ OLARAK ÇALIŞTIRMIYORKİ BUNUN CEVABINI BEKLİYORUM BİR YETKİLİDEN 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 23:36:33 Türkçenizi seveyim sizin... Focus edeceklermiş... İngilizce bilmeyen yer personeline fokuslanamayanlar, çalışan personel ile çalışmayan personel arasındaki farka fokuslanamayanlar ve sadece yandaş personele fokuslananlar, "haydi size hayırlı fokuslar" 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 19:01:14 Sn THY yönetimi şirket elbirliği ile batırılıyor bu işe önlem almanız gerek gecen gün bir uçuş yaptım yolcuyu uçağa aldılar sonrada dediler ki clot umuz var 40 dakika bekliyeceğiz öne alındı dediler ve 20 dakika sonra kalkış yaptık sonra istanbul iniş vermedi havada 1 saat rahat tur attık sonra indik park yeri kargo paletleri ile dolu park yerinin temizlenmesini 25 daki ka bekledik yol 1 saat 5 dakikalık idi ancak motor çalıştır ve kapat rahat 4 saatin üzerinde oldu nasıl olacak şimdi gelir tamamda gider ne olacak bu uçuş tamamemn zarar. siz ne kadarından haberdarsınız? 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 18:30:29 taşeron firmalar oldukça thy tabiki de kar etmesi mümkün işçilik ucuz ne de olsa. Aceba bu kar kısmını düşünen yöneticiler çalışma plan ve esaslarına hiç bakıyorlarmı UÇAK ALTI PERSONELİ KAÇ KİŞİ çalışıyor veya ne yiyor ne içiyor insan sağlığı ne durumda yoksa işin sadece kar kısmındalarmı merak ettim de 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 18:20:34 bunları istemek güzel şey ama bir yandan böyle açıklama yapıyorsunuz öte yandan ise thy zarar ediyor edası verilerek maaşlarından kesinti yapıyorsunuz sizcede bir anormallik yokmu bu işte 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 18:04:24 FOKUS ETMEK ne ya??? DESTINASYON ne ya??? Hani Turkce cok fakir bir lisan olsa, kullanilacak kelime olmasa anliyacagim da......Bu yenilere daha kotu, esasinda hepsi yabanci kelime; hava, mudur, sok, zarar, kriz, cereme, iddia, butce, stabilize, bin, ciro, maden, 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 15:47:15 ÜRETMEDEN BÜYÜMENİN ZARARLARINI ÇEKMEYE BAŞLADIK. OPERASYONEL KAR DİYE BİR MANTIK VAR MIDIR İŞLETMECİLİKTE? TABİ THY, DEVLETİN DENETİM VE KONTROLÜNDE, İSTEDİĞİ ŞEKİLDE KAR VE ZARARINI KENDİSİ BELİRLİYEBİLİYOR. DEVLETİN PARASI, YÖNETİCİLERİN PARASI OLMADIĞI İÇİN DEVLETTE HER ZAMAN GİDERLER MAX DÜZEYDEDİR. O YÜZDEN PERSONEL SAYISI ÇOK YÜKSEKTİR. EN BASİT İŞLERDE BİLE, KARŞI TARAFA ÇOK BÜYÜK PARALAR ÖDENİR. BAŞTA İŞLETTİĞİ UÇAKLARIN BAKIM GİDERLERİ, KULLANDIĞI ARAÇ VE GEREÇLERİ SATIN ALMALARI MİLYON DOLARLAR TUTAR, VS. DEVLET THY VE HAVAALANI İŞLETMECİLİĞİNİ BIRAKMALI VE KARDAN ZARAR EDEREK İŞ YAPIYOR GÖZÜKMEMELİDİR. Ümit ÇENDEK 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 15:21:06 Yönetim dedikleri böyle olur kurumlar 2-3 yıl sonrasını değil en az 10-15 yıl sonrasını planlamalı. Temel Kotil ve ekibini bu konuda tebrik ediyorum. Bu büyümeyi gerçekleştirirken lütfen personel maaşlarınıda hesaplayın.... 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 14:34:52 bu zararla giderse bırak 15 seneyi 5 sene sonra thy diye bir şirket kalmaz ortada 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 12:46:40 15 sene sonra o para kimlerin cebine girecek acaba :DD bir de onu söylesin.. 0