THY PİLOTLARININ MAAŞI TARTIŞILIYOR

    Çok beğenilenler

  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 14:42:38 peki thy ayda 24 bin tl veriyorsa diger havayollari ayda kac para veriyor 0
  • mehmet kaptana cevap yazana 18 Eylül 2012, Salı 07:12:47 Birader kolaysa gel sen de ol. Nazar etme ne olur çalış senin de olur dostum. hem doktor ol hem imam ol, hem müzisyen ol hem teknisyen bunlar zor değil çalışana. İçinde Allah lafzı geçiyor diye neden rahatsız oldun yorumdan. Umursamıyorsan tak sepeti koluna herkes kendi yoluna. Yoksa enaniyetin hat safhada görünüyor mıstır ehli-dünya. Aaa pardon sen kalbi temizlerdensin sanırım özür dilerim. Kesin deden filan da hacıdır. hatta hafızdır. Hatta sana göre dünya da öküzün boynuzları üzerindedir. 0
  • Tüm yorumlar

  • Tuba 28 Ekim 2016, Cuma 13:20:00 Hayır anlamıyorum derdiniz ne çok saçma sapan işler yapıp milyonları indiren insanlar var saçma sapan şaklabanlık yapan tv de sanatçılar var ve biz de bir güzel oturup izliyoruz bir memurun bir yılda alacağı maaşı o sanatçılara kazandırıyoruz da eğitim almış tut ki torpille girmiş hoş torpili olsa bile Ada'm üst düzey İngilizceye sahip eğitimli birçoğumuzun yapamayacağı işi yapıyo siz oturmuş pilot un aldığı maaşı tartışıyo sunuz ayıp ya cehalet başka birşey değil Rabbim akıl ihsan eylesin 0
  • sap keser ikilisine 18 Eylül 2012, Salı 18:05:40 atalarımızı seviyorum keser girer sap girer gün gelir hesap girer kazma elin kuyusunu kazarlar KUYUNU. daha durun artistler 1
  • mehmet kaptana cevap yazana ...diyene 18 Eylül 2012, Salı 09:41:06 allahın pilotlardan razı olduğunu nerden biliyorsun sözleşmemi imzaladın...yoksa sende cumhurbaşkanlığı suya düşenlerdenmisin...bakıyorum da hemen ortama ayak uydurmuşsun aferim sana... 1
  • YORUM YOK... yazana 18 Eylül 2012, Salı 08:36:15 hikayen çok acıklıymış...bristolden ezberle soruları geç..bu kadarda abartma.biz bu işlerin nasıl olduğunu biliyoruz... 1
  • YORUM YOK -2 17 Eylül 2012, Pazartesi 20:03:12 ÖĞRENCİ SAYISINI VE HAVA ŞARTLARINI DA DEĞERLENDİRDİĞİNİZDE HAFTADA 5 SAAT UÇARSANIZ ŞANSLISINIZ. 215/5=43 O DA YAKLAŞIK BİR SENE YAPAR Kİ BU SÜRE ÇOK İYİMSER. YANİ EN AZ 2-4 YILA İHTİYAÇ VAR. UÇUŞ YAPMAKLA BİTMİYOR... YETERİ BECERİYE SAHİP OLUP OLMADIĞINIZI SHGM KONTROLÖRLERİ DENETLİYOR VE TİCARI UÇUŞ LİSANSINA SİZE ONLAR YETKİLİ KILIYOR. MADDİ YÖNÜNE GELİNCE BUGÜNKÜ ŞARTLARDA EN AZ 50.000 EURO CİVARINDA YANİ BİR EV PARASI. DAHA BİTMEDİ... LİSANSI ALDINIZ DİYELİM... THY'NA BAŞVURDUNUZ. BAŞVURABİLMENİZ İÇİN 1. TOEIC (EN AZ 640) İNGİLİZCE BELGESİ. 2. ÜNİVERSİTE MEZUNİYETİ GİBİ ÖN KOŞULLAR VAR..., THY SİZİ ÖN MÜLAKATA ÇAĞIRDI DİYELİM; 1. BELGE KONTROLÜ (LİSANS, SAĞLIK SERTİFİKASI, TOEIC, ÜNİ.DİPLOMASI) 2. İNGİLİZCE SINAVI (LEVEL-4) 3. HTA DENEN PSİKOLOJİK TEST (YAKLAŞIK 6 SAAT SÜRÜYOR) BUNLARI GEÇERSENİZ... 4. DLR (İŞTE EN BELALISI VE EN ZOR PSİKOMOTOR TESTLERİ) BUNU DA GEÇERSENİZ... 5. SON MÜLAKAAT BUNU DA GEÇERSENİZ.... HAYIRLI OLSUN DEMEK İSTERDİM AMA BU SEFER DE TYPE RATING EĞİTİMİ.. 0
  • YORUM YOK... 17 Eylül 2012, Pazartesi 19:52:01 YAZILANLARI OKUYUNCA ÇOĞUNLUĞUNUN PİLOT OLMADIĞI KANISINA VARDIM NEDENSE. EVET BEN BİR PİLOTUM. MÜSADENİZLE YAŞADIĞIM SÜREÇLERİ KISACA ÖZETLİYEYİM. SONRA DA SİZ KARAR VERİN KOLAY OLUP OLMADIĞINA... ÖNCELİKLE ÖZEL YETKİLİ BİR HASTANEDEN "1. SINIF PİLOTLUĞA ELVERİŞLİDİR" RAPORU ALMANIZ LAZIM. DAHA SONRA DERS KONUSU... İYİ BİR İNGİLİZCENİZ YOKSA BU İŞE HİÇ SOYUNMAYIN... ÇÜNKÜ 14 DERSİN TAMAMI İNGİLİZCE. HER BİRİ 300-400 SAYFALIK KİTAPLAR SİZLER TARAFINDAN HATİM EDİLMEYİ BEKLİYOR. BU DERSLERİN SINAVLARI SHGM TARAFINDAN YAPILIYOR. HER BİRİNDEN EN AZ 75 ALMANIZ LAZIM. BİR DERSTEN BİLE (4 HAK İÇİNDE) 74 ALIRSANIZ TÜM DERSLERDEN BİR KEZ DAHA SINAVA GİRMENİZ LAZIM. YER DERSLERİ EN AZ 6-7 AY SÜRÜYOR. SINAVLAR İSE EN ÇALIŞKANINIZ BİLE 6 AYDA BİTİRİR. MÜHENDİS KÖKENLİLER DAHA AVANTAJLI. KONULAR ÇOĞUNLUKLA TEKNİK KONULAR. UÇUŞLARA GELİNCE... EN AZ 215 SAATİ TAMAMLAMANIZ LAZIM. 215 DEYİNCE AAAA ÇOK KISAYMIŞ DEMEYİN. GÜNDE EN FAZLA 1-2 SAAT UÇABİLECEĞİNİZİ DEĞERLENDİRİN. MEVCUT UÇAKLAR, ÖĞRENCİ... 0
  • mehmet kaptan a cevap 17 Eylül 2012, Pazartesi 16:09:53 sen yanlış meslek seçmişsin...sana imamlık daha uyğun olurdu...pilotluğun sizin abarttığınız kadar bulunmaz hint kumaşı olmadığını herkes anladı artık.. 0
  • mehmet kaptan 17 Eylül 2012, Pazartesi 11:55:03 İlmi bir işe kötü söyleyen kendisine ve Allaha karşı çıkmış olur. Bu bir cehalettir. Bu ilimle insanları istedikleri yerlere emniyetle taşıyan pilotlar Allahın kendilerinden razı olduğu insan gruplarıdır. Ücret olarak ne kadar alsalar azdır. Onların hediyesi bu dünyada değildir. Biliyorsunuz ki önce eğitimdir hayatta. çocuğunuzu bile önce eğitime gönderirsiniz. Allah peygamberini önce eğitip sonra kitabını vahyetmiştir. Allah yarattığı herşeyin öğrenilmesini ister. Onun için pozitif ilme karşı çıkmak çok kötü birşeydir. 0
  • TÜM DİKKAT LİLERİN DİKKATİNE ..diyene 15 Eylül 2012, Cumartesi 17:49:26 hee senin kafan çok çalışıyor,yarımyamalak inğilizcenizle dünyanın ağzına sakız oldunuz..sizin foyalarınız bir bir ortaya çıkıyor..yüzünüzde kızarmıyor artık....pes bu kadar pişkinliğe 0
  • TÜM DİKKAT LİLERİN DİKKATİNE 15 Eylül 2012, Cumartesi 14:21:40 BU İŞİ SİZ BU KADAR ÇOK İYİ BİLİYORSANIZ SİZ UÇARSINIZ.TABİİ Kİ KAFANIZ O KADAR ÇALIŞIYORSA...?ANLAŞILAN BU GİDİŞLE KAMİL KOÇ A ÇOK İŞ DÜŞECEK.HE HE HE... 0
  • DİKKAT e cevap 15 Eylül 2012, Cumartesi 10:48:23 çok haklısın...bu pilotçukların şapkasını düşürüp kelini gösterme zamanı geldi....bakalım bundan sonra kendilerini cumhurbaşkanı zannedebilecekler mi? 0
  • DİKKAT 14 Eylül 2012, Cuma 19:56:03 PLOTLARIN BİR KISMI O MAAŞ LARI ALIRKEN VE KENDİLERİNİ BEN BU UÇAĞIN CUMHURBAŞKANIYIM DİYEREK AT KOŞTURUYOR AMA FAZLA SÜRMEYECEK ŞİRKET YÖNETİCİLERİ YAKINDA NE HALTLAR KARIŞTIRDIKLARINI DA ÖĞRENE CEKLER YIKTIKLARI YUVALARI AİLESİZ KALAN ÇOCUKLARI BU GUNAHLAR NE OLACAK MERAK ETMEYİN BAŞBAKANIMIZ SAYIN RECEP TAYİP ERDOĞANDAN RANDEVU BEKLİYORUM GÖRÜŞME TALEBİMİ BİRGÜN GÖRECEK VE BENİ DAVET ETTİĞİNDE ORDA DÖNEN HERŞEYİ ANLATACAĞIM VE KURALLAR BİLE DEĞİŞECEK KİMSE BU DÖNENLERE YIKILAN YUVALARA ANNASİZ BABASIZ KALAN ÇOCUKLARA KİMSE MÜSADE ETMEZ İLAHİ ADALET VAR NE OLUR DUY BENİ SAYIN BAŞBAKANIM 0
  • kanarya ya cevap 14 Eylül 2012, Cuma 12:18:04 noldu tüy döktün sanırım sesin soluğun çıkmaz oldu kanaryam güzel kuşummmm 0
  • LEO'ya cevap yazan 14 Eylül 2012, Cuma 10:59:08 Noldu arkadaşım iş-görev tanımında masada oturup telefonlara bakacaksın deniyordu da kokpite kahve verirken mi buldun kendini ha?? Neyin kafasındasın sen ya? Kokpite kahve vermek bu kadar zoruna gidiyorsa kabul etmeseydin bu işi. Yakında k/m' lik güzel meslek bir de uçuşa gitmek olmasa falan da yazarsınız siz! Kendi meslektaşlarına da saygın yok senin. Senin gibileri iyi tanırım; kaptanına, amirine "siz" diyip saygı göstermek zorunda olmaktan bile gocunan tiplersiniz. Kaptanın, amirin, ofisteki müdürün maaşını çekemez festça konuşur durursunuz. Git dışarda senin statündeki adama kaç para veriyolar da gör. Dışarıya bile gerek yok aynı işi yaptığın başka şirketteki k/m ler 1000 TL ile yapıyolar bu işi. Üstelik senden kat be kat layığıyla, saygısıyla, sevgisiyle.. 0
  • Kanarya ve 100.00 tl'ye duzeltme 14 Eylül 2012, Cuma 08:16:21 Kanarya kardes,oncelikle pilotlukta torpil olmaz diyorsun ve yaniliyorsun.Ozellikle bu gibi prestiji ve geliri yuksek mesleklerde torpil daha cok olur ve kast sistemi isler.Bak bakalim kac pilotun oglu kizi pilot olmus kendisinden sonra.Ayrica her arizada ucak kaza yapacak diye bir sey soz konusu degildir ve ucak kazalarinin %78'i pilotaj hatasi %7 si arizadan kaynaklanmis ve ariza ile ilgili olanlarin da cogu teknik personel hatalarindan olusmaktadir.Yerde giden araclar ariza yapinca kalir,ucak ariza yapinca inecegi meydana kadar guvenli bir sekilde yoluna devam eder ta ki ariza karsisinda pilot yanlis bir hareket yapmasin.Havacilik tarihinde arizadan dolayi dusen ucak sayisi bir elin parmaklarini gecmez.100.000 tl maas alip da vergisini son kurusuna kadar odedigini soyleyen zata gelince TC'de ucus paralari vergiden muaftir.Pilot,teknisyen,load master ve hostesler uctuklari muddetce aldiklari ucreti vergisiz alirlar. 0
  • SUNEXPRESS 14 Eylül 2012, Cuma 01:37:46 Şu anda sektörün en verimli ekipleri sunexpress'te..Şirket bu kış kadıköy - bostancı hattını İETT'den alıp ,sağımlık ekibi ile seferlere başlamayı düşünüyor..!! 0
  • 100.000.-TL Maaş aliyorum. 14 Eylül 2012, Cuma 00:35:29 100.000.-TL Maaş aliyorum, maaşımda gözü olanin gözü çıksın. Ayrıca vergilendirilmiş her kazanç kutsaldır. Gözü olanlar bu memleketin asalaklarıdır, bir baltaya sap olamamiş, züğürt çeneli homosapiensdir. Bu kadar para kazanip vergisini kurusuna kadar varsa gelsin alnindan öpeyim. Calismayan arkadaslar...!!! Sizin yuzunuzden ülkenin kisi basina dusen gayrisafi milli hasilasi dusuk cikiyor. Calismiyorsan, bir baltaya sap olmuyorsan, gereksiz insansin arkadas... 0
  • kanarya 13 Eylül 2012, Perşembe 23:52:20 yorum yapan bazı arkadaslar var.Ben çok gülüyorum hatta kahkaha atıyorum yahu arkadas bu iş taramvay sürmeye benzemez.Hadi sen yerdesin aracın arıza yaptı.Gelip bakacak bir teknisyen var acaba havada arıza yapan uçağı nereye cekecende gelip bakacaklar cok merak ediyorum bu insanları anlamıyorum .Çünkü böyle insanlara gülüp geçiyorum o zaman nasa daki adama da boşuna para veriyorlar bizden bir makinist gitsinde mekiği alıp mars a gitsin.Ayrıca o akıllı arkadaşlara soruyorum.Türkiye de herşey torpille olur makinistte olursun,şoförde olursun ama bu pilotlukda böyle olmaz bu torpille memur olmaya benzemez.Önce iyi bir yabancı dil gerekiyor.Her allahın günü simulatore girmen lazım.Ya şunu anlamıyorum bu para hırsı ve müslümanlığı kullanarak bu kin neyin nesi.Önce çalış azmet sonra sende kazan ama boşuna nede olsa memleketim oturup da nerden bedava para kazanırım diyen insanlarla dolmuş galiba biz bu yüzden ülkemizi ve bayrağımızı koruyamaz olduk lütfen bu yazıyı yayınlayın. 0
  • gm 13 Eylül 2012, Perşembe 23:11:25 ya Pilotluk abi borumu bu Adam genel müdürlükte millet vekili kardeşi , damadı diye oturduğu yerden müdürlük yapıp paraları götürüyor. Siz pilota takmısınız kafayı Ya biri şu genel müdürlükteki müdürleri değiştirsin 0
  • ek görevdekiler kul hakkı yiyiyor 13 Eylül 2012, Perşembe 20:21:56 kabin ve kokpitte Başkanından müdürüne, öğretmeninden kontrol hostesine her kesin geriye dönük (en az 5 yıl) toplam uçuş saati açıklansın. yattığı yerden para kazananları görelim o zaman.en az 10 yıldır ek görevli kabinciler var. O HA.. bu ne yaw. yediler yediler doymadılar. müdürlerde uçsun. hatta uçuştan kaçan müdürlerde uçsun. onlar kendini biliyor. çok isterseniz isimlerini de yazarım. 0
  • GENEL MÜDÜRÜN YARDIMCISI PİLOT KAÇ PARA ALIR O ZAMAN ? 13 Eylül 2012, Perşembe 20:12:38 GN. MD. YARDIMCISI PİLOT KAÇ PARA ALIR ÇOK MERAK ETTİM. DİĞER GENEL MÜDÜR YARDIMCILARINDAN FAZLA PARA ALIYOR VE HİÇ UÇMUYORSA ADALETLİ Mİ BU??? ONUDA SEMALARDA GÖRMEK İSTİYORUZ. EN AZ 50 SAAT UÇMALI.. 0
  • PİLOT-?? 13 Eylül 2012, Perşembe 19:18:39 Boşuna kendinizi yormayın Türkiyede hiçbir uçak apronda yatmaz...ben makine müh. 3 dil bilen adamım DLR a girdim zamanında SUNEXPRESS için...geçtim sonrasında THY tercih edicem dedim...SUNEXTE 2500 EURO THYDE 6000 EURO MAAŞ var hangi aklı selim adam SUNEX. e gidip eziyete gider ki???THY tercih edicem dediğimde önüme taş üstüne taş koydular...bana telefonda ooo çok pilot var bu kafayla çok beklersin dediler ve öyle oldu...ipini koparan pilot olmuş...KISSADAN HİSSE...uçuş okulundan mezun olamayan adam yok...ATPL sınavlarından kalan yok...herkes LEVEL 6 alıp duruyo :)) TİP eğitimlerindede çakan yok....KANAL D deki kamera şakası gibi bir cümle ile açıklayayım....YA BU ÜLKE PİLOT ADAYLARI VE MEVCUT PİLOTLARIN HEPSİ ASTRONOT OLARAK DOĞMUŞ VE ULTRA ZEKALAR....YADA HEPİMİZ BİR OYUNUN İÇİNDEYİZ :))) AL SANA TÜRKİYE....... 0
  • MUDUR'e cevap 13 Eylül 2012, Perşembe 18:20:49 Yorumlarini buyuk harfle yapan sayin Mudurum,Delta'da Cpt.Pilot'un maasini aylik 36.000 usd olarak yazmissin.Yillik 432.000 usd yapar.Asagidaki link'de Delta Airlines'daki Cpt ve F/O maaslari verilmistir.Uctugu tipe gore en yuksek maas yillik 208.720 usd(aylik 17.000 usd) ile 777/747 cpt.pilotlarina aittir.Evet dedigin gibi internetten bu bilgilere cok kolay ulasilabilir,aramasini bilecek kadar ingilizce bilmeniz gerekir.ABD'de pilot olmak cok kolaydir ,6 ayda lisansi alirsiniz ancak onemli olan pilot olarak kalabilmektir. http://www.willflyforfood.com/airline-pilot-salary/127/Delta-Air-Lines.html 0
  • G.G. 13 Eylül 2012, Perşembe 14:02:56 Çok fazla yorum yapılmış, belki benimkinin bir anlamı olmayacak yazacaklarım yazılanlara benziyor. Ama arkadaşların dediği gibi. Pilotluk gerçekten zor ve meşakatli bir meslek. Sen uçağa binip ineceğin meydana gdinceye kadar ya da uçak 2 sallanınca hatim indiriyorsun o adam hergün o riskin içinde. Ne olursa olsun zor ve riskli meslek saygı dumamız gerekir. Diğer ülkelere göre Kaptanlarımız az maaş alıyorlar buda bir gerçek. Çok bulan varsa otursun o koltuğa ya da o yetkinlik ve seviyeyi yakalayabiliyorsa otursun diyelim yapsın bu işi. Kimse yorgun ailesini göremeyen sosyal hayatı kısıtlı olan ekonomik sorunlar yaşayan dalgın düşünceli bir pilotla uçmak istemez. Maaş çok diyen varsa bu tür bir pilotla uçsunlar. Ayrıca denildiği gibi, HABOM altında teknisyen maaşları 3/1 PARTTIME kabin adı altında maaşlar 3/1 TGS adı altında maaşlar düşürüldü. Kokpit olanlara hep seyirci oldu bizim yerimiz farklı bizim imkanlarımız zarar görmez dedi. Onlara destek olmadılar onlarda zarar görecekler gibi. 0
  • Tartışalım o zaman 13 Eylül 2012, Perşembe 13:07:53 Tipe bağlı olmak üzere Çin'de bazı şirketler yabancı yardımcı pilotlara bile 16.000 eu ile kalacak yer de vermeye başlamışKörfez bölgesindeki havayolları da yakında bu seviyeye mecburen maaşları çekeceklerdir.Türkiye de hala bir pilota bu kadar çok mu verilir denmesi havacılıktan anlamayanların yorumudur.Vermezsiniz adam da daha iyi çalışma koşullarını sağlayan şirketlere basar gider , siz de apronda yatan uçaklara bakarak "ya biz bunları şimdi nasıl uçuracağız" diye düşünüp durursunuz. 0
  • deist 13 Eylül 2012, Perşembe 13:01:02 Havaciliktaki en onemli lokomotif olan kokpit'i ve bilimsel bir meslek olan Pilotlugu bu kadar sacma sapan yorumlarla ayaga dusurmek istemenizi anlayamiyorum. Tamam cekemiyorsunuz , belki gecmiste bizden arkadaslarla problem yasamis ve kuyruk acinizda olabilir ama ulasamayacagin cigerede pis dememeli insan, ha sende yaparsin olursun basarirsin dersinki burda arkadas bu ammada abartiliyormus bak ben de yaptim universiteyi bitiirdim, ingilzcem super yurt disinda bulundum uctum dunya insaniyim, mesleki olarak doldurdum kendimi yillarimi gecelerimi verdim... bunun karsigindada bana verilen dunya standartlarindan cok az olsun ben yinede yapiyorum isimi dersin AMA bunlari yapamadiysanda "ADAM" a sorarlar BiLADER sen ne basardin bu dunyada necisin diye ..... Tum gercek ucuculara Kokpit /Kabin selam olsun.... 0
  • futbolcu 13 Eylül 2012, Perşembe 12:07:14 asgari ücretten vergi verip , yıllık bazda çoğunluğunun ilkokul mezunu olmalarına rağmen trilyonları cukkalayan futbolcuların yanında pilotların,eğitimleri için 200.000 tl ye yakın para harcayıp onca sınava girip , her an ellerindeki lisansları sağlık ve çeşitli nedenlerle kaybedebilme riski ile karşı karşıya iken , futbolcular gibi gündemi meşgul edip insanlara afyon etkisi yapamadığımız için tüm meslektaşlarım adına başta ceyo ve politikacılardan özür dilerim. 0
  • bilader 13 Eylül 2012, Perşembe 12:05:43 bilader niye bukadar kızıyorsun yaa zorunamı gitti doğrular . seni plt yapmayıp türk çe öğretmeni olmaya davet ediyorum imla hatalarında mükemmelsin fakat kendi işinde takıntın olduğu belli kompleks bilgisizlikten kaynaklanır sen yalan söylüyon okadar puanı alamazsın alsan yabancılara bukadar sallamazsın senin gibileri her dönem uçuş okulları seri üretim yapıyor kendini bulunmaz sanma BİLADER . güle. 0
  • Sunexpress Kaptanına 13 Eylül 2012, Perşembe 12:04:18 Abi, serdar cebeci gibi milliyetçi geçinip, ardından "Alman bilim adamlarının yaptığı açıklamaya göre..." diye lafına devam eden bir başpilotumuz varken; ne şarlaması, ne ayaklanması ya?? :)) Şirkete gelen yabancı F/O lara hayran hayran bakıyor adam.. Türk F/O gelince; sanki insan dışkısına bakıyor... :))) Emniyetli uçuşlar olsun kaptanım... 0
  • doktor 13 Eylül 2012, Perşembe 11:11:39 artık hiç bir meslek grubunda emeğe saygı kalmamış.profesyonel insanların aldıkları ücret kasıtlı olarak ortaya atılıyor ve arena da aslanların önünde yem yapılıyor.bir dönem sağlık bakanı da bizlerin aldıklarını medyaya ortama abartarak söylemişti,ve toplumda bir ön yargı ve karalama kampanyası oluşmuştu.hemşireler,sağlık memurları ve bilgisiz vatandaşlar bir dönem üstümüze gelmişti,hem de edepsizce futursuzca.pilotlara da yapılmak istenen tıpa tıp aynısı.malesef ülkemizde profesyonel meslekleri halkın önüne atıp burdan rant sağlayan yöneticiler ve politikacılar vardı(yıllar önce nitekim diyen bir paşamız doktor benden daha fazla alamaz demişti,şimdi o doktorlar ona mahkemeye çıkamaz raporu verdiler).pilot arkadaşların aldıkları maaşlar hiç bir kesim tarafından polemik bile yapılmamalı.eğer yapılacaksa hodri meydan sizler de çalışın okuyun emek verin pilot,doktor,avukat,mühendis olun. 0
  • SunExpress 13 Eylül 2012, Perşembe 11:10:55 Aşağıda Sunexpress'ci kaptanlara mesaj veren yoruma katılıyorum. Sunexpress'in web sitesine bakın,verdikleri kaptan alım ilanı tam 7 yıldır duruyor ve buna rağmen pilot açıklarını kapatamiyorlar. Ben de bu şirketten maaş azlığından dolayı ayrılmış bir kaptan olarak şunu diyebilirim ki orada çalışan arkadaslara Allah sabır versin. Piyasanın en az maaşına çalış, THY F/O'su bile senden 2000 lira fazla alsın,ama adamlar en ufak bir düzeltme bile yapmasınlar. Ayrılan ayrılsın,yurtdışından çöp yabancı kaptanlarla devam ederiz mantıkları var yonetimdekilerin. Zaten ayrılmaktan başka çaresi olmayan kaptanlar da bir bir Pegasus'a gidiyormuş. Duyduğumuza göre dünya kadar başvuruda varmış Pegasus'a.. Ne diyelim Sunexpress yönetimi belki akillanir ve pilotları tutabilir. En büyük rakibe çalışanını kaptırmaya daha ne kadar sessiz kalınır bilmiyorum. 0
  • KABİN AMİRİ 13 Eylül 2012, Perşembe 11:07:55 15 yıl K /A olarak uçtum.Bosuna tartışıyorsunuz.Aldıkları para analarının ak şutu gibi helal.Herkesİsine çantasını alıp gidiyor onlar ve K/M kellelerini ve bı o kadar tüm yolcunun sorumluluğunu alıp gidiyorlar.Hanginiz 17-18 saat mesai yapıyorsunuz.Hanginiz cocuğunun doğumunda,okula başlamasında yanında değilsiniz.Ama onlar yaz kıs demeden uçuyorlar.EL insaf bırakın artık bunları.Memlekette tartışılacak o kadar konu varken.Ama sunu söylemeden de geçmeyin THY kaptanları son olan grevde kader arkadaşlarına destek vermeliydi.Siz grev yapsaydınız onlar ne pahasına olursa olsun yanınızda olurlardı.Saygılarımla. 0
  • sıra kokpitte mi 13 Eylül 2012, Perşembe 10:37:08 ee artık sıra pilotlarda baska hava yollarına gıdecekler bellı zaten çolugu çocugu olanlar bı yere gıdemez o maasları dusurecekler ve sızde devam edıceksınız ve bende kabını heranlamda yanlız bırakan hıc bı sekılde elını tasın altına sokmayanları ızlıyecegım bu cayı beyenmedım deyıp yere dokup yenısını yap deyıp amırı aglatanı da gorucem parayla oluyo ya bu işler hemen eşin. baban ne iş yapıyo dıye sorarlar kendılerını oyle yükseklerde görüyolarkı kendılerınden fazla para kazandıklarını veya denk duyunca pısıyolar aılesı fakır olanlarıda hor görüyolar yalan mı büyük allah kimsenin ahını bırakmaz öyle veya böyle... he burada başka ülkeler diyosun ya hatırlatıyım burası TÜRKİYEE 0
  • TK 13 Eylül 2012, Perşembe 10:28:15 Dünya üzerinde para için insanlar, şirketler, ülkeler birbirinin boğazına sarılmış haldeyken kim kime durup dururken fazla para verir bunu düşünemeyecek kadar cahil olabilir mi bir insan? Alınan eğitim, yapılan işin sorumluluğu, yapabilen kişi sayısının azlığı..Bunları nasıl akıl edemez ve boş boş çenesini yorar başkasının yıllarca çalışıp emek verip ulaştığı helal haklar için? Burada yorum yazıp vakit kaybetmek yerine hemen gidin önce üniversite okuyun, sonrasında uçuş eğitimini tamamlayın, 14 adet ATPL sınavını geçin, sonra tip eğitimini alın sonra da bu beleş paraayı siz de kazanmaya başlayın o zaman..nooldu neden hemen yine klavyeye sarıldınız? :) 0
  • PİLOT OLMAK 13 Eylül 2012, Perşembe 09:38:24 Pilot olmak çok kolay, ben hemen küçük bir zahmetle oldum. Hele pilot olduktan sonra gerisi çok daha kolay, bir de tonla maaş veriyorlar. İnsanlar niye başka bir meslek yapıyor ki, hala anlamış değilim. Burada yorum yazana kadar bi gidiverin hemen pilot olun. 0
  • son bomba 13 Eylül 2012, Perşembe 09:31:08 THY TIS farklarini isten cikardigi personele vermeyecekmis, onlarin hakedisi yokmus. 0
  • AOA 13 Eylül 2012, Perşembe 09:13:47 türk pilot fosss pilot...ben aldıkları maaşın yarısını bile vermem çünkü haketmiyorlar..bizi dünyaya reklam eden bu arkadaşlardan para keseceksin esasında...inğilizce desen fasofiso,pilotaj desen zaten malum..yurtdışı uçuşlarda kuleciler tırsıyordur kesinlikle.. 0
  • LEO ya 13 Eylül 2012, Perşembe 09:09:19 tam sistem adamısın aferim sana...ne oldu kokpite çay kahve çok hoşuna gidiyor değil mi? senin gibilere daha çok yapsınlar müstehak 0
  • MÜDÜR 13 Eylül 2012, Perşembe 07:28:11 BU KONUYU ANİDEN GÜNDEME GETİRMEK FİKRİ KİMDEN ÇIKTI ACABA? 1 HAFTA ÖNCE BÜTÜN HOSTES VE PİLOT MAAŞLARINI BİR GAZETEYE VERMEK GEREĞİNİ DUYANLAR OLMASIN ? AYNI KİŞİLER BİLMELİDİRLER Kİ ŞU ANDA BİR GENİŞ GÖVDELİ UÇAK KAPTANININ AYLIK MAAŞI 2. SINIF BİR HAVAYOLUNDA ( Örnek : AIR CHINA) NET 18600 USD VE ORTALAMA UÇUŞU DA 80 SAATTİR. LUFTHANSA, DELTA GİBİ KALİTELİ HAVA YOLLARINDA BU RAKAM AYLIK 36 000 USD VE ORTALAMA AYLIK 65-70 SAATL- 14 BOŞ GÜN OLARAK DEĞİŞİR. BUNU İNTERNETTE TESBİT ETMEK GAYET DE KOLAYDIR!!! THY DE BU AYLIK 9500 usd ve ORTALAMA 100 SAAT, 8 BOŞ GÜN OLARAK UYGULANMAKTADIR. İNSANLARI YANLIŞ BİLGİLENDİREREK KISKANÇLIK , KİN VE NEFRET UYANDDIRMANIN KİME FAYDASI OLABİLİR BİR DÜŞÜNELİM. TABİİKİ BÜTÜN BU DETAYLARI KAMUOYUNU DOĞRU AYDINLATMAK İÇİN SAYGIDEĞER !!! TALPA'NIN YAPMASI GEREKİRDİ; AMA ONLAR UÇMAKLA MEŞGULLER ! SAYGILARIMLA, 0
  • LEO 13 Eylül 2012, Perşembe 02:27:16 biri demis 'kabin olarak hakkimizi helal etmiyoruz' kendi adina konus arkadas. Kaptanlarimiza helal hos olsun. Herkesin hakki kendine. Fesatlanmaktansa kalk calis sende gir kokpite! Ben Allahtan sonra canimi onlara emanet ediyorum!! Nokta! 0
  • Patronun adamı 13 Eylül 2012, Perşembe 02:10:12 Kimki çalışanın maaşından şikayet ediyo..O Ya patrondur , yada patronun adamıdır...Dünyanın hiçbir yerinde aldığı ücretin fazlalığından şikayet eden bir çalışan olmamıştır..Bu şikayette bulunanı zaten işveren ya işten çıkarır(DELİDİR DİYE), yada terfi eder, diğer çalışanları kandırıp kendisine kar ettiriyor diye...Ama burada, bu sitede yorumlarına yer veriyorlar bu delilelere..Yoksa bu yorumların burada yer alması için ne gibi TATLI sebepler var anlamak mümkün değil......Hamdi Topçunu işçi, çalışan düşmanı bu yorumcularını yorumları burada neden bu kadar yer buluyor da işten atılan 305 kişini yorumları yer bulamıyoru? Site yöneticerinden cevap bekliyoruz..... 0
  • Yok daha neler 13 Eylül 2012, Perşembe 01:12:37 Diyorum! Bir arkadas vergiler yuzde 20 artsn falan dems.bende demek isiyorm eger bu bi saka degilse siz neyn kafasini yasiyosunuz????zaten aldgmz paranin yarisi vergi cok istiyosanz siz daha az maas dahacok vergyle calisin. 0
  • piyasa 13 Eylül 2012, Perşembe 01:03:34 Delikanli adam baskasının maaşını sormaz.Kendi maaşını SOYLEMEZ.Yonetici dediğin personelin maaşını medyaya söyleyerek terbiyesizlik yapmaz. Yapacaksan önce kendi maaşını söylersin.Soyleyeceksen sadece kabın ve kokpitin maaşını değil müdürlerin başkanların genel müdürün yonetim kurulu üyelerinin maaşını da söylersin. Her isin piyasası vardır.Meslek sahibi olmanın bedeli vardır. O bedeli ödersin sen de o maaşı alırsın.Herkese işçiye memura müdüre baskana asgari ücret verilsin. Bu tartışma da bitsin. Ne güzel olur değil mi .:) Hem eşit hem adil.Aklinizi seveyim sizin. 0
  • tgs'te calisan arkadas 13 Eylül 2012, Perşembe 00:57:11 sen tam hukumetlerin istedigi adamsin.balik bastan kokar diye bir laf var.neyse basbakanin 400 milyon dolarcik ucagi gelince sen %30 dahada dusurulmus maasinla onun bakimini yap oldumu? 0
  • Türk Oğlu Türk 13 Eylül 2012, Perşembe 00:49:02 Başbakan 400 milyon Dolar'a uçak sipariş etmiş..!!...millet vekilleri maaşlar %100 zam yapılmış, devletin malı deniz yemeyen keriz....almış başını gidiyor...!! HEDEF PİLOTLAR...!! ÇÜNKÜ BU SEKTÖRÜN LOKOMOTİFİ....!!!!!!!!!!!!!!!!!! Darbeyi yediklerinde tüm havacılık sektörünün TÜM birimleri maaş olarak kafa aşağı gidecek....! yapmak istedikleri bu... 0
  • Uçma bilader diyene 13 Eylül 2012, Perşembe 00:12:15 Bir kere bilader degil birader dir. Yazmayı öğren öyle konuş. Dünyada her yerde Türk pilotları uçuyor. Ben TOEIC den 940 koydum. Sen zirlama ordan. Seni ilgilendirmez. Ben istediğim ülkede uçarım. Buraya gelen yabancıların şirkete kaça mal olduğunu biliyor musun? Bilmiyorsun. Sus o zaman. Ayrıca birçoğu diğer şirketlerden sorunlu ayrılmış tipler. Senin bizimle derdin ne onu yaz. Senin kim oldugun ortada. 0
  • Emsal havayollarına bir bakın 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:59:06 4 yıldızlı ve 5 yıldızlı havayollarını bir inceleyin. Thy pilotlarının maaşının yüksek degil, vasat olduğunu görürsünüz. Tabi kalkar 3 ucaklik bir firmaya kıyaslarsanız 4-5 bin lira yüksektir. Bunun yanında is jetlerinde uçan pilotlar ayda 15.000 dolar alırken ayda sadece 30-40 saat uçuyor. Thy pilotları ise ayda 95, yılda 1000 saatle uçuyor. Yillik 3 hafta olan yıllık izinleri verilmiyor. Buna karşılık Emirates ve Etihad gibi şirketler yılda 6 hafta izin verir. Biraz objektif olunsun. 0
  • Diğer havayollarında durum 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:51:19 Emirates ve Etihad 22000 dolar civarı. Extralar hariç. Air china aynı. Amerika ve Almanya da rakamlar bunlardan bile yüksek. Jazeera Airways de ve Kuveyt te 22000 dolar ile 25000 dolar. Vu rakamlar uçuş tecrübesi yüksek olan kalifiye pilotlara veriliyor. Burda neyi tartışıyorsunuz ki? Bir pilotun 6000 saat uçuş tecrübesi yapması için minimum 7 yıl havayolu 2 yıl da egitime ihtiyacı var. Pilot hele hele uçuş tecrübesi yüksek pilot hemen öyle kolayca yetişmiyor ki? Bu adamlara 10 bin ödeyip 250 milyon dolarlık uçağı mı emanet edeceksin 250 tane can mı? Bırakın bu saçmalığı. Uçuracak adam bulamazsınız. Bakın yabancılar geliyor, Euro az yükselince bir bir kaçıyorlar. Uyanın biraz. 0
  • vatandaş. 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:45:05 Hepimizin ' Allah daha da arttırsın' demesi en doğrusudur.Bu konuda kavga etmeye gerek yok.Eminim pilotların işi çok zordur.Tabiki diğer meslek gruplarının da.Türkiye de yönetici kısmı hariç herkes aldığından daha fazlasını hakediyor.O yüzden birbirimize düşmeyelim.İyi maaşı olanı da alttan ayaklarından çekmeyelim. 0
  • Kabin yine kusmuş kini 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:33:18 Burada pilotlar aleyhinde astronotlar diye yorum yazanlar, iki pedal bir lovye yazanlar ( lovye degil levye olmalıydı), kendilerini ele vermişler. Kabin :))))))) Siz boyle yaptığınız sürece kokpitten hiçbir eyleminize destek gelmeyecek. Bunu boyle bilin. 0
  • Hangi yabancı dille öyle mı? 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:30:23 THY de 1200 un üzerinde pilot TOEIC sertifikası verdi. Zayıf olanların cogu gitti kursa bir yerlere geldi. Var mı dünyada boyle bir ornek? Sen git Fransızların, almanların, İspanyolların ve İtalyanların ingilizcesine bak önce. Komik olma. Ayrıca Türk pilotlara talep cook. Yırtmayın kendinizi bosa. Yiyosa düşürün maaşları da görün bakın neler oluyor. Niye düşüremiyorlar? Onlar da biliyor piyasayı. 0
  • Sunexpress'ci arkadaşlar.. 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:26:59 Değerli Sunexpress'ci meslektaşlar.. Bırak kaptanları,THY'deki F/O maaşının bile azına çalıştığınızı biliyoruz. Hadi onlar THY.. Ama sizinle neredeyse tıpatıp aynı operasyonu yapan,aynı yerlere uçan Pegasus kaptanlarından bile %30 daha az kazanmanızı nasıl açıklıyorsunuz?? Yani hiç mi şarlamıyorsunuz yönetiminize be kardeşim? Hakikaten bu ülkenin en başarılı airline yönetimi Sunexpress'de.. Bu kadar pilotu piyasanın en düşük maaşına tutabildiklerine göre söylenecek hiçbir şey yok. Bravo.. 0
  • sirketi-ulkeyi kara gecirmek 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:18:06 is yapanin maasina zamaninda tansu ciller de gozunu dikmis onlari kisarak kara gececegini sanmisti bu mantik ile 94 kriz ini cikardi. calisanin maasiyla ulke veya kurum batmaz bunlari kisarakta kara gecmez.aksine bunlar kaliteyi azaltir homojen para akisini kesip krize sebep olur.sosyolojik dengeyi degistirerek paranin sadece rant sahiplerinde olmasina sebep olup demokrasiyi zedeler. illa kara gecmek istiyorsan ilk once calismadan banka matik memurlugu yapanlari tespit edip isten aticaksin.sonra sisik kadrolari azalticaksin.onune geleni mudur yapmicaksin.yok kartala mi binseydim tabii audi ye binicam diye artislik yapmicaksin luksu azaltican . gereksiz sponsorluklarla sac sac paralari leylaya yapmican.ben sirketi astim ulkeyide kurtariyim diyorsan da aldigin ucaga 300 milyon dolarlik VIP donusum yaptirmican yillik milyon dolarlar kazanan FAtih Terim den asgari ucretli gelir gostermesine musaade edip aylik 100 tl lik vergi yerine adam gibi vergi alican. 0
  • aa nin pilotu 12 Eylül 2012, Çarşamba 23:03:37 american airlines in pilotu para yetersizliginden degil aylik 70 saat civari uctugu icin vakit bollugundan muhasebecilik yapiyordur. esimi cocugumu alip giderim ama annemi babami omurlerinin sonunda yalniz birakmamak adina daha cazip olan yurtdisina gitmedim.thy ucret politikasini degistirirse burada 10 sene calisicagima gidip 3-4 sene yurtdisinda calisirmayi tercih ederim. bu rakamlarin altina bu is yapilmaz ayrica havacilik tecrube isidir nasil 6 sene tip okudu diye her onune gelenin onune yatip kalp beyin ameliyati olmuyorsaniz doc. unu prof. unu ariyorsaniz bu mesleginde tecrubelisi degerlidir. yok ben onune geleni kaptan yapicam diyorsanizda maasindan ettiginiz karin cok uzerini ekstra bakim masrafina kural ihlali cezalarina yanlis kararlarin verdigi ekstra yakit bekleme maliyetlerine ama herseyden onemlisi alacaginiz ceset torbalarina harcarsiniz 0
  • Senior Captain 12 Eylül 2012, Çarşamba 22:22:40 Benim maaş 36.000 TL 0
  • Kerim 12 Eylül 2012, Çarşamba 22:20:35 paranızda gözüm yokta, bizi grevde sattınız ya işte böyle hesap sorarlar adama. daha dur bu iyi günleriniz! özelleşme gelince çil yavrusu gibi kaçıcak delik arıcaksınız. 0
  • Arz talep 12 Eylül 2012, Çarşamba 22:01:02 Evet az bulunan adama çok para verirler. Versinler tabi. Senin cebinden mi çıkıyo . Parasını yolcu veriyo zaten. Senin verginden çıkmıyo ki. 304+1 saçma yorum yapmışın. Thy deki tüm kabin kokpit toplam çalışanın 305 kişiyie oranı nedir. Bi düşün sence çok para yüzünden mi eyleme katılmadı bu kadar insan 0
  • ty 12 Eylül 2012, Çarşamba 21:56:38 gerçekten aldıkları para ile önceki yaşamlarını solda sıfırda bırakarak , kat kat sınıf atlayarak sonrasında kimseleri begenmeyerek beylik yaşam sürüyorlar aslında erkekler havada kadınlar paraya para demiyorlar..ama sorsanız eşi tehlikede!!! evet tehlike olabilir ama yolda yürüyen evde balkonda oturan için bile bu tehlike var..maaşlar kararınca ayarlanmalı bu sınıf farkını yaratacak ortam ortadan kalkmalıdır.. 0
  • airline pilot 12 Eylül 2012, Çarşamba 21:55:32 http://www.youtube.com/watch?v=vkAKAheQIAA 0
  • we get PEANUTS!! 12 Eylül 2012, Çarşamba 21:35:07 Biggest aircraft in the world A380 -March 2010 the average list price of an A380 was US$ 375.3 million (678.784.472 TL) -Capacity 853 passengers -Range 15.400KM (average speed 900km/h it can fly 16-17 hours) -Maximum fuel capacity 320.000 Liter (it takes average 123 years with my car) -Maximum Takeoff Weight 560.000kg -Average education to become a pilot in europe 110.000 EUR -Average days away from home 200 days a year (if you are lucky) Average Captain Salary 130.000$ (it took me 15 years to get to this salary) My first salary as a pilot 19200$ a year. 0
  • Koray 12 Eylül 2012, Çarşamba 21:16:30 Thy de pilot olabilmek onurdur sizde buyrun basvurun pilot olabilmek bedava THY da. 0
  • yasas 12 Eylül 2012, Çarşamba 20:45:48 thy de kaptan maaşları gayet normal. adamlar 100 milyon dolarlık uçak uçuruyorlar. 100 tane 200 tane insan taşıyor. 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 20:37:11 arkadaşım çok zoruna gidiysa git pilot ol sen de kazan parayı iki düğmeyle uçak kalkıyo diyenin aklından şüphe ederler insan içinde sen orda iki bileti okut tgs çalışanı senden kessinler %20 daha daha önceki iş tecrübesi ''tarla da çay toplamak'' olanların yaptığı bir işte sana o para çok bile sen bulmuşsun biyerlerden torpili birden kendini havalimanında bulmuşsun eğer adamsan git ben çok para alıyorum kesin benden de senin eğtimin ne kendine yatırımın ne kişi olarak olsun kurum olarak olsun bir pilot yetişitmenin maliyetinden haberin var mı senin bugün seni yöneten adamlarda olmayan bir ''cambridge'' te master yapmakla aynı maliyette pilot yetiştirmek git yetişir kendini sen de ol sen daha beni mesleğimde avrupada mahkemede ''tanık'' olarak kabul etmiyorlar nerde beni koruyan yasa diyeceğine benden ondan bundan şundan kessinler yeeaaa diye gevele emirates ya da qatar'daki maaşlar nedir en ufak fikrin var mı senin armut piş ağzıma düş muhatap yok konuş burda 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 20:26:48 kedidir kedi. 0
  • ESAS GİDER KAPTAN ÜCRETLERİNDE 12 Eylül 2012, Çarşamba 20:24:37 KİMSE FARKINDA DEĞİL AMA THY DE EN BÜYÜK GİDER KAPTAN ÜCRETLERİNDE ...UÇAK KAPTANLARI FAZLACA MAAŞ ALDIKLARI GİBİ BİRDE BURUNLARINDAN KIL ALDIRMIYORLAR...GARİBAN MEMUR MAAŞLARINLA UĞRAŞCAKLARINA BİRAZ KAPTANLARIN MAAŞLARINA BAKSINLAR... 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 20:06:14 Kaptanları geçtim müdür maaşlarına bakın bence..gereksiz müdür dolu 10 personele 1 müdür düşüyor uçucuları çıkarır isek.Ara kadro oluşturulmalı. Müdür maaşı aşağıya çekilip başkan yardımcısı kadroları doldurulmalı.Müdür sayısıda biraz azaltılır.Bşk yrd maaşlarıda şimdiki müdürlere eşitlenmeli. kaptan ise ortalama 100 saat uçsa maaşının %60 ı kadar fazla mesai almakta.Diyeceksiniz ki yaz fazla kış az adam lazım 70 e göre ayarlar isek kışın bu adamlar 60 uçmaz mı?çözüm kolay limiti 80 e çekin olsun bitsin. Yaz sonuda biraz temizlik yaparsınız olur biter.kaptan extra mesai ve başkan yardımcısı olayı ile %10-%15 maaş giderlerini azaltır. 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 19:55:23 Dunyayla rekabet etmemiz icin hepimizin fedakarlik yapmasi gerekiyor arkadaslar, bu isi sirf pilotlara birakmamak lazim, gelin hep beraber elimizi tasin altina koyalim. Bizimkilerde dussun pilotlarinki de dussun, sektordeki yoneticilerinde dussun. Sonucta bizimde yaptigimiz isler(ben tgs de calisiyorum misal) baska ulkelerde cok daha az paraya yapiliyor. En buyuk zenginlik kanaatkarliktir, herkesin maasi en az %30 dusmeli bence, sadece havacilikla sinirlamak biraz dargorusluluk olur bence. Vergilerin de en az %20 artmasi uluslararasi alanda gucumuze guc katar. Bu isler sadece kucuk bir azinlikla olmaz, pilot dedigin zaten ulkemizde varsa yoksa 3-5bin tane adam, ama 70 milyonuda isin icine katarsak o zaman bi yere gelebiliriz. Birlik ve beraberlik, hepimizin ucretleri ciddi manada dusmeli bence! 0
  • bir vatandaş 12 Eylül 2012, Çarşamba 19:46:49 Kaptanların buraya yorum yaparak paradan daha değerli olan zamanlarını harcamalarını anlamıyorum. Diğerleri ise, hangi mesleği yapıyorlarsa en iyi olmaya çalışsınlar. Çok para kazanamasalarda onurlarıyla yaşarlar. İşini iyi yapan herkese saygılarımla... 0
  • Bos tartışma 12 Eylül 2012, Çarşamba 19:27:41 Pilotluk en yüksek risk grubundaki işlerden biridir.Emanet edilen uçağın mali değerini hesaba katmasak bile sırf arkada taşınan canların değeri PAHA BİÇİLMEZDİR.Bu sebeple o sorumluluğu taşıyan kişilerin maaşı hanüz olması gereken yerde değildir.Burada olumsuz yorum yapanlar,çok para alıyor diyenler mali açıdan sorunları olan bir pilotla acaba ailelerini uçururlar mı bir düşünüp öyle yorum yaparlarsa daha iyi olur. 0
  • YOLCU 12 Eylül 2012, Çarşamba 19:20:59 THY kaptanlarının gereginden çok aşırı yüksek olan kaptan maaşları düşürülerek çok iyi tasarruf yapılarak şişkin giderler kısılmalı kabin maaşlarında olduğu gibi. THY yönetimi bu konuları zaten çok ciddi olarak düşünüyor ve sürekli değerlendirmeler yapıyor. 0
  • uzun vade 12 Eylül 2012, Çarşamba 18:57:33 genelde patronlarin, işletmelerin en kolay tasarruf yolu personel maaşlaridir. sen istedigin kadar uçuş okulu kur, pilot bas global dünyada göle maya çalarsin. Bak Sky a veya yeni kurulan Vip e kış gelirken hemen maaslari odememeye başlarlar ama aynı şirket Almanyada maaşlari ayin 30 unda seve seve yatirir. Turkiyede maaşlari yatirmayan şirketin Almanya versiyonu olaydan haberdar bile olmaz 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 18:28:01 "Maaş iyi olduğu için bazı şeylere ses çıkartmıyoruz" olayına takıldım ben . Maaş ve karakter den taviz verme doğru orantılı mıdır? Taşıdıkları insanların can güvenliği ile olan ilişkisi nedir? Bu durum akut hal aldığında karakter üzerindeki etkisi ve gündelik yaşamda astları ile olan ilişkilerinde aşırı tepkiye sebep oluyor mudur? Tabii efendim, evet efendim , in sınırları nereye kadar dır? Yoksa bu tamamen düzen bozulması , iş kaybı , kendini yetersiz görme iş bulamama korkusu ile gerçekleştirilemeyen ve söylenemiyen şeyler için sadece bir bahane midir? 0
  • malib 12 Eylül 2012, Çarşamba 17:25:25 ohh 2 tuşa bas uçsun uçak ..al o kadar parayı....hemen bu astronotların maaşı düşürülmeli yoksa yoldan çıkıyorlar.... 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 17:00:10 Havacılık sektöründe her işi yoldan geçen birine bir kaç ayda öğretip o işin uzmanı yapabilirsiniz. Yalnızca pilot ve teknisyen yapabilmek için yıllar gerekir. Çünkü yaptıkları işin telafisi yoktur. Aldıkları maaş da buna göre olmalı. Bir oran belirlenmeli ve herkes buna uymalı. Tabii işin içine sendika girerse herşey arapsaçına döner. Kimin oy gücü fazlaysa ona yamanır bizim sendika. 0
  • uçma bilader 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:55:03 sizbilirsiniz arkadaş yabancıların memleketi ailesi tüm sevdiklerinden ayrılıp buralarda uçması turistikmi zannediyon fazla uçma yok dışarıya gider uçarmış buraları ne olurmuş deneyin falan sen hangi yabancı dilin hangi bilginle gidiyon uçuyon oralarda üçüncü dünya ülkeleri hariç tabiki. 0
  • gelecekte 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:42:19 thy kendi pilot okulunu kurarak yüksek maaşları zamanla düşürecektir.amaç zaten yetişmiş pilot sayısını arttırıp piyasayı düşürmektir.habom adında firma kurularak 1500 tl'ye uçak teknisyeni çalıştırılıyor.(lise mezunu 1300 tl )aynı zamanda part time hostes uygulamasıyla da kabine de el atıldı.tgs zaten 900 tl'ye gariban çalıştıran bir yer.tüm bunları başarıyla uygulayan şirketin pilotlara dokunmamasını beklemek sadece saflık olur.tabi bunları ha deyince olacak şeyler değil.ama 5-10 yıl içinde çok şeyler değişecek.unutmayın YAKIT giderinden kısamıyorsanız PERSONEL giderinden kısarsınız. 0
  • !!!! 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:40:34 American Airlines'da çalışan pilot, maaşı yetmediği için ek iş olarak muhasebecilik yapıyor. yani yurdışında Türkiye'deki gibi değil bu meslek. bizde nasıl bir işletme mezunu, mühendis gidip ortalama 1500-2000 tlye çalışıyorsa yurtdışında da pilotların konumu bu. tabi bunun sebebi bizde arz fazlayken talebin olmayışı. ben, bu işi çok cüzi miktardaki maaşlarda bile yapmaya razı olmama rağmen pilotların aldıkları maaşları sonuna kadar hak ettiklerini düşünüyorum. imkanı olsa Venezule'da hayat boyu 737/200 'de bile uçarım. ancak onlar da kendilerini savunurken "bayramda ailemizle olmayız, çocuğumuzun doğumunda bile olmayız" dememeliler bence. çünkü bu zaten baştan bilinen bir durum. bir de kabin ekibine "siz kimsiniz ki maaşımız eleştiriyorsunuz" demeleri de hiç olmamış. sağ koltukta bu işi gerçekten isteyenlerin oturması dileğiyle...malum bilet almak için girip de sitede ilanı görüp "olm deli ortam var, maaş da iyiymiş" diyenlerin olduğu bir ülkedeyiz. 0
  • emege saygi. 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:39:30 Bizim memleketimizde malesef emege saygi.kalmamis.pilotlarin hosteslerin,ogretmenlerin bir cok meslegin itibari kasitli olarak itibarsizlastiriliyor.gercekten cok uzucu.birbirimize saygimizi yitirmisik. 0
  • Sakamisini diyen arkadasa 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:32:00 Sizin aptiginiz isle tabiki bizimkisini bir tutmuyoruz. Haklisiniz siz kokpitte bilgisayar kullanirken biz kabinde hastasi, sarhosu, ailesinden ayri dusen, yemegini beyenmeyen her sorunda Hamdi Bey benim akrabam sizi isten attiricam diyen birsuru yolcu problemi ile bogusurken siz kokpitinizde herseyden uzak takiliyorsunuz evet haklisiniz size verilen ucretler az bile hatta bizlerin maasindan kesip sizlere versinler :)))) 0
  • dc one 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:30:38 pilot maaşları çok yüksek..2 pedal bir lövye bu kadar maaş verilmemli...derhal maaşları makul bir düzeye çekilmeli..sanki dünyayı kurtarıyorlar..yok radyosyon yiyormuş yok bayramda seyranda uçarmış bahane çok..işine gelmiyorsa yapma bu işi...avrupada hanği pilot alır bu kadar maaş...hemen bir güncelleme yapılıp maaşları yarıyarıya düşürülmeli 0
  • Siz bilirsiniz 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:30:34 Siz vermezseniz, biz bu paranın 2 mislini gider yurt dışında kazanırız. Siz bilirsiniz. Buyrun düşürmeyi deneyin. Deneyin de görün biryerleri tersten. Hodri meydan! 0
  • THY Akademi Hocalari 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:24:53 Herhes biraksin hatta ucan pilot ve kabinle ugrasmayida donsun biraz thy ucus akademisindeki ogretmenlere baksin. Adamlar fistik gibi kidemli ikinci pilot kadrosunda butun kis yatip ucmadan ayda ikramiyelerle 12-13 bin lirayi cebe atiyorlar. Ne izin problemleri var ne gece ucusu. 8-5 mesai. Tum sosyal haklari var. cohu kara kuvvetleri kokenli, genel mudur yardimcisi kaptana da yakin duruyorlar. Devlet icinde devlet olmuslar bakan yok. Ingilizce sifir, bilgi sifir, herkese uygulanan DLR bunlara uygulanmiyor. Sirket radarinin disinda keyif suruyorlar. Yakinda okul tasindiginda lojman da alacaklar. gariban kaptan ve ikinci pilotlarla kabindekilerde izin mizin yapmadan kole gibi ucsunlar dursunlar. Kime yakin duracagini bildinmi thy de ucmadan dunya para kazanirsin. thy pilotlari once iclerindeki bu krallikla ilgilensin. 0
  • 304+1 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:22:10 Kimsenin parasinda pulunda gozum yok da,zoruma giden,bizler hak hukuk savasi verirken,yanimizda olmadiniz ya,aldigimiz en onemli egitimlerden birini CRM'i - ekip ici birlik ve beraberligi hice saydiniz ya,bunu bile basaramadiniz ya...sayemizde kaymagini yemeniz gucume gidiyo be. onca can tasiyosunuz,ayrica bu sektorun ortalamasi da budur,tamam anladim da,isin insanlik kismini es gectikten sonra... 0
  • CEO maaşı mı???? 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:15:19 Ceo lar Türkiye de Ayda 75 bin TL ile 400 bin TL arasında değişen maaşlar alıyor. Şirketine göre. Sene sonunda da kardan belli bir hisse veriliyor. Pilot maaşı nere CEO maaşı nere abi? Delirdiniz mi siz? Bakın THY pilotları kaptan ise ayda 18.000 alıyor. Giydirilmiş gelirlerle 24.000 oluyor. Ama şunu bilin ki Air China ayda 35.000 veriyor. Emirates 33.000 veriyor. Ayrıca bir ihtiyat paketi sunuyorlar. THY pilotlarıyla, maaşlarıyla falan uğraşmayın. Yarın bir gün bu şirkette uçacak adam bulamazsınız.YApmayın. Etmeyin. Adamlara 200-300 milyon dolarlık uçağı emanet ediyorsunuz. onca canı yolcuyu emanet ediyorsunuz. Üzerinde TURKISH yazan marka değerinizi emanet ediyorsunuz. Bunlar öyle 8-10 liraya olmaz. Rekabet edemezsiniz. Kaçar gider herkes yurtdışına. Bugün Çin den tutun da Viet Nam a, Ortadoğu dan tutun da Güney Amerika ya kadar herkes uçuş tecrübesi olan adam arıyor. SİZ NEYİN PEŞİNDESİNİZ? BÜYÜK BİR YANLIŞ İÇİNDESİNİZ! 0
  • 250 milyon dolarlik ucak 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:08:46 250 milyon dolarlik ucagi kamyon soforlerinemi teslim etsinler??? RİSk DEGER ORANİ NORMAL..Bir ucaktaki tum yolcularin hayati kime emanet veya 300 yolculu ucagin bir motoru havada yandiginda kim kurtarma yeterliligine sahip..Risk oran icin az bile:))) 0
  • herkesin hayaline göre maaş 12 Eylül 2012, Çarşamba 16:04:22 ben bahsedilen pilotlardan biri olarak daha 15bini görmedim.kim alıyor kardeşim bu kadar paraları.?6yıllık kaptanım bu arada toplam 12yıllık uçuş hayatım var.sivildenim.asker kökenli de değilim..2çocuğum var..hesabınızı ona göre yapan artık.. 0
  • Bu nasıl iş anlayamadım...(bölüm 2) 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:53:34 Rekabet kuruluna başvurarak benim THY ye gitmek istememi ve THY nin yapmış olduğunun haksız rekabet olduğunu savunuyorsun.Birader,sen THY ile aynı parayı verdinde ve ben seni yüzüstümü bırakıp gittim.Bana paragöz diyeceksin ama aradaki rakam 3-5 değil,senin yaptığın insanların enerjilerini maksimum seviyede kullan,emeklerinin karşılığını minimumda tut.Şöyle birşeylede konuyu kapatmak isterim.THY Anadolujet operasyonunu yaparken THY pilotlarının aldığı maaş değişmezken,bugün Sunexpress taki arkadaşlar daha çok yorulurken daha az para kazanıyorlar,onlarda para kazanıyor,bizde ama insanların emeklerini çalmayın,insanların ekmeklerinede mani olmayın.Haa gözün doysun diyecek olan arkdaşlarımda olacak,varsın desinler canları sağolsun...Emniyetli uçuşlar. 0
  • Bu nasıl iş anlayamadım...(bölüm 1) 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:52:38 Ağalar anlayan varsa beri gelsin,Sunexpress,Pegasus,Onurair ve adını sayamadığım diğer Havayolları pilotlarının THY de ki pilotlardan nesi eksik te aradaki rakam bu kadar oynuyor??Yanlış anlaşılmak istemem Allah THY deki meslektaşlarımıza daha çok versin sonuna kadar hakediyorlar ama bizde hakediyoruz,uçak aynı uçak,destinasyon aynı destinasyon,kötü hava şartları aynı hava kötü hava şartları,taşınan can değeride aynı...eee???THY haricindeki pilotlar işlerini dahamı kötü yapıyorlar???Yoo o da aynı,e o zaman THY deki pilotların yılda ortalama 60-70 bin tl kadar fazla kazanmasının sebebini biri anlatabilirmi.Ama THY bayrak taşıyıcısı diğerleri low cost havayolu demeyinde...Bende o zaman Şöyle derim yakıt veya uçak satın alınırken ya biz low cost şirketiz,kusura bakmayın bize biraz daha ucuza verin diyebiliyormusunuz,hayır diyemezsiniz.Artı ben kazandığım rakamlardan hoşnut değilim daha fazla kazanmak için THY ye gitmek istiyorum sen beni engellemek için rekabet kuruluna başvuruyorsun… 0
  • haber icindeki garou isimli sahte isimli vatandas 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:52:23 bilgisayar operatoru ile pilot arasindaki farki anlatiyim.yaptigimiz hata sonucu sadece bilgisayar cokmuyor dunya nin manseti olan bir felaket ortaya cikiyor....ayrica bilgisayarcilarin yazdiklari bir programi 50 kere de anca duzeltme disiplini ve mantigiyla is yapsaydik inis kalkisi ogrenene kadar en az 1000 kisiyi oldurmemiz gerekirdi.havaciliktan haberin olmadan yorum yapma curetini nereden buluyosun mademki kokpitteki iki monitoru gorunce ancak bu cikarimi yapicak zeka birikimine sahipsin bari iki uc kaza raporu okusaydin da cogu kazanin bir switch i unutmak veya 1 dk lik dalginlik kadar yakin oldugunu ve her pilotun hem kendi canini hem yolcularinin canini korumak adina bunlara her saniye dikkat ettigini ogrenseydin 0
  • sakamisiniz 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:51:53 birisi kalkmis kabinden hakkimi helal etmiyorum demis , sen kimsin neyin hakkini kimin hakkini kime helal etmiyorsun anamizdan emdigimiz sut kadar helal ve hatta cok az kazaniyoruz.. sizde okuyup sizde calisin sizde olun hak edilmez hak alinir.. bu aynen doktor hemsire muhabbetine dondu .. doktor tabikide cok kazanicak hemsire ona gore hatta hastanede personelde ona gore.. birisi demiski 12 kisinin maasina denk geliyor gelicek arkadasim gelicek zorunuza gitmesin... sizin yaptiginiz isle bizimkisini nasil bir tutarsiniz... haydi herkes kendi isine ve cebine baksin... 0
  • Alper 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:49:10 Hakknı helal etmeyen arkadaş sen neyi helal etmiyorsun allah aşkına!!!Ne hakkın var ki neyi helal etmediğini anlayamadım.Sen ne eğitimim aldın ne gibi bir sorumluluğun var ki kendini pilotlar ile bir tutuyorsun?Her insan aldığı sorumluluklar ve aldığı eğitimin karşılığına göre para alır!! Bugün bir 777 250 milyon dolardır yani bugünkü kur ile 450 000 lira eski parayla 450 trilyon.Bu adamın aldığı 20000 tl mi gözüne çok geliyor.Yapmayın allah aşkına. 0
  • Kaptan Maaşları (aylık)! Kaynak: Aerointernational Magazine Mai 2012 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:45:43 American Airlines: 50000 TL Lufthansa: 45000 TL British Airways: 48500 TL Air Franca: 47000 TL Turkish Airlines: 28000 TL Aİr China: 52000 TL Emirates: 40000 TL Pegasus: 20000 TL Sun Express: 18000 TL Onur Air: 19000 TL 0
  • Objektif 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:38:45 Kaptanlarin duruslari olaylari ele alislari tartisilir lakin kabin ekibi ve kokpitin aldigi paralar neden insanlari bukadar rahatsiz ediyor anlamis degilim ki isten atilan bir kabin memuru oldugumu da belirmek isterim.sirket kamuoyu yaratip hedef haline getiriyor calisanlarini ve hedefede gun ve gun ulasiyor,yapmayin etmeyin bende isterim her is kolunda insanlar refah seviyesinde yasayacak kadar paralar kazansin ama maalesef olmuyor.her isin bir cekici tarafi varsa havaciliginkide parasidir.handikapiysa o parayi saglikli yiyememektir.yani herkes isine baksin biraksin bu isleri. 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:37:40 neden bir gecede unlu olan diziymis,futbolcuymus,sarkiciymis bunlarin parasi tartislimiyor.dunyada en riskli ve stresli nesleklerden birdir pilotluktur..telafisi olmaz.normal bir calisanda gorulebilecek bir saglik problemi senin calismana engel olmazken bu meslekte seni isinden etmek zorunda kalir.yada yaptigin ufak bir hata butun hayatin boyunca isinde paranga olur ayagina.tren makinistiyle otobus kaptanligini bir tutan cahil kesimlere gidip baska yerlerde konusmalarini oneririm.gelin bakalim 4 bacak ucun fizyolojiniz nasil degisiyor.yada sabah herkes uyurken siz bir ucusa gidin.1 aydan fazla dayanamazsiniz,bol keseden atmak kolay. 0
  • 24000 TL' ye elimi bile kıpırdatmam 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:33:52 24000 TL maasmi? THY kaptan maaşı uç aylık ikramiyeye 30000TL ikinci pilot 20000TL. 24000' e elimi bile kipirdatmam. Dunyada ortalama kaptan maaşı 50000Tl. Pilotuz kazanacağız tabi. Dunyanin en GUZEL otellerinde kalıyoruz. Dunyayı geziyoruz. En guzel kızlarla beraber oluyoruz. Hayatımız yasıyoruz. Ayrica zenginin malı zugurtun ağzını yorarmış. Konusun tabi. Konuşmaya devam. Yarasın. 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:30:54 !!!! Radyasyonun kansere neden olduğunu bilmiyor arkadas...ne güzel yazmış bı tanesi pilot olsanıza çok kolay zaten 0
  • MAAŞ 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:20:41 PİLOT MAAŞLARI DÜŞÜRLÜRSE, HER SÖZLEŞME DÖNEMİNDE TEKNİK VE KABİN ARKADAŞLARINI YÜZ ÜSTÜ BIRAKAN PİLOT ARKADAŞLAR YAPAYALNIZ KALACAKLARDIR. HABOM ADI ALTINDA TEKNİSYEN MAAŞLARI 3TE 1E İNDİRİLDİ, PART TİME HOSTES ALARAK MAAŞLARI 3TE 1E İNDİRİLDİ. BAKALIM PİLOTLARA NASIL BİR FORMÜL UYGULANACAK. 0
  • pilot 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:15:57 Dünyada airline pilotlarının maaşlarınada bakın. Kimse kimseye beleş para vermez. İşkembeden atmayın. Kimse kimseyi kıskanmasın. Miktarıda abartmayın. Ayrıca bu iş tren,otobus kpt lığına benzemez. 0
  • kabin amriyim THY DE STEWARD=) 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:15:18 BEN KAPTANLARIMIZ MAASLARI KONUSUNDA SUNLARI SOYLEMEK İSTIYORUM HEPSİ HAK EDIYOR VE HELAL PARA KAZANIYORLAR O CAHİL YAZANLAR GELSİN 4 BACAK UCSUN BAKALİM KABİN VE KOKPİTİ NEDEN BU KADAR KISKANDIKLARIINI ANLAMIYORUM COK CAHİL İNSANLARIMIZ VAR HEMDE COK BIRAZ İNSAN OLUN SİZ GECE UYURKEN BİZLER GECE UCUP GUNDUZ UYUYUP İNSANLIK DİŞİ MESAİ YAPIYORUZ BENCE BU PARA BİLE AZ.... butun kaptanlarımzı cok sevıyorum.......thy kabin amiri .....steward:=))) 0
  • Cahilce 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:11:44 Bu kadar cahilce yorum yapilmasini anlamiorum ama normal bu insanlara. 80-90 milyon dolarlik ucak havada yuzlerce can, hergun kelle koltukta calisma.. En ufak bir problemde meslekten ihrac.. Bu insanlarin meslegindeki risk kimsede yok. Helal olsun az bile aliyorlar. Insallah zam yaparlar 0
  • :)))) 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:11:06 Zoruna giden arkadaşlar sizde verin 78 bin TL gidin pilot olun. sizde alın o maaşı :)))) 0
  • Ankaralı 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:10:39 Adamın maaşı 24.000TL olacak tabi. Pilotaj eğitim ücretlerini neden göz ardı ediyoruz. AFA 100.000 Euro Türk Hava Kurumu 75.000 dolar istiyor.Adam okulların anlaşmalı bankasından kredi alıyor düşük maaş alsa kaç sene ödeyecek. Havayolları bu balansı iyi ayarlamak zorunda yoksa kimse az maaş alıp aldığının coğunu krediye verip emekli olana kadar 200.000bin tl krediye ödemek için böyle emekliliğine kadar rahat edemeyecek bir meslek seçsin ki. Pilot açığı zaten var pilot açığı asla kapanmayacak düzeye gelir bu dengede olursa kimse seçmez.Üsttelik en ufak hatasında ve sağlık durmunda işini kaybetme söz konusuysa. 0
  • CALIS SENDE PILOT OL 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:08:19 VE AL O PARAYI.... 0
  • :))) 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:06:18 Bizim türk pilotlarına laf yok hepsi birer astranot.şimdi apollo yu versen aya giderler.eskiden bunlar thy larında yalvar yakar kendilerine uçuş yazdırırlardı gidemeyenlerde apronda araç kullanırdı:))) 300 kelime ingilizce kelime ezberleyip tek kelime konuşamazlar yurt dışındaki denetlemelerden beceriksizliklerinden kaçarlar . madem bukadar maaşı hak ediyorsunuzda hiçbiriniz neden yurtdışında bir tane hvayol şirketine gidemiyırsunuz. kapının içerisinden bile sokmazlar sizi. 0
  • iyi ucuslar 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:03:22 bizdemedik gel bu mesleyi sec diye,parasi iyise o zaman aglamayin ben yilik izine gidemiyorum diye,parasi iyi ama evinden cocugundan esinden haberin yok ne haber,lutfen ne olur ben oyle para kazanmayim az aliyim aksam karimla ve cocuklarla bir olayim,aman para sizin olsun eyer mutlu olcakasan 0
  • !!!! 12 Eylül 2012, Çarşamba 15:00:27 Radyasyondan bahseden zeki kardeşim.. zaten pilotların hepsi radyasyondan hersene ölüyorlar dimi :))))) 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 14:47:47 Kaptan 17 bin 2 pilot 12 binlİra alıyor nerden çıkıyor bu rakamlar sen adamı 110 saat uçurursan ikramiyesi fazla mesaisi belkİ er kaptanı alır alırsa kamu oyuna hedef gösteriyorlar.. Havada alınan radyasyondan kimse bahsetmiyor emekli olupta kac yasına kadar yaşanılıyor tık yok hadi kardesim binlardanda bahsedin 0
  • THY 12 Eylül 2012, Çarşamba 14:46:45 Tek sorum şu THY ozelleşse çalişanlara bu kadar maaş verilir mi? Sorunun cevabina gore az yada cok siz karar verin artik... 0
  • Gulme komsuna gelir basina 12 Eylül 2012, Çarşamba 14:45:14 Eee sayin kokpit mensuplari yillarca kabinin aldigi maasi cok goruyordunuz heryerde konusuyordunuz ne oldu simdi ucu size mi dokundu :)) bir pazar mesainiz nerdeyse genel mudurlukte calisan memurun 1 aylik maasina denk. Eee bosuna dememisler sap doner keser doner diye, hadi bakalim ayiklayin pirincin tasini. Buarada 1 kokpit uyesinin maasi nerdeyse 10 kabin memurunun maasina denk hatta genel mudurlukte calisan memurun da 12-13 maasina yani 1 yillik emegine denk saygilar :)))) 0
  • İnsaf 12 Eylül 2012, Çarşamba 14:41:24 Herkesin maaşı kendine. Biz milletin maaşına karisiyormuyuz. Herkes pilot maaşlarına takmış. Avrupa'da hiç böyle bir tartışma görmedim duymadım. Biz pilotlar kazandıgımız parayı helâline hak ediyoruz. Bu tür tartışmalar ancak Türkiye gibi üçüncü dünya ülkesinin üçüncü sınıf insanlarıyla olur. Bence fazla lafa gerek yok. Welcome in Turkey. 0
  • Km 12 Eylül 2012, Çarşamba 14:40:45 Gercekten bir Thy. Personeli olarak. Şunu söylemek. İsterim Thy deki pilotlara çok fazla maaş veriliyor Yaklaşık 30 bin tl aylık maaş alıyorlar toplu iş sözleşmesinde evlerinde ayak ayak üstüne attılar. Ve 100 de 18 zam alan Thy personeline yapılan zam 300 tl Yı bulurken pilotlara 4000 bin tl civarı zam yapıldı bir kabin memuru olarak hakkımızı helal etmiyoruz kokpit ekibine 0
  • İsim / Rumuz 12 Eylül 2012, Çarşamba 14:32:28 24 bin tl alan adam karım çoluğum çocuğum demeden gece gündüz itler gibi çalışsın.10 yılda bir yerlere gelsin.sonrada parasına puluna millet göz diksin işte tam Türkiye'de olacak olay.Çocuğunun doğumunda uçakta uçuyor olan var be el insaf bir işi bilen yapar az bilen yorum yapar bilmeyen eleştirirmiş daha çooook su kaldırır bu muhabbet zam istiyoruz 0