THY RUSYA'DA HANGİ ŞİRKETİ SATIN ALIYOR?

20 Mayıs 2011 Cuma, 09:04:44 / Toplam : 19 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 10:50:11 Bi zahmet smini de açıklayın. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:02:04 THY yonetimi herseyi kendi basarilari gibi gostermeye bayiliyor. Unutulmamasi gereken nokta son on uc yil icinde rusyanin ve dolayisiyla rus halkinin refah seviyesinin petrol,dogalgaz, turizm ve diger gelirlerle (putinin yonetimide etkili, gercek bir devlet adami diyebiliriz) inanilmaz sekilde hizli artmasidir (1998den beri ortalama buyume hizi %7 dir son 7 yilda patlama yapmistir (bknz world factbook) ). Refaha eren rus halkinin tatil icin en onemli destinasyonlarindan biride turkiye olunca (bizdende cok giden var) ve tum dunyayla oldugu gibi turkiye ilede is iliskileri artinca bu sonuc zaten kendiliginden gelmistir. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 20:27:49 rusyanın üçüncü büyük havayolu hangisi ? bir sürü havayolu var aeroflot,rossiya,S7,Transaero,Ural isminde bir çok havayolu var ve bakalım kim THY nin olacak hadi hayırlısı sevindim açıkçası : ) 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 19:11:22 S7, oneworld üyesi. THY alırsa herhalde Star'a geçerler. Bir de Afrika'da şirket alacaklardı. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 17:33:08 ... 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 14:05:04 KESİN SİBİR DİR.AMA NEDEN AÇIKLAMIYORLAR..S7 Yİ Mİ KOYACAKLAR.DİĞER RUS CHARTER HAVAYOLLARININ GELDİĞİ ŞEHİRLERE.BU DA DEMEKKİ DİĞER RUS HAVAYOLLARINI BİTİRECEKLER.HER ŞEHİR E HEM THY HEM DE S7 BERABER UÇACAKLAR.KESİN BU PLANLARI VAR THY NİN....YAZIK VALLAHİ ÇOK YAZIK...O KADAR ACENTA VAR/PERSONELLERİ VAR.BENCİL THY.NE OLACAK HALLERİ. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:55:23 Armavia'daki Sibir hisseleri çoktan el değiştirmişti. Mevcut haliyle S7, Armavia'ya ortak değil. /pg10 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:52:12 S7, geçmiş yıllarda bilançolarda kâr gösterebilmiş olsa da bu yılki borç yükümlülüklerini karşılayamacağını ilân etmişti. Yani kısa ve uzun vadeli borçları iyi yapılandıramamasından dolayı dar boğaza girdi. Bankalar elbette kredilerin ödenmesini istiyor. Bu nedenle hisse satışı yoluna gittiler. Devlet, birkaç sene önce elindeki azınlık hisselerini satmak istemiş ancak alıcı bulamamıştı. THY, acaba kimin elindeki hisseleri alacak? Zaman geçtikçe THY'nin elindeki pazarlık gücü büyüyor. /pg10 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:49:50 verilen özellik sadece uçak sayısı ve rusyanın 3.büyük havayolu şirketi olması. 40 uçağı olan tek havayolu da S7 Airlines.Son 3 yılda yolcu sayısı biraz düşmüş. geçen sene 4.8 milyon yolcu taşımış.Filosunda 2-A310, 20-A319, 9-A320, 7-B737, 2-B767 bulunuyor.Filo yaşı 9. Transaero nun 67 uçağı var. Rossiya(Russian) Airlinesın 42 uçağı var ama 3.büyük değil. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:49:16 bu şirketin bi ismi yokmu? gizem yapılmış? 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:44:35 S7 Armavia hisselerini 2005 te sattı. Armavia ile ortaklıkları yok. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:38:44 bahsedilen havayolu transaero olsa gerek, özellikleri ona uyuyor... ve hayır thy'nin satın alabileceği bir havayolu değil. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:34:38 thy'nin 3 aylık zararı petrol fiyatı ve dolar kurunun yüksek oluşundan kaynaklandı.bundan sonra daha iyiye gidecektir.çünkü petrolün yüksek fiyatta kalması küresel krize neden olur.ayrıca türkiyenin ülke olarak en büyük gideri de petrol harcamaları.eğer yüksek petrol fiyatı devam ederse thy'den önce türkiye iflas eder. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:29:47 Umarim haber dogrudur. Alinacak sirket eger S7 airlines ise durum onu gosteriyor ki THY dolayli yoldan Ermeni Armavia ile de ortak demektir. S7, Armavia nin yuzde 70 hissesine sahip. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:27:25 Verdikleri ipuçlarından bunun S7 (Sibir) Havayolları olduğu anlaşılıyor. Yalnız bu konuda bir borsa özel durum açıklaması yok. Hissedarlar bu konuda daha fazla şeffaflık bekliyor. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:23:36 açılsın bakalım rusya pazari türk tasıyıcılara o zaman gorelim thy ni.. türkiye rusya arasindaki yolcu trafigindeki payin %70inden fazlasi rus tasiyicilara ait. shgm ise buna dem vurup turk tasiyicilarin sayısının arttirilmasini istyeecegine , thy ni korumak için dengenin türkiye alehine bozulmasına göz yumuyor. cunku diger turk tasiyicilari piyasaya girerse thy nin canına okunacak biliyor. ruslara siz soylerseniz emin olun hiç bir sorunla karşilaşmazsiniz, engel shgm dir.moskova da 4 havaalanı var. hiç bir birisine türk tasiyicilar ucamaz.ve dediğim gibi engel ruslar değil bizimkilerdir. içimizdeki ruslar , yani thy ve onun ticaret mudurlugu gorevini ustlenen shgm. lutfen yorumumu yayinlayiniz.. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:22:35 Adamlar S7 yi alacaklarını, şirketin en büyük hissedarı olacaklarını açıklıyorlar, siz yönetimi eleştirip, EK'dan Ali Sabancı'dan bahsediyorsunuz. Noktayı kaçırıyorsunuz arkadaşlar, koltuklar geçidir ama S7 yi almak kalıcı. Sizinde söylediğiniz gibi her yıl %7 büyüyen bir ülkenin bence eli yüzü düzgün tek şirketini hemde orta asya oyuncusunu, oneworld ün Rusya ortağını alıyor THY. Bunu konuşalım. Yarın THY yönetimine sizin sevdiğiniz biri gelince S7 hisselerini satar kar eder. 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:16:33 bu kadar kazanç sağlıyosun peki bu 2 çeyrekteki zararlar nerden kaynaklanıyor... 0
  • Misafir 20 Mayıs 2011, Cuma 11:02:26 Napsin adamlar lufthansaylami gelselerdi turkiyeye. Yapilmasi gereken tek sey sefer sayisini mecburen artirmak olmustur. Bumu basari? Armut pis agzima dus. Madem bu basarinin bir sirri var, tum destinasyonlara uygulayinda gorelim. O zaman bravo diyelim. Basari denilen sey, dolulugu artirirken, ayni zamanda kar yapmaktir. Emirates gibi, sahi noldu devler ligi, yarisiyoduk ya, patladi galiba iki ceyrek ust uste zarar edince. Siz en iyisi once gidin ali sabancidan nasil kar edilir ogrenin. Cocuklara masallari birakin. 0