THY UÇAĞI PİSTİ BÖYLE PAS GEÇTİ

    Çok beğenilenler

  • İsim / Rumuz 03 Şubat 2015, Salı 17:02:21 bu goruntuden bile ucagi kimin kullandigini anlayabilecek kadar havacilik bilginleri var aramizda 2
  • hellal sana Kaptan 03 Şubat 2015, Salı 16:38:32 bunu görünce THY ile uctuma cok mutluyum 3
    • neden:) 03 Şubat 2015, Salı 16:54:24 Neden mutlusun adamlar uçmayı bilmiyorlar diye mi:) Hiç bir düzeltme vermeden lök gibi geldi, sonra kaptan devralıp pas geçti. FO daha yan rüzgarda inmeyi bilmiyor. 29
    • vay be 03 Şubat 2015, Salı 17:29:08 yavrum thy de fo yan ruzgar limiti var zaten bu ruzgara kaptan yaklaşıyordur.Ayrıca önden inende düzeltmeden inmiş çok konuşma bence bişey sansınlar 3
    • bay be diyene 03 Şubat 2015, Salı 19:43:22 Dediğin doğru ise daha kötü kaptan yan rüzgar da inmeyi bilimiyor o zaman. Sen pilot olsan yaklaşmadan anlarsın hiç bir düzeltme verildeğini son ana kadar ve uçak yan oturuyor piste. Rudder düzelmesi ve rüzgar için aileron diye bir şey duymadın mı hayatında. Bir de tanımadığın insanlara yavrum diye hitap etme, bulurum seni ağlatırım. 3
    • Hellal sana... 04 Şubat 2015, Çarşamba 09:37:23 bakiyorum da hepiniz Pilot kesidiniz,. O Ucak da olsayidiniz altinisa.... Heydi bakalim 0
  • Tüm yorumlar

  • Ali Cengiz 03 Mart 2015, Salı 22:54:15 Cengiz burda da deşifre olmuşsun, hadi sahte hesapla twitter'a, belki orada yiyen olur :-) 0
  • Hasta 22 Şubat 2015, Pazar 01:42:36 İstanbul'a dizboyu kar yağınca seferler iptal olmuş. Kesin yeni müdürün suçudur. Oysa eskisi olsa gider karları eritirdi. Cenab-ı Rabb'im akıl fikir, haysiyet versin 0
  • Geçmiş olsun 16 Şubat 2015, Pazartesi 22:42:19 Atın iyisine doru, yiğidin iyisine deli derler. Takmışsın delileri peşine, Allah sonunu hayır etsin Cengiz, çok ah aldın, bence bir süre ortalıkta gözükme 0
  • DoğrucuMahmut 14 Şubat 2015, Cumartesi 14:28:52 Mevcut müdüre aklınca pislik atmaya çalışan şahıs hiç olmazsa onun bir evvelki müdür gibi hakkında mahkemelerde taciz davaları yok Ama daha bu iş bitmedi yakında Hürriyet gazetesinde yazı dizisi başlıyacak o zaman bakalım ne yapacak o eski müdür 0
  • Kurabiye canavarı 09 Şubat 2015, Pazartesi 00:57:36 Gecelerin hakimi kardeşim, eline sağlık. Kimi uçağı nasıl sağ salim indiririm diye tartışırken, kimi de TK beni kapi in önüne koydu, nasıl insanların ekmeğiyle oynarım diye düşünüyor :-) Allah akıl fikir versin onlara, yAtacak yerleri yok 0
  • Gecelerin hakimi 08 Şubat 2015, Pazar 01:26:03 insan anilariyla anilmali Bari MEZAR Kabul edecek durumun olsun gittin bu ne HIRS cengiz 0
  • Gecelerin hakimi 08 Şubat 2015, Pazar 01:24:30 Ersen Bey'le evleriniz yakın, niye gidip konuşmuyorsun? Düş TK'nın yakasından artık, o şirkette yetimin hakkı var, senin yatacak yerin var mı onu düşün 0
  • :-) 08 Şubat 2015, Pazar 01:09:10 Anladın mı Cengiz ? :-) 0
  • Gecelerin hakimi 06 Şubat 2015, Cuma 18:51:35 Fatih kardeşim boşver, onun kim OLDUĞUNU herkes biliyor, değmez. Bak Hz.Mevlana ne Demiş: Duydum ki gıybetimi yapmışsın Yüzüme söylemekten kaçmışsın, Benim gibi bir âcizden korkmuş, Allah'tan korkmamışsın..... 0
  • Android Uygulaması 05 Şubat 2015, Perşembe 04:15:53 Risk etmemek gerek. Gecen seferde new yorka o karda kiyamette tek inen havayolu sirketi bizdik ama gerek yok riske. Diye düşünüyorum nacizane.. 0
  • Amac bagciyi dövmek 04 Şubat 2015, Çarşamba 22:52:39 Ekmeleddin efendi hangi hikayeyi yaziyorsun sen,ilk once kaynaklarina soyle sana doğru bilgi gondersinler hangi gun Manchester yolculari perisan oldu hangi Yolcu Birmingham a yonlendirildi anlat bakalim bizde bilelim bu hikayeyi.Konustugun insan Doğum Izni yillik izin kullanmayan tertemiz bir Adam isi de iyi bilir insanligi da ne derdin varsa çik karsisinda soyle bence Boyle camur atmak kimlerin isidir bunu da Turkcede karsiligini bul sozlukten.birmighamla ilgili bir haberi Ersen Engin e getirdigine gore derdin kendisiyle cok guzel bir laf vardir cok severim kisi karsisindakine onun gibi olamadigi Icin saldirir bu kiskançlikta yetersizlilkkten kendine guvensizlikten gelir guvenmis olsaniz kendisiyle konusurdunuz bunlari iyi taniyorsunuz ya.keske her firma da onun gibi hem efendiligi hem de akliyla yerini dolduran olsa. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 22:33:52 Sevgili arkadaşlarım,Yan rüzgar bileşenini dakikada gidilen mile bölersek drift açısını buluruz.738 için 30 knot yan rüzgar için yaklaşık12,5derecedir.Rudder kullanarak bu açıyı azaltırsak rüzgarın limit dışı olduğunu anlayamayız.Ayrıca kesik kesik rudder kullanırsak salınımı artırırız.çünki yaw dumper ile kavga ederiz.sluggish control;yani yatma gel yerine tekniği ile hem yolcu rahat eder hemde kontrol edemiyeceğimiz önceden bilinir,farkındalık artar.hafif rüzgarın geldiği kulvara yaklaşılır.Minimumlardan 200 agl den sonra sluggish bırakılır full eloron ve pitch oteritesi ile uçak istenilen noktaya uçurulur.wet runway crab oturabiliriz.dry runway crab tavsiye edilmez.fctm.pist kuru ise rudder kullanılacağı için eleronda rudder yönünün aksine orantılı verileceği için ekstra eleronumuz olmalıdır.50,40,30 feetlerden rudder hızınıza göre sonra yavaş yavaş rudder verilirken eloronla karşı konur.yatış yaptırılmaz.takat fazla kesilmez çünki drag ürettik,pist üzerinde orta hatta kalamıyorsak pas geçilir.kalıyorsak rolanti inilir.Ben böyle öğretiyorum.Hatalarımı bilmek isterim.De crab inmeye çalışanlarda kullandığı flaba göre yan rüzgar limitini bilmelidir. Pas geçen arkadaşlarımı tebrik ediyorum.Hepinize iyi uçuşlar diliyorum.kaptan Adem ipek. 0
  • Android Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 22:03:47 Şu boş konuşanlarin agzina don lastiği takmak lazim agzina geleni konusmasin daha araba park edemeyenler klavye ile yan rüzgar da uçak indiriyorlar helal 0
  • EKMELEDDİN 04 Şubat 2015, Çarşamba 18:32:17 Fetoş lafı geçince birileri nasılda savunmaya geçiyor,hepinizin inine gireceyiz ,bekleyin görün... 2
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 18:14:23 Ersen Bey bu şirkette bulunduğu konumu layıkıyla hakeden müdürlerimizden biridir. Klavye delikanlılığı yapmayın adam gibi isminizi yazın da atıp tutmayın arkasından...Bebeği olmuş ve senelik izinde olan birisine yapılan bu mesanetsiz yakıştırmaları şiddetle kınıyorum... Fatih BURAN 0
  • İsim / Rumuz 04 Şubat 2015, Çarşamba 18:09:36 İsim/rumuz yazıpta ersen engini adam herine koyan cahil ya sen dediğim gibi cahilsin yada yalancı,hangi başarıdan ,hangi vatan sevgisinden bahsediyorsun,adam Fetullahçıların kanalı ile yurtdışına kapağı atmış,gittiği her yerde de onları ihya etmiş,17 aralıkla birliktede 1500 derece dönen birisi,adamı savunayım diye batma çukura.... 2
  • GıYbey etme 04 Şubat 2015, Çarşamba 16:46:26 Gıybet etme rumuzuyla yazan ersen engin efendi,sen teharet almasını öğren önce sonra gıybetten bahset emi. 2
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 14:01:17 Yaaa bunlara askeriyede ne öğretiyorlar çok merak ediyorum 2
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 12:09:04 Askeri pilottur diyeb beyinsiz arkadaşım ... Sen belki sivilde her türlü pilot olursun ama askerıyede o işler öyle değil işte kac kişinin arasından secilip egitilip pilot yapılıyo onlar bilgin var mı cahil .! 0
  • flatland 04 Şubat 2015, Çarşamba 11:23:13 bu şartlarda inen teyyarede altına kaçıran yolculardan haberiniz varmı ey bilmişler......ben buna mangal gibi yürek derim. aracını geri geri park ederken bile aklı çıkan embesiller geliyor burada kafa ütülüyor,siz neden esra erolun programını izlemiyorsunuz,inanın hiç risk yok,hatta kafa bile yapıyor. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 10:18:12 Bunlarda pilot mu ben koskaca Boeing i Ankara asfaltına indirdim peh... Şaka bir yana cacık bu pilotlar 8
  • cvp"." 04 Şubat 2015, Çarşamba 10:10:18 Arka ruzgar limitinden bahsediliyor okumadan cevvallenmeyelim.. """Sen birşey bilmiyorsun dostum, rüzgar hızı 15 knottan 25 knota kadar çıkması hiç bir şeydir, havayollarında uçan bir kaptan bu dediğin şiddette eğer inemiyorsa kaptanlığının alınması gerekir. Uçağın yan rüzgar limitinin altındaki her rüzgar şiddetinde de inebilmesi beklenir ki bu 737 lerde sanırım 35 knot kadardır. Aslında uçak yan rüzgar limiti aşılıdğı zaman bile güvenli bir şekilde inebilir ama uçağın kayıtları limit dışı iniş gösterdiği için pas geçmediği için savunması istenebilir."""" 2
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 07:46:01 Dogru olanı yapmıs..net.. 0
  • Android Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 03:18:41 Askeri pilottur kesin diyen hoşaf! Noldu vatan hainliği yapınca karşında askeri gördünde ondanmı bu kuyruk acın ? Şöyle havacılıkla ilgisi alakası olmayan teröristlerin yorumlarını yayımlamayın rica edicem. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 02:16:29 Islak piste crab sekilde inilmesi tavsiye edilir.Video da muhtemel olarak cw limit disi oldugu icin pas gecilmistir.Sag pedali patlatsaymis diyen arkadaslarada saygilar.. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 02:04:24 Vallah ilk ucak iyi inmiş :p 0
  • bilirkişi 04 Şubat 2015, Çarşamba 00:55:13 wet runway, cornering, understand? 0
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 00:38:33 Kaptan yokluğundan dolayı kaptan olamayacak f/o ları bile kaptan yaparlarsa olacağı bu ! 3
  • iPhone Uygulaması 04 Şubat 2015, Çarşamba 00:35:22 Önemli olan can kaybı olmamış o yada öteki firma olayı değil bu.Allah ülkemize böyle felaket yaşatmasın geçmiş olsun 0
  • İsim / Rumuz 04 Şubat 2015, Çarşamba 00:07:32 yuhhh be adamın bebeği olmuş doğum iznine çıkmış. Geçen hafta hastanedeymiş. Manchester ile ilgili bu yazıyı yazanda nasıl bir ahlak varmışda insanların arkasından böyle yorum yapıp konuşmuş... iftira atmanın sınırı yok...Adam bildiğim en doğru dürüst karakterli, çalışkan, sevilen ve vatanına hayrı dokunan insanlardan. Bulunduğu yere tırnaklarıyla kazıya kazıya çalışkanlığı ve dürüstlüğü ile gelmiş biri. Biraz geçmisine bakılırsa çalıştığı ülkelerde hem şirketine hemde ülkesine birçok katkı sağlamış biri olduğu görülür. Allah doğru dürüst kişilere bu şekilde iftira atan zihniyetlere tez zamanda sebep versin. Rabbim bu zihniyetlerden insanoğlunu korusun aramızdan alıp ayıklasın inşallah... 0
  • iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 23:56:44 Eğer bir kaptan pas geçiyorsa o kaptan çok iyi bir kaptandır. Bu şirkette "ben bu şartlarda bu piste inerim" inerim diyen kaptanlar Yüzünden 4 kaza oldu!!! 0
  • SUPER!! 03 Şubat 2015, Salı 23:20:29 Harika pass gecmis....SAFETY FIRST!!....kutluyorum mesai arkadasimi.... 0
  • Vış 03 Şubat 2015, Salı 23:01:01 Denim sen kesin yan rüzgarda inemeyen ve kumandası askeri kaptan tarafından alınan bir zavallısın, 0
  • aviationlove 03 Şubat 2015, Salı 22:26:07 Kaptanimiza tebrikler.En dogru karari vermis.Tüm ekiplere iyi ucuşlar olsun. 0
  • Thy 03 Şubat 2015, Salı 22:25:03 Ne zevzek zevzek konusan var ya ...Komik sadece Komik 0
  • Yazanlar 03 Şubat 2015, Salı 22:03:17 Şu yorum yazanları bir 737-8 e koyup pisti birmingham gibi yan rüzgari ünlü bir piste pas geçiceksin:)sonra bakalım ne dualar edicekler tekrar havalanırken:) 0
  • iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 21:41:16 Asker pilotlar nasıl bir acı bıraktı sende bebecim? 0
  • tt 03 Şubat 2015, Salı 21:22:05 iki tur atar, mesaimi uzatırım hesabı olmuş 3
  • iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 20:15:17 (denim e) kafana askeri pilot kadar taş düşsün. bu ne ya 0
  • iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 19:56:25 Globally fosscuları piste alalım 1
  • iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 19:54:52 Pegasustan transfer edilen, pilot okulu pilotudur kesin ne olacak..... 1
  • Denim'e 03 Şubat 2015, Salı 19:17:15 Başına taş düşsün 0
  • iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 19:06:55 Olayın sorumluları derhal tutuklanıp en ağır cezalara çarptırılmalıdır. Tüyü bitmemiş yetimin hakkıyla hovardalık yapan bu pilotlar gerekirse müebbete mahkum edilmelidir. 0
  • iPhone Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 19:04:57 Babası pilot olan dna " genetik backround" u pilotluğa elverişli olan veya sanayi burjuvasının genç erkekleri dışardan euro dolar ödeyerek lisans aldığı ülkede herşey normal arkadaş 2
    • kıskanmayın 04 Şubat 2015, Çarşamba 09:38:16 Amma kafayı taktı insanlar bu işe, bunun gerçek adı kıskançlık çekememezlik. Amerika havacılıkta dünya öncüsü ve bizim 50 yıl ilerimizde olan bir ülke ve orada da bu işler öyle yürüyor. Babası pilot olan adam ufak yaşlardan beri uçaklar içinde havaalanı çevresinde büyüdüğü için bu işe yatkın oluyor. Evdeki uçak resimlerini, havacılık kitapları ve kasetlerini seyrederek bilgi ve ilgisi gelişiyor ve veriyorlar parayı alıyor eğitimi. Ailesinde hiç pilot olmayan şahıslardan da daha başarılı oluyor eğitim sırasında. Ben uçuş öğretmenliği yaptım ve ilk uçuşunda tamamen kumandaları bıraktığım babası pliot olan bir öğrenci uçağı tamamen kendisi yöneterek kaldırmıştır. Ayrıca genetik yatkınlık da bilimsel kanıtlanmış bir özellik. Kıskanmaya siz devam edin, hatta çatlayın ama bu çocuklar başarılı olacaklardır ve lisanslarını aldıktan sonra da babalarının çevrelerini kullanarak hemen kendilerine yer bulabileceklerdir. Bu da doğaldır ben mesela bir şirkete FO alacak olsam hiç tanımadığım 1
    • kıskanmayın 2 04 Şubat 2015, Çarşamba 09:39:50 hiç tanımadığım biir yerine babasını tanıdığım kendisini çocukluktan beri tanıdğım ailesini huyunu suyunu yetiştiriliş tarzını bildiğim adamı alırım fo olarak, yanımda da gönül rahatlığı ile uçuruum. Siz çatlasanız da bu işler böyle ve doğal olan mantıklı olanı da bu zaten. 0
  • Android Uygulaması 03 Şubat 2015, Salı 19:04:50 Kaptanlar center linela bozmuş kafayı neyse. Rüzgarın ani ve düzensiz olduğu durumlar da turbulans in meydana geldiğini ve ani düzensiz hava akımlari inişi zorladiklari kadar da kalksii da zorluyor. Burda önemli faktör pilotun teker tdz yapacağı yerdir center line değildir hele ki bu kadar kuvvetli ruzgarlarda ucak arka rüzgar ve yan rüzgar alıyorsa beşik gibi sallanırken arka rüzgar hızı 15 knttan 25 knt a kadar çıkıyorsa pas geçme işlemi yapılır. Tk pilotu da aynısını yaptı. 0
    • . 04 Şubat 2015, Çarşamba 09:43:33 Sen birşey bilmiyorsun dostum, rüzgar hızı 15 knottan 25 knota kadar çıkması hiç bir şeydir, havayollarında uçan bir kaptan bu dediğin şiddette eğer inemiyorsa kaptanlığının alınması gerekir. Uçağın yan rüzgar limitinin altındaki her rüzgar şiddetinde de inebilmesi beklenir ki bu 737 lerde sanırım 35 knot kadardır. Aslında uçak yan rüzgar limiti aşılıdğı zaman bile güvenli bir şekilde inebilir ama uçağın kayıtları limit dışı iniş gösterdiği için pas geçmediği için savunması istenebilir. 4
  • Denim 03 Şubat 2015, Salı 17:31:00 askeri pilottur kesin.. 19
    • denım..e 04 Şubat 2015, Çarşamba 00:19:49 Ruzgarlı bır havada askermı kovaladı senı.urkmussun... 0
  • TO/GA 03 Şubat 2015, Salı 16:52:20 3.Havaalanı yapılınca yanında bari güzel taşlanmamış bir tepe bıraksınlar nasıl olsa inişten vazgeçip başka alana yönlendirilen uçuş çok olacak muazzam görüntülere şait olacağız! 3
  • Rudder 03 Şubat 2015, Salı 16:36:06 Sağ pedalı patlatıverseymiş inecekmiş 1
  • EKMELEDDİNi 03 Şubat 2015, Salı 16:31:25 O gün Thy Nin Manchester yolcular prrişan oldu, ucak gelmeyince yolcular neden sonra Birminghama yönlendirildi,o gün meydanda EKMELEDDİN İHSANOĞLUNDAN torpili müdür dahil meydandanda kimse yoktu. Not Manchester Müdürü Ersen Engin Riyad öüdürü ikrn Ekmeleddin ihsanoğlu ile kanka olmuş olup,Ekmeleddin ihsanoğlu torpili ile Manchester a müdür olmuştur.Daha önce Arap medyasında Ekmeleddin bey ile boy boy resimleride yayınlanmıştı.(müdür hala izinde,ofise uğradığı yok,ne torpilmiş kardeşim) 8
    • ekmeleddın. 04 Şubat 2015, Çarşamba 00:22:39 Oldumu boyle torpil olacak .ıktıdarı da muhalefetı de bır sey yapamayacak.. 3
    • giybet etme 04 Şubat 2015, Çarşamba 07:50:34 manchaster mudurunu bizzat bilmeden giybetini yapiyorsan ara bul helallik al ahiretini yakma... 0
  • Bravo 03 Şubat 2015, Salı 16:01:50 Kaptanlarımız doğru olanı yapmış , güvenlikten ödün vermemişler . 1