THY UÇAĞI GERİ DÖNDÜ

21 Aralık 2010 Salı, 11:37:47 / Toplam : 17 yorum

Çok beğenilenler

Misafir 21 Aralık 2010, Salı 11:54:13 Burada 2 problem görülüyor... 1- Yeterli yakıt alınmadı. 2- Gidilen meydandaki hava durumu bilinmediği üzere, yeterli yakıtla kalkılmadı... Hangisi??? 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 12:26:14 aslanım benim yoruma bak sen 0 0

Tüm yorumlar

Misafir 23 Aralık 2010, Perşembe 18:15:10 Bak arkadaş. Bu işi sen başlattın. Ayıp denen bişey var. Karşılaşınca yüzyüze bakıp selam veriyoruz birbirimize. Millet kenardan elini oğuşturuyor pilotlar birbirini yiyor diye. Daha fazla uzatmayalım bu işi. Çığırından çıktı. 0 0
Misafir 23 Aralık 2010, Perşembe 13:43:27 gel ne olursan ol yine esenbogaya gel...bu işi senden ögrenecek degiliz herhalde...sizin ögrendiğiniz insanlıgı ve adamlığıda yazıyor basın..ben çok kitap okudum merak etme sende otur biraz el melekesi çalış olur mu :)) 0 0
Misafir 22 Aralık 2010, Çarşamba 20:05:49 Senden mi korkucaz. Ne yapacaksın bizi şeyimizden tavana mı asacaksın. Sisliyse sisli ne olacak? Benim inemediğim yere sen mi iniyorsun? Ne anlatmak istiyorsun arkadaşım? Derdin ne? Sen astronotsun diğerleri şoför mü? Git işine arkadaş. Git biraz kitap oku öğren bu işleri. Herşeyden önce de adamlık öğren. İnsanlık öğren. 0 0
Misafir 22 Aralık 2010, Çarşamba 19:44:22 yakıtı gramla uçağa alısanız olacağı budur 2001 den evvel böyle bir sorun yaşanmıyordu cimriliğin sonu kaptan ne yapsın 5 lt daha fazlamı alın deseydi bu olayı tv kanallarında anlatın da göreyim 0 0
Misafir 22 Aralık 2010, Çarşamba 15:40:41 Koskoca A333... 0 0
Misafir 22 Aralık 2010, Çarşamba 08:32:35 bugünde ankarada sisliymiş hadi gelsenize :)) 0 0
Misafir 22 Aralık 2010, Çarşamba 03:15:08 Apronda deve keserseniz olacagi buydu.. Bip bip bip, error hatasi !!!!!! 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 17:57:28 Bakıyorum asıl astronot sensin. KAç defa verilen hava durumu doğru çıkıyor astronot??? Sorarım sana. Belli ki uçucu değilsin okuyup üfürenlerdensin. Yaşamamışsın bunları... Hadi ordan hadii... 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 17:51:48 Kaptan niye gitti diyenlere; Kaptan da gidilmez demiştir muhtemel dispatch olurken ama artık falan filanın emriyle havakosuluna bakmaksızın gidilecek; bilmemkimin emri var gidilecek gibi soylemlerle OCC (operation Control Center) karısınıza geliyorsa kaptanın da bir sansı yok gider pas gecer divert edip gelir. ondan sonra fuel saving den bahseden yoneticilerimiz olur 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 16:33:00 yaa kalkışta önce hiç mi hava durumu almıyor bu astronot kaptan? sabahtan beri ankarada yogun sis vardı...hay sizin havacılık bilginize 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 15:36:03 Hava koşulları kaç dakikalık uçuşta da değişebilir. O nedenle sadece METAR değil TAF diye bir bilgi var. Uçuş planlanırken her şey göz önüne alınır. Siz herhalde kalkış yapılan alana bakıp uçuyorsunuz sayın yorumcu. Diğer taraftan yedek meydan da bu yüzden planlanıyor. 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 15:08:27 ESB deki hava koşullarını bile bile ne diye yola çıktı diye soruyor. ESB hava koşulları Ankara üzerine gelindiğinde mi değişti? Sanki AHL FRA seferi yapıyor da FRA da hava koşulları değişti. ESB kaç dakikalık yol? 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 14:44:06 cevap tabi ki 3. şık tı beyinsiz birinin buraya yazı yazmaya çalışması evde oturup bir uçuşun yorumlamasını ki elinde veri bilgi olmadan sadece iftiraları olan biri anca bu yorumu yapar !!!!! 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 12:45:55 nasıl böyle bi anlam çıkardın gülüyorum sana gerçekten :D havacılık sektöründe çalışmayanların buraya yorum yazmaları engellenmeli bence. 0 0
Misafir 21 Aralık 2010, Salı 12:37:35 herhangi bir problem yoktur. ucus oncesi esb cat III limitlerine gore planlama yapılmis ve ucus belli bir holding yakiti ahl yedekli olarak operasyona basladi. esb'ye varildiginda mevcut gorus meseafesi inise izin vermedigi icin bekleme yapildiktan sonra istanbula geri donerek yakit almis ve gorusun duzelmesi beklendiginden tekrar esb'ye hareket etmistir. yeterli yakit alinmamasi veya hava kosullarinin bilinmemesi gibi durum soz konusu degildir. 0 0