THY, pilotlara cezayı kesti!

04 Ekim 2008 Cumartesi, 08:11:13 / Toplam : 29 yorum

    Çok beğenilenler

  • Cenap 04 Ekim 2008, Cumartesi 09:40:49 Çok saçma bir karar. Bir çalışana ceza vermektense, eğitime tutulması daha doğru olur. Ayrıca, yıllarını mesleğe vermiş insanları bir kalem ile "düşürmek" çok yanlış karar. 0
  • alex 04 Ekim 2008, Cumartesi 09:48:44 ne biçim ceza bu.sanki pilot bilerek mi başka alana uçağı indirdi...bu pilotlara ceza yerine ödül verilmeli...hem 200 e yakın yolcunun hayatını hemde thy nin uçağını düşürmedikleri için... 0

    • Tüm yorumlar

  • Cpt Tsar 06 Ekim 2008, Pazartesi 22:45:17 en onemli haber son sirada :( birazdan gundemden dusecek... 0
  • ABDULLAH 06 Ekim 2008, Pazartesi 21:58:31 BIRAKIN , BU RUMUZLA YAZMAYI DA AÇIKÇA ADIMIZI YAZALIM; BELKİ NEFRETİMİZİ KUSMAYI BIRAKIRIZ YORUMLARIMIZDA ....!!!!!!! 0
  • asker 06 Ekim 2008, Pazartesi 10:34:43 Bu konuda bizlerce bilinmeyen cok detaylar var kanaatimca, dolayisiyla (spekulasyon=) verilen ceza hafife kacmis. Once sen 200 yolcuyu ve THY ve TR nin pilot camiasini tehlikeye sok, sonra cikar ve kahraman ol??? Asker de olsa hafife kacmis....... Ama Sky daki yunanlari unutmayalim... 0
  • Kıbrıslı 05 Ekim 2008, Pazar 23:47:12 Ben bu işi gerçekten çözemedim... Madem ki uçak arızalandı ve göstergeler çalışmıyordu bu durumda bence pilotların yapabileceği en iyi şey uçağı uygun bir alana sağ salim indirmek. Ee zaten pilotlarda böyle yaptı. Neden cezalandırıldılar gerçekten bir anlam veremedim. Çok ilginç.... Belki benim bilmediğim şeyler vardır..:) 0
  • Cpt Tsar 05 Ekim 2008, Pazar 23:10:32 Ben Fransadayim. AF yani. Kusura bakma tsar fransizca "çar" demek ama Ruslukla alakam yok ama eski bi hikaye iste :) Badem ve kisabiyiklilara gelecegim merak etme kardes :) sevgiler 0
  • TEKNİKB 05 Ekim 2008, Pazar 22:31:56 SAYIN KAPTAN HEM RUMUZUNUZ T.SAR OLACAK HEMDE CAPTAN TAYFUN SARAÇ ı tanımayacaksınız hayret doğrusu.NEXT TIME şu kirpik bıyıklıları veya badem bıyklıların öyküsünü dinlemeye hazırım.abişu an neredesin.Saygılar 0
  • Cpt. Tsar 05 Ekim 2008, Pazar 20:55:50 arkadasim tayfun sarac'i tanimiyorum, daha dogrusu o ben degilim. neyse onemli degil; kirpik biyiklar(benim klavyede noktasiz i yok kusura bakma)= badem biyiklar = tk yon kurulu ve o zihniyetin sembolu. haklisin konuyla alakasini es gecmisim. next time anlatirim. 0
  • teknikb 05 Ekim 2008, Pazar 18:31:55 yürü tayfun saraç kapatanım helal olsun sana.yanlız kirpik bıyıklılar kim onu anlayamadım. 0
  • TEKPİLOT 05 Ekim 2008, Pazar 18:25:50 ARKADAŞLAR,HAVACILIK TAKIM İŞİ.HER BİRİMDE ÇALIŞAN İSTER UÇAĞIN DIŞINDA İSTER İÇİNDE OLSUN YAPILAN İŞLERDE AKSAKLIK OLDUĞUNDA BU HEPİMİZE YANSIYOR..FATİH KAPTAN BENİM PPL'DE UÇUŞ HOCAMDI VE KENDİSİNİN UÇUŞ BİLGİSİNE VE DENEYİMİNE SONSUZ GÜVENİM MEVCUT.KAPTANIMIZ İÇİNDE AYNI.ÖNEMLİ OLAN HATALAR ZİNCİRİNİN BİR BAKLASI SON ANDA KOPMUŞ Kİ DAHA KÖTÜ BİR DURUM OLUŞMAMIŞ.YAZILAN YAZILARDA ELEŞTİRİLER YIKICI DEĞİL YAPICI OLMALI BENCE...SAYGILARIMLA... 0
  • Cpt Tsar 05 Ekim 2008, Pazar 11:41:21 Her ne olursa olsun, pilotlarin uçuculugu uzerine kimse toz konduramaz: muhtesem bir night VFR'i yapmislar. Helal olsun. Kirpik biyiklilar kina yaksinlar :) 0
  • TEKNİKB 05 Ekim 2008, Pazar 00:46:33 Bizler teknik olarak FDR kayıtları açılmadan veya açıldıktan sonra bile sizleri yargılayamayız.O anda şartlar nedir bunu en iyi uçan kaptanlar anlar.Dışarıdan ahkam kesmek kolaydır.sizleri yargılayan insanın da teknisyen olacağına ben şahsen inanmıyorum.Bizler uçuşta kaptanlarımıza güvenir yerde de onlar bize güvenirler.Herkes bildiğinin en iyisini aldığı eğitimlerin hakkını vermeye çalışır.Bizler bir arızayı kapatıp da o uçağın kalkışını gördükten sonra aldığımız hazzı kimse tahmin bile edemez.Saygılarımla. 0
  • TEKNİKB 05 Ekim 2008, Pazar 00:10:46 Bizler kaptanlarımızın bilgisine ve işlerine vermiş oldukları öneme her zaman saygılıyız.Alınganlığım genel e değil bizleri karşı karşıya getirmek isteyen zihniyetlere.Bizler uçakçılığın kader birliği etmiş çalışanlarıyız o uçakların içinde bizler de uçmaktayız.Bizler sizleri hem seviyoruz hemde yaptığınız işe saygı duyuyoruz.aynısını da sizlerden beklemek hakkımız.Kimseyle şahsi bir meselemiz yok.saygılar. 0
  • TRE 04 Ekim 2008, Cumartesi 23:59:22 Biz işini yapan teknik arkadaşlarımıza ve uzmanlığı konusunda yorum yapanlara kuçak açarız, Ancak daha FDR kayıtlarını görmeden pilotlara çamur atan ve pilotları herzaman suçlu ilan eden ön yargılı zihniyete karşıyız. Biz teknik ekibimizle kader birliği yapmış insanlarız. Ona güvenir ve inanırız. Sadece yağcılıkla geçinenleride dışlarız. Teknik olarak Ön yargılı olmayın, önce araştırın sonra yorum yapın. Biz araştırma sonucu pilotaj hatası yapanada en ağır cezayı uygularız. Bakın bir kaptan , 2.pilotluğa düşürülüyor. Kısaylayın cezayı kendinizle 0
  • TEKNİKB 04 Ekim 2008, Cumartesi 23:29:33 Bir kompenet in nasıl bu kadar fazla hata yapabileceğini öğrensin teknik diyorsun.Bunu en iyi sizlerin bilmesi lazım.Çünkü şirketlerin başındaki genel müdürler genellikle pilot kökenli,Arıza yapan bir kompenetin de tasarruf genelgeleriyle araştırılarak en ucuz yerlerde yapılmasının altında sizin imzanız var.biz bu güne kadar takışta arıza veren çok kompenet gördük siz bunların kaç tanesini biliyorsunuz.Unutmayın uçağın defterine yazdığınız bütün arızaları şartlar elverdiğince gideren o öğrensin dediğin teknisyenlerdir.SİZDE BUNU ÖĞRENİN.bİR DAHA DA ÇAMUR ATTIĞINIZ HER TÜRLÜ ŞARTLARDA SİZE TEMİZ ARIZASIZ UÇAK VERMEYE ÇALIŞAN BU İNSANLARI KARALAMIYINIZ.Ayrıca bizler safa beyin değil sivil havacılığın teknisyenleriyiz.Saygılarımla. 0
  • skyworker 04 Ekim 2008, Cumartesi 20:30:36 captain rumuzlu arkadaş sanırım asker kökenli cpt.ancak unuttuğu birşey var;bir kurul ceza verirken sivil kökenli asker kökenli diye ayırım yaparsa orada birşeyler ters gidiyor demektir.hem anlayamadım nedir bu asker -sivil ayırımcılığı?????? 0
  • Tsar 04 Ekim 2008, Cumartesi 16:26:11 Data recorder'i yonetim resmen açik ediyor mu? Go / NoGo ya uyulmus mu uyulmamis mi? Gerisi bos laf salatasi... 0
  • kaptan 04 Ekim 2008, Cumartesi 15:45:41 Bir bilen bazı şeyleri biliyorsun da eksik biliyorsun...FDR , DFDR, CVR bunlar nedemektir? senin dediğin gibi FDR ses bandı demek değildir kardeşim..DFDR digital Flight Data Recorder , FDR da Flight Data Recorder dır ve uçuşun teknik yönden uçuş bilgilerini kayıt ederler..CVR ise Cockpit Voice Recorder olup kokpitteki kouşma ve sesleri kayıt eder..Bilmiyorsan Google yaz bu harfleri zaten öğrenirsin..Bir bilen demekle bilen olunmuyor::)) 0
  • Bir bilen. 04 Ekim 2008, Cumartesi 14:40:02 Arkadaşlar bir habere yorum atarken lütfen bilincli ve kesin bilgili olarak atın.Okuyanlarda neyin ne olduğunu anlasınlar.GPS diyerek yorum yapan arkadaşla,sefa bey FDR bilgilerini rüyasındamı okuyor diyen arkadaşlar sanırım bu işten anlamıyorlar. GPRS ve DFDR dır söylemek istedikleri sanırım. Çünkü uçuş bilgileri sadece FDR dan değil DFDR okunumunda anlaşılabiliyor.FDR ses bandından başka bir şey değildir. Tüm gazeteler pilotu kahraman olarak nitelendirdiğinde olayı kendince açıklayan ve THY nin bu pilotlara verdiği ceza görüldüğünde sefa beyin konusunda haklı olduğu görülmekte.Doğru tektir. Bu durumda pilot resmen havada kaybolmuş görülüyor. Ve bencede verilen ceza çok hafif kaçmış. 0
  • X 04 Ekim 2008, Cumartesi 13:52:05 Yorumunuz...Çok muhteşem afrika hava sahasına gps olmayan uçakla bay safa yı gönderin bakalım ne yapacak...Ama o bişiler yapar çok bilen ya...havada gps olur nede olsa kabiliyetli insan... 0
  • KADO 04 Ekim 2008, Cumartesi 13:06:57 Havacılığı bilmeyen biri bile gazeteden haberi okudugunda hellal olsun o kaptanlara bravo insan canlarını kurtarmıslar milli servet ucagıda demişti hangi gozle bakıyorlar kadı mahkemesi gibi rutbe söktuk olay bitti Yuhh bu anlayısaa derim ben bu mantıktan bir cacık olmaz tk gittikçe garipleşiyor yazıklar olsun. 0
  • SAFA BEYIN TEKNİĞİ 04 Ekim 2008, Cumartesi 12:31:25 Teknik rumuzlu arkadaşlar çok fazla SAFA beye yağ çekmesinler. SAFA bey pilot mu da pilotluk konusunda ahkam kesiyor.Yokda FDR bilgilerini rüyasında mı okuyor, kimse daha okumamuşken. O gitsin teknik konulari araştırsın, bir uçak sistemi nasıl bu kadar fazla hata yapar? Pilotluk biraz nankör meslektir, canla başla ve bilgiyle yükselirsin, yeri gelir arkadaşları şehit verirsin bugünlere gelirsin, her 6 ayda pilolukla ilgili imtihanlara girip geçmek zorundasın, hangi meslekte bu vardır ? 6 aylık ehliyet? Can riski? Stressli bir kısa yaşam ? Uçarken Tüm dünya sivil havacılığı senin hatanı arar, hata yaptın mı Cezan kesilir.Bu olay da olduğu gibi:Bir an da kahraman bir anda suçlu. SAYGILAR. 0
  • Captain 04 Ekim 2008, Cumartesi 12:10:06 ASKER KOKENLI KAPTANLARIMIZA YAPILAN BU OLAYI KINIYORUM... 0
  • tahsin 04 Ekim 2008, Cumartesi 11:35:28 Arkadaşım inşallah sen pilot değilsindir mümkünde değil. Pilotalar cezayı uçuş kurulu veriyor bu kurulda bir çok deneyimli pilot ve kalite güvence başkanlığının uzmanları var.Yapacakları işler DFDR kayıtlarıyla uçuş bilgilerini karsılaştırmak ve olayı çözmek.Alet yalan söylemez unutma.Arıza olsa DFDR da ne zaman ve nerede arızalandığı anında görülür zaten. Yalnız; THY'nin bu kadar önemli bir konuda cezasını çok az sembolik vermesinin eleştrilmesi lazım.Çünkü o uçak DÜŞEBİLİRDİ. Bu nedenle verilen cezayı sembolik buluyor ve THY yi kınıyorum. 0
  • YZK 04 Ekim 2008, Cumartesi 11:10:19 Pilot camiasina bu kadar dusmanlik THY tarihinde ilk defa gorulmustur..Eskidende vardi ama bu sekilde degilde Kamuoyunun onune kurbanlik koyun gibi atilan yillarini vermis insanlarin ceza almalari bile intrenet sitelerine gazetelere kadar bildiriliyorsa bazi seyle dogru girmiyor demekki..EEEEE norma Isletme gnl mud yrd o makama nasil geldi?? alt kismi nasil geldi?? bunlarin nasil gerceklestigi zatne ortada.Personeline sahip cikmayan kisiler..Gun gelir bu makamlar pit diye verilir pit diye alinir.Ondan sonra ne yapacaksiniz??? Bu kaptan herhalde cani sikildi diger meydana indi??? kargalar bu olaya güler?? Bu olayi daha net ogrenip aciklarsaniz daha iyi olur.Tum pilot camiasi aman dikkatli olun kimseye guvenmeyin yaninizdakine bile..???? yazik allah yardimciniz olsun... 0
  • tech 04 Ekim 2008, Cumartesi 11:08:11 Bravo THY yönetimine gercekten "kol kırılsın yen içinde kalsın" yapmıyor.Sarhoş pilotu cezalandırıyor. Gazetelerin KAHRAMAN PİLOT ilan eden pilotlarını rezil ediyor.Demekki uçuş emniyet ve güvenliğine azami ölcüde meraklı ve affı yok.Helal olsun size.. 0
  • tech 04 Ekim 2008, Cumartesi 10:27:12 Ya bu siteyi takip etmiyormusunuz pilot nickli yazan arkadaş. Uçak yolunu kaybetti, uçakta arıza yoktu,2 ton yakıt kaldı diye yazdılar.Okumadınızmı. Gazeteciler kahraman ilan ettiklerinde safa bey cezalandırılmalıdır diyordu. Al sana işte.Eski köşe yazısını bir daha okursan arıza olmadığını anlarsın Helal olsun Airporthaber helal olsun SAFA BEY. 0
  • Airbus319pilot 04 Ekim 2008, Cumartesi 09:53:42 Bu olayın raporunun detaylarını öğrenmedikçe spekülasyonlar devam edecekdir.Kaptanlık alındığına göre ortada ciddi bir hata olmalı ve bu hatadan da çıkarılacak dersler olmalı.Sayın Airporthaber.com yetkilileri,bu raporun detaylarına ulaşmanız çok zor değil gibi geliyor bana.Bekliyoruz... 0