THY uçağı kuyruk sürttü

    Çok beğenilenler

  • Teknik 27 Ocak 2017, Cuma 15:26:53 Görüyorum herkes kaptana yükleniyor. Ben eski bir teknik personel olarak. Tatil skid hakkında. QRH. İn ne dediğini yazmak istiyorum. Tail skid in iki tane inspectionu vardır 1_Tatil Akif'in üzerindekşil kirmizi indikatör yesilse uçak bir sonraki sefere devam eder degilde kırmızıya geldie AMM. De yazılı kontroller yapılır carttifge değiştirilir uçak sefere verilir. 2-Diger kontrol ise pabucunu üstündeki dimple lar(çukurluklar 4 adet) yok olana kadar limit içidir yani uçak serviciable dir. Ayrıca QRH tail skid olayı olunca kaptana kalktığını meydana veya en yakın uygun meydana in der. (emniyetli tarafta kalmak için) demekki kuyruk sürtmesi olabiiyormus ki Boeing bu maddeleri yazmış. Kaptanlarimiza fazla yuklenmememiz gerekiyor. Saygılarımla. 5
    • Merci Technic 27 Ocak 2017, Cuma 19:46:45 Bilenle bilmeyen hic bir olurmu. Iskembe-i kubradan sallayanlara buradan selam ederim. 2
    • Boeing 28 Ocak 2017, Cumartesi 02:15:10 Kuyruk sürtmesi 800-900 modellerinde çok görülür. Uçağın fıtratında var. Bilen bilmeyen sallamış. Kaptanı açığa alsınlarmış, accident mış mış. Cahil sürüsü, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olanlar, hepsi burada. 0
  • Load balance 27 Ocak 2017, Cuma 13:33:09 Allah korumuş beterinden saklasın, bagaj ağırlıkları kabin yada kargo, fazla musamma gösteriliyor, hesaplanmamis yük her zaman tehlikedir, checkinde actual yazilmiyor, kabinde zaten 8kg kuralı hak getire, lütfen dikkat canimiza kast ediyorsunuz. 5
    • Fuel Tank 27 Ocak 2017, Cuma 15:59:25 Dunyanin en az bagaj hakki veren havayollarindan biridir THY.Siz ne fazla bagaj musamahasindan bahsediyorsunuz.Hen fahis fiyatli bir havayoludur hem de en az bagaj hakki veren havayoludur.Bence bu kuyruk surtmeden sonra THY yoneticileri deve veya zebra kessinler apronda.Goz vardir goz. 9
    • 8 kg 27 Ocak 2017, Cuma 16:34:24 Kesinlike 8kg kuralına hiç dikkat edilmiyor. 200 kişilik uçakta herkes 5 kilo fazla alsa 1 ton ekstra ağırlık. 2
    • Fuel tanka 28 Ocak 2017, Cumartesi 02:32:12 Kardeş sen hiç başka hava yoluyla ucmadin galiba, diğer hava yolları genellikle 20 kg bagaj kabul eder, hatta bazısı kabul etmez der ki bagaj getireceksen ekstra para öde, bazısı da boardingde kapıda bekler elinde makbuzla fazla kabin bagajı kaçıran yolcu varsa keseyim makbuzu diye, burda arkadaşın bahsettiği kayıt altına alinmamis fazla kilolar, bilmeden yorum yapma sayın yolcu 0
    • Fuel Tankçığıma 30 Ocak 2017, Pazartesi 18:54:05 Burada yazarın bahsettiği kilo sınırı Load/Balance tablosunun dışına çıkıldığı anlamında, yoksa uçak maximum take off weight ile kalkmıyor zaten. 0
    • Komik 02 Şubat 2017, Perşembe 18:10:57 Mesajlarınız bilgili intibası bırakıyor ama dalga mı geçiyorsunuz? Ben kabine 2 kilo fazlayla binsem ne binmesem ne? Yolcuları da tartıp alalım o zaman uçağa bagajdan 10 kat daha etki eder 0
  • Tüm yorumlar

  • A330 cu 02 Şubat 2017, Perşembe 12:27:05 Mısır çarşısından kına lazımmı ?geçmiş olsun denileceğimiz yerde ağzınızdan köpükler çıkarak ....bize yakışmıyor 0
  • ARSLAN GÜRÜN 29 Ocak 2017, Pazar 15:19:04 YAPMAYIN PİLOT ARKADAŞLARIM.BİRAZ ILIMLI OLUN VE HEP EGİTİMİNİZİ KENDİNİZ İSTEYEREK YAPIN.BU TIP OLAYLAR HEPİNİZİN BAŞINA GELEBİLİR.HEPİMİZ İNSANIZ HATALARIMIZ OLABİLİR.MESLEKTE ÇOK EĞİTİM BAZEN YETENEĞİN ÖNÜNE GEÇEBİLİR.BUNU AKLINIZDAN ÇIKARMAYINIZ.. 1
  • Kurtulur 28 Ocak 2017, Cumartesi 20:27:20 Torpili tanıdığı varsa kurtarır bunun gibiler . Bizi de işimizden etti yobazın biri, bitanede vicdansız hain kansız var. Sizler bi fetodan atılın varyaaa.. 1
  • Gurbetci 28 Ocak 2017, Cumartesi 20:09:27 Take off flaps 5 ogrendim ben,bu olaylar herkesin basina gelebilir fakat THY de bir hayli fazla oldu.bir araya gelip bu sorunu cozsunler. 1
  • EcM 28 Ocak 2017, Cumartesi 11:03:09 Sanırım bu da internetten iş ilanı vasıtasıyla alınan bir pilotun acemiliğidir... :))) 8
  • Torpilli pilot 28 Ocak 2017, Cumartesi 06:40:55 Torpilli FETO cu pilotlarin yapmasi . 1
  • Lanet Boeing 28 Ocak 2017, Cumartesi 04:04:31 Kardeş bu uçağın kaçıncı bu ya :/ 0
  • =) 28 Ocak 2017, Cumartesi 02:01:13 Artık 500000 ucak 1 flap kalkarsa tasarrruf edecekleri yakıt bu hasarın maliyetine sigorta artışlarını belki karşılar. Yükleme hatası, sop hatası vs hepsi yalan. Tabiki de cezayı alacak olan tek suçlu herzaman olduğu olacağı gibi kaptanlar. Gerisi yalan. 1
  • Ayde 27 Ocak 2017, Cuma 20:16:11 Uçağın kuyruğu sürmüş heee vayyy sıkıntılı durum THY birdaha böyle kaza duymak istemiyorum disiplin şart 0
  • Kargoya dikkat 27 Ocak 2017, Cuma 20:01:17 Yükleme hatası olasılığı yüksek. 5
    • Ne alaka 27 Ocak 2017, Cuma 21:15:02 Ne yükleme hatası be? Bariz kaptan hatası işte. Uzatmayın. 7
    • Nerden biliyosun 27 Ocak 2017, Cuma 22:29:25 Kardesim nerden biliyosun hic oturdun mu 737 nin koltuguna . Yukleme hatasi yuksek olasilik gercekten 3
    • Vlkn 27 Ocak 2017, Cuma 22:33:33 Aynn öyle 3
  • 1 flap 27 Ocak 2017, Cuma 19:43:15 1 flap kalkışından baz geçmeli THY. Biraz daha maliyeti yüksek ama, 5 flap tail clearance ı biraz daha artırıyor. 3
  • Yolcu 27 Ocak 2017, Cuma 18:57:13 Alma ata hava limanında uçağın kalkacağı zamana kadar tam 8 saat bekledik. Bu sürede kurumuş üçgen sandviç ve meyve suyu dağıtıldı. THY gibi bir firmaya yakışmayan bir hizmet, anlıyorum sorun olabilir ama sert ve soğuk koltuklarda 8 saat bekledik. THY den daha fazla ilgi beklerdik. Olurda biri okursa THY den 8F de seyahat eden yolcuyum. 6
    • pilotic 27 Ocak 2017, Cuma 22:38:29 bu uçak o uçak değil şampiyon. 2
    • Yolcu 28 Ocak 2017, Cumartesi 08:53:11 O uçak olsun ya da olmasın yaşadığım sıkıntıyı yazdım. Şampiyon ne alaka? 3
  • Yeter artık! 27 Ocak 2017, Cuma 18:12:01 Tail strike yapan kaptanlara yaptırım şart bence. Neden başka şirketler tail strike olayı yaşamıyor da sürekli thy'de oluyor bu olaylar. Pegasus'un Corendon'un Sunexpress'in de var aynı uçaklardan. Yabancı şirketlerden bahsetmek istemiyorum bile. 6
    • remzı 27 Ocak 2017, Cuma 22:31:30 pılotla dıgıl kalkıs esnasında kullandıgın flapla hatta sayısıyla ılgılı bırsey sırketler malıyetı dusurmek ıcın cesıtlı yollara bsvurabılıyor 2
    • harekat 27 Ocak 2017, Cuma 23:18:08 Operasyon,yukleme ekibi ve kokpit ekibi aciga alinmali , iyi niyetli olmanin manasi yok. en az 100 bazi ucuslarda 400 can tasiyorsunuz. Bazi isler hata kabul etmez. Kil oldu tuy oldu kimse bilmez. kuyruk surttu mu? felaket sans eseri atlatildi mi? evet. ozaman yaptirim... bir suredir operasyonda gorev aliyorum. basta teknik olmak uzere tum kadro detayciliktan uzak.Egitimsiz insanlar detaylara dikkat etmez ve felaketler olur. Bir guruhta bunu kadere baglar. Ayrica pilotlar thy nin en detayci en dikkatli personelleridir. pilotlar bile bazi operasyonlarda prosedur disina cikmaya zorlaniyor. gerek thy merkezi gerek tgs merkezi tarafindan. Bazi pilotlar ki ozellikle 20 kg eksik yakit gorsun tamamlatiyor. bunu bazi harekatcilar eziyet goruyor. Kil pilot. dandik pilot diyorlar hatta :):) seytan ayrintida gizlidir. Biz malesef esek geldik esek gidecegiz. 3
    • Harekat to harekat 28 Ocak 2017, Cumartesi 00:47:02 mademki harekatcisin o ucagin yerdeki idari amiri pozisyonundasin kapatma kardesim ucagini o loadsheete imza atma burada sen kimseyi zan altinda birakamazsin, he yapamiyorsan bu isi eksik ucak gonderiyorsan yhm ye gec kocum. 1
  • Accident/Incident 27 Ocak 2017, Cuma 16:46:58 Sebepler hizli bir sekilde bulunmali, kaza raporları herkese açıklanmalı, çözüme yönelik adımlar atılmali. TKnin emniyetliligi acil bir sekilde artirilmali. 2 haftada bir olayla dunya lideri olamayiz ne yazik ki. Daha iki haftada bu ikinci kuyruk vurma. Bide ustune damacana olayi.zaten krizdeyiz bide ustune bu kadar olay cok uzucu. 3
    • Mevcut 27 Ocak 2017, Cuma 19:30:23 Mevcut emniyetcilerle mi? 1
    • pilotic 27 Ocak 2017, Cuma 22:40:16 bu bir incident değil. kabak gibi accident. 4
    • Emniyet 27 Ocak 2017, Cuma 23:20:47 Emekli piloto SFI emniyette görevli var mı ?Emniyetçi derken kastınız ne. 1
  • Kök 27 Ocak 2017, Cuma 16:06:50 Pilot Asker kökenli mi? Bir şey deneyeceğim. 13
    • Cpt 27 Ocak 2017, Cuma 17:47:32 Senin kökenin ne acaba sütçü imam mı? 0
    • Komutan 27 Ocak 2017, Cuma 19:44:51 Askerde tecavuze mi ugradin? 0
    • Kesin asker kökenli 27 Ocak 2017, Cuma 21:16:49 Egosundan geçilemediği içinde fo ses çıkartamamıştır. 7
    • Askere demirden 27 Ocak 2017, Cuma 22:07:48 Y. Vermişler .. ne yaptığını iyi biliyorsunuz... 2
    • Yetki meselesi 28 Ocak 2017, Cumartesi 01:59:10 Yetkisi olmasın o y. yi askere ben fena monte ederim de. Öyle demir olmaz sadece, kauçuk geçircen. Zalim askerler sizi. Kışlanıza dönün, adamı hasta etmeyin! 1
  • 7777 27 Ocak 2017, Cuma 15:00:44 Genelde ilk yorum asker mi sivil mi diye başlardı ? Ekibe cok gecmis olsun Allah beterinden korusun.Klayve pilotlari size sesleniyorum Herkesin basına gelebilecek birşey olduğunu unutmadan yorum yapın lütfen :) 5
  • Kral reis 27 Ocak 2017, Cuma 14:47:28 Herkes işimi yapar harekatçı arkadaş çok mükenmel deyildi arkadaş işini bile bilmiyor biz herzaman söylüyoruz harekatçı postanasın dan olur diye yanliz su var ki apronda okadar gereksiz harekat var boş boş gezen postabasi var artık yönetimi postabasi yapıyor adam uçak yüklemeyi bile bilmiyor bu adamları postabasi yapıyorlar çok yazık ama ne postabasilari apronda uçak altına harcamıyorlar ve harekatçı yeni arkadaş lar için apronda geziyorlar onlara is gösteriyorlar ozman iyi postabasi orta da gezisin ler 2
    • Reiscige 27 Ocak 2017, Cuma 19:03:37 Harekat ne yaptı da peki çok iyi değildi diyorsun . ekstra 20 battaniye daha istedin getirmedi diye mi iyi harekatci olmadı. 2
  • OKUYUN 27 Ocak 2017, Cuma 14:18:45 Sevgili TGS HAVAŞ ÇELEBİ bilmem ne artık her ne ise çalışanları. Ya da normal insancıklar. Siz kimsiniz ? Pilot musun tekniker mi yoksa mühendis mi nesiniz anlatsanıza bi. Beyinsizler çok biliyorsanız gidin uçağı kullanın ya da üretimde teknikte bilmem neyde yer alın. Çok komik ve salaksınız ya. Adam bavul yüklemede görev yapar sözde versen uçağı kullanacak. İngilizce terimler falan sağdan soldan duymuşlar ahkam kesiyorlar burda. Ezikler sizi bir bok bildiğiniz yok boşuna havlamayın. Herşeyi çol biliyorsanız pistlerde sizi görelim hadi bakalım. Burda klavyeden konuşmak kolaymıymış gidin bakın salaklar. 3
    • Reiscige 27 Ocak 2017, Cuma 17:09:42 Harekat ne yaptı da peki çok iyi değildi diyorsun . ekstra 20 battaniye daha istedin getirmedi diye mi iyi harekatci olmadı. 1
    • Harekat 27 Ocak 2017, Cuma 18:15:08 o beğenmediğin seviyesiz ve saygısızca suçladığın harekatcılar olmasa sen o uçağın kapısını kapatamazsın neyin tribindesin? 3
    • Oku dedim. 27 Ocak 2017, Cuma 19:13:05 Oku demişim ve sen anlamamışsın. Benim yazdığım yorumla senin yazdığın yorum arasındaki farka bak. Battaniye ile bağdaştırman mucize. İşte siz bu kafadakiler versen sözde uçağı uçuracak. Ben bundan teknil bilgilerle hava atmaktan bahsederken sen battaniye ve harekata işi çekmişsin. Benim battaniyeye ihtiyacım yok. Havalimanında kimseden bişey isteyecek kadar aklımı yitirmedim. Vicdansız ve ego ordusu hepsi. 2
  • Xxx 27 Ocak 2017, Cuma 13:43:54 Tailstrike world Champions 2
  • Rumuzsuz Pilot 27 Ocak 2017, Cuma 13:21:27 Mesajim yanlis anlasilmis. Bu arkadaslarin isleri elbette elinden alinmasin ancak en azindan bir simulatore gonderilmeli. Ben yaptirim olarak bunu kastettim. Yoksa elbette herkesin basina gelebilir bu tur olaylar. Ancak gelin gorun ki bizim ulkemizde birakin sim'e gondermeyi olayin usyu kapatildigi gibi bir de terfi ettiriliyorlar. Ben isten kovulmasina karsi oldugum kadar bunada karsiyim. Bu yuzden gelisemiyoruz. Herkese emniyetli ucuslar. 5
    • Rumuzsuz'a 27 Ocak 2017, Cuma 15:46:27 Sen ne biliyorsunda üstü kapatılıyor diyorsun, insanları, kurumu, neslektaşlarını zan altında bırakacak ifadelerden, iftiralardan kaçın, eğer gerçek bir havacıysan ve eğer az buçuk terbiyen varsa. Her olay gibi buda araştırılır, neden kaynaklandığı bulunmaya çalışılır, tekrarının Engellenebilnesi için tedbirler araştırılır, ve eğer gerekiyorsa uçucu arkadaşlarımıza da eğitim tazelemesi verilir. Kaybetmek istersen çok insan kaybedersin, kazanmak güçlü kılar. 3
  • Bravo 27 Ocak 2017, Cuma 11:46:50 Kesin kaptan sürtmüştür. Thy bu kaptana ödül versin. 3
  • Gecmis olsun. 27 Ocak 2017, Cuma 11:45:28 Insanız, hata yapabiliriz. Gecmis olsun. İnsanimizda hiç insanlık kalmamış artık, yorumlara bakınca insan üzülüyor, utanıyor. Herkes herkese düşman, yazık. 6
    • hata 27 Ocak 2017, Cuma 12:32:01 evet ama maaşınız avrupa standardında olmayınca böyle demiyorsunuz!!! 3
    • Hata'ya 27 Ocak 2017, Cuma 15:50:16 Maaşı avrupa standartı üzerinde olanlar (Emirates, Lutfhansa vb) da sürtüyor kuyruklarını, sen hangi boyutta yaşıyorsun birader. Pilot maaşı senin çeneni çok yormuş anlaşılan. 1
    • Hata'ya yazana cevaben 27 Ocak 2017, Cuma 18:15:44 Hangi gezegende yaşıyorsun sen? Lufthanzo en son ne zaman kuyruk vurmuş? Bizimkiler daha 15 gün önce vurdular. Gerçeklerle yüzleşmek gerek. 0
    • Olum bak 28 Ocak 2017, Cumartesi 02:19:22 Beyin yoksunu Lufthansa 737 mi uçuruyor. Olay uçakla ilgili. Uçağın tail skid diye parçası var, bu uçak dizayn olarak sürtmeye yatkın. Bak bakayım lufthansa uçurduğu airbuslarda böyle biley var mı? 2
  • BOE737 27 Ocak 2017, Cuma 11:43:32 Biz ucakta yolcuyduk bilmeden bos konusmayın. Kargolar dogru düzgün baglanmamıs, kokpit ekibi agırlık dolayısıyla 2 kere uyarıda bulunup fazla agırlıgın indirilmesini talep etmişler bu şekilde kalmayacaklarınıda beyan etmişler. Tabii ne kadarını indirdi ordaki yetkililer bu soru işareti? Pilot gitmeyip geri dönerek en dogrusunu yapmıs cunku aldıgı maximum irtifada cok daha tehlikeli bir hal alabilirdi. Ekibi kutluyorum ucus emniyetini düşünerek hareket ettikleri ve bizleri riske atmadıkları için..... 23
    • Hay one 27 Ocak 2017, Cuma 12:15:48 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 1
    • Meeemur 27 Ocak 2017, Cuma 12:19:37 Birincisi sen yolcuysan bu detaylari nereden biliyorsun ikincisi kaptan madem yuk indirmek istiyor regulated take off u kisar onun disinda karisamaz yuklemeye 4
    • teknikinsan 27 Ocak 2017, Cuma 12:19:49 harfi harfine imza atarım bu iş yük kaymasıdır Allah korumuş. 4
    • Sütçü imam 27 Ocak 2017, Cuma 12:21:48 Kaytan bıyıklıya uçak verirsen böyle olur. Sor bakalım maaşının 1/3 ünü kime bağlamış. Fetö den tetöye bağladıysa affedilir. 2
    • Fetö 27 Ocak 2017, Cuma 12:23:46 Evet kim açıklayacak tk da ki büyükbaş fetöcüler niye işten atılmadı... yoksa himmet paralarını tetö ye mi bağladılar ... 2
    • yalaka 27 Ocak 2017, Cuma 12:32:37 yalaka mısın ssen uçağı kaptan aldıysa sorumluluk onda tgs ye suç atma!! 5
    • Yalaka yazana fenermodadan cevap 27 Ocak 2017, Cuma 14:36:44 Yalaka sen ve senin gibi tgs de işini yarım yamalak yapan bavulları atıp savurup kıran kargoları çalan çırpan tgs liler.ayrıca kaptana ne suç atıyorsun kendine bak hangi torpille girdin işe sen?yalaka sensin sizin suçlarınız hatalarınız okadar büyükki tgs hep saman altı yapıyor.haddini bilerek yaz.tembeller sizi sizi kontrol eden de Yok .kaptanlar ve uçuş ekibinin devamlı kontrol altında? Ya siz ? 2
    • Alli 27 Ocak 2017, Cuma 15:58:53 Su konuyu biyiga baglayan asalaklar..akil fikir yoksunu insanlar.. 0
    • load 27 Ocak 2017, Cuma 15:59:10 Bu ucakta kargo yok dostum sifir kargo nill kargo null kargo kargo zero anlatabildim mi 2
    • load 27 Ocak 2017, Cuma 16:01:40 Yok kardeşim yuk kaymasi degil daha take off olmadan ucakda bulunan spor takiminin yolcularinin arka yarafa gecmesi. Yuk dediginiz sadece asagidaki degil kolay gelsin 0
    • BOE737 27 Ocak 2017, Cuma 16:03:34 BUNUDA FETÖYE BAGLAYACAK KADAR CAHİLSİNİZ İŞTE SİZLER HANGİ ŞİRKETTE HANGİ KOKPİT GÖREVLİSİ İNİP KARGO KISMINA BAKIP KONTROL EDEBİLİYOR????? AMA DOGRU SİZ COK IYI ANLIYORSUNUZ HAYATINDA KOKPITI ANCAK FOTOGRAFLARDAN GOREN CAHILLER CIKMIS BURADAN AHKAM KESEBILIYOR!!! 0
    • PeehEhhhh 27 Ocak 2017, Cuma 19:08:07 Kaptan anons yapıp yolculara ben yük indirin dedim ama onlar indirmedi o yüzden kuyruk vurduk mu demiş bak bak bak :) :) harekat hatası yok uçakta . 3
    • Aha yakaladım 27 Ocak 2017, Cuma 22:10:36 İp sini alın fetöcü burada.. 0
  • SOP noldu yahu 27 Ocak 2017, Cuma 11:29:36 Sevgili emniyet başkanım DFDR ne der nerelerde hata yapılmış. Hadi o uzman kadronla çöz görelim. Sonra bir sunum arkasından bir the GM den tehdit. Bu saçna sapan veri değerlendirilmesi ve baskı inşallah başımıza büyük sorunlar açmaz. 1
    • Elleme onlara 27 Ocak 2017, Cuma 16:49:55 Kendileri allameyi cihan 0
  • 737-800 27 Ocak 2017, Cuma 11:26:20 kuyruk surtmesi icin bircok etken olabilir, muhakkak sirket inceleyecektir. ben asil "pilotlar acığa alinacak mi bakalim" diye beklesenleri anlamiyorum, ne olacak yani sizi "tatmin" mi edecek? ya da sizdeki uzmanlik ve akil kimse de yok da akil mi veriyorsunuz? bu kadar nefret ve hasetlik iyi degildir, bak biri daha yazmış, bu iste iseniz "cok biliyorum, bu da mi yapılır" havalarına girmeyin, hersey herkesin basına gelebilir. isin icinde değilseniz zaten cevap verecek bi durum yok 2
  • pala remzi 27 Ocak 2017, Cuma 11:18:46 inişte kuyruk sürtmeyi bir yere kadar anlarım ama kalkışta yapanı direk uçuştan kesip psikoteknik rapor aldıracaksın. orada sorun yoksa sıfırdan eğitime alacaksın. bugünkü teknoloji ile bu işi becermek büyük başarı. 22
    • !!!!! 27 Ocak 2017, Cuma 12:34:57 Sana s..... g... diyorum 2
    • airporter 27 Ocak 2017, Cuma 13:13:13 saçma sapan konuşma. o senin dediğinin tamda tersidir. kuyruk sürtmelerin %99 u kalkışta olur, inişte değil, kara cahil, bilmediğin konuda ahkam kesip rezil etme kendini bir daha 1
    • Len 27 Ocak 2017, Cuma 13:18:05 Bire insanmısın belli olmayan kısı.bilmediğin seyler için ne yorum yazarsın.boeing ucakları ıcın 1 flap yerle kleransı 23 cm 5 flap kleransı 53 cmdir.yanı kafası kalın arkadasım boeing ıçin kalkısta kuyruk sırtmek ınıstekınden cok daha kolaydır.bugunku teknolojı sana hgamamıs.cahıllık pacalardan akıyor burda atıp tutuyorsun.sen daha kuyruk surtmeyı bıle bılmıyorsun buralarda gezıyorsun.hadı nasss 2
    • 77 27 Ocak 2017, Cuma 13:30:42 Sen bence hicbiseyden anlamiosnn, birak inistekini anlarim fln laflarini. 2
    • Deve 27 Ocak 2017, Cuma 13:43:43 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • By 27 Ocak 2017, Cuma 11:00:58 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 1
  • By 27 Ocak 2017, Cuma 10:42:49 Bu kin kusanlarin nasil bir acisi olduda boyle nefretler olustu? Insallah arkadaslarimizi sorunsuz bir sekilde aramizda gormeye devam ederiz. 5
  • Özel Harekatçı 27 Ocak 2017, Cuma 10:25:04 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • Gecmis olsun 27 Ocak 2017, Cuma 10:14:09 30 Knot yan ruzgarla 05 pistinden ucak kaldirirsan boyle oluyor malesef ucagi pistte tutmak ne mumkun,ama DHMİ nin umrundami adamlar kendilerini kurtaracam diye her turlu icraati yapiyorlar.Gecmis olsun diyelim 4
    • ... 27 Ocak 2017, Cuma 10:27:10 Walla bize bişi olmadı aslan yok limit dışıysa kalkmazsın ya da değişik pist istersin kitap oku zihin açar :) 3
    • 30 knot 27 Ocak 2017, Cuma 10:29:06 30 knot yan rüzgarla 05'e ineceksin o zaman ya da tek piste düşeceksin. dhmi'nin alakası yok ara sor bakalım tk ne yapıyormuş o zaman başbakana kadar ağlıyorlar mı ağlamıyorlar mı 3
    • Pilot 27 Ocak 2017, Cuma 10:58:17 Pilot beceremiyorsa DHMI neyapsın 11
    • Gecmis olsun 27 Ocak 2017, Cuma 14:16:50 Aslan diyen pasam bir gun sende yapisirsin yere o zaman limiti gorursun,kimseye birsey olmuyorda oldugunda o zaman oturur aglariz,kahramanim benim,belli cok kitap okumusun bizi fena aydinlattin 0
  • Tabii 27 Ocak 2017, Cuma 10:12:39 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 4
  • jon snow 27 Ocak 2017, Cuma 10:00:45 Yaptırımı sağlam olmalı. Hala bu devirde 800 kuyruğu vurmak nedir ya. Downgrade ve simulator planlansın. 13
    • Cpt 27 Ocak 2017, Cuma 10:22:18 Bunun adına Havacılık derler KarTopu . Bu devirde bu olur mu şu yapılır mı deme gün gelir keser döner sap döner . Buda yapılır mı dediğimiz her şey başımıza gelebilir hata senin de olmayabilir.. 2
    • boe737 27 Ocak 2017, Cuma 11:46:03 Cahil cahil konusuyorsun. Ucagın kargosu emniyetli baglanmamıssa değil kuyruk vurmak o ucaga takla attırırsın havada bilip bilmeden yaptırımdan bahsediyorsun hayatında kokpitmi gördün 1
    • jon snow 27 Ocak 2017, Cuma 14:17:56 Nasıl olsa araştırılacak, eğer yükler arkaya yuvarlanıp ağırlık merkezini değiştirdiyse pilot hatası olmadığı ortaya çıkacaktır. Fakat pilot hatası ise dediklerim aynen geçerlidir. Evet doğrudur havacılıkta kimseye pislik atmamak lazım gün gelir başımıza gelebilir, fakat normal şartlarda tail strike yapmak kolay bir iş değildir eğitimlerde gördünüz. Şirket olarak da sicilimiz bu konuda çok kötü. İnşallah adam kayırmadan gereği yapılır. Kartopu diyen arkadaşa da nezaketinden ötürü saygılarımı sunarım. 2
    • Simci seni 28 Ocak 2017, Cumartesi 02:25:19 Delikanlı sim de kuyruk vurmayı becerememiş, ahaha gelmiş burda ahkam kesiyor. Minik kuş o simulatör, gerçek çok farklı. Bir gün gerçekten uçmaya başlarsan anlarsın. 0
  • Hayır 27 Ocak 2017, Cuma 09:52:32 Hayır bayım.Yanlış biliyorsunuz.Onlardan HAYIRlısı beklenir. 2
  • Rumuzsuz Pilot 27 Ocak 2017, Cuma 09:32:55 Jet Airways'te bu pilotlar aciga alindi. Turk Hava Yollarin'da ne gibi bir islem yapilacak merak ediyorum. 10
    • Rumuzsuz pilota 27 Ocak 2017, Cuma 10:17:55 Tam bir akil sahibi olmadan fikir sahibi olma durumu. Senin gibi bastir parayi ol sekildeki sutcu imam mezunu pilotlar sayesinde turk havaciligi batacak. Jet airways kuyrugu iniste surttu, bu ucagin kirimi ucuz atlatildi demek. Kalkista kuyruk surtmeden cok cok farklidir. Bi once konuyu anla sonra yorum yap. 5
    • Haklısın 27 Ocak 2017, Cuma 10:55:03 Uçagın kuyrygu yere sürtmesin diye kuyrugun altına papıuç ( dil gibi) yapılmış .Muhtemelen bu papuç sürttü.Aşlah sana yemek yiyesin diye dil vermiş amasen onu arada yalamak için kullanıyorsun herhalde. 2
    • TK 27 Ocak 2017, Cuma 10:59:03 Tüm crew türkmüş bilgine... 3
    • Pabuç.. 27 Ocak 2017, Cuma 14:06:02 Tail skid ya da tail skin. Anladığın, algıladığın gibi değil! 0
    • Rumuzsuz pilota 27 Ocak 2017, Cuma 18:06:45 TK77 sinde uçuyorum , Süçtü İmam mezunuyum. Öncelikle Sütçü İmam Uni.diğer onlarca üniversite ile birlikte 1992 yılında ODTÜ den ayrılarak kurulmuştur. Bu 1. İkincisi Sütçü İmam dediğin adam senin namusunu ermeni ve fransızlara karşı canı pahasına korumuş , Kahramanmaraş'ın ve sonrasında Gaziantep'in kurtuluşuna ön ayak olmuştur. Son olarak jet airways uçağı inişte kuyruk sürtmemiştir, inişte gerçekleşti ise aft body contact denilir. Özetle her anlamda sıfırsın. 2
    • Rumuzsuz Pilot 28 Ocak 2017, Cumartesi 10:23:33 Bana cvp yazan 77ci kardes. Ben her konuda sifirim sen en iyisisin tamam. Ben pilotum sen astronotsun :) ancak sutcu imam ne alaka ? Sutcu imam konusunda ben birsey mi dedim simdi ? Yazmadigim seylerden hikayeler uretmeye mi basladin 77nin en iyisi kardes ? Ben sifirim ama sana da bu kafayla ucak veriyorlar iste... 0