THY UÇAĞI HAVADA ALEV ALDI

25 Nisan 2015 Cumartesi, 10:43:33 / Toplam : 189 yorum

    Çok beğenilenler

  • Aviator 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:50:04 Cahil hasetler, asker kökenli veya sivil, pilot arkadaşlar emergency durumdaki uçağı başarıyla indirerek yeteneklerini ortaya koymuşlar daha fazla cahilce yorumlar yaparak kendinizi rezil etmeyin, büyük geçmiş olsun bütün ekibi tebrik ederim. 3
    • yönetime 25 Nisan 2015, Cumartesi 22:12:06 nerden gelirse gelsin bir pilot ilk önce büyük konuşmaması gerektiğini bilir.bu hepimizin başına gelebilirdi.ekibe gecmis olsun diyorum . bundan sonra onlar için istediğimiz gerçeklerin ortaya konması ve adalettir. şirketimiz büyüyor bu hepimizin isteği birşey malesef yıllardır böyle bir büyüme için hazırlık yapmamış ülkemizde tecrübeli pilot ve teknisyen bulmak uçak almaktan daha zor.buna insanların şirketi değil kendini düşünen yapıları da eklenince şirketi değil kişileri geliştiren bir pilot politikası var. thy de bir pilot birer sene arayla kaptanlık eğitmenlik geniş gövde eğitimleri alarak şirkete simülatör faturaları kestirmeyi kendi kariyerini geliştirmeyi biliyor ama milletin parasıyla aldığı sertifikaların hiçbirinin hakkını bu şirkete vermiyor. idareciler şirketin menfaatini değil kendi menfaatleri için politika yönlendiriyorlar ya da haksızlıklar kendilerine dokunmuyorsa kariyerimi etkilemesin diye susuyorlar. 0
    • yönetime 25 Nisan 2015, Cumartesi 22:27:22 şimdi şirkette herkesin bildiği ama bunların yapılması konusunda menfaatleri uyuşmadığı maddeleri bir kez daha hatırlatıyorum. bu şirketin uçaklarında pilot olarak görev yapma zorluk sıralaması hem uçak özellikleri hem gidilen meydanlar kıyaslandığın da 737-330-320-777 dir. ama bizde geniş gövde daha fazla maaş aldığı ve daha rahat yaşadığı için asıl tecrübeli pilotların olması gereken filoları tecrübesizlere bırakırken ayda 3 iniş full otomatik uçak filoları ise tecrübeli kaptanlarla doldurmaya çalışıyoruz. bu politika kaza getirir. maaş sistemi iniş sayısı meydan zorluğu prensibine göre düzenlenmeli tecrübeli pilotlar dar gövdede uçmaya özendirilmeli. şirket kimseyi saati gelince kaptan yapmak zorunda değil geniş gövde de 2. pilotlar p3 statüsünde kaptanlık saatleri gelse bile uçurulmaya devam etmeli böylece dar gövde den yukarı çekilecek kaptan sayısı azaltılmalı. 0
    • yönetime 25 Nisan 2015, Cumartesi 22:37:33 dar gövde filoları arası adalet sağlanmalı bütün yük bir filo üzerine yüklenmemeli.onun hangi filo olduğunu anlayan anladı. bu şirket milletimizin ve onu yükseltmek hepimizin görevi malesef şirket menfaatleri yerine kişisel menfaatlerini dile getirenler ona zarar veriyor şirketimizi yüceltmek başta biz çalışanlar olmak üzere hepimizin vazifesi. kokpitten kabine tekniğe yer görevlisene yüzü asık bir şekilde işe gelen işinin hakkını vermeyen arkadaşlar bilin ki bu şirkete birşey olursa hepimiz ağlaya ağlaya gideriz. şirketimizin işimizin kıymetini bilelim hakkını verelim. 1
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:24:48 Şu yorumlara bak ya.. Orada bir gün sizler ve ailelerinizden biride olabilir.. Biraz insanlık diyeceğim ama anlayana 8
    • THY 320 FO 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:26:50 arkadaşım olay ciddi bir hata,kaptanın rezil inişi yüzünden şuan herkes can vermiş olabilirdi ama bunu düşünemicek kadar pollyanna sınız...Bizler eğitimde yüzlerce defa bu emercensileri çalışıyoruz tek motor inişlerde 50ft uyarısından sonra (ortalama) rudder trim resetlenirki piste indiğinde uçak mevcut trimle sağa sola yatmasın diye...ana iniş takımı değdikten 1-2 sn içersinde kaptan sol ruddera asılıp uçağı aşırı derecede yatırıyor ve bir gecikme olduğu ve kontrolsüzlük olduğu açık....KAPTAN derhal bu işi bıraksın FO da uyuyodu herhalde ben böyle ciddiyetsizlik görmedim...büyük geçmiş olsun ancak pilotlar acilen açığa alınmalı 14
    • F/O'ymuş 25 Nisan 2015, Cumartesi 16:03:38 sen f/o san vay halimize...konuşmaya bak, saygısız. 6
    • irlandalılara 25 Nisan 2015, Cumartesi 19:33:45 kına vurmadık yeriniz kalmaz artık......sizlerden tiksiniyorum.....thy kokpit ve ekibine büyük geçmiş olsun.....gözümüz aydın olsun. 3
    • A 320 F/O YA 25 Nisan 2015, Cumartesi 20:18:42 SEN BU DÜŞÜNCELERİNİ KOKPİTTE DİLE GETİRSENE GÖRELİM ERKEKLİĞİNİ. BURADA ASLAN KOKPİTTE CANIM HOCAM.. YAZIKLAR OLSUN SANA SEN THY DE F/O İSEN. 3

    • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 26 Nisan 2015, Pazar 04:16:20 Ucagin inisini seyrettim. Piste ilerlerken. Saga yatti ve arkasinda bir. Bir parca koptu Bunu. Yetkililerin. Bilgi ve takdirine birakiyorum . Her halde neden oldugunu. Iyi bir havaci bunu Anlar. Bye 0
  • iPhone Uygulaması 26 Nisan 2015, Pazar 04:11:05 Ya nasil yorum yapiyorsunuz Kiminiz diyor havada motor alev almis. Kimisi diyor. Ucak inerken. Kanadi yere surttu Motorun alev almasi. Olabilir. Kus girmis olabilir. Fakat inerken kanadin surtmesi eger sidetli bir ruzgar yoksa bu Pilot hatasidir. Kimse kusura bakmasin. Be bu kosede her zaman yaziyorum iyi bir pilot Yahava kuvetlerinde veya. Amerikada. Yetise bilir bunu unutmiyalim bir az pahaliya mal olur Fakat iyi pilot yetisir . Cunku USA DA. Imkanlar cok . Bir. Goroyorum. Hep. A 320. Hata yapiyor boyle oldugu halde halen Siketimiz. 320. Uzerinde duruyor. Neden bir musterimiz. Ben bundan sonra THY. Binmem Bunnedemek Cok uzuldum THY. Ye. Bu. dusunce layik degil. Ve THY cok kaliteli. Ve guvenilir bir sikettir. Be bu sirkete 33 senemi vermisim . THY. Ye. Asla art niyet kabul etmiyorum . Allah. Her turlu kaza ve belada korusun . In sallah bundan sonra boyle bir. Olay olmasin . Bostondan. Hepinize. Saygilar sunuyorum . 0
  • iPhone Uygulaması 26 Nisan 2015, Pazar 02:17:58 Herkese geçmiş olsun. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Nisan 2015, Pazar 01:45:50 Merhaba siyasiler merhaba usta pilotlar merhaba elit yolcular merhaba ulaştırma bakanları merhaba her şeyi ben bilirimciler merhaba tüh keşke uçak düşseydiciler havacılığın ve olayın dışına çıkarak düşünüyorum siz niye varsınız 0
  • B737 CPT 26 Nisan 2015, Pazar 00:47:58 Öncelikle THY'ye ve ekip arkadaşlarımıza geçmiş olsun diyorum. Akla gelen sorular; 1. Önden 05 pistine inen B 787 Dreamliner HEAVY uçağı ile yeterli ayrım yapılmışmıydı acaba? 2. Önden inen uçağın HEAVY olduğu bilgisi uçuş ekibine ATC tarafından verilmiş miydi acaba? 3. A 320'nin 05'e inişi esnasında 35L pistinden A 330 HEAVY uçağına kalkış verilmiş miydi acaba? 4. A 320 bu her iki Heavy'nin wake turbulansına 50 feet'lerde aynı anda maruz kalıp kumanda kabul etmeyecek şekilde kontrol dışı kalmış olabilir mi acaba? 5. Kontrol dışı kalan uçağın sağa yetışlı olarak piste sert şekilde temasını takiben yüksek hızda pisten çıkışı önlemek için Kaptan gaz açıp goaround kararı vermiş olabilir mi acaba? 6. Hem tek motor hemde çarpmadan dolayı oluşan kumanda arızalarıyla uçağı başarılı bir şekilde indirip, hiç kimsenin burnu kanamadan yolcuları tahliye eden başta Kaptan olmak üzere uçuş ekibi bir teşekkürü haketmiyor mu acaba? 0
  • iPhone Uygulaması 26 Nisan 2015, Pazar 00:31:18 Uçak acil iniş yaparken sela okunması da çok ironik olmuş :)))) 1
  • Yönetim 26 Nisan 2015, Pazar 00:28:14 31:48 ve 12:06 1.satır tamamen çelişiyor...yazan aynı kişi değil herhalde ne diyorsun ne demek istiyorsun ; merak etme seni dinleyip hemen tavsiyelerine uyarlar...bulunmaz nimet her şirkete lazım 0
  • yönetime 25 Nisan 2015, Cumartesi 20:31:48 uçağın ilk iniş anını ve daha sonrasında kırım geçirdiği yere giderek gören birisi olarak söylüyorum, beceriksiz pilotlar ilk denemede uçağın motorunu ve kanadını vurarak, dikmeye hasar verdiler ikinci denemede pistten çıkarak durabildiler. bence yönetim uçağın maliyetini, thy deki tüm pilotların maaşlarından eşit olarak kesinti yaparak karşılamalı... 6
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 20:29:34 Bu uçak thy değil kimi? 5
    • @airlinermodellers 26 Nisan 2015, Pazar 06:46:47 evet başka firmanın uçağı ama bu bilgiyi kimseye söyleme seninle benim aramızda kalsın. 1
  • TK-Boeing 25 Nisan 2015, Cumartesi 19:58:56 Tüm ekibe ve yolculara geçmiş olsun diyorum. Can kaybı olmadığı için şükürler olsun 0
  • Merak ediyorum ??? 25 Nisan 2015, Cumartesi 19:53:20 Bu sitede bir sürü habere yapılmış bir sürü yorum okudum da, bu gün yazılanlar kadar şaşırmadım. Hadi insan kadere inanmaz, "benim de başıma gelebilir." demez anlarımda, hayatın dengesine de mi inanmaz ? Bu iki pilotun başına bugün bu olay geldi, bir şekilde sert indiler öyle yaptılar, boyle yaptilar tamam ! E be arkadaş, sen nasıl hic başına böyle birsey gelmeyecekmiş gibi davranıyorsun ? Inanıyorsan Allah'la, inanmıyorsan Hayat'la anlaşman mi var ???? "Rezil iniş", "sivil yaptı", "asker yaptı", "pilotaj hatası" Lufthansa da ekiplerin menfaati olmayan bir durum karşısında bütün pilotlar birlik olur, bizde ne yapsak da adamları işsiz bıraksak politikası ! Biri çıkar "DLR çocuk oyuncağı degil" der "öteki F16 da boyleydik" diye ekler. Yahu siz böyle yaptıkça ne f16 ci is bulur ne DLR dan üstün Alman hafızasına sahip olup geçenler ! Alırlar foker 100 pilotunu koyarlar önünüze ! Atr de uçmuş Adam'ı sacı sarı diye direk 330 a geçirirler ! sizde uçak kırsanız sizede yazacaklar boyle unutmayn 2
  • THY 320 FO 25 Nisan 2015, Cumartesi 19:47:43 Anlaşılan sen o simülatörde 50 keresinde de uyumuşsun ve 50 bin kere de uçsan nafile senin anlattığın ile burada yaşanan aynı olaymı.....yok 50 feet de resetmiş öğrenmişsin bir hasbel kadar bir şeyi ( onu da yarım yamalak ) bir de kaza kırım görevlisi gibi anlatmışsın % 100 biliyormuş gibi....nedir bu senden ve senin gibi çok bilmişlerden çektiğimiz.....bii bitmediniz gitti 2
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 18:00:54 Ya çok rica ediyorum şu arff arkadaşlar artık düzgün yorumlar yapsınlar.Bu sizin işiniz arkadaşlar yapacaksınız tabiki insan işini yaptı diye beni tebrik edin bana fazla para verin diyebilir mi?böyle bişey olur mu?insanlar beşerler uğraşıyor lütfen artık son verin şu yorumlara.herkese çok geçmiş olsun THY ülkemizin ortak değeridir bizim gururumuzdur ahlaksızlık yapıp kötülemeye zarar vermeye çalışan art niyetli insanlarada yazıklar olsun.inşallah bir daha böyle kazalar hiç bir hava yolu için görmeyiz Saygılar! 1
    • istanbul 25 Nisan 2015, Cumartesi 19:12:07 her kimsen yazıklar olsun sana burda paradan bahseden hiç kimse yok allah seni bildigi gibi yapsın yazıklar olsun sana sen insan degilsin 2
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 17:31:07 yolcuların yorumlarına göre pilotaj hatası. ilk iniş denemesinde motor yere sürtüyor ve yanmaya başlıyor. motor ve hıdrolık arızası bunun dexamında geliyor. ilk iniştwki başarısızlıktan kaynaklana bir kaza. yine de ekibi ikinci inilinden dolayı tebrik etmek gerekir. 0
  • Pgs 25 Nisan 2015, Cumartesi 17:18:17 Sabah bilet alacaktım bu haberden sonra THY den çekiniyorum artık. Her müsibet nedense bu şirketi buluyor. Daha pahalı (!) olmasına rağmen Pegasus'tan bilet aldım, en azından içim daha rahat. 4
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 17:05:07 Yav he he yazan saftirik evet yine biz noldu sende mi vardın yoksa uçakda Yusuf mu çektin 1
  • esesli 25 Nisan 2015, Cumartesi 16:30:04 öncelikle bütün yolcu ve mürettebat sonrasındada türk hava yolları çalışanlarına geçmiş olsun.Olayın gerçekleşmesi teknik pilotaj,pilotlar teknik diyecektir bu hep var olmuştur.Unutmamak gerekli ki bir kaza tek bir hatadan olamaz olmamıştır.Olayın incelenmesinden sonra her iki koldanda hata yapıldığı görülecektir.Önemli olan bu olayın ciddiyetine varılması ve günah keçisi ilan etmek yerine sorunun temelini incelemektir.THY yönetimi günah keçisi ilan edip Kabin ve Teknik ekiplerin sorunlarını göz ardı ederek filoyu büğüttüğü sürece bu kazaları her hafta başka sebepler ile yaşayacağız.Uçaklar uçuyorsa sorun yoktur zihniyeti son bulmalı. 0
  • yolcu 25 Nisan 2015, Cumartesi 16:28:26 herkes olaya kilitlenmiş, ama kulenin EMERCENSİ DEKLARE EDİLMESİNE rağmen yaptığı ÖLÜMCÜL HATA yı göremiyorsunuz.yahu iniş pistinin sağ yanında 100yakın iş makinası hiç bir şey olmamış gibi çalışmaya devam ediyor.ya bu uçak yere temas eder etmez KIRIK İNİŞ TAKIMI tarafından (sağdan) toprağa çıksa ve o hızla oradaki bir iş makinasına çarpsaydı.bunu hiç düşünen oldu mu?özellikle DHMİ yetkilileri bu soruya bir cevabınız var mı? 0
    • yolcu 25 Nisan 2015, Cumartesi 17:49:01 SU KULESİ seninde cevabın varsa sen de yaz. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 16:25:57 Bizim ülkemizde herkes havacılık uzmanı... Bi susun laaa... 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 16:20:32 arff mangal ı ve voleybolu bıraktıgı ıcın tesekkur edıyorum iş yerınde oyun oynamaya eglenmeye gelmek cok yanlış bırsey oldugunu anladılar anlasılan Ve de kendılerının gorevını cıddı derecede onemlı buluyorum gorevını ıcra etmıs pıst basına kadar gıtmıstır. olay yerıne zamanlı ulasmıstır. 2
    • istanbul 25 Nisan 2015, Cumartesi 19:14:06 her kimsen arff nin adını agzına alma allah seni bildigi gibi yappsın yazıklar olsun sana 2
  • İsim / Rumuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 15:35:05 Torpil politikası değişmeli... 0
  • thy teknik 25 Nisan 2015, Cumartesi 15:20:37 thy camiasına gecmiş olsun ucakdaki yolcularada cok cok gecmiş olsun arff teşkilatına tşk ler olaya anında müdahele ettiler büyük gecmiş olsun hepimize 2
  • trkrcan 25 Nisan 2015, Cumartesi 15:19:38 Pilotaj hatası diyenlere,peki motor nasıl alev aldı? Prestij kaybı diyenlere de YUH demek,heralde en doğru yorum olacak. 97 yolcu ve mürettebat kurtuldu, yazıklar olsun pilotaj diyenlere. 8
    • cevap 25 Nisan 2015, Cumartesi 17:06:48 pilot arkadaş ilk denmesin de 4.8 g ile uçağı yere çakmıştır. sağ motoru ve kanadı yere vurmuştur, motor hava alığı aldığı darbe ile sıkışıp pallere sürtmesi ile alev almıştır. ayrıca hard landin dolayısıyla sağ dikmede hasarlanmıştır. pilotun dikmeyi havada kapatamaması ve flapları kontrol edememesi bu yüzdendir. ikinci denemesinde de ancak pistten çıkarak durabilmiştir. bu kaza tamamen pilotaj hatasıdır. umarım thy yönetimi bu kazadan gerekli dersleri çıkarır... 0
  • pilotaj hatasi. 25 Nisan 2015, Cumartesi 14:41:24 Ilk denemede kaptan joistick yerine eline dikmeyi almis.farkinda degil.ucak cok diye kafalarina gore takiliyorlar.bir dahaki ay ne olacak merak ediyorum. 6
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 14:05:51 ARFF yatıyor diye alay edenler Hoşunuza gittimi bu olay ARFF nin çalışması demek birçok insanın canının yanması demek milli servetlerin yok olması demek.devlet bize o son model tam donanımlı Araçları aldıysa var demektir bi işimiz...siz hala yatıyorlar mangal yakıyorlar voleybol oynuyorlar diye küçük görüp kibirlenmeye devam edecekseniz ki devam edeceksiniz birgün o uçakda sizde aynı korkuyu yaşayabilirsiniz elinizi biraz vicdanınıza koymayı davet ediyorum ..tüm ARFF camiasına THY camiasına ve yolculara çok geçmiş olsun... 2
    • yav he he 25 Nisan 2015, Cumartesi 16:04:11 yine mi siz ya bi habere de atlamayın arkadaş tamam he anladık çok önemlisiniz ya 0
  • Rudder ? Reset ..? 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:56:18 Adam touchdown olduktan kısa bir süre sonra sağ dikme katlanıyor....nerdeyse kabotaj olmak üzere.....tek motor rudder vermekle resetle ne ilgisi var kendini kpt zanneden kaportacılar sallayıp duruyor bari atmadan önce resimlere bakıp videoları izleyin. Bu arada herkese büyük geçmiş olsun..... 1
    • pilotaj 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:59:56 rudder reset :))) sana yabancı gelmesi normal çünkü sen kesin sanayide oto ustası felansın hadi sallama işi bilenlere bırak sıfatın kadar konuş bu bariz pilotaj hatası 1
    • . 25 Nisan 2015, Cumartesi 14:23:45 ana rower da dikmeyi çapraz low cost yapmak nederece high altitüde eder ? 2
  • ne yani 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:51:05 teknisyen maaşı yüzbin tl olsa bu kaza olmayacak mıydı? 1
  • Yeşilköylü 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:44:05 Yolcuların anlattıklarına bakılırsa ilk iniş esnasında ciddi bir pilotaj hatası söz konusu. Motorun yanması ve ikinci inişte uçağın pistten çıkması da ilk iniş sırasında uçakta meydana gelen hasardan kaynaklanıyor. İlk iniş temiz olsaydı bunların hiçbiri yaşanmazdı. Netice itibariyle ucuz atlatılmış bir kaza. Geçmiş olsun. 1
  • Cennet Airlines 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:36:33 THY tekniğe torpille adam almanın sonuçlarıdır bunlar. Bu zihniyetten korkacaksın arkadaş. 3
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:32:41 Biz baltaya sap olamayanlar bana parasıyla pilot olursa olacağı bu. 5
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:15:30 yolcularin yorumuna bakilirsa, 05e olan ilk inisinde hard landing olmus ve yatisla beraber sag ana inis takimi hasar almis. ayni anda motor ve hidrolik sistemde ariza meydana geliyor ve tahminimce yanici bir sivi olan hidrolik yangin cikariyor. ucagin hydraulic architecture'ina gore degisir ama buyuk ihtimal yellow sistem gitmis gibi. nose wheel steering calisiyor olmasi lazim. 35L e inisinde touchdowndan once sag ana inis takiminin tam olarak kilitlenmedigi belli oluyor ancak boyle bir durumda directional kontrol zor olsa gerek, basta tum ekibe ve Tk camiasina gecmis olsun diyorum. 0
  • Misafir 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:14:33 Teknisyenden Kesilen Her Bir Lira Şirkete Bin Lira olarak geri döner her zaman söylerim.... 1
    • yani 25 Nisan 2015, Cumartesi 20:17:37 teknisyen kaynaklı mı kaza? 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:14:06 TJK rumuzlu şahsiyet, Sen önce kötülemeden önce kendi şirketine bak. Uzanamadığınız ciğer gibi oldu TK sizin için. Antalyada dolmusculuğa devam hadi cnm 3
  • JPE 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:09:20 öncelikle ekip ve yolculara geçmiş olsun, bu durum için yorum yapmaya bilgim yeterli değil, okuyoruz, anlamaya çalışıyoruz ama o kadar, anlayamadığım, bir kaptan muhtemelen, değerlendirmesinde, bu tür inişlerde hangi kapıların açılacağı ve yolcuların tahliyesinden ilgili prosedürlerin uygulanmasından kabin ekibinin sorumlu olduğunu ifade etmiş. ancak, ciddi bir sıkıntı olduğu görülen uçağın sağ tarafında, üstelik hemen motor üstündeki çıkışın açılıp yolcuların oradan da tahliyesi mantıklı bir uygulama değil gibi geldi... 0
  • İsim / Rumuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:07:30 Böyle bişey olamaz,sizler insanmısınız!Hiçbir şeyden haberi olmayanlar,kendilerine pilot diyerek yorum yazanlar.Başarı ile tamamlanmış bir olayın ardından birlik olarak geçmiş olsun diyemeyen zavallılar.... 3
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:06:23 Sizin yönetiminiz bunu be yazıklar olsun !!! 1
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:03:36 TEKNIK rumuzlu şerefsiz, sen ne kadar çok şey biliyormuşsun ya. Gel sen otur istersen yerimize. Ama dikkat et oturdugunda koltukta biz olmayalım 4
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:02:36 Tüm ekibe ve yolculara geçmiş olsun. Thy zihniyeti yine deve keser herhalde 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:02:33 Ucak ilk seferde 5/23 e inmeyi denedi, pas gectiginde evden camdan bakiyordum ve motor alev icerisindeydi. Ve cok alcaktan gecti. Yukselirkende saga dogru bir yatmisligi vardi. Cok gecmis olsun, kimsenin yaralanmamis olmasi sevindirici. Ama bazi zihniyetlerin degismesi gerekli diye dusunuyorum. 0
  • THY 320 FO 'ya 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:01:55 Bence nick name in dışında uçuculukla ilgili alakan sıfır; rudder a " asılınmaz ", " verilir" hadi bunu geç , havacı adam önce empathy yapmayı bilir sebebi ne olursa olsun herkesin başına herşey gelebilir senin gibi atıp tutanların, çamur atanların başına çok daha , bununla karşılaştırıldığında düşük riskli olaylarda bundan çok daha beter durumlara düştüğünü gördük maalesef havacılık böyle birşey ....bence diğer olaylardan olduğu gibi bundan da herkesin kendine. ders çıkarması ve çıkarırken de meslektaşlarını incitmemelsi....önce havacı olarak (ki ben olduğuna inanmıyorum ) kaptanına bir geçmiş olsun demeyi öğren.......lafım senle beraber, aynı zihniyette olan kendini havacı zanneden diğer klavye havacılara da.......ve maalesef klavyede kalmaya devam edeceksiniz .....bu ve buna benzer olayların kimsenin düşmemesi dileği ile büyük geçmiş olsun.... 0
  • yazik 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:49:18 Evet baylar bir musibet bin nasihattan iyidir derler hakkini yediginiz teknisyenlerin fedakarligi yetmiyor artik.birde ucak ve adam saati gozden gecirin.elde yetismis yetkili teknisyeni isten atip az adamla cok.is yaparsan BEN YAPTIM OLDU MANTIGI GUN GELIR CAN SASMAZ BUNUN HESABINI VERIRSIN.AHHH ALMA CIKAR AHESTE AHESTE BUYUKLUK KALITE ILE OLUR.YENI BASKAN BUNUN HESABINI SIZDEN SORAR INSHALLAH YOKSA BIRILERIDE ONA SORAR.SONUC KACINILMAZ.DEVLER SIMDI YENI (CAYLAGA)TK YA SALDIRIRLAR.ZATEN FIRSAT BEKLIYORLAR.HEMDEKENDI SORUNLARIYLA BOGUSURKEN LUFTHANSA YA KOZ VERDINIZ.BASKANIN ISI ZOR.HA CAAN. HA CAMBAZ BUNUN HESABI CAN SASMAZDAN SORULMALI.O KADAR KISIYYI ISTIFA ETTIRIP THY YE ALDI.ONLARIN TAZMINATINI KENDININ GELECEGI ICIN PESKES ETTI.YUZLERCE PERSONEL HIBE OLAN IZINLER CABASI YAZIKLAR OLSUN HAKKIMIZI HELAL ETMIYORUZ 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:37:11 Oncelikle rica ediyorum anlamayan insanlara laf anlatmaya çalışarak kendinizi yormayın. Anlayacak durumda olsalar zaten şimdiye dek anlamış olurlardı. Thy gibi Türkiye'nin bayrağını dünyanın kaç ülkesine ve şehrine taşıyan bir firmanın gurur kaynağı olduğunu anlayamayan kisilere de laf anlatmaya çalışmayın. Havacılık ile alakası olmayan insanların serbest atış bölgesi olduğu bu platformda yorumlara bakınca zaten kimin ne olduğu anlaşılıyor. Kafasında asker veya sivil kökenli pilot ayrımı olan -uzman- lara bakmayın siz. İŞİN ÖZÜ ŞUDUR. HER LAFA VARDIR BİR CEVABIM ÖNCE LAFA BAKARIM LAF Mİ DİYE SONRA SÖYLEYENE BAKARIM ADAM MI DİYE. MEVLANA CELALETTİN RUMİ Herkese geçmiş olsun. 3
  • Uzman 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:36:11 Şu ana kadar 98 yorum gönderilmiş. Olaya ve tepkilere bakıyorum, art niyetli yorumlar beğenilmemiş, anlamlı, yerinde yorumlar hakkını bulmuş ve bulmaya devam ediyor. "Biliyorsan konuş, ilham alsınlar, Bilmiyorsan sus adam sansınlar" özlü sözüne çok güzel örnekler var burada. Şirketin, Uçak modelinin, uçuran pilotun bir öneminin olmadığını, asıl önemli olanın sonuçta kimsenin burnunun dahi kanamamasının, tekrar etmemesini temenni etmek ve gerekli tedbirlerin de alınmasının sağlanması olduğu anlaşılınca bu kültürü öğrenmiş olacağız. İlk gelen haberlerde kelimenin tam anlamı ile işkembe-i kübradan atıp uçağın yandığı söylendi. Sonra sadece motorun yandığı söylendi. Kanadın yere değmesi sonucu yangın çıktığı söylendi. Sonra şükür birileri inişi filme almış, inerken motorun yere teması sonucu alev çıktığı söylendi. Sonra ben çıkıp iniş takımı görevininyapmadığından motorun yere değdiğinin anlaşıldığını söyledim. Tüm bunların kök nedeni kırım inceleme sonucunda ortaya çıkar. Bekler görürüz. 2
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:35:46 Çok çok geçmiş olsun. Allah daha beterinden sakınsın. Eskiden uçaklarımızda nazar boncuğu vardı yine takılsın. 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:34:16 Selam neden motor yanarken su tankından su dökmemişler 2
  • TEKNIK 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:33:04 UCAGIN SAG MOTORU ALEV ALMIS.ALEV ALMASI TEKNIK BIR PROBLEM.HIDROLIKTEN MI YOKSA YAKITTANMI ALEV ALDI ARASTIRILACAK.KAPTAN FLAP INIS TAKIMI TOPLAYAMADIK DEGILDE TOPLAMADIK DEMEK ISTEDI HERHALDE.UCAK BU DURUMDA IKEN 1 NUMARA SAGLAM.UCAKTA YESIL SISTEM VE MAVI SISTEM FAAL.TEK MOTORLA AUTO BRAKE INIS YAPACAK.BU INISI NORMAL BIR SEKILDE YAPABILIRDI.UCAK COK BIR TANE DE BEN KAL EDEYIM DEMIS HERHALDE.ALISTIK ARTIK.TEKNIK ZATEN ALLAH A EMANET.BURADAN ANLIYORUZ KI KAPTANLARDA ALLAH A EMANET.EMANETLI UCUSLAR. 12
    • yolcu 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:50:06 eğer sen gerçekten teknisyen isen bu THYnin vay haline.sana öyle şeyler söylerdim ki gebermiş anan bile seni doğurduğuna pişman olurdu.yediği kaba s*çan rezil . 4
    • yolcu 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:50:09 eğer sen gerçekten teknisyen isen bu THYnin vay haline.sana öyle şeyler söylerdim ki gebermiş anan bile seni doğurduğuna pişman olurdu.yediği kaba s*çan rezil . 2
    • Msh 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:50:26 Uçağın sağ motoru alev almış çünkü dikme kırıldıktan sonra motor yere sürtüyor ve aşırı ısınmadan dolayı alev alıyor..Problemli motor 1 numara olduğu için de dikmeleri toplayamıyor ve muhtemelen flapları da yarı hıza düşüyor ya da bilerek toplamıyorlar.. 1
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:32:59 Itfaiye ekibini tebrik ediyorum pistin her tarafinda itfaiye var yolcularida sag salim kurtarmislar helal olsun... 1
  • Mr. Spock 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:32:04 Severe damage + hidrolik arızası + kim bilir ? İnişte sağ iniş takımı katlanıyor, sağ motor üzerine iniyor. Bir süre sonra'da sağ motor üzerinde gittiği için kontrol zorlaşıyor ve sağ motor tarafından, sürtünme dolayısıyla dönerek pistten çıkıyor. İlk görünen o ki, kokpit ekibi çok güzel bir iş başarmış. Tebrikler. 1
  • bence 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:27:22 arkadaşlar one engine inoperative dediği arızalı motor ya kapatılmış yada çalışmaz durumda uçak indiktrn sonra lastik patlamasından motor üstüne oturuyor kanat değil uçağın kinetik enerjisi bir müddet motor sürtünmesini yeniyor uçak yavaşlayınca sürten taraf uçağın burnunu bir anda çeviriyor pistten çıkıyolar burda kaptanın yapacağı pek bişi yok asıl kafamı kurcalayan camı çatlak diye düzeltilip serbest kılınan uçak nasıl motor arızası veriyor olayın sonucunda teknik le ilgili bir sorun çıkacak gibime geliyor 0
    • Msh 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:44:16 Başka görüntülere baktığımda iniş takım kapaklarının açık olduğu görülüyor..yani ya freefall açılmış ya da iniş takımları henüz toplanamadan kapaklar açık iken arıza gerçekleşmiş..Ancak şu kesin olarak görülüyor ki sağ dikme hard landingden dolayı KIRILMIŞ..her ne kadar teknik arıza olayı başlatmışsa da olayın büyümesi tek dikme üzerine hard landing yapılmasından kaynaklanmış gözüküyor.. 0
  • Msh 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:26:31 Öncelikle geçmiş olsun diyorum..Can kaybı veya ciddi yaralanmaların olmaması güzel.Ancak gördüğüm kadarıyla söylenecek çok fazla söz var gibi..havada yaşanan bir motor arızası var..#1 Eng olduğu için green hyd sistem kaybedilmiş..buraya kadar herşey normal..motor yangını olmadığı görülüyor..lakin o dikme nasıl olduda kırıldı ve bu kadar basit bir olay az daha çok ciddi bir kazaya dönüşüyordu?Eğer iniş takımları tamamen downlock olmadıysa kuleye bildirildi mi veya freefall denendi mi? Ya da tek dikme üzerine hard landing mi yapıldı? Bunlar kesinlikle tartışılmalı.. 0
  • Yolcu Ahmet 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:25:24 Dikkatimi çeken bir şey daha var. Uçak 05 pistinden pas geçtikten sonra arkasından gelen Kayseri uçağı da pas geçti. Yoksa 05 pistinde inişe engel olabilecek bir durum mu vardı ? Normalde emergency declare etse bile, arkasından gelen uçak inişini gerçekleştirebilirdi. Bu durumda acaba önünden inen B787'nin yarattığı türbülans nedeniyle inişte sağ motoru piste sürtmüş ve bu nedenle alev almış olmasın ? Not: Şu herkesle alay eden, her yoruma maydonoz olan kişi hemen "seni gidi klavye pilotu diye, bir karar ver" diye başlasa da umurumda değil. Burası herkese açık bir havacılık sitesi ve biz meraklılar da bir şeyler öğrenmeye çalışıyoruz. Soru soran kişiye biliniyorsa yanıt verilir, bilinmiyorsa susulur. Saygısızlık yapılmaz. Alay edilmez. Herkese saygılar. 1
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:22:52 PILOTLAR HABOMCUMUYMUS? 1
  • khn 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:22:52 Pilot hatası diyenler, bir pilot olarak merak ediyorum bu olayda pilotun hatası nedir? Öğreneyim de ben de yapmayayım diye soruyorum. Yorumum ise pilot ve ekibi çok büyük ama çok büyük bir iş başarmıştır, küçük büyük farketmez ellerinden öperim. 4
    • Khn'a 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:54:47 Adam uçağın dikmesini kırmış ve az daha uçağı yakıyormuş..daha ne yapsın.. 1
  • geçmiş olsun 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:22:02 Anlatılan, ilk iniş unstabilized/hard landing, devamında iniş takımı hasarı ve motor arızası, ikinci iniş iniş takımı daha önce hasarlandığı için sağ motor üzerine iniş yapılıyor. Evacuation başaralı tüm yolcular ve ekipler iyi. Tekrar geçmiş olsun. 0
  • İsim / Rumuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:20:53 Kayıtlar açılmadan Konuşmak sadece tahminden ibaret olucaktır,ekip motor yangını sonrasında ses kaydından da anlaşılacağı gibi Hidrolik bir sorunda yaşamaktadır(Flap ve iniş Takımını toplayamamıştır).İniş çok başarılı bir şekilde gerçekleşmiş,fakat sağ iniş takımı iniş sonrasında Hidrolik arıza nedeni ile kilit mekanizmasından kurtularak yarı katlanmış ve sağ motor pistte temas etmiş,düşük sürattede uçağın pist dışına çıkmasına neden olmuş.Slide konusunda ise kokpit personeli tahliye sırasında sadece tahliye komutunu verir,Kabin ekibi güvenli gördükleri kapıları açarak tahliyeye başlarlar.Sonuç itibari ile ekip olarak birkaç acil durumun üstesinden gelerek çok başarılı bir operasyon yapmışlar.Geçmiş olsun.... 0
  • emekli 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:14:48 Öncelikle büyük gecmis olsun,ancak bu haksiz yere atilanlarin ahi unutulmasin,ya haklar geri verilsin veya haklar helal edilmez,Allah muhafaza daha büyük kazalar olabilir... 7
    • vatandaş 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:18:56 ya hakkı yenen insanlar vars gerçekten üzücü. ama nasıl bunu söylersiniz? THY birinin malı değil ki, olan içindeki masum, olaylardan tamamen uzak insanlara olacak. neyin ahının peşindesiniz??? 2
  • Yolcu Ahmet 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:12:15 Öncelikle tüm yolcu ve ekibe geçmiş olsun. Uçağı başarıyla indiren kaptana da tebrikler. Motorun alev almasının nedenleri elbet ortaya çıkar. Anlamadığım şu: Uçak 05 pistine normal yaklaşmasını yapıyor ve önünde inen Azebaycan B787'inden sonra inişe geçiyor. Ancak artık ne olduysa, bir nedenle pas geçiyor ve motor bu esnada alev alıyor. Daha önce emergency deklare etse önünden B787'yi indirmezlerdi, hem 05 değil 35'e yönlendirilirdi. Acaba neden pas geçti, 787 pisti terk edemedi mi ? Pistte yine köpekler mi vardı ? Yoksa bir nedenle "touch and go" mu yaptı. Motor niye durupdururken alev alsın ki ? Yoksa yine kuşa çarpma veya drone'a çarpma mı oldu ? Bunlar ortaya çıkmadan hemen bakıma, uçağa, pilota saldırmak çok yanlış. Bir de eleştirim olacak. Yanan motorun üzerindeki slide'ın patlatılması da kabul edilebilecek bir durum değil. Demek ki acil çıkışlara oturan yolcular bu konuda uyarılmalı. Herkese saygılar. 0
  • f/o 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:11:57 pilotaj hatası gibi gözüküyor,canımız kimlere emanet vs. gibi yorumları yapan kendine insan denen bu şahıslara ACIYORUM....Bu kaptanlar aldıkları eğitimi yerine getirip emergency deki uçağı kimsenin burnu bile kanamadan yere indirmişler.daha ne olmasını bekliyosun insan müsveddeleri... kuyruk acın olduğu belli........ 0
  • gecmis olsun 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:09:54 Gesmis olsun. O canavar gibi itfaiye ekiplerinide tebrik etmemek elde degil. Onlarin araclara yangin mi dayanir ya :) 1
  • gecmis olsun 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:06:48 Kaptan iyi atmis kendini ben stall larida alev uzamasini da gordum. Irtifa kaybetti iyi indi bence. Sonrasinda ne olduysa ya lastik kaybetti yada panikten topraga atmis kendini. Ucak kal. Malesef . Ama can kaybi yok. Emin olun askeri pilotlar daha soguk kanli. Ama o durumda olmak istemezdim. Bu ucakta gaza gelmis gazlamis patlatmis yok siz MD de kalmissiniz. Yolculara gecmis olsun inis takimi yuvasi iniste kirildiysa bayagi bir darbe almislardir. Umarim herkez iyidir. 1
    • Msh 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:28:45 Single engine failure da bu şekilde bir iniş asla iyi atmış diye tanımlanamaz..söylenecek çok şey var aslında..saygılar.. 0
  • TJK 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:06:18 Dlr geçemeyen adamı ingilizcesi iyi diye sen gel tamam dlr 2 ye girmeyceksin crm diye birşey uydurdum ona gir geçiririm.Zaten aday yok iyi ingilizce bilen diye işe alan.Teknisyenlere karın tokluğuna maaş veren şirket için bunlar iyi günler.2003 Diyarbakır,2009 Amsterdam şimdi 2015'e geldik. 4
    • DLR cı 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:20:05 arkadaşım sen git ismindeki gibi atlarla uğraş :) bilmediğin işlere yorum yapma 4
    • TJK 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:41:33 corendon'dayım gel sana öğreteyim nasıl inilir emergencyde. 5
  • eskibakım yenipilot 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:06:03 Binlerce insanın gece gündüz soğuk sıcak demeden emek verdigini hiçe sayıp yorum yapanlar zaten boşa oksijen tüketen asalaklardır. Bu tip elemanlar her sirkettw ve her yerde zaten var. Pilot daha ne yapsın uçaktan atlayıp kucağında mı indirsin . olan uçağa oldu prestije oldu emeğimize olan oldu. Yolcuya birşey olmaması tesellimiz. Hani demişler ya çalışmak çalışmak çalışmak. Bende diyorum ki bakım bakım bakım. Bu bakım hafifletildiyse gerisi zaten hafifliyo bu şekilde 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:03:46 Neden bütün hatalar thy de oluyor ? 2
  • VATANDAŞ 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:03:16 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • trkrcan 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:59:57 Tüm uçuş ekibini Tebrikler, kolay değil , Allah korumuş. .. 0
  • 737 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:59:41 Ekibe ve yolculara geçmiş olsun. 0
  • Vah cahiller... 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:59:14 Canımız kimlere emanet diyen kozmonot, senin kullandığın bisiklet değil bu, 42.400 kg ağrlığında emergency durumunda iniş yapan ve sağ iniş takımı kırılmış bir A320. İniş takımı kırılmış o süratteki bir uçağı sen nasıl pistte tutabilirsin bizi aydınlatırsan seviniriz. 0
  • Geçmiş olsun 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:58:12 Bütün yolculara, uçuş ekibine ve çalışanlara geçmiş olsun.. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:58:01 Uçağın sağ motoru yanmış, böyle durumlarda tahliye soldan yapılsa daha iyi olmaz mı? Bilen bir arkadas aciklarsa sevinirim, bir yolcu olarak merak ettim. Sagdaki slide dediginiz seylerde patlak, tesekkur ederim, ucak yolcusu. 0
  • Gecmis olsun 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:55:12 İnşallah gerekli güvenlik önlemleri alınır ..sebebi en iyi şekil de tespit edilip giderilir.. Birisi de kafa yi asker kökenli pilotlara takmış ..askerde iken ne yasadın ? İki de bir asker asker ..bir türlü bitmedi su asker yorumların ..biz bıktık seni okumak dan .. 0
  • İsim / Rumuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:53:06 Allah tüm pilotların ve ekibin yardımcısı olsun. Ellerine sağlık sapasağlam geri getirmiş tüm yolcuları ve kendilerini. Tekrarını yaşatmasın Rabbim hiç bir pilota. Kazasız belasız uçuşlar inşallah. 0
  • 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:51:38 Geçmiş olsun. Ayrıca A320 ler çıkarılsın diye troll şeyler yazmayın. O mantıkla 737 lerde kaza yaptı (Amsterdam). O zaman onları da çıkaralım. 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:49:42 Iyi inis mi? Canimiz kimlere emanet! Kokpitin gorevi pistte kalarak inmek iste o zaman iyi inis olur. Defalarca eğitimini aldigi emergency i bir kere başına geldiginde yapamayan adama pilot demem ben! 11
    • Sen kimsin ? 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:28:07 Evet sen kimsin ? Severe damage ve hidrolik arızası beraber gibi, uçağın steering çalışıyor muydu? Frenler ? adam indirmiş ve tahliye yapmış. Amaç insanları kurtarmaktır ve kurtarmış maddi işler teferruat. 1
  • tebrikler 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:48:30 bütün ekibi kutluyorum iniş super ucak dagılsın onemli degil her hafta yeni uçak geliyor sıkıntı yok havacılıgın içinde bu tur olaylar cok normal, aldıkları egitimn hakını sonuna kadar vermışler onemli olan kimsenin burnunun kanamamış olması ,tekarardan kutluyorum. 1
  • vatan hainleri 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:44:28 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 4
    • insan müsveddesi 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:13:45 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 1
  • xman 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:43:55 Allahim ins bigun kaza yapmayiz da bu kadar akli beyni pislik yorumlara calisanin diline dusmeyiz 1
    • Allah kaza vermesin. 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:05:09 Değerli dostum Allah hepinizi kazadan beladan korusun. Ancak son zamanlarda THY Tecnic de çalışanlara yapılan zulüme olan tepki ister istemez her fırsatta kendini göstermektedir. İnsanların ekmekleriyle oynandı ve gerçekten çok sağlam teknik ekip kaybedildi. Kul hakkı yenildi. Allah THY Tekniği yöneten CAN lara akıl fikir ihsan eylesin. Tekrar ediyorum, Allah sizleri tüm uçucu dostları ve arkadaşlarımızı kazadan beladan uzak tutsun. Emniyetli uçuşlar dilerim. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:43:44 Geçmiş olsun. Sağ motor yandığı için sağ lastik patlamış, motor yere sürtmüş o sebeple pist dışına çıkmış gibi. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:41:20 Ben bu işlerden anlarım olay şöyle oluştu; Pilot asker kökenli muhtamelen altındaki uçağın F 16 zannetti asıldı gaza ve bom motor patladı. Olay bu... 19
    • cpt 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:05:16 çok basitsin. 0
    • şaka 25 Nisan 2015, Cumartesi 19:19:16 yahu adam şaka yapmış... ne zaman birisi asker-sivil pilot konulu bşr şaka yapsa ters anlıyorsunuz... havacılıkla ilgili insanların sosyal zekasının zayıflığı beni ciddi endişeye sevkediyor... 0
  • Emirates777 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:39:22 Tüm Ekibi ve İtfaye personelini kutlarım. Allah Pilotlarımızın Sağlığını korusun.Maşallah.. Tüm Memleketimize geçmiş olsun... 3
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:37:22 Büyük geçmiş olsun ancak demek ki deve kesmekle bu işler olmuyormuş. 5
    • phone 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:44:01 bi bitmediniz ya 6
    • yolcu 25 Nisan 2015, Cumartesi 13:47:03 "deveci" onurair de.THY den attılar. 0
  • QTR 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:37:12 Uçakları kal etmekten yakında uçak bırakmayacaklar bu THY'nin astronotları.Avrupa'nın bir numarasıymış.Anca ikramda olursunuz. 3
  • E. Tuna 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:36:02 Bu durumda iyi bir inis gerceklesmis. ekipe helal olsun. cok büyük gecmis olsun. 2
    • İniş 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:57:10 Sıkıntı da tam olarak bu zaten..inene kadar single engine failure ve green hydraulic loss vardı..indikten sonra dikme kanttan çıkıp yangın başladı..bu mu iyi iniş.. 0
  • Customer 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:34:26 Bu daha bi sey mi.Bu başlangıç daha.Sen yıllarca teknikle uğraş uğraş.taşerona çevir.Kalifiye adamları elinden kaçır.Bakın da görün daha büyük arızalar çıkacak.Umarım can kaybı yaşanmaz ama görünen köy kılavuz istemez. 1
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:34:19 Allah korumus THY bassrili pilot ve kibine yolcilarina gecmis olsun 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:34:08 Umarim personel nepaldeki gibi kerkezden once ucagi terk etmemisdir.Baska fotolar varsa bakalim elinde valizli pilot varmi??? 3
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:33:25 Şuan eşim uçuşa gitmek için evden çıktı her gidişinde Allah a emanet ediyorum böyle kötü yorum yapanlar Allah sizi islah etsin . İnşallah bir gün sizin aileniz den biri böyle bir uçakta olursa o zaman nasıl bir duygu anlarsınız. 0
  • geçın bunları 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:33:03 biz hala 5.yıldızı konuşuyoruz yok hamdi gitti mehmet geldı yok kabın ekıplerı şöyle yok kaptanlar boyle yok bız her buldugumuz boşluga ınıyoruz yok 25 ucagımız var.Bırakalım bu işleri şirkette bazı şeyler ters gıdıyor.guvenlıkde son sıradayız.sen ıstedıgın kadar ucakta kuru fasulye hamsı ver bu gotuntulerden sonra kus tutsan yaranamazsın.Artık daha profesyonelce yonetılmesı lazım bu sırketın.Paradan,yıldızdan yönetım kurulu baskanından daha onemlı seyler var mesela "can" gıbı ınsan hayatı gıbı.sız burdan gıtmedıgınız surece bız bunları hep yaşayacagız.tum mılletımıze tekrar gecmıs olsun 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:32:32 Motor yangini ni pilot hatasina baglayan zihniyet gidin yanda kumda oynayin sizin havacilik neyinize ki pilot emniyetle ucagi indirmis tebrikler . Cok gecmis olsun o ucakta canlar var gecmis olsun demekten baska soze gerek yok.. 0
  • İsim / Rumuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:31:32 Sukurler olsun bu olay kimse yara almadan atlatildi . Allah o uçaktaki herkesi korudu .Basta degerli kaptanlarimiz ,kabin ekibimiz ve yer gorevlilerimiz durumu en iyi sekilde yonetmislerdir . Bu kadar nefret etmeyelim birbirimizden . Nice guzel sağlıklı ucuslara . 0
  • VATANDAŞ 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:31:06 NASIL BI FIRSAT BULSAK DA THY YE CAKSAK DİYE CALININ ARDINDA BEKLEYEN FIRSATCILAR! DAHA APRONDA MUDAHALE DEVAM EDERKEN YUZDE YUZ PILOT HATASI DIYE TESHIS KOYUP PILOT ASKER MI DIYE SORANLAR, HEMEN PILOT SECIM KRITERLERINE ATIF YAPANLAR. MERAK EDİYORUM, THY DEN KUYRUK ACINIZ NEDIR ACABA? SIZDE AZICIMK UTANMA, INSAF VAR MIDIR? THY ICIN İYİ BI HABER CIKSA EMINIM SI ZOLDUĞUNUZ YERDE TITREMEYE BASLAYIP FENALIK GECIRIYORSUNUZDUR! BIRAK AYNI SEKTORDE OLMAYI, SIZINLE AYNI ULKEDE HAVA SOLUMAK BILE BAHTSIZLIK!... ALLAH AKIL FIKIR VERSIN. 4
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:30:59 Hem yolculara hem de meslektaslarıma cok gecmıs olsun. Ne acı kı su yorumları okudukca ınsanlıktan ne kadar uzaklastıgımızı bır kez daha goruyorum. Cok yazık! 0
  • tech 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:30:05 Siz teknisyeni aşağılayın,2 milyar maaş verin,kamyon tamircisi muamelesi yapın bakalım,umarız bir gün değerimizi anladığınızda iş işten geçmiş olmaz. 4
  • Eksiklik 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:28:37 Haberlerin neden erkenden verilmemesi, en azından yorum yapılmadan tarafsız verilmesi gerektiğine bir örnek daha. Bakın pilot motorda ve iniş takımlarında sorun olabilir demiş. Filmlerde de sağ motor kaportasının yere temas neticesinde alev çıktığı görülüyor. Yine bu temasa bağlı olarak muhtemelen türbin kanatçıklarının hasar görmesi nedeni ile de motor egsozundan flame out meydana geliyor. Muhtemel sorun, sağ iniş takımı açılıp kilitlenmediği için yere teker teması ile birlikte ana iniş takımı dikmesi yükü taşımayıp sağ taraf motor üzerine çökmüş görünüyor. Belki motorda başlangıçta sorun yoktu sonradan motor kaportasının piste teması ile sorun çıktı. Havada verilen mesajda esasen hidrolik ile ilgili sorunu işaret ediyor olabilir. Kafadan motor arızası var demek doğru bir şey değil. Pilotun bu emergency için pisti köpükletmemesi ilginç olmuş. 0
  • @@@ 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:27:05 Android yorumlar ,inanilmaz degerlendirmeler, cok iyi bir inis,tecrubeli pilotlar,mukemmel.koordinasyon,aninda mudahele hepimize gecmis olsun. 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:26:38 Pilotlari taniyan varsa yazsin lutfen.pilotaj hatasi gibi gozukuyor... 2
  • TangoCharlie 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:26:02 Yeter artık şurdan türk pilotlarına kustugunuz kin nefret. Adam emergency yi uygulamış. 10 numara 5 yıldız inmiş. Flight smilutorcüler sizi. Biraz pilotlarımızın teknisyenlerimizin şirketlerimizin arkasında durun. Kaptanıma tüm uçuş ekibime geçmiş olsun. Airbus a320 lerde başarıları kanıtlanmış uçaklar. incident/accident raporu açıklanınca dersler alınır. yorum sonrasında yapılır 1
  • kalifiye 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:23:03 Kalifiye eleman yetistirmek yerine biri gelir biri gider mantigiyla olursa isler .... Bu kafayla biraz zor milleti yaptigi isten soguttular son 2 yildaki istifalara bi bakin kimler gitmis .. Bir Turk vatandasi olarak uzuluyorum. Milli bir havayoludur en azindan ismi milli :( 1
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:20:56 Pilotun ve fo nun ismini verin size soyleyeyim 6
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:18:29 Makine mühendisi pilotları var tamir etselermis ya uçağın kanadina çıkıp :))) 12
    • Çok komik 25 Nisan 2015, Cumartesi 18:10:17 he he şaka mı yaptın sen? 0
  • Thysever 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:17:25 Motor yanarken inis takimlari acilinca inis esnasinda sag taraf zarar gormus olabilir. Bu olayda nasil pilot hatasi oldugu dusunuluyor ilginc. Motorun yanmasi tamamen teknik bir arizadir. Kaldi ki pilot basarili bir sekilde, can kaybi yasanmadan ucagi indirdi ise, bu ancak basaridir, alkislanir. 2
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:17:21 Uçağı taxiway e mi indirmişler ? 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:16:36 Adam pilot hatasi yazmis ya muthis akilli arkadas 11:00 1
  • Bmx 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:15:26 Ben bu Thy deki mazlumlar kim anlamadım.herkes Thy girmek için uğraşıyor şartlarından çoğu kişi memnun bu mazlumlar kim o zaman 3-5 kişinin memnunsuz olması genele yaymak doğru değil 5
  • kul hakki 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:15:00 Kul hakki diye sacma sapan yorum yazip, ohh cekenler var...unutmayin zarar goren sadece sirket ve ucak degil... Ucagin icinde masum yolcular var.insaniyet biraz 2
  • thy eski personeli 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:14:48 Eger gidisat boyle devam ederse, facialar kapida. Teknik is, dualarla, hurafelerle olacak is degildir. Teknik isler, muspet ilimlerin temelinde ve garantisinde olur, bu da dogmatik dusunceler ve cehalet ile olacak is degildir... 3
    • thy yeni personeli 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:28:32 facialar kapıda sizde dört gözle beklersiniz artık faciaları.ayrıca kimse dualarla sizin hurafe ve doğmatik dediğiniz düşüncelerle çalışmıyorki neyin kafasındasınız dine olan kin ve nefretinizi buralara mı kusuyorsunuz eyy insan. yeni thy de sizin gibi insanlara yer yok zaten siz gidin muspet ilimlerle kim iş yapıyorsa onlarla çalışın airbus fabrikasına filan gidin ne bileyim nasa mesela geçen gün müspet ilimlerden çok iyi anlayan birini arıyormuş.. neyse geçmiş olsun. 9
  • Pilot Hatası 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:12:27 Pilot hatası diyen mala gitsin. Asker kökenli öpsün seni. 1
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:10:17 Biri bu uçağı baştan aşağı yıkasın. Toplu iğne ucu kadar bile kuru yer kalmasın 4
  • Gecmisolsun 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:10:11 Buyuk facia atlatilmis gordugum kadariyla 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:08:47 Sevinen insanlara acıyorum . Ne ara merhametimizi, insanlığımızı kaybettik!! Radyotrafikte uçağın havada iken sağ motorunda alev olduğunu söyleyen insanlar var 1
  • vatandaş 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:08:32 Bu sitede yorum yazan insanların içlerine ne kaçmış anlayamıyorum. Allah size yardım etsin, böyle bi haberde bile kendI derdinize dusmussunuz. El insaf! ... 2
  • Kanat sürtmesi 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:07:55 Uçağın iniş video'sunj izledim sağ motor yere sürtüyordu iniş sırasında. Acaba iniş takımında da mı sorun var? 1
    • kanatcı 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:22:45 sanane geçmiş olsun de yeter. 11
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:07:26 Hocam sacma sapan yorumlar yapilmadan ilk sirada yerimi alayim, oncelikle gecmis olsun yaralanan olmadan atlatildi sukur. Sonrasinda da bu habere yorum yapacak arkadaşlar lutfen dun cami bugun motoru yarin kendisi tarzinda sacma yorumlar yapmayin, ucak thy nin olsada canlar bizim. Kaldiki biz allah yapisiyken arizalaniyoruz bunlar kul yapisi. Gecmis olsun deyin yeter bence! Not: pilot,kabin, yer vs. Ben sadece seyirciyim. :) 2
  • Hamdi hamdi 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:07:05 hamdiyi kovdunuz sonuc ortada, adam tamirden iyi anliyordu!!! 2
  • Thysever 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:06:34 Buyuk bir prestij kaybi, uzucu.. 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:06:21 Siz hiç kanat sürten uçak görmemişsiniz. Kanat değil motor sürtüyor. 2
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:06:18 Allah korumuş binlerce şükür. 1
  • karakule 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:05:06 Kul hakkı var unutmaa.......... 2
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:04:01 Çok geçmiş olsun 1
  • ya varya 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:03:55 kaç gündür kıvır kıvır kıvaranıyordunuz biraz ekşın olsun diye ap haber hadi yine iyisiniz istediginiz oldu 1
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:03:44 Vize ppt Herkese geçmiş olsun. Büyük bir facia nın eşiğinden dönüşmüş. En kısa zamanda umarım neden yangın çıktığı açıklanır. 1
  • ka 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:03:43 Dunku bir haberde ayni Jpe kuyruklu ucagin kokpit cami catladigi haberi vardi... 0
  • Kul hakkı... 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:03:29 Son günlerde thy uçaklarına ne oluyor sorusunun cevabı nedir acaba?? Haklarını vermediği çalışanlarının ahı olabilir mi ki !!! 3
    • cenk saysel 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:17:25 insan mısın sen ah tutacaksa ah alana tutar ekiple yolcuya mı tutacak iğrençsin 2
  • Tam tersi 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:03:00 Milan - istanbul seferi 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:02:54 Geçmiş olsun.Allah korusun. 0
  • kontrolsuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:01:32 öncelıkle hepımıze gecmıs olsun.demekki marketten ekmek alır gıbı her gun bır ucak almakla olmuyo bu işler.kontrolsuz guc guc degıldır 1
  • kontrolsuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:01:20 öncelıkle hepımıze gecmıs olsun.demekki marketten ekmek alır gıbı her gun bır ucak almakla olmuyo bu işler.kontrolsuz guc guc degıldır 1
  • kontrolsuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:01:20 öncelıkle hepımıze gecmıs olsun.demekki marketten ekmek alır gıbı her gun bır ucak almakla olmuyo bu işler.kontrolsuz guc guc degıldır 1
  • kontrolsuz 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:01:19 öncelıkle hepımıze gecmıs olsun.demekki marketten ekmek alır gıbı her gun bır ucak almakla olmuyo bu işler.kontrolsuz guc guc degıldır 1
  • Hadi buyrun 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:01:02 Ben bir kere globally tirt airlines yaziyim. diger trollculer nolur yazmasin. Herkese gecmis olsun. 1
  • Hadi buyrun 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:01:02 Ben bir kere globally tirt airlines yaziyim. diger trollculer nolur yazmasin. Herkese gecmis olsun. 0
  • tc-jpe 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:00:40 Bu ucagin dün Fra-ist ucusundada cami catlamisdi !!! 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:00:39 Şu filodaki a320ler çıkarılmalı 12
    • saçmalama 25 Nisan 2015, Cumartesi 12:07:13 kimsin sen hayatında hiç uçak gördünmü? 0
    • GEYİK 26 Nisan 2015, Pazar 01:45:56 geyik mi yapıyon olum sen??? 0
  • Pilot hatası 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:00:09 olayın oluşum şekline bakarsak pilot hatası olduğu yüzde 100 ortada. Pilot asker kökenli mi bilgisi olan var mı? 11
    • cenk saysel 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:18:22 hayırdır kaza kırımcı filan mısın 0
    • Volvo 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:30:43 Bi zahmet izah edebilirmisiniz; bir pilot uçağın motorunun yanmasını nasıl sağlayabilir? 0
    • kjbnjhkjlkjşl 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:30:51 sivil ikisi de 0
    • Volvo'ya 27 Nisan 2015, Pazartesi 17:05:48 aldın mı cevabı :)))))))) 0
  • Aerospace 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:59:55 Aynı uçağın geçen gün hava da camı çatlamıştı. http://www.airporthaber.com/havacilik-haberleri/thy-ucaginin-cami-catladi.html 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:58:55 Cok gecmis olsun. Lakin bir degil iki degil her acil durumun basarisizlikla sonuclanmasi cok uzucu. Elbette ki su an hicbir sey belli degil. Ancak umarim bununda altindan insan hatasi cikmaz. Aksi halde tk nin artik hem ise alim kriterlerini hemde pilotlarin yeterlilik olcumlerini revize etmesi sarttir... 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:57:34 Bir önceki haberde bu uçağın camının çatladığı düşük irtifada uçarak uçuşunu tamamladığını sonra bakım için hangara çekildiğini yazmışlar aynı uçak başka bir arıza Allah korumuş geçmiş olsun 0
  • Haddimizi bilelim 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:56:23 Hadi bakalım itfaiyecilere yatarak para kazanıyorsunuz diyenler...!Büyük geçmiş olsun.Allah kolaylık versin. 1
    • Volvo 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:29:33 Yatın hocam yatın. Yatsanız da maaşınız helal olsun. Kazalar olmasın, tatbikat dışında sizi ortalıkta görmeyelim (gayet samimiyim). 2
  • TC-JPE 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:54:02 daha dün kokpit camı çatlamadı mı bu uçağın, ne bahtsızlıktır bu 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:52:51 Sigara odasindan gordum, kanat degil, sag motorundan alev cikiyordu. 0
  • mustafasahin 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:52:01 Havada yandigi anda canli olarak izledim.Ucagin boyu boyunca alev bitakti geriye doğru. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:51:45 Kalkışta yanmaya baslamıs sag motor..videosu var.. 0
  • Android Uygulaması 25 Nisan 2015, Cumartesi 10:51:09 Alma mazlumun ahını çıkar aheste aheste. 7
    • cenk saysel 25 Nisan 2015, Cumartesi 11:19:41 mazlumun ahı ekip ve yolcudan mı çıkacak aleni yazıyorum sen ve senin gibi beyinlerden aheste aheste çıksun 4