THY NEDEN ZARAR EDİYOR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 10:36:17 AÇIKLANAN TABLO YORUM DEĞİL GERÇEKLER, DÜNYANIN BİR BAŞKA YERİNDE OLSA BU TABLO, YADA BİR BAŞKA ŞİRKETTE, ÜST YÖNETİM HEMEN GÖNDERİLİR.BİZDE DE ARTIK KAFALARIN DEĞİŞMESİ LAZIM, KISACA KAR EDEN ŞİRKETLERE BAKARAK PROFESYONEL YÖNETİME ÇOK ACİL İHTİYAÇ VAR...YÖNETİME DEĞİŞİM GEREKLİ... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 10:39:18 HAVACILIKTA OPEX VE ARPU DEĞERİ ÇOK ÖENEMLİ, OPEX %15 LERE İNMEDİĞİ SÜRECE KAR EDEMEZSİNİZ...İSTEDİĞİNİZ KADAR UÇAK DOLU OLSUN...ARPU İSE KİMSE FARKETMİYOR DRAMATİK OLARAK DÜŞÜŞTE...% 8 LERE KADAR İNDİ..KISACA THY İNTİHARMI EDİYOR DEMEK İSTEMİYORUM 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 13:05:18 Bende THY'de kabin memuruyum ve kabin kokpit arasında sorun varmış gibi izlenim yaratmanıza çok üzüldüm. Türk Hava Yolları ailesi bireyi olarak sizin gibi huzursuz ve kıskanç insanları kınıyorum! 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 00:26:03 İşte senin gibi insanlar yüzünden bu ülke bu durumda!senin gibi inaanların varlığından dolayı kimse yaptığı işin karsılığını alamıyor bu ülkede ve senin gibiler çıkıp ölücülük yapıyor!sen kimsin ne gayen var bu işten rant mı elde ediyorsun yoksa? 0
  • Misafir 30 Ağustos 2011, Salı 00:21:28 tebrikler gorusleriniz icin icten tesekkurlerimi sunarim sizlere.bizler thy'na yillarimizi vermis insanlar olarak sirketimizin bu noktaya gelmesinde versigimiz mucadeleyi kalan sayili yillarimizdada vermeye devam edecegiz.genc arkadaslarimizinda ayni cabayi gostermelerini ve her kosulda birlik olup birlikte hareket etmeleri yararlarina olacaktir.Bu sirket kimsenin babasinin ciftligi degildir.basta sayin genel mudurumuz temel bey'e sonuna kadar guveniyoruz ve destekcisiyiz.Hemen olumsuz bir haberde sirketi yerden yere vuranlar,iyi zamanda saksakcilik yapanlar bizden degillerdir.Hayirli bayramlar herkese 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 21:33:20 Cok fazla gereksiz kisi ve kadro ile birlikte harcamalar yapiliyor.Harcanmasi gereken yerlere degil imaj olusturacak yerlere tonlarca para harcaniyor.Empire State'de bilmem nerde ofis acarsan bunu diger sehirler takip eder,luzumsuz bir gider kalemi olusur.Yurdisi istasyonlarda bir cok avrupa firmasinda istasyon sorumlusu ve teknik personel disinda tum isleri handling firmasina yaptirirken,bizde mudur,satis sefi,muhasebe sefi,kargo sefi,parazlama sefi ve altindaki elemanlar ile birlikte bircok personel istihdam ediliyor.Cogunlugu kapagi oralara atmaya calisan vizyonu ve is tecrubesi olmayan insanlar 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 19:19:47 THY BİR TÜMÖR GİBİ BÜYÜYOR . BİLİYORSUNUZ TÜMÖRLER DÜZENSİZ , KONTROLSÜZ VE HIZLI BÜYÜYEN HÜCRELERDİR. THY DE AYNEN BÖYLE MAALESEF. BİRİLERİ TEDAVİYE HEMEN BAŞLAMALI. ERKEN TEŞHİS ÇOK ÖNEMLİ. BELKİ KURTARABİLİRSİNİZ 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 15:44:40 Sevgili mesai arkadasım.Aramızda birlik ve aheng varda neden bundan bizim haberimiz yok. 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 15:40:12 THY, krizi, maliyetleri, siyasi talepleri, kadrolaşmayı, TGS ve diğer satın alınan ortaklıkları top yekün hesap etmeli ve yatırımını ona göre planlamalıydı. Risk faktörü pek gözetilmemiş. Hükümete şirin gözükmek ve rakamları büyütmek için gayret sarf edilmiş. Bu tam bir siyasi bakış. Geçmişi ve sektörü okuyamamak. Temel zaten kimseyi ciddiye almaz, Hamdi de okumak için yeterli donanıma sahip değil. Diğerlerini zaten bir kenara itmişler. Yani özetle THY çağdaş ama çağa uygun donanımda, görgüde, bakışta insanlar tarafından yönetilmiyor. Doluluğu artmayan hatlara çare aranmadı. Code share lerden yeterli fayda sağlanamadı. Hat yönetimi yetersizlerin elinde kaldı. Y.dışı istasyonlar kendine uymayan konularda başkalarıyla yarışın içine girdi 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 15:26:26 Sevgili mesai arkadaşlarım, Şirket içi bilgilerin bu gibi platformlarda uygun olmayan uslupla dile getirilmesi, personelin her ne olarak görev alıyor olursa olsun, birbirini, mesleğini ve çalıştığı şirketi rencide edici, itibarını zedeleyici şekilde tartışması ne şirketimize nede mevcut duruma bir yarar sağlamamaktadır. Bu tarz tartışmaların içine sizleri çekmeyi gaye edinenlere prim vermeyiniz. Çalıştığımız şirketin, aile terbiyenizin, havacılığın ve ekip olmanın etik kurallarına uygun haraket etmeye gayret ediniz. Şirketimizin ilgili birimleri konu ile ilgili zaten gerekli açıklamaları yapmaktadır. Aramızdaki birliği ve ahengi bozmayı amaç edinmiş kişilere lütfen mahal vermeyiniz. Tüm Türk Hava Yolları ailesinin Ramazan bayramını kutları 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 14:39:54 PURSER IN 7-8 BİN TL ALDIĞI BİR ORTAMDA TABİ Kİ ZARAR AÇIKLAR.AYNI İŞİ 2 BİN TLYE ÇOK DAHA İYİ YAPACAK GÜLERYÜZLÜ PERSONEL HAZIR BEKLİYOR. 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 14:15:05 mudurlukleri kapatin lufthansa da bile bukadar mudur yok gerekte yok artik hersey bilgisayar uzeri tikir tikir isliyor 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 14:11:28 aldıgımız 5 bin tlde gözü olanın gözü cıksın:))) 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 13:16:03 ha kabin özelleşti mi şirket kurtulacak kara geçecek?Ben sadece havacılıkla ilgilenen bir yolcu olarak senin gibi dar beyinlilerin yorum bile yazmasına tehlikeli diyorum.Thy, atlasjet veya pegasus değil global pazarda yarışan çok büyük bir şirket ve kabin görevlileride bence bu şirketin vizyonudur,tam ne kadar maaş aldıklarını bilemiyorum ama sanırım gerekenden az kazanırlarsa thy'de ne vizyon kalır ne vitrin güme gider koca havayolu.Buda benim düşüncem 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 12:36:09 THY...bir çok elemanı işe alırken bir çok elemanı işten çıkarıyor ve bu insanlara tazminat öderken aynı zamanda açılan mahkemelerdende haksız bulunup üzerine bir kez daha para ödemek zorunda kalıyor...aynı zamanda kabinde bence çok gereksiz olan ve israf olarak gördüğüm fındık dağıtımı bence hiç gerek yok...ayrıca gene yabancı pilotlar maliyetleri thy ye çok yüksek bence hiç gerek yok mevcut uçuş ekipleri bu işi daha iyi ve profesyonelce yapmakta çünkü kuruma daha bağlılıar hepsi bu düşüncelerimin... 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 11:33:22 kabin özelleştirilmeli! tek çözüm hem daha duzgun daha guleryuzlu hızmet hem de iyi ingilizce 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 09:29:45 azıcık ekonomi bilgisi olan bir kişiyi bile bu sene yatrım yaptık,seneye kara geçicez sözüne inandıramazsınız artık.sanki yatırım yapan tek şirket sadece thy mi,başka yatırım yapan şirket yok mu ,onlar neden karda acaba? sanki thy ye alınan ucaklar pesin parayla alınıyor da ,gelecek yıl durum degısecek.şirkete alınan yeni ucaklar leasing yöntemiyle 10-15 yıllık taksitlerle alınmaktadır.o halde bu yeni uçakların borç ödemesi önümüzdeki yıllar da devam edecektir.thy deki zararın esas nedeni uçak alımı degil şirketin başındakilerin şirketi iyi yönetememesidir. 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 08:08:33 TK'da sanırım her destinasyona müdür birkaç tane şef var. Bir sürüde eleman. Günde 1-2 en fazla 3 uçak gidiyor buraya . Yer hizmeti için bu kadar eleman istihtam etmenin getirisi ne götürüsü nedir? 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 07:22:17 Hocam sen bu kabindeki minicooper in tüm yorumlarını bir incele bakalım. kimin gözü nerde anlayalım o vakit..... 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 03:34:30 Zarar Büyük, Dur Demek gerekicek. Neye Dur? Bilinmektemi?... '' Head Account '' denilen kısma DİKKAT ediniz.. Mümkün Oldugunca Masrafları Ana Bünyede Tutmayın. BORSANIN Birinci Kuralıdır. En Büyük Personel Yapıyı Ana Gövdeden Ayırdığın Gün % 40-60 zarar azalır, Kısaca KABİN in Ayrılma Zamanı.... 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 02:52:06 para para para buradaki arkadaşların derdi para.kardeşim önce uçuş emniyeti bunu neden görmüyorsunuz bu pilot arkadasların ayda kaç saat uçtuklarına bir bakın neler oldugunu göreceksinizadamları gece yatagından kaldırıp ucusa gönderiyorlar söyleyin bana bu dünyaynın hangi hava yolunda var.birde kabinin merak etmeyin türkiyede yakında satılmayacak yer klamadıgı zaman göreceksiniz su anda türkiyede 1975 km yol özelleştiriliyor tabi sizin işiniz gücünüz para yakında sokak dan gecerken bile geçiş ücreti öderseniz sasırmayın.arkadaslar uyumayalım lütfen türkiye gercekten satılıyor yarın öbürgün girebileceginiz sirket kalmadıgı zaman göreceksiniz ama coook gec olacak ama ben size söyleyeyim benim zavallı miletimde böyle akıl oldugu sürece daha co 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 02:42:39 SORUYU TERS ÇEVİRSEK CEVABINIDA GÖREBİLİRİZ. 1- MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ 2- EMNİYETLİ UÇUŞ 3- UYGUN FİYAT 4-ZAMANINDA KALKIŞ EKSIK OLAN ILK KRİTER - YANİ kabin,kabin 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 02:23:09 ZARARI MAAŞLARI DENGELEMEKLE GİDERMEZSİNİZ. DOLULUK ASIL PROBLEM, PEKİ NASIL ÇÖZÜLMELİ, GÜLER YÜZLÜ KABİN EKİBİ İLE... VARMI THY DE ???, NEDEN BAŞKANA SORMAK LAZIM.. 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 02:20:58 KABİNE LÜTFEN SÖZ SÖYLEMEYİN!! 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 02:13:47 benim kıskanç milletim. bütün dünyada az maaş alan kesim yüksek maaş alarak üst seviyede yaşam kalitesine ulaşmak için mücadele ederken benim ksıkaç milletim de yüksek maaş alanları düşürerek kendi seviyesine çekmek istiyor. siz bu kafayla 3kuruşa çalışmaya mahkumsunuz. müstahak size. ayrıca ben aldığım bmw nin taksitini ödemekte zorlanıyorum bir kabin memuru olarak umarım iyi bi zam alırız da elimiz bollaşır. size aldığınız askari ücretle başarılar dilerim. kıskanmaya devam edin. saygılar 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 01:17:48 2 müdüre 3'er 4'er adet de sef ilave edelim istasyonlar için. 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 01:13:32 Tk dan ayrılıp ek yada ey gibi şirketlere gidenler tkdan daha fazla maaş alıyorlar hele şuanki euro kuru ile.Tk nın kokpit maaşlarına mudahelesi hali hazırda çok huzursuz olan pilotlarının (son 4-5 ayda 30 a yakın türk fo istifa etti) daha huzursuz olup yurtdışına göçüne sebep olacaktır.Suan havayollarında emin olun enson mudahele edilecek yer kokpit maaşları olacaktır.Ha kabini sorarsanız,sonbahara size yardımlar dilerim... 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 00:43:45 Her İki Şikayetten birisi Kabin ile ilgili olduğunu söyleyen arkadaş, Haklı İse , Bu Durum Çok VAHİM... Balık Baştan Kokar.. Değişim, Değişim, D E Ğ İ Ş İ M .... 0
  • Misafir 29 Ağustos 2011, Pazartesi 00:28:04 Zarar Merkezlaeri hızla kapatmak en akılcı çözüm. Kabin Hizmetlerini Özelleştirmek Yapılması Gereken En Önemli Adım.. Doluluk Oranı Nasıl Artar, Güler Yüzlü,Sempatik Kabin Hizmeti İle. ''' Customer Centric '''.. Bu Kelimeyi Emine Lim Hanım Önce ÖGRENMELİ!!! yoksa ne yapsanız BOŞ!!!! 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 23:55:53 Her meydanda en az 2 müdür var.Benim bildiğim meydan müdürü olurdu sadece pazarlama müdürüde neyin nesi.Uçakta göremezsiniz alana bile gelmez çoğu müdürler.Oturduğu yerden maaş alırlar.Ne müdürler biliriz harekatçı gibi çalışan.Boştan torpilli maaş alan müdür-şefleri ayıklayın ilk önce yurtiçi ve yurtdışında.Her istasyona bir müdür yeterde artar bu çiftlikte.Nasıl olsa çalışmıyorlar. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 22:46:50 İYİ Kİ ŞİRKETİN BAŞINDA MUHASEBECİ VAR..YOKSA ÇOKTAN BATMIŞTIK...ALLAH HAMDİ BEYE ZEVAL VERMESİN ! 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 22:34:04 yazar doluluk oraninin gelistirememisler demis. dogrudu. bu kabinle bu doluluklar artmaz zaten. her iki yolcudan birinin sikayeti kabin ile ilgili. ozellestirinde su kabin sikayetleri bitsin artik. LUTFEN KABIN OZELLESTIRME CALISMALARINI HIZLANDIRALIM... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 21:56:31 seneye kar patlamasi olacak panik yapmaya gerek yok...ne kadarda cok zarar etsin diye bekleyen varmis...yatirim yapan firmalar zarar aciklar bu cok normaldir...turkcell bile yeri geldi zarar acikladi...turkcell in zarar etme ihtimali varmi sizce?? panige gerek yok 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 21:20:05 kokpit in uçuş limiti 70 ve ortalama 95 uçuluyor.95-70=25 limit üstü çift maaş olduğu düşünülürse aldıkları maaşın %80 fazlasını alıyorlar.Standar kaptan maaşı 12.000 olduğu düşünülürse eleman azlığından dolayı 20.000 civarı alınıyor.Kaptan alınmalı uçuşlar limitlere çekilmeli.Böylece uçuş emniyeti ve maaş tan tasarruf yapılır.Ayrıca kabin in özelleşmesi kokpit in harikiri yapmasıdır.Çünkü kabin sendika ile ayrı sözleşme yapar ise kokpit tarafı sarı sendika olur bütün haklarınızıda kaybedersiniz. Toplu iş sözleşmesi-grev vs olaylarında kokpitten çıt çıkmamıştı hatırladığım kadarı ile.Ayrıca yabancı kaptanlarında grev kırıcı olduğunu unutmayın. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 20:19:32 minicooperin yazdıkları cok dokunmuş pilotlara yazık alınmışlar,tek eleştirdikleri şurda minicooper olmuş,niye kendilerine dokundugu için ama konuyla alakalı hiçbirşey yazmamışlar kimin umrunda değilmii,herkes takmış kabinin aldığı maaşa,ya şu ülkede insanlar insanca yaşamak için adM GİBİ MAAŞ ALIYOR ŞURDA SİZLERDE AKBABALAR GİBİ ÜŞÜŞMÜŞSÜNÜZ KABİNİN MAAŞINA,O ÇOK ÖVDÜĞÜNÜZ ÖZEL HAVAYOLLARI MEMURLARINA 1200 TL MAAŞ VERİYOR,BUNUMU REVA GÖRÜYORSUNUZ İNSANLARA, 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 20:10:53 beni anlayan arkadaşların gerçekten IQ dereceleri hayli yüksek...diğerleri mi işte onlarda thy gibi sadece masal anlatmakla yetiniyorlar..olsun onlarında bu tatlı rüyası çok yakında bitecek..onlara sadece acıyorum 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 19:57:53 THY nin neden zarar ettiği çok açık ortada geçen yıl iş akti fesih edilerek ödenen tazminatlar ayrıca TGS ye devredilen hizmetlerden boşa çıkan personele ödenen maaşlar.peki bu süreç iyi yönetilemezmiydi kesinlikle yönetilirdi ancak süreci yönetenler kurumun bu hale gelmesi için ellerinden geleni yaptılar sonuç ortada. Yeni atanan Yerişletme yöneticileri yeni kurulan GOÇ altında üretilen müdürlükler helal size başarılı oldunuz devam. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 19:05:19 THY HAMDİ TOPÇU YÖNETİM KURULU ÜYELERİ TEMEL KOTİL ONLARCA BAŞKAN YÜZLERCE MÜDÜR HAVADAN KAÇ PARA MAAŞ ALIYOR ACABA ??? HELEDE DIŞARIDAN ALDIKLARI YÜZLERCE UZMAN ??? THY BU MAAŞLARI BİR AÇIKLASIN BAKALIM...MADEM ŞİRKET ZARARDA THY YÖNETİCİLERİ BAŞTA GARİBAN İŞÇİLERİ VE MEMURLARI İŞTEN ATACAKLARINA ,KENDİ YÜKSEK MAAŞLARINDAN KISINTIYA GİTSİNLER... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 19:02:10 barcelona ve manchester united ve kobe bryant dışında thy tüm sponsorluklardan çekilmelidir.bu üç marka dışında diger markalar kimsenin ciddiye almadığı gereksiz ve masraflı antlaşmalardır...thy ye barca ,manu ve kobe sponsorlukları yeterde artar bile ... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 18:56:53 THY NİN YENİ KURDUĞU TGS FİRMASININ ASTARI YÜZÜNDEN PAHALIYA GELDİ...TGS DEKİ ŞEF MÜDÜR FAZLALIĞI, TGS DEKİ YÖNETİCİLERİN ALDIKLARI YÜKSEK MAAŞLAR,TGS ELEMANLARININ OPERASYONDA YARATTIKLARI YÜKSEK MALİYETLİ ZARARLAR ( uçaklara verilen hasarlar) HER ŞEYDEN ÖNEMLİSİ TORPİLLİ TGS ÇALIŞANLARIN VURDUMDUYMAZ TAVIRLARINDAN DOĞAN MÜŞTERİ MEMNUNİYETSİZLİKLERİ...BUNLARINDA HERŞEYDEN ÖNCE HESABA KATILMASI LAZIM... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 18:52:03 kabine gelmeden daha neler var tasarruf yapılması gereken.gereginden fazla birçok müdürlük makamı var thy de yüzlerce.çoğu şirkette geçmişi en fazla 1-2 yıllık olan bu yukarıdan torpilli,doğru dürüst havacılık tecrübesi,bilgisi bile olmayan gruba ayda 8-10 bin tl maaş veriliyor bol keseden.önce bu müdürlüklerin sayıları azaltılmalı ve maaşları da makul seviylere çekilmeli acilen. madem ki tasarruftan bahsediyoruz,bunları da görmek lazım... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 18:44:11 ya bu minicooper arkadaş seden den başkası olamaz...sen akıllanmazsın seden..ben de kabindeyim ama kokpitin işine saygı duyuyorum..sen de bence bunu öğrenmelisin...senden fazla maaş almaları normal değil mi? bedbe işçilerinini değil beyin işçilerinin fazla kazandığı gerçeğini kabul etmen gerek bence.. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 18:12:11 Kabin Neden Özelleşmeli ; 1- Daha İyi Hizmet ve Kalite 2- Emniyetli Uçuş 3- Yabancı Dil Bilgisi 4- Ücret 5- Sendika 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 17:57:37 cok komiksiniz ya gercekten.tatlı rüya bitti,artık yolun sonuna gelindi hala gerçekleri göremiyorsunuz el insaf hala seneye kara gececegiz diyorsunuz ayıptır. mevcut şartlar devam ettiği ve tedbir alınmadıgı sürece thy nin kar etmesi imkansizdır.dunyada ve turkiyede bircok havayolu şirketi var ve onlarda yeni uçaklar alıyorlar.onlar da mı zarar ediyor acaba ?hala uçak aldık zarar ediyoruz diye edebiyat yapıyorsunuz yemezler.dikkat edin de maçın 90. dk sında 1 gol daha yemeyin bırakın gol atmayı da.söylediklerinize 5 yasındaki çocuk bile inanmaz gidin özel havayolundaki yöneticilerinden bu işi öğrenin artık... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 17:50:14 evet pilotların biraz ayaklarını yere basması lazım....cok fazla ucuyorlar her acıdan..özellikle maaş acısından... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 17:22:34 Adam kokpite uçağı teslim ediyor sana da çanak çömlek .... Ozellestirin artık kabini bakalım istemedikleri uçuşa mazeret izni alabiliyorlar mi ? 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 17:12:59 Yabancı merakını çözemiyorum ama mini cooper kullanmandan belli zaten. Önceki yorum yapan arkadasa da katılıyorum Avrupa maaş standartı belli , pilotlar için olanak önümüzdeki 20-30 yıl boyunca olacak Türkiye dısında da peki senin gibiler yüzünden zarar gören kabın napacak? !!!!!Sayenizde kabın ekinlerinin çantalarını da arıyor gümrük memurları!!!!!!! 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 17:09:53 DAHA EMEKLILIGI BİLE GELMEMIS EVİNE EKMEK GÖTÜREN,EV GEÇİNDİREN ŞİRKETİ BÜGÜNLERE GETİREN ESKI PERSONELINI HAKSIZ VE NEDENSIZ YERE PERFORMANSIN DÜŞÜK BAHANESİNİN ARKASINA SIĞINARAK ACIMADAN İŞTEN ATAN BİR YANDAN DA TORPILLI INSANLARI ŞÜREKLİ OLARAK İŞE ALAN THY YÖNTECİLERİ SİZ ÇOK MU BAŞARILISINIZ , 855 MILYON TL ZARARDAN SONRA.MASUM İNSANLARIN AHI TUTUYORDUR BELKI DE HİÇ DÜŞÜNDÜNÜZ MÜ BUNU ACABA?BU ŞEKİLDE Mİ BAŞARILI OLACAKSINIZ ? 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:54:55 Bu sene yatirim yiliydi. Seneye hepsi oturmus olur. Gelecek sene kar aciklandiginda acaba burada bu yorumlari yazanlar ne yazacak. Tipki son dakikada gol yiyen takim icin yapilan acimasiz elestiriler gibi yorum yapmissiniz.son dakikada gol atip maci alinca yine bu yorumlarimi yapacaktiniz? 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:51:30 DEĞERLİ OKUYUCULAR, ÜST YÖNETİMİN TWİTTER YAZILARINI OKUSANIZ, DURUMU CİDDİYE ALAN SADECE BİZLERİZ..ONLAR BAŞKA DÜNYADALAR, HER AY BAŞKANLAR 20 BİN YTL, GENEL MÜDÜR YARDIMCILARI 27 BİN TL, GENEL MÜDÜR VE HAMDİ BEY NE ALMAKTALAR SİZ DÜŞÜNÜN, ZARARI HALKIMIZA YUKLEYEN BU GRUP ŞİMDİ NEREDE, HEPSİ İSTANBUL DIŞINDA....TATİLDELER.. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:51:02 Zararin asil nedeni genc ve tcerubesiz uretim planlama ve gelir yonetimi baskanlaridir.bu isi ogrenmeleri bir seneyi bulur ama thy bu zarari kaldirirmi? 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:44:07 ohhh kokpit özelleşiyor..yabancı kaptanlarla görev yapmak harika...bizim astronotların şapkası düşüyor..siz önce kendinize acıyın :)) 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:42:08 ne kadar sevindiniz değil mi zarar etti şirket diye. biraz insaf yaa. pusuya yatmış, böyle bi haber bekliyorsunuz. ne oldu kına mı yakacaktınız, yakın yakın beklemeyin..... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:32:09 KABİN BİR ÇOK 1 SINIF HAVAYOLLARINDA AYRI BİR ŞİRKET ÇATISI ALTINDA.NEDENMİ?, MALİYET VE SENDİKA DAN KURTULMANIN EN GÜZEL YÖNETMİ...SİZ YÖNETİM BİLİYORUM DÜŞÜNMEKTESİNİZ, DİLERİM BAYRAM SONRASI UYGULARSINIZ.. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:29:43 5500 KİŞİ NİN ÖZELLEŞTİRİLMESİ ÇOK DOGRU BİR KARAR, GEÇ KALINMIŞ VE HEMEN UYGULANMASI GEREKİR. DİĞER HAVA YOLLARI İLE EŞİT DÜZEYE GELİR..BAKIN ONLARA KAR EDİYORLAR ÜSTELİK YENİ YENİ UÇAKLAR ALIYORLAR...KABİN HEMEN ÖZELLEŞİP DEVRED,İLMELİ...GÖRECEKSİNİZ DAHA İYİ HİZMETİ VE KALİTEYİ.. 4.5 DEĞİL 5 YILDIZ HİZMETİ... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 16:11:52 Kabin ozellesince mini cooperla ancak test drive icin birlikte olursun dostum! Dunyada kokpit ekibinin maaslari belli kabin ekibinin maaslari belli oyuzden cok kasmamak lazim.tasarruf olursa sayi ve raic adina nerden yapilacagi belli ;)gerekirse biz uzakdoguya yada ortadoguya gider dahada fazla para kazaniriz, no drama ! Peki ya sen? 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 15:41:16 Bu kabindeki mini cooper li Arkadas a acıyorum. Senin gibiler yüzünden kabin özelleşecek :) 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 15:40:00 Ya siz hesapsız kitapsız büyüyorsunuz herkes avaz avaz bağrıyor biraz temkinli gidin diye kimseyi umursamıyorsunuz cebinize uçak alımlarından komisyonu indiriyorsunuz sonra işler terse sarınca kendinizi kurtarmak için hiç bir sorumluluk almadan bu beceriksizliğinizi personelin maaşına göz dikerek onu bunu işten atarak ört pas etmeye çalışıyorsunuz .... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 15:39:50 CUMHURİYET TARIHINE GECEN REKOR ZARARDAN SONRA THY UST YONETIMINDE TAM BIR SUSUKUNLUK VE SESSIZLIK HAKIM.THY YI BAŞKA ALANLARDA DEGIL DE ZARARDA 5 YILDIZLI HAVAYOLU YAPTINIZ YA BRAVO SİZLERE GERCEKTEN . 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 15:28:20 Gelir yönetim ve üretim planlama başkanlarının çoook çalışması gerekiyor.... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:57:38 önce sizin IQ seviyenize bakmak lazım..sanırım hayli düşük olmalı ki havacılık tarihinde hiçte iyi izlenim bırakmamışsınız..nerede sansasyon sizin ekip içinde...kimin ayağına kapanacakmışız?tutturmuşsnuz havada birşey olursa hikayesi gidiyor...sizin işinizi adam gibi öğrenirseniz hiçbirşey olmaz.. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:42:23 Uçak Alım Komisyonlarında Kömisyon Miktarı % 4-7 arasıdır. Komisyoncu Olmak İsteyenlere duyurulur. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:35:46 BU KADAR ZARARDAN SONRA ÜST YÖNETİMİN İSTİFA ETMESİ ONURLUCA BİR DAVRANIŞ OLACAKTIR. BU İŞİ YAPAMAYAN GİDER, ELBET YAPACAK BİRİLERİ VARDIR. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:25:50 "Türk Hava Yolları'nın bagaj etiketlerinden kulağına yaptığı küpe ile dikkatleri üzerine çeken ve reklam filminde oynayan Etiyopyalı Ama için yedi inek ve beş keçi aldı."-habertürk 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:21:22 cok garip degil mi dir kthy batti bu nedenlerden dolayi simdi thy zararda.zararin devami olur kthy(kucuk thy) 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:20:56 Ya bu adam sefa beyin yazısını okuyup yazıyor yada her ikiside aynı fikirde. Bir birinin kopyası iki yazı. Demek ki yangın olmayan yerden duman tütmez. KİMSE KİMSEYİ KANDIRMASIN. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:12:17 minicooper o astronot efendilerin onunde egil ucaktayken minicik bisi olursa ayaklarina kapanirsin bilip bilmeden konusma 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:09:27 Hocam senin IQ un kac merak ediyorum. Yazdığın yorumlar sadece paradan oluşuyor. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 14:04:09 kimse endiselenmesin somaliye 350 trilyon para toplayan aziz milletimiz takunya hava yollari icinde 350 trilyon hatta daha fazlasini toplar kurtarir sirketi zarardan... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:58:13 THY Üsküp hattını 2 ye artırdı? yalnız TAV işletmeyi devraldıktan sonra, bence günlük bir sefer bile bu hatta fazla, digerini siz düşünün. THY başkalarını zengin yapmak icin faliyet gösteren bir kuruluş. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:54:19 asronot efendilere o kadar fahiş maaş vere vere thy de dibe vurma noktasına geldi...öncelikle bu astronot efendilerin maaşlarına bir ayar yapmak lazım...oturdukları yerden haybiye maaş alıyorlar 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:47:53 işkembeden düşünmeden atıp tutanlar,kendini kaf dağında görenler.thy deki bu zararlar arttıkca ve iflasın esigine geldiginizde,hep birlikte göregeciz sizin gibi yağcı,yalaka takımını.önce sizi kapının önüne koyacaklar.zavallısınız, artık çaresizlikten dogruyu söyleyen herkese saldırıyorsunuz,öfkeden.çünkü yolun sonuna geldiniz artık... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:45:59 15 yıldır acenatcılık yapıyorum. Havalimanı 2. evim gibidir. Thy bu yönetimle hayal edemeyecek şekilde büyümüştür.Maalesef içimizdeki irlandalılar bir şey olsadan hemen idam etsek diye bakıyorlar.Çünki bakış açıları idolojik.Thy de eskiden gerçekten çok çalışmayan hala memur zihniyetinde çok insan vardı.şimdi bu değişti ama şimdide yeni yetme kraldan fazla kralcılar çıktı.İçinde bazı eşyalarla 1 adet paketlenmiş şarap olan küçük bir koliyi uçağa veriyoruz.bunuda belirtiyoruz.yok olmaz bu uçağa alınmaz diye çıkışan genç arkadaş(aklı sıra yer hostesine hava atıyor.)fazla iddacı olunca müdürü arıyor.Müdür sıkıntı yok bagaja alabilirsiniz diyince. bu müdürlerde hiç bir şey bilmiyor diyebilecek kadar ukala acemiler eğitmezseniz.THY zarar ede 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:24:59 THY nin cebine uçak alım komisyonundan ne kadar girdi? 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:24:06 Bir şirkette muhasebecilerin ve sekreterlerin sözü geçmeye başlamışsa o şirket eninde sonunda batar arkadaş... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:13:28 Değerli Okurlar, Bu zararı BAYRAM ŞEKERİ olarak açıklamak istiyorum..Halkımıza Duyurulur..... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 13:02:08 sen bu kafayla gidersen ya tk iflas ettiğinde işsiz kalırsın ya da 2. ihtimal bu zarar devam edip tk özelleştirildiğinde o aldığın maaş %50 düşer kaf dağından olman gerektiği yere gelirsin... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 12:52:51 5 yıldız Söylemi Gerçekleşdi..Zarar Tablosu tam 5 Yıldızlık. Hiçmi Vicdan ve Akıl Yok. Açıklanan Rakamla TAM 40 ÇELİK fabrikası Kurulur. Toplam 80 Bin Kişiye İş İmkanı Sağlanır...TARİHE ADINIZI YAZDIRDINIZ. TC tarihinde VARMI BAŞKA BÖYLE ZARAR. Tüm Yönetime -Başkanlara Duyurulur. TÜM SORUMLULUK SİZİN... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 12:45:27 bunun böyle olacağı belliydi bu kadar hızla büyümemi olur şimdi ne yapacaklarını şaşırdılar emekçi personelin maaşlarını yüzde 10 azaltalım kabin ekiplerini hotllerde aynı odada 2 kişi yatıralım tasarruf edelim demeye başladılar siz bol keseden harcayın şaşalı açılış törenleri yapın ona buna sponsor olup milyonlarca dolar kaybedin sonrada bu kadar yorgun insanları 20 saat mesaiden sonra aynı odada 2 kişi yatırmak için plan yapın yazıklar olsun size ! elbet bunun vebalini ödiyeceksiniz 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 12:42:50 Sevgili havacılar sizin aklınız ermez muhasebeye siz gidin uçun ya da iş bulun.TK size iş vermedi diye TK adam kayırıyor yandaşlık yapıyor diye de batmaz.Siz ahlarınızı ve beddualarınız beş kat arttırsanız da batmaz ve batmayacakta.Özellikle iş almadıkları.Siz kişisel ve mesleki özelliklerinizi geliştirin.İnşallah TK da olmasada başka yerlerde iş bulursunuz.Garez etmeyin TK mıza.Burası hepimizin.Akıllı olun. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 12:32:53 Yunan takımına sponsor olunmus Reklam tanıtım ayagına herkese mılyon dolarlar verılmıs Yabancı kaptanlar alınmıs bunlara da turklerden fazla verılmıs ama egıtım surecı vs derken turku ayda 70 min saat ucururken yabancı 10 ayda 90 saat ucmus tablo normal sasırtıcı degıl 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 12:18:00 sayın topçuya yönetimi 2003 yılında devraldıklarında thy nin uluslar arası bir şirket olduğunu yönetiminin zor olduğunu belediyelerin yönetimlerine benzemediğini şirketi zarara uğratmamalarını batırmamalarını benimgibi şirketin en alt tabakasıda çalışanların bu şirketten emekli olmayı düşündüğünü söyledim sayın topçu bu söylenilenleri ozaman gülerek geçmişti şimdi görülüyor şiketin ne durumda olduğunu emekli olamadan işten çıkartılan personelin ahı birgün tutar 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 12:11:57 Şirketi 4-5 e bölüp sonra tüm şirketlere üst yönetim kademesi olşturursan olacağı budur. Gidin bakın iştiraklere hepsi birer küçük Thy olmuş vaziyette, tüm müdürlükler tüm başkanlıklar aynen mevcut. E bunların maaşı temsil giderleri görevleri vs nasıl çıkacak; zarar olarak tabiki. Şimdi zarar ediyoruz diye kendilerine biat etmeyen eski personelden başlayıp işten çıkarmalar başlar, siz seyredin o zaman gümbürtüyü... 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 11:46:09 thy de bundan sonra zararlar daha da artarak devam edecek.yandas ve adam kayırmacılıgı,işin ehline verilmemesi,sponsorluklara ve reklama verilen milyon dolarla muthis paralar,kontrolsuz bir buyume cercevesinde surekli ucak alımı ve heryere hat acılması,kurum uzerinde siyasetın etkısının artması.bu maddeler daha uzar gider.kısacası gereklı tedbirler alınmazsa esas zararları bundan sonra gorecegız.umarım bu nadide şirket batma noktasına gelmez. 0
  • Misafir 28 Ağustos 2011, Pazar 11:35:40 BAZILARI SUREKLI UCAK ALDIK YATIRIM YAPTIK DİYOR GULUYORUM.KENDINIZI KANDIRMAYIN.THY DAHA ÖNCE DE UCAK ALDIGINDA KAR ETMIYOR MUYDU? VEYA DUNYADAKI HAVAYOLLARI DA BİZİM GİBİ SUREKLI UCAK ALIYORLAR ZARAR MI EDIYORLAR BAKIN BAKALIM BILANCOLARINA .ZARARIN GERCEK NEDENI SİYASETIN GOLGESINDE KALAN THY NIN YANLIS POLITIKALARLA ,YANLIS KISILER TARAFINDAN YONETILMESIDIR. 0