THY PART TİME EKİBE SARILDI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:08:07 Aynı mesai ve ucus saatini yaptırınca nasıl part-time olabilir ki? normal memur 80 ucusyorsa mantiken part-time 40 yada 50 ucabılır max bu sekılde taseron sirket mantıgına gidilip insanları ucuz isci gibi kullanacaklar Hem 5yıldızlı havayolu mantelitesine cok ters hem de bir sirket yanlıs politikalardan sponsorlardan dogan zararlarını bole yontemlerle kapatmaya calısmamalı cok yazık 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:23:05 80 saat uçacaksında 1600 alacaksanda boşversene sen ya ben uçuşu bıraktım mesleğime döndüm daaha çok para kazanıyorum.Nerde işsiz var yabancı dili olmayan var toplamışlardır başta torpilliler tabi.Arkadaşlar lafım hakkıyla bileğiyle yabancı diliyle girenlere değil kene misali thy girenlere.... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 25 Nisan 2012, Çarşamba 18:33:00 Gönül isterki işe başlayacak tüm arkadaşlarım kadrolu olsun. Demekki günün koşulları bunu gösteriyor.Dışarıdan bakıp eksik yada yetersiz bulduğunuz kabin memurlarının yanında, ilk uçuşunuzda nekadar yetersiz ve eksik olduğunuzu siz farkedeceksiniz. Bu iş düşündüğünüz kadar kolay değil. Sadece İngilizce bilmenin, lisans mezunu olmanın yeteceği bir iş değil. Unutmayın o kabinde herkesin bir bulunma nedeni var. Bunu uçan bilir. Önce yapacağınız yada yaptığınız işin mensuplarına, saygı ve sevgi duymalısınız.Yoksa bu işi değil 6 ay 6gün bile yapamazsınız. Uçuculuğa gönül vermiş herkesi seviyorum. Allah ülkemdeki herkesin gelirini arttırsın inşallah. Bu sayede bu işe sadece gönül verenler bizimle çalışmak ister. Yeni k/m arkadaşlarım HOŞGELDİNİZ 0
  • Misafir 25 Nisan 2012, Çarşamba 15:58:24 Oncelikle gecen yil elenen biri olarak yazmak istiyorum herseyini birakip isten izin alamayipta istifa edip butun umudunu bu ise baglayip elenen o kadar insana aciyorum cunku mulakatlarda neyin ne oldugunu goruyorsunuz.dilin var boyum var 2diplomam var ve elendim neden referans yok cunku ama orda boydan elensin kilodan elensin dili olmasi bi bakmissin bi telefonla hostes olmus :) maden alacaginiz kisiler belli neden binlerce insanin hakkina giriyorsunuz.etrafimda burada calisan cok kisi var ve ne dilleri var ne boylari 2 kelimeyi bir araya getiremiyorlar ama hemen hemen hepsi karadenizli bilmem anlatabildinmi:) bence referansi guclu olanlara dolgun maas digerlerine part time maasi olsun alsana fikir emine hanim boylelikle herkesinde olursun 0
  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 11:56:53 Arkadaşım "7500 kişide en iyi buldukları 200ne dönüldü, bu sebeple bunların yl mezunu, 2 yabancı dil biliyo olmaları anormal değil" cümlemden, her yl mezununun 2 yabancı dil bildiğini düşündüğüm gibi sonuca varıyosan, vahh senle çalışan THY'nin haline. Merak etme bu kadar donanımlılar gelip bu şartlara seni işinden etmez, bence daha fazla yazma, boş teneke misali çok ses yapıyosun 0
  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 02:07:23 İst Üni Sivil Havacılık ve Kabin Hizmetleri mezunları dururken. Hemde senin akademi binanda 1 sene emek verip eğitim alan o insanlara verdiğin sözler daha dururken gidip elenen insanlardan yaptığın bu gayri resmi ilansız alımlarda kazananların yok biz bu maaşa iş yapmayız derlerken bu çocuklar senin şirketinde para almadan afedersiniz eşek gibi ekstradan gelip çalıştıkları halde sen hiç bir açıklama yapmadan bu insanları 7 ay bekletip o kadar bilinçle yetişmiş altı ustu toplasan 20 kişi bile etmeyecek bu insanları görmezden gelerek (malesef sizi alamıyoruz sebep? cevap yok ) nasıl senın sırtın yere gelicek? apronda deve deil deve sürüsü kessen yine bu günahtan arınamazsınız! Hakları haram olsun size bu okuyanların!(lütfen yayınlayın) 0
  • Misafir 24 Nisan 2012, Salı 00:24:39 lisans meznuyla yüksek lisans mezunu olanları karıştırıyo olmayasn gencen seneden bahsedıyorsan 2 yıllık bitiren gelen okulu bitirmeden gelen,ingilizceden bir haber bi sürü km olan arkadaslar mevcut kusura bakmada o senin dedğin durum gazoz agacı .. ayrıca kaldıki senin eğitim sevyen ne yada akademik olaylardan nekdar anladğın aşikar sonra demek yüksek lisans yapanların 2 dil bilmesi çok normal :) (ki bu solediğin sey kişinin aldığı eğitime göre değisir ) 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 22:17:42 geri dönüş yapılanlardan biri olarak yazıorum son yazan arkadaslardan birine tamamen katılıyorum. dolgun maaş için yapılacak bir iş bu sartlarda zaten direk motivasyon düşer. TGS deki olay gibi olur. ki biz geçen yıl saçma sapan olaylardan elenen insanlarız. ingilizcemizle 3 günlük sabrımızla sona kadar gitmişken elendık. ama ilk gün kilodan elenen bayanı 3. gün psikolojidede görmüştük. yazıkk! avrupanın en ii havayollarından biri olan thy ye hiç yakışmadı. emine lim hanımın tuzu kuru tabii o ancak boşandığı kocasına beleş uçak biletı vermeyi bilir. hosteslerın verdiği emek önemli deil cunku onlar hizmet eder yolcunu gazını alır kalanlarda parsayı toplar. her olayı dinle bağdaştıran badem bıyıklılara hak yemek yakışmıyorrr 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 22:03:17 Torpilli olsalar zaten geçen sene girerlerdi, iyi bulduklarına geri dönüş yapmışlar, bu sebeple 7500 kişi içinden çağrılan 200 kişiden biçoğunun yl mezunu, 2 yabancı dil bilmesi anormal değil. "Civcivler yesin, sevsinler" gibi cümlelerinden asıl senin Türkçe'yi nasıl konuştuğun belli. Burada asıl sorunlu olan THY'nin politikasıdır. Bu kadar donanımlı insanlara bile bu maaşlar öneriliyorsa mevcut çalışanlar bence akıbetleri için endişelense iyi olur. Sebepsiz yere işten çıkarmalar var deniyordu, yerlerine bu şekilde istihdama yönelinecek belli. Çağrılanlardan bir çoğunun da bu şartları kabul edeceğini sanmıyorum zaten, aynı işi yaparken yanındaki arkadaşın 3500 alacak sen 1500e mahkum olacaksın. Bu şartlara ancak lise mezunu işsizler 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 19:04:44 güldürmeyin beni hepsi yüksek lisans mezunuymus lisansi gectikde yüksek lisans ufak atta civcivler yesin anti parantez bu sekılde girenlerin sayısı cok az onlarn hakkınıda yemeyelim ne 2 dili türkceyi cogu konusamıyor bile yuzde 50 den cogu torpille girmiyorsa hiç bisey bilmiyorm şimdi bazılarnız sallar sen olamamıssn disardan sallama diye bende aynı yerde calsıyorm ve görüyorm saygılar 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 18:04:11 Yavrucugum sana laf eden yok hemen çemkirme yok iki dil bilen falan filan.kalite düşecek derken sizlerden değil planlamadan ve işin kalitesinden söz ediliyor.sen uçmamışsın bilmiyorsun.izmire git bakalım.45 dakikalık ucuşun 10 dakikasi iniş 10 dakikası kalkış bağlanmak zorunsası.kaldı mı 25 dakika.bu 25 dakikada 150 küsür yolcuya servise çıkıcaksın hepsine tek tek ne yemek istedigini soracaksın,ne içmek istediğini soracaksın.öyle kumanya dağıtır gibi dagıtmak yok.sonra servis biticek çöp servisine çıkicaksın o bitince kabin okeyine çıkıcaksın.bak ben anlatırken yoruldum sıksan yetişmez boyle olunca kalite düşer daha bir çok ornek verebilirim sana şimdi anladın umarım.. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 18:04:05 Geri dönüş yapılan arkadaşım, hizmet kalitesi düşer diyenler haklı.Çünkü hiç kimse hostesliği kariyer olsun diye yapmıyor.Tek motivasyonu dolgun maaşı.Herkes parası için katlanıyor o zorluklara, başka birşey için değil.İşin sevilecek pek bir tarafı yok zaten.Tek sevilen yanı parası ama onu da hosteslerin elinde alırlarsa, motivasyon iyice sıfır olur.Motivasyonu düşük olan çalışan da işine gerekli ehemmiyeti göstermez.Basit mantık.İstediğin kadar yüksek lisans yap, master yap.Daha bile kötü. Çünkü insan o zaman,bunun için mi o kadar okudum diyor. Tecrübeyle sabit.. O kabine ayak bastığın zaman ne demek istediğimi anlayacaksın.. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 14:36:45 Geri dönülen kişilerden biri olarak yazıyorum. Aldığımız telefonda bu şartlarda çalışacaksınız denmedi, sadece görüşmeye davet edildik. Geçen sene giren 7500 kişiden sadece 200 kişiye puan sırasına göre dönüş yapıldı. Görüşmeye çağrılan arkadaşlarımız gayet donanımlı; 2 yabancı dil bilen, yüksek lisans mezunu insanlardı, ve bileğinin hakkıyla son aşamaya kadar gelmişlerdi. Eğer bu şartlarda çalışmayı kabul ederlerse, bu insanlar mı hizmet kalitesini düşürecek, yaptığınız yorumlar bu arkadaşlara hakaret sayılır. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 09:31:16 THY nin Tek Çözümün Part Time Olduğu Çok Açık,Bunu bana ilk Söyeleyen ve Fikri Geliştiren EMİNE LİM hanımdı. Ne kadar Akıllı ve Güzel Olduğunu o an anlamışdım. Peki Diğer Maaşlar nasıl olucak-Gerçek Uçuçular. Onlarla ilgili Muhteşem Bir Düzenleme için Rapor yazmış, görüşmesinde onay almış,şimdi yazılı onay bekliyor. Kısaca Artık THY de Diğer Hava Yolları ayarında hatta biraz daha az ücretler oluşacak. Emine Lim Hanıma Vatanını Çok Sevdiği İçin Teşekkür etmemiz lazım..Bence Genel Müdür Olması gereken bir bayan.. Ekip-Kabin ne düşünür bilemem. Buarası Menfaat Dünyası.. 1
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 04:32:03 Bilmeyen arkadaşlara masal gibi geliyor, kızların kalpleri pır pır olmuş hostes olucaz diye.Macera sanki..16 saat ayakta koşturan kaç meslek var ACABA??? Trolleyin önünde 600-700 kere eğil, kalk, tepsi dağıt,çöp topla,kusmuk sil,sifon çek,yastık ara,battaniye koştur,çay soğuk al bunu sıcağını getir,NEFES ALMIYORSUN!!Biri gidip tuvalette sigara içse servis yaparken bizim haberimiz mi oluyordu?Kabini gözetmek ne mümkün?THY tamamen para odaklı adımlar atıyor.Kalkıştan inişe her dakika koşturup servis yaptırıyor,yolcu şımartıyor hostesler.4000 lira bile o eziyete çok az!Kimse ahkam kesmesin!Hostes arkadaşlarıma sabırlar, kolaylıklar diliyorum..Onlara duyduğum saygı eskisinden çok daha fazla.Ben girdiğim gibi veda ettim kabine. 0
  • Misafir 23 Nisan 2012, Pazartesi 00:35:58 Bugunkunden daha kotu olmayacagi kesin 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 23:46:12 hala ne iş yapıyorsunuz da yoruluyorsunuz diyenlere sormak isterim siz bu iş hakkında ne biliyorsunuz ya,bu kadar adaletsiz para kazanan varken aldığımız paraya gözünüzü diktiğiniz yetmedimi ?!bir izmire gidip yol yorgunuyum diye yatıp uyuyorsunuz biz o izmire gidip gelip üstüne dış hat uçuyoruz,sizin gibi oturarak değil koşturarak üstelik ertesi gün 12 saat sonra koştur koştur başka sefere geliyoruz,amerika gibi uzun uçuşlarda sizin gibi jetlag olma lüksümüz yok çünkü bir kırım olması durumunda dinç olup hayatınızı kurtarmakla yükümlüyüz sadece 20 saat istirahat edip döndüğümüz oluyor ha uçakta kalp krizi falan geçirirseniz o maaşını çok gördüğünüz bizler kurtarıcaz hayatınızı,en önemlisi hergün sevdiklerimizi geride bırakıp biniyoruz 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 13:57:10 Burda birbirinize çemkireceğinize sizi bu hallere düşürenlerden hesap sormak hiç aklınıza gelmiyor mu?Boşsunuz dünyadan haberiniz yok.Değersizsiniz ve kendinizi birşey sanıyorsunuz.Sorgulamak yerine birbirinize düşüyorsunuz. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 13:16:22 Bir kere havacılıkta yaz sezonu nisan sonu gibi başlar eylül sonu biter. THY nın 2.5 ay eğitim vermesi ve sonrasında tüm hazırlıkların(apron kartı.landing kart çıkışı ,üniforma hazırlıkları..vb)1 ay beklenmeside hesaba katılırsa bu arkadaşlar yaklaşık temmuz sonu ucmaya baslayacaklar.Bu ilk ucusların eğitim uçuşu olduğuda unutulmamalı kabine yarıma anca ağustos ortasında başlayacaklardır.Yani burda elemanların yaz için alınacağı tamamen mantıksız bir açıklamadır.Kabul etmeden iyi düşünün derim arkadaşlar özelliklede İstanbul dışında yaşayanlar için. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 12:51:12 Yer özelleşti TGS kuruldu ne oldu?Yolcuda muazzam bir memnuniyetsizlik,öfke ve her uçakta; 'Bir daha THY ile uçmak mı? asla' diyen yolcular!!!Hiç mi bilmezmisin kudurmuş yolcuyu uçağa biranönce tıkmaya çalışan işbilmez tgs?"Amaaan başımızdan atalım kabin ekibine patlarlar" bize ne? diyorlar ki kabin ekibi alıyor yolcunun gazını!Boş konuşuyorsunuz boşş!Yer personelinden kesti 1500 lira ne oldu peki?Adam haklı olarak bu paraya bu kadar çalışırım modunda hiçbişey umurunda değil sonra uçağa gelen yolcu bir daha thy ile asla diyor!Kabin ekibi olmasa siz o zaman görün şirket ne hale geliyor?Ya da kabin özelleştirilip maaşlar arzu ettiğiniz! gibi olursa o zaman işte thy'nin bittiği andır arkadaşlar.Yakında bunu herkes görecek...Herkese saygıl 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 12:33:51 Sanırım bir yanlış anlaşılma oldu evraklarınızı alıp gelin demiyorlar size.alım zaten geçen sene elenenlerden yapıldı.siz egitime falan gitmeye kalkmayın.te allam yaa.. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 11:53:45 Bu maili alan arkadaşlar, diğer KM ile aynı eğitimi alacak, aynı saat çalışacak, aynı işi yapacak. Bu olay hizmet kalitesi ile değil, THY'nin 3 kuruşa adam çalıştırmak istemesiyle alakalıdır. Diğer KM'nın kalite,hizmet isyanı ise "acaba işten çıkarılıp yerimize böyle istihdam yapılır mı" korkusundan ibarettir. Sizin yaptığınız işi bu arkadaşlar neden yapamasın, siz de o işe seçilerek girdiniz.. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 10:36:26 siz de yarın, 23 nisan bayramı münasebeti ile koltuğunuzu bir çocuğa bırakın lütfen, eminim sizden iyi yönetecektir. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 08:50:51 Thy nin ofis ve istasyon çalışanlari neden etkilenmiyor? 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 08:09:22 Part Time, Mevsimlik, Sezonluk adı her ne ise bu statüde çalışanların çogaldığı işyerlerinde hizmet kalitesinin düştüğünü işverenler görmüyor mu ? Parayı , maliyeti düşündüğünüzü biliyoruz. Ya sizden hizmet almak için size para ödeyenler ? Onların bu konuda rey hakları yok tabii ki. Kazasız, belasız uçuşlar diliyoruz. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 07:54:53 T.H.Y'nin kokpit ekibine ödediği maaş Türkiye ortalamasının en çok %20(o da tip farkından kaynaklanıyor; dar gövdede %10) fazlasıdır. Kabinde ise ödemiş olduğu maaş %350-400 fazlasıdır. Dünya olayına hiç girmesek daha iyi olur çünkü ortalamanın yanına biraz yaklaşan maaş miktarı bir yana ülkenin sosyal şartları düşünüldüğünde maaşın yarışından fazlası sürekli kişilerin geleceklerinin teminatı için harcanıyor. Oysa yurtdışında devletler bu imkanı sağlıyor zaten!(yani aldığı maaşın çoğunu kendi zevki için harcayabiliyor) Burada ayrımcılık yapmak için yanlış yorumlarda bulunmak yerine dünya ortalamasının altında maaş ödeyen düşük maliyetli havayollarının neden buna sebep olduğunu sorgulamakta fayda olabilir. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 05:20:20 Bu olay THY nin plansızlığının yegane örneği delilidir...onca imkana rağmen bu....rezalettir... 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 02:57:28 Dünyada hiçbir işletmeci daha ucuza satın alacağı hammadde ve işgücünü gözardı edemez. Eğer piyasa koşullarında rakipleriniz varsa ve onlar daha ucuza personel/hammadde gibi gereklilikleri daha ucuza temin ediyorlarsa rekabet gücünüz azalır, zarar etme riskiyle karşılaşırsınız ve bir süre sonra kapatır giderisiniz. Hani nerede yüksek maaşlı iş? Rakiplerinizin sendika üyeleri olmadığı için daha ucuza çalışıyorlarsa sizin olması sadece bir yere kadar önemlidir. N'oldu çimento fabrikalarına, Tekel işçilerine..??? Kirasını ödeyen, vergisini veren, eleman çalıştıran, elektiriği kaçak kullanmayan, teknolojik yatırım yapan market, köşebaşındaki seyyar satıcıyla nereye kadar başa çıkabilir. (sadece benzetmedir.)Buradan da bakınız lütfen. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 01:01:23 evrak ne istiyolar hiç bir yerde bulamadım istenen evrakları bilen biri varsa lütfen yardım edebilir mi ? 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 00:52:03 herkes kabin maaşlarından bahsediyor ama THY kokpit maşları çok aşırı yüksek pilotlara dünyanın parası ödeniyor.acilen öncelikle yabancılar gönderilip yerlerine kabindeki gibi ucuz part-time kaptanlar alınmalı.tasarruf diyenlere al sana tasarruf bundan daha iyi tasarruf mu olur ... 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 00:48:23 bir aylık ortalama geliriniz yazmışsınız ama 3 ayda bir aldığınız ikramiyeden ve pazar mesailerinden hiç bahsetmemişiniz.unuttunuz galiba.bunları da ilave edersek buradan da en az ortalama 1200-1300 tl yi geçer ikramiye +pazar mesaisi olarak.sizin elinize bir ayda geçen para minimum 4000 tl dir.türkiyedeki maaşlara bakıldığında bu kadar iyi para kazanan kaç kişi var.6 yıllık hostes için çok güzel bir maaş gerçekten.diğer özel havayollarındaki meslektaşlarınız sizin aldığınızın yarısını bile alamıyorlar.çok şanslısınız. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 00:10:52 Şimdi Hostesin maaşını bilen bilmeyen yorum yapmasın benim Turkish'te 6.yılım.Hostes maaşı en kıdemsiz polis memuru ile aynıdır.yani 2500-2700TL dir.Bu meblağnın üstüne gideceği ülkeye göre ortalama günlük 50dolar harcırah alır (yurt dışı için hiç birşey,bir TAVUK döner25$ VERDİK) aylık toplam harcırah en fazla 250-350$ en az ise Sıfır olabilir o sizin torpilinize bağlıdır.Birde Aylık Eğer ki şirket servisi kullanmazsanız 60-80litre benzin karşılığı para yatar ortalama.Can güvenliği olmaması+oksijensizlikten hafıza kaybı+kozmik radyasyon sonucu çocuk sahibi olamamanızı saymıyorum.Ve gidilen ülkede SITMA olabilirsinz olup hayatını kaybedeni duymadım ama olup zor kurtulanları duydum 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 23:23:48 Bugün geldiğim uçuşun fiili süresi 13:35 dakika mesai hariç. Hangi 12 saatten bahsediyorsun sen arkadaş. 1
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 23:18:42 Sende kına yakarsın. Belki o zaman çok mutlu olursun. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 23:03:25 Bu şirket bir daha 102-106. Dönemler gibi memurlari göremez.....çook yazik oluyor cok....!! 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 23:03:09 geçenlerde burada new yorktan,londradan,cape towndan yazan kabincilere uğurlar,selamlar olsun.çok acayip fiyaka yapıp,hava atıyorlardı.bundan sonra görecegiz onların havalarını bakalım.maaşları yarıdan daha aza indiğinde bakalım o lux mekanlarda takılıp yiyip içebilecekler mi eskisi gibi bakalım ? 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 22:33:50 Madem kaliteyi arttirmakti amac maden 5yildizdi hedef neden part time calisan aliniyor? Amac yaz sezonunu atlatmaksa gec olmadimi parttime icin egitim ? Allah sonumuzu hayir etsin , hic iyi degil bu gidis ! 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 22:11:57 Ucus guvenligi mı maliyet mı? Şirkette aktif uçan biri olarak üzüntüyle itiraf edeyim ki maliyet. Uçuş güvenliği tamamen lafta. Bunlar mı tahliye edecek yolcuyu acil durumda? Ama sandviç, kola falan iyi dağıtırlar. Daha ucuza nasıl personel çalıştırırım diye kılı kırk yaran yonetici musfettelerinin son bombası. THY'de yaşanacak bir kazanın tek sorumlusu bu yoneticilerdir. Hamdi, Temel ve saz arkadaşları. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 21:27:59 KÜÇÜK HESAP PEŞİNDE KOŞAN İŞGÜZARLAR YÜZÜNDEN THY GİBİ AVRUPA DEVİ OLMAYA ADAY BİR ŞİRKETE BÖYLE PARTTIME İŞÇİLER YAKIŞMIYOR.ZANNEDERSİNİZ MCDONALDS A SEZONLUK PARTTİME ÖGRENCİ ALINIYOR.BU KADAR BÜYÜK ÖNEM VE DİKKAT İSTEYEN BU İŞ 3 AY EĞİTİM ALMIŞ GENÇ ÇOÇUKLARA EMANET EDİLEMEZ.HAVACILIK TECRÜBE İŞİDİR.SİZ PART TIME İŞÇİLERİ SADECE YER HİZMETLERİNDE DEĞERLENDİREBİLİRSİNİZ AMA KABİNDE ASLA... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 21:25:00 hep aynı argüman: "ama yaptığımız iş çok ağır, sağlığımızdan gidiyor" yaw arkadaşlar yaptığınız işin neresi ağır? bir madenciden, bir hemşireden, bir doktordan, yada ne bileyim bir uzun yol gemi çalışanından daha mı ağır işiniz? cruise gemilerinde çalışan birçok arkadaşımız var, hergun 12 saat çalışıyorlar, daha mı ağır onlardan işiniz? hani ne yaptığınızı bilmesek inanıcaz işinizin çok ağır olduğuna. gayet iyi şartlar altında ortalama yorgunluk yaratan, gayet nezih bir iş. turkiyede bu işi (aynı iş birebir) yapan kişilerin 2-3 katını alıyordunuz, haliyle önünü kesmeye çalışacaklar. dün ny, london ve cape town dan yazan arkadaşlara da selam eder, butik restoranlar yerine dilim pizza yiyerek tasarruf yapmalarını öneririm naçizane:))) 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 21:17:43 İşletmeci otomat firmalarıyla anlaşsın. Çay/ kahve ve soğuk içeçeklerle sandeviç otomatlarını uçaklara koysunlar. Hatta reklam karşılığı ürünleri bedavaya getirdikleri gibi üste para da kazanabilirler. Garsonluk yaptıklarına göre kabin ekibine gerek kalmaz. Acil çıkışa yakın oturan yolculara kontuarda hızlandırılmış (kapsül şeklinde) bir kurs verilir. Otomatların kalkış öncesi cross cheklerini de kaptanlar yapar. Hiç kimse, sen az ben çok aldım idrar yarışına girmez. Kaptanlar için 'cross check' checklist hazırlandığı zaman sorun kalmaz. Peynirli sandeviç-check! cappicino-check! bergamut çay, check! :):):): 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 20:00:18 minare ve kılıf gibidir bunlar ucuz iş gücü güçlü sermaye sömürü ve soygun görülmektedir böyle işler çünkü siz emeğinize sahip çıkmadığınız sürece böyle gider kendileri kasalarını doldururlar sizler de bırakın para almayı haklarınızı kaybedersiniz bu parti cemaat vs meselesi de değildir hepsininin hizmeti aynı yere gider orada takdir edilir iktidarlar değişir çalışanın değeri değişmez çünkü çalışan düşmandır onlara göre... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 19:21:45 Evet Sonunda Buda Oldu. Artık Tek son bir hamle Kaldı Genel Müdür Yardımcılığı, Buda Bu Kararı Perçinledikten sonra ÖDÜL OLARAK GELECEKDİR. İLK DEFA THY DE PASS BİLET YOLSUZLUĞU KANITLANMIŞ BİR GENEL MÜDÜR YARDIMCISI OLACAK....NE MUTLU TEMİZ - NAMUSLU ÇALIŞAN BİZLERE..BİZİM ÖDÜLÜMÜZ ÜZGÜNÜM BİZ YOLSUZLUK YAPMADIK,SONUÇ YOK..ELİNİZ BOŞ.. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 19:16:01 Emine Lim Hanıma Teşekkür etmeniz lazım. Bundan Sonraki Hamle Maaşlarda... Hem Güzel Hem Zeki Bir Başkana Ne demeli ? 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 19:06:58 özelleşmden bahsediyorsunuz. Arkadaşlar dünyadaki örneklerine bakın bir emiratesin bir qatarın yer hizmetleri ve kargosu özel şirket tgs gibi katılıyorum. bana bir tane kabini ayrı yönetilen özel olan havayolu gösterin. hiç mi kafanız çalışmıyor. kabin kokpit vitrindir. sen vitrinine başka firmanın şeylerini koyarmısın. hadi oldu ya özelleşti diyelim. bakın bu part time arkadaşlar 1700-1800 artı yol ve harcırah alacak yine 3000 tl yi geçecek aldıkları para. helal olsun. ama 6 ay sonunda ki durumları meçhul olacak. size çok ciddi söylüyorum şu anda yapılan işin yükü çok ağır, ayda 80-90 saat uçuşlar ve iş çok ağır. sağlığımızdan veriyoruz. Saygı göstermeyenler kul hakkı yiyosunuz... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 18:13:31 kabinin özelleşmesi üzücü ama kaçınılmaz bir gerçek.tgs kurulmadan önce yer hizmetleri şirkete zarar olarak geri dönüyordu ama tgs henüz yeni kurulmasına rağmen şirkete yük olmaktan çıktı ve para kazandırır hale geldi.kabin de böyle olacak.olmak zorunda.ne kadar isyan etsek de çözüm değil.çünkü tüm dünyada sistem bu şekilde işliyor.kemerler bu şekilde sıkılmazsa yarın kapıya konan insanlar olacak.o daha kabul edilmez bir durum olur.koskoca american airlines bile iflasın eşiğine geldi.bu ortamda thy'nin personeline aynı yüksek şartlarda imkan sağlaması mümkün değil.artık eskisi gibi tekel değil çünkü.güçlü rakipleri var.giderlerini onlarla aynı seviyeye çekmeli ki rekabet edebilsin. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 18:01:47 thy'nin part time olarak istihdam edeceği personelin diğer özel şirketlerde çalışan sendikasız ekiplerden ne farkı var.diğer şirketler 10 numara olduğu için mi thy'ye nasıl geçerim diye fırsat kollayan yüzlerce insan var.(patronun amcaoğlu teyzekızı olan 3 5 tuzu kuru kişi haricinde).hem thy zorla eleman almıyor,daha iyisine layık olduğunu düşünen başka yerde çalışır.thy'nin personel giderlerinin genel bilançodaki payı ile diğer şirketlerdeki personel giderinin payını bir hesaplayın ondan sonra konuşun.keşke kat kat daha fazlası verilebilse personele ama bu haliyle bile thy diğer şirketlerin 5 gömlek üstünde.bu ilana gelecek olan talep sayısı da bunu ispatlayacak. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 17:05:33 Abd ve zionism icin baslatilacak savas icin/olacak ancak zamanlamasini bilinmeyen savas icin gecici olmaniz gerekir..... Isten aninda atilabilmeniz icin ..... dogaldir. AKP ABD dir dolayisiyla ingiltere ve veya isra i eel; 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 17:05:14 6 aylık kursla ucuz teknısyen, part time çalısan ucuz kabin memurları, yer hizmetleri zaten karın tokluğuna çalışıyor, pilotlarada bir yol uydurduğu zaman ucuz iş gücünde çin in bir adım önüne geçmiş olacak hadi hayırlısı 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 17:03:28 super bir haber eskiden oldugu gibi genç ,güzel ve kaliteli kabin memurlarıyla ucacagız yuppiiiii... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 16:53:35 san harbiden globallyy fosssmussun...hemde en alasından...şu haline bak 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 16:24:35 Kizlar da sevinio cagirdiklari icin tabii bilmiolardi part time muhabbetini :) thy dedik Turkiye nin milli havayolu dedik su aldiginiz kararin kalitesizligine bakin. Part time kabin memuru ne demek ya sanki magazaya tezgahtar aliosunuz o maasa... Benim sirketim cok daha iyiymis kiymetini bi kez daha anladim tesekkurler :) 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 16:24:13 allah bu günleri sağlayanlarla beraber bak allah diyenler iktidarda, hala mı anlamadınız? allah diyip arkana geçiyorlar. benzinin fiyatı 5 lira oldu, asgari ücret 26 çeyrekti şimdi 6 çeyrek altın oldu. kör musunde hala allah yardım edecek? bekle yardım eder. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 16:18:52 burada daha önce de bir çok yorumcu arkadaş kabinin taşeronlaşacaığını,özelleşeceğini söylediğinde inanmayanlar,gülenler oldu.işte alın size kanıtı.bunun 1 adım sonrası neler olacak düşünün bakalım.kabinde maaşlar düşecek,bazı haklar da elden gidecek.kabindeki arkadaşlar büyük borca girmesin.şimdiki gibi alınan yüksek maaşlar hayal ve rüya olacak,diğer özel şirketler seviyesine çekilecek..bu filmin sonu belli.milyarlarca TL zararı ve borcu olan THY nin böylesine yüksek paraları ödeyecek gücü kalmadı.yöenticiler de uyandı tabii ki kasada para kalmayınca.eski günleri çok arayacaksınız.herkese geçmiş olsun.... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 16:03:50 part time pilot da isteriz 2000tl artı akbil ! 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 15:16:45 Adamlar eski alımlarda eledikleri kişileri tekrar mülakata alarak ekip sayısını artırıma gidiyorlar. İlan falan arayanlar heveslenmesin. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 15:12:22 ya bu haber yalan yada thy komiklik yapiyor. Hadi hep beraber gulelim. Saatlik ucret brut 25tl ye kimse bu isi yapmaz. Adam prt time. En fazla ayda 50 saat ucurursun. 1250 brut yapar. Eline 800bilemedin 900 gecer. o paraya kimsenin eyvallahi olmaz. Allah askina deneyin de alin boyunuzun olcusunu. Aslinda thy ye part time bir k.h.b baskani lazim. Eminim kabin simdi oldugundan daha mutlu olurdu. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 14:37:50 1500 lira maasla is. Issizlere duyurulur. Hicbir hakkiniz olmadan part-time diye uydurulmus bir iste aylik 1500 liraya calismak istersiniz buyurun buraya. Acik Turkcesi budur. Isinize gelirse gider calisirsiniz. Ben gitmem ama eminim gidenler deneyenler olacaktir. THY'de bunun farkinda. Ulkemizde issiz cok, bazi sirketler 6 ay maas vermeden insan calistiriyor. Adalet gideli cok olmus gelecegi yok zaten. Allah emekcinin yardimcisi olsun. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 14:18:49 islam da sömürü yoktur, katliam yoktur. thy de bademler tarafından yönetildiğinden müslüman badem sömürmez, mail hatalıdır. olmaz öyle islam ücretli köleliği uygun bulur mu? 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 14:03:21 thy yer personelini TGS ye çevirmeden önce 6 aylığına part time üniversite öğrencisi çalıştırmaya başladı.6 ay çalışana yol verildi ve yerine yenileri geldi,daha sonra bütün işi onlar yapar oldu,ama 6 aylık kimse için bu süreyi uzatmadılar.Bunu thy de daha önce part time yer hizmeti yapmış kabin memurları daha iyi hatırlarlar.TGS denilen şirket bir gece de kuruldu ve kimse anlamadan yer hizmetleri için özelleşme tamamlandı.Aynı yolun bu kadar benzer şekilde izlenerek thy kabin hizmetlerinin özelleştirip çalışanların haklarının çalışanlardan nasıl alınacağını artık kesinleşmiştir.Geriye dönüş yoktur.Sizler ev borcunuzu araba borcunuzu düşünüp olanlara seyirci kaldıkça elinizdeki avcunuzdakinden de olacaksınız.Daha anlamadınız mı??? 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:50:28 taşeronlaşma qeliyor inceden kimse qüvenmesin kendine fazla alıverirler façanızı iki dakikada :) 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:36:36 THY yönetiminin kafası bu kadar çalışıyor! Kabin görevlilerini çay ve sandviç dağıtan düşük düzeyli çalışan olarak gördükleri için böyle. Oysa o insanlar yarın oluşacak bir olumsuz durumda yüzlerce insanın hayatını kurtarmak için oradalar. Bunu bir de THY yönetimi anlasa. Ben ömrü uçaklarda geçen bir insanım. Ben kabinde benden önce çığlık atacak ve faydadan çok zarar verecek ucuz amatörler istemiyorum. Bedeli neyse ekleyin bilet bedelime! 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:31:20 Acaba yanlis mi biliyorum ? PART TIME gun hesabi uzerinden yapilir ve "normal calisma kosullarinda!!" bu 4 saattir, yani ayda 80 saat ucup ta part time sozlesme YAPILAMAZ kanunlarada aykiridir, ,somurudur, Gecici sozlesmeler vardir 3-6-12 ay diye bunlar full time gecici sozlesmedir , ayda 80 saat 3 -6-12 ay gecerlidir , Olay budur gerisi insanlari kandirmaktir , somurmektir , samimiyetsizliktir , yazik genclerimize .... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:30:17 Zamanında istediğiniz 16 gün çalıştırırdınız.1 ay önceden çalışılacak günleri alırdınız.Bu uygulama nasıl olacak?Neresi parttime olacak.6 ay zorunlu çalışma ayrılır iseler para cezası olduğunuda tahmin ediyorum. Eğitim gideri.Ama bence ikinci 6 ay zor kalırlar.Dayanamazlar. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:16:25 size bu az bile, söyleyin o çok sevdiğiniz yabancılar sizin hakkınızı hukukunuzu korusunlar. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:14:37 1.5 alan ile 4-5 alan ayni yerde ayni gorevi yapacak. yaziktir! 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:13:34 İlan yok cunku gecen yil elenenlere donuldu. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 13:08:27 kaç defa yazdım bu portalda. tassanın akdeniz uni. ve diğer uni. de yaptığı toplantıların asıl amacının havayolu şirketleri için ucuza işgücü temini amaçlı olduğunu. uzuuuunnn yıllar öncede vardı aynısı. 1992 de başladı bu sistem, bizler hem uni. de okuyup, hem uçuş yapıyor, yaptığımız aynı işe karşılık 1/5 ücret alıyor ve resmen thy yi sırtımızda taşıyorduk. işte şimdi de durumlar kötüye gidince aynı şekilde sarıldılar part time a yine. okul döneminde haftada belirlediğin, istediğin günlerde, yaz döneminde full time olarak çalışıyorduk. "olmaz böyle şey, bu iş profesyonel işi" diyen arkadaşların zaten ne kadar pro.?? olduğunu yaptığım uçuşlarda halen gözlemliyorum:)) merak etmeyin zaten sizden kötüsünü yapamaz uni. li gençler:)) 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 12:36:36 Bademler yeni aldiigi pilotlara z bilet vermez quarter vermez kabin memurunu 6 ay charter fiyatina ucurur,tknin tum ayricaliklari son buluyor simdiden calisanlarina sabir dilerim... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 12:33:24 Geçen sene belirli kıstaslardan elenen bayan adaylar tekrar çağırıldı. Mülakatları geçenler kabul edildi. İlan falan yok. Haber yapıyorsunuz da bu kadar alakasız bir haber yapmayın. Alım yapacağını duyurdu demişsiniz saçma bir o kadarda yanlış.. Bu yazı mülakatı geçen bir adaya gelen mailden alınmıştır. Adaylar bunu paylaşmasa idi ruhunuz duymazdı. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 12:06:20 lütfen uyanık olun, özelleştirme denilen şeyin ayak oyunlarıdır bu illaki TGS gibi olacak diye ya da başka bir şirkete devredilecek diye bir şey yok kadrolu uçucu insiyatifini kırmaktır bu bırakın kendi aranızdaki hostes km garson kalite bilmem ne muhabbetlerini önünüzdeki sorunları unutturuyorlar sizler uçuş emniyetinden ve yolcuların can güvenliğinden sorumlusunuz bu sorumluluğa göre davranırsanız hakkınızdaki bu kadar yanlış düşünceyi de kırmış olacaksınız buna emin olun emniyetli uçuşlar dilerim 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 12:02:18 iyide thy nin sitesine girdim oyle bır ılan fılan yok nerden basvuru yapılıcak pekı?? 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:51:12 Buraya kadarmış. Elveda 5 yıldız. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:46:20 Part Time pilot aranıyor. Ücret: 2500 TL. 8 sene deneme süresi eğer beğenirsek bir 8 senede kaptanlıkda deneme süresi. Eğer yine beğenirsek bakarız bir çaresine. Başvuru Türk Sömürü Yolları 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:37:48 ya arkadaş sen normal ekibini 80 saat çalıştır.binlerce lira ver full olsun. parttime diye km al yine 80 saat çalıştır.ama 1600 lira ver.dalgamı geçiyorsunuz insanlarla. parttime'in türkçesinin ne demek olduğunu biliyomusunuz acaba.Aynı saat çalıştırıp ucuza çalıştırıcam diyinde milleti kandırmamış olun. Bilmiyorsanız her şirkette parttimeler full kadar çalışırsa fulllerden daha fazla para kazanır. Hey gidi bademliler sizi.fiyat kırıyorlar. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:34:32 insanları sömürmek için yeni bir yöntem bir sene normal sözleşmeli personel gibi çalistrcak uc kuruş para verıcek sonrada sızde nmemnun degılız deyıp sepetlıycek.bız bu takunya numaralarına alıstık 8 senedır.yemezler kımsede yemesın ucuculukta part tıme dıye bırsey olmaz.yıne 80 saaat ucacak yorulcaka her personel gıbı sonra 1700 lıra verıcek kımse bu oyuna gelmesın dıycem ama işe ıhtıyacı olan cok fazla genc arkadas oldugunada emınım..sömurun ınsanları takunyacılar 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:28:29 part time uygulaması başladığında genellikle üniversite öğrencileri istihdam edilirlerdi adı üstünde boş kalan zamanlarında gelir çalışırlardı şimdi bu uygulama ile nasıl kadrolu bir kabin memuru ile aynı saatte çalıştırıp o dediğiniz parayı vereceksiniz ki zaten alabilir deniliyor yani üst limit bu işte geldiğiniz nokta sayın yöneticiler şunu unutmayın havacılık profesyonel işidir böyle olmaz sizinle de olmaz bakalım daha ne kadar çırpınacaksınız ve batacaksınız 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:22:36 bu yönetim bu şekilde devam eder ve 1100 kişinin açığını bizim üzerimizden çıkarmaya çalışırsa daha çook yemekler yolcuların üstünde kalır insanlar serviste yemek alamazlar. part time adam alıcakmış hahaha güldürmesinler beni alsınlar başlarına gelicekleri görsünler bakalım bu iş böyle amatör bir şekilde yürümez. Önce toplu iş sözleşmesi yapılsın bizlere hak ettiğimizi verin sonra düşünürsünüz ne yapıcağınızı yoksa söke söke alırız bu grev kararını seve seve verirsiniz istediklerimizi.. salak saçma 2 günde bir değişen servis düzenlemeleri getiriyorsunuz neye göre yapılıyo bunlar onuda anlamış değilim birinin canı sıkılıyo herhalde yukarıda aptal saptal işler yapıyosunuz. yazık çok yazık şirketi ne hale getirdiniz UTANIN... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 11:05:34 ama 5 yıl ama 10 yıl sonra kabin özelleşecek. maaşlar özel sektörle aynı düzeyde olacak.bu haber bunu gösteriyor.THY'de çalışıp şirketinin hakkında bilginiz varsa bunun daha önce THY teknikte de uygulandığını bilirsiniz.orada ismine habom dediler burada part time diyorlar tek fark bu. 0