THY UÇAĞINDA TÜRBÜLANS KORKUSU: 8 YARALI

10 Ekim 2010 Pazar, 19:54:46 / Toplam : 58 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:11:23 eger haberdekı gibi ınıse 10 dakıka varsa herkesın kemerlerı baglı olması lazım.bununda kabın ekıplerı tarafından kontrol edılmesı lazım.ama demekkı kabın ekıplerıde baglı degıl.konusmak ıcın erken kımsenın gunahını almayalım.ama dogruysa yanlıs yapılmıs.sırket prosudurlerı cok acık. 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:19:57 geçmiş olsun. ALLAH daha kötüsünü vermesin. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 01:22:53 Herşeyi okadar güzel ve üslubuyla anlatmışsn ki sana çok teşekkür ederm sanmıyorm ama umarm anlarlar... Önce; okuyup, araştırıp, öğrenip konuşsunlar. Bize uniformayla makyajla sadece boy gösterdiğimizi anlatanlar, burada cahilce saçma sapan yorumlar yaparak boy göstermeye çalışmasnlar! Sanmayn ki biz sadece süslenmeyi bilen cahilleriz hepimiz ya mühendis ya mimar ya bankacı ya öğretmen ya tasarımcı ya tekniker yada başka başka bölümlern mezunu insanlarız uçakta yolcumuz hastalansa ve doktor yoksa biz biliriz neye nasıl müdahale edilir, ne nasıl, ne şekilde kullanılır, tahliye nasıl yapılır yangın nasıl söndürülür bizleri aşağalamadan önce öz eleştiri yapmayı muhakeme yapmayı öğrenin siz nerde, nasıl, ne işe yarayabiliyorsunz onu düşünün 0
  • Misafir 14 Ekim 2010, Perşembe 01:02:48 Öncellikle herkes takmış bizim maaşlara herkese dert olmuş bir hazımsızlık var belli. Her kimse onlar talcid öneririm hazmetlerini belki kolaylaştırır. Komik olmayın allah aşkına sizene bizim maaşlardan :) Sonra !! Başlıklı yorum yazan arkadaş dahada komik olmuş hani bir laf vardır biliyorsan konuş örnek alsınlar bilmiyorsan sus .... sansınlar okadar cahilce ve boş boş sırf birşeyler yazmak için yazmış olduğu belli ki neymiş serviste yapmayacaksak uçakta ne işimz varmış tabiiki de serviste yapıcaz biz işimizi senden ve sizlerden öğrenmeyeceğiz ama bizim asıl işimiz GÜVENLİK araştır ögren ondan sonra gel yorum yap hani bilsem ki kendini bilen kimseye zarar gelmiycek acil durumu yasa ve bizim ne ise yaradığımızı gör diyeceğim de :) gerek yo 0
  • Misafir 13 Ekim 2010, Çarşamba 14:22:44 Arkadaşlar 4 saatlik uçuşa iki servis, iç hatlara bilmem ne ilave gibi abartıları yapmazsanız birileri ve onların sonradan görme yöneticileri pardon ortakları nasıl para kazanıp villalarda oturacaklar. Ha bu arada kabin ekibi son ana kadar ayakta kalıp yaralanmış mı? O da bu karın zayiatı canım. Onlar THY de çalışmak uğruna buna katlanacaklardır zaten... 0
  • Misafir 13 Ekim 2010, Çarşamba 11:00:29 havaciliktan hic anlamadigin yazdiklarindan belli oluyor gulunc oluyorsun bari bilmedigin konularda ahkam kesme yazdiklarin da cok seviyesiz ama bu konuda hic bir sey bilmedigin anlasiliyor 0
  • Misafir 12 Ekim 2010, Salı 21:40:40 bu şahsın hakaret dolu yorumunu yayınlayan editörü kınıyorum. bu ne terbiyesizlik. 0
  • Misafir 12 Ekim 2010, Salı 19:30:16 Radarda kaptan gormemis mi kabin amirini cagirip herkes baglansin dememis mi? Simdi acik hava trubulansi denecek..neyse sonuc olarak bu isi sivil havacilik egitimi almis kisilerin daha iyi yaptigina inaniyorum..insani duygulari gelismis,gormus gecirmis kisiler oldugunu dusunuyorum..yokluktan gelip zorla harp okulunda okumus sonra da birden vatan hainligi bir nevi yaparak ayda once 8-9 bin liralar sonrasinda 20 bin liralar ( ki hayatlarinda bi arada gormediklerine eminim) alan kisilerin duygularinin korelmesi, o trubulans esnasinda kokpitte taraf gazetesi okuduklarina adim gibi eminim..neyse emin obur tarafta o ucakta yasanana korkunun kat ve kat fazlasini yasarlar... 0
  • Misafir 12 Ekim 2010, Salı 14:14:40 hazırlıksız yakalanılan türbülans, şiddetine göre, gerçekten tehlikeli olabiliyor. bölgede rapor edilmiş türbülans var ise yolcuların oturması için kemer ikaz ışıklarını yakarız. türbülanın şiddetine göre servisi kestiririz. ayrıca hava durumu ve uçulan/ yaklaşılan bölge de bize türbülans hakkında ip uçları verir. ancak zaman zaman ani ve şiddetli türbülansla karşılaşabiliyoruz. ayrıca zavallı CEO, kabin memuru arkadaşlarımızın sadece servis için var olduğunu düşünüyor. onların asıl varlık amacı emniyettir. herkese emniyetli uçuşlar dilerim. CPT. 0
  • Misafir 12 Ekim 2010, Salı 12:15:23 yaa herkes bos bos atmıs o ucakta cok yakın bi arkadasım var ve ööle inişe 10 dk kala falan olmamıs..alcalma için kemer ikaz ısıkları yanıyor bütün ekip kabinde yolcuyu alcalmaya hazırlarken birden hepsi kendini tavanda ve yerde buluyor..eli kırılanlar yüzü koltuk kenarına carpanlar...siz hala burda yok servismiş yok bizim maaşlarımızmış..alla hepinize akıl fikir versin..K/M lugunu cok kolay bulan arkadaslar hepinizi bekleriz o zaman belli olur ak.......kara....... 0
  • Misafir 12 Ekim 2010, Salı 02:08:40 kazandigimiz paradan sizlere ne? herkes iyi ya da kotu bir is yaparak hayatini idame ettiriyor. kabin memurlarinin maaslarina soylenmek icin ayirdiginiz zamani; kendi islerinizi gelistirmeye harcasaniz daha iyi olacagi kanaatindeyim. uzaktan kolay gorunen; 'iki ruj surup, iki de kivirtinca is bitiyor' sandiginiz bu meslek her baba yigidin harci degildir. o kadar kolay oldugunu dusunuyorsaniz buyrun gelin siz yapin. madem bu kadar kolay kazaniyoruz biz bu paralari; siz neden basvurmuyorsunuz? thy hala eleman aliyor. bir deneyin sansinizi. ama hayata ve insanlara karsi bu kadar negatif oldugunuz surece hicbir mulakattan gecebileceginizi zannetmiyorum. 0
  • Misafir 12 Ekim 2010, Salı 00:41:40 işimizin ne kadar ciddi olduğunu bir kez daha anlıyoruz,özelikle yeni arkadaşlar buna kulak versinler sadece makyaj yapıp üniforma ile hava atmaya benzemez bu meslek,işin ciddiyetini kavrayınız tekrar tekrar o ccm hatim ediniz, 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 22:39:47 Havacılığın yüzüncü yılı hala kemer bağlamayanları kabin şefine gösterecek elektronik bir sistem geliştirmediler. Otomobillerde kemerini takmazsan sistem ötüp duruyor. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 21:55:36 BU İŞİ CİDDEYE ALMAYAN KABİN EKİBİ VE YOLCULARA BİR DERS OLSUN ,BU İŞ SANDIĞINIZ KADAR KOLAY DEĞİL ...DUYUYORUM ARKADA HALA AYAKTA İNEN İTİWARDLAR VARMIŞ. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 21:54:58 lutfen daha fazla birbirinize girip hizmet verdiginiz havayolunu ve sektorun diger calisanlarini rezil etmeyin.. bi susun ve sadece gecmis olsun diyi ya 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 19:50:44 Ben de Kabin ekibiyim ve Londra'da çift değil tek servis yapılıyor. Sen pek uçmadığın için ve duyuruları da takip etmediğin için bilmiyorsun... Senin gibi düşünenler ayrılıp başka işe (tabi bulabilirlerse) girebilirler. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 17:08:33 İnsanlar neden bahsediyo, sen ne yazıyosun, evet o kadar iyi o kadar mükemmelki o yabancı kaptanlar kendi ülkeleri yerine bize geliyolar...ayrıca bu durum tamamen kokpitle alakalı sanıyosun anlaşılan, yazdıklarından bunu çıkarıyor ve hiç bişeyden anlamadan,bilmeden yazanlar listesinin başına alıyorum seni,eminim çok kişide benim gibi yapıcak:) 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 16:51:52 Merhaba Ben ilgili ucak ile olaydan hemen sonra istanbul tunus dönüşü yaptım. Sıradışı bir olay yaşanmış sanırım oldukca yüksekten düşmüşler diye yorumladım.Yolculardan bir kısmı kafasını bagaj dolaplarına öyle sert çarpmışki. Plastik aksamlar yer yer kırık ,ezikti ve eksikti. Ve THY nin profesyonelinden ilgili UÇUŞ ekibine ve tüm yolculara geçmiş olun.Ama Tunus tarafında ilgili uçak için uçuş bekleyen yolcuların durumları tam bir karmaşıklık ve muamma halinde idi. Her kafadan ses çıkıyor . uçmak istemeyenler ismini versin vs gibi söylentiler. Ve bu söylentilere izin verilmeside başka bir amatörlük. Neyseki 7 saatlik rötar sonucu sağ sağlim dönebildik. Büyük geçmiş olsun 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 16:40:40 Ucak restaurant degildir. Kabin gorevlileri de otobus muavini degildir. Iyi de yolcuların her biri de (ozellikle erkek olanlar) kabin gorevlisi fantezisi ile yasayan insanlar degil. Korkmayin, azicik icten gulumseyin yolculariniza... Sevgiler... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 16:19:45 bizim astronotlar uçagı yine kamyon gibi kullanmışlardır kesinlikle...yabancı pilotlarla çok türbülansa girdim adamlar harbiden bizimkilerden 10 kat üstünler... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 16:10:51 BUA ARADA ISOA' YI UNUTMUŞUM CAB2 KABİN MEURLARININ EĞİTİM VE LİNE KONTROLLERİNDEN BAHSEDER.BUNLARIN SHT OPS1 HARİCİ OLANLARI İNGİLİZCEDİR OKUYANA KAYNAK OLUR HERHALDE. HA BU ARADA BU KADAR BİLGİYİ KİM Mİ YAZDI...... KİM OLUCAK GALLEYLERDE DEDİKODU YAPAN KIRMIZI RUJLU KABİN MEMURU............... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 16:07:18 BU GÜYA HAVACIYIM DİYE GEÇİNEN GARİBANLARIN YAZDIKLARINDAN GINA GELDİ.YORUM DEMİYORUM, ÇÜNKÜ YORUM İŞİN UZMANI TARAFINDAN YAPILIR. ÖNCE BU ARKADAŞLAR KABİN MEMURU NE DEMEKTİR DİYE ARAŞTIRSINLAR ICAO ANNEX 06A PART 12, EĞİTİMLERİNİDE ICAO DOC:7192 , EU-OPS SUB PART O, SHGM OPS 1 DÖKÜMANLARINDAN BULABİLİRLER.GÖRECEKLERİ ÜZERE KABİN MEMURLARI NE GARSON NEDE OTOBÜS MUAVİNİ DEĞİLDİR.ULUSAL VE ULUSALARASI ÇOK KATI KURALLARA GÖRE YETİŞTİRİLİRLER.İŞİMİZİ BİZ ÇOK İYİ BİLİRİZ VE YAPARIZ. SİZ SADECE CAHİL AĞIZLARINIZI KAPATIN VE AZICIK BİLGİ SAHİBİ OLUN SONRA YAZI YAZMAYA KALKIN 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 14:23:11 BİZ KABİN MEMURLARI UÇAKTA ÖNCE EMNİYET İÇİN VARIZ. SERVİS İKİNCİ PLANDA BUNU ANLAMANIZ İÇİN DAHA NE OLMASI GEREKLİ ANLAYAMADIM İNİŞE ON DAKİKA KALA KEMER İKAZ IŞIKLARI YANAR ANONS YAPILIR KEMERLER BAĞLANIR. KABİN EKİBİ TÜM YOLCUYU TEKRAR KONTROL EDER. ÖNE KADAR GİDER AMA ARKADA BAĞLANIYORSANIZ DÖNERKEN BAKARSINIZ Kİ UYARDIĞINIZ YOLCU YİNE KEMERİNİ ÇÖZMÜŞ BUNUN SORUMLUSU NE BİZLERİZ NEDE ŞİRKETİMİZ. ARKADAŞLARIMA VE YOLCULARA GEÇMİŞ OLSUN DİLİYORUM. BİZLERİNDE ALDIĞI PARAYI SONUNA KADAR HAK ETTİĞİNİ DÜŞÜNÜYORUM.. YORUM YAPANLARINDA ELLERİNİ BİRAZ VİCDANLARINA KOYMALARINI RİCA EDİYORUM.. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 13:07:14 hesap numaranı yaz da aç karnını doyurmak için para göndereyim arkadaşım.bu kadar sığ yorum yazacaksan hiç yazma ceo.adınıda bebeklere ce yapıp güldürdüğün için mi aldın zira bi işten anlayıp yönetebilene ceo denir.bu ülkenin sorunuda bu zaten.herkez herşeyi bilio da gerçekten bilenler susturuluo. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 12:20:38 ne kadar bilinçsizsiniz.4 saatlik, dolu bir londra uçuşunda ikram yetişmiyor.işler bitmediği içinde kabin ekibi ayakta kalıyor, onları gören yolcularda ayağa kalkabiliyor.bu diğer servisin yetişmediği uçuşlarda da böyle.orası uçak restaurant değil.kabin ekibi de sizin güvenliğiniz için orada öncelikle. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 12:18:34 TAMAM İKRAMLARI KESTİK 1500 KABİN MEMURU İŞTEN ATIYORUM HADİ BYE BYE ,BURAYA YORUM YAZAN KABİN MEMURULARI AMACINIZ NE BOS BOS OTURUP UCAKTA DEDİKODUMU YAPMAK... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 11:59:37 bunlar olağan şeylerdir. arkadaşlardan biri urfacesur demiş ne alaka, bir de türbulansın kabin ekibiyle ne ilgisi var anlamadım bu suçlamalar boşuna bu tür türbulanslar havacılıkta normaldir yorum yapan arkadaslar lütfen otobüs yada baska firmaları kayaslayarak yorum yapmasın lütfen teşekkürler. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 11:36:11 kabin ekibi hep güneşli havalarda mı uçacak? 4 saatte yaptığı 2 servisi hep saçma mı bulacak? peki kabin ekibi yolcu olsa bu beklenti içine girmeyecek mi? istedikleri tek şey rahatları kaçmadan yolcuyu sepetleyelim gitsin, kırmızı rujla olmuo bu işler, bu işin gereği neyse o yapılır, işe başlarken bilmiolarmıydı da şimdi şikayet ediolar,,yolcunun cehaletini onlar örtbas edecek uçuşta kemer açıosa bağlatacak..yoksa başka ne işiniz var??? 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 11:28:30 İNİŞE SON ON DAKİKADA TÜM YOLCULAR YERİNDE OLMALIYDILAR.BUNUN KABİN EKİ BİYLE ALAKASI YOK.KABİN EKİBİNİN YARALANMASI İSE BİTMEK BİLMEZ İKRAMLAR.ÖNCE GÜVENLİK SN.YÖNETİCİLER.YOLCU RESTAURANT A GELMİYOR GÜVENLİ BİR BİÇİMDE UÇMAYA GELİYOR. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 11:10:21 Yok arkadas thy nın tek kötu yanı kabın ekıbı şuna bak yeter artık dıyor bıde... yeterse cık grurun varsa thy de iş yapmadan para kazanma devrı bitti yeter dersınız gidin başka işe ozaman ama o suratsız halınız ile iş bulabılırmısınız oda ayrı bir konu tabi. okadar kendınızı birşey sanıyorsunuzki para almak için yaptıgınız işi cok buluyorsunuz thy nın sizin gibi mahlukatlardan kurtulması gerek bir an önce!!! yakışmıyorsunuz gidin siz urfacesur otobüs şirketinde calışın 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 10:38:45 2 kişinin durumunun ciddi oldugu bilgisi var.. nedir bu bilginin ciddiyeti ? eger 0 kişiye kötü bir şey olursa o zaman olay büyüyebilir... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 10:35:50 Tabi ucakta servise gerek yok, hatta ucakta yolcuya bile hic gerek yok. Halinizden memnun degilseniz, low cost airline da calisin, madem bu kadar rahatsizsiniz... Kaprisli yolcular yetmiyordu, bir de simdi kaprisli kabin gorevlilileri cikti... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 09:27:41 Kesinlikle burda yazılan tüm yorumlara katılıyorum.. Yolcular o kadar eğitimsizki bu konuda helede şirketlerin yolcu kaybetme kaygısıyla güvenlik konusundaki durumlarda kabin ekibinin insiyatiflerini ellerinden alması geliyor. Havada türbülans nedeniyle ikaz ışıkları yanıyor. Yolcu tutturmuş çocuğumun tuvaleti geldi.. Uyarıyorsunuz güvenliğiniz diyorsunuz ama yolcu bğir şikayet ediyor sizi..Savun ondan sonra kendini.. Birde cep telefonları .. allahım 10 yıl öncesine kadar ne yapıyorduk diye her defasında soruyorum.. Sanki herkes işadamı. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 09:09:13 Net bilgi verilmemiş,ölü olduğu söyleniyor El Cezire de 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 08:44:45 gecmis olsun..bir cok yolcu inis yaklasinca veya ucak inmis oldugunda kemer ikaz isiklarnini hatta kabin ekibinin anonslarini dikkate almiyor. hurraaaa ayaklaniyorlar. böylesi yolcular dinlemez anlamaz ancak türbulans olacak kafasi gözü kirilacak ki anlasin. bir yigin el bagaji da cabasi. sansliyiz ki böylesi olaylar cok yasanmiyor.. yoksa allah muhafaza daha kötü seylerde olabilir.. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 08:16:00 4 SAATLİK LONDRA'DA 2 SERVİS OLURSA, BÖYLE YARALANIR HERKES...YEMEK YEMEYE Mİ GELİYORLAR UÇAĞA?UÇMAYA GELİYORLAR... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 04:31:45 kimileri ikram yapiliyor diye kizmis anlamadim ben simdi ozaman hostes almasinlar ise ikramda etmesinler onlarin isi ne ? yolcuya hizmet etmek degilmi ne daga gereksiz yorum yapiyorsunuz. bu olay inese bir saat kalada olabilirdi ozamanda kabin gorevlileri yararlanabilirdi ayni kisiler ki onlar kabin gorevlisi buyuk ihtimalle sacmalamayin isinize bakin yolcuya az guler yuzlu olun. Kazandiginiz para ulke sartlarina gore iyi duzeyde bide sikayet etmeye yuz buluyorsunuz memnun degilseniz gidin hamallik yapin insaatlarda 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 03:33:41 dün uçuşumda çok sallandık yolcular ısrarla wc ye girmek istiyor. amir anons yapıyor yerinize dönünüz vs. diye ama tınlayan yok. bu insanların birşeyler öğrenmesi için çok şey öğrenmesi gerekecek çok... yaralanan kabin ekibi arkadaşlarımıza acil şifalar diliyorum... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 02:35:13 yaralilara acil sifalar diliyorum.ucuslarda kemeri devamli takmaya alismamiz derekiyor saygilarimla 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 02:19:32 Tunus istasyonundan aldığım bilgilere göre 2 kişininde ölmüş olduğu yönündeydi.Bakalım.Sabaha haber netleşir.Hepinize geçmiş olsun. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 02:17:55 tüm ekibe gecmis olsun.......... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 02:10:00 Lufthansa ile son iki yildaki ucuslarimda turbulanstan oturu oturdugunuz surece kemerleriniz bagli olucak ikazi yapilmakta. Bunu keyiften degil sizin guvenliginizden yapiyoruz diyorlar.Eger uyuyacaksaniz kemerinizi battaniyenin uzerinden baglayin, boylelikle kemeri gorup sizi uyandirmayiz diyorlar. Almanlar guvenlik konusunda cok katidir. Umarim THY bu kazadan ders alir, gerekli onlemler alinir. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 02:03:37 bendekatılıyorumikramolayına ikramdanbaşkabirşeybilmezlermibuyneticiler.arızalıucaklarucuyorthyde... 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 00:14:53 evet bende katılıyorum.ams kazasındaki arkadaşlar neden kaçırılıyor..neden murt öldü acaba.hala servisle alakalı şeylerle uğraştığı ve iş güç bitirmekle uğraştığı için.servis,servis,servis.başka şey bilmiyolar.sorulsun ya bazı şeyler o kazadaki arkadaşlara.sonuçta ilk defa bir kazadan birileri kurtulmuş neden detaylı şekilde bişeyleri bizde öğrenmeyelim. 0
  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 00:11:28 amsterdam kazasındaki kurtulan kabinden arkadaşlarımıza sorun......neden öldü murat arkadaşımız???sorulsun onlara onların bildiği çok şey var ama örtpas ediliyor.öğren bunları airport haber??? 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 23:49:12 İnişe 10 dk. kala türbülansa giren uçakta bunların yaşanması normal. Yolcunun cehaleti ön plana çıkıyor. Kemer ikaz ışıkları ve anonslar yapılmış olmalı, o kemerler hala niye bağlanmaz anlaşılır gibi değil. Uçağa binenler bilir, uçak teker koyar ve daha durmadan millet ayağa kalkar, yahu 10 dk. daha otur bir şey olmaz. Ama yook nereye yetişeceklerse herkes ayakta bagaj kapakları açılır... Ha bir de cep telefonları... Ne kadar önemli işleri ve aceleleri var bizim yolcuların. İnanılmaz... 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 23:09:58 Mudurleri anlatir ona simdi,o da gerken aciklamayi yapar sen merak etme . 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 22:54:46 Delta ile ucarken 'amma da kemer meraklisi bu adamlar. Ozgurlugumuzu kisitliyorlar' diye konusan, oturdugunda kemer baglamayan, kemer ikaz isiklari acikken bile ayaga kalkan milletimize ders olsun 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 22:16:56 elbette gecmis olsun keske kimse yaralanmamis olsaydi.ama adam dogru yazmis kardesim.herseyin ucunu tgs baglayan siz degilmisiniz de sizinle dalga gecmis adam.ucak inisteyken kemer niye bagli degil diyenlere, yok hostesler ikrami bitirmemistir diyenlere soylenecek soz mu var.en son kabin baglanir kardesim ikramla ne alakasi var?Kabin ekibi iniste bir dolu is yapar kaldi ki inise 10 dk varken kabin wkibi calisir. 4 tane aymaz yolcu da kemerini baglamadan oturuyorsa bazen de kemerin bagli olup olmadigi anlasilamayabilir.Ne diye kabin ekibi hatalidir falan filan asil sacma yorumlar bunlar 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 22:05:13 biri ekip tahsise ve emineye türbülans nedir anlatsın...çünkü türbülansın anlamını bilmeyen arkadaşlarımız çalışıyo bizimle ekip tahsisde..maalesef bunlar bizim mesai arkadaşlarımız... 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 21:10:09 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:58:08 selam dostlar, Is sebebiyle, Ulan-Ude havalimanina ucacagim Aralik ayinda, malum Sibirya nasil iner ucak cok korkuyorum, herhangi bir tecrubesi olan varsa sibiryaya kisin ucan cok memnun olurum eger paylasirsa. 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:52:24 yaa arkadaşım bırak sen laf sokmayı. tgs nin komikliklerini burada sayfalarca yazsalar az gelir. sizin herşeyiniz ayrı bir olay:)))))))) 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:44:37 bu habere yapılacak en iyi yorum geçmiş olsun demek ve daha büyüklerinin yaşanmamasını temenni etmektir. saçma sapan yorumlar yapmak değil... 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:30:07 thyde ikram ön planda olduğu için kabin memurlarının yaralanması normal bunu beklemek gerekirdi zaten. yönetim bu durumu nasıl acıklyacak ve bunun hesabını nasıl verecek. arkadaşlara ve yolculara geçmiş olsun 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:27:07 TGS hatalidir baska bir olasilik yok, vurun TGS ye!!! Ya da THY yonetimi filan 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:27:00 Öncelikle herkese geçmiş olsun.. Malesef devamlı surette kemer takmayan yolcuların koltuklarından fırlayarak yaralanmaları olmuş umarım ciddi bir durum yoktur. Kemer ikaz ışığı sönse dahi kemerlerinizi açmayın net olarak. Pilot her zaman türbülansa giriyoruz yerlerinize oturun,ortalıkta gezmeyin ve kemerlerinizi bağlağın diye anons edemez, herkes sorumlu olacak. Hosteslere gelince onlara da ayrıca geçmiş olsun mesleğin olumsuz yanı. 0
  • Misafir 10 Ekim 2010, Pazar 20:20:12 inişi on dakika kala kemerini takmayan arkadaşlara geçmiş olsun,takanların başı keldi herhalde 0