THY UÇAĞI BÜYÜK TEHLİKE ATLATTI!

17 Aralık 2009 Perşembe, 15:21:46 / Toplam : 40 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 14:37:50 Sevgili arkadaslar bu sehir efsanelerine hadi sıradan yolcular nanıyor bari siz inanmayın cep tlf larının ilettiği dalga boyu ve sinyal gücü ile 1000 adet cep tlf nunu yanyaya en hasasas cihazın yanına koysanız ve aynı anda konussanız yineden sinyal bozucu olarak işlemez. BILMEMISINIZ HASAS ILETISIM KABLOLARI UCAKTA TEK KAPLAMALI YANI FARADA 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 14:39:19 YANI FARADAY KAFESI SITEMI ILE KORUNUR SISTELERRIN EKRANDALARDA VE HOPARLORDE HAFIF DALGALANMA DISINDA YAPACAGI BIR YAN ETKI YOKTUR AYRICA CEP TELEFONU YASAGI SADECE TEDBIR AMACLIDIR. SU ANA KADAR DUNYADA BUNUN ISPATLANDIGI BIR OLAY VEYA DENEY SONUCU ELDE EDILEMEMISTIR SAYGILAR 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Aralık 2009, Salı 17:02:37 KOKPİTTE SEFER ÖNCESİ UZUN SÜRE GSM' LE KONUŞAN BİR KAPTAN SAYESİNDE A-340 UÇAGI IST-JFK SEFERİ İÇİN MOTOR ÇALIŞTIRDI, ENG. STARTTA, LH OUTBOARD AIL SERVO FAULT VE YAW DAMPER MOT II FAULT ARIZA MESAJLARI ECAMA DÜŞTÜ. UÇAK TEKNİK NEDENDEN BREMZE CİVARINDA PARK ETMEK VE TEKNİK İNCELEMEYE TABİ TUTULDU. YAPILAN KONTROLDE PRIM 3 F/CONTROL BOX'ININ TAMAMEN ARIZALANDIĞI VE ONUN SORUMLULUK ALANINDA OLAN SERVOLARDAN ARIZA MESAJLARI ALINDIĞI GÖRÜLDÜ. BOX DEĞİŞTİ UÇAK SEFERE GİTTİ. BURADA HER YÜKSEK GÜÇ KULLANAN VE ELEKTROMAGNETİK DALGA YAYAN CİHAZIN ELEKTROMAGNETİK ENDÜKSİYONUNDAN YANİ HERHANGİ BİR SİSTEME MİLİVOLT DÜZEYİNDE YARATABİLECEĞİ PARAZİT SİNYANDEN BAHSEDİYORUZ, NAV, G/S, LOC, MARKER SİSTEMLERİNİN ÇALIŞMA FREKANSINDAN BAHSETMİYORUZ. 0
  • Misafir 20 Aralık 2009, Pazar 05:18:17 YILLARDIR HEP BU KONU KONUŞULUR,AMA ASLI ASTARI YOK.ÇÜNKÜ UÇAKTAKİ HİÇBİR CİHAZIN ÇALIŞTIĞI FREKANS BANDI CEP TLF İLE UYUMLU DEĞİL.SADECE KAPTANLAR TELSİZDEN BAZI SİNYAL DUYMUŞ OLABİLİRLER.AMA ASLA SİSTEMİ ETKİLEME SÖZ KONUSU OLAMAZ.KESİNLİKLE ASPARAGAN BİR HABER.BEN BUGÜNE KADAR NE GÖRDÜM NE DE ŞAHİT OLDUM.ZATEN BOEİNG BİLE AÇIKLADI.AMERİKA YA GİDİN DE UYGULAMAYI GÖRÜN.KALKIŞA KADAR İSTEYEN CEP TLF İLE KALKIŞA KADAR KONUŞUYOR.HATTA BEN BİLE KONUŞTUM.KALKIŞTAN ÖNCE KONUŞMAYI KESİYORLAR.KİMİSİDE KAPATMADI.OYUN OYNAYAN BİLE VARDI.YANİ KUSURA BAKMAYIN AMA BİR KAŞIK SUDA FIRTINA YARATMAYIN.CEP İN ETKİLEDİĞİNİ ISPATLAYIN DA GÖRELİM.ISPATLAYAMAZSINIZ.ZİRA BEN YAKLAŞIK 15 YILDIR YAKALAMAYA ÇALIŞIYORUM AMA HİÇBİR ŞEY OLMADI ŞİMDİYE KADAR. 0
  • Misafir 19 Aralık 2009, Cumartesi 00:14:52 CEP TELEFONLARI ELEKTROMAGNETİK ENDİSİYONA SEBEP OLABİLECEKLERİ İÇİN APPROACH MODDAKİ BİR UÇAK İÇİN TEHLİKELİ OLABİLİR. FMS BİLGİLERİNDE GİDİP GELMELER, AUTOPİLOTUN İSTEMDIŞI DEVREDEN ÇIKMASI, AİRBUS UÇAKLARININ ARINC BUSLARINI FLIGHT CONTROL COMPUTERLARIN COMMAND VE FEEDBACK SİNYALLERİNİ ETKİLEYEBİLİR. UÇUŞTA KAPALI TUTULMASINDA FAYDA VAR. 0
  • Misafir 19 Aralık 2009, Cumartesi 00:05:08 UÇAK AVİYONİK SİSTEMLERİNDE FARADAY KAFESİ TARZI BİR KORUMA YOKTUR. ZATEN FARADAY KAFESİ ELEKTROMAGNETİK DALGALARLA ÇALIŞAN SİSTEMLERİN KALİBRASYON İŞLEMİNDE KULLANILIR. AMAÇ KALİBRASYON YAPILIRKEN PARAZİT SİNYALLERİN OLMADIĞI BİR ORTAM OLUŞTURMAK. FARADAY KAFESİNİN NE OLDUĞUNU MERAK EDENLER TÜBİTAK'IN GEBZEDEKİ TİP I LİSANSLI KALİBRE ATELYESİNDE VE 3. HAVA İKMAL BAKIM MERKEZİ TİP II LİSANSLI KALİBRE ATELYESİNDE GÖREBİLİRLER. KONUMUZLA FARADAY KAFESİNİN BİR İLGİSİ YOK. UÇAK AVİYONİK SİSTEMLERİNİN PARAZİT SİNYALLERDEN (CEP TELEFONU,TELSİZ VS.) ETKİLENMEMESİ İÇİN O UCAĞIN KABLOLAMA SİSTEMİNİN FİBER OPTİK KABLO TEKNOLOJİSİYLE DONATILMASI GEREKİR. BUDA SADECE ABD BAŞKAN UÇAKLARI AIR FORCE ONE VE A-380 ' DE KULLANILMIŞTIR. ÇOK MALİYETLİ TE 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 13:35:13 hayır uçaktan atlamazlar; .... kaçınılmaz ise zevk almaya başlarlar. bunun nedeni görgüsüzlükleri... bu kadar cahillik veya aptallık olamaz, olsa olsa görgüsüz ve zavallı insanlar oldukları işçin bunu yaparlar. önemli biriymiş havası vermek için. 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 13:25:51 Hadi diyelim kaptan yanlışlıkla anonsu içeri yolculara yaptı.. Hostes hiç ''Uçağın ekranları gitti çalışmıyor'' diye bir cümleyi yolcuya kullanırmı! Atılırda bu kadar atılır. ipod dinliyormuş ona kızmış sinirlenmiş hanımefendi ipod dışarıya bir sinyal yaymıyorki neyini etkilesin.Ben uçak teknisyeniyim her uçuşumdada dinlerim.Sizde rahat olun. Telefon etkileyebilir sistemleri fakat ipod hayır. 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 10:23:39 pekala inene kadar bekleseniz ne oluyo farzedinkievinize hırsız veya tecavüzcü girmiş telefondan ögrendin uçaktanmı atlıyacan . 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 09:29:45 eğer uçtuğum uçakta biri telefonla konuşur veya mesaj atarken görürsem buradan haber olarak beni biri diye okumayın adım alp. 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 08:35:38 ne ki bu şimdi?!çok fake okudum,bu kadar bağıra bağıra 'ben fake'im!' diyenini duymadım...hostes 'ekranlar gitti çalışmıyor demiş,acayip bir basınç oluşmuş,uçak irtifa kaybetmiş,motorlar durur gibi olmuş...',yav afrika açıklarında denize çakılan 330 da ancak bu kadar hadise olmuştur,nasıl bir atmasyon bu!? :) uçağın yere değmesine 150 m kalmış ne acayip basıncı?kapıyı açsan yine bişey olmaz!..efendim cep telefonundan ekranlar gitmiş-miş,banka şubelerinde derler bunu 'ekranlar gitti' die...olsa bile,bir KM 'uçak bozuldu' tarzında konuşurmu?,ben böyle açıklama yapıldığına inanmıyorum!uçağın son yaklaşmada o rüzgarda deniz üzerinde sallanması gayet sıradan birşey,bu hanımefendi ilk defamı bindi uçağa acaba?neden söyleniyor bunlar çok 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 08:35:11 Uçağa binmeden,kabin ekibi tarafından telefonlar toplanmalı ve inişte geri verilmeli.Yoksa bu cahillere engel olmak mümkün değil.Ya da havalimanında telefonlar kapattırılıp bagaja konmalı. 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 07:16:28 Hangi miilet olduğu önemli değil hanzo her yerde hanzodur! Uçakta cep telefonunu kimse keyfinden yasaklamadı, bilim adamlarının koyduğu bir kural ve burada yorum yapan bazı çok bilmişler hala bunun tersini savunuyor. Dedim ya hanzo her yerde hanzo! Konuşurken birini yakalarsam uçakta işte siz haberi o zaman görün! Emniyetli uçuşlar! 0
  • Misafir 18 Aralık 2009, Cuma 01:48:04 sine hanım çok tırsmış ürpermiş sanırm bu saçma açıklamaları ondan yapmış:))ayrıca steward denmeside ne kadar kaba...Erkek kabin memuruna steward derseniz o da kalkar size sensin steward derse bozulmayın sakın:)) 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 22:06:10 ipod dinlemiyordur. ipod'la müzik dinliyordur. :) 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 22:04:26 benim kpt ım zırvalar yolcu zırvalar medyada haber yapar Ne marifetleri varmış bu cep telefonunun 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 21:51:33 herkes herşeyi bilinçli olarak yazdığını veya yorumladığını zannediyor ancak birşeyi yazarken bilgilerin tam olduğundan emin olmak gerekir mesaj sesinden telefon modeli anlaşılabiliryor ama host diye birşeyin olmadığını aslında steward olduğu bilinmiyor. Erkek kabin memuruna steward deniyor emin olunmayan kelime varsa yazmaya gerek yok 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 21:47:39 Saçmalamayın ne alaka cep tlf düsen ucakmı olur calışma frekansları ne bu aletleri 900 1800 mhz falan filan bu frekansta çalışan bi cihaz varmı uçakta ...... sayın kaptanım ucaktan anlamıyosun GS dalgalanıyordur ucak path i (glide slope 'u) tutacam diye veriyordur kafayı asaga sen hala telefon ikazı cart curt hava yapıyosun .... öle bi durumda cık autopilottan adam gibi uc yada v/s loc alcalması yap ..... 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 21:41:48 demekki uçak piste teker değdirmeden "aaa ne güzel yağ gibi indik ayol dememek gerekirmiş" 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 21:16:56 bende kalkışta yakınına haber veren biz kalkıyoruz diyen hayvana müdahale ettim kabin memurları ne yapsın hemen oracıkta kafasını gözünü kıracaksınızki buradada haber olsun nasıl sayıları azalıyor bu hayvanların. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 21:01:28 Faradaya ve kafesine takmış olanlara takan arkadaş , sigara sağlığa zararlı olduğunu bile bile yıllarca halka duyurmadılar sırf para kazanmak için, cep telefonlarıda beyni bir nevi pişiriyor sonradan çıkacak sorunu da yıllar sonra duyacaksın düşük sarlı cep tlf uçağın bazı aletlerini etkilmez güçlü tlf ların birkaçı ciddi sorun yaratır bu kesin ama bu uçakta bu sorun cep telefonunun yol açtığını sanmıyorum. İstanbula inişte benzer irtifa kaybını bu kadar abartılısı olmasda ben sık sık yaşadım. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 19:36:08 THY na neler oluyor ? Hergün bir aksaklık haberi çıkıyor. Eskiden olmayan konular neden şimdi tehlike yaratıyor ? 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 19:06:29 show yapıo ya:s kendi mesur defne arkadasınıda mesur etmek istiyo:D 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 19:02:36 tekrar ediyorum tlf sistemleri bozsa uçak yapımcı firmalar belirtmek zorunda kalırlardı.hiç birisinin sistem kitaplarında bu konu yer almamaktadır.ancak telsiz radyo sistemlerinde kısa süreli disturbance a belki sebep olabilir. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 18:27:19 herkes bilip bilmeden konuşuyor. uçakta cep telefonuyla konuşmada sadece bazı dalgalar yüzünden telsizde aksaklıklar olur. uçağın böyle bir şekilde irtifa kaybetmesi mümkün değildir. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 17:40:14 bilmeden anlamadan , kulaktan dolma konuşmayınız..... 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 17:36:50 Gereksiz ve bir o kadarda talihsiz açıklama olmuş.Ayrıca son yaklaşmada herkes sevdiklerini arıyor emin olunuz!(karıcım established olduk az sonra yanındayim tabi canım)Böyle basit insanlara yorum hakkı vermeyiniz lütfen. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 17:30:24 aman da amanmış nereleri patlamış acaba bu kızımızın? böyle bir saçmalık olmaz ...insanlarla dalgamı geçiyorsunuz?çok basit ve komik bir haber olmuş 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 16:56:07 Açık Telefonları Uyarınca Yolcu Tarafından Şikayet Edilen ve Sonucunda KHB ye Çağıranlar Utansın..Emergency mi Yolcu Memnuniyeti mi Yoksa Yaşamak mı? 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 16:50:21 Arkadaşlar, cep telefonları uçağı kesinlikle olumsuz etkiler. Eğer kanadın üzerine çıkıp da telefon ederseniz uçak faraday kafesi görevi görüp içeri sinyal almaz ama uçağın içinden telefon ederseniz faraday kafesi hikayesi biter.Burada asıl olan frekans ve sinyal gücüdür. SAR değeri düşük 20 telefon uçağı çok etkilemez ama I phone 3Gs den 4 tanesi sistemin canına okuyabilir.Pilotların kokpitte cepten konuştukları da doğru.Airbus fly by wire olduğundan Boing'e göre bu işten çok daha fazla etkilenir.Eskiden Anadol arabaları caddeden geçince tv nin ekranında çizgiler olurdu bilem hatırlayan 40 yaşında arkadaşlar varmıdır. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 16:44:39 Şu 'Free fall' dediğiniz olayın, türkçe karşılığı yok mu acaba??? 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 16:44:25 BU KIZIMIZ SANKİ TEKNİK VEYA PİLOT GİBİ SANSASYONEL BİR SENARYO YAZMIŞ ..BABASI ŞANSAL BEYDE HAYATINDA FUTBOL TOPU OYNAMADAN BÜYÜK SENERYOLAR YAZAR VE OYNAMIŞ ARKADAŞLARDAN İSTİFADE EDEN BİR YAZARDIR. ŞİMDİ KENDİSİ GİBİ FUTBOL OYNAMADAN DEVLER LİGİ SENERYOSU İLE BİR ÇOK KIYMETLİ SPORCU ÜZERİNDEN BÜYÜK PARA KAZANAN BİR ACU DİYE BİR ARKADAŞI ÜRETTİ.HELAL OLSUN ..ALT YAPI YOK PARA KAZAN YOK BÖYLE BİR TÜRKİYE 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 16:29:01 10 saniye boyunca süren marmara üzerinde iken düşme çok abartı geldi bana!!!! yaklaşık bir hesapla 500 mt felan.... 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 15:36:16 Cep telefonundan ziyade wind shear'a benziyor. Geçmiş olsun. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 15:30:13 GÜNÜMÜZDE BAZI YANLIŞLARI ÖRTBAS ETMENİN EN KOLAY YOLU CEP TLF LARINA MOK ATMAK OLDU.HİÇBİR UÇAK ÜRETİCİSİ SİSTEM VE PROSEDÜR YADA QUICK REFERANS MANUALLERİNE CEP TLF KULLANIMI İLE ALAKALI BİLGİ GİRDİSİ YAPMAMIŞTIR. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 15:03:26 Bu milleti uçağa bindirmeden önce eğitim şart. Daha geçen hafta Cİdde-Antalya seferinde uçuşun en önemli anı olan son yaklaşmada millet telefonunu açmaya başladı. Uyarınca da UKALALIKLA suçluyorlar... 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 14:58:59 pilotun ekranları gidiyorsa ilgili switching prosedürlerini uygulamalı ve elektrik baralarının durumunu kontrol etmelidir. cepten ekran kararmaz. hele anlatıldığı gibi hepsi gitmiş ise bambaşka bir konudur. Böyle bir saçmalık olamaz cepten kaynaklı. Ya haber yalan ya da pilot dandikmiş. 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 14:49:09 Size açmayın konuşmayın diyen pilotların büyük çoğunluğu bakın ben geliyorum demek için son yaklaşmada karısını sevgilisini arıyor,varmı ben hiç denemedim yapmadım diyen kaptan arkadaşım? İmam cemaat ilişkisi veya iğne çuvaldız olayı..... 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 14:44:33 haydi bunu ispatlamaya çalışalım hep beraber...kurala uyulsa ne olur acaba...10 dakika sonra konuşulsa ya da mesaj atılsa eksilen bir taraf olur mu? 0
  • Misafir 17 Aralık 2009, Perşembe 14:40:52 kaptan anında uyarısını yapmış anons için, ama hikaye işte... 0