THY KAFALARI KARIŞTIRDI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 17:00:37 shgm ülkemizde uygulana 4500 saat sınırını 3500 saate çekmeli.bir çok ülkede uçuş saat toplamı bu sınırların çok altındadır kendine güvenen girer kaptanlık sınavlarına başarırsa kaptan olur ama bu arada bu 3500 saat mutlaka kaptanlık sınavına gireceği sivil uçakta olmalı veya sivil uçuşların toplamı olmalı. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 17:00:37 shgm ülkemizde uygulana 4500 saat sınırını 3500 saate çekmeli.bir çok ülkede uçuş saat toplamı bu sınırların çok altındadır kendine güvenen girer kaptanlık sınavlarına başarırsa kaptan olur ama bu arada bu 3500 saat mutlaka kaptanlık sınavına gireceği sivil uçakta olmalı veya sivil uçuşların toplamı olmalı. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 23:00:47 Kaptanların yaşı yükseltildi,hosteslerin de yaşları yükseltilsin.Bizler 38-39 yaşlarında olan eski thy hostesleriyiz,yaştan dolayı geri dönemiyoruz,tecrübeli alımları olsun lütfen,evlilik dolayısıyla ayrılmıştık ama şimdi tekrar uçmak istiyoruz,THY sesimizi duysun artık,teşekkürler,başarılar.. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 22:46:13 Fransada bir Pilot 60 yasinda mecburen emekli oluyor. Daha sonra Kuzey afrikada 5 sene uçabiliyor. Normal iscileri 70 yasina kadar çalistirmak istiyen Sarkozy Pilotlara 65 yasi sözü verdi, fakat daha birsey yapmadi. Benim tanidigim bir A320 Kaptani su an 63 yasinda Misirda uçuyor, ve Simulatör egitimi veriyor. 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 12:25:38 çalıuşacak tabıı zekı kaptana bakın hem dınç hem dısıplınlı bılırım onuu ıı kaptandır en azından uçak duşurmeyen her pılot ııdır duşuren kotudur 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 07:33:21 THY YAŞI YÜKSELTMEKLE İSABETLİ BİR KARAR VERMİŞ.YETİŞMİŞ İNSANLAR THY DEN GİPİP BAŞKA ŞİRKETLERDE UÇUYORLARDI.BU MESLEKTE TECRUBENIN PARASAL KARŞILIĞI YOKTU.ŞİMDİ SIRA TİP DEĞİŞTİRME YAŞINA GELDİ YAKINDA OGÜNLERDE GELECEK.AKLIN YOLU BİRDİR.KISKANANLAR CİĞERE ERİŞEMEYEN LERİN KONUŞMASI SERBESET 0
  • Misafir 19 Ağustos 2009, Çarşamba 00:06:57 Yaş konusunda herkesin kafası karışmış gibi.Saygıdeger kaptanlar ve saygıdeger ikinci pilotlar..! FAA,JAA ve SHGM emeklilik yaşını 65 olarak tespit etmiştir.THY'nin yaşı 65'e çıkarması çok normal bir karardır.Her şirket kendi bekası için; karar almakta serbesttir.Önemli olan Türk Sivil Havacılığının gelişmesidir.Milli Havacılığımızı yabancı pilotlara teslim etmekten çok daha iyidir bu karar. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 22:10:41 YOLCU BEYAZ SAÇLI KAPTAN İSTİYOR! BİZ NE YAPALIM?.....:) 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 20:55:14 Bu konuya THY'da uuçuştan sorumlu icra kurulu üyesi Hamdi Topçu bir açıklık getirse iyi olur. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 20:54:20 Bu konuda en uzman airporthaberdir. Nasıl diyorsa onu kabul edelim. Airport takıldığı yerlerde Hamdi Topçudan detaylı bilgi alabilir. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 20:52:55 bilgi düzeltmesine;teşekkürler bazı konuları bilende bilmeyende ne yazıkki araştırma yapmadan yorumluyor dediğiniz gibi sivil havacılık kültürü içinde büyümek çok önemli . 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 20:22:02 yaşın 65 e yükseltilmesi kaptan pilot sıkıntısı çekileceği ihtimali veya 64-65 yaşlarında eş-dostun girebilmesi için koyulmuş. başka bir ihtimal yok. umarım 2. si değildir sebebi. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 19:34:15 arkadaslar kaptan olabılmek ıcın 4500 saat 3 yıl sınırlaması uye oldugumuz jaa kurallarında yoktur. bu uygulama bızım sıvıl havacılık otorıtemız tarafından yayınlanan bır uygulamadır. bu kural bazı sırketler tarafından abartılıp6000 saat ucus ve herzamankı gıbı yapılan askersen 4 sıvılsen 6 yıl uygulamaları yapılmaktadır. kaptan olabılmek ıcın 1500 mın ucus 500 saattıpte ve atpl lısansı yeterlıdır. yurt dısında 4500 saatı olmayan 4sırmalı 25 yasında kaptan hatta daha genc kaptan gorebılırsınız saygılarımla 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 19:08:25 Kaptan olmak için ; Minimum Toplam 4500 saat, MP,ME uçuş 1500 saat Tipte 500 saat, 3 yıl sivil pilot , ayrıca ATPL sahibi olmak, liyakat ve eğitimleri başarıyla geçmek gerekiyor. Gerisi şirketlere kalmış. Bunların üzerinde limitler koyabilirler. Mesela 10000 saat toplam uçuş veya 6 yıl uçuş gibi. Bunlar bu sitelerde değil, kurullarda kararlaştırılacak konulardır. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 18:56:43 THY her a farklı kararlr alrak şasırtıyor.Dün 63yaşına geldiği için emekli ettiği pilotlarını bugün tekrar almaya çalışıyor gibi bir izleni var. Yaş tahddini dede yaşına kadar yukarı çeken THY yasrın pilolar bollaştığında bu yaşı aynen teknisenlerde olduğu gibi 45 lere indirir Türkiyede prseonelin güvenmeyerek çalıştığı tek şirket THY dir. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 18:54:32 yurtdisinda bircok 30 larinda genc buyuk govdeli ucaklarin kaptani. Ama birde ucma kulturu ile buyumek var tabiiki. Bizdeki gibi ilk ucusunu THK yaparsan olmaz. Elin adami 12 yasinda babasinin Cessnasini kullaniyor. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 18:49:19 Bir kurumsal şirket yönetmeliklerini yaparken ilerdide yaşanacak veya yaşanacağı muhtemel tüm olasılıklar masaya yatırır.Verdiği kararlardan dönmek o yönetimin aczini gösterir. Daha düne kadar emekli ettiği teknisyenler içinde bu tür ilanverdiğini gözlemlediğimiz THY demekki hala oturmuş bir yapı ergilemiyor. Çok yazık.. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 18:23:42 bizde kaptan dediğin şöyle kellifelli saçları beyaz hatta mümkünse kel olacak elli yaşın üzerinde olacak biz ancak ozaman adma kaptan deriz.hangi çağda yaşıyoruz beyler elin almanı fransızı gencecik kızı erkeği çatırçatır dünyanın heryerine uçuyor ama tek fark var onlar sivil uçuşlarda 3500 saatlerini doldurmuşlar birde aman bu garip çok süründü hadi bunuda kaptan yapalım dememişler. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 18:16:29 Nerdesin kaptanım?Aydınlat bizi!!Senin kaç saatin var?Şu işe bi el atta çözülsün=))) 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 18:13:58 isabetli karar böylece 63 yaşında özel şirketlerde iki sene daha uçucam diye hiç değilse gençlerin önünü kapamazlar 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 18:12:32 TYH'dır bu. Ne yapacağı belli olmaz. Önemli olan kalitedir. 65 yaş demek şu demektir= Tanıdıklarından birisi 64-65 yaşındadır. Onu işe almak istiyorlardır. Bu kadar basit. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 17:41:44 10000 saat yapalım herşey çok emniyetli olsun.ozaman şu anda kaptanlık yapanlarıda tekrar sağtarafa alalım yurdışından elin hintlisini rusunu getirelim onlar kaptan olarak uçsun çok daha emniyetli olur.araştır biraz bak bakalım hangi ülkelerde kaç saatte kaptanlık sınavına giriliyor.askeri uçuşlrı saymazsın sivil uçuşta 3500 saat yetelidir. 0
  • Misafir 18 Ağustos 2009, Salı 17:24:32 3500 saate indirsinler sonra patir patir düsmeye baslasin ucaklarimiz. amsterdamda düsen ucaktaki rahmetlide 3500 saat civarlarindaydi. en az 6000 saate cikmali, askeriyeden gelen arkadaslar en az 3 yil line da ucmali. önce emniyet! 0