02 Nisan 2017 Pazar, 21:57:16 / Toplam : 145 yorum
Çok beğenilenler
Şahin k
03 Nisan 2017, Pazartesi 09:43:22
Ulan vura vura beni geçtiniz ha boingçiler354
canki
03 Nisan 2017, Pazartesi 02:20:43
Kuyruk asker kokenli miymis?266
Tüm yorumlar
Havacılar Dosttur.
04 Nisan 2017, Salı 19:30:19 Türkiye adını dünyanın her yerine taşıyan, Türkiye nin dünyada bilinen en büyük markasına bir Türk vatandaşı olarak çamur atan insanları anlayamıyorum. Türk Hava Yolları bizim milli markamızdır. Ne demek Türk Hava Yolları ile uçmayın falan fistan. Gurur duyacağınıza karalayan insanların vicdanından ve vatanseferliginden şüphe ederim. Gunde yuzlerlerce noktaya yüzlerce sefer yapan, 300 den fazla uçak uçuran bir havayolu şirketinin bir seferinde kuyruk sürtmüş olmasını ne kadar çok buyutuyorsunuz. Bir arkadaşım çok güzel birşey yazmış. Bir çoğunuz burda kulaktan dolma bilgilerle klavye pilotlugu yapıyorsunuz. Hele de bir havaciysaniz üzülüyorum. İster KLM de uçun ister PGS hiç önemi yok. Bir havacı bir hava cinin arkasında durmalıdır.24
Hamaset
05 Nisan 2017, Çarşamba 17:39:09 Hamaset yapmayalım. Hepimiz TC vatandaşıyız. Türk'ün Türk'e propagandası modası geçti. THY pahalıdır. Alternatif varsa diğerleri ile uçulabilir. Herkes kendi çıkarını düşünecek. Gayet normal. Bu arada ben nasıl her gün araba mı bir yere vurmuyorsam, uçak da kuyruk sürtmemeli. Bu da ayrı konu..40
Kenan
04 Nisan 2017, Salı 19:16:01 Çok geçmiş olsun ALLAH bela kaza vermesin 10
330/200
04 Nisan 2017, Salı 01:53:25 :))):)))) Kimse altın soruyu sormamış ? Asker kökenli mi sivil kökenli mi ? Ekip'e cok geçmiş olsun kazasız belasız ucuslar Dilerim .klavye pilotları devam atıp tutmaya devam ederken herkesin basına gelebilecek bir olay olduğunu unutmayalım ;))24
Yaaaaaa
03 Nisan 2017, Pazartesi 22:57:15 Ya yorumlari okudumda herkes excess bagajdan, yanliş load sheetten bahsetmis.
Yok mudur bir aslan parçası: çikip ta: sevgili arkadaşlar. 737-800 de yakıt boşaltma sistemi yoktur... diyecek :)01
yaaaaaaya
04 Nisan 2017, Salı 11:05:24 sanirim sizin disinizda herkes yakit bosaltmadan kastin fazla yakiti yakmak oldugunu anlamis50
Yiyin
03 Nisan 2017, Pazartesi 21:53:52 Birbirinizi.01
Limitler
03 Nisan 2017, Pazartesi 18:25:51 Bir pilotun bilmesi gereken limitler vardır.Uçağın limitleri,operasyonel limitler gibi...Fakat ya kendi limitini bilmiyorsa işte o zaman tehlike başlar.Arkadaş Boeing yazmış 11 derece çekersen burnu yerde iken uçak acele ile bu alet kuyruk sürter.Kitapta pistin üzerindeki engebeli yerler ,rüzgar hamlesi,yolcuların yer değiştirmesi,yanlış yükleme ve bunun gibi handikaplardan bahsetmemiş.Demiş ki optimum koşullarda burnu 11 derece çekersen kuyruk vurur.E sen de saniyede 3 derece çekme yahu senin limitin totale 9 derece saniyede iki derece olsun.Madem anlayamıyorsun hissedemiyorsun uçağın kesildiğini çekme arkadaş gürz diye şunu.Istanbuldan kalkıyorsun mania yok bir şey yok dağlık arazi değil yavaş çek.Alet zaten marazlı dikkat et...111
Pegasus F/O
03 Nisan 2017, Pazartesi 17:57:42 Yorumlara Bakıyorumda Burada Havacılıktan Nokta Kadar Anlamayan Çahil İnsanlar Bir Takım Kulaktan Kulağa Duyulan Laflarla Ben Havacılığı Biliyorum Diye Geçinenler O Kokpitin Başına Geçte Görelim Uçak Nasıl Kaldırılır Havacılıkta Bu Tür Kuyruk Sürtme Vurma Olayları Çok Normal Her Havayolunun Başına Gelebilir Olay Durumu Üzücü Fakat Yapılabilecek Bişey Yok...45
Yine haklıyım
03 Nisan 2017, Pazartesi 16:33:44 Dilimde tüy bitti THY ile uçulmaz diye diye, başka bir kanıtı daha... Dünyada 738 ve 9 ile operasyon yapan o kadar şirket var, tüm dünyadaki toplam kuyruk vurmaları toplayın THY'yi geçemez. Flap'ları göz işaretiyle toplatan, iniş takımını el işaretiyle indirten, My name is ... demekten aciz kaptanlardan, bir rütbeye geldiğinde hiç ehil olup olmadığına bakmadan sırf aynı cemaatteniz diye arkadaşlarını yükselten, kendini rahat filolara geçiren yöneticilerden ne beklenir? Bu kafayla bu şirket 2020'yi çok zor görür.718
Mehmet
03 Nisan 2017, Pazartesi 17:36:20 THY. NIN ALDIĞI EL BAGAJI BAVULLARDAN DAHA FAZLA VE AĞIRLIK DAN DOLAYI KUYRUK VURMUŞTUR.00
Şu haklıya
03 Nisan 2017, Pazartesi 19:04:12 Bu ülke bu bayrak bu marka senin gibi 10 ülke vatandaşları ile uğraşıyor hadsiz aymaz ukala her modeliniz var konuşun konuşun 2020 miyi kim görür kim görmez onu görecez13
THY
03 Nisan 2017, Pazartesi 20:45:05 THY Hic bir sey olmaz . Birak 2020 kiyametin sonuna Kadar gider . Kuyruk carpmayi bu Kadar buyutmeyin. Dosya kapandi. Hatasiz Kul olmaz . Kuyrugu vurun Kaptan kendini bilgisayar flight Simulatorde ucusunda zannetdi . Sirketimizde ucak cok. Devletimizin parasi da cok. Ozel sirketden cok kaliteli tecrubeli pilotlari HTA CRM de eletdirdik .
Gencler Ayip oluyor cop seyler yazmak 25
KHY
04 Nisan 2017, Salı 12:55:59 2020 den sonra THY devam eder ama yarı büyüklükte. Diğer yarısı bu gidişle KHY (kürdistan hava yolları) olur. 21
Yarasa
03 Nisan 2017, Pazartesi 16:02:24 Sistemi cemaat kurarsa kimse kıvırmasın pilot hatası ama cemaat tır kimse hesap soramaz ki hadi sorsun bir zamanların ceza kralı ekşi hadi versin. Veremezzz kii. Uçağı kırsa bileeee.41
Cemaat
04 Nisan 2017, Salı 05:09:54 Cemaat gitdi Ana Akolu palyoco psikologu HTA CRM Psikologunun getirdi . Ana Okulu psikologu da sasirdi . THY pilotlarin secimi gorevine getirilmesine
Cemaatden olanlar olumlu obur kisiler olumsuz
Insanlarin hakkini yediniz . Once Hamdi Topcu koltugunu kaybetdi , sonra Temel kotile arkasindan Ana Okulugu palyoco HTA Psikologunun. Isine son verirdi
Sonunda Torpilli becereksiz kisiler yo tail strike yapan veya hard landing . 00
acaba
03 Nisan 2017, Pazartesi 14:04:46 kargo ve yolcu bagajları bir sebepten doğru tartılmamış bunun sonucunda balans sorunu yaşanmış olabilir mi ? ayrıca bu uçuşlarda oldukça fazla el bagajları oluyor ve önüne geçilmiyor. bu da uçuş güvenliğini riske atmıyor mu ? 105
her'e
03 Nisan 2017, Pazartesi 15:17:46 beceriksizlik, önüne geleni thy'ye sokmak, işi doğru yapmamak, yaptıkları işleri düzgün şekilde denetlememek, yanlış varsa yaptırım uygulamamak ve senin gibi ukala, herşeyi bildiğini sanan ama hiçbir şey bilmeyip, millete olmayan aklıyla ahkam kesmektir koçum !111
Her' e
03 Nisan 2017, Pazartesi 15:24:29 Cahilin hiçbirşey bilmesine gerek yoktur çünkü kendi hariç herkes cahildir. Ne güzel sistem60
Her
03 Nisan 2017, Pazartesi 16:02:12 Herşeyide biliyosun
Kargo bagaj el bagajı vs. aferin peki beceriksizlik nedir biliyomusun hadi araştır koçum211
Haydaaa
03 Nisan 2017, Pazartesi 18:01:11 Her biri gozetim altinda indirildi tartildi nereden biliyorsunuz tartilmadigini?05
Hercim
03 Nisan 2017, Pazartesi 19:06:26 Aslanım bilip bilmeden konuşuyosun istem dışı kendini anlatıyosun boş işlerin elemanısın haydi yavrum volta20
777 den gelme
03 Nisan 2017, Pazartesi 13:34:35 kesin kaptan 777 den gelme bir FO dur. Sanki 777 de rotation yapar gibi 737 de yapiyorlar. Denk geldim kesin o dur. Uyarmama ragmen "benden kaptanim dedi" hayirli ugurlu olsun...65
sergio
03 Nisan 2017, Pazartesi 16:48:57 yazman gereken yer burasi degil umarim biliyorsunuzdur, o cevaba ragmen kuyrugu kistirip uds doldurmadiysaniz, ekmek teknenize ihanet ediyorsunuz, sonucta sirket hepimizin sirketi yanlis yapan varsa ayiklamak hepimizin gorevi sayin kaptan, ayrica 77 rotasyonu diye birsey yok, butun ucaklarda aynidir saniyede 2-3 derece cekersin olur biter51
Ego ya gel
03 Nisan 2017, Pazartesi 17:30:35 Kaptan iyi guzel soylemissin o da uslupsuz bir cevap vermis ama kuyruk acisi var gibi 77 den gelme fo ne demek ? Kaptanlik egitimini bosunami aliyor yani thy egitim veremiyor mu ? Siz hala birbirinizi yiyin bir pilot sendikasi olusturmayin , daha cok gondikleyen cikar pilot camiasini52
320 Ciler
03 Nisan 2017, Pazartesi 13:34:30 Bu seferlerde kabine el bagajı diye 100 kiloluk koli koyan yolcular var.BU destinasyonlarda Load trim asla doğru değildir.Zamanında 5 sene önce Airbus 321 bu seferde kuyruk vurmuştu ogünden sonra 737 ye verdiler burayıda.Nerde sorunlu destinasyon var hemen 737 ye verip kaçar 321 ciler.126
Ayıp
03 Nisan 2017, Pazartesi 13:29:14 Yorumlara baktım da, kokpittekilerin ikiside babamız yaşında ve mesleklerinde başarılı adamlar. İşin aslını bilemeyiz ve bilmeden bu denli yorumlar yapmak da ayıp olmuş.81
Kemal
03 Nisan 2017, Pazartesi 13:24:44 Başka ülkede olsa kuyruk sürten pilotun lisansı iptal olur; şu işe bak yahu sürten sürtene, uçaklar hurdaya çıktı. İşin en temel öğesi olan kalkışı bile beceremeyenlerle doldu ortalık!39
Kemal'e
03 Nisan 2017, Pazartesi 16:59:12 O lisansları sen vermiştin ya tabii. Arkadaşım bili bilmeden yorum yapma. Otobüse bin. Akdağmadenin de mola verirsin.04
Asıl
03 Nisan 2017, Pazartesi 12:43:34 Aslında hiç sucu günahı olmayan pilotları işinden atan hain vatan haini öğretmen kaptanların Allah belalarını versin onların coğu şu an 777 de hepinizin Allah cezasını versin pislikler . Kansızlar hiç olmassa kuyruk vurmadık55
V.i.p Er
03 Nisan 2017, Pazartesi 12:19:44 Geçmiş olsun.... eğitim şart tekrar tekrar tekrar. Başka yolu yok02
Ali
03 Nisan 2017, Pazartesi 12:10:09 Kaçıncı bu yavvv ... 11
excess
03 Nisan 2017, Pazartesi 12:02:50 kimse darılmasın,gücenmesin ama aşkaabat gibi yolcularının el bagajı olarak bavulla uçağa geldikleri hatlarda excess bagaj olayı da çok olur eskiden de (cezayir,tunus,tripoli dahil) böyleydi şimdi de böyle. yolcu kaybetmemek için de doğru düzgün hiç önlem alınmadı. ya bu işte kontuarlarda dümen dönüyor sisteme de bagaj kiloları yanlış giriliyor o yüzden de balans sorunlu çıkıyor ya pilotlar da sorun var ! bu olaydan sonra uçak kargo ve bagajları tekrar tarttırılmış, sonucun ne olduğu henüz bilinmiyor ve bu iş şirketçe soruşturulacak diye duyduk.91
ŞAN
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:58:00 Kuyruk vurmak bizim pilotların şanındandır. Vur vur inlesin Avrupa dinlesin ve kıskansın bizi !84
Cok Guzel
03 Nisan 2017, Pazartesi 17:36:35 Ben kuyruk vurmuyan kaptana Kaptan demem. Babanizin mi ucagi . Amerika ve yunanistan dinlesin. Ne olmus ki bir tail strike olduysa. THY parasi mi bitiyor.
Heavy landing yap bir de insiste tam Olsun . 82
xx
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:41:41 Torpilli pilot alırsan böyle olur34
Heh!
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:25:38 Yanlış yükleme 35
Sana mı
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:43:56 Zamanında sana yapılan gibi :))))57
Hehhh
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:44:24 Zamanında sana yapılan gibi mi;))))))06
Beşer
03 Nisan 2017, Pazartesi 12:47:06 Aşkabat bavul ticaret hacmi oldukça fazla yük ve yükleme ilk akla gelenlerden.82
fofo
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:04:57 Şurada olumsuz yorum yapanların hiçbirisinin gerçekten pilot olduğunu düşünmüyorum. Aşkabat yolcusunun valizlerini gördüyseniz 13 kg olarak hesaplayabilir misiniz? Uçağın actual halinin daha ağır olma ve yerden kesilememe ihtimali hiç mi aklınıza gelmiyor, hele 35L gibi departure pathinde mania olan bir pistten kalkarken. Elbette operasyonel kaygıdan uzak 35R istenir, 5 flap kalkılır, gw fazladan hesaplanır diyebiliriz ancak orada neler olduğunu tam bilmeden pilot teknik şirket suçlamaktan vazgeçin. Yarın aynısını bizim de yaşamayacağımızın garantisi yok, sadece kendi adımıza ders çıkaralım. Birbirimizi de yıpratmayalım. Emniyetli uçuşlar. 150
TC
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:04:03 Vura babam vur, nasil olsa haci murat kullaniyorsunuz, yaa atin artik su kuyrukculari,gercek isden anlayanlar alinsin. 110
Abuser
03 Nisan 2017, Pazartesi 10:58:30 Sen anliyor olsaydin klavye basinda degil kokpitte olurdun :)))40
Abusere
03 Nisan 2017, Pazartesi 17:45:36 Abuser THY kokpitinde sadece hainlere yer var,mesala zamaninda ege uzerinde TC f16 illerile it dalasi yapan yunan pilotlari var,seni gidi seni yaramaz Abuser sende mi yoksa? 00
FM
03 Nisan 2017, Pazartesi 10:55:29 Yaw orda kastettigi havada tur atip yakiti harcadigi. Ona mı takıldınız? Haberin bununla alakası da yok zaten20
Keske
03 Nisan 2017, Pazartesi 10:53:51 Az delikanli olaydiniz da isimlerinizide yazaydiniz klavyeciler. .......14
Belkie
03 Nisan 2017, Pazartesi 10:38:09 Yorgundur kaptanlar belki askabat gecenin bi vakti.11
GolfTango
03 Nisan 2017, Pazartesi 10:30:23 T=Torpil H=Hava Y=Yolları
Ama Torpille gelen Füzeyle gidiyor...
Siz temizlemezseniz tailstrike, hardlanding temizliyor..51
B737
03 Nisan 2017, Pazartesi 10:20:58 Torpilli hava Yollarinin Torpilli pilotlari. Babanizin ucagimi . Yeniden vurun . Ve yeniden vurun .Guvenli Hava Yollfinda ve Guvenli is garantisi . Bir daha vurun
Bir de landing de Hard landing yapin tam Olsun
THY girmek kolay degil . 510
senin
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:04:14 Allah belanı versin74
Bela okuyana
03 Nisan 2017, Pazartesi 13:52:00 Asıl senin Allah cezanı versin36
Olamadık
03 Nisan 2017, Pazartesi 14:48:14 Senin gibi astronot olamadık14
arkan
03 Nisan 2017, Pazartesi 20:06:43 yiyorsa, gel yarın THY eğitim binasında bu yazdıklarını bağırarak söyle. 11
Pilt
03 Nisan 2017, Pazartesi 09:31:55 Yine bi kaptan bebesi marifeti.neyse uçak çok nasıl olsa07
Çarli bravo
03 Nisan 2017, Pazartesi 09:15:39 Sosyal medya hesaplarına bakıp aaaa bu bizden diyip aldığınız pilotlar anca böyle tail strikelara imza atarlar işte. 67
Mahmut
03 Nisan 2017, Pazartesi 12:38:30 Vur joker vur12
Retö
03 Nisan 2017, Pazartesi 08:54:43 Pilot baylok kullanıyormuş. Retö huzursuz.15
sergio
03 Nisan 2017, Pazartesi 08:43:11 kardesim cekmeyin su levyeyi, surat dolunca kalkar zaten kendisi, biraz sabir biraz sukunet yahu, kesilince cek ne kadar istiyosan 91
V1v2
03 Nisan 2017, Pazartesi 09:44:52 v0,5 rotate32
Banu Alkan
03 Nisan 2017, Pazartesi 08:42:50 Kaldıramassan kaldırırlar Gülüm...10
Aman haaaaa
03 Nisan 2017, Pazartesi 08:22:20 Aman FD 15 derecenin üstüne çağırmasın diye Vr de 1sn de uçağı direk yerden kesen mantalite oldukça daha çok sürterler. Mantık: FD 15 in üstüne çağırırsa vasat kalkış, 15 se normal 15 in altında kalırsa işi bilen kaptan kalkışı. 61
Antivirüs
03 Nisan 2017, Pazartesi 08:07:54 Bu bir virüs olabilir mi53
Mehmet
03 Nisan 2017, Pazartesi 07:50:00 Eskiden THY pilotları türk silahlı küvetli emekli pilotlarindan alınırdı. Şimdi açık öğretim mezunu adamlardan AKP torpili olanlar bir kaç aylık kursla pilot oluyor adamların doğru dürüst bir igilizce bildikleri bile yok bu rezalete son verilmeli aksi taktirde çok canlar yok olur.bu ülkede iyi üniversitelerin elektronik bilgisayar ve uçak mühendisliği bölümleri kaliteli mezunlar veriyor pilot eksiğinmi var al bu gençleri yetiştir
54
Analiz
03 Nisan 2017, Pazartesi 16:46:17 Ortada 2-3 buyuk ihtimal var ve en buyugu bagaj agirligiyla ilgili problem. Fakat inceleme gelmeden yorum yapmak da cok dogru degil.
Ama burada yazanlar sanirim fsx'te yaptiklari isi pilotluk zanneden ergen veya ergen zihniyetli arkadaslar. Zaten yaptiklari yorumlardan neden kokpitte degil de klavye basinda olduklari belli.
Bu kafayla daha coook uzaktan kotulersiniz, aferin. O esnada akliselim, caliskan, seviyeli insanlar sizin torpil torpil deyip durmaniza ragmen kokpitte yerlerini aliyor senelerdir.20
Şuraya yazıyorum...
03 Nisan 2017, Pazartesi 06:30:07 Bunu yapan Fetoş cudur...20
Haydar
03 Nisan 2017, Pazartesi 03:46:53 THY elindeki tum boyingleri Airbus ile degistokus yapsin olaylar da azalsin. Simdi dagilin813
joli
03 Nisan 2017, Pazartesi 08:29:18 Aga senin beynin dagilmis.22
TC
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:06:07 Haydar sende o kuyrukcularin icdiginden icdin galiba.10
TC
03 Nisan 2017, Pazartesi 15:09:56 THY bunyesindeki tum askerleri atsin,emniyetli ve adil bir sirket olur.00
Canıtın
03 Nisan 2017, Pazartesi 03:12:57 Yine Boeing 54
AEG
03 Nisan 2017, Pazartesi 03:29:50 acimasiz yankeeler41
Çok bagaj
03 Nisan 2017, Pazartesi 02:38:02 O kadar öok bagaj oluyor ki inşallah balanstaki ağırlık doğrudur..34
merakli
03 Nisan 2017, Pazartesi 02:37:03 arkadaşlar 737-800 un havada yakıtı nasil bosalttigini biri bana anlatabilir mi. yakıtı kullanarak azaltmasini anlarim da, dumping (jettison) sistem olmayan uçak yakıtı havada nasıl boşaltmis acaba.63
merak iyidir
03 Nisan 2017, Pazartesi 02:41:25 throttle'i iki ileri 1 geri yapip HDG'i tam tur cevirirsen ozel menu acilir CDU'da. oyle bosaltilior.536
rte
03 Nisan 2017, Pazartesi 08:35:40 cdu da ki rte, recep tayyip erdoğandır50
FO
03 Nisan 2017, Pazartesi 09:16:46 Sabah sabah güldürdün beni. Bi de kaptanlar bazen sorar kokpitte Türk malı ne var biliyonmu diye, cevap gözünün önündeki tutup kendini çektiğin "handle. Altında Assembled in Turkey yazar ama okuyacam diye boynunu kırma. Bide kokpitte Boeing sadece kaptan tarafındaki camın açma kolunda yazar. Al işte Lifus bitti en zor soruların kopyalarını verdim. Şimdi dağılın.11
ötv+kdv
03 Nisan 2017, Pazartesi 02:36:43 vur koçum38
A320
03 Nisan 2017, Pazartesi 02:14:28 Geçmiş olsun.52
Destekisyen
03 Nisan 2017, Pazartesi 01:54:01 GEÇMİŞ OLSUN ALLAHTAN BISEY OLMAMIŞ.45
Flaps
03 Nisan 2017, Pazartesi 01:21:40 5 dereceye izin verin. yakıttan tasarruf edecekken bu kaçıncı tailstrike? Daha çok zarar.44
.
03 Nisan 2017, Pazartesi 05:14:07 Hep 5 derece flap ilr kalkıyorlar12
geçmiş olsun
03 Nisan 2017, Pazartesi 01:20:55 Olur böyle şeyler..Allah daha büyüklerini göstermesin..Nazarlık olsun..Ekibe de geçmiş olsun.37
TC
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:09:40 Zaten is guc Ekiplere gecmis olsun dilegi iletmek, THY icin bir sayfa acilsin gecmis olsun dilekleri icin,sayfa 1 yilda dolar.Kuyruk vurmak her yigidin kari degildir :))))).11
TC
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:14:45 T=tailstrike H=hava Y=yollari.33
Geçmiş olsun
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:57:26 Cana gelen mala gelsin, sağlık olsun34
Can mısın malmısın
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:09:39 "Cana geleceğine mala gelsin " doğrusu 23
Ukalalık olucak ama
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:49:45 Bildiğim kadarıyla ve bugün araştırdığım kadarıyla thy ile aynı potansiyele sahip havayollarında kuyruk vurma sayısı yılda bi elin parmaklarını geçmezken thy de bu oranin bazi yillarda cift hanelere ulaşması düşündürü. Elbette bu olabilir bisiy ki üreticiler bile bununla alakali manuellere yaziyorlar. Ama bunda etkili unsurlar ya yanlış yukleme veya yanlış loadsheet. Kabin icinde yolcularin cok yer değiştirmesi. Teknik nedenler yada pilotaj hatası. Yani bunun uzerine gidilmesi lazim yer hizmetlerinin durumunu biliyoruz zaten memnuniyetsiz asiri calistirilip somurulen insanlar islerini de rahat akli selim yapamiyorlar. Kabinde bilinçsiz yolcularin çokluğu ve yer değiştirmelerin artmasi ayri bir etken özellikle az yolculu ucaklarda. Digeride hesaplamada yanlis yapan yada hatali kalkis yapan pilot. Cok dusuk ihtimalle de olsa ani degisen ruzgar ama güçlü olmasi lazim bunun olmasi icin. Yani bence bu sorunun bi cevabi aranmali yoksa ucaklar çöpe insanlar hiçe gidicek104
Mustafa
03 Nisan 2017, Pazartesi 07:29:45 Bording yaparken koyun terazi bakın kargo bölümünden fazla bagaj çıkacak.23
Cahiller ölsün
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:34:22 Boeing 737 yakıt bosaltma sistemine sahip degildir. Biraz daha hassasiyet ve özen lütfen82
TGS
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:33:06 B737-800 tipi JVV kuyruk tescilli uçağın yakıt boşaltma sistemi olduğuna emin misiniz?44
A8
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:17:09 Kesin örgüt yapmıştır, hemen tutuklayın, yakınlarını ve çocuklarını hapise atın, hapiste çürüsün... Evet Türkiye'de sistem bu, delil gerekmez, hukuk gerekmez, adalet gerekmez..95
Defol
03 Nisan 2017, Pazartesi 04:24:50 Sgt olm ozmn 02
Gecmis olsun
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:15:12 Herseyden once gecmis olsun.Umarim bi daha olmaz23
Flyer
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:14:12 Gecmis olsun11
800
03 Nisan 2017, Pazartesi 00:07:34 800 nasıl yakıt boşaltmış hele bir anlatın43
....
02 Nisan 2017, Pazar 23:57:11 Asket kökenlimi özel okuldan kaptan çocuğumu başlasın :)92
.
02 Nisan 2017, Pazar 23:54:48 Burası karışacak, vaziyet alın.22
Kpt muco
02 Nisan 2017, Pazar 23:49:33 Geçmiş olsun.12
No
02 Nisan 2017, Pazar 23:47:08 737de yakıt boşaltma yani fuel dump yok61
KM
02 Nisan 2017, Pazar 23:41:41 Şimdi karalamaya başlayacaklar sırasını almıştır. Allah daha kötülerinden korusun, zeval gelmesin.34
Pilotun Hatası mı bu?
02 Nisan 2017, Pazar 23:38:44 Kuyruk neden vurur ki? Açıklama lütfen!42
TC
03 Nisan 2017, Pazartesi 14:55:10 Rotate with 3 degrees per/second,bunu beceremiyorlar.00
B738
02 Nisan 2017, Pazar 23:31:25 737-800'de yakit bosaltma sistemi yok, malumat..21
Airpırt
03 Nisan 2017, Pazartesi 04:23:24 Yakut bitirmek için tur attı boşaltmak için değil airpırt aceleyle yapmış haberi olur okada
Geçmiş olsun01
flyby
02 Nisan 2017, Pazar 23:28:54 Ekibe geçmiş olsun...42
Tk
03 Nisan 2017, Pazartesi 05:36:49 Herkese geçmiş olsun demek istedin heralde.. flyby01
Pilot Kalem
02 Nisan 2017, Pazar 23:27:05 Çok geçmiş olsun, Allah beterinden korusun.21
Meçhul
02 Nisan 2017, Pazar 23:21:25 Inşallah bişey yoktur geçmiş olsun Her kese13
Lort mat
02 Nisan 2017, Pazar 23:19:42 Benim kedi de bu aralar bazen kuyrugunu vuruyor yere mart gecti ondan sanirim21
:)
02 Nisan 2017, Pazar 23:14:09 TGS'ye alım var mı?34
Gurbetci
03 Nisan 2017, Pazartesi 15:13:44 Kuyrugun saglamsa alirlar :))))00
Operation
02 Nisan 2017, Pazar 23:12:35 Çok geçmiş olsun. Rabbim beterinden korusun13
Mezun
02 Nisan 2017, Pazar 23:09:06 2 aydan biraz fazla sürede 2 inci oldu bu. Kimse ders almıyor anlaşılan. Gereken yapılır bu pilotlara diye umuyorum (soyle bastan similasyon egitimi falan vs.). Allah daha buyuk kazalardan korusun şirketimize,sirketlerimize zeval vermesin. 33
Plt
02 Nisan 2017, Pazar 23:08:35 Pilot sağolsun. Dünyada Kuyruk vurmakta ilk sıradayız. 62
??
02 Nisan 2017, Pazar 23:06:54 İndi mi? Uçak iniş holdunda. 10
Lalalal
02 Nisan 2017, Pazar 23:05:25 Ucak hala havada tur atiyor bakinda oyle haber yapub12
737 Fuel Jettison Yapti Dunya tek!!!
02 Nisan 2017, Pazar 23:02:47 737 Fuel Jettison yapmis. Dunya da ilk defa gerceklesen ve havacilik dunyasinda buyuk heyecan yaratan olayin detaylarini sabirsizlikla bekliyoruz. Acaba sistem Turk muhendisler tarafindan mi gelistirilmis?112
Fuel Dump
02 Nisan 2017, Pazar 22:50:28 37 Fuel Dump?11
f/o
03 Nisan 2017, Pazartesi 12:00:12 Hold a girdi.. min. Irtifa max. fuel consumption.. onu kastediyo kardes.. google bilgilerinizi baska yerde konusturun Allah askina :)10
HARRANLI
02 Nisan 2017, Pazar 22:45:36 Kendini astronot sanan bir arkadasimiz daha23
Pilot
02 Nisan 2017, Pazar 22:34:38 O kadar diyorum yavaş yavaş kaldırın şu lövyeyi aceleniz ne21
Tk
02 Nisan 2017, Pazar 22:32:25 Atin isten! Neyse hep thy da oluyor. Ryanairin 350 tane 737 var ama hic tail strike olmuyor. Eski f16 pilotu heralde46
sekilsiz
02 Nisan 2017, Pazar 22:31:05 THY'nin pilotlari bu 738&9'larin seklini degistirmeye calisiyor.33
Kimseli
02 Nisan 2017, Pazar 22:29:41 Kalkis icin pistte kosturan?15
sabri reyiz
02 Nisan 2017, Pazar 22:26:56 bir mecliste gördüm haberi. tüh be dedim, bi yüzüm ekşidi. noldu ya filan derken anlattım böle böle olmuş diye...
"geçmiş olsun be ya... Allah beterinden korusun üzülmeyin. cana gelcene mala gelsin. te otur bakam büle annat nası olur o iş. çok mu çekti kolu acaba ? bişe yok ama demi şindi inmiş sa salim ? boşver teheye bizim gururumuz allan izniyle hijbişeycik olmaz"
dedi roman arkadaşım ve ben kadar içerledi...12
TK-KM
02 Nisan 2017, Pazar 22:26:14 Çok geçmiş olsun, umarım hiç birimizin başına bir daha gelmez. Onca çocuk,bebek ve ailenin endişesi gözümün önüne gelir hep. Allah korumuş herkesi.12
Leman
02 Nisan 2017, Pazar 22:23:58 Rezil ettiniz canım uçakları, yeteneksiz pespaye pilot müsvetteleri adam gibi öğrenemedi şu uçakları kaldırıp indirmeyi!75
Ne verim ablama
03 Nisan 2017, Pazartesi 09:13:39 Abla anlasilan bu konuda pilotlardan daha ustasin... eee kim bilir kac yildir kaldirip indiriyon... yakisir47
..
03 Nisan 2017, Pazartesi 09:20:27 Lüzumsuz.. 22
Seviyesiz
03 Nisan 2017, Pazartesi 11:47:42 Yorumları neden en başında sansürlemiyorsunuz11
Pegasus F/O
02 Nisan 2017, Pazar 22:21:43 Geçmiş Olsun Sağ Sağlim Atlatılmış Daha Kötü Şeyler Olabilirdi...71
Gecmis olsun
02 Nisan 2017, Pazar 22:20:45 Allah kazasiz ucuslar nasip etsin21
yolcu
02 Nisan 2017, Pazar 22:16:37 Geçmiş olsun, kimseye birşey olmamış ya önemli olan bu. Allah tüm halkımızı kazadan beladan korusun.11
Boeing
02 Nisan 2017, Pazar 22:12:53 Geçmiş olsun. Bildiğim kadarıyla bu olayın kalkış açısı (AoA) ile ilgisi var ve Airbus'te AOA kısıtlaması olduğu için yaşanmıyor yoksa tırnamışta mı bu sınırlama devreye giriyor? Bilgisi olan aydınlatırsa sevinirim.12
AOA
03 Nisan 2017, Pazartesi 10:21:58 Tail strike ile Aoa arasında bir ilişki yok. Airbus da pitch limit var ama 25 derece. Dolayısıyla early rotation, trim yanlış set edilmesi yada CG hesap edilenden çok arkadaysa kuyruk vurma olayları yaşanıyor. A319 13.5 A320 11.5 A321 9.5 derece de iniş takımları kompres iken kuyruk vuruyor (bir derece hatalı yazmış olabilirim) Boeing de ise kuyruk kleransi daha az ama kuyruk vurma pitch acılarını bilmiyorum. Saygılar. 10
THY uçağı kalkışta kuyruk vurdu
02 Nisan 2017 Pazar, 21:57:16 / Toplam : 145 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar