THY UÇAĞI ARIZA YAPTI (GÜNCELLENDİ)

19 Haziran 2012 Salı, 11:27:21 / Toplam : 20 yorum

    Çok beğenilenler

  • HAHAHA 19 Haziran 2012, Salı 11:41:52 BU OLAYIN İŞTEN ÇIKARILAN TEKNİK KADROYLA VE ONLARIN YERİNE İŞE ALINAN ACEMİ KADROYLA HİİİÇ BİR ALAKASI YOKTUR SAYIN TOPÇU, AMAN RAHAT OLUN!!!!!! 0
  • Sözcü 19 Haziran 2012, Salı 11:48:23 Topu atıyormuyuz ne kine bu? 0

    • Tüm yorumlar

  • :)) 20 Haziran 2012, Çarşamba 10:42:39 Yazılan yorumlarda en çok tekniğe bu kadar yüklenilmesine üzülüyorum,insanların farklı şekilde bıyıklarının olması veya inanç sistemleri neden bu kadar önemli onu bir türlü kafam almıyor,biz yıllardır müslüman olduğumuz için burada hiç bir aşağılamaya maruz kalmadık,Türkiye'de insanlar müslüman kimliklerini biraz belli edince neden Fransa'da bile görmeyecekleri bakışları,aşağılanmayı görüyorlar? İnsanların müslümanlıklarını gizlice namaz kılarak saklamak zorunda kalmaları ya da bıyıklarını kesmek zorunda kalmaları Türkiye gibi bir yerde çok saçma geliyor, zaten bunu hiç bir Fransız dostuma anlatamadım. Ne giydiğiniz ne içtiğiniz ve nasıl yaşadığınızla değil işinizi nasıl yaptığınızla ilgilenilir burada,tüma Avrupa'da ve özellikle Amerka'da.THY buradan görüldüğü kadar inanılmaz hızlı büyüyor ve bu büyümeye herkesin destek olması gerektiğini düşünüyorum. 0
  • BURCU... Kardeşime.. 20 Haziran 2012, Çarşamba 08:07:59 Kızgınlığın belli ama şu pozisyonda ettiğin laflar pek hoş değil eğer çıkmasaydın o uçağın içinde olma şansında olabilirdi. Ne demek uçakları ile canları yansın o uçakta senin arkadaşım dediğin insanlar görevli olacaklar, bu lafını pek yakıştıramadım. 0
  • 333 menizli 20 Haziran 2012, Çarşamba 00:22:08 arkadaşım ilkokul mezunyetinin varsa uçuş menzili nasıl hesaplanır sana anlıyacağın dilden anlatırım gönüllü olarak, tabi kapasiteni biraz zorlayabilir ama ben pes etmem kullanmadığın uzuvların işlev görene kadar sabırla anlatırım kardeşim. 0
  • metalci 20 Haziran 2012, Çarşamba 00:19:45 ancak bu kadar cahil olunur diyorum. pes doğrusu netal yorgunluğu sadece küçük uçaklarda olurmuş fazla iniş kalkış yaptıkları için. Bunları maintanance guideline'lardan değil de sigara molasındaki çok bilen abilerinizden öğrendiğiniz belli oluyor. Ama size tavsiye havacılıık böyle bir camia değildir, bir gün sizde öğrenirsiniz. 0
  • alın size thy 20 Haziran 2012, Çarşamba 00:16:40 bır saat boyunca 1 numaralı motora bakılmıs ve ucak oyle gonderılmis. Ama elektronık ekıpman bu bademlere benzemez 2 saat sonra arızayı gostermıs. tecrubelı kaptanım da risk almadan gerı donmus. Bunlar boyledır, sağına soluna bakarlar, cezemezlerse Allah buyuktur deyıp gonderırler ucagı. Sonrada buyuk ucakta metal yorgunlugu olmaz dıye cahıl cahıl yorumlar yaparlar. Ucaga bınen yolculara uzuluyorum sadece. 0
  • burcu 19 Haziran 2012, Salı 23:06:11 bende işten cıkarılanlar arasındayım bu ahhhhhlarla bu sırket ucak da dusurur...hersey basına gelır.....bızım canımız cok yandı onların canıda ucaklarıyla yansın umarım....akp yalakası thy den ayrıldıgıma cok uzulddum ama herseyde bır hayır vardır dıorum ... o lanet olası yerden kurtuldum....hergun bugun kartım okumuor ısten mı cıkarıldım dıerek gıtmektense orda olmam daha ıyı dıyorum... 0
  • Ben de bir yorum yapiim 19 Haziran 2012, Salı 20:34:53 Gercekten 4 saat geri gidecegine, Osaka'ya devam etseymis. Hic bilmem ama galiba nedeni Osaka'ya gidip orada bu isi kisa zamanda halledemeyip mahsur kalmak olabilir. Tamamda kardesim senin yedek ucagin yok mu? Senin nasil yedek ekibin olmaz. Yav futbol macinda bile yedek oyuncu var. Iki kaleci gelip yedekte oole bekliyor. Ucak geri donmeye baslamis, o dort saat icinde sen Istanbul'da nasil yeni bir ekip bulup getiremezsin? Yedek ekip, ucak masrafli dersen, bu yaptigin daha mi az masrafli? 0
  • Metalciye 19 Haziran 2012, Salı 20:10:49 Metal yorgunluğundan bahseden cahil arkadaş, baya bir ukalasın ancak aynı zamanda da çok cahilsin. 332 nin menzili 333 den daha uzun. Aynı zamanda bu mevsimde FRA full çekiyor. 333 daha çok yolcu alıyor. OK?? daha fazla kapak ister misin? 0
  • Misafir 19 Haziran 2012, Salı 17:10:32 İslamabada kadar gitmişken Osaka'ya devam etselermiş.. 0
  • İsim / Rumuz 19 Haziran 2012, Salı 16:08:46 1 no.lu motor arızası dedi kaptan. parametreler düzensiz ve inişli çıkışlıymış. zaten uçak kapı kapatmadan önce teknik 45 dakika 1 no.lı motorla uğraşmıştı. 0
  • Sozcü 19 Haziran 2012, Salı 14:06:22 Kedidir kedi diyen olmamış onu da ben yapayım.Şaka bi yana sorunu bilen varmı? İslamabaddan döndüğüne göre motor veya hidrolik olmasa gerek. Bilen duyan yazarsa hatta airporthaberciler nedenini bulup yazmak size düşüyor. 0
  • Metalciye 19 Haziran 2012, Salı 13:44:43 Metal yorgunluğu diyen arkadaşım, gözünü seveyim önce bir nedir metal yorgunluğu bir öğren. Metal yorgunluğundan arızalanan uçak bırakın onarılıp gönderilmeyi bir daha sefere dahi verilmezler. Ayrıca metal yorgunluğu uzun uçan uçaklarda değil sık iniş kalkış yapan uçaklarda daha çok görülür. İlerleyen teknoloji ile 20 yaşını aşmayan uçaklarda metal yorgunluğu görülmesi neredeyse imkansız. National Geographic'te uçak kazası rapor izleyip izleyip yorum yazmayın buraya. Bir araştır bakalım diğer havayolları ne kadar uçuyor uçakları. Göreceksin ki bizimkiler çok daha uçuyorlar. THY'nin yumuşak karınlarından biri de utilazation. Yok gene rahat olmadıysa için gidersin THY'ye, SHGM'ye kesmedi EASA'ya şikayet edersin. 0
  • houstan haberinde yer verildi 19 Haziran 2012, Salı 13:33:16 defalarca yorum yazdık dedik ki metal yorgunluğunun teknik arızaların baş göstermesi yakındır. 777'ler, 333 ve 332'lere çok fazla yükleniliyor dedik. 332 Osaka için oldukça uzun bir menzil ayrıca, Frankfurt'a 333 yerine 332; Osaka'ya 333 gönderilmesi beklenirdi planlaması iyi olan kurumsal firmalarda! 0
  • İsim / Rumuz 19 Haziran 2012, Salı 13:29:46 ne guzel...islamabad yapip gelmisler.....osaka sizin neyinize? 0
  • ... 19 Haziran 2012, Salı 12:25:19 Bilen var mı sorun neymiş, İslamabad dan geri neden dönülmüş? Orası 1/4 yol filan herhalde... 0
  • ... 19 Haziran 2012, Salı 12:25:18 Bilen var mı sorun neymiş, İslamabad dan geri neden dönülmüş? Orası 1/4 yol filan herhalde... 0
  • Haydi 19 Haziran 2012, Salı 12:05:00 Göreyim sizi THY düşmanları hemen dökmeye başlayın incilerinizi, bademden girip takunyadan çıkıarken deveyi sakın es geçmeyin. Malum o kadar uzun yol devesiz geçmez :)) 0
  • İsim / Rumuz 19 Haziran 2012, Salı 11:56:00 İş bilmeyen adamı sırf yandaş beslemek için işe alır muhalif olan ehil adamlarıda işten atarsan daha kötü sonuçlarda doğar. 0