THY, Kuş sürüsüne daldı

17 Mayıs 2009 Pazar, 10:33:32 / Toplam : 32 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 12:32:05 kalkıştan 20 dakika sonra nasıl giriyor kuş sürüsüne?..hangi iritfada bu kuşlar?..20 dakikada 30.000ft te olur uçak!?!? 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 13:16:57 Bu thy'nin basina gelmeyen kalmadi..Bu gidisle Kara listeden cikacaklar pembe listeye girecekler.hahaha))) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Mayıs 2009, Salı 08:21:37 Bir olay var ve burada yorumlanıyor. Olay hakkında ve siz susuyorsunuz. Hiç şirketinize,pilotunuza,personelinize,karşı, sorumluluk duymuyormusunuz.Kaptandan.teknisyenden,şöförden,itfaiyeciden,boş gezenin boş kalfasından,Hacısından ,hocasından, asker,sivil havacılardan,Kazara pilot lisansı almışlardan,Bilgisayarda pilotculuk oynayanlardan, doğru ve yanlış yorumlar yapılıyor.Bunları haber eşliğinde okuyan insan sayısı da geometrik olarak çoğalıyor.Bu bilgi kirliliğini nasıl göze alıyorsunuz.Doğruları (ama dikkat gerçekleri) bu güruh ile paylaşsanızda olaylar bu kadar ağıza ve ayağa düşmese olmaz mı? 0
  • Misafir 18 Mayıs 2009, Pazartesi 21:40:46 1) sağ motor yazacağıma sol motor yazmışım yanlışlıkla. Bu kadar tepki gösterinceye kadar yanlış yazımın aklınıza gelmemesini yadırgadım. 2)Kocumlu benimli sözlerde sahibinin ayıbıdır. Birsey demiyorum. 3) Pilot değilim ama gerizekalıda değilim. İlk kezde uçağa binmiyorum. Kaptan-pilot-uçuş teknisyeni-stewart ı birbirinden ayırt edebiliyorum çok şükür. 4) Amacım ne sansasyon yaratmak(misafir nickiyle nası yaratılırsa artık??) , nede THY yi karalamak. Sadece 2 satırla geçilen bir olay hakkında detay vermekti. 5) herkese iyiaksamlar 0
  • Misafir 18 Mayıs 2009, Pazartesi 17:03:08 Kuş motora girmiş... neden? çünkü kaptan asker ve yeni kaptan olmuş...HA HA HA HA HA...adana da yağmurluymuş etken olmasın...hadi beeee 0
  • Misafir 18 Mayıs 2009, Pazartesi 14:01:07 Bir gün arayla 2 uçak acil iniş yaptı... (THY)ilkine YAPILAN yorumlara bakın... (LUFTHANSA)ikincisine YAPILMAYAN yorumlara bakın... Süperiz vallahi... Yada Almancamız kıt... yorum yapamıyoruz... 0
  • Misafir 18 Mayıs 2009, Pazartesi 11:14:07 Kaptan 6 YILLIK olsaydı...Uçakda boeing olmasaydı... Motora kuş girmeyecekmiydi...Veya arıza olmayacakmıydı? 0
  • Misafir 18 Mayıs 2009, Pazartesi 09:31:22 ayın 16 sı tk-251 seferi boeing ve kaptan 6 aylık son ve kesindir.bakalım daha neler olacak... 0
  • Misafir 18 Mayıs 2009, Pazartesi 08:55:42 Motor arıza yaptı veya motora kuş girdi . pilotlar kalkışı tek motorla tamamladılar ve dönüp meydana kazasız belasız bir iniş yaptılar.Yada kalkış gerçekleşti havada motor arıza yaptı.Gene pilotlar tek motor ile inişlerini kazasız belasız tamamladılar.Karanlıkta genelde kuşlar sürü halinde uçmazlar kalkışın tamamlandığı irtifalarda zaten kuş sürüleri olmaz.Kalkış tamamlandıktan sonra motor bittiyse arıza olması ihtimali yüksektir.Kimse bakımı işletmeyi,yönetimi, zihniyeti sorgulamıyor.Cahilce ve terbiye dışı ifadelerle yorumlar yapıyor.Pilotlar suçlanıyor. Yalan yanlış bilgiler veriliyor.Bu yorumları yayınlamakla Airporthaber de havacılık dışı cahilliklere geçit veriyor. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 22:50:16 13-a koltugunda seyahat eden birisi olaratan 5-f'yi tesuf ederim.13-A dan her sey net olarak izlenbilirken 5-f den izlenmesi olanaksizdi.13-a dan 5-f ye selamlar. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 22:14:50 hep eleştiri, ne istiyorsunuz nedir bu çekememezlik...GEÇMİŞ OLSUN ALLAH YERYÜZÜNDE GÖKYÜZÜNDE KORUSUNNN 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 22:02:05 unuttum... şimdi düşününce 5f de oturup da sol motoru... anca Nasrettin hoca gibi TERS OTURURSAN GÖRÜRÜSÜN... pardon pardon... 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 21:57:50 5f de oturup da SOL motoru nasıl görebilmiş ... süpersin vallahi... anca uçuştan anlamayanların içine korku salarsın... sana ne diyelim.... 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 21:17:04 ((moskow_lions)) Havacılıkta olan kaza ve olaylarda neyin nasıl olduğunu en iyi kokpit ve aylar sonra da incleme makamları bilir ve bu olaylar şaka ve esprilerle karşılanıp alay edilemeyecek kadar ciddi olaylardır.Bir yada birçok insanın hayatına veya mesleğine mal olur. böylesine gayri ciddi bir yorumun lisans sahibi bir kişi tarafından yapılamayacağına eminim ama lisans varsa da o belge sadece resmi bir kağıt olmadan öteye gidememiş sahibine meslek edindirememiş bir kağıt parçasından öteye gidemez. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 21:06:03 bu airbus boeing ile ilgili degil ama gercek sukı ucak evet boeing ekip evet yeni . 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 20:38:45 kaptan pilot 5 yıllık kaptan ve ucakta airbus tipidir. lütfen birasz sağduyu.... 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 20:28:25 TK'NIN BAŞARILI KAPTANINI VE BAŞARILI FİRST OFFİCERINI UCAGI TEK MOTORLA SAG SALİM İNDİRDİGİ İCİN TEBRİK EDERİM. AİRBUS EKİBİNE GECMİŞ OLSUN DİLERİM. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 19:48:32 YİNE BOEING.YINE OLAY YINE ASKER VE YENI KAPTAN OLMUS BIRI .SAYIN MUDURLER HALA NEYE BAKARSINIZ SIZ HESABINI ODUYEMEZSINIZ BU YAPTIKLARINIZIN . 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 19:22:25 haberden ve yorumlardan da anladıgım kadarıyla kus carptıktan sonra tek motorla basarılı bir iniş yapan kaptan ve yardımcı pilotlarımızı kutlarım... 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 18:53:24 Arkadaşlar uçağa kuş falan carpmamış. Ucak motor arızası nedeniyle tek motora düşerek geriye dönmüştür. Arızanın ne olduğunu THY tekniğe sorun açıklasınlar.Ama kuşların günahını almayın hemen. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 18:41:12 yani aklım almıyor? böyle birşey mümkün değil, olduysa da çoook ciddi bir olay!!! belki pas biridir ama üniformalı ne gezer? belki tekniktir, görevliyken üniformalı uçarlar,pilot üniformasına benzer..?!?! belki safety pilotu vardı, FO koltuğundaki eğitimdeydi, olay olunca FO kalktı, safety pilotu yerine geçti!??! 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 18:19:12 Kuş çarpmasına inanmakta zorlanıyorum. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 17:41:40 kokpiti terkeden pilot pass uçuyodur.Bunun tek açıklaması bu. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 17:17:15 Arkadaşım olayı anlatmışsınız teşekkürler. Verdiğiniz bilgilerin doğruluğuna inanarak sormak istiyorum. First Officer neden kokpiti terk etti? Gelip Businesde inene kadar rahat rahat oturdu mu? Çok garip geldi, daha da detaylı anlatırsanız sevinirim. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 17:14:12 5F'de oturup sol motoru görmek mi? At yalanı, öpeyim inananı. Sansasyon üretme çabasında olanlar bari biraz hazırlıklı olsalar da komik durumlara düşmeseler. Haberin -yorumu kastetmiyorum- doğruluğu varsa, geçmiş olsun Bayrağımın taşıyıcısı... 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 17:04:06 Kocum, THY gunde minimum 600 kalkış yapan, dunyanin dort yonüne sefer yapan bir uluslar arasi bir şirket, her gun dunya da 100 lerce kuşa uçak çarpar, her bir pilot ortalama yılda bir defa kuşa çarpar, bu pilotlar için normal bir olaydır. Tabii birileri haber ararken böyle şaşalı haberleri kullanır. Teknisyen üniforması ile pilot üniformasının bile farkını bilmeden teknisyeni, business de kaptan yapan yolcu gibi. THY Türkiye nin grurudur. Kara liste ye önce senin gibi bilgisiz olup da buraya yorum yazmaya kalkan, LAKABI BILE YABANCI OLAN moskova aşıklarını sokmak lazım. Ülkesini sevmiyenlere duyurulur. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 16:30:38 dostum nasıl olurda ikinci pilot cocpiti terk eder senin aklın alıyormu?hele böyle bir durumda mümkünmü?olsaolsa pas uçan biridir. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 15:31:15 Ani bir frenle tek motorla iniş yaptı. Normal yavaslama mesafesinin yarısı bir mesafe kullanarak durmayı başardı. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 15:29:05 Dün gece o uçaktaydım, haberlerde okuduklarınızdan tamamen farklı olduğu için detayları vereceğim. Uçak normal bir şekilde hızlandıktan sonra, ön tekeri yerden kestiği anda bir patlama sesi çıktı ve 5f de oturduğum için sol motordan alev çıktığını net bir şekilde gördüm. Saniyeler içinde arka tekerleri de yerden kestik ve çok ağır bir şekilde yükselmeye başladık. Gerek çok düşük olan hızımızdan gerekse gelen motor seslerinden sol motorun çalışmadığını tahmin ediyorum. Yaklaşık bir dakika sonra kokpitin kapısı açıldı ve yardımcı pilot çıkıp bussines classa geçti ve oturdu.. Konya semalarında 10 dakikalık uçuştan sonra kaptan pilot tek basina, normal iniş hazırlıklarından farklı manevralarla piste yaklaştı. 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 15:25:15 haha hayır, ama aklım almıyor uçuşun 20. dakikası kuş ne arar? senin bir fikrin var mı??? genelde ben 20. dakikada 32000-35000 ftlerde oluyorum da... o irtifada olsa olsa kanada yaban kazı olur..ama bu coğrafyada ne iş bilemedim...çok mu discovery channel izliyorum ne?? 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 14:41:45 pattern i sen mi verdin ucağa arkadasım :) 0
  • Misafir 17 Mayıs 2009, Pazar 14:20:10 lale gibi çakma havacılar olmadığımız için THY mize geçmiş olsun diyoruz hatalar kazalar heran her şirketin başına gelebilir tekar geçmiş olsun. 0