THY FİLOSUNDA İLGİNÇ DETAY

    Çok beğenilenler

  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 17:10:27 Pegasusun filosundaki TC-AAK TC-AAO TC-AAR TC-CCP TC-IZB TC-IZC Tescilli uçaklar haricindeki diğer tüm uçaklar Pegasusun öz ve öz kendi malıdır. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 18:27:46 Mantıklı olan da bu zaten. Başka türlü filoyu genç tutmak çok zor. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 09 Şubat 2012, Perşembe 10:35:36 Cehennemde kuyular varmış ve her birinin başında bir zebani; kuyudan çıkmaya çalışanı kafasına vurup geri yolluyormuş. Birinin başında zebani yokmuş; "Niye?" diye sormuşlar. "Orada Türkler var, biri kaçmaya kalkar ise zaten diğeri paçasından tutup indiriyor". THY'de, Pegasus'da, Onur Air'da, diğerleri de Türkiye'nin gururudurlar. Bu şirketler sayesinde 10 yıl önce 5 milyon kişi uçarken şimdi 100 milyon kişi uçuyor... Hepsine teşekkür edip destek verin ki daha da iyi işler yapsınlar... 0
  • Misafir 09 Şubat 2012, Perşembe 08:26:01 Ozgecmisinizi lutfen bu Airporthaber.com sayfasindaki yorumunuzun linkiyle beraber http://www.turkishairlines.com/tr-tr/kurumsal/kariyer adresine gonderiniz, kesin Thy'li olursunuz, tebrik ederim. 0
  • Misafir 09 Şubat 2012, Perşembe 03:50:35 Yaw arkadaş Manchester Barcelona'ya sponsor olan o milli havayolu şirketin o bayrak taşıyıcın o parayı gelsin Türkiye'de hayır işlerinde harcasın; ayrıca dışarda git sor kimse bilmez manchester'e barcelona'ya sponsor olduğunu... Ayrıca THY geçtiğimiz sene 650 milyon dolar zarar açıkladığında sayın Erdoğan canı sağolsun demeseydi yahut devlet desteği olmasaydı acaba THY bu gün olur muydu? Benim cebimden vergi olarak çıkan para neden özel bir havayolu şirketini kurtarıyor? Bunları merak ediyorum. Son olarak o çok karlı dediğin şirket uçuş saati doldurcam diye yapmadığı soytarılık kalmıyor hepimiz biliyoruz iyi kötü... Onca benzin harcanan milli servet değil mi? 0
  • Misafir 09 Şubat 2012, Perşembe 01:05:12 sadece 21 tayyare haaa??? zu ha ha ha..harbden globaly fosss çıktın yaaaaa 0
  • Misafir 09 Şubat 2012, Perşembe 00:31:49 Şu pegasusu çekemeyen ne çok insan var yahu Türkiyenin en genç filosuna sahip olmak suçmu kardeşim 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 23:44:26 planespotters com a bir zahmet bir bak istersen atmayalim recep din kardesiyiz. ucan beygir dahil hepsi leasingle ucak alir buna emirates te dahildir.bilmeden yaziyorlar tovbe tovbe. 40 ucak ne kadar para yapiyor hesaplayabiliyor musun bakalim.ucan beygirin eti ne budu ne? tabii leasing yapacak.Kendi maliymis, ...peh peh peh 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 22:21:33 Mili Havayolu şirketimiz olan ve bayrağımızı uluslar arası arenada barcelona manchester united gibi takımlara sponsor olan thy kendini kanıtlamıştır.Nerde kar ediyorsa onu uyguluyor.Önemli olan büyümek uçak sayısı değil.Thy istgibi uçakları alır.ese boeing 747 airbus 380 gibi uçakları bile alır.Ama thy akıllı davranıyor başatrılarının devamını diliyorum. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 22:08:06 bu raklamlarin kaynagini ögrenebilirmiyim? Planespotters.com girin de görün hangi ucak THY'nin hangisi kiralik oldugunu 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 20:34:04 Ey Millet. Adı yorum mu ? Her ne ise. Anlamadığınız konularda, veya bir yerlere sataşmak için bir şeyler yazmanızdan bıktık desem yeridir. THY' nin 21 uçağı var ve bunu 200 olarak ifade ediyorlar diyen cahil kardeşimizedir sözüm. THY' lilerde bizi çekemiyorlar vb...takıntılardan kurtulmalı. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 20:17:47 "Lease" in aç sözlükten kelime anlamına bak. (Kira kontratı) Leasing olayını OPS'ta "WET" ve "DRY" olarak nasıl olduğu da yazıyor. Bunun yanında, "yarı wet leasing" diyeceğimiz kendi buluşumuz, arabesk leasing de var. Kiralama anlaşması sonunda iade edilenler de var, şirketin malı olanlar da var. Anlaşmaları görmedim ama, kiralayıp geri vermek ticari açıdan daha karlı. Üstelik aynı uçağı diğer dönemlerde de kiralamak istersen birinci sırada oluyorsun. Gördüğün gibi bilen biliyor. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 18:59:26 153'e 16 eklersen 169 yapar sayın airporthaber.com yetkilileri. ayrıca yapılan yorumlardan da kimsenin havayolunu çekemediğini görüyorum. bu kafayla zaten bir yere varamayız sayın yorumcular 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 18:24:30 Yalvaririm cahiller bu siteyi okuyup yorum yazmasin.. leasingle alinan ucaklar taksitleri bitince zaten sirketin olacak. eski ucaklarda oldugu gibi!! 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 17:17:20 Pegasus'un finansal ya da operasyonle kiralama olmayan tek uçağı TC-APD'dir. Finansal kirası 3 yıl önce bitmiştir ancak Pegasus bu uçağı satacak yer aramaktadır. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 17:10:11 bu dönemde kaç şirket dünyada parayı bastırıp peşin uçak satın alıyor ki? illa laf edilecek ya 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:52:10 uçan beygirin bütün uçakları kendi malıdır 2 tane kiralık 737-500 vardı onlarda teslim edildi neye dayanarak yaptın bu yorumu??? 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:47:02 bu thy nin degil tum firmalarin izledigi yol ucan beygirinkilerde ayni ne var ki bunda 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:46:42 thy sürekli açıklama yapıyor 200 e yakın ucağımız var diye.meğerse 21 uçağın dışındakiler kiralıkmış ve tk nın kendi malı değilmiş bunu da öğrenmiş olduk. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:35:50 demek aldatıldık.bunlar neyin havasını atıyorlar o zaman.bizim olmayan uçakların mı? UYAN TÜRKİYE 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:35:25 Arkadaşlar, şu site bu konuda oldukça iyidir; http://www.planespotters.net/Airline/Turkish-Airlines Buraya bakar iseniz "Remark" kolonunda "lsf ..." diye not düşülmemiş olan uçakların hepsinin THY'nin öz malı olduğunu düşünebilirsiniz. Yani buraya göre uçakların %70'i (130'dan fazlası) THY'nin öz malı... Uçan kaçan yorumlar yapmayalım yani :):):) 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:29:24 cahilce yorumlar yapmayın, dünyada 777 lere nakit parayı basıp hiç bir hayayolu almaz,ancak suudi arap seyhi alır... 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:24:04 thy'nin 2008'den beri aldığı tüm uçaklar leasing yöntemi ile alındı.yani kira öder gibi ödenecek ve vade sonunda mülkiyeti şirkete geçecek.leasing günümüzde çok sık kullanılan bir yöntemdir,sadece havayolları değil inşaat şirketleri bile kamyonlarını leasing ile alır.peşin para verip 777 almak mümkün olmadığına göre dünyadaki bütün şirketler bu yöntemi kullanır. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 16:00:15 GOOOOOOD MORNING TURKEY...WELCOME ON BOARD...Yusuf Bolayırlı yı tanımam etmem ama yanlışsam düzeltin demirbaşında olan uçaklarda onun zamanında alındı diye biliyorum. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:40:52 Öz malı olan uçaklar bir önceki yönetim/yönetimler zamanında alınmıştır. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:31:23 Durmak yok yola devam... Turkish Airlines A AKP Member 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:30:06 AKP-THY 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:27:21 Ne zannediyordun? THY'nın malı değiller hiç biri. Globally foss sadece gösterişten ibarettir, içine girdiğinizde ise sadece birer harabedir. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:26:31 Daha önce 86 tane "devlet uçağı" vardı. Yani parasını devletin vergilerimizle ödediği uçak. Şimdi 21 uçağı var. 65 uçak "apronda deve" olmuş. Bakın yarın, Hv.K.K.lığından devredilen ANA, ATA, CBK vb. gibi uçaklarla, akademide kullandığı CİRUS'ları katarak bilmem kaç tane uçağımız var diyecekler. Aha, şuraya yazıyorum, devletin malını paraya çevirip, yerine kiralık uçakla "filoyu büyütüyoruz" diyorlar. Sağır sultan duydun mu? 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:25:28 bu konu daha öncede çıkmıştı. thy uçaklarının basit ifadeyle taksitleri bitmediğinden kendi mülkleri değil. krediyle araba aldığınızda araç üzerinde ipotek olması gibi. bu pegasus içinde böyle. eğer uçak bedelini peşin ödenmediyse. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:15:14 fabrika çıkışlı 737-900 ve 777-300 lerdemi kiralık. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:09:47 THY nin kendi malı olan uçakların hepsi lease purchase şeklinde geçmiş yönetim zamanında alınmıştır . A310 uçaklarının ödemeleri 1998-2000 yılları arasında , A340 uçaklarının borçları 2003-2006 araında B737-800 uçaklarının borçları da 2008-2010 yılları arasında bitmiştir. Borcu biten uçakları satın alma maliyeti olmadan kullanmak yeni yönetime nasip olmuştur. 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 15:00:41 yabancı pilotlar da bizim öz malımız değil işte! 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 14:48:36 leasing denen şeyden bihaberler 0
  • Misafir 08 Şubat 2012, Çarşamba 14:48:12 Pegasus acik ara onde....Kiralik ucaklarla hava atan kral meger ciplakmis. 0