THY UÇAĞI PİSTTEN ÇIKTI

02 Eylül 2011 Cuma, 10:08:12 / Toplam : 76 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:11:32 istanbuldan yeni ucak gittigine göre bundan anlasılan mumbaideki A340 için demek ki o ucakta ciddi bir hasar var ve geri dönemiyor. bundan birkaç ay önce de kazablankada havalimanında thy ye ait bir A310 kargo ucagı iniş esnasında kırıma ugramıstı ve o ucak hala orada bekliyor, istanbula dönemedi maalesef.insallah bu ucagında akıbetı aynısı olmaz diyelim. 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 01:25:49 pistteki su birikintisi aşırı dereceye ulaşmıştır bunu da tam olarak tespit edememiş olabilir captan pilot veya yardımcısı belki frenleme de sorun olmuştur uçağı tam anlamıyla durması gereken yerde durduramamış ancak son dilimde kaydırmış.. heyecana gerek yok olabilecek şeyler sonuçta kimse yaralanmadı ölmedi, sakat kalmadı, burnu kanamadı, uçakta tek parça yapılacak teknik kontrollden sonra eminim kısa sürede sefere dönecektir...pilotlara, kabin ekibine, bütün yolculara geçmiş olsun.. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 06 Eylül 2011, Salı 02:33:39 Ucakta 93 yolcu vardi diyor, siz hakkatten bazi seyleri okumadan yorum yaziyorsunuz. Hemen THY diye yaftaliyorsunuz. 93 yolcu varmis ucakta 97 degil. Bunu da soylemek icin havacilik uzmani olmak gerekiyor aha orada yaziyor iste. 0
  • Misafir 06 Eylül 2011, Salı 01:31:22 Kaza kırım her an her pilotun başına gelebilir.Can kaybı olmaması sevindirici.FDM incelenir raporu yazılır şu an pilotları suçlamak yargısız infaz olur 0
  • Misafir 05 Eylül 2011, Pazartesi 12:15:22 Yağmurlu havada aceleniz neydi ? N8 'den sonra N9 ve N10'dan da terk edebilirdiniz.... hadi yine geçmiş olsun!!! 0
  • Misafir 05 Eylül 2011, Pazartesi 11:38:22 Oncelikle gecmisolsun diliyorum kokpit ekibine ve yolcularimiza.. Amerika tahsilli, ustun kararverme ve yonetme yetenegine sahip basta Gn.Mud.umuzden ve altindaki 3-5 isimden aciklama beklerdik aslinda sadece bu degil bu tarz olaylar icin..Motivasyon o kadar dusmus durumdaki duyduguma gore THY bunyesindeki gerek kokpit gerek kabin ekiplerinde...ama tabiki buna en buyuk sebep koltuklarindan kalkip ucusa bile snrm ayda 1 kez gidebilen burdaki onceden''uc silahsorler'' seklinde tabir edilen kisiler... sizler supersiniz biliyoruz, bilgi birikiminiz harika,ucunuzde ing. sinavina girseniz 'toplam' demiyorum, ayri ayri 900 alirsiniz :), bunuda biliyoruz, yada duyuyoruz cevremizden..iyiki sizler cikmiyorsunuz pistten!!!yoksa kim gelir o kolt 0
  • Misafir 04 Eylül 2011, Pazar 17:46:01 Dostlar, işin içinden biri olarak şu değerlendirmeleri sizlerle paylaşmak istiyorum. Şimdiden edepsiz cevap yazacaklara misli ile iade ediyorum. -- Asker pilotlar derken aslen Hava Kuv kökenli olanlar, gayet iyi ve emniyetliler. Ancak içlerinde azımsanmayacak derecede keyfi uygulama yapanlar da var. FDM (Flight Data Monitoring) teknolojisi ile herkesin ipliği pazara çıktı. Bu adamları kıstırıp cezalandırıyorlar. Ancak yine de gözden kaçanlar oluyor. Bir de bu tiplerin "kafatasçılık" tabir edilen yaklaşımları var. Bu felsefeye göre Hava Kuv kökenki olmayan tüm pilotlar kötü ve beceriksizdir. Fakat farkında olup ta örtmeye çalıştıkları en önemli konu, büyük kaza kırımların ekipleri yine bunlardan.. (misli, misli, misli...) 0
  • Misafir 04 Eylül 2011, Pazar 09:33:51 %100 pilot hatası...daft çekmee kakışmış astronot bey...sonrada malum...bahane bahae bahane 0
  • Misafir 04 Eylül 2011, Pazar 00:06:45 olayin uzerinden yaklasik 48 saat gectigi halde ucak hala cekilemedi bu nedenle Mumbai havalimanindaki tum seferler gecikmeli olarak yapiliyor pistin tahmini olarak pazar sabahi 08.00 saatlerinde acilmasi bekleniyor kaynak/ http://www.ndtv.com/article/cities/mumbai-airport-s-main-runway-shut-till-8-am-flights-delayed-131003 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 21:12:32 ARKADAŞLARIMA GEÇMİŞ OLSUN DİYORUM.HEMEN HER ZAMAN HERKESİN BAŞINA GELEBİLECEK BİR OLAY.KENDİSİNİ ASTRONOT GİBİ GÖRÜP BURAYA OLUMSUZ YAZANLARADA TEESSÜFLERİMİ BİLDİRİRİM.ZATEN BOŞUNA SÖYLEMEMİŞLER DEVRE DEVREYİ AYAKTA,PİLOT PİLOTU HAVADA... DİYE..BİRAZCIK MÜTEVAZİ OLSANIZ NE OLUR Kİ..AMA DOĞRU YAA..PARDON SİZLER ASTRONOT SINIFINDANSINIZ.SİZLER HİÇ HATA YAPMAZSINIZ.. 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 20:18:03 Hatayi bulmak icin cook erken. Yagistan kaynaklanan kayma ucagin yuksek suratlerinde olur. Pistten ciktigi nokta yavas suratlere ulasilan nokta. Buzlan olsaydi ozaman evet hava durumuna bagliya biliriz. Teknik bir ariza olsaydi, yedek sistemler korurdu. Airbus.. Yan ruzgar 5-8 knot, faktor olurmu bilemem. Bakalim Airbus neler bulucak. 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 19:26:06 Acaba burada sallayanların kac tenesi camurlu muson yagmurlarında iniş yaptı.?????? Ne tuhaf insanlar var... Biride lufthansanın 500 ucagı var demiş bide yorum yapmış falan..kardeşim yorumun sacma bari verdiğin bilgiler dogru olsun.. burası yine panayır yerine dönmüş.......Ucak olaylarını tartısmak kimlere kaldı yaw.... 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 02:04:25 kardesim ben laf mit attim..bir önceki arkadasin o havalimaninda ayni günde veya bir gün öncesinde de, tipini bilmedigi lufthansa ucaginin da sorun veya kirim veya kaza yaptigini söylemisti. bende internette arastirip ucagin md11 oldugunu, o haberle ilgili ingilizce yazisini aktardim o arkadasa..konuyu nere getirmissin.. 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 01:21:28 Türkiyeki sorun kendimiz osmanlıyı da yıkan budur içimizdekiler fakat bunlar farklı türden akbaba gibi bekliyorlar ne zaman tökezleyeceğiz diye bana göre yanlış onlara göre doğru devam etsinler.. Kazaya gelince uçakta ciddi bir hasar yok görüntüde, taxi veya pist dışına çıkmış ama iniş takımları motorlar, kanatlarda hasar görünmüyor ama yine de kontrolller yapılır yolculardan yaralanan yok zaten uçağın durumundan anlaşılıyor öyle ciddi bir hasar yok vay pistten çıkıp da dikmesi toprağa girdi saplandı kırıldı yok görüntülerde. ayrıca bu havalanı sorunlu neden şu sıralar asya da muson şiddetli yağmurları vardır haftalarca yağar ama nasıl her taraf sele keser pistteki ciddi su 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 00:36:51 bizim deli mayk bu ya. gecmis olsun ucaga ve icindekilere. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 20:47:48 herzamankı gıbı anlamadan bılmeden 1 kac kez google dan bırseyler okuyarak buyuk ısletmecı,pilot veya astronot olabılecegını dusunen zeki insanlar... ISIN GUZEL YANI BIZIM HALKIMIZ UZERINE VAZIFE OLMASA DA HER MESLEK HAKKINDA BIR PROF KADAR BILGILI GORGULU VE UZERINE KAFA YORMUSTUR.... TEBRIKLER... 1 KISININ BILE AKLINA GELMEMIS GECMIS OLSUN DEMEK!.. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 20:29:04 sızler herseyı cozmussunuz...aferınn sıze.ordakı pılotların,ekıbın yada yolcuların ne yasadıklarını bılıorsunuz(cunku ordaydınız ya) atıorsunuz artık vıcdanınız ne kadarına ızın verırse..dogruya dogru taraftarıyımdır ama bu kadarda olmaz canım.sankı ucak muhendısısınız yada pılotsunuz yada o ucaktaydınız da konusuorsunuz. kendınıze gelın haddınızı bılın o ınsanların yerıne koyun kendınızı ve en onenlısı haberı tam okuyun sonra konusun. PILOTAJ HATASI YOK!YOGUN YAGMURDAN DOLAYI ZEMINDEN KAYNAKLANIYOR 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 20:28:09 etrafa laf yetiştirip, tercüme hatası bulacağına CEHALETİNLE 3 NUMARA OLARAK YAZDIĞIN SAFETY NİN TERCÜMESİNİN GÜVENLİK OLMADIĞINI AÇ DA SÖZLÜĞE BAK, TENCERE DİBİN KARA... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 19:18:50 Onların hepside askerdi, sivillere çamur atma. Ama sivillerde hata yapar. Hatasız kul olmaz. Asker - sivil kavgası çıkarmakla bir yere varılmaz. En iyi pilot hata yapmayandır. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 19:13:56 Tüm yabancı pilotlar iyi değil onu biliyoruz. Olaylar hep bir hedefi gösteriyor. Bİzim pilotlar risk almayı seviyor ve geçmiştede öyle yetişmişler. Bunu kim değiştirebilir ki, THY Lufthansa gibi kendi uçuş okulunu kurmalı ve kendine dönmeli. Olaylarda yabancıların gorunmemesi normal. THY de yabancı kaptan sayısı az, az olunca olaylarda onlar görünmüyor. Onlarında sayısı artınca onlarında kazaları görünmeye başlayacak. Çünkü nerede yetiştiğini bilmediğiniz , lisansı sahte mı ? Olduğu belli olmayan ve saat doldurmaya gelen bir sürü kaptan pılot var. Hindistan'da bir sürü sahte pılot olayı çıktı. Yabancı kaptan işini kaybetmemek için ister istemez herkese şirin görünmek zorunda ve tabii ki kendini ağırdan satmayida unutmaz. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:54:13 Kesinlikle iyiler ve kuralları takip ediyor, risk almıyorlar. Türklerle uçmak istemiyorum. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:52:06 Ekibe ve yolculara geçmiş olsun. Doluluk oranına takılanlara gerekli cevap verilmiş. Pilotlara laf edenler terbiye yoksunları ise inşallah birgün Hindistan'ın musonlarında koltuklarına yapışıp sağsalim inebilmek için o beğenmedikleri pilotlara dua ederler! 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:46:39 Gecen mogadishuda agaclara carpan ucaginda iki kaptanida sivildi biride tip muduruydu kazadir bu sivil asker faketmez 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:23:53 Piste kutsal inek çıkmıştır çarpmamak için dirksiyonu kırmışlardır ve orada da inmişlerdir. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:21:55 THY de yabancı pilotları sonuna kadar dstekliyoruz bıktık artık bu asker pilotların uçakları F1 arabası gibi kullanmalarından. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:14:37 insan olacak kadar kusursuz pilotum canım kardeşim ama daha astronot olamadım:) 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 15:56:51 Merak etmeyin hemen bir deve keserler bir daha olmaz. Mantıkları böyle çalışıyor çünkü. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 15:25:49 Çoğunuzun yazdıklarına gülüyorum. Kaza olunca at çamuru gitsin değil mi? Havacılıktan ne kadar anladığınız belli... Eleştirmeyin demiyoruz, ama en azından eleştirilerinizin bir dayanağı olsun. Konuşmuş olmak için konuşup kendinizi küçük düşürmeyin. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 15:07:20 anladık sivilsin sen:) yolcumusun pilot musun?? pilotsan kusursuz musun??:) aslanım bnm muhtemel asker kokenli degilsin:) olsun konu o bile degil ama bu kompleks nerden geliyor? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 14:40:35 İstanbul koprulerde asya ya gecis ucretlidir, sebep ise yapilan arastirmalarda asya tarafina gecisin daha yogun olmasidir. simdi cevap alayim senden, giden donmuyormu? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 13:58:45 mumbaide luftansa tail strike yaptı diyen arkadasa ;1- lufthansanın kac ucagı var,thy nin kac ucagı var.istatistik yuzdesıni hesaplarken ucak sayılarını dıkkate alın bahsettıgınız alman havayolunun en az 500 ucagı var 2-lufthansanın şimdiye kadar kac tane kırımı ve ölümlü kazası var, bir bakın bakalım .kırk yılda bir meydana gelen istisnai olayları örnek verip te züğürt tesellisiyle avutmayın kendinizi.3- safety yani güvenlik konusunda lufthansa dünyada ilk 10 da tk nerede acaba ? bu şartlarda thy ile avrupadaki havayolu şirketlerini aynı kefeye koyuyorsunuz siz ?bir de unutmadan kuyruk sürtmenin ingilizcesi tail straik degil de dogrusu tail strike olacak. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 13:57:10 Bir çok kişi Mumbai seferlerinin her zaman gidiş boş ama dönüş full olduğunu söylüyor. Nasıl böyle bir genellemeye varılabiliyor, yani mantığı nedir Mumbai'den gidenler geri dönmüyor mu? Bir de istediğimiz bir seferin kokpit ekibinin isimlerini öğrenebileceğimiz data.flight.24 tarzı siteler var mıdır? Mesela bu sabah Mumbai'ye giden kokpit ekibi mesela? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 13:55:25 binlerce uçuş saati olan asker kökenli pilotlarımız (mı?) 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 13:42:41 Butun ekibe gecmis olsun, Bombay pek matah bir meydan degildir. Muson yagmurları taksi yollarına hep camur tasır. bize olmasaydı bizden sonrakine olacaktı. Bu arada yapılan elestiri ve yorumlarınız ilerleyen zamanda mahkeme celbi olarak kapınıza gelebilir. Gercek uçuculara emniyetli, sanal ucuculara keyifli ucuslar dilerim. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 13:40:40 bu masrafları kaptanlara odetcen bakbakalım bıdaha bı ucak pistden cıkıyomu bızım kaptanların her seyı para oldugu ıcın canını verır o ucagı çıkartmaz pıstden.. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 13:40:14 bu sayfalara yorum yapan ınsanlar laf olsun dıye yazı yazıyorlar heralde ucak pıstten cıktı ıse kucuk hasar dedıklerı motoro ve govdeye bırsey olmadı demekdır ama bır ucagın tekerını degıstırmek ıcın bıle en az 1 saat gerekırken ucak abnormal bır durumda ıken dıger sefere nasıl yetıssın ikinci olarkada doluluklara gelelim er denen ucus tek bacagı 8 saat ve uzeri olan seferlerdirki evet dogru seferlerin çoğu %90 uzrinde gidiyor delhı ve bombay er girmez hindistan seferlerinde donemsel olarak gıdıs ve donuslerde azalmalar olurkı sırf bu seferler ıcın degıl butun seferlerde bu gorulur ornek olarak bodruma yazın 6 ucak gıderken kısın 3 e duser 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 13:18:24 'Centre For Asia Pacific Aviation' web sitesinde THY ile ilgili olarak çok detaylı bir analiz yayınladı. Bizim Türk havacılık sitelerinde yayınlanan sığ ve amatör yazılardan uzak, profesyonel bir değerlendirme. THY'nin başarısını verilen istatistiklerden anlarsınız. İngilizcesi olan herkes okusun, AirportHaber yazarları dahil, belki bir iki şey öğrenirsiniz... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:59:38 Her zarar açıklamasında, her kaza haberinde ballı koltuklarını ve maaşlarını kaybedeceklerini düşünen bazı "ehliyetli" yeni havacılar, hemen Mumbai'de kaza yapan havayollarını araştırmaya girişirler.."Bak gördünüz mü onlar da kaza yapmış." gibi basit bir kıyaslama ihtiyacı duyarlar...Herkes kendini uçurumdan atıyorsa sen de mi atacaksın? Senin aklın, beynin, tekniğin, bilgin, becerin, almak zorunda olduğun önlemlerin yok mu ? "Onların kazasında 80 kişi ölmüştü, bizim kazada 9 kişi öldü" diyerek teselli mi bulacaksın ? İmam bayıldıya gösterdiğin özeni uçuş emniyeti ve güvenlikte de göstersene ! 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:55:52 fas'ta inişte bundan bir kaç ay önce kırıma ugrayan airbus kargo ucagınızın akıbetı ne oldu acaba ltf söylermısınız thy yetkilileri ?sizden acıklama bekliyoruz... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:45:13 Çalışma arkadaşlarıma geçmiş olsun dileklerimi sunarım. Allah daha kötülerinden korusun. Şunu bilmeliyiz ki bu aksilik kırımla sonuçlansaydı buradaki insancıklar! sevinçten kahkaha bile atarlardı burada. Ama çok şükür genelimiz insan, insancıklar azınlıkta. İnşallah bir gün boşu boşuna oksijen tükettiğinizi anlar biraz insan olursunuz ey gereksiz varlıklar. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:35:56 A340 LAR DAHA NE KADAR UCACAK? SUREKLI PROBLEM SUREKLI PROBLEM.... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:31:13 Lufthansa nin frankfurt mumbai seferi yapan cargo ucagi yani md11, inerkene tailstraik olmus. A Lufthansa Cargo McDonnell Douglas MD-11, registration D-ALCS performing freight flight LH-8454 from Frankfurt/Main (Germany) to Mumbai (India) with 2 crew, was on an ILS approach to Mumbai's runway 27 when after touch down the pitch attitude increased and the tail contacted the runway surface. The aircraft, with thrust reversers already deployed and spoilers fully up, continued to slow, the nose gear touched down and the aircraft came to a stop about 400 meters before the runway end. No injuries occurred, the aircraft received minor damage. Belki bunu duymussundur 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:29:27 Somali'de köpek çıktı, kanada dal çarptı, Mumbai'de kaydı, yan yattı, çamura battı..normal bunlar..Araştırsınlar, mutlaka piste "kutsal bir inek" çıkmış, uçak o yüzden kaymıştır..Sakın Kaptan Hintli olmasın ? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:25:09 yine işbilmez thy den bir enstantane....kaymışmışşş...niye zincir takmadın kaptan zu ha ha ha 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:24:49 uçak % 35 LF ile kalkmış, dönüş full ise ortalama LF % 67 olur...ama dedikleri gibi bu hatlarda ortalama LF % 90 ise , dönüş seferinin 390 yolcu ile icra edilmesi gerekir.Yani aralara tabure atsanız da olmaz... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:15:44 gercekleri yazınca karalama diyorsunuz...neden dgier ucaklar cıkmıyo cok kaygansa ..herneyse herkese gecmiş olsun 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:12:52 15 gunde iki onemli olay yasandi umarim ders alan olur. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:05:10 MUMBAI: A Turkish Airlines plane skidded off the runway after landing in the Indian city of Mumbai early on Friday but no one was injured, officials said. The Airbus A340 plane carrying 97 passengers and crew from Istanbul "veered off a rapid exit taxiway N8" after landing at Chhatrapati Shivaji International Airport shortly before 4:15 am (2245 GMT Thursday), a spokeswoman said. "All emergency procedures are being activated... Passengers are disembarked safely and taken in the terminal. No casualties reported. Flight operations have not been affected," Anindita Sinha added in a text message statement. The airport said the runway had been inspected about 15 minutes before the incident and no problems were reported. One landing 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:05:06 çok komiksiniz gerçekten:) Bende sıralama yapayım bari... 1)Bütün ER uçaklarımız %90 dolulukla uçuyor diye birşey yok arkadaşım E/R seferleri olarak tabir edilen seferler(bangkok,newyork,LA,shangai vb.)o doluluk oranında uçuyor yoksa bombay bir ER değil 6saatlik bir uçuştur. 2)Uçağın dönüş yolcusu 240 küsür ki hep böyle olmuştur 3)Hayatında hiç kokpite girdin mi de pc başından sıkıyosun buraya? 4)İnsanın olduğu heryerde hata vardır.Değerli ekibe büyük geçmişler olsun allah beterinden saklasın.... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:01:35 Dunku ucagin donus bacaginda yolcu sayisi 219, bugunku donuste ise 234 kisidir. Vah vah diyenlere kapak! 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:58:38 Yinemi olay yaw off offf 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:52:12 a 340'ın yolcu kapasitesini 100 zanneden arkadaş internetten bi bak bakayım a-340'ın yolcu kapasitesi ( 260 ile 380 arası ) neymiş. Yani neymiş doluluk oranı yerlerdeymiş.. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:51:37 işte size yine bir globally örneği...yine işbilmez pilot macerası yine kırım..bu thy ne zaman akıllanacak? cevap:hiçbir zaman...ilk 10 a girememişmişşş bence sondan 10 a ancak girer bizim glabally...derhal sorumlu pilotun fatrası kesilmeli bu kaçıncı yaaaaa....yine asker astronot marifetimi mi acaba? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:49:04 Devrem geçmiş olsun. HAVALİSELİ 122 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:48:00 sayın load factor... uçağın dönüş yolcusu 9 B/C - 225 Y/C yani BC: %40/ YC: %98 dolu.... Bilmeden anlamadan neden atıp tutarsınız ki acaba ????? Ekibe ve yolculara çok geçmiş olsun.... Bir kere de karalama yapmadan öğrenmeye çalışsanız keşke... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:46:57 dönen uçak kac kişiyle istanbula geliyor allah aşkına ltf söyleyin !!! 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:31:15 şimdi burada herkes acı gerceklerı soylerken birilerı de klasık camur atmeyın soylemıne baslarlar,gercekler acıtınca ve dokununca kendilerıne. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:27:22 mumbaideki pistin ıslak oldugu söyleniyor.muhtemelen ucagın taksıden cıkarken hızı yuksek olabılır.bu sabah mumbaide pistten çıkan bir baska ucak olmus mu acaba tk ucagından başka ? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:24:31 1.A-340 ların kapasitesi 100 kişidir Dolayısıyla bu uçakda % 97 doluluk oranı yakalanmıştır. Bu başarıdır. 2. Pisti terkederken şey olmuş, Cesur kaptanın menevrası sayesinde uçağa bi şey olmamış, ama pist 4 saat kapanmış. Bu da başarıdır. 3. Sayın Kaptan kimse, garanti Türktür. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:22:31 simdı kımbılır kacıncı sıraya dustuler. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:19:41 97 yolcuyla giden A340 uçağının dönüşü fulldür arkadaşlar.. Hariçten gazel okumayın, boş uçuyor olsak söyleriz; ki hergün dolu uçuyoruz. Nadiren bazı seferlerin bir bacağı boş oluyor, onların da dönüşleri hep dolu. THY, benim de babamın şirketi değil ama sırf karalamış olmak için komik komik yorumlar yapmayın. Ayrıca uçağın tüm ekibine geçmiş olsun diyorum. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:16:34 Bir tek THY uçağı mı kayıyor. Başka uçak kaymıyormu? Utanmıyorlar da yalan söylemeye. Bir hafta önce Somali, dün Bombay...Gelişen büyüyen THY... 340-97. Biraz cesaret varsa bu uçağın kaç kişiyle döndüğünü yazsınlar. Herkesin tanıdıkları var THY da. Herkes uçakların doluluk oranlarını çok iyi biliyor... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:15:52 bir kişide geçmiş olsun desin lutfen ya.. herkes almiş eline küreği çamur atiyor. ekibe ve thy na geçmiş olsun.cana zarar gelmemesi çok onemli.. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:06:48 yazıda pistten cıkan ucakta önemli bir hasar yok deniliyor.eger öyleyse neden baska bir uçak istanbuldan mumbaıye gonderıldı pekı oyleyse burada bir celıskı var ? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 11:03:41 maasallah ucak da pek bir doluymus.bazıları bizim ER ucaklarımız % 90 dolululukla gider diyor.koskoca 340 97 yolcuyla gidiyor.vah tk vah.bir de kara gecicez diyorlar durmadan gulduruyorlar insanı . 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:59:26 bir kac gundur vukuat yok derken al sana yine bir tk vukuatı daha ... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:55:57 hastamIsIn sen?? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:51:40 Olay uçak pisti terkederken olmuş. Yerler ıslakmış. Hintli haber sayfası öyle diyor. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:43:44 avrupanın rakipsiz şirketi "globally" den yine örnek bir icraat! muhtemelen pistte buzlanma? vardır, yoksa koca uçak niye pistten çıksın! safety idol THY ve 97 yolculu uçağına geçmiş olsun, son olsun inşallah maşaallah, amin süphaneke yareppim amin inşallah... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:32:55 97 yolcu diyorsunuz kulliyen zarar diyosunuz ama o ucagin donusu full+full ne yapsin gidiste 737 gondersinde donuse yari yolcuyu orada mi biraksin tabi o da menzili yeterse.hindistan donusleri hep full olur 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:28:19 oncelıkle tum mesaı arkadaslarıma gecmıs olsun dıyorum allahım bır daha gostermesın.yav yorumlar ne kadar pervasızca yapılıyor, tarıfelı sefer gonderıyorsun .ayıp oturun aklı basında yorum yapacaksanız yapın 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:21:31 Daha da fenası A340 97 kişiyle mi uçuyor? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:20:47 THY ailesine büyük geçmiş olsun.Allah beterinden korusun... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:19:15 A 340 ve 97 yolcu küllen zarar. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:18:05 Gitti güzelim A340 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 10:16:38 unarım uçak çok zarar görmemiştir 0