THY pilotundan kuleye: "Pistte uçak var"

05 Eylül 2015 Cumartesi, 12:12:48 / Toplam : 31 yorum

    Çok beğenilenler

  • kokpitten birisi 05 Eylül 2015, Cumartesi 14:23:24 kule neden pas geçtiniz sorusunu uçak inip pisti terk ettikten sonra sorarsa daha güzel ve emniyetli olur. başka memleketlerde böyle yapıyorlar. Pilot kuleye dert anlatmak yerine kokpitte yapması gereken prosedürler var ...daha şık olur öylesi.... 5
    • Yaniliyorsun 06 Eylül 2015, Pazar 13:06:57 Neden pas gectin sorusuna cevap "windshear" da olabilirdi. Nitekim diger trafiklerde bilgilendirilmis olurdu , yada cevap "pistte zurafa gordum" de olabilirdi. O zaman pist kapatilip incelenene kadar acilmazdi. 777 ucuyorum , 15 defa oas gecmisligim vardir , hepsinde kule dogrusunu yaparak hemen sordu. 0
  • Bak abi 05 Eylül 2015, Cumartesi 15:27:08 TC nin ANA sı SAW dan kalkarken tüm operasyon duruyor. Piste ortadan girip pist başına kadar taxi yapıyor. Bu arada ils e establish olan iki uçak pas geçiriliyor. Yerde ise 7 uçak kalkış sırasında. Biz de içimizden senin ANA nı diye küfür ediyoruz. Kalkınca da direk ANK alıyor. Seçimlerde az mı bekledik bu i. leri. 7
    • 773 06 Eylül 2015, Pazar 00:50:49 siz bu ülkenin gururusunuz. 1
    • TC TUR 06 Eylül 2015, Pazar 18:43:49 Olmasi gereken bu.Sartlar bunu gerektiriyor.Daha da fazlasi var neyseki onlari bilmiyorsun. 0

    • Tüm yorumlar

  • Olay 06 Eylül 2015, Pazar 21:49:02 Olay şöyle oldu: Sabahın köründe ahl bomboştu sadece 2 ucak vardı birisi taxi yapıyor diğeride pas geçen uçak.ATC sanki dalga gecer gibi son yaklaşmada THY varken,yerdeki trafiğe 05 pistini kat etmesini söyledi.Kat etmeye çalışan uçakt agır davranınca Pas geçti.ATC ler gercekten trafiği karıştırmada başarılı. 2
    • Yürü len lavuk 06 Eylül 2015, Pazar 23:58:42 O atc ler sayesinde yıllardır emniyetle uçuyoruz. 3
    • Lavuk ? 09 Eylül 2015, Çarşamba 09:15:06 bu ifade tarzına bakılırsa eğitimden nasibini almamışsın. Trafiği karıştırmanda normaldir 2
  • Yycy 06 Eylül 2015, Pazar 12:22:51 Pas gecme hadisesinin haber degeri yoktur ama tam o esnada ,kule tarafindan pas gecis sebebi sorulmasi da sacma gercekten.Pilot soyler zaten sebebini kokpitte oncelikli isleri bitince. 3
    • Yaniliyorsun 06 Eylül 2015, Pazar 13:09:37 Belki windshear aldilar ve kule arkadaki ucagida uyarmak istiyor. Belki pistte gergedan gorduler ve kule sen indikten sonra baskasina kalkis izni verecekti . Hemen sormali. 2
    • yanılmıyorum 09 Eylül 2015, Çarşamba 09:17:38 Pas geçme işlemi haydi hoppa pas geçiyoruz diyerek yurumuyor. İçerideki işler bitsin temas edilir zaten arkadaki ucaga 180 kt until 6 deniliyor 20 milden 0
  • bir pilot 05 Eylül 2015, Cumartesi 18:14:53 Haber degeri olmayan bir hadise. 6
  • haber değeri yok 05 Eylül 2015, Cumartesi 18:14:23 bir gazetecinin ''bugün yazı yazdı'' haberi ne kadar doğal ve önemsiz se bir pilotun pas geçmesi okadar doğal ve haber yapılacak kadar değeri yoktur.Araştırmacı olun aşın kendinizi.Biraz gayret. 3
  • normal 05 Eylül 2015, Cumartesi 16:43:39 Final'da stabil olmanın bir şartı da pistin temiz olmasıdır, dolayısıyla uçuş ekibinin bir taraftan pisti de gözetlemesi gerekir. Bu tarz olaylar gayet normaldir, baktın bir anormallik var ver Go-around'ı. Amerika'da her gün neler yaşanıyor görseniz, haber değeri bile kalmaz böyle bir durumun. 3
    • ... 05 Eylül 2015, Cumartesi 17:40:35 vallamı? 4
    • stabil 05 Eylül 2015, Cumartesi 18:16:26 stabil olmanın pistin temiz olmasıyla alakası yoktur. öyle olsaydı şu an Atatürk havalimanına inecek tüm uçaklar pas geçiyor olurdu. iniş izni yoğun trafik esnasında 600 ft civarındayken anca alınabiliyor. 0
    • Acaba 05 Eylül 2015, Cumartesi 18:22:15 Final dediğin yer neresi? 4
  • dikkat 05 Eylül 2015, Cumartesi 16:18:13 Bu kokpit ile laflama ve tartışmalardan dolayı kazalar oluyor.Van kazasını unutmayınız.. 3
  • zuhtu 05 Eylül 2015, Cumartesi 15:58:58 Oyle bi pas gecerim ki torunlarina anlatirsin. 5
  • Rain 05 Eylül 2015, Cumartesi 15:36:59 Atatürk Havalimanında özel bir prosedür bulunmamaktadır . Dolayısıyla en geç 2 milde kule ya iniş ya da pas geçme talimatı vermek zorundadır . Gerisi boş laftır. 3
  • Gecenlerde 05 Eylül 2015, Cumartesi 15:25:45 Kule pas gec demesine ragmen bir Tk ucagi kaptan karariyla inise devam etmisti?? 4
    • Plt 06 Eylül 2015, Pazar 18:46:41 Kule pas geç derse inişi devam etmemiz normal degil pas gecmek en güvenli yol.Ancak yakit sikintisinda bile hâla tur'an demeleri cildirtiyor. 0
  • Overrun? 05 Eylül 2015, Cumartesi 15:23:10 Yazar overrun kelimesini cümlede kullanmak istemiş belli ki. Tutturamamış ama. 1
  • Uyuykalmışsınız kule 05 Eylül 2015, Cumartesi 15:14:03 Al işte büyük riske girmiş 2
  • AYT 05 Eylül 2015, Cumartesi 13:58:55 İki ay önce de AYT'de oldu, basına yansımadı. 2
  • avare 05 Eylül 2015, Cumartesi 13:38:51 Burada sorun kulede mi yoksa diger ucagin kokpit ekibinde mi degerlendirmek gerekir. Muhtemelen kulenin bir hatasi var. Sanirim arkadas yaptigi gorevin onemini idrak edebilmis degil. Neden pas gectin diye sormus bir de daha problemin kaynağını anlayamamış, ondan bile haberi yok. Havacilik bir ekip işidir. Zincirin bir halkası aksarsa bu devran dönmez. Aklımızı başımıza devsirmeliyiz. 3
  • İsim / Rumuz 05 Eylül 2015, Cumartesi 13:36:10 Şükür tehlike atlatıldı 4
  • 773 05 Eylül 2015, Cumartesi 13:18:55 Pistteki ucak tc-tur olmasin :) 6
    • Ercan 05 Eylül 2015, Cumartesi 13:57:57 Evet o ucak tc-tur savcilar hemen sorusturma acmali.baronlarin sevmedigi iki insandan biri o yolcu tc-tur ve putin. 1
  • Sallama zühtüü 05 Eylül 2015, Cumartesi 12:58:45 Gatew3h te 50 feet de clearans verdiğini bilirim. İstersen pass geç 0