THY RAKAMLARI AÇIKLADI

12 Haziran 2014 Perşembe, 15:27:00 / Toplam : 16 yorum

    Çok beğenilenler

  • iç hat 12 Haziran 2014, Perşembe 17:16:16 biletleri pahalı lütfen biraz indirim.tüm gelir gubunu hesaba katmak lazım. 1
  • Zarar 12 Haziran 2014, Perşembe 15:38:36 İlk 3 ayda, İşletme zararının tarihi rekor seviyede olduğundan bahsediliyor.! Artışların olmadı güzel ancak Kar / Zarar durumu nedir? Neticede önemli olan bu rakkamlardır, 2

    • Tüm yorumlar

  • penguen 14 Haziran 2014, Cumartesi 11:43:58 taşeron işçiye... çok yakın bir arkadaşım flying chef olarak çalışıyor ve şuan çok memnun. kabin memurlarından dahi fazla kazanıyordu... 2011 de net 4.500 TL alıyordu şimdi ne alıyor bilmiyorum. Fakat senin anlatıklarınla onun durumu arasında bir çelişki var. 0
  • taşeron işçi 13 Haziran 2014, Cuma 14:11:44 ben fsc olarak çalışıyorum thy bizi kabin memuru gibi uçurup docoyla iş birliği yaparak haklarımızı çalıyor..... herhalde büyüyecek biz kabin memurlarının aldığı hakların yaerısına bile hasip değiliz....ne pazar mesaisi ne uçuş saatleri onlar ayda 80 saat uçarken ve measi öcreti alırken biz ayda 110 1120 saat uçuyoruz ve herhalgi bir measi ücreti alamıyoruz.... artın onlar sadece uçarken bizin bukadar uçtuktan sonra bize birde yer görevi veriyorlar burada boş kirli tabakları topluyoruz.....nekadar acı uçakta aşçı kıyafeti yerde boş tabakları toplayan komi....üzerine arkadaşlarımızı artık bulaşıkhane de de çalıştırıyorlar..... 0
  • f/o boeing 12 Haziran 2014, Perşembe 23:58:45 maaşallah.. 2
  • F/O 12 Haziran 2014, Perşembe 23:06:24 Çok yolcu var ama sürekli zarar. Bunların reklam yapma zararlarını reklam yap temel 1
  • TK 12 Haziran 2014, Perşembe 20:10:28 Görüldüğü üzere arzda artış var ama yolcu artışı arz artışı kadar olmamış.Demek ki reel anlamda bir artış yok. 1
  • Komik. 12 Haziran 2014, Perşembe 20:06:32 :) Yorumlara bakıuyorumda. Sevgili THY lütfen uçaklarınızı elden çıkartın, destinasyonları kapatın. 30 yıl önceki gibi Roma'ya 3 günde bir sefer düzenleyin. İnsanlar memnun değil, kar edemiyormuşsunuz. İnsancıkların anlamadığı şey şirketin agresif bir şekilde büyüdüğü gerçeği, agresif şekilde büyümese idik sonumuz Malev-Lot-Air Serbia gibi olacaktı. Bu şekilde büyümeye 2023-2025 yılına dek devam edecek şirket. Sizin de böylelikle kafa karıştırmak ve manipulasyon yaratmak için 10 yılınız , 10 kez daha KAP açıklamasına yorum hakkınız kalıyor. İyi değerlendirin tadını çıkartın. 2025 sonrası mı ? Gelişimini tamamlamış, oturmuş dev bir şirket inşallah. O zaman nasıl para basıldığını görürsünüz. 15
    • trajı komik 13 Haziran 2014, Cuma 08:23:06 uçuruma dogru koşar adım gidiyoruz farkında degilsiniz... 2025 hayalleri kurmayda devam edin siz lakin bu şirketin o kadar büyüyecek teknik alt yapısı yok bunu bilmeden yazıyorsunuz. elindeki yetişmiş teknik eleman sayısı sürekli eriyor, yeni işe aldıklarını daha işe başlama aşamasında küstürdü. uçaklar arıza nedeniyle pist başından dönmeye başladı ve sadece bazıları burda haber oluyor, daha kötüsü olmadan önlem alınmalı... yöneticiler bu duruma sadece kulaklarını tıkamakla meşgül şu anda... böyle devam edilirse felaket çok uzakta değil. 1
    • Komiklikler devam. 13 Haziran 2014, Cuma 11:06:05 Uçuruma doğru mu gidiyoruz ? Bu şirkette 10 yıl önce 2 sayfa om-a 1 tek sayfa om-b ile operasyon yapılmakta idi. O günlere geri dönmek mi isteğiniz? O zaman geri dönmez uçaklar pist başından 25 tane uçak olur ne de olsa ? Algılamadığınız şey, agresif büyümenin gerekliliği ve bu buyume tarzının olası etkileri. Öyle bir döktürmüşsünüz ki... Sanki Turkiye 'de her kurum deliler gibi ve huzurla büyüyor arada bi tek bizim THY sırıtıyor değil mi? Adamlar F35 in uçuş verilerini bile sabunladılar. Özetle ütopya yaşamayın ve beklemeyin. Küsen arkadaşlar, ayrılsın şirketsen mutsuzlarsa, zaten 30 uçağımız olursa işsiz kalırlar değil mi? Her birimin sorunları var hepsi operasyonel anlamda risk ve zorunda olduğumuz agresif büyüme tarzı nedeniyle bunlar satın alınmış risklerdir. Soylediğim 2025 li yıllara doğru , enerji ilgi odak , tarifeye, karlılağa değil, çalışan mutluluğuna da dönecek. Son olarak bu şimarıkça tavırları bırakın, hepsinin altında neden benim partim beceremedi hissiyatı yatıyor... 5
    • trajı komik 13 Haziran 2014, Cuma 15:37:21 istegimiz şirketin emniyetli olarak büyümesi,olumsuz bir yorum yapıldıgında hemen savunma moduna geçip saçmalıyorsunuz, benim partim beceremedi hissiyatı sizin dar görüşlülügünüzden başka birşey degil, hala bunu siyasi bir yorum olarak degerlendiriyorsunuz. bu şirket elbet büyüyecek ama yarın muhtemel bir kazada kazandıklarının tamamını kaybedebilir. küstürülen arkadaşlar ayrılsa yerine gelecekler ondan farkılı mı olacak sanıyorsun. havacılık sektöründe emniyet herşeyin üstünde gelir, risk satın alma gibi bir saçmalık olamaz... evet şuursuzca büyümenin bir örnegini soma da yaşamış ve 301 insanımızı toprağa vermiş bir ülkeyiz, büyümek için o riski alan insanlara bir sor bakalım şu anda neler hissediyorlar. işin içinden biri olarak potansiyel riskleri dile getirmek şımarıklıkmı sizce? burda ne yazılıyorsa emin olun yöneticilere de yüz yüze bu riskleri aktarmış biri olarak yazıyorum... 0
  • Misafir 12 Haziran 2014, Perşembe 16:44:40 220 ucaktan 250 ye cikmis, doluluk azalmis asil para kazanilan dishat yolcu az artmis buyumeye gore. Zarar artti demek oluyor bu, bilanco gecen seneden kotu cikar tahminimce. Buyuyen filoda hepsi buyur onemli olan karlilik ile buyumek. 1
  • peki ? 12 Haziran 2014, Perşembe 16:43:13 Yekili teknisyen sayisi ne oldu acaba ? 0
    • tech 13 Haziran 2014, Cuma 15:42:48 2007 yılındaki yetkili teknisyen sayısıyla aynı. (hat için.) buna en güzel örnek, thy deki yönetici mantıgıyla: onur air hat bakıma her vardiyada üç yetkili teknisyen yeter. gerisini siz düşünün... 0
  • iPhone Uygulaması 12 Haziran 2014, Perşembe 16:18:39 Trafik rakamlari hep artiyor zaten orda sorun yok, belki LF'ye dikkat etmek lazim onda da onemli bir dusus yok. Yani buyume devam ediyor fakat karlilik var mi yatirimci buna bakar. Kar etmiyorsan ticari faaliyetin anlamsiz olur, muflis isadami gibi buyur buyur batarsin. 2015 itibariyle genis govdeler gelmeye baslayinca isler daha zor olacak. 0
  • umutads 12 Haziran 2014, Perşembe 16:16:32 GURUR DUYUYORUZ BAYRAK TAŞIYICIMIZ VE BU GÜNLERE GETİREN BAŞTA THY YÖNETİMİ VE ÇALIŞANLARIYLA... 5