THY UÇAĞI SERT İNDİ, PANEL ÇÖKTÜ

    Çok beğenilenler

  • SERT İNİŞ 17 Nisan 2013, Çarşamba 17:52:56 Sert inişle bu panelin düşmesi mümkün değildir. Bahsi geçen parça PSU'dur, ve düşcek bile olsa emniyet bağı onun düşmesini engeller. Sonuç olarak PSU takılırken emniyetsiz takılmış ve yerine tam oturtulmadığından ilk sarsıntıda düşmüş. PSU= Passenger Service Unit 2
    • a 17 Nisan 2013, Çarşamba 19:19:11 Düşen PSU değil monitör sanırım. 2
    • ulvi bilgilendirme 17 Nisan 2013, Çarşamba 19:41:00 Bu ulvi bilgilendirme için hele hele o "takılırken emniyetsiz takılmış" yorumunuz ile bizleri aydınlattığınız için sonsuz teşekkürler, Sayenizde cehaletten kurtulduk 7
    • PSU 18 Nisan 2013, Perşembe 00:03:33 monitör dahi olsa PSU dahilinde bir parçadır. Sonuç olarak düşen Passenger Service Unit. emniyet bağı takılı olsaydı bu şekilde düşmezdi. takışta var arıza.. ;) 0
  • operated by sunex 17 Nisan 2013, Çarşamba 18:08:14 bu ucak sunexpress tarafından işletilmektedir. ancak vie de low level windshear uyarısı olduğu için geçmiş olsun diyorum. onemli olan sag salim inisin gerceklesmesi ve kimsenin yaralanmamıs olması. sert iniş kime göre neye göre belkide de normalk bir iniste veya hafif bir türbülansta bile o kapak dusebilirdi. bunu teknik inceleme sonucu soyleyebiliriz. 0
  • Tüm yorumlar

  • bak dostlar 19 Nisan 2013, Cuma 15:08:58 dostum burada hak yenmese sunex kıla tüye bakıp insan gibi adamları bilerek ve isteyerek işe almak istemez vede gavur dostu olursa bizde böyle yorumlar yaparız, kaldıki bu yorumlar hakdır. yoksa kimseyi hata yaptı diye yargılamıyoruz, evet herkesin başına gelebilir, sevinmiyorum ben kendi adıma konuşayım, ancak benim ülkemde gavur dostu olanlar ve onların yandaşlarına karşı benim savaşım ve benim gibi düşünen arkadaşlarım, sizler kim oluyorsunuzda calışın malışın diyorsunuz sunex lise mezunu da alıyor, oysa bizler mühendisleriz, sahtekarlıkla toeicden 785 almadık diyemi bütün bunlar yada o gavur almanla ingliz edebiyatı yapmadık diyemi bütün bunlar, hangi hava yolu şirketi yaşa kıla tüye bakıyor, bunları düzeltmesi lazım sun ex denen firmanın öncelikle.. kimse kazaya sevinmez.... 0
  • Pilotun biri 18 Nisan 2013, Perşembe 23:12:52 Sözkonusu inişteki şartları bilmeden ( iniş yapan pilotun tecrübesi, rüzgar, uçak sistemlerinin o anki yeterliliği, iniş yapan uçağın öncesinde kalkış yapan uçak tipi,vb....) yorum yapanların tümü önyargılıdır ve iyi niyetli değildir. Hayatından memnun olmayan herkes pusuya yatmış başkalarının hata yapmasını bekliyor.yazık.....aslında insana yakışmaz ama bu camianın içindeki insanlar profesyonel olmalıdır.ve bu camia içinde yer alan insanlara bu tarz yaklaşım yakışmaz. Değerlendirmeler doğru bile olsa üslup önemli.bugün o arkadaşımız yarın siz. Hepimiz hata yapabiliriz.hatalardan ders çıkarıp tekrarlamamak önemli. Lütfen bu kadar acımasız olmayın. 0
  • Ah Leman hanım ah 18 Nisan 2013, Perşembe 22:25:00 Leman hanım ne bilsin uçuş Emniyeti'ni. Yeter ki Leman hanım sıcak yemek yesin... 0
  • emniyet 18 Nisan 2013, Perşembe 18:31:50 thy ve sunex'in uçuş emniyetini kazalarını kıyaslamak, thy ve pegasus'un kalkıştaki dakikliğini kıyaslamak kadar saçmadır, çünkü biri atatürk havalimanı gibi bir meydandan operasyon yapar, diğeri sabiha gökçen gibi boş bir meydandan. emniyet konusunda da, biri 80 yıllık uçak sayısı hızla artan, binlerce çalışanı olan, dünyanın heryerine uçan bir şirket, diğeri 20-25 yıllık, uçak sayında ve operasyonlarında stabilite olmayan gariban bir şirket. air france da 50'lerde 60'larda birsürü kaza kırım yaşamış. geçtiğimiz yıllarda da okyanus üstünde 330'u patladı. hmm demekki sunex air france'dan da daha iyiymiş. elmayla armutu kıyaslamak gibi birşey... 2
  • 213 saat 18 Nisan 2013, Perşembe 18:21:46 yalan bir değerlendirme sürecini geçip, 30.000 euro'yu basan ne idüğü belirsiz her tipi sağ koltuğa oturtup piyasanın yarısı maaşa çalıştırırsanız olacağı budur. bakalım yabancıları çıkarmak zorunda kaldığında ne yapacaksınız? ne olursan ol gel diyeceksiniz herhalde... 1
  • Hazımsızlara... 18 Nisan 2013, Perşembe 16:54:34 Meğer gūzel ūlkemde ne kadar da çok kaza kırım inceleme uzmanı varmış.Bir kez daha gurur duydum. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olup, buradan gizli ip adreslerinin arkasından kin kusan çapulcu gūruhu acaba hangi hazımsızlıklarının verdiği nefretle insanların kariyerlerine ve kurumlara mesnetsizce çamur atma cesaretine erişiyor?Meydana gelen hadiseye insan hatası neden olmuşsa (pilotaj,teknik vs...) bundan ders çıkarılır ve bir daha yaşanmaması için gerekli önlemler alınır.Milletçe meslektaşımızın ve ya başka insanların başına gelen talihsizliklere kendimizin başına gelmiş kadar üzülüp bunlardan ders almadıkça bir gram öteye gidemeyiz.Türkçe bir paragraf yazmaktan aciz kaza kırım inceleme uzmanlarımızın olması ise başka bir ironi.Yorumları okuyunca anlarsınız.Tüm uçuculara güvenli uçuşlar... 0
    • ip 18 Nisan 2013, Perşembe 18:13:38 sakin ol şampiyon. ne ip'si? mekan basıp adam mı döveceksin ip bilsen? rahatla biraz... sunexciler kuyruğuna basılmış kedi yavrusu gibi nasıl da belli ediyorlar kendilerini. kimse de çıkıp demiyorki "başlıkta thy pilotu yazılmış, haksız yere zan altında kalıyor adamlar." diye. ama gerçek kabahatliden bahsedilirken atarlar giderler havada uçuşuyor. bi tanesi de demiş "neden hep sunexpress ekibi diye üzerine basılıyorki" diye. e ne denecekti? gerçek olmadığı halde thy ekibi mi denseydi? 1
  • ? 18 Nisan 2013, Perşembe 16:15:56 o hamile kadin acil cikista nasil oturtuyolar ki gobegi sigmiyo diye oyle bir ucus emniyet ihlali nasil yapilabiliyor? 0
    • :) 18 Nisan 2013, Perşembe 17:38:17 O ERKEK BE, NE HAMILE KADINI :) 0
    • :) 18 Nisan 2013, Perşembe 17:41:59 :)) 0
    • saol 19 Nisan 2013, Cuma 09:02:25 saolasın valla en azından biraz gülümsedik,( yanlış anlama ) ama oradaki abinin göbeğide iyiymiş yani. 0
  • Maşallah... 18 Nisan 2013, Perşembe 15:34:58 Maşallah. Allah esirgesin. Hepiniz kaptan hepiniz kabin memuru ve hepiniz teknisyen olmuşsunuz. Büyük başarı çalışanlar bence boşuna çalışıyor. Bu bilgilerinizle CV lerinizi yollayın şirketlere burda sürünmeyin.. 1
  • Hamile exit 18 Nisan 2013, Perşembe 14:46:47 Exitte oturan hamile yolcu mu o gobek ne uygun degil orada oturmayabu da ayri bi skandal, sert inis yapan kaptan gorvden Alinmali derhal 8
    • fotograf 18 Nisan 2013, Perşembe 15:11:01 hee hemen...fotografa dikkatli bakinca ne oldugunu görürsün arkadasim. Alakasi yok:-) 0
    • iyi bakmak lazım 18 Nisan 2013, Perşembe 15:31:21 dikkat edersen o bi bayan değil erkek.Yani erkeğin hamile halini ayırt edemiyorsan kaptanında görevden alınmasını isteme. İnsanları yargılamak ne kadar kolay... 0
  • THY vs SUNEX 18 Nisan 2013, Perşembe 14:32:29 THY 75 yıllık tarihinde 3' ü yurtdışı olmak üzere 21 kaza yaşamış bir şirket. Doğal olarak sicili oldukça kirli ve yeni bir kazaya tahammülü yok. 10 yıl üzerinden bakarsak ortalama her 10 yılda 2.47 ölümlü kaza. Sunexpress ise 1989 Kasımında kurulmuş, ve yaklaşık 14 yıllık hayatında (tahtaya vuralım) hiç ölümlü kaza yaşamamış. Basit sayılabilecek olaylar her iki şirket için de değerlendirilmeye alınmadı. Alınsa THY şüphesiz açık ara fark atar. Sert inişi kaza imiş gibi göstermek çok ta doğru bir yaklaşım değil. Sunexpress ile THY yi kıyaslarsanız(ki her ikisi ile de organik bir bağım yok) sorun THY' nin yönetim kadrosunda. Hiç bir profesyonellik belirtisi görülemiyor. Başarı yönetimin başarısı, başarısızlık ise çalışanların başarısızlığı. Havacılık dünyasında böyle bir anlayış yoktur. Bu nedenle havacılık bir kültürdür. Örneğin uçuşta başarı da başarısızlıkta kaptanındır. Zira otorite onu yönetici bilir ne ramp işçisini, ne kabin memurlarını, ne operasyonu, ne dispatch' i ne de F/O'yu 0
  • Failed F/O's 18 Nisan 2013, Perşembe 14:00:38 Buralarda car car yazı yazanların neden süreçlerde başarısız oldukları anlaşılmıyor mu? :) Gidip ders çalışın evlatlar, belki başka şirkete girersiniz :) 2
    • Hadi oradan 18 Nisan 2013, Perşembe 14:08:56 Sunexpresin Almanlara yaptırdığı sınavından geçmiş adama THY den cevap bile vermeye tenezzül etmiyorlar. Dilse dil, bilekse bilek, yürekse yürek, kafaysa kafa. Çık ortaya da kimin borazancısı olduğunu görelim. 1
    • Hadi ordan'a 18 Nisan 2013, Perşembe 18:25:20 Sun Express in Almanlara yaptırdığı sınava girip THY'ye girmeye çalışıyorsun? Pek kafaysa kafa gibi gözükmüyor :) 0
  • tc-ays 18 Nisan 2013, Perşembe 12:58:28 toeic'e, mollymawk'a, melina rauch'a pek güvenmemek lazımmış demekki... 0
  • 738 18 Nisan 2013, Perşembe 12:56:20 Sunexpres pılot alımlarında 4 lu toeıc notu ıstesın buyrun speakıng lıstenıng .. notu sıze ... mollywalk testı ıstesın bak sonuca ne oldu hıc bırının onemlı yokmus .. pılotajlıgın onemlı varmış degıl mı ? sunexpres ınsan kaynaklarına duyurulur .... 1
  • piston 18 Nisan 2013, Perşembe 12:01:48 dua edin piston düşmemiş :) 0
  • Pilot 18 Nisan 2013, Perşembe 11:49:39 Pilotluk her önüne elene yaptırabileceğin bir iş değildir , hata aldırmaz. Yerli oldun yabancı ciddi testlerden geçmeden kimseyi oturtayacaksın o koltuğa. 3
  • ... 18 Nisan 2013, Perşembe 11:29:46 Ey maşallah... Süper yorumlar bu uçaklar THY geldi bi geçmişlerine baksanıza uçaklar kaç yaşında ne durumda. Olabilecek yaşanabilecek bir sorun ama bunu direk SXS üstüne yıkmamak lazım. Yaşanılan olayda teknik eksikliklerde olabilir. Onu en son kontrol eden takan kişinin emniyet tel'i diye adlandırdığımız güvenliği alsaydı yine bu kadar olay olurdu tabi üretici firmanın latchlerini sorgulayan olmaz. Bilmeden yorum yapmayın. Kaptan hata yapabilir. FO da herkes de ama sonuç olarak o uçağı sağ salim güvenli bi şekilde, yalan yanlış haber yapan o insanları bile eve yollamaktır. 0
  • ? 18 Nisan 2013, Perşembe 11:11:57 vidalar gevsemis abi......kedidir kedi... 0
  • ATMA 18 Nisan 2013, Perşembe 10:22:42 Yine mi kardeşim Ercan daki sıkıntılarınız hiç bitmedi bitmeyecek önce kendinize bir bakın ayıplarınızı kapatın sunexpresin kaçınçı uçuşu hangi yolcudan öğrendin uçağın % 80 yabancı yolcu 0
  • ... 18 Nisan 2013, Perşembe 09:40:14 Mekanik bir arızayı anlatan haberin nasıl olup uçuş ekibine bağlanılarak bitirildiğini anlayamadım,airporthaber'deki haberlerin içerisinde sanıyorum şifreler var,10 tanesini toplayana uçak bileti hediye edecekler 0
  • leman 18 Nisan 2013, Perşembe 09:23:30 7 nisan pazar günü Paris CDG- Sabiha uçuşundaydım, herşey servis, ekip vs berbattı. Daha önce bilgim yokken kendi kendime "bu ekip neden bu kadar beceriksiz ve sevimsiz " demiştim, şmdi öğrendim ki bu ekip Sunexpress ten kaydırılan kabin ekibiymiş. Abartmıyorum yemek bana kalkıştan tam 1 saat 45 dk sonra geldi, çöpleri toplamaları aynı şekilde ağır, yavaş, özensiz ve sevimsizdi. Uçağa gelecek olursak sanırım THY elindeki en eski 738 leri SAW a kaydırmış, uzun zamandır thy nin böyle eski uçaklarına binmemiştim. Anadolu yakasında oturan bir kadın olarak THY saw uçuşlarına sevinmiştim ama inanın AHL uçuşlarıyla yakından alakası olmuyor. pilotundan, ekibine, sunumdan kalkışa inişe çok farkediyor. THY Outlet gibi bşydi resmen !! 3
  • Volvo 18 Nisan 2013, Perşembe 08:24:57 Aslında uçak düşmüş ama çaktırmamışlar gibi geldi bana? 2
  • Yine mi 18 Nisan 2013, Perşembe 07:08:50 Yine mi sunex ? Nasıl bir şirkettir bu böyle ? Yazılanları takip ediyorum sürekli sunexle ilgili bir sıkıntı var. Özellikle Ercan da yolculara davranış konusu inanılır gibi değil. 4
  • landing? 18 Nisan 2013, Perşembe 00:57:45 listening400, reading 385, speaking bilmemkaç eee landing (zero) sıfır 0 .. ne anladım ben bu işten...??? 2
  • 785 18 Nisan 2013, Perşembe 00:53:39 toeic 785 almış ama bu pilotlar hemde yaşları genc..çıtırlar yanii. olucak o kadar ne olmuş sert indiyse uçak dağılmışsa, haksızlık yapmayın arkadaşlar....ne oldu toeic sun ex alooo.. orda kimse varmı?? 6
  • yürü be.. 18 Nisan 2013, Perşembe 00:50:13 yürü be sunex kim tutar seni 19 yaşında pilot bunlar.. hade secmece bunlar hadee... 3
  • olur. 18 Nisan 2013, Perşembe 00:48:43 olur olur lise mezunu genc adamlar yaa aaa bakın şimdi boşverin önemli olan genc pilot olması değilmi sunex.. boşver olucak ilerde biraz daha dağıtsın uçağı. genc bunlar öğrenirler elbet..)) 6
  • THY ;))) 18 Nisan 2013, Perşembe 00:26:48 THY çok emnıyetli sanki.... Şu ana kadar kaç uçak düşürdünüz ??? Sektörün şu anda olduğu gibi şuursuzca büyüdüğü zaman dan bahsetmiyorum. Herşey stabilken kaç uçak kaybettiniz de emniyet'ten bahsediyorsunuz. 2
    • YUH!!! 18 Nisan 2013, Perşembe 15:06:48 Sektörün içinden olmayı bırak, önünden bile geçmeyi haketmeyen bir üslup. Kaç uçak düşürdünüz nasıl bir ifade şeklidir? Terbiyesizliği bırakın... 0
    • yolcu 19 Nisan 2013, Cuma 11:51:46 aman birader böyle "kaç uçak düşürdünüz" gibi ağır laflar etme.bazılarına KALIN GELİYOR,ZORLANIYORLAR 0
    • kalın 19 Nisan 2013, Cuma 12:55:27 zeka ve seviye tam sunexcilere yakışır türden 0
  • mntr 18 Nisan 2013, Perşembe 00:09:43 sarkan parça 9" lcd retract monitor, ke81062 ke81060 veya ke81090 kodlu, sert inişle düşmesi oldukça az bir ihtimal, monitor takış sırasında gözardı edilen veya gözden kaçırılan küçük bir detayın sebep olması daha muhtemel, bağlantı noktaları sert bakalit malzemeden yapılma ve çoğu kez takış sırasında kırılma çatlama meydana gelebiliyor. 3 kilo çeker kafaya düşse yarar acımaz. 0
  • Kaptan 1 17 Nisan 2013, Çarşamba 22:29:51 Ayıp yalan,olduğunu olayın inişte olmadığını yolcular biliyor 0
  • khn 17 Nisan 2013, Çarşamba 22:25:04 azcık mantıklı düşünün, sxs de 20 yıldır bu uçakların aynısını uçuruyor, herkesin başına gelebilir. Herkesten kastım yolcu, kokpit, kabin, teknik. Bir şeye "ben hayatta yapmam" dersen çok yakında başına gelir. 1
  • Babalaa 17 Nisan 2013, Çarşamba 21:37:33 3m olur locktite olur bant olur silikon olur,Allah kabul etsin der duasini yapar gondeririz.. 1
  • Metarcı 17 Nisan 2013, Çarşamba 21:16:03 Uçak 13:00 GMT civarında inmiş. 12:50 saatli metara baktığımızda "WS all runway" uyarısı var. Yani windshear ihtimali var. Ekibe geçmiş olsun. Tabi bu sadece ihtimal, milyon tane sebep olabilir panelin düşmesinde... Orada olmadan buradan sallayanlara da Allah akıl fikir versin. 0
  • abartmayın 17 Nisan 2013, Çarşamba 20:39:23 alüminyum folyo bantla olur o... 0
  • Jfl 17 Nisan 2013, Çarşamba 20:38:34 Bu ucak ve ucus sunex tarafinda operate edilmektedir,THY 10 kadar ucagi sunex e vermistir.THY nin denetimini biraz daha artirmasi gerekir.sunex bir anda bu ucus sayisini kaldiramayabilir. 7
    • sxs 18 Nisan 2013, Perşembe 14:28:06 dostum o uçakların bakımlarını biz yapıyoruz, uçaklar geleli daha 1 ay olmuş, geldiklerinde zaten dökülüyordu bu uçaklar. sunex in tekniğine laf söylemeden önce bi araştırın isterseniz. eğer ki o panel sunex de arızalanmış olsaydı sökülür yenisi takılırdı, tk dan babalayıp göndermişler. bu sadece sizin gördüğünüz, sen bide bizim gördüklerimizi görsen.. tekniğin bir hatası yoktur bu işte, acımasızca eleştirmeyin lütfen. 0
  • SUNEXPRESS...:)) 17 Nisan 2013, Çarşamba 20:31:06 iyi geceler 1
  • Yallaaaaaa 17 Nisan 2013, Çarşamba 20:28:59 Oyna GG neleringdaaaa var öyle, hemen asılın Pilotlara ha sizi göreyim... 1
    • abc 17 Nisan 2013, Çarşamba 21:47:51 Sunexpress firması, uçuş güvenliği sıralamasında dunyanınsayılı fırmalarındandır. Bu olayı Sunexpress firmasına yıkmak cehaletten baska bısey olmaz. Olay tamamın ucakla ılgılıdır. Bu ucagı thy ekıbı ya da lufthansa ekıbı ucursaydı da bu olay olacaktı. Saygılar 4
    • def 17 Nisan 2013, Çarşamba 22:59:02 baya güvenliymiş gerçekten sunex ekipleri 2
  • Uzman ordusu 17 Nisan 2013, Çarşamba 20:27:28 Şu yorumlara bakıyorumda , Allahım ne kadar çok havacılık uzmanı var ülkemizde . Oturdukları yerden yazıyorlar , her türlü . 0
  • dc3 17 Nisan 2013, Çarşamba 20:26:34 allah korumuş.abartılacak birşey yok..olabilir...önemli olan sağsalim inmiş olması...geçmiş olsun 1
  • Eğitim 17 Nisan 2013, Çarşamba 19:36:23 Eğitim vardir yeni FO lar inemiyomus öle diolar 3
  • 6e 17 Nisan 2013, Çarşamba 19:20:51 Hard landing dedigimiz olayi,ucus sonrasi kayit altina alinir ve teknik tarafindan islem gorur.Kime gore sert inis sorusunun yaniti,ucagin fms'si bu bilgiyi veriyor,agirlik,inis acisi dokunusdaki g sayisi gibi bir cok faktor etkiliyor.Defalarca jilet gibi inersin ama bir gun boyle sert inersin.Herkesin basina gelebilir,eger inis sert inis kategorisi uzerindeyse ,sirketin OM'ne gore egitim verilir ya da uyarilir.Ucus ekibi arkadasimiza cok gecmis olsun.Olur bunlar havacilik bu.Bu arada ucaklar genellikle,35 feetten dusemeye dayanikli olarak uretilir.Korkmayin:-)) 0
    • tebrik 18 Nisan 2013, Perşembe 14:20:15 seni tebrik ediyorum 6e. ara sıra böyle aklı başında yorumlar da olması ne kadar güzel... 0
  • Eminmisiniz 17 Nisan 2013, Çarşamba 19:12:03 Uçak THY ama Kaptan,Hostes ve Teknik Sunexpress.Lütfen biraz araştırıp yazın.Sert inen Sunexpress Kaptanı.Peki açılan panel ne sadece tek panel buda uçağın sağ tarafındaki LCD Mönitörün olduğu panel.Bu panel sert inmeden başka, takıldığında yerine düzgün takılmadığından 2 kilitin yerine oturmamasından yada yan tarafındaki kilitleri sıkıştıran şeridin düzgün takılmamasından kaynaklanabilir. Bunların olması normal bir anda bu kadar yükün altına giren ve eleman bulamayıpda okuldan gelen sadece İngilizcesi iyi olan elemanların yaz aylarında bu küçük olayların dahada büyümesine imkan verebilirler.Buda THY nin her sorunda adının bu şekilde geçmesini sağlıyacak. En güzeli uçaklarında mavi kuyruklu Sunexpress e boyanması. 1
    • Kuyruklarında 17 Nisan 2013, Çarşamba 21:42:32 Evet operasyonu gerçekte yapan asıl kurumun renklerinin uçaklara koyulması lazım. Bu sayede o şirketler de kendi içine doğrular kadar hatalarda da paye sahibi ve sorumluluk sahibi olmayı bilebilir!!! 2
  • Topçu Laneti 17 Nisan 2013, Çarşamba 19:09:46 Hamdi Topçu ve Rizeli diğer THY yöneticilerinin uğursuzluğu ve laneti olsa gerek.... Allah yolcuları korusun.. THY ye dikkat etmek gerekir. çook ahh alınıyor. 1
  • Taşeron 17 Nisan 2013, Çarşamba 18:57:59 Sunexpress ın yaptığı her sorunda Uçak kırmızı kuyruk olduğunda THY denicek ve zamanla yolcu Sabiha Gökçende THY yi tercih etmiyecek.Taşeron şirket THY ye ne kadar yarar ne kadar zarar verir onu zaman göstericek. Daha yazın başı ve seferler çoğalmadı. 1
  • Hadi ordan 17 Nisan 2013, Çarşamba 18:47:28 Yok oymus, yok buymus, bizde yillarca iniyoruz hic gormedik, el elin esegini iste... 0
  • sun express ekibi 17 Nisan 2013, Çarşamba 18:42:32 ekip sun express ekibi diye niye hem haberde hem de yorumda bahsediliyor ki? ne yapmış ekip mi çekmiş koparmış arkadaş? 3
    • yanlış mı? 17 Nisan 2013, Çarşamba 20:49:12 çünkü uçak thy uçağı olmasına rağmen, ekip thy ekibi değil. haliyle olaya karışan ekip de sunexpress ekibidir. belki ondan bahsediliyordur, ne dersiniz? 2
    • thy 17 Nisan 2013, Çarşamba 22:52:24 çünkü olayı yaşayan ekip sunexpress ekibidir. haber başlığındaki kocaman kırmızıyla yazılı olan THY PİLOTU neden bu kadar rahatsız etmedi sizi? yalanların arkasına sığınmak sunexpress'i daha mı güvenilir yapacak? 0
  • sunex 17 Nisan 2013, Çarşamba 18:35:55 piston aşağı düşmüş 0
  • Operated by Someone 17 Nisan 2013, Çarşamba 18:31:45 Sunexpress low cost olacağım pahasına ne olduğu belli olmayan yabancı kaptanları şirkete doldurmuş, uçuş emniyetinden de tasarruf yapmaya başlamıştır. 1
  • semir 17 Nisan 2013, Çarşamba 18:03:26 Uçak dökülüyorsa pilotun suçu ne? 11
    • akne 17 Nisan 2013, Çarşamba 19:42:38 Hadi hep beraber 737 FCTM okuyalım ve bu sorunun cevabını bulmaya çalışalım 0
    • Akadcan 17 Nisan 2013, Çarşamba 22:10:59 Semir kardeşim Dökülme için yardım ve yataklık eden pilot değil mi? 2